Bajodek, Mathieu, Équipe Méthodes et Algorithmes en Commande (LAAS-MAC), Laboratoire d'analyse et d'architecture des systèmes (LAAS), Université Toulouse 1 Capitole (UT1), Université Fédérale Toulouse Midi-Pyrénées-Université Fédérale Toulouse Midi-Pyrénées-Institut National des Sciences Appliquées - Toulouse (INSA Toulouse), Institut National des Sciences Appliquées (INSA)-Université Fédérale Toulouse Midi-Pyrénées-Institut National des Sciences Appliquées (INSA)-Université Toulouse - Jean Jaurès (UT2J)-Université Toulouse III - Paul Sabatier (UT3), Université Fédérale Toulouse Midi-Pyrénées-Centre National de la Recherche Scientifique (CNRS)-Institut National Polytechnique (Toulouse) (Toulouse INP), Université Fédérale Toulouse Midi-Pyrénées-Université Toulouse 1 Capitole (UT1), Université Fédérale Toulouse Midi-Pyrénées, Université Toulouse III - Paul Sabatier (UT3), CDSN, Université de Toulouse 3 Paul Sabatier, Alexandre Seuret, Frédéric Gouaisbaut, Université Toulouse Capitole (UT Capitole), Université de Toulouse (UT)-Université de Toulouse (UT)-Institut National des Sciences Appliquées - Toulouse (INSA Toulouse), Institut National des Sciences Appliquées (INSA)-Université de Toulouse (UT)-Institut National des Sciences Appliquées (INSA)-Université Toulouse - Jean Jaurès (UT2J), Université de Toulouse (UT)-Université Toulouse III - Paul Sabatier (UT3), Université de Toulouse (UT)-Centre National de la Recherche Scientifique (CNRS)-Institut National Polytechnique (Toulouse) (Toulouse INP), Université de Toulouse (UT)-Université Toulouse Capitole (UT Capitole), Université de Toulouse (UT), Université Paul Sabatier - Toulouse III, and STAR, ABES
Infinite dimensional systems allow to model a large panel of physical phenomena for which the state variables evolve both temporally and spatially. This manuscript deals with the evaluation of the stability of their equilibrium point. Two case studies are treated in particular: the stability analysis of ODE-transport, and ODE-reaction-diffusion interconnected systems. Theoretical tools exist for the stability analysis of these infinite-dimensional linear systems and are based on an operator algebra rather than a matrix algebra. However, these existence results raise a problem of numerical constructibility. During implementation, an approximation is performed and the results are conservative. The design of numerical tools leading to stability guarantees for which the degree of conservatism is evaluated and controlled is then a major issue. How can we develop reliable numerical criteria to rule on the stability or instability of infinite-dimensional linear systems? In order to answer this question, one proposes here a new generic method, which is decomposed in two steps. First, from the perspective of Legendre polynomials approximation, augmented models are built and split the original system into two blocks: on the one hand, a finite-dimensional approximated system is isolated, on the other hand, the infinite-dimensional truncation error is preserved and modeled. Then, frequency and time tools of finite dimension are deployed in order to propose stability criteria that have high or low numerical load depending on the approximated order. In frequencies, with the aid of the small gain theorem, sufficient stability conditions are obtained. In temporal, with the aid of the Lyapunov theorem, an under estimate of the stability regions is proposed as a linear matrix inequality and an over estimate as a positivity test. Our two case studies have been treated with this general methodology. The main result concerns the case of ODE-transport interconnected systems, for which the approximation and stability analysis using Legendre polynomials leads to exponentially fast converging estimates of stability regions. The method developed in this manuscript can be adapted to other types of approximations and exported to other infinite-dimensional linear systems. Thus, this work opens the way to obtain necessary and sufficient finite-dimensional conditions of stability for infinite-dimensional systems., Les systèmes de dimension infinie permettent de modéliser un large spectre de phénomènes physiques pour lesquels les variables d'états évoluent temporellement et spatialement. Ce manuscrit s'intéresse à l'évaluation de la stabilité de leur point d'équilibre. Deux études de cas seront en particulier traitées : l'analyse de stabilité des systèmes interconnectés à une équation de transport, et à une équation de réaction-diffusion. Des outils théoriques existent pour l'analyse de stabilité de ces systèmes linéaires de dimension infinie et s'appuient sur une algèbre d'opérateurs plutôt que matricielle. Cependant, ces résultats d'existence soulèvent un problème de constructibilité numérique. Lors de l'implémentation, une approximation est réalisée et les résultats sont conservatifs. La conception d'outils numériques menant à des garanties de stabilité pour lesquelles le degré de conservatisme est évalué et maîtrisé est alors un enjeu majeur. Comment développer des critères numériques fiables permettant de statuer sur la stabilité ou l'instabilité des systèmes linéaires de dimension infinie ? Afin de répondre à cette question, nous proposons ici une nouvelle méthode générique qui se décompose en deux temps. D'abord, sous l'angle de l'approximation sur les polynômes de Legendre, des modèles augmentés sont construits et découpent le système original en deux blocs : d'une part, un système de dimension finie approximant est isolé, d'autre part, l'erreur de troncature de dimension infinie est conservée et modélisée. Ensuite, des outils fréquentiels et temporels de dimension finie sont déployés afin de proposer des critères de stabilité plus ou moins coûteux numériquement en fonction de l'ordre d'approximation choisi. En fréquentiel, à l'aide du théorème du petit gain, des conditions suffisantes de stabilité sont obtenues. En temporel, à l'aide du théorème de Lyapunov, une sous-estimation des régions de stabilité est proposée sous forme d'inégalité matricielle linéaire et une sur-estimation sous forme de test de positivité. Nos deux études de cas ont ainsi été traitées à l'aide de cette méthodologie générale. Le principal résultat obtenu concerne le cas des systèmes EDO-transport interconnectés, pour lequel l'approximation et l'analyse de stabilité à l'aide des polynômes de Legendre mène à des estimations des régions de stabilité qui convergent exponentiellement vite. La méthode développée dans ce manuscrit peut être adaptée à d'autres types d'approximations et exportée à d'autres systèmes linéaires de dimension infinie. Ce travail ouvre ainsi la voie à l'obtention de conditions nécessaires et suffisantes de stabilité de dimension finie pour les systèmes de dimension infinie.