Search

Cilj ovog završnog rada je prikazati sam tijek nastajanja neke građevine kao i njezina uporaba nakon izvršenja svih radova na građevini. Sve započinje samom idejom investitora koju on predočuje odabranom projektantu u želji za realizacijom iste. Dužnosti projektanta su da prvobitno izraditi projektni zadatak zatim i svu projektno – tehničku dokumentaciju po kojoj će se graditi odabrana građevina. Niti jedan korak u građenju ne može započeti bez određenih dozvola koje investitor mora pribaviti prije samog početka građenja, a građenje započinje nakon kvalitetne izrade projektno - tehničke dokumentacije i odabirom izvođača. Sam proces građenja je vrlo dugotrajan i zahtjevan koji se sastoji od različitih vrsta radova, te se ne smiju dogoditi značajne greške i odstupanja jer će to biti vidljivo kroz tijek korištenja građevine, a i nekvalitetnom gradnjom bi ugrozili život ljudi i okoliša. Dobro izvršenje radova se završno provjerava tehničkim pregledom, te nakon pozitivnog rješenja može se izdati uporabna dozvola, te početi sa uporabom iste. The goal of this final thesis is to outline the process for creating a building from initial planning and constrution through to first usage by a customer. Everything begins with the customer's initial vision for the building, which they present to a architectural designer whose job it is to capture this vision and bring it to life. The architectural designer's responsibilities include creating the first draft of the project followed by the finaised verison of the entire project. A technical examination of the chosen project site is needed to construct the building. Construction cannot commence without certain permits and licences which the customer must obtain prior to the start of construction. Once the required licences have been obtained, detailed technical drawings are agreed upon, a suitable contractor with a reputable reputation should be selected. The construction of a building has numerous phases, from pouring the intial concreate foundations to the final interior designer's finishing touches, each with different timeframes. At each stage mistakes should be identified and rectified before moving onto the next phase of construction. A building of low quality construction has the potential to endanger people's lives and the surronding environment. An independent technical inspection is the last step in ensuring the quality of the work is sufficent, and after a positive decision, the operating permit can be given and first use commence.

U ovo diplomskom radu prikazani su organizacijski izazovi gradilišta, vanjski i unutanji čimbenici koji utječu na svakodnevnu realizaciju dinamičkog plana te je analiziran stvarni projekt aglomeracije Cetinske krajine. Do optimalnog rješenja došlo se koristeći Monte Carlo simulacijske metode čija je svrha sagledati sve ulazne parametre i donijeti najpogodniju odluku. This thesis presents the organizational challenges of the construction site, external and internal factors that affect the daily implementation of the dynamics plan, and the actual project of the agglomeration of Cetinska Krajina was analyzed. The optimal solution was established using Monte Carlo simulation methods, whose purpose is to review all input parameters and make the most suitable decision.

Građevinski projekti su kompleksni poduhvati u čije je izvršenje involviran veliki broj sudionika, a cjelokupna izvedba ograničena je dostupnim resursima. Štoviše, kompetitivni uvjeti tržišta nameću kratke rokove i značajnu kvalitetu izvedbe, što dodatno otežava proces planiranja u ionako nesigurnim uvjetima projektnog izvršenja. Kako bi se omogućilo što pouzdanije planiranje građevinskih projekata, ovo doktorsko istraživanje primjenjuje suvremene optimizacijske metode za stvaranje početnih planova koji su rezistentni na negativan utjecaj nesigurnosti. Rezistencija je u kontekstu vremenskog planiranja opisana kao proaktivan proces izrade optimalnih početnih planova koji će biti što stabilniji u nesigurnim uvjetima izvedbe. Osnovni cilj rezistentnog vremenskog planiranja je minimizirati odstupanja između prvotnog plana i ostvarenog stanja, tako da se u početni plan adekvatno rasporedi dovoljna količina vremenskih rezervi koje služe za apsorpciju negativnog utjecaja projektne nesigurnosti. Na ovaj način doprinosi se boljem upravljanju projekata u nesigurnim uvjetima izvođenja, koji su karakteristični za kompleksne građevinske projekte. U ovom istraživanju naglasak je na razvoju novog optimizacijskog modela kojim se omogućuje stvaranje rezistentnih početnih planova za građevinske projekte. Rezultat optimizacijskog procesa predstavlja optimalan skup alternativnih planova, a daljnjom primjenom predloženih simulacijskih metoda i uz upotrebu razvijenog taksonomskog modela omogućena je kvantitativna analiza varijantnih rješenja. U tom smislu omogućena je efikasna procjena rezistencije za različite početne planove što unaprjeđuje proces odlučivanja u kontekstu upravljanja projektima. Rezultati istraživanja pokazali su da je primjenom predloženog pristupa omogućeno generiranje početnih planova različitog stupnja stabilnosti, tj. da je u okviru prihvatljivih vremenskih i financijskih ograničenja projekta moguće unaprijediti rezistenciju početnih planova. Upotrebom metaheurističkog algoritma za rješavanje postavljenog optimizacijskog problema predloženi pristup ostvaren je na složenoj projektnoj mreži, čime je dokazana praktična primjenjivost u kontekstu kompleksnih građevinskih projekata. Construction projects are complex undertakings that involve a large number of participants, while their realization is limited by available resources. Moreover, competitive market conditions impose short deadlines and high performance standards, that negatively impact uncertain conditions of project execution. In order to enhance the reliability in the planning process of construction projects, this doctoral research applies optimization methods for creating resilient baseline schedules. In the context of project scheduling, resilience is described as a proactive approach that minimizes the deviations between planned and realized states. This is achieved through suitable allocation of time floats, so the ability of the baseline plan to absorb uncertain impacts is improved. Hence, reliability is improved in the domain of construction management under uncertainty. This doctoral dissertation describes the novel multi-objective optimization model which can be used to enable the creation of a reliable baseline plan for a construction project. The result of the optimization process is depicted as the set of alternative baseline proposals. Further simulation and taxonomic analysis illustrate the impact of uncertainty on the project objectives. Therefore, an analytical assessment of resilience considering the potential baseline solutions facilitates decision making in construction management. Results of this research have shown that the application of the proposed methodology for proactive resilient scheduling reduces the negative impact of uncertainty. Moreover, by use of the customized metaheuristic algorithm, it is shown that the proposed resilient scheduling approach leads to more accurate forecasting and the planning calculations for a complex construction project can be accepted with increased confidence levels.

Analizira se problematika armiranobetonskih konzola u pločama visokogradnje. Budući da progib konzole ovisi o upetosti i kutu zaokreta, raspon konzole najčešće se limitira do 3 metra. U ovom radu analiziran je primjer armiranobetonske konzole velikog raspona, prikazani rezultati te predloženo rješenje prednapinjanja betona kao vrlo efikasna metoda za izvedbu nosača ovakve vrste. The issue of reinforced concrete brackets in high-rise building slabs is analyzed. Since the deflection of the console depends on the tension and the angle of rotation, the range of the console is usually limited to 3 meters. In this paper, an example of a reinforced concrete cantilever with a large span is analyzed, the results presented and the proposed solution of prestressing concrete as a very efficient method for the construction of supports of this type are presented.

Ovim završnim radom cilj mi je prikazati čemu služi projekt organizacije građenja (POG) i zašto je važan. Na početku rada opisao sam pravne aspekte te ustupanje radova izvoditelju provedbom javnog natječaja pa sve do sklapanja ugovora o građenju. Nakon toga je objašnjeno što je POG i što sve sadrži. Nadalje, prikazao sam metode planiranja, transport na gradilištu i do gradilišta, organizaciju rukovođenjem izvršenjem i zaštita na radu, plan troškova. With this final paper, my goal is to show what the construction organization project (POG) is for and why it is so important. At the beginning of the work, I described the legal aspects and the assignment of works to the contractor through the implementation of a public tender, up to the conclusion of the construction contract. After that, we described what POG is and what it contains. It explained the planning methods, transportation on the construction site and to the construction site, organization of execution management and safety at work, cost plan.

Odluka o legalizaciji stambenih objekata važna je stavka u financijskom i ekonomskom životu. No omogućena je legalizacija objekata u Hrvatskoj koji su bili bespravno dograđen i izgrađeni do 21 lipnja 2011.godime. Postupak legalizacije za mnoge je predstavljao sakupljanje gomile papira i gubitak vremena. Ulaskom u EU počela se dizati prašina oko nezakonite gradnje, zbog niza pogodnosti i mogućnosti koje pružaju fondovi legaliziranim objektima. Upravo ova tema postala je aktualna u trenucima kada sam kao student radio u Arhitektonskom studiju, u Zagrebu. Tada je bilo jako puno poslova vezanih uz proces legalizacije. Prvo se sakupljala potrebna tehnička dokumentacija. Nakon toga, tim i ja izašli smo na teren, izmjerili i skicirali stanje zgrade. Na temelju skica, u programu AutoCad izradio sam arhitektonsku snimku koja je bitan uvjet za postupak legalizacije. The decision on the legalization of residential building is an important item in financial and economic life. The legalization of buildings in Croatia was limited only on illegaly built and extended buildings until 21st June 2011. For many people the legalization procedure was collecting pile of papework and waste of time. With the entry into the EU, dust began to rise around illegal construction, due to a series of benefits and opportunities provided by funds for legalized buildings. This very topic became relevant at the time when I was doing my first student job at the Architectural Studio in Zagreb. Back then, there were a lot of jobs related to the legalization process. First, the necessary technical documentation was collected. After that, the team and I went out into the field, measured and sketched the condition of the building. Based on the sketches, I created an architectural photograph in the AutoCad program, which is an essential condition for the legalization procedure.

Završni rad prikazuje zemljane i betonske radove prilikom izgradnje olimpijskog bazena. Kroz rad će biti odabrani odgovarajući strojevi. Cilj je uskladiti njihov rad da bude što veća učinkovitost strojeva i što manje praznog hoda. The final work shows the earth and concrete works during the construction of the Olympic swimming pool. Appropriate machines will be selected through the work. The goal is to coordinate their work so that the efficiency of the machines is as high as possible and there is as little idle time as possible.

U završnom radu obrađena je tema „Energetska obnova višestambene zgrade“. Višestambene zgrade odgovorne su za 40% ukupne potrošnje energije u Europi. Veliki su potencijal energetskih ušteda zbog visokog postotka zgrada s nezadovoljavajućom toplinskom zaštitom. Kako u Europskoj Uniji tako i u Republici Hrvatskoj energetska učinkovitost zgrada postaje prioritet kojim bi se smanjila potrošnja energije i smanjilo zagađenje okoliša. Glavni cilj završnog rada je prikazati važnost energetske obnove višestambene zgrade, prikazati postupak energetske obnove višestambenih zgrada, energetski pregled i analizu prije implementiranja dviju mjera te nakon implementacija istih te prikaz ušteda nakon implementacije dviju mjera. Zaključak rada je na temelju dviju mjera zaključiti isplativost mjera nakon njihove implementacije te povrat investicija. The graduate thesis describes topic „Energy renovation in apartment building“. Apartment buildings are responsible for 40% of total energy consumption in Europe. They have grate potential for energy savings due to the high percentage of buildings with unsatisfactory thermal protection. Both in European Union and Republic of Croatia, energy efficiency of buildings becoming a priority that would reduce energy consumption and reduce environmental pollution. The main goal of graduate thesis is to show the importance of energy renovation of apartment buildings, to show the process of energy renovation of apartment buildings, energy audit and analysis before and after the implementation of two measures and presentation of savings after the implementation of two measures. The conclusion of graduate thesis is based on two measures to conclude the profitability of the measures after their implementation and return on investment.

U ovome radu prezentiran je hipotetski slučaj građevinskog projekta za koji su odabrani prikladni strojevi i usklađen njihov rad pri iskopu i zaštiti pokosa građevinske jame te izradi vanjskog sportskog igrališta. Cilj je postizanje što veće učinkovitosti uz zadovoljavajuću razinu kvalitete izgradnje. This paper presents hypothetical case of a construction project for which suitable machines have been selected and their work has been harmonized for excavating and protecting the slope of a construction pit and building an outside sports playground. The goal is to achieve better efficiency with satisfying level of construction quality.

Svijet kojeg danas poznajemo izložen je brojnim štetnim djelovanjima, a okoliš je sve više zagađen. Kao posljedica svega toga neizbježne su i klimatske promjene odnosno globalno zatopljenje. Građevinarstvo je industrijska grana koja dosta šteti okolišu i proizvodi dosta otpada. Kako bi se smanjio štetan utjecaj građevinarstva na okoliš, u praksi se sve više počinju koristiti alternativni materijali kao dobra i ekološki prihvatljivija zamjena za tradicionalne materijale. Osim obnovljivih materijala u ovom se radu govori i o ekološkoj gradnji, odnosno gradnji koja za cilj ima uštedu energije, smanjenje otpada i očuvanje okoliša. The world we know today is exposed to numerous harmful effects and pollution of the environment is rapidly increasing. The consequence of all this is the inevitable climate change and global warming. Construction is the industry that damages environment and produces a lot of waste. In order to reduce harmful impact of construction on the environment, alternative materials are increasingly being used in practice as a good and more environment friendly substitute for traditional materials. In addition to renewable materials, this paper also discusses ecological construction, i.e. construction that aims to save energy, reduce waste and preserve the environment.

Ovim završnim radom cilj mi je prikazati složenost posla nadzornog inženjera na poslovima redovitog održavanja županijskih i lokalnih cesta na području Varaždinske županije, a osobito u zimskom održavanju cesta. Rad obrađuje zakonsku regulativu vezanu uz održavanje cesta, zakone, pravilnike i odluke koji propisuju djelatnost izgradnje, održavanja i zaštite ŽC i LC, kao i obveze iz područja sigurnosti prometa na cestama. U radu su obrađene i značajke mreže ŽC i LC, analizirana je njihova mreža u prostoru Varaždinske županije i objavljen je njihov popis prema kategoriji cesta. Nakon toga sam obradio sve skupine radova redovitog održavanja ŽC i LC, kao i ulogu stručnog nadzora u tim radovima. U radu sam općenito obradio izvedbeni program održavanja cesta u zimskim uvjetima, stupnjeve pripravnosti zimske službe i razine prednosti održavanja cesta u zimskom razdoblju. Također sam na praktičnom primjeru nadzora radova obradio primjer ovjere stavke radova u zimskom održavanju cesta, kontrolu svih upisa u dnevnik zimske službe, svih podataka i dokaza koje on sadrži. Dokazivanje izvedenog rada kamiona s posipačem na posipavanju cesta provodio sam kroz njegov putni radni list, izvještaj o kretanju vozila dobiven specijaliziranim programom i izvještaj o utrošku posipala. The aim of this final paper is to present complexity in supervising engineers job on regular maintenance of county and local roads of Varaždin county, especially during winter maintenance of roads. Paper is processing law regulatives connected with maintenance of roads, laws, regulations and resolutions which prescribe the activity of construction, maintenance and protection of county roads and local roads, as well as obligations in a field of road safety. In the paper are also processed network features of county and local roads, their network was analyzed in the area of Varaždin county and their list is published according to road categories. After that, I processed all groups of regular maintenance works of county and local roads, as well as the role of professional supervision in those works. In the paper, I generally processed executive program of road maintenance during winter conditions, winter service degrees of readiness and levels of maintenance benefits during winter period. Also, on practical example of work supervising, I processed example of work items certification in winter road maintenance, control of all entries in the winter service diary and all of the data and evidence it contains. Proving the preformed work of the truck with salt spreader I carried through its travel worksheet, vehicle movement report obtained through a specialized program and report of the consumption of salt spread.

Habanje je pojava trošenja materijala. Razlog tome je kretanje različitih promjena opterećenja kod industrijskih podova i kolnika prometnica. Kloridi koji nastaju, a da nisu od utjecaja morske vode su kemijski produkti kao što su zaštita ceste od mraza, kemijski premazi i kloridi koje izlaze iz pokretnih strojeva. Kloridi imaju negativan utjecaj na njihov prodor u cementi kamen koji kao rezultat daje brže trošenje površinske podloge. Cilj je proučiti kako dodatkom kemijskih i mineralnih dodataka se pospješuje otpor na habanje. U ovom će radu biti navedeni faktori koji utječu na otpornost na habanje. Kao rezultat ispitivanja koristit će se šest različitih mješavina koji će nam predočiti pozitivna i negativna svojstva betona na otpornost na habanje. Fraying is the phenomena of the wear material. The reason is moving of the different changes of load at the industrial floors and pavements. Chlorides, which appear and that are not caused by sea water are chemical products, just as the road frost protection, chemical coatings and chlorides which come out from moving vehicles. Chlorides have negative influence on their penetration into the cement stone, which gives faster wearing of surface, as the result. The goal is to study how, chemical additions and mineral additions to speed up fraying resistance. In this paper, listed factors which influence fraying resistance are going to be mentioned. As a testing result, it is going to be used six different mixtures which are going to show positive and negative concrete properties to the fraying resistance.

U ovom završnom radu prikazuje se rješenje problema odabira i usklađivanja rada strojeva za odabrane aktivnosti prilikom izgradnje nogometnog igrališta. Vršit će se čišćenje terena, izgradnja tribina i pristupne ceste prema igralištu. Cilj je postizanje rješenja koje će težiti što manjem praznom hodu strojeva. In this final work a solution to the problem of selecting and coordinating the operation of machines for some activities during the construction football field is presented. The following activities are taken into account: earth-moving, concrete work, and access road to the football field. The goal is to achieve a solution that will provide minimal idle stages of the machinery.

Potrebno je uskladiti rad strojeva pri rekonstrukciji križanja. Cilj je postizanje što veće učinkovitosti uz zadovoljavajuću kvalitetu, te završetak svih radova unutar određenog vremenskog roka. Ovaj rad temelji se na stvarnom slučaju rekonstrukcije prometnice. Usklađivanje rada strojeva je izvršeno za odabrane aktivnosti iz plana izrade spoja ceste pretpostavljenih dimenzija i karakteristika u potrebnom vremenskom roku. During the reconstruction of an intersection, the work of machines needs to be coordinated. The goal is to achieve the highest possible efficiency with satisfactory quality and to complete all works within a defined time period. This paper is based on a real case of road reconstruction. The harmonization of the operation of machines was performed for the selected activities from the plan for the construction of the connection of roads of assumed dimensions and characteristics within the required time-frame.

Današnje doba praćeno niskim natalitetom i često, visoko postavljenim standardima, zahtjeva preciznu procjenu izvođenja traženih objekata. Stanovništvo teži ka boljem, modernijem, inovativnijem projektiranju, izvođenju radova te samom korištenju objekata. Sukladno navedenom, Investitori sve češće ulaze u problematiku izvođenja radova. Kako bi šanse za neuspjeh bile minimalne, odlučuju se za investicijsku studiju. Sama riječ govori kako navedeni pojam daje do znanja uspješnost odnosno neuspješnost projekta. Ekonomski gledano, trošak izrade Studije je tek mali dio od svih troškova koji slijede kroz projekt. Stoga je veoma pametno napraviti Studiju i na neki način se osigurati te imati u vidu buduće eventualne dodatne troškove. U ovom su radu spomenuti pojmovi koji su potrebni za lakše razumijevanje studije. Radi lakšeg shvaćanja, proveden je primjer dječjeg vrtića u kojem se navode potrebni parametri za funkcioniranje građevine odnosno, u ovom slučaju, odgojno-obrazovne ustanove. Pritom se podrazumijeva sama izgradnja objekta, ali i kasnije korištenje, izdaci i primici koji će biti korišteni tokom nadolazećih godina. Kako bi se Investicijska studija opravdala, upotrijebiti će se izračuni koji će prikazivati period povrata investicije što je za Investitora od velike važnosti kod donošenja odluke odnosno stupanja u daljnje projektiranje i izvođenje radova. Krajnji ishod biti će prikaz interne stope rentabilnosti za period od 10 godina. Prilikom izračuna, u obzir će se uzimati različiti vanjski utjecaji kao što su lokacija gradnje, veličina objekta. Jednako tako, s obzirom na financijske mogućnosti, pretpostavka je da će se u projekt trebati uključiti i privreda koja će svoju ekonomsku korist pretvoriti u financijsku korist, a sve u svrhu pozitivnog ishoda Studije te samim time i pozitivnim ishodom projekta. Po dobivanju interne stope rentabilnosti te precizne neto sadašnje vrijednosti, Investitor donosi odluku o nastavku radova. Studija se smatra uspješnom, ukoliko njezini rezultati, prema mišljenju stručnjaka, prikažu pozitivne rezultate te isplativost daljnje provedbe projekta. Today's era, accompanied by low birth rates and often by high standards, requires a precise assessment of the performance of the required facilities. The population strives for better, more modern, more innovative design, execution of works and the very use of facilities. In accordance with the above, Investors are increasingly entering the issue of works. In order to keep the chances of failure to a minimum, an investment study is decided. The word itself says that this term indicates the success or failure of the project. Economically, the cost of making the Study is only a small part of all the costs that are following through the project. Therefore, it is very wise to make a study and in some way, make sure and keep in mind future possible additional costs. This paper mentions the concepts needed to make the study easier to understand. For the sake of easier understanding, an example of a kindergarten was conducted in which the necessary parameters for the functioning and use of the building or educational institution are stated. This implies the construction of the facility itself, but also the later use and the necessary staff, expenses and receipts that will be used in the coming years. In order to justify the Investment Study, a calculation will be used that will show the payback period of the investment, which is of great importance for the Investor when making a decision or entering into further design and execution of works. The end result will be a display of the internal rate of return for a period of 10 years. When calculating, various external influences will be taken into account, such as the location of the construction, the size of the building. Equally, given the financial possibilities, the assumption is that the project will include an economy that will turn its economic benefits into financial benefits, all for the purpose of a positive outcome of the Study and thus a positive outcome of the project. After obtaining the internal rate of return and the precise net present value, the Investor decides to continue the work. The study is considered successful if its results, in the opinion of experts, show positive results and cost-effectiveness of further project implementation.

Pomoću SECAP smjernica koji definira metodologiju prikupljanja i izvješćivanje podataka, radi se referentni inventar emisija marina Jadranskog mora gdje su prikazani podaci o trenutnom stanju potrošnje energije i posljedičnih emisija CO2. Sve skupa je sudjelovalo 8 marina na anketiranju gdje su dobiveni podaci o potrošnji električne energije, putovanju putnika do marina, oko marina i putovanja s brodovima. Na dvije od njih; Porat marina i Martinis Marchi marina, rade se rješenja e-mobilnih usluga pomoću višekriterijalne analize i metode TOPSIS. Analiziraju se opcije električnih punionica brodova i automobila, mikromrežni sustavi i usluge e-mobilnosti i dijeljenja. Tako se gledaju koncepti poboljšanja upravljanja e-moblinih usluga marina koji se mogu primjeniti za reduciranje emisija CO2. With the help of SECAP guidelines, which define the methodology of data collection and reporting, a baseline emission inventory for Adriatic sea marinas are showed, which contain data on the current state of energy consumption and consequent CO2 emissions. The study involved 8 marinas in which data was obtained on electricity consumption, travel of passengers to and around marinas, and travel with boats. On two of them; Marina Porat and Marina Martinis Marchi, solutions for e-mobile service are developed using multi-criteria analysis and TOPSIS method. Options for boat and automotive electric chargers, micro-grid systems, and e-mobility and sharing services are analyzed. Thus, we observe the concepts of improving the management of e-mobile marina services that can be applied to reduce CO2 emissions.

Tema ovog završnog rada je organizacija i tehnologinja izvođenja radova na primjeru građevine proizvodno – poslovne namjene. U radu je prikazana izgradnja građevine kroz troškovnik sa izračunatim mjerama u dokaznici mjera za pojedine vrste radova. Provedena je analiza cijena prijašnje određenih zemljanih, betonskih, tesarskih i izolaterskih radova te je prikazan troškovnik sa cijenama. Opčenito je definirano što čini shemu organizacije gradilišta te je komentirana priložena shema gradilišta izvođača radova i promjenjena shema prema mojim izmjenama. Na posljetku, obrađen je i prikazan vremenski plan tijeka radova. Podaci korišteni u izradi ovog rada prikupljeni su iz stručne literature, interneta, predavanja iz kolegija Organizacija građenja te projektno – tehničke dokumentacije koju mi je ustupila tvrtka MIPCRO d.o.o. The topic of this final paper is the management and technologies of preforming works on the example of a building for production and business purposes. The paper presents construction works trough the bill of quantities with measurements calculated in the book of measurements for particular types of construction works. Price analysis was performed from previously mentioned earthworks, concrete works, carpentry works and insulation works with presented bill of quantities containing prices. It is generally defined what every site organization chart contains while comenting on attached site organization chart provided by the contractor and site organization chart changed according to my ideas. Finally, construction schedule is presented and described. The data used in the preparation of this paper were collected from professional literature, the Internet, lectures from the course Organization of Construction and technical documentation provided to me by the company MIPCRO d.o.o.

Tema diplomskog rada svodi se na kolegij mostove, gdje se projektira nadvožnjak (most) preko jedne udubine u kojoj se nalazi lokalna cesta. Nadvožnjak se sastoji od tri raspona, gdje je rasponski sklop građevine kontinurirani pločati nosač od armiranog betona kao optimalno rješenje. Konstrukcija se oslanja na upornjacima i stupovima koji su također armiranobetonski, a njihovo temeljenje je plitko. Ono što je važno oslanja se na elastomerne ležajeve koji su zakretni, točnije omogućene su im rotacije. Na samom rasponskom sklopu dvije prometne trake, dvije pješačke staze odnosno nogostup, te zaštitna ograda i odbojna ograda. Za vrlo dobar vizualan izgled nadvožnjaka je predviđen vijenac (rubna istaka) koja daje dobru sliku istog. Svaki pojedini dio konstrukcije je detaljnije opisan u tehničkom opisu, zatim statički proračun iz programa Tower, te dispozicije iz programa AutoCad. Rad sadrži: - tehnički opis - osnovni statički proračuna rasponskog sklopa - dimenzioniranje najopterećenijih presjeka rasponskog sklopa - skicu armature rasponskog sklopa - dispozicijske nacrte u preglednim mjerilima - literaturu The topic 'Overpass' of this is related to the course bridges, where an overpass will be designed over a depression where the Local Road is located. The overpass consists of three spans, where the available building assembly is a continuous slab of reinforced concrete girders as the optimal solution. The structure relies on abutments and columns that are also reinforced concrete, and their foundation is shallow. What is important is to weaken on elastomeric bearings that are swivel, more precisely they are allowed to rotate. On the span itself, there are two traffic lanes, two pedestrian paths or a sidewalk, as well as a protective fence and a fencing fence. For a very good visual appearance of the overpass, a wreath (edge protrusion) is provided, which gives a good picture of the same. Each individual part of the Construction is described in more detail in the technical description, then the static calculation from the Tower program, and the dispositions from the AutoCad program. The paper consists of: - technical description - basic static calculation of span assembly - dimensioning of the most loaded cross-sections of the span assembly - sketch of span armature - dispositional drawings in overview scales - literature

Graditeljstvo je jedna od najstarijih grana ljudskih djelatnosti koje sažima djelatnosti planiranja, projektiranja, građenja i uklanjanja građevina. Uzimajući u obzir kompleksnost graditeljstva, za uspješnu implementaciju projekta nužna je dobra organizacija koja počiva na načelima planiranja i organiziranja. Budući da sektor zgradarstva troši 40% od ukupne potrošnje energije nužno je poticati energetsku obnovu postojećeg fonda zgrada kako bi se smanjila ukupna potrošnja energije i stvorili bolji uvjeti boravka korisnika. Civil engineering is one of the oldest human activities, which summarizes the activities of planning, design, construction and removal of the buildings. Taking into account the complexity of construction, good organization based on the principles of planning and organization is necessary for the successful implementation of the project. Since the building sector consumes 40% of total energy consumption, it is necessary to encourage the energy renovation of the existing building stock in order to reduce total energy consumption and create better living conditions for users.

U radu se daje pregled procesa organizacije gradilišta i građenja kojim se opisuje cijeli slijed događaja kroz pripremu gradilišta. Ovim radom se opisuju sudionici u gradnji i njihove obveze, podjela projekata, metode planiranja, općenito o projektu organizacije građenja, pa sve do zaštite radnika i zakonske regulative kojih se svi sudionici u građenju moraju pridržavati. Potrebno je prikazati važnost izrade projekta organizacije građenja kako bi priprema i izvođenje građevinskih radova protekla u najboljem redu. Tema završnog rada je obrađena kroz primjer na odabranom objektu. Objekt se nalazi u Varaždinu i jedan je od novije završenih proizvodno - poslovnih građevina. Završnim radom je obrađena dokumentacija koja je potrebna za projekt u sklopu organizacije gradilišta i građenja. U radu je potrebno primijeniti propise i zakone koji su usko vezani uz temu, te ih provoditi cijelo vrijeme kroz proces gradnje. The paper gives an overview of the process of construction site organization and construction, which describes the whole sequence of events through the preparation of the construction site. This paper describes the participants in construction and their obligations, the division of projects, planning methods, in general about the project of construction organization, all the way to the protection of workers and legislation that all participants in construction must comply with. It is necessary to show the importance of making a project of construction organization in order for the preparation and execution of construction works to proceed without difficulty. The topic of the paper is processed through an example on a selected object. The facility is located in Varaždin and is one of the most recently completed production and business buildings. The paper deals with the documentation required for project within the organization of the construction site and construction. In this paper, it is necessary to apply regulations and laws that are closely related to the topic, and implement them throughout the construction process.

Namjera ovog rada je prikazati koliki je utjecaj promjene cijene građevinskog materijala na tržištu na troškove gradnje i na sudionike u gradnji te u tom kontekstu dodatno naglasiti izrazitu važnost dobre organizacije građenja u vremenima u kojima se pogreške i neorganizacija skupo naplaćuju. Posljednjih nekoliko godina svjedoci smo vrlo naglih i učestalih promjena cijena građevinskih materijala. Najčešće se radi o porastima cijena. Takve nagle promjene osim što utječu na same troškove gradnje i povećavaju konačnu cijenu koštanja nekog projekta samom investitoru, također imaju veliki utjecaj na ostale sudionike u gradnji s naglaskom na izvođače. Izvođač se mora prilagoditi dinamikom gradnje i planiranjem i vođenjem projekta da bi isti izvršio u najkraćem vremenskom roku koristeći minimum resursa uz najjeftiniju cijenu. U radu će se konkretnim izračunom troškova gradnje uračunavajući najzastupljenije materijale u stambenoj gradnji (beton, opeka, armatura i polistiren) prikazati razlika u cijeni izgradnje višeobiteljske stambene zgrade po sadašnjim cijenama materijala i cijenama od prije godinu dana. The purpose of this paper is to show the impact of changes in the price of construction materials on the market on construction costs and participants in construction and in this context further emphasize the importance of good construction organization in times when mistakes and disorganization are expensive. In the last few years, we have witnessed very sudden and frequent changes in the prices of construction materials. These are most often price increases. Such sudden changes, in addition to affecting the construction costs themselves and increasing the final cost of a project to the investor, also have a great impact on other participants in the construction with an emphasis on contractors. The contractor must adapt the dynamics of construction and planning and management of the project to complete it in the shortest possible time using a minimum of resources at the cheapest price. In this paper, we will show a specific difference in the cost of construction of a residential building in Varaždin at current material prices and prices from a year ago, by calculating the construction costs, taking into account the most common materials in housing construction (concrete, brick, reinforcement steel, extruded and expanded polystyrene).

U diplomskom radu se prikazuju poslovni procesi Organizacije gradilišta i građenja kao složen proces koji je potrebno pomno i detaljno isplanirati da bi se predviđeni radovi odvijali bez problema i bili dovršeni u ugovorenom roku. Važan dio građevinske infrastrukture čine i mostovi. Mostovi nam omogućavaju normalno životno funkcioniranje. S vremenom nakon njihove izgradnje podliježu raznim vremenskim utjecajima, stoga im se mora dati posebna pažnja u smislu održavanja ili rekonstrukcije istih. Mostovi zahtijevaju praćenje njihovog stanja, nastale promjene, oštećenja i daljnje održavanje. Održavanje mostova je nužan preduvjet za sigurnost i uporabljivost ceste. Održavanje građevine se, u cilju održavanja ispunjavanja temeljnih zahtjeva za građevinu, energetskih svojstava zgrada te nesmetanog pristupa i kretanja, provodi putem redovitog i izvanrednog održavanja kojima se utvrđuje da li je građevina, odnosno da li su njezini bitni dijelovi u ispravnom stanju (deformacije, položaj i veličine napuklina i pukotina te druga oštećenja vezana za očuvanje tehničkih svojstava građevine). U radu se prikazuje najsuvremenija metoda snimanja mosta koja je postala široko primjenjivana kod sanacija i rekonstrukcija objekata te praćenja stanja mosta kroz određene vremenske periode, a to je metoda 3D skeniranja primjenom terestričkih laserskih skenera velikih dometa. The diploma thesis presents the business processes of the Organization of construction sites and construction as a complex process that needs to be carefully and in detail planned in order for the planned works to proceed without problems and be completed within the agreed time. Bridges are also an important part of the construction infrastructure. Bridges allow us to function normally in life. Over time, after their construction, they are subject to various weather influences, so they must be given special attention in terms of maintenance or reconstruction of the same. Bridges require monitoring of their condition, changes, damage and further maintenance. Maintenance of bridges is a necessary prerequisite for road safety and usefulness. Maintenance of buildings, in order to maintain compliance with the basic requirements for construction, energy performance of the building and unimpeded access and movement, is carried out through regular and extraordinary maintenance which determines that the building, or that its essential parts are in good condition (deformation, position and size cracks and fissures and other damage related to the preservation of technical properties of the building). The paper presents the most modern method of bridge imaging that has become widely used in the rehabilitation and reconstruction of buildings and monitoring the condition of the bridge over certain periods of time, and it is a method of 3D scanning using terrestrial long-range laser scanners.

Beton je nezamjenjivi građevinski materijal koji nastaje miješanjem agregata, veziva i vode uz prisutnost zraka. Ukoliko se dokaže opravdani razlog, mješavini se dodaju aditivi. Aditivi su dodaci betonu koji utječu na njegova određena svojstva. Pojedine komponente betona su gotovo potpuno istražene, kao što su agregat i cement, dok poznavanje utjecaja aditiva još nije do kraja razjašnjeno. Njihovo korištenje se u većini slučajeva potkrepljuje eksperimentalnim postupcima kako se ne bi dobio kontraefekt, odnosno, kako se ne bi prouzrokovala materijalna i financijska šteta. U radu su obuhvaćene osnovne informacije o betonu i aditivima. Podrobnije su opisane pojedine vrste aditiva uz priložene cijene te je opisan njihov utjecaj na cijenu svježeg betona. Concrete is an irreplaceable building material that is formed by mixing aggregates, binders and water in the presence of air. In case of a justified reason, additives are added to the mixture. Additives are added to the concrete to affect its specific properties. Certain components of concrete, such as aggregate and cement, are almost fully explored, while the impact of additives has not yet been fully elucidated. Their use is in most cases supported by experimental procedures in order not to obtain a counter-effect, that is, in order not to cause any material and financial damage. This paper includes basic information about concrete and additives. Individual types of additives are described in more detail with the prices included. Their impact on the price of fresh concrete is also described.

Potrebno je uskladiti rad strojeva pri probijanju tunela i ugrađivanju iskopanog materijala u donji ustroj ceste do tunela. Tunel je projektiran u duljini od 10 km u tlu kamenog sastava. Koristit će se sljedeći strojevi: TBM za iskop tunela i postavljanje obloge, utovarivač, vagonete, drobilica, kamion-kiper, dozer i valjak. It is necessary to coordinate the operation of machines when drilling tunnels and installing excavated material in the lower structure of the road to the tunnel. The tunnel is designed for a length of 10 km in the ground of stone composition. The following machines will be used: TBM for tunnel excavation and lining installation, loader, wagons, crusher, tipper truck, dozer and roller.

U ovom radu prezentiran je hipotetski slučaj graditeljskog poduhvata za koji su odabrani strojevi i usklađen njihov rad za konkretan primjer iskopa građevinske jame,zaštite pokosa te izrade parkinga. Cilj je postizanje što veće učinkovitosti uz zadovoljavajuću kvalitetu izgradnje. This paper presents a hypothetical case of a construction project for which machines have been selected and their work has been harmonized for a specific example for excavating a construction pit, the protection of slopes and asphalt work for a parking. The goal is to achieve greater efficiency with a satisfactory quality of construction.

Tema završnog rada je izrada troškovnika za izgradnju manjeg montažnog stambenog objekata te usporedba istog s troškovima izgradnje objekta klasičnim načinom gradnje. Kroz sam rad je obrađena gradnja montažne kuće, vrste montažnih kuća te analiza literature i dosadašnjih iskustava izvedbi gradnje montažnih objekata. U završnom dijelu rada, na primjeru izvedbe manjeg stambenog objekta uspoređeni su troškovi izvođenja objekta klasičnim načinom gradnje sa onima u slučaju montažne gradnje objekta istih karakteristika. The paper discusses the cost estimations for the construction of small prefabricated housing facilities, and compare it with the cost of construction of the building using conventional methods of construction. Through the work itself, the method of building a prefabricated house, the types of prefabricated houses, is processed. Also, an analysis of the literature and previous experiences of the construction of prefabricated buildings was conducted. As a result of the work, an example of the construction of a smaller residential building was made. For the same, the costs of constructing the building by the classical method of construction were compared with those in the case of prefabricated construction of a building with the same characteristics. Based on the examples, a comparative analysis of these two approaches was made and conclusions were reached.

U ovom završnom radu obrađena je tematika režijskih troškova u građevinarstvu, prikazan je način na koji su režijski troškovi uključeni u kalkulaciju troškova građevinskog projekta i analizu prodajne (jedinične) cijene. The main topic of this final work is the impact of indirect costs in construction business. It is explained the way of including indirect costs in the final calculation of the construction projects and the analysis of selling price.

rada odnosi se na sanaciju stambene zgrade oštećene potresom u Zagrebu koja je pretrpjela znatna strukturalna oštećenja. Terenskim pregledom zgrade utvrđena su oštećenja te dani zaključci o ugroženosti građevine prema današnjoj korištenoj regulativi uz prijedlog mjera sanacija kako bi se stambena zgrada dovela u stanje uporabljivosti. Napravljen je projekt obnove temeljem Zakona o obnovi zgrada oštećenih potresom na području Grada Zagreba, Krapinsko-zagorske županije, Zagrebačke županije Sisačko-moslavačke županije i Karlovačke županije (NN 102/20, 10/21) i Tehničkog propisa za građevinske konstrukcije (NN 17/17, 75/20) na razini 2, detaljno razrađen statički proračun prije i poslije strukturalne obnove. Izvedbom zahvata koji su opisani u ovom diplomskom radu postići će se razina obnove 2. The topic of this thesis is the rehabilitation of a residential building damaged in the earthquake in Zagreb, which suffered significant structural damage. The field inspection of the building determined the damage and conclusions were reached on the endangerment of the building according to the regulations in force today, with a proposal for remediation measures in order to bring the residential building into a condition of usability. A reconstruction project was made pursuant to the Act on the Reconstruction of Earthquake-Damaged Buildings in the City of Zagreb, Krapina-Zagorje County, Zagreb County, Sisak-Moslavina County and Karlovac County (OG 102/20, 10/21) and the Technical regulation for building structures (OG 17 / 17, 75/20) at level 2, a detailed static calculation before and after structural reconstruction. The implementation of the procedures described in this thesis will achieve the level of restoration 2.

Ovim radom se ukazuje na važnost korištenja suvremenih tehnologija, kao što je tehnologija laserskog skeniranja - 3D LiDAR (Light Detection and Ranging), kod projektiranja i održavanja mostova u svrhu produljenja životnog vijeka građevina. Uz produljenje životnog vijeka građevina, važnu ulogu predstavljaju prikupljeni podaci, koji se kao takvi koriste za izračune, simulacije, analize i izvješća te predstavljaju bazu za izradu digitalnih modela unutar BIM (Building Information Modeling) projektiranja i održavanja mostova. Današnja gradilišta, tehnologije gradnje i novi strojevi iziskuju sve točnije i brže građenje, kontrolu i organizaciju. Stoga, ovaj rad prikazuje dio poslovnog procesa, kako uz pravilnu organizaciju gradilišta, suvremene tehnologije i metodologije, gradnja mostova, njihovo održavanje i nadziranje postaje sigurnije i troškovno prihvatljivije. Within master thesis I will point out the importance of modern technology usage, such as laser scanning technology - 3D LiDAR (Light Detection and Ranging), in the bridge planning and maintenance in order to extend the life of construction. In addition to construction life extension, the key role is data collection; which as such is used for calculations, simulations, analyzes and reports and is the foundation for the development of digital models for BIM (Building Information Modeling) bridge planning and maintenance projects. Today's construction sites, technologies and working machines require more accurate and faster construction, control and organization. Therefore, this master thesis shows how with the proper organization of construction sites, modern technologies and methodologies, the construction of bridges, their maintenance and monitoring becomes safer and more cost-effective.

U suvremenom građevinarstvu sve je češća primjena aditiva. Razlog njihove primjene je u njihovom povoljnom djelovanju na betone i mortove. U ovom radu istraženo je kako različita doza aditiva „superplastifikator“ utječe na obradivost i čvrstoću morta izrađenog sa kalcij aluminatnim cementom, te kakva su krajnja svojstva tog morta. U eksperimentalnom dijelu napravljene su 4 recepture na kojima je provedeno ispitivanje. Jedna od receptura je napravljena bez aditiva i ona služi kao referenti uzorak, ostale 3 recepture su napravljene sa različitim udjelom aditiva. Na temelju provedenog istraživanja napravljena je usporedba svojstava morta bez aditiva u odnosu na mort sa aditivom. Dobiveni rezultati su obrazloženi te prikazani grafički i tablično te je donesen zaključak. In modern construction work, the use of additives is becoming more common. The reason for their application is in their beneficial effect on concrete and mortar. In this research, it was investigated how the additive „superplasticizer“ affects the flow and strength of mortar made with aluminous cement, and what are the final charactheristic of this mortar. In the experimental part,4 samples were made for testing. One of samples was made without additives and it serves as a reference sample, the other 3 samples were made with different proportions of additive. Based on the conducted research, a comparison of the mortar without additives was made in relation to mortar with additive. The obtained results were explained and presented graphically and tabularly, and a conclusion was reached.

Pojava pandemije virusa Covid-19 poremetila je gospodarstvo, shodno tome niti građevinski sektor nije bio iznimka. Izvođenje građevinskih projekata širom svijeta je bilo ugroženo na razne načine. Ovaj rad promatra s kojim se sve izazovima susrela građevinska industrija u Republici Hrvatskoj. Konkretni podatci su dobiveni provođenjem online ankete namijenjene širokom spektru djelatnika u građevinarstvu; inženjerima, projektantima i izvođačima. Rezultati ovog istraživanja su otkrili da su najveći izazovi bili kašnjenja u izvođenju zbog prekida rada uslijed provođenja mjera zaštite, problema distribucije materijala te nedostatka kvalificirane radne snage. The Covid-19 pandemic has disrupted the world economy and the construction sector was not an exception. Execution of construction projects around the world has been compromised in various ways. This paper has been prepared to evaluate the challenges the construction industry is facing. Concrete data was obtained by conducting an online survey of wide range of construction workers, engineers, designers and contractors operating in Croatia. Given results of research are: biggest challenges were delays in execution due to the implementation of protection measures, the distribution of materials and the lack of skilled workers.

Cilj ovog završnog rada je uskladiti strojeve za odabrane radove prilikom izrade tunelske cijevi u urbanom području i izrade lukobrana korištenjem materijala dobivenog iskopom. Usklađen je rad krtice za probijanje tunelske cijevi, utovarivača za utovar iskopanog materijala u kamion-kipere koji ih odvoze i iskreću na teglenice. Teglenice zatim odvoze materijal do gradilišta lukobrana gdje se dizalicom vrši istovar materijala, te granulometrijsko definiranje potrebne veličine zrna drobilicom u koju materijal stiže usklađivanjem utovarivača i transportne trake. The aim of this final work is to coordinate machines for the selected activities during the construction of the tunnel which is located in the urban area and the construction of the breakwater using the materials obtained by drilling the tunnel. A TBM (Tunnel Boring Machine) for excavation of the tunnel, loaders for loading the excavated material into dumper trucks that take it to the barges. The barges then transport the material to the breakwater construction site where the material is unloaded with a crane. By coordinating the loader and the conveyor belt the material is being transported to the cone crusher in which produces required grain size.

Željeznička mreža u Republici Hrvatskoj obuhvaća 2.617 km pruge u prometu dok je izvan prometa 184 km pruge, što Hrvatsku stavlja u rang visoko razvijenih europskih zemalja s obzirom na omjer kilometara pruge po broju stanovnika. Većina pruga gotovo 90% su jednokolosiječne pruge dok je samo 36% pruge elektrificirano. Željeznički sektor za vrijeme rata pretrpio je velike gubitke što je rezultiralo drastičnim smanjenjem prihoda od prijevoza i visokih troškova poslovanja koji su doveli do toga da je u modernizaciju i osuvremenjivanje ulagano vrlo malo. Zbog svega navedenog pruge su zastarjele kao i prometne kontrole i signalno sigurnosni uređaji što je rezultiralo smanjenim su brzinama prometovanja i mnogobrojnim ograničenjima brzina. Kako bi postojeća željeznička infrastruktura bila konkurentna unutar regije i među koridorima potrebna je obnova i modernizacija postojećih pruge te izgradnja novih. Kroz RH prolaze dva koridora Osnovne prometne mreže – Mediteranski koridor i Rajna Dunav koridor. Osim koridora Osnovne prometne mreže u Republici Hrvatskoj nalaze se dva Koridora i to RFC 6 Mediteranski koridor i RFC10 Alpe–zapadni Balkan. Ulaskom RH u Europsku uniju stvorile su se mogućnosti za modernizaciju i obnovu pruga korištenjem europskih sredstava i investicijskih fondova (ESI). Neki od projekata modernizacije koriste se sredstvima iz Operativnog programa Konkurentnost i kohezija (OPKK). Osim sredstava predviđenih putem OPKK, određeni projekti željezničke infrastrukture mogu se financirati i iz Instrumenta za povezivanje Europe (CEF) koji je osnovan za dodatna ulaganja i izgradnju nove te unaprjeđenje postojeće prometne, energetske i telekomunikacijske infrastrukture na koridorima Transeuropske prometne mreže. Najveći projekti HŽ Infrastrukture sufinancirani su sredstvima EU. Projekti su podijeljeni na projekte pripreme tehničke dokumentacije za radove te na projekte provedbe – izvođenja radova i stručnog nadzora Projekti HŽ Infrastrukture kategorizirani su prema stupnju složenosti odnosno važnosti projekta te prema vrsti projekta odnosno području primjene. Svaki od navedenih projekata ima imenovani projektni tim koji se bavi upravljanjem i provedbom projekata. Prilikom pripreme projekta te u fazi izvođenja javljaju se brojni problemi kako neusklađenosti regulative i propisa javnih i državnih službi, problemi Studije o utjecaju zahvata na okoliš, problemi s javnom nabavom i sl. Sve navedeno nužno je što brže otklonili kako bi izbjegli kašnjenja u provedbi/ pripremi projekata ili ih sveli na najmanju i pritom prihvatljivu mjeru. The railway network in the Republic of Croatia includes 2.617 km of railway lines in use, with additional 184 km of railway lines not in use; which puts Croatia in the rank of highly developed European countries with respect to the ratio of kilometers of railway lines per capita. Most of the railway lines, almost 90%, are single-track, while only 36% of the railway lines are electrified. During the war, the railway sector suffered heavy losses, which resulted in a drastic reduction of transport income and high operating costs that led to very small investment in modernization. As the result of the aforementioned situation, railway lines are outdated as are traffic controls and safety signaling system equipment, leading to reduced operating speeds and numerous speed limits. In order make the existing railway infrastructure competitive within the region and between the corridors, renovation and modernization of existing lines as well as the construction of the new ones are necessary. There are two corridors of the Basic Transport Network passing through the Republic of Croatia - the Mediterranean Corridor and the Rhine-Danube Corridor. In addition to the Basic Transport Network Corridor, there are two Corridors in the Republic of Croatia, namely RFC 6 Mediterranean Corridor and RFC10 Alps – Western Balkans. With the accession of the Republic of Croatia to the European Union, opportunities for the modernization and renovation of railway lines by using European funds and investment funds (ESI), have been made. Some of the modernization projects use funds from the Operational Programme Competitiveness and Cohesion (OPCC). In addition to the funds provided through the OPCC, certain railway infrastructure projects can be financed from the Connecting Europe Facility (CEF), which was established for additional investments and construction of the new transport, energy and telecommunications infrastructure on Trans_European Transport Network corridors as well as the improvement of the axisting one. The biggest HŽ Infrastruktura projects are co-financed by EU funds. The projects are divided into Preparation of technical documentation projects and Implementation Projects – Works execution and Expert supervision. HŽ Infrastruktura projects are categorized according to the complexity or importance of the project as well as according to the type of project or area of use. Each of these projects has a designated project team, in charge of project management and implementation. During the preparation of the project as well as in the implementation phase, there are numerous problems such as non-compliance of regulations and public and state services ordinances, problems of the Environmental Impact Study, problems with public procurement, etc. It is necessary to eliminate all of the aforementioned issues as soon as possible to avoid delays of project implementation /preparation or to reduce them to a minimum and acceptable level.

Ovim radom obrađena je problematika izrade Plana izvođenja radova koji je dio projektne dokumentacije na primjeru Istarskog ipsilona. Plan izvođenja radova izrađuje se u skladu sa određenim posebnim propisima Pravilnika o zaštiti na radu na privremenim ili pokretnim gradilištima. Proučavanjem plana izvođenja radova možemo shvatiti organizaciju gradilišta koja se temelji na sigurnosti svih sudionika. Izradom ovog rada cilj je bio obraditi plan izvođenja radova iz perspektive izvođača na radovima izvedbe pilota, i ukazati na važnost zaštite na radu i organizacije u svakom segmentu gradilišta. Pridržavanjem propisa plana izvođenja radova dolazi do povećanja sigurnosti sudionika, kao i neometanog izvođenja radova. The Issue of preparation of Work schedule plan is processed with this paper, which is part of project documentation, on example of Istrian epsilon. Work schedule plan is prepared in accordance with certain special regulations of the Ordinance on safety at work on temporary or mobile construction sites. By studying the Work schedule plan, we can understand the organization of construction site which is based on the safety of all participants. The aim of making this paper was to process Work schedule plan from the perspective of the contractor on the works of pylons, and to point out the importance of safety and organization in every segment of the construction site. By following regulations of the Work schedule plan increases safety of the participants, as well as the uninterrupted execution of works.

Tema mog završnog rada bazira se na djelomičnom procesu izgradnje paviljona bolnice u Koprivnici. Naime u sklopu svog završnog rada obrađeni su građevinski radovi koji su se izvodili na objektu. Na početku rada su uvodno navedeni općeniti podatci o projektu i o graditeljstvu općenito. Zatim je izrađen tehnički opis građevine, te je uz pomoć troškovnika građevine opisivana svaka stavka. Opisivan je način izvođenja radova, kako su se pojedini radovi odrađivali na građevini i tehnologija izvođenja tih radova. Uz određeni opis radova priložene su slike ili dio nacrta građevine. Zatim je izrađena shema gradilišta u programu AutoCad, na kojoj se prikazuje razmještaj prostora na gradilištu na kvalitetan način. Uz pomoć troškovnika izrađen je vremenski plan izvođenja radova koji je prikazan pomoću ganotgrama. The topic of my final paper is based on the partial process of building the hospital pavilion in Koprivnica. Namely, as part of my final work, I processed the construction work that was performed on the building. At the beginning of the paper, I introduced general information about the project and about construction in general. Then I made a technical description of the building, and with the help of the cost estimate of the building I described item by item. I described the manner of performing the works, how the individual works were done on the building and the technology of performing those works. Along with a specific description of the works, I attached a picture or part of a plan of the building. Then I made a construction site diagram in AutoCad, which shows the layout of the space on the construction site in a quality way. With the help of a cost estimate, I made a time plan for the execution of works, which I presented using ganotgrams.

U ovom završnom radu pojasnit ću sve građevinske radove koji su potrebni za izradu objekta obiteljske kuće, specifično ove obrađene u svrhu završnog rada. Nakon teorijskog objašnjenja krenut ću u detaljniju razradu samog projekta uz priloge izvedene u programu AutoCad. Među ostalim tu će se nalaziti situacije, tlocrti, presjeci i analitički iskaz što će pobliže prikazati objekt. Zatim ću sve građevinske radove, koji su obavljeni u tijeku gradnje ove obiteljske kuće od temelja do krova, prikazati preko troškovnika prema pojedinim stavkama. Prvo ču analitički prikazati vrijeme trajanja pojedinih radova, zatim grafički prikazati iste u gantogramu. Paralelno tome napravit ću gantogram prema vremenima stvarnog odvijanja radova, te usporediti oba. Time će se vidjeti razlika između teoretski potrebnog vremena za gradnju objekta i stvarnog trajanja gradnje objekta ove obiteljske kuće. In this final paper, it will be explained all the construction work required for the construction of a family house, especially those processed for the purpose of the final work. After the theoretical explanation, more detailed elaboration of the project itself, will be started, with an attachments made in the Auto Cad program. Among other things, there will be situations, floor plans, sections and analytically statements that will show the object in detail. Then it will be shown all the construction work, which was done during the construction of this family house from foundation to roof, through the cost estimate according to individual items. First, I will analytically show the duration of individual works, then the same graphical represented in the Gantt chart. In parallel, Gantt chart according to the times of the actual work will be made. Both of them will be compared to each other. There will be obvious difference between them in duration. In the „theoretical time“ needed for the house to be built and the actual duration of construction works.

Završni rad je koncipiran kao arhitektonski projekt s predračunom troškova potkrijepljen teorijskom obradom tematike. U ovom radu projektirana je građevina za potrebe obavljanja vatrogasne djelatnosti. Podaci korišteni za izradu ovog rada prikupljeni su iz stručne literature, zakona, interneta te bilješki s predavanja iz kolegija Organizacije građenja. Za izradu predračuna troškova korišten je izrađeni arhitektonski projekt, a obrađeni su zemljani, betonski, izolaterski i bravarski radovi. Ukupna cijena koštanja radova iznosi 242.876,63 kn. The final work was designed as an architectural project with cost calculation supported by theoretical elaboration of topics. In this paper a building is designed for the purpose of fire fighting activities. Data used for the elaboration of this paper are collected from professional literature, laws, the Internet and notes from the course of construction organization. The designed architectural project was used for the preparation of the cost calculation, and the land, concrete, insulation and locksmith works were analyzed. Total cost is 242.876,63 kn.

U ovom radu prezentiran je hipotetski slučaj graditeljskog poduhvata za koji su odabrani strojevi i usklađen njihov rad za konkretan primjer iskopa građevinske jame i osiguravanje kosine u usjeku pri izgradnji prodajnog centra. Cilj je postizanje što veće učinkovitosti uz zadovoljavajuću kvalitetu izgradnje. This paper presents a hypothetical case of a construction project for which machines have been selected and their work has been harmonized for a specific example of excavating a construction pit and providing a slope in the notch during the construction of the shopping center. The goal is to achieve greater efficiency with a satisfactory quality of construction.

U ovom završnom radu opisani su pokrovi kosih konstrukcija većeg nagiba. Prikazan je razvoj krovova i pokrova kroz povijest; opisani su povijesni (tradicionalni) i suvremeni pokrovi. Ideja rada bila je prikazati tipove materijala i tehničke detalje ugradnje pokrova za kose krovove uz prateće tekstualne opise. Prema materijalu od kojeg se izvode, pokrovi se dijele na: drvene pokrove, kamene pokrove, pokrove od trske i slame, pokrove od pečene gline, pokrove od betona, vlakno-cementne pokrove, metalne pokrove, pokrove od polikarbonatnih materijala, staklene pokrove i bitumenske pokrove. Važno je bilo prikazati učestalost pojedinih materijala pokrova u suvremenoj gradnji, njihove prednosti i nedostatke, kako bi se odabrala odgovarajuća vrsta pokrova za određeni nagib kosih konstrukcija. Opisan je pokrov pogodan za krovove neznatnog nagiba, pokrov pogodan za krovove blagog nagiba te pokrov pogodan za strme krovove. This paper covers roof finish types for structures with a higher slope in basic description and with technical details. Paper presents development of roof structures and roof finish types. In first part development of roofs and roofings are shown throughout history historical (traditional) and contemporary covers (roofing/ roof finish types) are described. The idea of the paper was to show the types of materials and technical details for the installation of roof coverings with accompanying textual descriptions. All structures are described according to the material from which they are made. Roofing/ roof finish types/ covers are divided into: wooden covers, stone covers, reed and straw covers, baked clay covers, concrete covers, fiber-cement covers, metal covers, polycarbonate covers, glass covers and bituminous covers. For all those materials basic description and detail drawing are provided. It was important to show the frequency of individual roofing materials in modern construction, their advantages and disadvantages, in order to provide adequate information for selection of appropriate roofing type for certain slopes and roof structures. It is intention to provided basic data base to determine a cover suitable for roofs with a slight or significant slope.

U ovom završnom radu objasnit ćemo ulogu krovova kao pete fasade zgrada i njihovu važnost za građevine, dotaknut ćemo se različitih vrsta pokrova kroz povijest. Bazirat ćemo se i detaljnije obraditi mansardno krovište, koje je ime dobilo po francuskom arhitektu François Mansart, a počelo se koristiti u 17. stoljeću u Parizu. Napravljeni su modeli mansardnih krovišta bez korištenja tavanskog prostora s pripadajućim tesarskim vezovima. In this final paper we will explain the role of roofs as the fifth facade of buildings and their importance for buildings, and we will touch various types of cover throughout history. We will base ourselves on and elaborate in more detail the mansard roofs, named after French architect François Mansart, which began to be used in the 17 th century in Paris. Models of mansard roofs were made without using the attic space with the accompanying carpentry berths.

Tema ovog završnog rada je Regulativa o energetskoj učinkovitosti u zgradarstvu. U radu su opisane činjenice o energetskoj učinkovitosti koje su propisane Zakonom o gradnji i Zakonom o energetskoj učinkovitosti. Detaljno je opisan sadržaj Tehničkog propisa o racionalnoj uporabi energije i toplinskoj zaštiti u zgradama. Osim toga, opisano je i energetsko certificiranje, zgrade gotovo nulte energije, sustav grijanja i hlađenja u zgradama te ciljevi za smanjenje emisije stakleničkih plinova u EU i RH. The topic of this final paper is the Regulation on energy efficiency in buildings. The paper describes the facts on energy efficiency prescribed by the Construction Act and the Energy Efficiency Act. The content of the Technical Regulation on the rational use of energy and thermal protection in buildings is described in detail. In addition, energy certification, nearly-zero energy buildings, heating and cooling systems in buildings and targets for reducing greenhouse gas emissions in the EU and the Republic of Croatia are described.

U uvodu su navedeni povijesni načini zaštite ljudi od djelovanja atmosferskih utjecaja, materijali koje su koristili, te naposlijetku, kako se generalno razvijao način gradnje. Standardna građevina štiti od razlika u temperaturi propisanom izvedbom slojeva ovojnice, čije su funkcije od primarne važnosti. Kvalitetno projektiranje slojeva materijala vođeno je zadatkom da ne dopušta narušiti funkciju ovojnice djelovanjem termičkih kontakata. Danas je smanjenje potrošnje energije problematika kojom se bave svi sektori djelatnosti. Toplinsko izlacijski materijali u građevinskom sektoru imaju najveću ulogu u poboljšanju energetske učinkovitosti, stoga ih je potrebno projektirati i implementirati prema mjerama propisanim u pravilnicima. Glavne veličine građevinske fizike kojima se evidentira izolaterska kvaliteta su: toplinska provodljivost, koeficijent prolaska topline i toplinski otpor. Prezentirani su najučestaliji tradicionalni materijali, te uspoređeni sa suvremenim znatno učinkovitijih fizikalnih svojstava. Ako ovojnica postojanog objekta troši više energije nego što je dopušteno, poželjno je da bude rekonstruirana projektom energetske obnove, odnosno novim fasadnim sustavom. Najčešće su birani ETICS kontaktni sustavi. Ventilirani fasadni sustav zaokružuje tematiku suvremene energetske učinkovitosti i kombinirane sa tradicionalnim toplinsko izolacijskim materijalima u uspješnu cjelinu kvalitetne gradnje. The introduction lists historical ways of protecting people from the effects of atmospheric influences, the materials they used, and finally, how the method of construction developed in general. Standard building structure protects from temperature differences by the prescribed performance of the envelope layers, whose functions are of primary importance. Quality design of material layers is guided by the main task of keeping envelope function from disturbing caused by thermal interaction of thermal contacts. These days, the reduction of unnecessary waste of energy makes an issue considered by all of activity sectors. When it comes to construction sector, thermal insulation materials are crucial for improving energy efficiency, that is why they need to be designed and implemented according to the measures prescribed in the regulations and laws. The main dimensions of building physics that are considered in rating of the insulating quality are: thermal conductivity, heat transfer coefficient and thermal resistance. The most common traditional materials are presented and compared next to modern, much more effective physical properties. If the envelope of an existing building consumes more energy than what is allowed, it is optional to be reconstructed with an energy renovation project, in other words, a new facade system. The most often choice is ETICS contact systems. The ventilated façade system combined with traditional thermal insulation materials completes the theme of modern energy efficiency into a successful complex of quality construction.

Završnim radom prikazan je cjelokupni proces organizacije građenja. Prije svega, bilo je potrebno izraditi tehnički opis građevine, te opisati tehnologiju izvođenja građevinskih radova. Bitno je spomenuti opremu i materijale koji se koriste tokom izgradnje građevine. Na temelju dostupne projektne dokumentacije, izračunata je dokaznica mjera, a analizom cijena određena jedinična cijenu za svaku stavku građevinskih radova.Troškovnikom prikazujemo ukupnu cijenu izvođenja radova, dok su obrtnički radovi i opremanje interijera zaseban projekt. Cijena izvođenja radova iznosi 2.377,885 kuna, što je vidljivo iz rekapitulacije troškova. Predviđeno je da realizacija radova bude obuhvaćena u 4 mjeseca, odnosno 83 radna dana. Točnije radovi počinju sa 01.09.2020.g., a završetak radova se očekuje 05.12.2020.g. Vremenski prikaz početka i završetka građevinskih radova prikazan je gantogramom, odnosno grafom čije koordinate prikazuju vrste slijeda tehnoloških radova i vrijeme trajanja istih. Podaci uneseni u gantogram dobiveni su na osnovu izračuna iz dokaznica mjera i analiza cijena. The final paper presents the entire process of construction organization. First of all, it was necessary to make a technical description of the building, and describe the technology of construction works. It is important to mention the equipment and materials used during the construction of the building. Based on the available project documentation, the proof of measures was calculated, and the unit price for each item of construction works was determined by price analysis. The cost list shows the total cost of works, while craft works and interior design are a separate project. The price of the works is HRK 2,377,885, which can be seen from the recapitulation of costs. It is envisaged that the implementation of works will be covered within 4 months, or 83 working days. More precisely, the works start on 01.09.2020, and the completion of the works is expected on 05.12.2020.The time display of the beginning and end of construction works is shown by a Gantt chart, ie a graph whose coordinates show the types of sequence of technological works and the duration of the same. The data entered in the Gantt chart were obtained on the basis of calculations from evidence of measures and price analysis.

U ovom diplomskom radu izrađen je projekt održavanja i popravka podrumske konstrukcije stambene zgrade koja je oštećena potresom u Zagrebu. Izrađen je proračun mehaničke otpornosti i stabilnosti sa dokazom nosivosti na potres koji će uvelike omogućiti popravak same konstrukcije. Izrađeni nacrti postojećeg prikazuju postojeće stanje, te stanja nakon popravka i obnove konstrukcije podruma. Prostor podruma potrebno je prenamjeniti za život ljudi te na taj način projektirana je obnova. Projekt i proračun obnove sadržava sve zakonske regulative i normative. In this master work, was prepared a project for the maintenance and repair of basement structures of residential buildings damaged by the earthquake in Zagreb. A calculation of mechanical resistances and stability has been made with evidence of earthquake bearing capacity which will greatly enable the repair of the same structures. The made drawings of the existing one show the existing condition, the condition after the repair and renewal of the basement construction. The basement space needs to be repurposed for human life, and in this way the renovation is designed. The project and the reconstruction budget contain all legal regulations and norms.

Završni rad je izrađen kao projekt organizacije građenja s izračunima pojašnjenim teorijom. Na temelju glavnog, odnosno arhitektonskog projekta izrađene su dokaznice mjera, analiza jediničnih cijena, troškovnik i gantogram na temelju izračuna za vremensko planiranje građenja. Izvori podataka za izradu završnog rada preuzeti su iz stručne literature, internetskih izvor i bilježaka i materijala kolegija Organizacija građenja. Radom su obuhvaćeni grubi građevinski radovi. Rezultat projekta organizacije rada je ukupna cijena koštanja u iznosu od 273,398.43 kn i trajanje radova od 99 radnih dana. The final work is made as construction organization project with calculations that are explained by the theory. Based on main, arhitectural project, there made evidence of measures, unit price analysis, cost estimate and Gant chart that i salso based on the calculations for the construction time planning. Dana sources for the making of this final work are taken over from profesional literature, Internet sources, and notes and materials od the course Construction organization. This work includes some heavy construction work. The organization project result of this work is the total cost price od 273,398,43 kn and the duration of work od 99 days.

Sanacija građevina je nužna potreba čovjeka koja seže od kamenog doba. Razvojem graditeljstva razvijale su se i modernizirale tehnike sanacija konstrukcija, kako u visokogradnji tako i u niskogradnji. Općenito se u sanacijama najveća pažnja posvećuje obnovi odnosno očuvanju mehaničke otpornosti i stabilnosti konstrukcija dok se vrlo malo pažnje posvećuje kompatibilnosti korištenih materijala i odabiru ispravne tehnologije zavisno o vrsti i namjeni konstrukcije. Također se često zanemaruje važnost planiranja, pregledavanja i ispravnog detektiranja problema građevina. Ovim radom prikazuje se nužnost ispravnog planiranja, detektiranja, obrade, projektiranja i u konačnici izvođenja sanacijskih radova prvenstveno u području infrastrukturnih objekata, s posebnim osvrtom na moderne tehnologije koje se mogu i trebaju primjenjivati.

U završnom radu detaljno je opisana Mohrova kružnica naprezanja i njena primjena u određivanju ravnina sloma u Mohr-Coulomb-ovu materijalu, odnosno u elasto-plastičnom modelu tla. Opisan je i pojam graničnog stanja naprezanja tla i primjena Mohrove kružnice i sustava kružnica Goluškeviča u određivanju ravnina sloma. In this final work is in detail described Mohr's circle and it's use in determination of slip planes in Mohr-Coulomb material, that is in elasto-plastic model of soil. It is also described term of boundary state of stress in soil and application of Mohr's circle and S. Golushkevich system of circles in determination of slip planes.

U ovom diplomskom radu biti će obrađene ne destruktivne metode ispitivanja nosivih konstrukcija. Napravljena će biti usporedba između destruktivnih i ne destruktivnih metoda, te opisan proces tehničke dijagnoze na konstrukciji. Pojasniti će se trajnost betonske konstrukcije koja se mora ostvariti odgovarajućim planiranjem, projektiranjem i dimenzioniranjem, ali i također i odabirom građevnih proizvoda i izvođenjem radova. Tema rada je ne destruktivna Impact-echo metoda. Ista je teoretski obrađena, te su objašnjene teoretske postavke na temelju kojih funkcionira uređaj i način ispitivanja. Proračunima će biti dokazana ispravnost metode i svih njezinih segmenata. U praktičnom dijelu zadatka uređajem će se ispitati oštećeni most, te će se dijagnosticirati oštećenja, lokacija kao i težina oštećenja. In this master work, will be discussed non - destructive methods of testing load - bearing structures. A comparison between destructive and non-destructive methods will be made, and the process of technical diagnosis on the structure will be described. The durability of the concrete structure will be clarified, which must be achieved by appropriate planning, design and dimensioning, but also by the selection of construction products and execution of works. The topic of the this master work is the non-destructive Impact-echo method. It is theoretically processed, and the theoretical settings on the basis of which the device operates and the test method are explained. The calculations will prove the correctness of the method and all its segments.

U ovom će se radu govoriti u kojim su dokumentima i zakonskim propisima regulirani odnosi ugovornih strana te će se detaljnije objasniti dio Zakona o obveznim odnosima koji se odnosi na Ugovor o građenju, kao temeljni zakonski propis. Rad će elaborirati, kako smjernice konzultantskih inženjera, tako i običajno pravo te pravnu regulativu koja kogentnim pravnim normama propisuje obvezan sadržaj Ugovora o građenju. Isto tako, elaborirat će se i objasniti koje su predradnje važne za sklapanje kvalitetnog Ugovora o građenju. Slijedom navedenog govorit će se i o značaju Posebnih uzanca o građenju i FIDIC-ovih općih uvjeta ugovora te kako ih primjenjujemo s domaćom regulativom, a sve u cilju kvalitetnijeg sklapanja ugovora za sve ugovorne strane. This paper will discuss which documents and legal regulations regulate the relations of the contracting parties and will explain in more detail, as a basic legal regulation, the part of the Law on Obligations related to the Construction Contract. The paper will elaborate on the guidelines of consulting engineers, as well as customary law and legal regulations that prescribe the mandatory content of the Construction Contract in coherent legal norms. Also, it will be elaborated and explained which preliminary works are important for concluding a quality Construction Contract. Following the above, the importance of the Special Construction Practices and FIDIC's general conditions of the contract will be discussed, as well as how we apply them with domestic regulations, all with the aim of better conclusion of contracts for all contracting parties.

Plan ovog završnog rada je prvobitno približiti oplatu kao tehnološku konstrukciju i njen razvoj, te opširnost njene primjene, a glavna tema je oplata stupova Pelješkog mosta „Top 50“. U početku ćemo krenuti s povijesti oplate, te objasniti definiciju oplate, tehničke specifikacije i spomenuti glavne elemente. Kako se bavimo Doka oplatama, opisivat ćemo i različite, najupotrebljivije vrste oplata koju Doka nudi svojim klijentima kao odlično inženjersko rješenje. Doka je vrlo prilagodljiva posebnim situacijama, te rješavanju nesvakidašnjih problema. Posebno ćemo obraditi skupinu oplata „Top 50“, oplatu po mjeri za najrazličitije zadatke. Njezin oblik i veličina elemenata optimalno se mogu prilagoditi i najzahtjevnijem građevinskom objektu. U praktičnom dijelu ćemo se podsjetiti što su to Eurokodovi, izraditi proračun stupa Pelješkog mosta, pomoću „Beam static“ programa, te detaljno opisati projekt oplatnog sustava Pelješkog mosta. The plan of this final work is originally to bring the formwork closer as a technological construction and its development, and the extensiveness of its application, and the main topic is the formwork of the pillars of the Pelješac Bridge "Top 50". In the beginning we will start with the history of formwork, and explain the definition of formwork, technical specifications and mention the main elements. As we deal with Doka formwork, we will also describe the different, most useful types of formwork that Doka offers to its customers as an excellent engineering solution. Doka is very adaptable to special situations and solving unusual problems. We will deal separately with the formwork group "Top 50", custom formwork for various tasks. Its shape and size of elements can be optimally adapted to even the most demanding building. In the practical part, we will remind ourselves what Eurocodes are, make a calculation of the Pelješac Bridge pillar, using the "Beam static" program, and describe in detail the design of the Pelješac Bridge formwork system.