Submitted by Maria Aparecida (cidazen@gmail.com) on 2022-10-13T15:01:57Z No. of bitstreams: 1 Joselia Castro.pdf: 35408690 bytes, checksum: 61e578196495d957d2c2ff62ae21aaa5 (MD5) Made available in DSpace on 2022-10-13T15:01:57Z (GMT). No. of bitstreams: 1 Joselia Castro.pdf: 35408690 bytes, checksum: 61e578196495d957d2c2ff62ae21aaa5 (MD5) Previous issue date: 2022-08-29 FAPEMA After being released into the environment, diesel oil tends to cause negative impacts with acute and chronic effects on the different species of mangroves. There are several examples of accidents with oil spills and leaks that affected aquatic, coastal and terrestrial ecosystems, including the mangrove ecosystem that has high ecological, economic and social relevance. Research carried out with mangrove propagules and seedlings in a controlled environment tends to help the understanding of how the effects of tensors act in the processes of germination and growth of mangrove species. The propagules and seedlings of this research were submitted to different treatments with diesel oil, and, three replications, in laboratory environments and seedling nursery. For the germination studies of Laguncularia racemosa and Avicennia germinans, the experiments were separated into a control batch (without the addition of diesel oil) and six treatments with different percentages of diesel oil (0.5%; 1%; 1.5%; 2 %; 3% and 4%) emulsified in 500ml of estuarine water each. The tests performed included germinability (G%), mean germination time (AMT), mean germination velocity (VMG), germination velocity index (IVG) and mortality rate. For the study of growth and development of Rhizophora mangle, the seedlings were distributed in a control experiment (without the addition of diesel oil) and six treatments with different volumes of diesel oil (7.5ml, 10ml, 15ml, 20ml, 30ml and 50ml) applied directly in the seedling sediment. Tests included granulometric analysis, seedling height and diameter analysis, root biomass analysis (below-ground biomass), anatomical analysis and mortality rate analysis. The results showed that each species studied suffered a different effect on the components of diesel oil. Laguncularia racemosa was more sensitive to diesel oil in the germination process with a significant mortality rate, while Avicennia germinans suffered more external anomalies and Rhizophora mangle had as a result negative effects on its structural development such as significantly altered height and diameter, as well as other significant effects. The present study aimed to analyze the effects of diesel oil on the germination of Laguncularia racemosa and Avicennia germinans and on the growth and development of seedlings of Rhizophora mangle, in order to contribute to the knowledge of the response of the propagules in areas degraded by the presence of diesel oil. In addition to contributing to the understanding of procedures and actions to improve public policies and management of the Brazilian coastal zone, with regard to mangrove ecosystems. Após lançado no meio ambiente, o óleo diesel tende a causar impactos negativos com efeitos agudos e crônicos às diversas espécies de mangue. Variados são os exemplos de acidentes com derramamentos e vazamentos de óleo que atingiram ecossistemas aquáticos, costeiros e terrestres, dentre estes o ecossistema de manguezal que possui alta relevância ecológica, econômica e social. Pesquisas realizadas com propágulos e mudas de mangue em um ambiente controlado tendem a auxiliar o entendimento de como atuam os efeitos de tensores nos processos de germinação e crescimento de espécies de mangue. Os propágulos e mudas desta pesquisa foram submetidos a diferentes tratamentos com óleo diesel, e, três repetições, em ambientes de laboratório e viveiro de mudas. Para os estudos de germinação de Laguncularia racemosa e Avicennia germinans, os experimentos foram separados em lote controle (sem adição de óleo diesel) e seis tratamentos com diferentes percentuais de óleo diesel (0,5%; 1%; 1,5%; 2%; 3% e 4%) emulsificados em 500ml de água estuarina cada. Os testes realizados incluíram germinabilidade (G%), tempo médio de germinação (TMG), velocidade média de germinação (VMG), índice de velocidade de germinação (IVG) e taxa de mortalidade. Para o estudo de crescimento e desenvolvimento de Rhizophora mangle, as mudas foram distribuídas em experimento controle (sem adição de óleo diesel) e seis tratamentos com diferentes volumes de óleo diesel (7,5ml, 10ml, 15ml, 20ml, 30ml e 50ml) aplicados diretamente no sedimento das mudas. Os testes incluíram análise granulométrica, análise da altura e diâmetro das mudas, análise da biomassa das raízes (biomassa abaixo do solo), análise anatômica e analise da taxa de mortalidade. Os resultados mostraram que cada espécie estudada sofreu um efeito diverso diante dos componentes do óleo diesel. A Laguncularia racemosa apresentou-se mais sensível ao óleo diesel no processo germinativo com uma taxa de mortalidade significativa, enquanto que a Avicennia germinans sofreu mais anomalias externas e a Rhizophora mangle teve como resultado efeitos negativos no seu desenvolvimento estrutural como altura e diâmetro significativamente alterados, além de outros efeitos significativos. O presente estudo teve como objetivo analisar os efeitos do óleo diesel na germinação de Laguncularia racemosa e Avicennia germinans e no crescimento e desenvolvimento de mudas de Rhizophora mangle, a fim de contribuir com o conhecimento da resposta dos propágulos em áreas degradadas pela presença do óleo diesel. Além de concorrer para o entendimento dos procedimentos e ações de melhorias de políticas públicas e gestão da zona costeira brasileira, no que se refere aos ecossistemas de manguezais.