Search

Cities differ from rural settlements in terms of their functional characteristics and land use practices. Dominant functional characteristics change as the population of cities increases and cities expand spatially. This change is very rapid, especially in settlements attached to large cities. The aim of this study is to reveal how the city of Etimesgut has changed in terms of its functional characteristics and land use practices since its foundation. In the study, a longitudinal research was carried out in terms of time dimension, one of the basic research types. The image quality of the middle photos belonging to the city of Etimesgut from 1940 and 1975 was increased and the reference points were taken and re-coordinated with the help of the Arc GIS 10.02 program and brought them closer to their real location. Finally, map sets were created by analyzing the land use information on the ready map for 2019. Thus, functional land use maps for the specified years were created and the change was revealed. The city of Etimesgut was planned as an agricultural village settlement in terms of its establishment purpose. However, the proximity of the city to the central settlement texture of Ankara and the existence of the train station in the establishment area caused the duration of commitment to agricultural production not too long. The urbanization adventure, which started with the transportation and agriculture functions for the research area, continues today with the trade health and education functions of the service sector., Fonksiyon özellikleri ve arazi kullanım pratikleri yönüyle şehirler kırsal yerleşmelerden farklıklar gösterirler. Şehirlerin nüfusu artıkça ve şehirler alansal olarak genişledikçe hâkim fonksiyonel özellikleri de değişime uğramaktadır. Özellikle de büyük şehirlere eklenmiş yerleşmelerde bu değişim oldukça hızlı olmaktadır. Bu çalışmanın amacı, Etimesgut şehrinin ilk kurulduğu günden bugüne fonksiyonel özellikleri ve arazı kullanım pratikleri açısından nasıl bir değişim geçirdiğini ortaya koymaktır. Çalışmada temel araştırma çeşitlerinden zaman boyutu açısından boylamsal bir araştırma gerçekleştirilmiştir. Bu kapsamda Etimesgut şehrine ait 1940 ve 1975 yılına ait orta fotolara ulaşılmıştır. Bu orto fotolar, görüntü kalitesi artılarak Arc GIS 10.2 programı yardımıyla belirli referans noktaları alınıp yeniden koordinatlandırılmış ve gerçek konumuna en yakın haline getirilmiştir. Son olarak 2019 yılı hali hazır harita üzerinden arazi kullanım bilgisi analiz edilerek harita setleri oluşturulmuştur. Böylece belirlenen yıllara ait fonksiyonel arazi kullanım haritaları oluşturulmuş ve değişim ortaya konmuştur. Etimesgut şehri, kuruluş amacı bakımından tarımsal bir köy yerleşmesi olarak planlanmıştır. Ancak şehrin Ankara’nın merkezi yerleşim dokusuna yakınlığı, kuruluş sahasında yer alan tren istasyonunun varlığı tarımsal üretime bağlılığın süresinin çok uzun olmamasına neden olmuştur. Araştırma alanı için ulaşım ve tarım fonksiyonu başlayan şehirleşme serüveni günümüzde hizmet sektörüne ait ticaret sağlık ve eğitimi fonksiyonlarıyla devam etmektedir.

Her geçen gün değişen ve dönüşen dünyada eğitime yönelik yeni eğilimler ve paradigmalar ortaya çıkmaktadır. Bu yönüyle yükseköğretimde coğrafya eğitiminin bu paradigma değişiminin neresinde olduğu oldukça önemli bir konudur. Bu durum tespit edilirken farklı ülkelerdeki üniversitelerin uyguladığı eğitim anlayışlarını karşılaştırmanın faydalı olacağı düşünülmektedir. Çalışmanın amacı, Uşak Üniversitesi ile Pecs Üniversitesinin yükseköğretim coğrafya bölümlerinin analitik bir karşılaştırmasını yapmaktır. Araştırma alanı olarak seçilen her iki üniversitenin coğrafya bölümlerinin akademik kadroları, ders programları, ders içerikleri ele alınarak karşılaştırma yapılmıştır. Bu kapsamda her iki üniversitenin web erişim alanlarından ikincil veri kaynaklarına ulaşılmıştır. Araştırma, betimsel analiz kapsamında Uşak ve Pecs üniversitesine ait görsel materyallerle desteklenmiştir. Pecs Üniversitesine kıyasla Uşak Üniversitesi coğrafya eğitimindeki gelişmelerin daha yavaş bir hızla gerçekleştiğini belirtmek mümkündür. Her iki bölüm arasındaki farkların başında uygulamalı coğrafya derslerinin programdaki yoğunluğu gelmektedir. Macaristan’da CBS ve arazi uygulamalarını yalnızca tek bir derste değil, tüm müfredat derslerine entegre ederek öğrencilerin yazılıma hakim olmaları hedeflenmektedir. Uşak’ta ise bu sürece 2012’den sonra itibaren kademeli geçiş yapmıştır. İki üniversite arasında lisans ve lisansüstü eğitim sürelerinin farklı olduğu anlaşılmaktadır. Pecs üniversitesinde uygulama derslerinin yükseköğretimin her kademesinde daha fazla yer aldığı anlaşılmaktadır. Buna karşılık Uşak Üniversitesinde uygulamalı derslerin nispeten sınırlı sayıda olduğu söylenebilir. Uşak Üniversitesi Coğrafya bölümünde uygulamalardan hareketle Türkiye’nin yükseköğretim coğrafya eğitimi hedeflerinin başında CBS ve uzaktan algılama gibi teknolojilerin eğitim sisteminde daha fazla yer alması, değişen şartlara uygun coğrafya formasyonunun yeniden tasarlanması ve araziye çalışmalarına dayalı eğitim sisteminin sürdürülebilir olarak inşa edilmesi gelmelidir, In every day, there has been new trends and paradigms in the ever changing and transforming world. In this sense, the place of Geography Education in Higher Education Institutes is important depending on where it is situated in this paradigm. When this situation has been once identified, it is supposed that comparing the differences in Higher Education systems between countries has a big importance. The aim of the study is to make an analytical comparative study on Geography Higher Education systems as in the example of Turkey (Uşak University) and Hungary (Pecs University). The academic staff, syllabuses and course contents of Geography departments of the two universities have been compared. Compared to Hungary, it is possible to say developments in Geography Higher Education in Turkey move slower than Hungary. The main difference on the syllabuses of the Geography departments of the two countries derives from intensity of applied Geography courses. In Hungary, the courses of Geography Information Systems and Land Workshops are not limited to only single course and they are more integrated to the whole syllabus. Therefore, students are aimed to have a more comprehensive knowledge of the software. Turkey, on the other hand, has moved to this process more slowly since the beginning of 2000. The study period of Undergraudate and Master programs are also different in two universities. In Pecs University, applied courses have a stronger effect on the whole steps of Higher Education. However, in Uşak University applied courses are comparatively more limited. The ultimate targets of Turkey’s Geography Education in High Education Institutes are set as more technologies of Geography Information Systems and Remote Sensing, reformation of Geography depending on the ever changing conditions and incessant education system based on land practices

Şehirler her geçen gün nüfus bakımdan daha da kalabalıklaşmakta ve insan hayatı için yorucu olmaya devam etmektedir. Yoğun şehir yaşamı gürültü, ses ve görüntü kirliliği, trafik sorunları ve stres gibi birçok olumsuzlukları da beraberinde getirmektedir. Bu yoğun hayat tarzı içerisinde insanlar küçük zaman dilimlerinde de olsa rekreasyon faaliyetlerinde bulunmak ve biraz doğa ile ilgilenmek istemektedirler. Günümüz rekreasyon faaliyetleri içerisinde şehir yaşamına uygun olanlardan biriside hobi bahçeleridir. Hobi bahçeleri insanların tarımsal faaliyet, dinlenme, doğada olma gibi istekleri kapsamında yöneldikleri modern dünya rekreasyon faaliyetlerindendir. Çalışma sahamız olan Uşak Güzelbahçe hobi bahçelerini de coğrafi bir çerçevede değerlendirip genel hobi bahçesi literatürüne uyup uymadığını değerlendirilmiştir. Standart hobi bahçelerinden yer yer ayrılan çalışma sahamızda insanların hobi bahçesine çoğunlukla tarımsal faaliyet odaklı bakmış olsalar da yazlık ya da sadece dinlenme amaçlı yaklaşımların olduğu da tespit edilmiştir., Cities continue to become more crowded in terms of population and tiring for human life. Intensive city life brings with it many negativities such as noise, sound and visual pollution, traffic problems and stress. In this busy lifestyle, people want to engage in recreation activities and take care of nature, even in small time periods. Among the recreational activities of today, one of the ones suitable for city life is hobby gardens. Hobby gardens are one of the modern world recreation activities that people tend towards within the scope of their desires such as agricultural activity, rest and being in nature. The aim of the study is to examine the hobby gardens in Uşak in terms of their usage practices and housing characteristics. In the study, data were collected by interview method, one of the data collection tools in qualitative research methods. Hobby garden, which is our study area, has been evaluated in a geographical framework and whether it complies with the general hobby garden literature. In our study area, which has been separated from the standard hobby gardens, it has been determined that although they mostly look at the hobby garden as an agricultural activity, there are summer or only recreational approaches. In terms of residential features, single-room and prefabricated buildings are widely built in the hobby garden.

Sürdürülebilir turizmi, insanın içinde yaşadığı çevreyi koruyarak kültürel bütünlüğün, ekolojik süreçlerin devam ettirildiği ve aynı zamanda tüm kaynakların yöre insanı ve burayı ziyaret eden turistlerin ihtiyaçlarına cevap verecek şekilde korunarak gelecek nesillere aktarıldığı bir turizm yaklaşımı olarak ifade etmek mümkündür. Denizli ili sahip olduğu doğal, kültürel ve tarihi özellikler ile Türkiye’nin parlayan yıldızıdır. Denizli ili idari sınırları içinde yer alan Merkezefendi ve Pamukkale ilçeleri ilin sahip olduğu turizm varlıklarının pek çoğuna ev sahipliği yapmaktadır. Çalışmanın amacı, Merkezefendi ve Pamukkale ilçelerinin turizm potansiyelini belirleyerek bu potansiyelin değerlendirilmesi ile ilgili önerilerde bulunmaktır. Çalışma için saha araştırması ve nitel araştırma yöntemlerinden olan doküman analizi çalışmaları yapılmıştır., Sustainable tourism can be expressed as a tourism approach in which cultural integrity and ecological processes are maintained by protecting the environment in which people live, and at the same time all resources are transferred to future generations by protecting the needs of local people and tourists visiting here. Denizli is owned natural, cultural and historical characteristics of Turkey's shining star. Merkezefendi and Pamukkale districts, which are located within the administrative borders of Denizli province, host many of the tourism assets of the province. The aim of the study is to determine the tourism potential of Merkezefendi and Pamukkale districts and make suggestions regarding the evaluation of this potential. Document analysis studies, one of the field research and qualitative research methods, were conducted for the study.

Gediz İlçesi; Kütahya İlinin 91 km. güney batısında, İç Anadolu ile Batı Anadolu arasında bir geçit üzerindedir. Coğrafi olarak ilçe yüksek dalgalı bir plato üzerinde kurulmuştur. İlçenin en önemli yer şekilleri `Murat Dağı ve Şaphane Dağı` olarak bilinmektedir. İlçenin kuzeyinde Hisarcık ve Emet, Güneyinde Uşak ve Banaz bulunmaktadır. İlçenin doğusunda Çavdarhisar, Aslanapa ile Altıntaş yer almakta, batısında ise Şaphane ile Simav yer almaktadır. Gediz ilçesi coğrafi olarak Gediz çevresine göre daha alçak düzeyde olduğu için iklim çevreye göre daha ılımlı bir karakter göstermekte olup, ilçe Akdeniz ve karasal iklim arasında bir geçiş iklimine sahiptir. Genel olarak ilçe alanının büyük bir kesimi dağlık gür ve geniş ormanlarla kaplıdır. Gediz' de ilk yerleşim yaklaşık M.Ö. 1000-700 yıllarında başlamış olup, ilçenin ilk sakinleri Frigyalılar olarak bilinmektedir. Gediz İlçesinin Ekonomik Coğrafyası, başlıklı bu çalışma; `Gediz İlçesinin doğal ve beşeri özelliklerinin İlçedeki sosyal ve ekonomik yapı üzerindeki etkilerini coğrafi bakımdan irdelemeye` yönelik olarak gerçekleştirilmiştir. Bu bağlamda geçmişten günümüze bölgede doğa-insan etkileşiminin nasıl geliştiği, nüfus ve yerleşmenin ne şekilde dağıldığı ve bu dağılıma sebep olan nedenler araştırma kapsamında değerlendirilmiştir. Ayrıca çalışmada kırsal ve kentsel yerleşim yerlerindeki sorunları incelenmeye ve bu sorunlara çözüm yolları aranmaya çalışılmıştır. İlçe merkezi ve çevresinde yer alan yerleşim yerlerindeki farklı dağılım ve nüfus hareketleri ve demografik özellikler belirlenmeye çalışılmıştır. Ayrıca ilçenin arızalı yer şekillerine sahip olması, dağlık alanların ve engebeli arazilerin çok olması nedeniyle bu arazilerin daha rasyonel ve verimli nasıl kullanılması gerektiği araştırılarak, bu bağlamda tarımsal alanlar için hangi faaliyetlerin daha uygun olacağı konusunda fikirler geliştirilmeye çalışılmıştır. Bu araştırmaya yönelik olarak öncelikle araştırma sahasındaki beşeri faaliyetler üzerinde etkili olan doğal ortamlar incelenmiş, daha sonra araştırma sahasındaki nüfus artış ve azalışları, yerleşme çeşitleri ve ekonomik faaliyetleri etkileyen diğer sebepler irdelenmiş ve elde edilen bu bulgular araştırmamıza dahil edilmiştir.Bu bağlamda araştırmamızın hedeflerine ulaşılabilmesi için araştırma sahası ziyaret edilerek, araştırma sahasında bulunan kişi ve kurumlarla görüşmeler yapılarak sorunların kaynağı belirlenmeye çalışılmıştır. Görüşme ve mülakatlar sonucu elde edilen bilgiler literatürle ilişkilendirilerek yorumlanmaya çalışılmıştır. Ayrıca `YÖK Ulusal Tez Merkezi, Üniversite ve Şehir Kütüphanesinde` araştırma yapılarak konu ile ilgili kütüphane katalogları taranmış ve araştırma sahası ile ilgili olan veriler çalışma kapsamında değerlendirilmiştir. Gediz District; 91 km of the Province of Kütahya. south length is on a passage between Central Anatolia and Western Anatolia. As a co cluster, the district was established on a high-wave plateau. The most important landforms of the district are known as `Murat Mountain and Şaphane Mountain`. The copy of the district is Hisarcık and Emet, and to the south is Uşak and Banaz. The trail of the district is Çavdarhisar, Aslanapa and Altıntaş, and if used, Şaphane and Simav are located. Gediz district Co shows a more moderate character compared to the climate because it is applied lower than the form of crowding, and the district has a transition climate between Mediterranean and continental climate. Generally, a large part of the district is covered with mountainous, bushy and wide forests. The first settlement in Gediz is about BC. It started in the years 1000-700, and the first inhabitants of the district are known as the Phrygians.This study titled Economic Geography of Gediz District; It was carried out in order to `examine the effects of the natural and human characteristics of Gediz District on the social and economic structure in the district in terms of geography`.In this context, how nature-human interaction has developed in the region from past to present, how the population and settlement are distributed and the reasons that cause this distribution are evaluated within the scope of the study. In addition, in the study, it was tried to examine the problems in rural and urban settlements and seek solutions to these problems. The different distribution and population movements and demographic characteristics of the settlements in the district center and its surroundings were tried to be determined.In addition, because the district has defective landforms, mountainous areas and rugged lands, it has been investigated how these lands should be used more rationally and efficiently, and in this context, ideas about which activities will be more suitable for agricultural areas have been tried to be developed.For this research, first of all, the natural environments that affect human activities in the research area were examined, then the population increase and decrease, settlement types and other reasons affecting economic activities in the research area were examined and these findings were included in our research.In this context, in order to achieve the objectives of our research, the source of the problems was tried to be determined by visiting the research area and interviewing people and institutions in the research field. The information obtained as a result of interviews and interviews was tried to be interpreted in relation to the literature. In addition, a research was carried out in the `YÖK National Thesis Center, University and City Library` and the library catalogs related to the subject were scanned and the data related to the research field were evaluated within the scope of the study. 123

Babadağ, Güneybatı Anadolu'da Muğla ilinin Fethiye ve Seydikemer ilçeleri sınırları içerisinde, Fethiye ilçesinin güneydoğusunda, Seydikemer ilçesinin ise güneybatısında yer almaktadır. 1969 m rakımı ile Fethiye'nin en yüksek dağıdır. Yamaç paraşütü için dünyadaki en elverişli alanlardan biri olan Babadağ'ın kuzeyinde Çamköy ve Karaçulha, doğusunda Alaçat, Girmeler ve Güneşli, güneyinde Akdeniz, batısında ise Ölüdeniz ve Kayaköy bulunmaktadır. Babadağ kuzeyinde Mendos (Arı) Dağı, Nohutlu Tepe, Halilbaba Tepe, Yarış Tepe, Pervane Tepe, güneydoğusunda Aksivri Tepe, güneyinde Akovacık Tepe, batısında ise Geymene Dağı, Karumca Dağı, Zeytin Dağı, Küllüsarnıç Tepesi ve Kayaköy Polyesi bulunmaktadır. Babadağ Fethiye'nin en yüksek dağıdır ve KB-GD yönünde uzanmaktadır. Babadağ'ın zirve noktasının Fethiye merkezine uzaklığı yaklaşık 26 km'dir.Babadağ çevresi, çok farklı litolojiler ve karmaşık bir yapı üzerinde gelişmiş, oldukça engebeli dağlık bir alan ve hemen gerisindeki bir ova ünitesinden müteşekkil bir sahadır. Böyle bir alan üzerindeki yapıyı etkileyen şekillendirici etken ve süreçler ile etkileme oranları ve sürelerinin ortak sonucu olarak birbirlerinden az çok farklı morfolojik bölümler oluşturmuştur. Babadağ çevresinde yükselti, bakı, eğim ve drenaj özellikleri farklı doğal ortamların meydana gelmesini sağlamıştır. Babadağ çevresinde yer şekilleri; ulaşımı, yerleşmeyi, nüfusu, tarımı ve diğer tüm sosyal ve iktisadi faaliyetlerin yapısını belirleyen esas faktördür. Fethiye ovası tabanından hemen 2000 m civarına ulaşan yükselti ulaşımı sınırlayan en önemli özelliktir. Bu özellik o kadar belirgindir ki Fethiye'den kuşuçuşu 2-3 km lik mesafede yer alan Babadağ'ına ulaşım ancak 26 km'lik bir yoldan mümkün olmaktadır.Babadağ'ın yüksek ve sarp bir topoğrafyaya sahip olmasından dolayı karayolları gelişememiştir. Ölüdeniz, Kayaköy, Faralya, Asarcık, Gökben, Esenköy, Gemiler, Hisarönü çevresinde kara yolu yoğun olarak kullanılır. Burada yolların düzenli olmasında ve gelişmiş olmasında ana faktör nüfusun fazla olması ve turizm varlığıdır. Faralya, Ölüdeniz, Gemiler, Kayaköy, Asarcık, Domuz Ovası etrafında falezli kıyı tipinin varlığı, Sarp ve yüksek topoğrafya kara yollarının yapımını güçleştirdiği gibi yol yapım masrafların da artmasına neden olmaktadır. Yapılan çok eğimli ve virajlı dar yollar, Babadağ ve yakın çevresindeki yerleşmelere ulaşmayı zorlaştırmaktadır. Yolların eğimli, dar ve virajlı olması ulaşım masraflarına etki etmektedir. Babadağ çevresinde ulaşım masraflı ve zordur. Mevcut yükselti ve eğim şartları yörede yerli halkın arazi şartlarına uygun araçlar almasına neden olmaktadır. (Köylerde eski tip motorsikletler, eski tip altı yüksek nispeten daha sağlam araçlar) ekonomik durumu iyi olan vatandaşlar ise yeni nesil arazi araçlarına sahip olmayı tercih etmektedir.Babadağ-Dokuzgöl arasındaki stabilize yol günümüzde kullanılmayan eski yerleşmelere baktığımızda bunların genellikle yüksek kesimlerdeki antik kentler olduğu görülecektir. Geçmişteki güvenlik sorunları çözüldüğünden insanlar artık buralarda yaşamamaktadırlar. Buna karşılık insanlar günümüzde bu yüksek yerleri kullanmasa da hemen yakınlarındaki polye tabanları gibi depresyonların olduğu düzlüklere inerek buralara yerleşmeye başlamışlardır ve bu düzlüklerde daha çok tahıl tarımı yapılmaktadır. Sidyma Antik Kenti, Ge Mahallesi gibi örnekler bunu göstermektedir. Antik dönemde özellikle insanlar yerleşmek için yamaçları (özellikle güney) tercih ederek hem gün ışığından daha çok faydalanmış, hem denizden gelecek tehlikeleri önceden görmüşlerdir. Bunun yanında ova tabanlarını tarımsal amaçlarla kullanmışlardır. Günümüzde ise bu durum tamamen tersine dönmüştür; öyle ki yamaçlar tamamen terk edilip verimli tarım arazilerinden oluşan ovalara büsbütün yerleşilerek işgal edilmiştir. Fethiye, Kayaköy, Hisarönü ovaları bugün tarım alanları yerine insanların ev yaptığı yerler halindedir.Bu çalışma Muğla ili, Fethiye ve Seydikemer ilçe sınırı içerisinde yer alan Babadağ çevresini kapsamaktadır. Çalışma alanı olan Babadağ çevresinin ülkemizin önemli turizm merkezlerinden birisidir. Henüz tam olarak bozulmamış doğal güzellikleri, ekolojik yapısı ve tarihten gelen kültürel zenginliği, iklim şartları ile turizm sektörü için önemli bir alan olmasının yanında, yer altı zenginlikleri, balıkçılık, tarım gibi ekonomik kaynakları ile de ülke açısından önemli bir alandır.Babadağ, ülkemizin önemli turizm alanlarını içinde barındırmaktadır. Özellikle Ölüdeniz dünyanın en güzel koylarından birisi olup her yıl binlerce yerli ve yabancı turisti ağırlamaktadır. Ölüdeniz kumsalı Türkiye'nin en güzel kumsallarından biridir. Ayrıca Babadağ, dünyanın en önemli yamaç paraşüt pistlerinden birisi olup ünü dünyaca bilinmektedir1969 m yükseltisi olan Babadağ'da genel olarak Akdeniz iklimi etkili olmaktadır. Ancak yükseltisinin etkisi ile sıcaklık farkları Fethiye'ye göre değişiklik göstermektedir. ABSTRACTBabadağ is located in the Fethiye and Seydikemer districts of Muğla province in southwestern Anatolia. It is insoutheast of Fethiye districts and southwest of Seydikemer district. It is the highest mountain of Fethiye with an altisude of 1969 meters. It is one ofthe most convenient places in the world for paragliding. Babadağ in North of Karaçulha and Karaçulha east of Alaçat, Girmeler and Güneşli South of the Mediterraneam, West of the Ölüdeniz and Kayaköy, is located.In North of Babadağ, there are Mendos mountain, Nohutlu hill, Halilbba hill, Yarıştepe hill and Pervane hill. Babadağ is located in the southeast of Aksivri hill, in the southof Akovacık hill, in the West of Geymene mountain, Kurumca mountain, Zeytin mountain, Küllü sarnıç hill and in the Kayaköy. Babadağ is the highest mountain of the Fethiye. It lies in nortwest – southeast direction. The Babadağ mass is a site of very different lithologies and complex structure, consisting of a rather uneven mountain area and a plain unit just behind it. Morphological sections formed as a result of shaping agents and processes affecting the structure on such an area and as a result of their effects rates and duration. In the vicinity of Babadağ, elevation, view, slope and drainage characteristies have resulted in different natural environments. The landforms around Babadağ are the main factors determining the structure of transportation, settlement, population, agriculture and all other social and economic activities. The high altitude reaching almost 2000 meters from the Fethiye plain is the most important feature that limits transportation. This feature is so evident that the bird's flight from the Fethiye is only 2-3 kilometers away and access to the Babadağ is only possible by a 26 kilometer road.Because of high and steep topography, land transportation has not developed at Babadağ, Ölüdeniz, Faralya, Asarcık, Gökben, Esenköy, Gemiler and around the Hisarönü highway transportation is used extensively. The main factor in the regular and improved roads is the high population and the tourism effect. Faralya, Ölüdeniz, Gemiler, Kayaköy, Asarcık the presence of cliff type coastal cliff around the plains, steep and high topography makes the construction costs increase. Very narrow slopes and bends narrow roads Babadağ and close to the surrounding areas makes it difficult to reach. The sloping, narrow and bends of the roads affect the transportation costs. Transportation around the Babadağ is expensive and difficult. Transportation around the Babadağ is expensive and difficult. Due to current elevation and inclination the people in thr region buy vehicles suitable for land structure (old-style motorcycles in villages, old-type high-powered vehicles). People with a good economıc situation prefer to buy new types of off – road vehicles.The stabilizedroad between Babadağ and Dokuzgöl is not used today. There are ancient settlements used in high sections. People no longer live here.Although people do not use these high places today, they have begun to settle down to the plains where there are depressions like pollen bases near them. More cereals are cultivated in these plains. Examples such as the ancicent city of of Sidyma, Gemiler neighborhood Show this. In ancient times, people preffered to use slopes (especially the southern slopes) to benefit from the sunshine and the dangers that could come from the sea. That period people used the plains for agricultural purposes. Nowdays, this situation is completely reversed. Slopes were abondoned and settled on fertile lands. Nowdays Fethiye, Kayaköy and the Hisarönü plains are the places are where people do their homes instead of agricultural areas.This study covers Babadağ massif which is in the borders of Muğla province, Fethiye and Seydikemer county, and the area around it. Babadağ massif which is the study area is one of the important tourism centers. İt is an important tourism sector along with its untouched natural beauties, ecological structure, historical and cultural richness, cilmate conditions and also it is an important area for the country with its economical resources like under ground treasure, fishery and agriculture.Babadağ massif hosts important touristic areas of our country. Especially Ölüdeniz is one of the most beautiful bays on earth and receives thousands of domestic and foreign visitors every year. Ölüdeniz beach is one of the most beautiful beaches of Turkey. Babadağ is also one of the most important paragliding centers in the world an known worldwide.Generally Mediterranean climate is effective over Babadağ which has 1969 m of altitude. Because of the affect of the altitude temperature differs from Fethiye 180

Araştırma sahası; Ege Bölgesi'nde Manisa iline bağlı bir ilçedir. Saha Gediz Havzası'nın orta bölümünde 28º 10' doğu meridyeni, 38º 10' kuzey paraleli coğrafi konumu batıdan Turgutlu, kuzeybatıdan Akhisar, kuzeyden Gördes, kuzeydoğudan Demirci, doğudan Kula, güneydoğudan Alaşehir ve güneyden Ödemiş ile çevrilidir. Salihli'yi çevreleyen ilçelerden Ödemiş İzmir'e, diğer ilçeler ise Manisa iline bağlıdır. Araştırma sahası merkezi, ilçenin güney kesiminde Bozdağ'ın eteklerine kurulmuştur. Kuruluşundan beri yeri değişmemiş, gelişmesini aynı yerde sürdürmüştür. İlçe merkezi ekonomisi ve nüfus büyüklüğü bakımından orta büyüklükte gelişmiş bir kent merkezi durumundadır. Salihli ilçesi her zaman yakın çevresinin tarım ve ticaret merkezi konumunda olmuştur. Bu özelliğini verimli ova toprakları ile bu ovayı sulayan Gediz Nehri, Alaşehir Çayı, Kurşunlu, Çakallar ve Gümüş dereleri gibi su kaynaklarına, zengin yeraltı su kaynaklarına ve elverişli iklim şartlarına bağlıdır.Araştırma sahası olan Salihli ilçesinde 2017 yılı itibari ile 8 belde, 72 köy bulunmaktadır. Yerleşmeler çoğunlukla suyun bol olduğu, tarımın yapılabildiği ovalık alanlara, bazen de yüksek kesimlerde vadi boylarına kurulmuştur. İlçenin temel ekonomik geçim kaynağı tarım, hayvancılık ve ticarettir. Ancak burada önde gelen ekonomik etkinlik tarımdır. Özellikle de sahada sultani çekirdeksiz kurutmalık üzüm yetiştiriciliği yaygındır. Bağcılık, ilçe ekonomisi için en önemli tarımsal geçim kaynaklarından biridir. Sultaniye çeşidi çekirdeksiz üzüm üretimi kuzey yarım kürede 10 ila 52 derece kuzey paralelleri arasında gerçekleştirilebilmektedir. Bu yönden Türkiye içinde bulunduğu coğrafi konumu ile bağcılık için uygun imkanlara sahiptir. Söz konusu çalışmada, araştırma sahasında önemli bir ekonomik faaliyet olan bağcılık, bağcılığın tarihsel gelişimi, bağcılık ile uğraşan aileler, bağcılık ile ilgili temel sorunlar ve çözümleri, üzümlerin değerlendirilme şekilleri üzerinde durulmuştur.Salihli'nin doğal özellikleri ve tarımsal potansiyeli incelenmiştir. Araştırmalar ve incelemeler sonucunda ilçedeki bağ-üzüm potansiyeli değerlendirilmiştir. İlçenin köylerine ait bağ alanları ile üzüm üretim değerleri araştırılmış ve ön plana çıkan köylerden bahsedilmiştir. Bu köylerde üretilen üzüm çeşitleri belirlenmiş ve üzümün değerlendirilme şekilleri saptanmıştır. Bölgenin sorunları ve bunlarla ilgili çözüm önerileri üzerinde durulmuştur. Anahtar Kelimeler: Salihli, Bağcılık, Üzüm Değerlendirilmesi Salihli district; ıt is in province of Manisa in Aegean Region. Salihli where is on the 28-10' meridian east and 38- 10' parallel North is in the middle of Gediz Basin. It is surrounded by Turgutlu district from the West, Akhisar district from the Northwest, Gördes district from the North, Demirci district from the Northeast, Kula district from the east, Alaşehir district from the southeast and Ödemiş district from the South. These districts are all in province of Manisa except for Ödemiş. Ödemiş is in province of İzmir. The city center of Salihli was founded in the South side of district and on the foot of Bozdağ mountain. From the beginning, its location has never been changed and it has kept developing in the same area. City center is quite developed position from the point of its economy and population. Salihli has always been an agriculture and trade center for surroundings. It is because Salihli has sufficient lands that are watered by Gediz river, Alaşehir river, Kurşunlu river, Çakallar river and Gümüş river and also has convenient climate. Salihli is a search area with its 8 towns and 72 villages. In Salihli people mostly live in lowlands which are agricultural and close to the water sources. Some people prefers living high valleys. Primary sources of Income in Salihli district are agriculture, trade and livestock farming. But agriculture is the most important one. Especially viticulture and growing seedless Sultani raisins are common in the area.Viticulture is one of the most important sources of income in Salihli district. Seedless Sultaniye grapes are grown in the North hemisphere between 10 and 52 parallels. So Turkey is very convenient for viticulture. In this study, we searched for viticulture and its historical development, the families that working on vineyard and their socioeconomic situations, basic problems of viticulture and their solution methods and the ways of usage of grapes. Salihli's geographical structure and agricultural potential has been examined. As a result of these examinations, viticultural potential has been considered. Villages vineyards and grape producing amount are examined and it is mentioned about prominent villages on viticulture. Grape types produced in these villages are searched and their usage ways are determined. The problem of the district and the solution ways are emphasized. Key Words: Salihli, Viticulture, Grape Evaluatio 128

Bu eserde İç Anadolu Bölgesi'nin Yukarı Sakarya Bölümü'nde yer alan Odunpazarı ve Tepebaşı ilçelerinin (Eskişehir) idari sınırları dâhilindeki sahanın Beşeri ve Ekonomik Coğrafya özellikleri araştırılmıştır. Toplam 2.682 km² yüzölçümüne sahip bu alandaki nüfus ve yerleşme sayısı XIX ve XX. yüzyıllarda Osmanlı'nın kontrol ve himayesinden çıkan Kırım, Kafkasya ve Balkanlar'dan yapılan göçlerle artmıştır. Bu artış da gerek kırsal ve gerekse kentsel alanda ekonomik açıdan hızla kalkınmayı sağlamıştır. Coğrafi konumu nedeniyle 1892'de İstanbul demiryolunun geçmesi ve ardından da Cer Atölyesi'nin kurulmasıyla Eskişehir kenti, ticaret ve sanayi açısından hareketlenmeye başlamıştır. Cumhuriyet devrinde uçak bakım, şeker, tuğla-kiremit, basma, çimento, bisküvi gibi sanayi yatırımları ile daha da gelişerek ülkenin en gelişmiş kentlerinden biri haline gelmiştir. Ancak bu hızlı gelişme; gecekondulaşma, çarpık kentleşme yeşil alanların tahribi ve trafik tıkanıklığı gibi birtakım olumsuzlukları da beraberinde getirmiştir.Kentteki hızlı büyüme ve gelişmeye karşın kırsal kesimde ise tarımda makineleşme, miras yoluyla toprakların bölünmesi, işsizlik, daha iyi yaşam isteği, eğitim ve sağlık hizmetlerinin yetersizliği, sosyal ve kültürel ihtiyaçlarının karşılanamaması gibi nedenlerle daha çok şehre yapılan göçlerle nüfus sürekli azalmaktadır. 6 Aralık 2012 tarihinde yürürlüğe giren Büyükşehir Yasası'nın getirdiği ekstra yaptırımlar nedeniyle 1950'den itibaren sürekli kan kaybeden kırsal nüfusun yakın gelecekte daha da gerilemesi beklenmektedir. Her şeye rağmen bugün ülkenin önemli bir ticaret, eğitim, sanayi ve tarımsal üretim alanlarından biri olan sahanın gelecekte daha da gelişmeye aday bir yer olduğunu söylemek mümkündür. Ancak beşeri ve ekonomik coğrafya açısından tespit edilen birtakım sorunlara karşı alınacak tedbirler, hem inceleme alanının daha da gelişmesine, hem de ülke kaynaklarının yerinde kullanılmasına katkı sağlayacaktır. İşte bu çalışmada da sahanın mevcut durumunun coğrafi metodolojiye uygun bir şekilde tespiti amaçlanmıştır. Çalışma, beşeri faaliyetlerin fiziki coğrafya şartlarından bağımsız olamayacağı düşüncesinden hareketle, doğal çevre özellikleri üzerine inşa edilmiştir. Buna göre üç bölümden oluşan çalışmanın I. Bölüm'ünde Doğal Çevre Özellikleri, II. Bölüm'ünde Beşeri Coğrafya Özellikleri, III. Bölüm'ünde ise Ekonomik Coğrafya Özellikleri irdelenmiştir. Son olarak da karşılaşılan sorunlar ve alınması gereken önlemlere Sonuç ve Öneriler kısmında değinilerek araştırma tamamlanmıştır. Anahtar Kelimeler: Beşeri Coğrafya, Ekonomik Coğrafya, Eskişehir, Odunpazarı, Tepebaşı Anthropogeography and economic geography features of the area which is in the governmental borders of Odunpazarı and Tepebaşı counties (Eskişehir) that are located in Upper Sakarya Section of Central Anatolian Region are researched in this piece. Both population and the number of the settlement of this area which has 2.682 km² acreage increased with migrations from Crimea, Caucasia and the Balkans that didn't accept the protection of the Ottoman Empire in XIX and XX. Centuries. This increase provided a rapid economic development in both rural and urban areas.The city center of Eskişehir started to liven up in trade and industry because Istanbul railway line passed from this city in 1892 due to its geographical position and Cer Atölyesi (traction workshop) was founded. It became one of the most developed city of the country by developing more and more with industrial investments such as aircraft maintenance, sugar, brick-tile, cloth, cement, biscuit. Yet, this rapid development brought with it some problems such as squattering, irregular urbanization, deforestation, traffic jam.Unlike the rapid growth and development in the city center, the rural area decreased by the immigrations to the especially city center and migrations because of the reasons such as agricultural mechanization, sharing the lands by inheritance, unemployment, desire for a better life, inadequacy of medical and educational services, not being met of social and cultural needs. Rural population which has decreased since 1950 due to the extra sanctions of Büyükşehir (Metropolitan) Law gone in effect in 6th December 2012 is expected to decrease more and more in the near future.Nonetheless, it is possible to say that this area which is one of the important fields of trade, education, industry and agricultural production in the country today, is a candidate place to develop more and more in the future. Yet, precautions that will be taken against some problems determined in terms of anthropogeography and economic geography, contribute both to the development of the investigation area and to the correct usage of the country resources. In this piece, the detection of this area's present condition according to geographical methodology is aimed. This work is built over the features of natural environment considering the fact that human activities cannot be independent from the conditions of physical geography. According to that, in this work which has three parts, ` The Features of Natural Environment` in the first part, `The Features of Anthropogeography` in the second part, and `The Features of Economic Geography` in the third part is examined. Finally, this work is completed by mentioning encountered problems and precautions that should be taken in the `Result and Suggestions` part.Key Words: Human Geography, Economic Geography, Eskişehir, Odunpazarı, Tepebaşı 555