Yahia, Ammar, Ngo, Tien Tung, Rmili, Yosra, Yahia, Ammar, Ngo, Tien Tung, and Rmili, Yosra
Le processus de pompage du béton revêt une importance capitale dans le secteur de construction, facilitant le transport du béton frais vers le site de coulée, voire des zones difficiles d’accès. Cette technique offre la possibilité d'atteindre des hauteurs et des distances considérables. Toutefois, ce processus n'est pas sans défis. Il est donc primordial de pouvoir bien prédire la pompabilité du béton. En effet, la pompabilité du béton dépend étroitement de ses propriétés rhéologiques et de sa capacité à former une couche de lubrification (CL) lors de son écoulement dans les conduites de pompage. Par conséquent, une bonne compréhension de la rhéologie du béton et des caractéristiques de la CL est essentielle, d’autant plus que les mécanismes de formation de cette dernière demeurent encore méconnus. Cette thèse se concentre sur l'étude de la dilatance de Reynolds (DR) en tant que mécanisme potentiel intervenant dans la formation de la CL, et elle vise à mettre en évidence les principaux paramètres qui les régissent. La première partie de l'étude présente le développement d'une nouvelle méthode pour évaluer les variations de volume induites par le cisaillement, nommée la dilatance de Reynolds du béton en écoulement à surface libre. Cette méthode, bien que plus fiable pour les bétons conventionnels, ne permet cependant pas d'explorer pleinement ce mécanisme. En conséquence, un nouveau dispositif empirique, le CRD-Test, a été conçu pour évaluer la dilatance de Reynolds des bétons autoplaçants soumis à différents scénarios de cisaillement à surface libre et sous pression, simulant ainsi les processus réels de coulage et de pompage. Dans cette seconde partie de l'étude, le béton autoplaçant (BAP) est considéré comme un mélange biphasique, composé de gros granulats (> 1,25 mm) immergés dans une matrice fluide de mortier fin (< 1,25 mm). En outre, le CRD-Test offre une couverture large des niveaux de cisaillement et de pression. Il repose sur un tribomètre à cylindre coaxi, Concrete pumping process is important in the construction sector, facilitating the transport of fresh concrete to the casting site, even in difficult-to-access areas. This technique enables the achievement of considerable heights and distances. However, this process presents challenges. Therefore, accurately predicting the pumpability of concrete appears to be essential. Indeed, concrete pumpability relies on its rheological properties and its ability to form a lubrication layer (LL) during its flow through pipes. Accordingly, it is worthy to mention that mastering the rheology of concrete and understanding the characteristics of the LL is important, especially considering that the mechanisms of LL formation remain not well understood. This project focuses on investigating Reynolds dilatancy (RD), a potential mechanism involved in LL formation, and aims to highlight the key parameters governing it. The first part of the study introduces the development of a new method to assess shear-induced variations (RD) at free-surface flow. This method, although more reliable for conventional vibrated concrete (CVC), it does not fully explore this mechanism. Consequently, a new empirical device, the CRD-Test, was designed to evaluate the RD of self-compacting concrete (SCC) subjected to various scenarios under free-surface and pressurized conditions, simulating real casting and pumping processes. In this second part of the study, SCC is considered as a biphasic mixture of coarser particles (> 1.25 mm) in a fluid matrix of fine mortar (< 1.25 mm). Moreover, the new experimental device, named CRD-Test, offers wide range of shear and pressure levels. It is based on a modified coaxial cylinder tribometer, with a rotational speed ranging from 0 to 3 rps, and an air pressure regulator from 0 to 300 kPa. The RD phenomenon is manifested by fluctuations in lateral pressure measured at the outer cylinder of this apparatus and it was investigated through new indices. Experimenta