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Optimizing means creating more favorable conditions, or making the best possible use of a situation. On a construction site, optimization would be a way of investing in organization, planning and location of materials, equipment and employees. That is, always objectively seeking to perform all tasks in the best possible way, that is, with rational use of available resources such as labor, physical resources and financial resources, always managing so that everything is in the best place among the options. Always taking into account the specific routine of your construction site, that is, the reality of construction. The objective of this article was to highlight errors and successes in a library work, which can be highlighted through logistical methods. When analyzing all the points of the construction site and its layout, it is observed that the work in question was able to meet most of the observed points of the methodology used. Optimizar significa crear condiciones más favorables o hacer el mejor uso posible de una situación. En un sitio de construcción, la optimización sería una forma de invertir en organización, planificación y ubicación de materiales, equipos y empleados. Es decir, buscando siempre objetivamente realizar todas las tareas de la mejor manera posible, es decir, con un uso racional de los recursos disponibles como mano de obra, recursos físicos y recursos financieros, siempre gestionando para que todo esté en el mejor lugar entre las opciones. Siempre teniendo en cuenta la rutina específica de su obra, es decir, la realidad de la construcción. El objetivo de este artículo fue resaltar los errores y aciertos en un trabajo bibliotecario, que pueden ser resaltados a través de métodos logísticos. Al analizar todos los puntos del sitio de construcción y su disposición, se observa que la obra en cuestión logró cumplir con la mayoría de los puntos observados de la metodología utilizada. Otimizar significa criar condições mais favoráveis, ou tirar o melhor partido possível de uma situação. Em um canteiro de obras, a otimização seria uma maneira de investir em organização, planejamento e localização de materiais, equipamento e funcionários. Isto é, sempre buscando objetivamente realizar todas as tarefas da melhor maneira possível, ou seja, com uso racional de recursos disponíveis como a mão de obram recursos físicos e recursos financeiros, sempre manejando para que tudo fique no melhor local dentre as opções. Sempre levando em consideração a rotina específica do seu canteiro de obras, ou seja, a realidade da construção. O objetivo deste artigo foi evidenciar erros e acertos em uma obra de uma biblioteca, que podem ser destacados através de modos logísticos. Ao analisar os todos os pontos do canteiro de obras e de seu layout, é observado que a obra em questão conseguiu atender a maioria dos pontos observados da metodologia utilizada.

Environmental issues are increasingly being discussed and debated in our society, whether in the private sphere, where companies are increasingly seeking sustainable solutions and even between nations through international cooperation agreements, such as reducing pollutants. The fact is that society is trying these practices and has demanded from companies and government attitudes and policies aligned with global issues that require a joint effort in terms of minimizing waste, saving natural resources, improving quality, diversifying the energy matrix among many others actions. In this context, civil construction appears as a storehouse of opportunities on the other hand, it needs investments in new technologies, and inspection in compliance with current legislation and good market practices. The objective of this work is to identify sustainability present in civil construction, under the view of professionals, in order to evaluate the tools and good practices used in the works. The methodology used is based on a bibliographic study through academic works in order to substantiate the study, as well as field research with market professionals at the most different levels and positions. Los temas ambientales son cada vez más discutidos y debatidos en nuestra sociedad, ya sea en el ámbito privado o incluso entre naciones. El hecho es que la sociedad está atenta a estas prácticas y ha exigido a las empresas y gobiernos posturas y políticas acordes a los problemas globales. En este contexto, la construcción civil aparece como un almacén de oportunidades. El concepto de Sostenibilidad ha sido visto como la armonía entre los aspectos económicos, sostenibles y ambientales y, más recientemente, la convivencia humana. En ese sentido, el objetivo de este trabajo es identificar cómo la Sustentabilidad está presente en la construcción civil, desde la perspectiva de los profesionales, para evaluar las herramientas y buenas prácticas utilizadas en las obras. La metodología utilizada se basa en un estudio bibliográfico a través de trabajos académicos para sustentar el estudio, así como una investigación de campo con profesionales del mercado en los más diferentes niveles y posiciones. Se concluye en este trabajo que la sustentabilidad es aún un tema desconocido para muchos líderes y gerentes, quienes la ignoran, tienen aversión a los cambios e incluso desconocen los posibles resultados que puede generar la sustentabilidad. El mercado necesita potenciar obras más sostenibles con mayor sinergia entre empresas, desarrollo profesional y difusión de casos de éxito. As questões ambientais cada vez mais passam a ser discutidas e debatidas em nossa sociedade quer seja no âmbito privado e até mesmo entre nações. O fato é que a sociedade está atenta a estas práticas e tem cobrado de empresas e governo posturas e políticas alinhadas com as questões globais. Neste contexto, a construção civil figura como um celeiro de oportunidades. O conceito de Sustentabilidade vem sendo encarado como a harmonia entre os aspectos econômicos, sustentáveis e ambientais e mais recentemente a coexistência humana. Neste sentido, o objetivo deste trabalho é identificar como a Sustentabilidade está presente na construção civil, sob a visão de profissionais, no sentido de avaliar as ferramentas e boas práticas utilizadas nas obras. A metodologia utilizada está baseada em um estudo bibliográfico por meio de trabalhos acadêmicos afim de fundamentar o estudo, bem como uma pesquisa de campo com profissionais de mercado nos mais diferentes níveis e cargos. Conclui-se neste trabalho que a sustentabilidade ainda é um tema desconhecido por muitos líderes e gestores, que ignoram, são avessos a mudanças e até mesmo desconhecem os possíveis resultados que podem gerar a sustentabilidade. O mercado precisa potencializar canteiros mais sustentáveis com maior sinergia entre empresas, desenvolvimento profissional e divulgação de cases de sucesso.

Esta dissertação trata de investigar práticas experimentais e educativas no canteiro de obras de patrimônio cultural edificado com a intenção de identificar aspectos relevantes para o campo da preservação e do planejamento urbano, bem como de captar subjetividades como contribuição dessas práticas para a promoção da cidadania. O trabalho apresenta uma abordagem qualitativa, aplicada a partir das relações sociais e das consequências físico-espaciais observadas em quatro casos brasileiros, denominados neste trabalho de estudos exploratórios, a saber, a Escola Oficina de Salvador/BA, a Vila Itororó/SP, a Zeladoria do Patrimônio e a Mouraria 53/BA. O objeto empírico se trata do programa Canteiro Vivo do Centro Cultural Vila Flores, que é estudado por meio da aplicação da observação participante. A discussão teórico-conceitual foi baseada na obra de Milton Santos, que permitiu a construção da metodologia de análise tanto dos estudos exploratórios quanto do objeto empírico. O conceito de cidadania é central neste trabalho compreendido enquanto a condição de busca pela melhora de vida em sociedade realizada por sujeitos ativos e responsáveis pela história que os envolve. Para fins deste estudo, foram estabelecidas três categorias de análise, vistas como elementos fundamentais nestas práticas de educação patrimonial, a saber, o Indivíduo, a Edificação e a Cidade. As categorias foram construídas a partir do cruzamento de duas matrizes conceituais, que são os conceitos da memória, do território e da técnica presentes na dinâmica do patrimônio cultural, e os conceitos de sensibilidade, sociabilidade e socialidade, presentes nas relações de socialização promovidas nos canteiros de obra com caráter educativo em edificações históricas. Como principais resultados, esta pesquisa demonstra que o canteiro de patrimônio cultural é capaz de contribuir com três aspectos principais: preservar o patrimônio cultural, capacitar tecnicamente indivíduos e promover cidadania. This dissertation investigates experimental and educational practices at the construction site of built cultural heritage with the intention of identifying relevant aspects for the field of preservation and urban planning, as well as capturing subjectivities as a contribution of these practices to the promotion of citizenship. The work presents a qualitative approach, applied from the social relations and physical-spatial consequences observed in four Brazilian cases, called in this work of exploratory studies, namely, the Escola Oficina de Salvador/BA, Vila Itororó/SP, the Zeladoria do Patrimônio and Mouraria 53/BA. The empirical object is the Canteiro Vivo program of the Vila Flores Cultural Center, which is studied through the application of participant observation. The theoretical-conceptual discussion was based on the work of Milton Santos, which allowed the construction of the analysis methodology for both exploratory studies and the empirical object. The concept of citizenship is central in this work, understood as the condition of seeking to improve life in society carried out by active individuals and responsible for the history that surrounds them. For the purposes of this study, three categories of analysis were established, seen as fundamental elements in these practices of heritage education, namely, the Individual, the Building and the City. The categories were built from the intersection of two conceptual matrices, which are the concepts of memory, territory and technique present in the dynamics of cultural heritage, and the concepts of sensitivity, sociability and sociality, present in the socialization relations promoted in the construction sites with an educational character in historic buildings. As main results, this research demonstrates that the cultural heritage site is able to contribute with three main aspects: preserving cultural heritage, technically qualifying individuals and promoting citizenship.

The management process is present in different economic sectors and allows for more assertive decision-making with better results. This process is endowed with best practices and methods that facilitate the triggering of the entire organizational structure regarding activities and deliverables. In civil construction, the development of new technologies, market demands, and organizational challenges in the pursuit of excellence has led companies to rethink their management systems. The objective of this work is to identify the best practices and tools used in construction sites in Brazil, based on the perception of civil construction professionals, contractors, and other companies related to the sector. The methodology used is based on a bibliographic study through academic works in order to support the study, as well as field research with market professionals at different levels and positions. The results showed negligence in several aspects, including legal, for the project development and construction site planning. It also showed negligence in the planning phase, and the culture of immediacy and improvisation, in addition to pressure for the production stage and cost reduction. It was possible to verify the lack of adoption of proper and effective guidelines and methodology. Finally, it was contacted, even so, that good practices have been used in the construction sites, from simple tools to the application of more modern systems and the use of innovative technologies, and that the planning and design process of the construction site can bring greater productivity, reduction of waste and quality improvement in Civil Construction. El proceso de gestión está presente en diferentes sectores económicos y permite una toma de decisiones más asertiva con mejores resultados. Este proceso está dotado de mejores prácticas y métodos que facilitan el desencadenamiento de toda la estructura organizacional en cuanto a actividades y entregables. En la construcción civil, el desarrollo de nuevas tecnologías, las demandas del mercado y los desafíos organizacionales en la búsqueda de la excelencia han llevado a las empresas a repensar sus sistemas de gestión. El objetivo de este trabajo es identificar qué buenas prácticas y herramientas se utilizan en las obras de construcción en Brasil, de acuerdo con la percepción de los profesionales de la construcción civil, contratistas y otras empresas relacionadas con el sector. La metodología utilizada se basa en un estudio bibliográfico a través de trabajos académicos con el fin de apoyar el estudio, así como una investigación de campo con profesionales del mercado en diferentes niveles y puestos. Los resultados mostraron negligencia en varios aspectos, incluido el legal, para el desarrollo del proyecto y la planificación del sitio de construcción. También mostró negligencia en la fase de planificación, y la cultura de la inmediatez y la improvisación, además de la presión por la fase de producción y la reducción de costes. Se pudo comprobar la falta de adopción de directrices y metodología adecuadas y efectivas. Finalmente, se contactó, aun así, que se han utilizado buenas prácticas en los sitios de construcción, desde herramientas simples hasta la aplicación de sistemas más modernos y el uso de tecnologías innovadoras, y que el proceso de planificación y diseño de la obra puede traer mayor productividad, reducción de residuos y mejora de la calidad en la Construcción Civil. O processo de gestão está presente em diferentes setores econômicos e permite uma tomada de decisão mais assertiva com alcance de melhores resultados. Este processo é dotado de melhores práticas e métodos que facilitam o desencadeamento de toda estrutura organizacional no que tange as atividades e entregas. Na construção civil o desenvolvimento de novas tecnologias, exigências de mercado e os desafios organizacionais na busca pela excelência têm levado empresas a repensarem seus sistemas de gestão. O objetivo deste trabalho é identificar as boas práticas e ferramentas utilizadas nos canteiros de obras no Brasil, conforme a percepção dos profissionais da construção civil, empreiteiros e demais empresas ligadas ao setor. A metodologia utilizada está baseada em um estudo bibliográfico por meio de trabalhos acadêmicos afim de fundamentar o estudo, bem como uma pesquisa de campo com profissionais de mercado nos mais diferentes níveis e cargos. Os resultados apontaram negligência em diversos aspectos, inclusive legais, para o desenvolvimento do projeto e planejamento de canteiro. Mostrou ainda, a baixa importância dada, a fase de planejamento, e a cultura do imediatismo e improviso, além da pressão pela etapa de produção e pela redução de custos. Foi possível verificar a falta de adoção de diretrizes e metodologia própria e eficaz. Por fim, contatou-se, mesmo assim, que boas práticas nos canteiros vêm sendo utilizadas, desde ferramentas simples até a aplicação de sistemas mais modernos, além do uso de tecnologias inovadoras. Constatou-se também, que o processo de planejamento e projeto do canteiro pode trazer maior produtividade, redução de desperdício e melhoria da qualidade na construção civil.

Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior (CAPES) The objective of visual management is commonly related to the increase in visual communication, whose consequence is an increase in transparency. As a result, losses can be reduced, and productivity increased. However, visual management is still relatively limited in industrial assembly construction sites. Moreover, there is a lack of understanding on how to evaluate the visual devices used in this context. Therefore, this study aims to develop a method to evaluate the visual devices present in an industrial assembly construction site. This research proposes applying an evaluation list for visual devices at construction sites based on Galsworth’s taxonomy (1997), dividing visual devices into four categories of level of control, namely: indicators, flags, controllers, and guarantors. In addition, it proposes a taxonomy related to the purpose of the device, namely: space, organization and movement, production and health, safety, and environment. The proposed evaluation list was applied to five different industrial assembly construction sites of a given company. The adopted methodological approach was Design Science Research and developed the artifact. Furthermore, the practical knowledge obtained through visits to construction sites was also employed. The results showed that applying the evaluation list on construction sites is feasible, but it depends on the evaluator’s skill and understanding of the visual devices. Nevertheless, the practical situations can be related to best practices, serving as a parameter for the continuous improvement of the company as well as for application in other construction companies. The study's main contribution was elaborating the proposed evaluation list, which can be used both by researchers and companies that intend to evaluate the visual devices used in construction sites. In addition, the classification of visual devices regarding their taxonomy and the results of the evaluations of visual devices in the studied sites stand out as theoretical contributions. A gestão visual tem seu objetivo comumente relacionado ao aumento de comunicação visual que apresenta como consequência o aumento de transparência. Como resultado pode-se obter redução das perdas e incremento de produtividade. Todavia, em canteiros de obras de montagem industrial a aplicação de gerenciamento visual ainda é relativamente limitada e há falta de compreensão sobre como avaliar os dispositivos visuais utilizados neste contexto. Dessa forma, o presente trabalho tem como objetivo desenvolver um método para avaliar os dispositivos visuais presentes em um canteiro de obras de montagem industrial. A pesquisa propõe a aplicação de uma lista de avaliação dos dispositivos visuais em canteiros de obras, baseados na taxonomia de Galsworth (1997), dividindo os dispositivos visuais em quatro categorias de nível de controle, são elas: indicadores, sinalizadores, controladores e garantidores. Além disso, propõe uma taxonomia que diz respeito a finalidade do dispositivo, sendo elas: espaço, organização e movimentação, produção e saúde, segurança e meio ambiente. A lista de avaliação proposta foi aplicada em cinco diferentes canteiros de obras de montagem industrial de uma determinada empresa. Design Science Research foi a abordagem metodológica adotada e para desenvolvimento do artefato, foi utilizado, além da literatura, o conhecimento prático obtido por meio das visitas aos canteiros de obras. Os resultados obtidos demonstraram que a lista de avaliação é viável de ser aplicada em canteiros de obra, mas depende da habilidade e compreensão do avaliador sobre os dispositivos visuais. As situações observadas podem ser relacionadas na forma de boas práticas, servindo como parâmetro para a melhoria contínua da empresa bem como para aplicação em outras construtoras. A principal contribuição do trabalho foi a elaboração da lista de avaliação proposta, que pode ser utilizada tanto por pesquisadores quanto por empresas que pretendem avaliar as ferramentas visuais utilizadas em canteiros de obras. Além disso, destaca-se como contribuições teóricas a classificação dos dispositivos visuais quanto a sua taxonomia e os resultados das avaliações dos dispositivos visuais nos canteiros estudados. CAPES: Código de Financiamento 001

Os processos de planejamento, controle e acompanhamento da produção possuem um papel fundamental no desempenho da construção civil. Mesmo assim, as empresas do setor focam suas ações no empreendimento como um todo, sem dar a devida atenção à produção. Tendo isso em vista, este estudo buscou fazer um diagnóstico das práticas de planejamento, controle e acompanhamento da produção dentro de canteiros de obras da Região Metropolitana de Curitiba. Inicialmente foi desenvolvida uma análise bibliométrica sobre o tema, com o objetivo de se identificar estudos relevantes nesta área que pudessem então ser utilizados como fundamentação teórica e, posteriormente, para comparação dos resultados encontrados nesta pesquisa. Após a realização da análise bibliométrica e da fundamentação teórica, foi realizada uma pesquisa aplicada, descritiva e de natureza quantitativa com o objetivo de entender melhor como é realizada na prática a gestão dos processos construtivos. Utilizando um questionário estruturado com escala de diferencial semântico, foram coletados dados de profissionais que atuassem em canteiros de obras. A partir dos dados coletados, foram realizadas análises técnicas de estatística descritiva e de correlação. Os resultados foram então expressos na forma de tabelas com descritivos estatísticos, histogramas, gráficos boxplot e planilhas com coeficientes de correlação de Spearman. Foi possível observar então o panorama das práticas de gestão da produção dentro dos canteiros de obras, com tanto o planejamento quanto o controle e acompanhamento da produção apresentando resultados semelhantes de desenvolvimento nas empresas avaliadas. Quanto à correlação dessas práticas com as demais, ficou claro que o controle e acompanhamento possui maior associação com os demais fatores presentes na gestão da produção, enquanto o planejamento é realizado de maneira mais isolada das demais características da produção da construção civil. The production planning, control and monitoring play a fundamental role in the performance of civil construction. Even só, companies in the sector focus their actions on the enterprise as a whole, without paying due attention to production itself. In view of this, this study sought to make a diagnosis of the practices of planning, control and monitoring of production within construction sites in the Metropolitan Region of Curitiba. Initially, a bibliometric analysis was developed on the subject, with the objective of identifying relevant studies in this area that could then be used as a theoretical foundation and, later, to compare the results found in this research. After carrying out the bibliometric analysis and the theoretical foundation, an applied, descriptive and quantitative research was carried out in order to better understand how the management of construction processes is carried out in practice. Using a structured questionnaire with a semantic differential scale, data were collected from professionals working on construction sites. From the data collected, technical analyzes of descriptive statistics and correlation were performed. The results were then expressed in the form of tables with statistical descriptors, histograms, boxplot charts and spreadsheets with Spearman’s correlation coefficients. It was then possible to observe the panorama of production management practices within construction sites, with both planning and control and monitoring of production showing similar results of development in the companies evaluated. As for the correlation of these practices with the others, it was clear that the control and monitoring has a greater association with the other factors present in the production management, while the planning is carried out in a more isolated way from the other characteristics of the civil construction production.

This research aims to present the current scenario of Civil Construction in some Brazilian states, showing the places that established the sector's halt and those that continued to operate normally, being made a comparison taking into account the demographic density of the states and the higher and lower number of deaths to date and also demonstrating the measures adopted on construction sites to prevent the spread of the disease. The research method was based on data collected at the State Health Secretariats and Construction Industry Unions (Sinduscon) of the states, from newspapers and magazines in 8 Brazilian states, 4 of which have the lowest number of deaths and 4 have the highest number of registered deaths. It was generating a value, called index "I" (Deaths / Demographic Density), this way it was possible to understand the impact that the Civil Construction industry can bring to the propagation of COVID-19, since the Civil Construction sector moves the other sectors, such as construction material stores, distributors, restaurants, public transportation, among others. It was verified which States the Civil Construction sector is complying with the paralysis of the sector and compare data from the States with the highest rates of this disease, verifying if there is any correlation for the increase of confirmed cases. The states with the highest number of deaths were SP > RJ > CE > PE, but their indexes were different, relating them to the control or lack of control of virus prevention in civil construction and other sectors, where if compared with index "I" the sequence is SP > CE > PE > RJ, being I = 13.57 for São Paulo and the states with the lowest number of deaths were TO < MS < MT < AC and their comparisons by index "I" continue in the same sequence, with Tocantins with the lowest index among all states, I = 0.53. Some essential measures were adopted to avoid the spread of coronavirus, such as the use of thermometers at the entrance to the work, marking on the floor to keep people away, distance between the tables and removal of intermediate seats, sanitization of work sites, distribution of information posters throughout the work site, shift redefinition, among other measures are very important for the welfare and health of workers. Esta investigación tiene por objeto presentar el escenario actual de la Construcción Civil en algunos estados brasileños, mostrando los lugares que establecieron la paralización del sector y los lugares que continuaron la actividad normalmente, realizándose una comparación teniendo en cuenta la densidad demográfica de los estados y el mayor y menor número de muertes hasta la fecha y demostrando también las medidas adoptadas en las obras de construcción para evitar la propagación de la enfermedad. El método de investigación se basó en los datos recogidos en las Secretarías de Salud y los Sindicatos de la Industria de la Construcción (Sinduscon) de los estados, de periódicos y revistas de 8 estados brasileños, 4 de los cuales tienen el menor número de muertes y 4 tienen el mayor número de muertes registradas. Se generó un valor, llamado índice "I" (Muertes / Densidades Demográficas), de esta manera se pudo entender el impacto que la industria de la Construcción Civil puede aportar a la propagación de COVID-19, ya que el sector de la Construcción Civil mueve a los demás sectores, como las tiendas de materiales de construcción, distribuidores, restaurantes, transporte público, entre otros. Se verificó qué Estados del sector de la construcción civil cumplen con la parálisis del sector y se comparan los datos de los Estados con las tasas más altas de esta enfermedad, verificando si existe alguna correlación para el aumento de los casos confirmados. Los estados con mayor número de muertes fueron SP > RJ > CE > PE, pero sus índices fueron diferentes, relacionándolos con el control o la falta de control de la prevención del virus en la construcción civil y otros sectores, donde si se compara con el índice "I" la secuencia es SP > CE > PE > RJ, siendo I = 13,57 para São Paulo y los estados con menor número de muertes fueron TO < MS < MT < AC y sus comparaciones por el índice "I" continúan en la misma secuencia, siendo Tocantins el que tiene el menor índice entre todos los estados, I = 0,53. Se adoptaron algunas medidas esenciales para evitar la propagación del coronavirus, como el uso de termómetros a la entrada de la obra, la señalización en el suelo para mantener alejadas a las personas, la distancia entre las mesas y la retirada de los asientos intermedios, la higienización de los lugares de trabajo, la distribución de carteles informativos en todo el lugar de trabajo, la redefinición de los turnos, entre otras medidas son muy importantes para el bienestar y la salud de los trabajadores. Esta pesquisa tem por objetivo apresentar o cenário atual da Construção Civil de alguns Estados brasileiros, demonstrando os locais que estabeleceram a parada do setor e os que continuaram a atuação normalmente, sendo feito uma comparação levando em consideração a densidade demográfica dos Estados e a maior e menor quantidade de óbitos até a data atual e também demonstrar as medidas adotas nos canteiros de obras para evitar a propagação da doença. O método de pesquisa foi realizado com base em dados coletados nas Secretarias Estaduais de Saúde e Sindicatos da Indústria da Construção (Sinduscon) dos Estados, de jornais e revistas de 8 Estados brasileiros sendo 4 que possuem menor quantidade de óbitos e 4 que possuem maiores quantidades de óbitos registrados. Foi gerando um valor, chamado índice “I” (Óbitos / Densidade Demográfica), desta forma foi possível entender o impacto que a indústria da Construção Civil pode trazer para a propagação da COVID-19, já que o setor Construção Civil movimenta os outros setores, como lojas de materiais de construção, distribuidoras, restaurantes, transportes públicos, entre outros. Verificou-se quais Estados o setor da Construção Civil está cumprindo com a paralisação do setor e comparar dados dos Estados que estão com os maiores índices desta doença, verificando se há alguma correlação para o aumento de casos confirmados. Os Estados que possuem maiores quantidade de óbitos foram SP > RJ > CE > PE, porém seus índices foram diferentes, relacionando-os com o controle ou descontrole da prevenção do vírus na construção civil e em outros setores, onde se comparados com índice “I” a sequência é SP > CE > PE > RJ, sendo I = 13,57 para São Paulo já Estados que possuem menores quantidades de óbitos foram TO < MS < MT < AC e seus comparativos por índice “I” continuam na mesma sequência, tendo o Tocantins com o menor índice entre todos os Estados, I = 0,53. Foram adotadas algumas medidas essenciais para evitar a propagação do coronavírus como o uso de termômetros na entrada do trabalho, marcação no piso para manter as pessoas distanciadas, distanciamento entre as mesas e retirada dos assentos intermediários, higienização de canteiros, distribuição de cartazes informativos pela obra, redefinição de turnos, entre outras medidas são bastante importantes pra o bem estar e saúde dos operários.

The construction industry represents, for Brazil, one of the business sectors with the highest absorption of labor, in addition to being one of the greatest economic powers, with great generation of job opportunities. It is a segment characterized by improvisation combined with low qualification of workers, poor use of security measures, in addition to discontinuity of the process, with mobilization and demobilization of the teams at each work performed. These situations experienced by the sector can result in the compromise of the physical integrity of the worker, with injuries and illnesses, these being the great challenges found in the works. Through a literature review and survey of construction companies with satisfactory safety and health performance at work, the aim of that study is to present an analysis on the use of collective protection measures, emphasizing the importance of prevention as a priority. This prevention must start in the planning of the work, with a focus on an adequate classification and selection of collective protections and an effective qualification process for the providers of these protections. As a result, more effective and consistent alternatives for actions are presented that provide a safer and healthier work environment for workers working on construction sites. La industria de la construcción representa, para Brasil, uno de los sectores empresariales con mayor absorción de mano de obra, además de ser uno de los mayores poderes económicos, con una gran generación de oportunidades laborales. Es un segmento caracterizado por la improvisación combinada con baja calificación de los trabajadores, mal uso de las medidas de seguridad, además de la discontinuidad del proceso, con la movilización y desmovilización de los equipos en cada trabajo realizado. Estas situaciones experimentadas por el sector pueden comprometer la integridad física del trabajador, con lesiones y enfermedades, siendo estos los grandes desafíos encontrados en las obras. A través de una revisión bibliográfica y una encuesta de empresas constructoras con un desempeño satisfactorio de seguridad y salud en el trabajo, el objetivo en este estudio es presentar un análisis del uso de medidas de protección colectiva, enfatizando la importancia de la prevención como una prioridad. Esta prevención debe comenzar en la planificación del trabajo, con un enfoque en una clasificación y selección adecuadas de protecciones colectivas y un proceso de calificación efectivo para los proveedores de estas protecciones. Como resultado, se presentan alternativas más efectivas y consistentes para las acciones que proporcionan un ambiente de trabajo más seguro y saludable para los trabajadores que trabajan en sitios de construcción. A indústria da construção representa, para o Brasil, um dos setores empresariais com maior absorção de mão de obra, além de ser um dos maiores poderes econômicos, com grande geração de oportunidades de emprego. É um segmento caracterizado pela improvisação aliada à baixa qualificação dos trabalhadores, mau emprego das medidas de segurança, além de descontinuidade do processo, com mobilização e desmobilização das equipes a cada obra executada. Estas situações vividas pelo setor podem resultar no comprometimento da integridade física do trabalhador, com lesões e doenças, sendo estes os grandes desafios encontrados nas obras. Por meio de uma revisão na literatura e pesquisa de empresas da construção com desempenho satisfatório de segurança e saúde no trabalho, esse estudo tem o objetivo de apresentar uma análise sobre a utilização das medidas de proteções coletivas, ressaltando a importância da prevenção como prioridade. Essa prevenção deve se iniciar no planejamento da obra, com foco numa adequada classificação e seleção das proteções coletivas e num processo eficaz de qualificação dos provedores dessas proteções. Como resultados, são apresentadas alternativas mais eficazes e consistentes de ações que propiciam um ambiente de trabalho mais seguro e saudável para os trabalhadores que atuam nos canteiros de obras.

Resumo Ainda que diversos métodos para gestão sustentável em canteiro de obras tenham sido desenvolvidos nos últimos anos, observa-se a falta de ferramentas para medir e avaliar o desempenho da gestão. O objetivo deste estudo é propor um sistema de indicadores (SI) para avaliar o desempenho da gestão sustentável em canteiros de obras, definindo boas práticas como estratégia para apoiar a implementação desse sistema e a mitigação dos impactos ambientais. A abordagem de pesquisa adotada é o Design Science Research e envolve as etapas de (1) revisão bibliográfica, para identificar as boas práticas e indicadores propostos nas pesquisas; (2) levantamento de dados, para avaliar a utilização dos indicadores propostos; (3) implementação piloto do SI proposto em um canteiro de obra; e (4) avaliação do SI, dos impactos positivos esperados, da implementação e monitoramento das ações, e da operacionalidade e facilidade do SI. As principais contribuições deste artigo são o desenvolvimento do Sistema de Indicadores para Gestão Sustentável em Canteiros de Obras (SIGS), composto de 26 indicadores, em que foram estabelecidos critérios objetivos que avaliam os impactos ambientais; a identificação de boas práticas para a redução dos impactos ambientais; e a identificação de fatores facilitadores e dificultadores para a implementação do SIGS. Abstract Although several methods for sustainable management on construction sites have been developed in recent years, not enough tools are available to measure and evaluate its performance. The aim of this study is to propose a measurement system to evaluate the performance of sustainable management on construction sites, determining good practices as a strategy to support the implementation of those indicators and the mitigation of environmental impacts. The research approach adopted was Design Science Research, involving the following steps: (1) a literature review, to identify good practices and indicators proposed in this research study; (2) data collection, to evaluate the use of the proposed indicators; (3) pilot implementation of the proposed performance measurement system on a construction site; and (4) evaluation of the performance measurement system, expected positive impacts, implementation and monitoring of actions, and the usability and ease of the SI. The main contributions of this study are the development of the Performance Measurement System for Sustainable Management in Construction Sites (SIGS), consisting of 26 indicators, in which objective criteria were established to evaluate the environmental impacts; identifying good practices for reducing environmental impacts; and the identification of facilitating factors and hindering factors for SIGS implementation.

Não recebi financiamento This work aimed to develop a support system for planning and control of waste construction (WC) for construction sites of multi-floors buildings. For this, started from a macro analysis, verifying the Management Plans required by the National Solid Waste Policy (NSWP) at the national, state and municipal levels until reaching the research outline: construction sites. The data for the composition of the National and State overview was obtained from recent information from the Ministry of the Environment (ME), reports and official documents from federal and state agencies. For the situation about the Integrated Solid Waste Management of Municipal Plans (ISWMMP) analyzed the municipal laws of each one of the 645 municipalities of the State of São Paulo. In addition, along with this analysis to this analysis identified the same laws that required the use of the Waste Transport Control (WTC) document, provided for in Conama Resolution Nº. 307/2002. For the next stage of the research, a questionnaire was developed to analyze the reality of the sites constructions and obtain tool suggestions for the proposed system. The questionnaire was applied at four different companies building multi-floors buildings. As initial results, it was found that the Union does not have its National Plan official, over the States more than half already have their plans prepared and for the municipalities of São Paulo, the reality found was different from that provided by the Green Blue Municipality Program (GBMP). Currently, less than half of the municipalities - 48% - have their ISWMMP elaborated and instituted by law, and under this same premise it was found that only 13% of the municipalities are required to use the WTC. About the case studies, they revealed that big generators miss a solid WC database to consult. The system was designed based on the suggestions and analysis of the reality shared by the four builders. It was concluded that the big generators do a lot and seek by the fact that they have certifications such as ISO 9001 and PBQP-H. The proposed system is a complete control tool that seeks greater integration of WC management related activities in the site construction to assist the big generators. Its differential is the sharing of data between users that will compose a consolidated and easily accessible database. Este trabalho teve como objetivo desenvolver um sistema de apoio ao planejamento e controle dos resíduos da construção civil (RCC) para canteiros de obras de edifícios de múltiplos andares. Para tanto, partiu-se de uma análise macro, verificando os Planos de Gestão exigidos pela Política Nacional de Resíduos Sólidos (PNRS) no âmbito nacional, estadual e municipal até chegar ao recorte da pesquisa: canteiros de obras. A obtenção dos dados para composição do panorama Nacional e dos Estados foi feita a partir de informações recentes do Ministério do Meio Ambiente (MMA), relatórios e documentos oficiais de órgãos federais e estaduais. Para a situação dos Planos Municipais de Gestão Integrada de Resíduos Sólidos (PMGIRS) analisou-se as legislações municipais de cada um dos 645 municípios do Estado de São Paulo. Ainda, aliado a essa análise identificou-se as mesmas legislações que traziam obrigatoriedade do uso do documento de Controle de Transporte de Resíduos (CTR), previsto na Resolução do Conama nº 307/2002. Para a etapa seguinte da pesquisa, desenvolveu-se um questionário para análise da realidade dos canteiros e obtenção de sugestões de ferramentas para o sistema proposto. O questionário foi aplicado em quatro empresas diferentes que constroem edifícios de múltiplos andares. Como resultados iniciais, verificou-se que a União não possui seu Plano Nacional oficializado, sobre os Estados mais da metade já possuem os seus Planos elaborados e quanto aos municípios paulistas, a realidade encontrada foi diferente da fornecida pelo Programa Município Verde Azul (PMVA). Atualmente, menos da metade dos municípios - 48% - possuem seus PMGIRS elaborados e instituídos por lei, e, sob essa mesma premissa verificou-se que apenas 13% dos municípios tem a obrigatoriedade do uso do CTR. Sobre os estudos de caso, eles revelaram que os grandes geradores sentem falta de uma base de dados de RCC sólida para consulta. O sistema foi elaborado com base nas sugestões e análise da realidade compartilhada pelas quatro construtoras. Concluiu-se que os grandes geradores muito realizam e buscam pelo fato de possuírem certificações como a ISO 9001 e o PBQP-H. O sistema proposto é uma ferramenta de controle completa que busca uma maior integralidade de atividades relacionadas ao gerenciamento dos RCC nos canteiros para auxiliar os grandes geradores. O seu diferencial está no compartilhamento de dados entre os usuários que formará uma base de dados consolidada e de fácil acesso.

Este estudo auxilia no entendimento da trajetória evolutiva do espaço do canteiro de obras à luz das intervenções habitacionais em cidades do século XX, fomentando à pesquisa sobre a cultura de projeto do espaço do canteiro de obras. Realizou-se uma pesquisa documental comparativa entre projetos de habitação selecionados pelo seu caráter de relevância do contexto de projeto da edificação e em distintos períodos urbanos de cidade, possibilitando contextualizar seus reflexos sobre a organização espacial do canteiro de obras. Construíram-se, a partir disso, seis panoramas da evolução espacial do canteiro de obras, estruturado por critérios de instruções normativas, organização espacial, relações de vizinhança, impactos urbanos e identidade social do homem. A espacialização do canteiro de obras foi moldada à medida das transformações no modo de organizar as habitações nas cidades, inclusive sob o aspecto organizacional da cadeia produtiva da construção civil, e da forma de adaptar-se às necessidades do homem-operário. This study assists in the understanding of the evolutionary trajectory of the construction site space by the housing interventions in cities of the twentieth century, fomenting to the research on the design culture of the construction site space. A comparative documentary research was carried out between housing projects selected for their relevance in the context of the building project and in different urban periods of the city, making it possible to contextualize their reflections on the spatial organization of the construction site. From this, six scenarios of the construction site spatial evolution were constructed, structured by criteria of normative instructions, spatial organization, neighborhood relations, urban impacts and the man social identity. The construction site spatialization was shaped by the transformations in the way of organizing housing in cities, including the organizational aspect of the productive chain of civil construction, and the way of adapting to the needs of the worker.

Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior - CAPES One of the largest waste generators in recent years is construction, due to economic development in several countries. The proper management of this waste, especially in what concerns the use for recycling, reduces the impacts caused to the environment. However, for this there is a confrontation in the challenges encountered in management, which involves normative actions, such as planning, production, collection, treatment and environmentally adequate disposal. The objective of this research was to analyze the management of solid construction waste from vertical condominiums under construction in the Jabotiana neighborhood of Aracaju. And as a methodological basis the theoretical reference through a bibliographical and documentary survey, field research from semi structured interviews with: representatives of the companies; Engineers; Officers and employees. From the systematization and analysis of the data, it was verified that the works have the PGRCC in compliance with Federal Law 12.310 / 10. However, this implementation faces some obstacles, such as the lack of knowledge on the part of the employees, being partially applied and making it difficult to separate the waste for recycling and reuse as a way to reduce the generation of waste as proposed in the plan. It was observed the lack of training in its implantation, which caused difficulties in its efficiency and execution in the construction site. Um dos maiores geradores de resíduos nos últimos anos é a construção civil, devido ao desenvolvimento econômico em vários países. O gerenciamento adequado desses resíduos, especialmente no que condiz ao aproveitamento para a reciclagem diminui os impactos causados ao ambiente. Entretanto, para isso há um enfrentamento nos desafios encontrados no gerenciamento, que envolve ações normativas, como planejamento, produção, coleta, tratamento e disposição ambientalmente adequada. Essa pesquisa teve como objetivo analisar o gerenciamento dos resíduos sólidos da construção civil a partir de condomínios verticais em construção no bairro Jabotiana em Aracaju. E como base metodológica o referencial teórico através de levantamento bibliográfico e documental, pesquisa de campo a partir de entrevistas semiestruturadas com: representantes das empresas; engenheiros; encarregados e colaboradores. A partir da sistematização e análise dos dados, constatou-se que as obras possuem o PGRCC em cumprimento a Lei Federal 12.310/10. Entretanto essa implantação enfrenta alguns entraves, como a falta de conhecimento por parte dos funcionários, sendo aplicado parcialmente e dificultando a separação dos resíduos para a reciclagem e reaproveitamento como forma de reduzir a geração dos resíduos como proposto no plano. Observou-se a falta de treinamento na sua implantação o que acarretou dificuldades na sua eficiência e execução no canteiro. São Cristóvão, SE

Submitted by Silvana Teresinha Dornelles Studzinski (sstudzinski) on 2017-05-08T17:20:32Z No. of bitstreams: 1 Henrique Duarte Sinovetz_.pdf: 3453504 bytes, checksum: feabd65a853f4f0b849fffbbb5011c49 (MD5) Made available in DSpace on 2017-05-08T17:20:32Z (GMT). No. of bitstreams: 1 Henrique Duarte Sinovetz_.pdf: 3453504 bytes, checksum: feabd65a853f4f0b849fffbbb5011c49 (MD5) Previous issue date: 2017-03-10 Nenhuma A indústria da construção civil é uma das maiores responsáveis pelos significativos e danosos impactos ambientais, seja pelo consumo de matéria prima, seja pela contaminação do solo, pela geração de resíduos, ou ainda, pela contaminação do ar. Portanto, o tema da sustentabilidade vem sendo abordado com mais frequência no mercado imobiliário. Esse tema se demonstra na construção civil através de projetos que utilizam métodos construtivos que reduzem o impacto ambiental, como por exemplo, reutilização de água, uso de energia solar e redução de resíduos. Para o período de construção deve-se pensar em um planejamento e controle de canteiro de obras adequado, com planos ambientais e ações claras para cada situação. Em diversos países, inclusive no Brasil, a sustentabilidade tem sido aplicada unida a selos de certificação ambiental para construções, o que passa a ser um diferencial de venda, dada a alta competitividade do mercado atual. Nesse contexto e partindo de um objeto de estudo de uma empresa de grande porte, da cidade de Porto Alegre, que decidiu pela certificação de suas futuras incorporações, o presente trabalho tem como objetivo analisar quatro canteiros de obra como estudo de caso, quanto ao atendimento dos requisitos da certificação LEED (Leadership in Energy and Environmental Design) no momento de construção. A partir desse diagnóstico foi possível sugerir adequações aos canteiros futuros. E depois disso criar diretrizes para os planos ambientais, tais como: erosão e sedimentação, gestão de resíduos e qualidade do ar interior. Demonstrando, assim, que com planejamento de ações pode-se reduzir os danos e produzir impactos positivos à sustentabilidade. The construction industry is one of the main responsible for the significant and damaging environmental impacts, either by the consumption of raw material, by the contamination of the soil, by the generation of combings, either by the contamination of the air. Therefore, the sustainability theme has been approached more frequently in the real estate market. This theme is demonstrated in the civil construction through projects that use constructive methods that reduce the environmental issues, such as reuse of water, use of solar energy and reduction of wasting. During the construction period should be think about planning and controlling of adequate construction site, with environmental plans and clear actions for each situation. In several countries, including Brazil, sustainability has been applied together with environmental certification seals for buildings, which becomes a selling differential, given the high competitiveness of the current market. In this context and with a study object of a large company, of the city of Porto Alegre, which decided for the certification of its future incorporations, the present work has the objective of analysing four construction sites as a study case, regarding the LEED (Leadership in Energy and Environmental Design) certification requirements at the time of construction. From this diagnosis it was possible to suggest adjustments to the future beds. And after that create guidelines for environmental plans, such as: erosion and sedimentation, waste management and indoor air quality. Demonstrating, therefore, that with planning actions can reduce damages and produce positive impacts to sustainability.

Resumo Este artigo trata das inter-relações entre representações e prática na ação eficaz, por meio da análise das atividades de pedreiros. Duas posições antagônicas têm dominado o debate, polarizado entre a predominância das representações ou dos aspectos situacionais e corporais na ação competente. Para o cognitivismo, as representações determinam a ação eficaz, já para a ação situada, as habilidades incorporadas e as interações locais explicam a eficácia da ação. Apresentamos uma alternativa que situa a inteligência humana no âmbito da prática, sua dimensão representacional aparecendo como cognição na ação, através de um estudo empírico realizado com dois trabalhadores da construção civil resolvendo problemas no canteiro de obras. A metodologia do Curso da Ação mostra-se adequada a este propósito pois permite analisar a atividade sem cair no cognitivismo. Os resultados confirmam a pertinência de deslocar a inteligência prática para o âmbito da própria prática, confirmando assim o paradigma da ação situada. Abstract This article deals with the interrelations between representations and practice in effective action, through the analysis of masons activities. Two opposite positions have dominated the debate polarized between the representations predominance and situational and physical aspects in the competent action. For cognitivism, representations determine the effective action but for the already located action, the incorporated skills and local interactions explain the action effectiveness. We present an alternative that places human intelligence within the practice, its representational dimension emerging as cognition in the action, through an empirical study of two construction workers solving problems at the construction site. The Course of Action methodology proves to be suitable for this purpose because it allows to analyze the activity without tending into cognitivism. The results confirm the relevance of carrying practical intelligence to the level of the practice itself, thus confirming the paradigm of situated action. Resumen Este artículo trata sobre las inter-relaciones entre representaciones y la práctica en acción eficaz, por medio del análisis de las actividades de albañiles. Dos posiciones antagónicas han estado dominando el debate, polarizado entre la predominancia de las representaciones o de los aspectos situacionales y corporales en la acción competente. Para el cognitivismo, las representaciones determinan la acción eficaz, ya para la acción situada, las habilidades incorporadas y las interacciones locales explican la eficacia de la acción. Presentamos una alternativa que sitúa la inteligencia humana en el ámbito de la práctica, su dimensión representacional apareciendo como cognición en la acción, a través de un estudio empírico realizado con dos trabajadores de la construcción civil resolviendo problemas en el sítio de construcción. La metodología del Curso de la Acción se muestra adecuada a este propósito pues permite analizar la acción sin caer en el cognitivismo. Los resultados confirman la pertinencia de dislocar la inteligencia práctica para el ámbito de la propia práctica, confirmando así el paradigma de la acción situada.

Financiadora de Estudos e Projetos (FINEP) A temporary work environment containing areas of support to the production process, such as the administrative, operational, and living areas should be foreseen and planned as support to the implementation of works. These types of facilities are very common in sites and their planning is as important as the provision of the physical flow of materials necessary to the execution of the services. However, the way this is designed not always follows the laid down rules that add productivity to the process. Nor does it meet the diversity of existing typologies for the design of interim facilities. Currently, there are specific industrial constructive systems developed for provisional installations with a focus on integration between assembling and disassembling procedures, and in the reuse and recycling of components. The incorporation of BIM (Building Information Modeling) technology in the Brazilian market currently has an emphasis on the design phase for buildings due to its consolidated advantages. However, this work supports the use of BIM for the design of temporary construction site installations. In this sense, the general objective of this research was to analyze the production process of provisional facilities industrialized in wood. The feasibility of using BIM concepts also for this type of project, enabling the aggregation of this methodology benefits is thus presented as a specific objective. Through the Case Study method, the field research is presented, containing reports of visits to two plant manufacturers, follow-up of two works, and proposition of a 4D virtual model simulating the phases of fabrication, assembly, and disassembly. The results indicated that the production process of provisional facilities could be improved with minor changes and also that it is possible to have benefits in the use of BIM for drafting, design, and simulation of assembly and disassembly. The tool obtained can be used for the implementation planning and also for training of workers. It was found that suppliers offer the opportunity to reuse industrialized facilities, helping to reduce waste and costs and to promote sustainability. Como estrutura de suporte à execução das obras, deve ser previsto e planejado um ambiente de trabalho provisório, que contenha áreas de apoio ao processo de produção, como as áreas administrativas, de vivência e operacionais. Esses tipos de instalações são muito comuns nas obras e o seu planejamento é tão importante quanto a disposição dos fluxos físicos de materiais necessários à execução dos serviços. Entretanto, a forma como este ambiente é projetado nem sempre segue regras estabelecidas e que agreguem produtividade ao processo. Tampouco se busca conhecer a diversidade de tipologias existentes para o projeto das instalações provisórias. Atualmente, existem sistemas construtivos industrializados específicos desenvolvidos para as instalações provisórias com foco na integração entre os processos de montagem e desmontagem, no reaproveitamento e na reciclagem dos componentes. A incorporação da tecnologia BIM (Building Information Modeling) no mercado brasileiro atualmente tem ênfase na fase de projeto para edifícios, devido às suas vantagens consolidadas. Porém, este trabalho defende a utilização de BIM voltada para o projeto das instalações provisórias do canteiro de obras. Neste sentido, o objetivo geral desta pesquisa foi analisar o processo de produção das instalações provisórias industrializadas em madeira. Como objetivo específico, apresenta-se a viabilidade da utilização dos conceitos BIM também para este tipo de projeto, podendo agregar os benefícios desta metodologia. Por meio do método do Estudo de Caso, apresenta-se a pesquisa de campo que contém relato de visitas a dois fabricantes de instalações, acompanhamento de duas obras e proposição de um modelo virtual 4D simulando as fases de fabricação, montagem e desmontagem. Os resultados indicaram que o processo de produção das instalações provisórias pode ser melhorado com pequenas alterações e é possível ter benefícios na utilização do BIM para a concepção, projeto e simulações da montagem e desmontagem. A ferramenta obtida pode servir para o planejamento da execução e também para treinamentos de operários. Verificou-que os fornecedores oferecem a oportunidade da reutilização das instalações industrializadas, contribuindo para diminuir desperdícios e custos, e promover a sustentabilidade. FINEP: 5271

O planejamento e controle logístico cumpre um importante papel no processo de montagem de sistemas construtivos pré-fabricados, e pode ter um impacto substancial nas metas do empreendimento em termos de prazo, custo, qualidade e segurança. A falta de planejamento logístico na construção pode causar congestionamento em postos de trabalho e resultar em baixa produtividade. Building Information Modeling (BIM) tem sido apontado como uma grande oportunidade para a melhoria do desempenho da logística de canteiros, principalmente pelo uso de modelos 4D para analisar planos de construção, assim como reduzir conflitos espaciais em canteiros de obras. Entretanto, modelos 4D têm sido frequentemente utilizados simplesmente para representar a sequencia de execução definida em uma rede CPM, sem considerar atividades que não agregam valor, tais como estoques e transporte. Visando a preencher esta lacuna, esta pesquisa propõe um modelo para o planejamento e controle logístico para sistemas construtivos pré-fabricados do tipo engineer-to-order, utilizando BIM 4D. Pesquisa construtiva foi a abordagem metodológica adotada nesta pesquisa. Quatro estudos empíricos foram realizados em diferentes canteiros de obras de uma empresa de estrutura metálica, nos quais processos logísticos foram planejados e controlados. O estudo também propôs diretrizes para integrar o planejamento logístico ao planejamento e controle da produção e para o uso de gestão visual para apoiar o controle logístico. O modelo proposto sugere que o desenvolvimento e uso de modelos 4D para controle e planejamento logístico deve ter uma ampla participação de diferentes intervenientes. Logistics planning and control plays a key role in the process of assembling prefabricated building systems, and can have a major impact in project goals in terms of schedule, cost, quality and safety. The lack of construction logistics planning may cause congestion in workspaces and result in low productivity. Building Information Modeling (BIM) has been pointed out as a major opportunity for the improving the performance of site logistics, especially by using 4D models to analyze construction plans as well as to reduce spatial conflicts in construction sites. However, 4D models have been often used simply for representing the installation sequence defined in a CPM network, without considering non value-adding activities, such as inventories and transportation. In order to fill this gap, this research work proposes a logistics planning and control model for engineer-to-order prefabricated building systems using BIM 4D. Constructive research was the methodological approach adopted in this investigation. Four empirical studies were carried in different construction sites of a steel fabricator company, in which logistic processes were planned and controlled. This study also proposes guidelines for integrating logistics planning and control with production planning and control, and for the use of visual management to support logistics control. The proposed model suggests that the development and use of 4D models for logistics planning and control should have a broad participation of different stakeholders.

Nos últimos 20 anos, o setor da construção civil no Brasil evoluiu significativamente em resposta ao crescimento da competitividade no mercado. Entretanto, nesse processo de evolução ainda têm sido encontradas barreiras culturais e organizacionais, e, sobretudo, dificuldades nos esforços voltados à qualidade nos canteiros de obras. Aliada a este quadro, a falta de integração entre as atividades de projetar e construir provoca uma série de desperdícios, patologias, retrabalhos e alterações improvisadas decorrentes de projetos não compatibilizados, ora por ausência de detalhes nos projetos, ora por decisões tomadas por pessoas não capacitadas em momentos inadequados. O presente trabalho tem como objetivo geral discutir a implementação do método da preparação da execução de obras (PEO) a fim de melhorar a qualidade na interface projeto-execução de obras. O método de pesquisa adotado para o desenvolvimento deste trabalho é classificado como qualitativo e foi realizada por meio de pesquisa-ação. Os resultados obtidos com a realização da pesquisa comprovaram a eficácia do método da PEO e a sua viabilidade na melhoria da gestão da interface projeto-execução de obras, em empresas de incorporação e construção de edifícios. During the past twenty years, the construction industry in Brazil has evolved significantly in response to the market's growing competitiveness. However, in this evolution, there have been several cultural and organizational barriers, and difficulties in the effort to improve quality in construction sites. Besides, the lack of integration between design andconstruction processesresults in waste, pathologies, rework and improvised changes originated fromclashes indesign, either due to lack of design detailing or to decisions being taken by unskilled staff at inappropriate moments. The aim of this study is to discuss the implementation of the Building Pre-Construction Management (PCM) method, in order to improve the management of the design process in its interface with the construction site. The research method adoptedin this study can be classified as qualitative and it was conducted through action-research. The results indicated that the effectiveness and feasibility of using PCM to improve the management of the design-construction interface, in real estate and building companies.

Dissertação de mestrado integrado em Engenharia Civil, Devido à constante evolução da construção, os métodos construtivos tradicionais foram substituídos por processos que requerem equipamentos mais eficazes e é desta forma que as gruas surgem como principal equipamento nos estaleiros. A grua torre passou a simbolizar a fase de construção dos edifícios, sendo o equipamento mais visível nos estaleiros, não só devido à sua dimensão, mas também pela sua caraterística principal, ou seja, a função de executar movimentos indispensáveis tanto na horizontal como na vertical. A presente dissertação desenvolver-se-á em torno de um objetivo principal que se centra em descrever as caraterísticas específicas do planeamento, seleção e manuseamento das gruas utilizadas nos estaleiros e identificar as principais caraterísticas culturais que afetam o seu estudo e planeamento. Com efeito, este trabalho foi iniciado com o estudo de conceitos, características e particularidades dos diferentes tipos de grua, sendo também estudados os principais movimentos operacionais das gruas. De seguida, analisaram-se os critérios considerados na seleção das gruas, a cultura relativamente ao uso de gruas torre, os fatores que afetam a segurança nos estaleiros com grua, os requisitos de segurança nas operações das gruas e o desenvolvimento tecnológico. No âmbito deste trabalho e com propósito de atingir o objetivo principal identificado, desenvolveu-se e aplicou-se uma entrevista num conjunto de estaleiros de construção selecionados, com base no modelo desenvolvido e consolidado em diversos estudos por Aviad Shapira. Na seleção dos casos de estudo não foram estabelecidos critérios mínimos, com a exceção da localização geográfica – procurou-se reunir casos de estudo na área geográfica da residência do autor, ou nas proximidades -, pelo que todos os projetos encontrados nesta região que incluíam uma grua torre e cujos responsáveis manifestaram disponibilidade para colaborar, foram objeto de estudo. A entrevista foi estruturada em oito secções: identificação do caso de estudo; dados gerais da obra; informação do edifício/estrutura; informação do estaleiro; dados sobre gruas torre; processo de montagem/desmontagem da grua; planeamento de equipamentos – o caso das gruas; e fatores que afetam a segurança nos estaleiros. Posteriormente, após a recolha de informação, procedeu-se à análise e tratamento de dados. Os resultados obtidos mostram o elevado nível de importância dado pelos responsáveis dos estaleiros de obra em relação ao planeamento e segurança das gruas., Due to the constant evolution of construction, traditional building methods have been replaced by processes that require more effective equipment and this is how the cranes emerge as main equipment on construction sites. The tower crane is the symbol of the construction of buildings, not only because of its size but also for its main feature, the function to execute essential moves both horizontally and vertically. The main objectives of this dissertation are describing the specific characteristics of planning, selection and handling of cranes used on construction sites and identifying key (the main) cultural characteristics that affect its study and planning. Therefore, this work began with the study of concepts, characteristics and peculiarities of different types of cranes, and also (the study of) the principal operating movements of cranes. Then, the criteria considered in the selection, culture of use, factors affecting safety on construction sites, requirements of safety in the operations and technological development of cranes were analyzed. In this work, and with the purpose of achieving the main objective identified, it was developed and applied an interview in a set of construction sites selected based on the model developed and consolidated in several studies by Aviad Shapira. It wasn’t established any minimum criteria in the selection of case studies, with the exception of the geographic location – there was an attempt to gather case studies in the author’s geographic area of residence or nearby. So, all the construction sites with a tower crane found in that region, and whose people in charge showed willingness to collaborate, have been studied. The interview was structured into eight sections: identification of the case study; general data of the construction work; information of the building/structure; information of the construction site; data on tower cranes; assembly/disassembly process of the crane; planning of equipment - the case of cranes; and, factors affecting safety on construction sites. After collecting all the information needed, the analysis and data processing was done. The results obtained show how important is the planning and safety of cranes to the people in charge of those construction sites.

A preocupação com o futuro do planeta se faz presente no cotidiano da sociedade, uma vez que assuntos relacionados são frequentes em jornais atuais e fazem parte de discussões em meios sociais e acadêmicos, conduzindo a uma reestruturação em diversas esferas da sociedade. Como a destruição do meio ambiente continua sendo uma ameaça para a vida contemporânea, diferentes agentes como governos, consumidores, investidores e associações veem alertando, estimulando e pressionando o setor da construção a incorporar práticas sustentáveis em suas atividades. A tendência em considerar o meio ambiente já está presente não só pelas leis e normas a serem seguidas, mas pela escassez de recursos, que exige melhor controle e uso racional dos materiais. Portanto, destaca-se o estudo da redução dos impactos negativos da etapa de construção de empreendimentos, na medida em que a indústria da construção civil, além de grande consumidora de recursos naturais, é fonte de diversos impactos negativos causados ao meio ambiente. Neste sentido, esta pesquisa tem como objetivo propor e aferir o uso de indicadores de sustentabilidade ambiental em edifícios residenciais multipavimentos, na fase de execução de obra, visando orientar e mensurar a incorporação de práticas sustentáveis pelo setor da construção em Goiás. A pesquisa, com caráter exploratório e abordagens tanto qualitativas, quanto quantitativas, foi desenvolvida por meio de estudos teóricos, envolvendo revisão bibliográfica nacional e internacional, assim como pesquisa-ação em uma empresa construtora goiana que possui cinco certificações, sendo essas a NBR ISO 9001: 2008 de Sistema de Gestão da Qualidade, a NBR ISO 16001: 2004 de Sistema de Gestão da Responsabilidade Social, a NBR ISO 14001: 2004 de Sistema de Gestão Ambiental, OHSAS 18001: 2007 de Sistema de Gestão da Saúde e Segurança do Trabalho e o Programa Brasileiro da Qualidade e Produtividade do Habitat – PBQP-H. Como principais resultados apresentam-se a concepção, implementação e uso do sistema de indicadores de sustentabilidade ambiental voltados à etapa de execução de empreendimentos, por meio de um caderno de indicadores e exemplos de aplicação. Concern for the future of the planet is present in everyday society, since issues are common in current newspapers and are part of discussions on social media and academics, leading to a restructuring in various spheres of society. Since the destruction of the environment continues to be a threat to contemporary life, different actors such as governments, consumers, investors and associations see prompting, encouraging and pushing the construction sector to incorporate sustainable practices into their activities . The tendency to regard the environment is already present not only by laws and regulations to be followed, but the scarcity of resources, which requires better control and rational use of materials. Therefore, there is the study of the reduction of the negative impacts of the construction phase of projects, to the extent that the construction industry, as well as a large consumer of natural resources, is a source of many negative impacts to the environment. In this sense, this research aims to propose and assess the use of indicators of environmental sustainability in residential buildings in the execution phase of the work, aiming to guide and measure the incorporation of sustainable practices for the construction industry in Goiás. The research, with exploratory and approaches both qualitative and quantitative, was developed through theoretical studies, involving national and international literature review, as well as action research in a construction company that has five certifications Goiás, these being ISO 9001 : 2008 System Quality Management, ISO 16001 : 2004 Management System Social Responsibility, ISO 14001 : 2004 Environmental Management System, OHSAS 18001 : 2007 System Management of Health and Safety at Work and the Brazilian Program for Quality and Productivity Habitat - PBQP - H. As main results we present the design, implementation and use of the system of environmental sustainability indicators aimed at the application stage ventures through a notebook of indicators and application examples. Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior - CAPES

Financiadora de Estudos e Projetos In the context of the construction industry today, it is noted that there are a lot of accidents at work, making it thus very dangerous. In order to minimize the consequences of these accidents occurred and the quantities we seek to develop with this study the diagnostic use of Collective Protection Systems (CPS) used in the construction sites in the region of São Carlos focusing in more depth in the system guardrail and footer and platforms protection. Through a network of collaborative research It was elaborated a checklist, based on the normative references have been studied mainly in NR 18 - Conditions and working environment in the construction industry, to evaluate the use of CPS at construction sites. In order to improve the checklist developed was applied in a pilot study and, based on the results obtained, we could make suggestions for improvement. Then began the case studies belonging to the region of São Carlos contemplating nine construction sites. The case studies spread to close cities in the region, as Ribeirão Preto, Jaboticabal and Limeira. After application of the list in the eight sites, we elaborated a list summary and from there, was analyzed the data using photographic records and graphics. The average percentage care of the checklist was 79%, thus showing that many normative items were met, but there is a percentage to improvement of sites in the study region. Finally, after diagnosis the use of CPS drew up guidelines for the choice and use of CPS specific system guardrail and footer and protection platform. Furthermore, it was noted that the lack of use or incorrect use of the CPS at construction sites, often does not occur by technological problems, but by failures in administrative directives or inspection existing in the industry. No contexto da indústria da construção civil atual, nota-se que há uma grande quantidade de acidentes de trabalho, que a torna, desta forma, muito perigosa. Visando minimizar as consequências destes acidentes e as quantidades ocorridas, busca-se desenvolver com este trabalho o diagnóstico do uso dos Sistemas de Proteção Coletiva (SPC) utilizados nos canteiros de obras da região de São Carlos, focando de forma mais aprofundada no sistema guarda-corpo e rodapé e nas plataformas de proteção. Por meio de um trabalho em rede de pesquisa colaborativa, foi elaborada uma lista de verificação, baseada nas referências normativas estudadas, principalmente na NR 18 - Condições e meio ambiente de trabalho na indústria da construção, para avaliar o uso dos SPC nos canteiros de obras. No intuito de aprimorar a lista desenvolvida aplicou-se a mesma em estudo piloto, para que com base nos resultados obtidos, fossem feitas sugestões de melhoria. Em seguida, iniciaram-se os estudos de caso pertencentes à região de São Carlos, englobando nove obras. Os estudos de casos estenderam às cidades próximas da região, como Ribeirão Preto, Jaboticabal e Limeira. Após a aplicação da lista em oito obras, elaborou-se uma lista resumo e, a partir dela, analisaram-se os dados através de registros fotográficos e gráficos. O percentual médio de atendimento aos itens da lista de verificação foi de 79%, mostrando, assim, que muitos itens normativos foram atendidos, porém há ainda um percentual de melhoria nos canteiros da região estudada. Por fim, após o diagnóstico do uso dos SPC, elaboraram-se diretrizes para a escolha e uso dos SPC específicos, sistema guarda-corpo e rodapé (GcR) e plataforma de proteção. Além disso, notou-se que a falta de uso ou o uso incorreto dos SPC nos canteiros de obras, muitas vezes, não ocorre por problemas tecnológicos, mas sim por falhas nas diretrizes administrativas ou na fiscalização existente no setor.

The Construction Industry is major generator of waste and use of natural resources and, therefore, while important to the economy, is causing enormous environmental impact. Regarding the generation of waste, its impact can be minimized with reduction actions at the construction site and measures of reuse and recycling. In 2002, at the Federal, passed Resolution No. 307 of the National Council on the Environment - CONAMA - which provides guidelines, criteria and procedures for the management of construction waste, in effect as of January 2, 2003. This study aims to determine the current situation of implementing the directives of this resolution in São Carlos, from the perspective of the responsibilities inherent in the companies operating in this city. For that we adopted the strategy of case study as a research method, with a structured questionnaire for use in major construction companies active in the city of São Carlos. The methodology comprised the following stages: a literature review on waste generation, structuring the questionnaire, the questionnaire was applied to a number of companies operating in the city of São Carlos and analysis of results. As a contribution stands out the diagnosis on the implementation of guidelines and procedures recommended in CONAMA Resolution No. 307 in the city of São Carlos, emphasizing the difficulties and possible ways for this to be actually applied. The results, in summary, show that employees are directly linked to the practices of construction do not know precisely, which describes the CONAMA Resolution No. 307 and construction companies, despite having practiced some activities related to the management of construction waste, not apply the concepts of law. A Indústria da Construção Civil é grande geradora de resíduos e consumidora de recursos naturais e, portanto, embora importante para a economia, é causadora de grandes impactos ambientais. No que diz respeito à geração de resíduos, o seu impacto pode ser minimizado com ações de redução no canteiro de obras e medidas de reuso e reciclagem. Em 2002, no âmbito Federal, foi aprovada a Resolução nº307 do Conselho Nacional do Meio Ambiente CONAMA que apresenta as diretrizes, critérios e procedimentos para a gestão dos resíduos da construção civil, em vigência a partir de 2 de janeiro de 2003. O presente trabalho tem como objetivo verificar o panorama atual da implantação das diretrizes desta Resolução na cidade de São Carlos, sob a ótica das responsabilidades inerentes às empresas atuantes nesta cidade. Para tanto se adotou a estratégia de estudo de caso como método de pesquisa, sendo estruturado um questionário para aplicação nas principais empresas construtoras atuantes na cidade de São Carlos. A metodologia foi composta pelas seguintes etapas: revisão bibliográfica sobre geração de resíduos; estruturação de questionário; aplicação do questionário a um conjunto de 10 empresas atuantes na cidade de São Carlos e análise dos resultados. Como contribuição destaca-se o diagnóstico sobre a implantação das diretrizes e procedimentos preconizados na Resolução CONAMA nº 307 na cidade de São Carlos, enfatizando as dificuldades e possíveis caminhos para que esta seja aplicada de fato. Os resultados, em síntese, neste estudo de caso, mostram que os funcionários ligados diretamente às práticas da construção civil não sabem, com precisão, o que descreve a Resolução CONAMA nº 307, e as empresas construtoras, apesar de praticarem algumas atividades ligadas à gestão dos resíduos da construção civil, não aplicam os conceitos como lei.

Este trabalho tem por objetivo propor diretrizes para o uso das ferramentas de controle dos projetos executivos destinados a construção civil, com base em investigações ocorridas durante o período de andamento de uma obra, dentro do canteiro de obras. Como a disponibilidade financeira tem sido o indicativo para o início de um empreendimento e não a conclusão de um planejamento que contemple um minucioso programa de necessidade e auxilie no desenvolvimento do projeto, as empresas passam a procurar uma maneira de se enquadrarem ao ritmo de crescimento do setor da construção civil e ao mesmo tempo buscam soluções para controlar os projetos por meio de ferramentas de gestão de projetos. Para o desenvolvimento da investigação dessas ferramentas a metodologia do trabalho teve duas etapas, sendo a primeira a pesquisa-ação que concilia o conhecimento acadêmico ao prático, onde a coleta de dados ocorreu por meio da vivência numa obra industrial na cidade de Vitória - ES, com atuação dentro do setor de coordenação de projetos, utilizando-se de registro fotográfico, observação, aplicação de check lists e entrevista semiestrutrada aos agentes envolvidos no processo. A segunda etapa foi composta por um estudo de caso múltiplo, em quatro construtoras da cidade de Goiânia, com a realização de registro fotográfico e entrevista semiestrutrada a fim de levantar dados referentes ao controle do projeto dentro da obra. Os resultados estão relacionados às informações coletadas, as quais serviram de subsídio para a análise das ferramentas que auxiliam na gestão dos projetos dentro do canteiro de obras, esclarecendo a importância dessas no controle dos projetos durante a execução da obra, evitando erros causados pelo uso de projeto obsoleto e mapeando a tramitação do projeto dentro da obra. A junção de todas essas investigações levou à formulação de diretrizes para o controle dos projetos no canteiro de obras, as quais serão relevantes para os profissionais que gerenciam ou gerenciarão projetos executivos.

This work describes construction and demolition waste (C & D waste) originated in building site, through analysis of them in the construction stages of engineer construction work and it will also use a check-list for inventory of C & D waste. C & D waste production can be identified by the alignment of projects, measures that turn theses residues down, C & D waste characterization and quantification of C & D waste production and it permits to indicate construction stages that show the biggest impact and need stronger control. In this study, four construction works at Maringá/PR works were studied, three of which possess traditional constructive system and other shows streamlined constructive system. In construction works studied, alignment of projects has had great results in construction works with lot of time to planning and with large buildings. Measures that turn C & D waste down were analyzed through check-list that allows creating graph determination of percentage of the each measure and material control. At the time of study, these construction works were in different stages of execution. Thus, some materials had more control in one building and in other, they were not use. Characterization C & D waste production was determined by materials which were used in each constructive stage and also by quantification of these materials. Therefore, it was generated C & D waste percentage in each stage. C & D waste quantification was studied by C & D waste volume in lorries which collect these materials. Each construction work C & D waste volume was multiplied for C & D waste percentage of each constructive stage, resulting C & D waste volume in each stage. In this research, construction and demolition residues volume had fluctuating, which is justified for construction stage in execution and necessity to demolition and site cleaning. Esta pesquisa procura avaliar os resíduos de construção e demolição (RCD´s) gerados nos canteiros-de-obras, por meio do diagnóstico desses resíduos gerados nas etapas construtivas de obras de engenharia e da elaboração de um check-list para inventário de RCD's. Com a finalidade de identificar a geração de RCD's, foi proposta a compatibilização de projetos, medidas minimizadoras, caracterização de RCD's e quantificação da geração de RCD's, determinando as etapas construtivas que apresentavam maior impacto na geração e que necessitavam de controles rigorosos, em quatro obras no município de Maringá/PR. Nas obras pesquisadas, três apresentavam sistema construtivo tradicional e uma obra apresentava sistema construtivo racionalizado. A compatibilização de projetos nas obras pesquisadas apresentou maior empenho naquelas obras que possuíam maior tempo de planejamento e maior porte. As medidas minimizadoras nas obras pesquisadas foram analisadas por meio de check-list, o qual permite a plotagem de gráficos com a determinação da porcentagem de ação minimizadora e controle de material. No momento da pesquisa as obras apresentavam-se em fases diferentes de execução. Assim, materiais com maior controle em uma obra, não eram utilizados em outras obras. A caracterização da geração de RCD's foi feita por meio dos insumos utilizados ou empregados na etapa construtiva da obra e, através da quantificação destes insumos utilizados, determinou-se o porcentual de RCD's que cada etapa gerava. A quantificação de RCD's nas obras foi determinada por meio da quantificação de caçambas e caminhões utilizados na retirada de entulho e através da multiplicação do porcentual de RCD's gerados nas etapas construtivas pelo volume de RCD's retirado da obra, possibilitando determinar o volume de RCD's em cada etapa construtiva. O volume de resíduos de construção e demolição nas obras pesquisadas apresentou variações, justificado por meio da fase em que a obra se encontrava na execução e se houve a necessidade de demolição e limpeza do terreno. xiv, 116 f

Nos últimos anos, o impacto da indústria da construção sobre o ambiente tem sido reconhecido de forma cada vez mais notória. A actividade dos estaleiros de construção em meios urbanos causa agressões ao meio ambiente, interferindo com o dia a dia dos cidadãos que frequentemente reclamam quanto à poeira, à lama, ao ruído, aos atrasos no tráfego, à redução do espaço, aos materiais ou entulho depositados no espaço público, etc .. A indústria da construção tem no nosso país uma importância muito significativa, quer em termos de emprego, quer em termos económicos. No entanto, infelizmente, não são raros os exemplos de má gestão ambienta!. Numa época em que, com agrado, se vêem melhorias tão significativas ao nível das técnicas e dos próprios materiais de construção, assim como em termos das condições de segurança e saúde dos trabalhadores, terá chegado o momento de darmos atenção ao nosso ambiente. Este artigo pretende abordar os diversos impactos que os estaleiros de construção provocam na sua área de implantação e imediações. Analise-se de forma mais pormenorizada o impacto visual que estes têm nos meios urbanos e em particular nos centros históricos, apresentando alguns casos com impacto marcadamente negativo e outros onde a solução pretende e consegue enquadrar de forma harmoniosa o estaleiro com a envolvente. São enumeradas e sugeridas formas de minimizar este impacto., In the last few years, the impact of construction industry on the environment has been increasingly recognized. Construction sites activities in urban areas my cause damage to the environment, interfering in the day to day of local residents, that frequently claim against dust, mud, noise, traffic delay, space reduction, materials or waste deposition in public space, etc. Construction industry have in our country a relevant importance, either in employment or economic. However, unfortunately, there are many examples of an inefficient environmental management. In a time that we see with pleasure improvements in construction process techniques, in materials innovation and in safety and healthy conditions, it is also necessary to take care of our environment. In this paper a review is made on the several inconveniences of construction impacts both on the sites and on the surroundings. The impact analysis focus in detail de visual impact of construction sites in urban areas and especially in historical city centers. Are presented some cases with negative impact and others where the solutions intend and accomplish de aim - to frame harmoniously the construction site with the surroundings. Forms to minimize this impact are suggested.