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The main topic of this thesis is the role of urban rivers in Sofia and their impact on the city, citizens and quality of life. It deals with infrastructure and traffic, public spaces in Sofia and their absence, natural resources negligence and their regeneration – all in the name of citizens’ wellbeing and a livable city. Case studies of waterways varying in size are brought together and compared, extracting common design aspects and similarities, which allow for a typology and strategies to be created. The project situation is along a stretch of the Vladayska river in the capital of Bulgaria. Special attention is given to one key area and is then followed by applying the same strategies on both sides creating a continuous public zone and urban riverscape.

Màster universitari en Estudis Avançats en Arquitectura-BarcelonaArch (MBArch). The Contemporary Project. Urbanisme., El presente trabajo se desarrolla a partir del análisis de los barrancos en Guatemala y como estos a pesar de que han estructurado nuestras ciudades desde épocas precoloniales, actualmente son espacios residuales, invisibilizados y damnificados y por ende no se ha desarrollado una identidad del paisaje con la sociedad que lo habita. Los barrancos traen consigo una gran biodiversidad, benefician hídricamente a la ciudad y ayudan a regular las temperaturas, sin embargo, nunca han sido valorados por sus beneficios sino más bien se les identifica como espacios divisorios, problemáticos y peligrosos. El objetivo de este trabajo es visibilizar a los barrancos de la Ciudad de Guatemala para poder redescubrir su rol como ecotonos y dispositivos socioambientales. Para lograrlo, el trabajo propone un cambio de registro de la concepción negativa de los barrancos por medio de la metodología Atlas, buscando así una comprensión histórica, ecosistémica y social para entenderlos como lo que siempre han sido, un ente estructurador del territorio. El barranco es una arquitectura, ya que en el pasado era visto como una fosa o un muro con un fin protector y en el presente es visto como una vivienda, un basurero o como una madriguera. A partir de esto, se busca un cambio de registro basado en la mutualización del barranco y la ciudad para que estos puedan ser entendidos como nuevos elementos arquitectónicos; un puente, una plataforma, un parque, un espacio colectivo, etc. Finalmente, complementando la mirada del pasado y presente de los barrancos, se desarrolla una propuesta que especula sobre como deberían de ser los barrancos en el futuro para que la ciudad de Guatemala sea concebida desde una posición de interdependencia, ya que no está simplemente ubicada sobre los barrancos, sino es la conformación permanente de ellos. Para esto, se analiza un ámbito especifico en la ciudad que contiene una situación de desborde de asentamientos en la ladera con un alto nivel devulnerabilidad, para, The present work is developed from the analysis of the ravines in Guatemala to understand how despite the fact that they have structured our cities since pre-colonial times, they are currently residual, invisible, and damaged spaces and therefore an identity of the landscape has not been developed with the society that inhabits it. The ravines bring with them great biodiversity, they benefit the city with water and help regulate temperatures, however, they have never been valued for their benefits but rather are identified as dividing, problematic and dangerous spaces. The objective of this work is to make visible the ravines of Guatemala City in order to rediscover their role as ecotones and socio-environmental devices. To achieve this, the work proposes a change of record of the negative conception of ravines through the Atlas methodology, thus seeking a historical, ecosystemic and social understanding to conceive them as what they have always been, a structuring entity of the territory. The ravine is an architecture, since in the past it was seen as a ditch or a wall with a protective purpose and in the present, it is seen as a house, a garbage dump, or a burrow. From this, a change of register is sought based on the pooling of the ravine and the city so that these can be understood as new architectural elements, a bridge, a platform, a park, a collective space, etc. Finally, complementing the look of the past and present of the ravines, a proposal is developed that speculates on how the ravines should be in the future so that Guatemala City is conceived from a position of interdependence, since it is not simply located on the ravines, but it is the permanent conformation of them. For this, a specific area of the city that contains settlements on the hillside with a high level of vulnerability, to later develop what we call eco-systemic borders for risk mitigation with an interscalar, intersectional and intersectoral perspective.

Tres jardins i tres portes, és un projecte que dona continuïtat al patrimoni del Vendrell. Un nucli urbà caracteritzat per la riera de la Bisbal, fil conductor d’aquest relat, que divideix en dues meitats el territori. L’eix museístic s’estén paral·lelament al curs natural des de la muntanya fins al mar i és interromput per una doble via funcional que permet la connexió entre el nucli antic i el teixit industrial. La concorreguda bifurcació es transforma en ponts que penetren l’antiga muralla medieval, reconvertida en una anella de florits jardins. L’actuació emula la tradició amb l’objectiu de completar el lloc, potenciant la vila cap a un futur irreversiblement tecnològic saciat de llocs verds., Tres jardins i tres portes, es un proyecto que da continuidad al patrimonio de El Vendrell. Un núcleo urbano caracterizado por la riera de la Bisbal, hilo conductor de este relato, que divide en dos mitades el territorio. El eje museístico se extiende paralelamente al curso natural desde la montaña hasta el mar y está interrumpido por una doble vía funcional que permite la conexión entre el casco antiguo y el tejido industrial. La concurrida bifurcación se transforma en puentes que penetran la antigua muralla medieval, reconvertida en un eslabón de floridos jardines. La actuación emula la tradición con el objetivo de completar el lugar, potenciando la villa hacia un futuro irreversiblemente tecnológico saciado de lugares verdes., Tres jardins i tres portes, is a project that continuously donates to the patrimoni of Vendrell. A urban area characterized by the Riera de la Bisbal, the conductor of this story, which divides the territory into two groups. The museums are parallel to the natural course from the mountains to the sea and are interrupted by a double functional path that allows the connection between the old building and the industrial area. The concurrent fork is transformed into bridges that penetrate the old medieval wall, converted into a ring of flower gardens. The performance emulates the tradition with the objective of completing the village, empowering the village to a technologically irreversible future filled with green villages.

Arquitectura i comunicació poden semblar dues disciplines totalment independents, però ambdues tenen aspectes en comú, com la finalitat de transmetre unes idees i uns valors, contar una història. Segons Umberto Eco, com explica en el seu llibre “La estructura ausente” (1972),les obres d’arquitectura, en aparença són vists com a objectes que funcionen (és a dir, que tenen una funció concreta), però si s’analitza l’arquitectura des del punt de vista de la semiòtica, es descobreix que aquesta, a més de les seves funcions, també té la funció de comunicar, totes elles igual d’essencials. Els mitjans pels quals aquests objectius comunicatius es duen a terme poden ser molt distints, formes, proporcions, colors o símbols. Fins i tot, aquests poden passar desapercebuts al subconscient a causa de l’habitualitat en la qual es manifesten. L’arquitectura és una font d’informació, és el canal mitjançant el qual es transmet un missatge i és representació. Les noves tecnologies poden ser vistes com unes eines per dur a terme aquest acte comunicatiu i el canal per transmetre aquest missatge, portant noves possibilitats que eren inimaginables en el passat, des de la projecció d’una imatge, la incorporació del so o fins i tot la creació d’espais immersius que converteixen l’arquitectura en una experiència en si mateixa. Com del pigment i tot això que aquest comporta, s’introdueix la possibilitat d’aprofitar el dinamisme i a la interacció amb l’usuari que va lligat al píxel.

Aquest treball es construeix amb la voluntat d’estudiar la influència de Franz Kafka dins els processos creatius d’Enric Miralles. El pensament s’inicia mitjançant la lectura de la Tesi Doctoral: Cosas vistas a izquierda y derecha (sin gafas), publicada l’any 1987. Degut a l’interès literari personal per Frank Kafka i les seves aparicions dins la tesi doctoral, s’investigarà quines van ser les influències formals i teòriques del l’escriptor dins la retòrica projectual de l’arquitecte estudiat. El desenvolupament del treball es centra en l’elaboració d’un diàleg. Dins la narració diferents artistes, autors i arquitectes s’entrellacen amb idees i conceptes proposats en textos o projectes de l’Enric., Este trabajo se construye con la voluntad de estudiar la influencia de Franz Kafka en los procesos creativos de Enric Miralles. El pensamiento se inicia mediante la lectura de la Tesis Doctoral: Cosas vistas a izquierda y derecha (sin gafas), publicada en 1987. Debido al interés literario personal por Frank Kafka y sus apariciones en la tesis doctoral, se investigará cuáles fueron las influencias formales y teóricas del escritor dentro de la retórica proyectual del arquitecto estudiado. El desarrollo del trabajo se centra en la elaboración de un diálogo. Dentro de la narración diferentes artistas, autores y arquitectos se entrelazan con ideas y conceptos propuestos en textos o proyectos de Enric., This work was built with the desire to study the influence of Franz Kafka in the creative processes of Enric Miralles. The thought begins with the reading of the doctoral thesis: Cosas vistas a izquierda y derecha (sin gafas), published in 1987. Due to personal literary interest in Frank Kafka and his appearances in the doctoral thesis, it is investigated which were the formal and theoretical influences of the writer in the project rhetoric of the architect studied. The development of the work focuses on the elaboration of a dialogue. Within the narrative, different artists, authors and architects intertwine with ideas and concepts proposed in Enric’s texts or projects.

Treball Final del Màster universitari en Estudis Avançats en Arquitectura-BarcelonaArch (MBArch). The Contemporary Project, Transportation systems are one of the most essential structures of cities, which, with developments and expansions, have gradually become barriers in cities. In the aspect of development, transportation is the obvious element of barriers, such as railroads and trans-stations. Transportation systems also have a strong presence in urban areas which brings a big impact on natural landscapes. Railways are able to generate fractures and interruptions of the urban fabric, which alters the development of public capacities. The strategy to fix these issues is to reconnect the fractures and interruptions in cities. We are planning carefully the elements which must be put into the barrier in order to heal the fractures and interruptions while having the opportunities to find some potential areas for developing into the city's public spaces. Transportation used to be the primary topic for discussions with urban developers, but now Social activity become the center of discussions. Barcelona is a model of urban planning. Both the development of transportation and the design of city spaces are very prominent and impressive in Barcelona. The goal of this research is to reconnect the interactions between Barcelona and L'Hospitalet on a large urban scale and to use the spatial barriers which were cut by the railways as a basis for improvements. The idea is to use a gentle approach with tinyscale urban design in order to change the railroads and the surrounding areas. The elevated gardens of Rambla de Santa are the perfect material for this research. The original concept of this plan is to form a green linear connecting axis from the mountain to the sea, along with other green public spaces. Rambla de Santa is considered an antecedent and the initial catalyst for this proposal. A comprehensive study is conducted in this context, covering the area between Sants station and L'Hospitalet station. This study is focused on how to propose the solution of reconnecting public spaces and impr

La catenària és un exemple d’equilibri que ens regala la naturalesa, motiu d’arquitectures elegants, òptimes, però complexes d’executar. Aquesta investigació relata un període de crisi de recursos materials en el qual es va posar en pràctica. Es tracta del fenomen de les “Catedrals del vi”, cellers que van sorgir de la cooperació entre la societat vinícola en el primer terç del segle XX a Catalunya. Davant la crisi, la implementació de l’arc equilibrat va esdevenir una solució funcional, econòmica i estètica. Però, tracen realment aquests una corba catenària? Sovint, l’anàlisi d’aquestes geometries requereix un càlcul matemàtic complex. És per això que, en la part d’experimentació, s’aborda aquesta qüestió a través del modelatge paramètric, un llenguatge més proper a l’arquitectura d’avui en dia. En resum, aquesta investigació pretén contribuir a la comprensió de la catenària en un context de construcció tradicional, utilitzant eines actuals per a la seva anàlisi., The catenary curve is an example of ‘equilibrium’ given by nature, allowing for elegant and optimized architectures which are, nonetheless, complex to perform. This research recounts the crisis of natural sources whereby the catenary was implemented. Specifically, it is about the phenomenon of “wine cathedrals”; a set of cellars that came from the cooperation between the Catalan wine society in the early 20th century. In response to the crisis, the implementation of the “balanced arch” became a functional, economic and aesthetic solution. But do these arches truly follow a catenary curve? Oftentimes, the analysis of these geometries requires sophisticated mathematical calculus. Therefore, during the experimental part, this question is approached through parametric modeling, a more suitable language for today’s architecture. To sum up, this research aims to elucidate how the catenary curve is applied in a traditional construction system, being analysed with up-to-date tools.

"Trencant Barreres: Enllaç entre Història i Naturalesa", és un projecte que té com a objectiu principal la creació d'una nova continuïtat urbana al Prat de Llobregat i la revalorització de la seva entrada històrica. Aquest projecte pretén ser un exemple de com l'arquitectura pot connectar el present amb el passat, la ciutat amb la natura, i resoldre les tensions i les desconnexions causades pel creixement urbà. Les dues estratègies clau inclouen la construcció d'una passarel·la que connecta el nucli antic amb el parc fluvial i el disseny de dos edificis com a centre cívic i espai de coworking per fomentar la vitalitat urbana i la col·laboració. En conjunt, el projecte busca donar una nova identitat a aquest espai urbà i celebrar la connexió única que la ciutat té amb el seu entorn natural, el Delta del Llobregat.

Nou recorregut que connecta el poble actual d'Ullastret amb el poblat ibèric del Puig de Sant Andreu que el precedeix. Concretament es resol l’inici d’aquest recorregut mitjançant un nou carrer d’accés al nucli emmurallat. El programa tracta de millorar la qualitat de vida dels habitants del poble i donar a conèixer el patrimoni a traves d’un nou bar i centre cultural-històric., Nuevo recorrido que conecta el pueblo actual de Ullastret con el poblado ibérico del Puig de Sant Andreu que le precede. Concretamente se resuelve el inicio de este recorrido mediante una nueva calle de acceso al núcleo amurallado. El programa trata de mejorar la calidad de vida de los habitantes del pueblo y dar a conocer el patrimonio a través de un bar y centro cultural-histórico., New route that connects the current town of Ullastret with the Iberian town of Puig de Sant Andreu that precedes it. Concretely, the start of this route is resolved through a new access street to the walled town. The program aims to improve the quality of life of the town's inhabitants and to raise awareness of the heritage through a new bar and cultural-historical centre.

La Puerta Yerma és un projecte que cerca en noves tipologies arquitectòniques la capacitat d’interpretar el límit entre la ciutat vella i l’eixample urbà. A Granada, construir el límit és especialment delicat, ja que suposa afrontar ombres d’antigues muralles i la peculiar orografía entre Sierra Nevada i el turó de la Sabika. Una constelació d’artefactes urbans (un teatre, una escala, una llotja, un atelier, una font i un ascensor), s’ordenen en antigues mitgeres per construir un llindar que salva la cota de la muralla zirí. Un buit, un escenari, una nova plaça de recorregut circular que acumula moviment i torna a lligar la calle Elvira amb el barri del Zenete., la puerta yerma es un proyecto que busca en nuevas tipologías arquitectónicas la capacidad de interpretar el límite entre la ciudad antigua y el ensanche urbano. En Granada, construir el límite es especialmente delicado, puesto que supone afrontar sombras de antiguas murallas y la peculiar orografía entre Sierra Nevada y la colina de la Sabika. Una constelación de artefactos urbanos (un teatro, una escalera, una lonja, un atelier, una fuente y un ascensor), se ordenan en antiguas medianeras para construir un umbral que salva la cota de la muralla zirí. Un vacío, un escenario, una nueva plaza de recorrido circular que acumula movimiento y vuelve a atar el calle Elvira con el barrio del Zenete., la puerta yerma is a project that seeks in new architectural typologies the capacity to interpret the boundary between the old city and the urban expansion. In Granada, interpreting the boundary is particularly sensitive, as it involves confronting the shadows of ancient defensive city walls and the peculiar orography between Sierra Nevada and the Sabika hill. A constellation of urban artefacts (a theatre, a staircase, a portico, an atelier, a fountain and a lift) are arranged on old boundary walls to build a threshold that bridges the height of the Zirid wall. A void, a stage, a new circular plaza that accumulates movement and reconnects Calle Elvira with the Zenete district.

To reconfigure already constructed areas, numerous aspects must be taken into account. These include the region's history, sociological context, existing challenges, the perspectives of the residents, and the area's potential. This thesis encompasses various approaches to the renewal and improvement of slum areas, a subject that has been rigorously examined, and presents a practical design proposal through the case study of Kadifekale Neighborhood in Izmir. It also delves into the role of demolition in such transformation projects and the integration of contemporary designs with historical values. The term 'Urban Carving,' used as the title, becomes an expression that encapsulates different aspects related to efforts to create voids within archaeological sites and urban structures under the same roof.

El projecte s’emplaça a la ciutat de Barcelona la qual presenta una forta desconnexió entre els seus espais naturals que té a les rodalies i al seu interior. Es planteja una connexió d’espais amb molta biodiversitat creant una via verda que acaba generant un nou espai de natura que arriba a desembocar al mar. Al llarg d’aquest recorregut hi trobem el nou parc dels Tres Turons format a partir de la unió del parc del Guinardó, del Carmel i de la Creueta del Coll. L’entrada al parc des de la ciutat es realitza pel parc del Guinardó, en el qual hi ha unes canteres preexistents amb molt potencial per a ser usades per escalar en roca. Una d’aquestes canteres es troba just a tocar d’on antigament s’havia ubicat un parell de naus industrials les quals van ser enderrocades i ha quedat un gran espai d’oportunitat on poder plantejar un edifici que funcioni com a porta del parc, responent amb el seu ús a la roca de la cantera convertint-se en un rocòdrom mentre alhora es dona un final a la testera de l’avinguda Mare de Déu de Montserrat. L’edifici es separa metafòricament de l’alineació creant una esquerda la qual en el seu interior alberga tot el programa que no té un ús directe a l’escalada, creant-se així una transició d’usos i materials entre els edificis residencials i el rocòdrom. La façana és autoportant, d’un material transparent per poder tenir millor relació amb l’exterior i la natura de la plaça i el parc alhora que atorga unes millors condicions climàtiques. El nucli de l’edifici es desvincula estructuralment de la façana, suporta els forjats de les plantes, recull tota la resta d’usos i connecta el programa mitjançant xarxes cap a la façana.

Mi proyecto de fin de carrera se orientó paso a paso a hablar de fronteras y paisajes. El encuentro de estas dos nociones tiene una relación compleja y ambivalente. Esta concepción de frontera me interesa particularmente, no solo porque es una excelente imagen de la heterogeneidad contemporánea, sino también porque tiene muchos vínculos con el tema del paisaje, que es precisamente el que nos une a todos aquí hoy. Se trata de un proyecto de rehabilitación del Mas Cerdà. Tiene como objetivo revitalizar un solar histórico abandonado en la zona transfronteriza entre Puigcerdà, en España, y Bourg-Madame, en Francia. La intención es de crear un lugar de encuentro único, donde los visitantes puedan descubrir, apreciar, ver la riqueza del patrimonio local. El concepto de rehabilitación de Mas Cerdà se basa en tres conceptos: la integración en su entorno natural, la creación de espacios de encuentro, y la puesta en valor del patrimonio.

En la frontera entre Hospitalet de Llobregat y Barcelona, donde se planea el proyecto de ADIF para subterrar las vías, se presenta una oportunidad única para crear un edificio para la comunidad. Aprovechando esta transición, se construirá un museo interactivo de trenes que establece un diálogo entre el presente y el futuro a través de la cobertura de las vías para generar esta transición. Este proyecto se configura como un punto de inflexión y una conexión entre el emblemático “Cajón de Sants” y el futuro eje verde. Su propósito se extiende más allá al convertirse en un espacio de encuentro que une comunidades divididas por las vías, aportando a la integración urbana de la zona.

La intervenció, arquitectònica i urbanística, es situa en un buit urbà de la ciutat de Badalona. Un emplaçament on fa anys que no hi succeeix res, però que els recents projectes que s'han realitzat a la vora fan cada cop més evident el reclam d'actuar en aquest lloc. Sota un programa docent i cultural, la proposta preten reinventar unes naus fabrils existents utilitzant el llenguatge de les darreres actuacions urbanístiques, lligant així el passat i el present de l'emplaçament.

The present thesis deals with the concept of modern coastal areas, where the specific case refers to the port of Piraeus in Greece, as well as the way of their transformation and utilization based on the liquid element, its connection with the human factor and their integration in the natural landscape. The research part begins with the natural landscape of the Mediterranean, which focuses on its coexistence with water and the theory that it is an integral part of the culture, cultural, social and economic life of cities surrounded by the sea. Thus, the question of the existence of a dialogue between the sea and the city was developed and how the urban fabric integrates into the natural landscape or simply interrupts this sense of sequence, placing impenetrable boundaries. Therefore, studying the form and function followed by the coastal fronts and its importance in the history of the Mediterranean, the existence of ports with an industrial character was of utmost importance, as they had the ease of production and then transportation to the rest of the ports. Nevertheless, there are not a few examples of coastal areas that are exemplary ideas of design transformation and which were based on pre-existing abandoned industrial facilities. This is exactly the case of the selected piece of regeneration in the Port of Piraeus. The research process was followed by the development of some concepts related to the design concept and the selection of functions as well as some examples related to the remodeling of the selected area. More specifically, the restructuring of the operation of the area was based on the concept of intermediate spaces inside - outside, which concern transfer areas such as ports, airports, public spaces with routes, where their main role is the transition and the existence of paths and routes that follow the spatial continuity.Finally, analyzing the importance of water in public space and influenced by the work of Alvaro Siza, Leca Swimming Pools.

Centre per a artistes en un paisatge portuari i punt estratègic per al moviment de passatgers que, un cop es troben al llindar de l'estructura, esdevenen curiosos espectadors de l'art. Espais regits des d'una base molt rígida, però molt permissiva per les seves grans llums, que ens recorda a les grues i grans construccions del seu entorn, situades a la vora de l'aigua.

El projecte és el nou punt de trobada de la ciutat, un espai públic ubicat dins de Valldoreix, a una ubicació privilegiada entre el teixit residencial i el verd. Aconseguim crear un lloc amb identitat, que desenvolupa una varietat de connexions entre espais i usuaris. El programa combina usos culturals com són la biblioteca, l’auditori i sales de reunions, amb espais de restauració, cantina i coworking, i altres d’esportius. En conjunt obtenim un espai on la cultura i l’esport es complementen, igual que ho fan l’edificació i la vegetació. Es pretén que aquest lloc funcioni com a punt de trobada; de sortida, d’arribada o bé d’intercanvi. Un espai públic que permeti a la gent de Valldoreix fer vida més enllà de les seves residències, relacionar-se amb altres persones i estar en contacte amb la naturalesa. A la vegada també ues projecta un espai útil per a un sol, permet utilitzar-lo com a via per escapar de la ciutat i de la societat, i de lloc on tenir temps de qualitat per a un mateix. La sensació d’estar a un lloc públic i privat, on constantment estem jugant amb connexions visuals i físiques per a generar espais de diferents característiques i qualitats, ens permet adaptar-nos a tota mena d’usuari. La intenció és que tothom trobi el seu lloc i sigui benvingut, per a poder desenvolupar les activitats previstes amb èxit. ReUnir no només preten arreglar un troç fragmentat d’una avinguda amb molt potencial dins el teixit de Valldoreix, sinó que també uneix en diferents punts el teixit residencial amb el corredor verd, i genera espais on l’usuari s’uneix a la naturalesa i es reuneix amb altres usuaris., El proyecto es el nuevo punto de encuentro de la ciudad, un espacio público ubicado dentro de Valldoreix, en una ubicación privilegiada entre el tejido residencial y el verde. Conseguimos crear un sitio con identidad, que desarrolla una variedad de conexiones entre espacios y usuarios. El programa combina usos culturales como son la biblioteca, el auditorio y salas de reuniones, con espacios de restauración, cantina y coworking, y otros deportivos. En conjunto obtenemos un espacio en el que la cultura y el deporte se complementan, al igual que lo hacen la edificación y la vegetación. Se pretende que este sitio funcione como punto de encuentro; de salida, de llegada o de intercambio. Un espacio público que permita a la gente de Valldoreix llevar vida más allá de sus residencias, relacionarse con otras personas y estar en contacto con la naturaleza. A su vez también se proyecta un espacio útil para uno solo, permite utilizarlo como vía para escapar de la ciudad y de la sociedad, y de lugar donde tener tiempo de calidad para uno mismo. La sensación de estar en un sitio público y privado, donde constantemente estamos jugando con conexiones visuales y físicas para generar espacios de diferentes características y cualidades, nos permite adaptarnos a todo tipo de usuarios. La intención es que todo el mundo encuentre su sitio y sea bienvenido, para poder desarrollar las actividades previstas con éxito. ReUnir no sólo pretende arreglar un trozo fragmentado de una avenida con mucho potencial dentro del tejido de Valldoreix, sino que también une en diferentes puntos el tejido residencial con el corredor verde, generando espacios donde el usuario se une a la naturaleza y se reúne con otros usuarios., The project is the new meeting point of the city, a public space located within Valldoreix, in a privileged location between the residential fabric and the green. We manage to create a place with identity, which develops a variety of connections between spaces and users. The program combines cultural uses such as the library, the auditorium and meeting rooms, with restaurant, canteen and co-working spaces, and others for sports. Together we get a space where culture and sport complement each other, just as buildings and vegetation do. This site is intended to function as a meeting point; departure, arrival or exchange. A public space that allows the people of Valldoreix to lead a life beyond their residences, to relate to other people and to be in contact with nature. At the same time, it also projects a useful space for you, allowing you to use it as a way to escape from the city and society, and a place to have quality time for yourself. The feeling of being in a public and private place, where we are constantly playing with visual and physical connections to generate spaces with different characteristics and qualities, allows us to adapt to all kinds of users. The intention is for everyone to find their place and be welcome, in order to carry out the planned activities successfully. ReUnir not only intends to fix a fragmented section of an avenue with a lot of potential within the fabric of Valldoreix, but also joins the residential fabric with the green corridor at different points, and generates spaces where the user joins nature and meets with other users.

Amsterdam és una ciutat que destaca per la seva morfologia d’anells concèntrics en la part històrica. No obstant això, s’ha passat per alt l’Amsterdam més enllà d’aquests límits, incloent-hi Tolhuiseiland, una nova illa que representa la innovació i expansió de la ciutat. Aquest fragment de ciutat s’interpreta com una infraestructura de connexió territorial que s’ha distanciat per la seva posició geogràfica en l’entorn. El projecte es defineix com una continuïtat en l’entorn on busca ampliar un equipament públic en aquesta illa, establint una arquitectura específica que es connecti amb el medi natural i el canal. Es pretén crear una transició permeable entre l’interior i l’exterior, sempre tenint en compte la integració i la reflexió sobre l’evolució de la perifèria i la seva relació amb el centre urbà. La proposta busca ser poc invasiva, amb una imatge impactant, però alhora transparent. La nova biblioteca es projecta de manera espaiosa, amb la capacitat d’adaptar-se a possibles canvis d’ús, així com incloure una sala polivalent. La reinterpretació del lloc existent pretén revitalitzar l’espai públic i que l’arquitectura es converteixi en una presència significativa., Ámsterdam es una ciudad que destaca por su morfología de anillos concéntricos en la parte histórica. Sin embargo, se ha pasado por alto el Ámsterdam más allá de estos límites, incluyendo Tolhuiseiland, una nueva isla que representa la innovación y expansión de la ciudad. Este fragmento de ciudad se interpreta como una infraestructura de conexión territorial que se ha distanciado por su posición geográfica en el entorno. El proyecto se define como una continuidad en el entorno donde busca ampliar un equipamiento público en esta isla, estableciendo una arquitectura específica que se conecte con el medio natural y el canal. Se pretende crear una transición permeable entre el interior y el exterior, siempre teniendo en cuenta la integración y la reflexión sobre la evolución de la periferia y su relación con el centro urbano. La propuesta busca ser poco invasiva, con una imagen impactante, pero a la vez transparente. La nueva biblioteca se proyecta de manera espaciosa, con la capacidad de adaptarse a posibles cambios de uso, así como incluir una sala polivalente. La reinterpretación del lugar existente pretende revitalizar el espacio público y que la arquitectura se convierta en una presencia significativa., Amsterdam is a city noted for its morphology of concentric rings in the historic part. However, the Amsterdam beyond these boundaries has been overlooked, including Tolhuiseiland, a new island that represents the innovation and expansion of the city. This city fragment is interpreted as a territorial connection infrastructure that has been distanced by its geographical position in the environment. The project is defined as a continuity in the environment where it seeks to expand a public facility on this island, establishing a specific architecture that connects with the natural environment and the canal. It is intended to create a permeable transition between inside and outside, always taking into account the integration and reflection on the evolution of the periphery and its relationship with the urban center. The proposal seeks to be non-invasive, with a striking image, but at the same time transparent. The new library is designed to be spacious, with the capacity to adapt to possible changes of use, as well as to include a multipurpose room. The reinterpretation of the existing site aims to revitalize the public space and for the architecture to become a significant presence.

Aquest estudi tracta de la recerca de la influència de la poesia de Federico García Lorca sobre l’arquitectura i el pensament d’Enric Miralles. Seguint el viatge d’una línea sinuosa, la investigació analitza els punts en comú dels dos autors, començant des de les seves referències, seguint per la seva metodologia per acabar intentant explicar les obres de l’arquitecte amb el llenguatge lorquià., Este estudio trata de la búsqueda de la influencia de la poesía de Federico García Lorca sobre la arquitectura y el pensamiento de Enric Miralles. Siguiendo el viaje de una línea sinuosa, la investigación analiza los puntos en común de ambos autores, empezando desde sus referencias, siguiendo por su metodología para acabar intentando explicar las obras del arquitecto con el lenguaje lorquiano., This study is a research of Federico García Lorca’s poetry influence on the architecture and creative process of Enric Miralles. Following the journey of a sinuous line, the investigation analyzes the common points between the two authors, starting from their references, following on their methodology, to end up trying to explain the architect’s works in the Lorquian language.

Debido a la ausencia de miradores naturales desde los que mirar hacia Sevilla, como podría ser Montjuic o el Tibidabo en Barcelona, se lleva a cabo en este PFC un paseo-mirador acompañado de dos piezas que albergan un programa adaptado a las necesidades no cubiertas del Cerro del Carambolo en el municipio de Camas (Sevilla).

Tortosa ha crescut condicionada per tres elements: el riu Ebre, la muntanya i el ferrocarril. El projecte pretén recuperar la infraestructura ferroviària, transformant una barrera en un parc lineal urbà i creant un nou recorregut verd dins de la ciutat, que sigui permeable i capaç de generar activitat al seu voltant., Tortosa ha crecido condicionada por tres elementos: el río Ebro, la montaña y el ferrocarril. El proyecto pretende recuperar la infraestructura ferroviaria, transformando una barrera en un parque lineal urbano y creando un nuevo recorrido verde dentro de la ciudad, que sea permeable y capaz de generar actividad a su alrededor., Tortosa has grown conditioned by three elements: the Ebro river, the mountain and the railway. The project aims to recover the railway infrastructure, transforming a barrier into an urban linear park and creating a new green route within the city, which is permeable and capable of generating activity around it.

El proyecto nace de la lectura de una realidad del Maresme que pasa desapercibida en los discursos urbanísticos – históricos – territoriales – arquitectónicos. Además de la actividad pesquera, ahora prácticamente inexistente, el Maresme tiene otro motor social ya centenario que es el cultivo de flores y hortalizas. En su origen Florimar producía y exportaba Claveles y otras flores. También el logo de Mataró Potatoes lucía en los sacos que llevaban patatas a Francia e Inglaterra, por los dos medios de comunicación más característicos del lugar: los raíles y las olas. Vilassar de Mar está rodeado de esta actividad y el pueblo vive de espaldas a ella, la poca relación que mantienen es la de una frontera donde en un lado no se puede edificar y en otro no se puede labrar. Este proyecto quiere por un lado tratar la relación del pueblo con el campo y, por otro lado, visibilizar la floricultura en el pueblo. Se propone una EFA en el cruce de la Avinguda Carles III con la Riera de Cabrils, dos ejes relevantes del pueblo. Además de la formación, se ubica una floristería que busca ser la cabeza de una plaza longitudinal, actualmente decapitada. El proyecto se engarza en trazas de caminos disonantes con la trama urbana y se suma a una tradición de puentes que cruzan la riera. La morfología del proyecto responde más a lo rural que a lo urbano, asimilando materiales dados a la autoconstrucción de los campesinos. La tipología constructiva, ligera, ayuda a hacer un edificio practicable que permita abrirse en verano, protegiéndose del sol y acogiendo la maresma; y cerrarse en invierno, generando espacios donde la radiación solar precalienta el aire antes de ser impulsado. Así, la principal estrategia energética es prescindir de máquinas, o al menos reducir su necesidad y con ello, su consumo.

This Thesis will be discussing the phenomenon of density and its direct relation to open space, the area of focus will be the Mediterranean city of Beirut that acts as a perfect example for such situation. Consequently, an Architectural project on an urban scale will be proposed as a solution for the discussed problems.

A la coberta: Màster Habilitant. Línia d'intensificació: Projecte i Teoria. Taller de PFC / Teoria de l'Avantguarda. MarqEtsaB UPC, Barcelona 2023-2024, Descripció del recurs: 30 octubre 2023

The project takes place in Karakoy neighborhood. The area has been a commerce center for centuries since it is a waterfront neighourhood but has been neglected through the years. The aim is to revitalize the area without damaging the existing culture, texture, and formation. The main function is commerce with workshops where masters can teach students the work that passed through the centuries.the project is a design that brings the traces of the past into the present, presenting the existing formation in a contemporary manner. It incorporates local materials and sustainable construction elements, offering a functional design that aligns with the mentality of a city-within-a-city in terms of functionality. Structurally, it ensures the continuity of the neighborhood, displaying a vision that harmonizes with the region and nature.

L’actual emergència ambiental obliga a buscar formes de renaturalitzar les ciutats per a millorar la qualitat de vida de la població així com reduir la contaminació global. El projecte explora el cas de Barcelona, agafant el recorregut del Corredor Ecològic Urbà que connecta els quatre espais verds més grans de la ciutat: Montjuïc, el Parc de la Ciutadella, Els Tres Turons i Collserola. S’agafa el relleu del projecte de remodelació del carrer Pi i Margall i es centra en la zona del Parc de les Aigües, al Baix Guinardó, que suposa la porta d’entrada als Tres Turons. Entenent el flux de gent i activitat que aportarà el Corredor Ecològic a la ciutat, es busca generar un camí tangent a l’actual Parc de les Aigües per tal de garantir un recorregut tranquil a totes hores sense que sigui incompatible amb l’ús que els veïns del barri li donen al propi parc. La proposta es centra en incorporar les diferents arquitectures abandonades o desaprofitades de l’interior i voltants del parc i incloure-les en aquest recorregut ecològic i cultural, la peça articuladora de la qual esdevé l’actual Biblioteca Mercè Rodoreda, que s’amplia amb noves aules d’estudis, zones de lleure i descans i espais orientats a les arts escèniques per tal de convertir-la en un autèntic Centre Cultural al servei del barri. El projecte té en compte tant la memòria històrica del parc i la seva relació amb la Societat de les Aigües com en el seu futur i les seves oportunitats, agafant com a referència un possible projecte futur de José Antonio Martínez Lapeña i Elias Torres d’un dipòsit municipal de cotxes, aprofitant la bona connexió viaria de la plaça Alfons X amb la Ronda del Mig i el túnel de la Rovira. Aquest Projecte de Final de Carrera busca unir tota la proposta del recorregut sota una mateixa formalització que ja va començar la parella d’arquitectes al 2011, quan van projectar l’adequació de la Ronda Guinardó i l’enderroc de l’antic viaducte., La actual emergencia ambiental obliga a buscar formas de renaturalizar las ciudades para mejorar la calidad de vida de la población, así como reducir la contaminación global. El proyecto explora el caso de Barcelona, ​​cogiendo el recorrido del Corredor Ecológico Urbano que conecta los cuatro espacios verdes más grandes de la ciudad: Montjuïc, el Parque de la Ciutadella, Els Tres Turons y Collserola. Se toma el relevo del proyecto de remodelación de la calle Pi i Margall y se centra en la zona del Parc de las Aigües, en el Baix Guinardó, que supone la puerta de entrada a los Tres Turons. Entendiendo el flujo de gente y actividad que aportará el Corredor Ecológico a la ciudad, se busca generar un camino tangente al actual Parc de les Aigües para garantizar un recorrido tranquilo a todas horas sin que sea incompatible con el uso que les vecinos del barrio le dan en el propio parque. La propuesta se centra en incorporar las diferentes arquitecturas abandonadas o desaprovechadas del interior y alrededores del parque e incluirlas en este recorrido ecológico y cultural, cuya pieza articuladora se convierte en la actual Biblioteca Mercè Rodoreda, que se amplía con nuevas aulas de estudios, zonas de ocio y descanso y espacios orientados a las artes escénicas para convertirla en un auténtico Centro Cultural al servicio del barrio. El proyecto tiene en cuenta tanto la memoria histórica del parque y su relación con la Sociedad de las Aguas como en su futuro y oportunidades, tomando como referencia un posible proyecto futuro de José Antonio Martínez Lapeña y Elias Torres de un depósito municipal de coches, aprovechando la buena conexión vial de la plaza Alfons X con la Ronda del Mig y el túnel de la Rovira. Este Proyecto de Final de Carrera busca unir toda la propuesta del recorrido bajo una misma formalización que ya empezó la pareja de arquitectos en 2011, cuando proyectaron la adecuación de la Ronda Guinardó y el derribo del antiguo viaducto., The existing environmental crisis pushes us to look for ways to renaturalize cities to improve the quality of life of the population, as well as reduce global pollution. The project explores the case of Barcelona, ​​taking reference in the route of the Urban Ecological Corridor that connects the four largest green spaces in the city: Montjuïc, Parc de la Ciutadella, Els Tres Turons and Collserola. It takes over from the renovation project on Pi i Margall Street and focuses on the Parc de les Aigües, in the Baix Guinardó neighborhood, the gate to the Tres Turons. Taking the flow of people and activity that the Ecological Corridor will bring to the city into consideration, this project seeks to generate a tangent path to the current Parc de les Aigües to guarantee a quiet route at all times compatible with the usage that the neighbors gave it. The proposal focuses on incorporating different abandoned or untapped architectures inside and around the park and including them in this new ecological and cultural route, whose articulating piece would be the current Biblioteca Mercè Rodoreda, which expand with new study classrooms, leisure areas and performance arts spaces to turn it into a Cultural Center at the service of the neighborhood. The project takes into account both the historical memory of the park and its relationship with the Societat d’Aigües as well as the future and opportunities of the site, using a possible project by José Antonio Martínez Lapeña and Elias Torres of a municipal car depot as a reference, taking advantage the notable road connection of Alfons X Square with the Ronda del Mig and the Rovira tunnel. This Final Year Project seeks to unite the entire route proposal under the same material formalization that the pair of architects already began in 2011 when they planned the adaptation of the Ronda Guinardó and the demolition of the old elevated highway.

La intervenció s’ubica a Sant Esteve de Palautordera, petit poble del Vallès Oriental situat als peus del Parc Natural del Montseny. El projecte aprofita la condició de desdibuixament de la trama urbana i d’apropament al paisatge en un punt de confluència on els condicionants de la morfologia urbana es reuneixen, essent la Riera Vallmanya i els eixos principals de la població, la Carretera del Montseny i el Carrer Major. La seva clara connexió amb la muntanya dona raó a El Centre de Recerca i Divulgació de la Reserva de la Biosfera del Montseny, espai que arxiva tota aquella documentació relativa al Parc Natural. La peça respon a les directrius de l’entorn per donar continuïtat a una lògica urbana. A través de la secció i del semi-soterrament de part del programa, obre una seqüència esglaonada d’espais públics des del poble fins al paisatge, que busquen reconnectar els fluxos existents de la mateixa manera que generar-ne de nous. Ho fa a través de d’una peça de dues plantes amb un caire diferenciat. Amb una planta baixa amb una mirada al poble, però que alhora es perfora i és el llindar a la riera, i amb una planta semi-soterrada, que estructura un seguit de murs que miren cap al paisatge., La intervención se ubica en Sant Esteve de Palautordera, pequeño pueblo del Vallès Oriental situado a los pies del Parque Natural del Montseny. El proyecto aprovecha la condición de desdibujamiento de la trama urbana y de acercamiento al paisaje en un punto de confluencia donde los condicionantes de la morfología urbana se reúnen, siendo la Riera Vallmanya y los ejes principales de la población, la Carretera del Montseny y la Calle Mayor. Su clara conexión con la montaña justifica El Centro de Investigación y Divulgación de la Reserva de la Biosfera del Montseny, espacio que archiva toda aquella documentación relativa al Parque Natural. La pieza responde a las directrices del entorno para dar continuidad a una lógica urbana. A través de la sección y del semi-sótano de parte del programa, abre una secuencia escalonada de espacios públicos desde el pueblo hasta el paisaje, que buscan reconectar los flujos existentes del mismo modo que generar nuevos Lo hace mediante una pieza de dos plantas con un cariz diferenciado. Mediante una planta baja con una mirada en el pueblo, pero que a la vez se perfora y es el umbral a la riera, y con una planta semi-sótano, que estructura una serie de muros que miran hacia el paisaje., The project is located in Sant Esteve de Palautordera, a small village in Vallès Oriental located at the hills of the Montseny Natural Park. The project takes advantage of the condition of blurring of the urban grid and approach to the landscape at a point of confluence where the conditions of urban morphology meet, being the Riera Vallmanya and the main roads of the town, the Carretera del Montseny and the Calle Mayor. Its clear connection with the mountain justifies the Center for Research and Divulgation of the Montseny Biosphere Reserve, a space that archives all documentation related to the Natural Park. The piece responds to the guidelines of the environment to give continuity to an urban logic. Through the section and the semi-basement of part of the program, it opens a staggered sequence of public spaces from the village to the landscape, which seek to reconnect the existing flows in the same way that generate new ones. It does so by creating a two-floor building with a differentiated character. Through a first floor with a look at the village, but which at the same time is perforated and is the doorway to the river, and with a semi-basement floor, which structures a series of walls that look towards the landscape.

Santa Cecilia Norte stands as a testament to both the resilience and challenges faced by urban communities. This neighborhood, born out of necessity and shaped by decades of unplanned growth, now faces a complex set of problems. It is divided by territorial tensions, marked by a lack of infrastructure, and haunted by the shadows of violence. This TFM embarks on a journey to address these issues and chart a path towards renewal. It seeks to prevent further urban sprawl into the fragile mountainside while fostering a stronger connection between the city and nature. Through a careful reconfiguration of borders and the integration of endangered residents, it aims to create a more equitable community. The scars left by environmental degradation will be healed, and the landscape will be preserved. In parallel, the project aims to create a vibrant community that not only survives but thrives. It introduces educational and recreational opportunities, economic ventures, and spaces for contemplation. By empowering residents with new possibilities and embracing the natural beauty of the Cerros Orientales. The significance of this transformation goes beyond the boundaries of Santa Cecilia Norte. It is a response to the socio-economic disparities that characterize the larger Usaquén district. Here, the richest and poorest coexist, separated by an invisible line that determines the availability of resources and opportunities. In recognizing the importance of equitable urban development, this project aims to bridge this gap, creating a more inclusive community. Finally, the project acknowledges the ecological importance of the Cerros Orientales. These mountains, home to diverse biodiversity and providers of essential services, must be protected. Building on their steep slopes poses dangers of landslides, which further underscores the need for responsible development.

La proposta consisteix en la resolució de dos conflictes: un conflicte social ja que el poble en qüestió manca d'un servei públic on els veïns puguin fer activitats, reunir-se, prendre alguna cosa...etc. Per altra banda, un conflicte urbà degut a una problemàtica de circulacions on el rodat i el peató han de compartir un mateix espai i posa en perill la realització de qualsevol tipus d'activitat ja sigui caminar, fer atletisme, bicicleta...etc. Per tant, la resolució d'aquesta problemàtica ens força a buscar un altre itinerari per segregar aquests tipus de circulacions. D'aquesta manera busco retrobar una relació entre Fígols i Organyà com antigament estaven comunicats.

El projecte aborda la discontinuïtat en el Camí de Ronda, ruta històrica del litoral català que uneix pobles i paisatges marítims des de Blanes fins a Portbou. Soluciona la Fractura generada a la Marina de Port d'Aro i la privatització de la costa. La intervenció urbanística a la Punta Pinell proposa restablir el lligam amb el mar, cosir la fractura i preservar la continuïtat del camí. Un nou equipament multifuncional actua com a punt d'arribada i suport a les activitats marítimes, fomentant la relació amb l'espai urbà. A través d'aquest conjunt, es busca esborrar les divisions i generar una relació fluida entre la vegetació, el mar i les activitats desenvolupades en aquests entorns., El proyecto aborda la discontinuidad en el Camino de Ronda, ruta histórica del litoral catalán que une pueblos y paisajes marítimos desde Blanes hasta Portbou. Soluciona la Fractura generada en la Marina de Port d'Aro y la privatización de la costa. La intervención urbanística en la Punta Pinell propone restablecer el vínculo con el mar, coser la fractura y preservar la continuidad del camino. Un nuevo equipamiento multifuncional actúa como punto de llegada y soporte a las actividades marítimas, fomentando la relación con el espacio urbano., The project addresses the discontinuity in the Camino de Ronda, a historical route of the Catalan coastline that links villages and maritime landscapes from Blanes to Portbou. It solves the Fracture generated in the Marina of Port d'Aro and the privatization of the coast. The urban planning intervention at Punta Pinell proposes to reestablish the link with the sea, sew the fracture and preserve the continuity of the path. A new multifunctional facility acts as a point of arrival and support for maritime activities, fostering the relationship with the urban space.

El proyecto “Limen” refleja la investigación de una tipología de vacíos urbanos, los lugares liminales y propone un volumen urbano como modelo tipológico de intervención y como solución concreta de un lugar: Can Cervera, situado entre l’Hospitalet y Esplugues de Llobregat. El proyecto es en esencia una cubierta infraestructural y un patio urbano de memoria. Se situa en el lugar liminal, en su límite con el tejido urbano, y es a su vez un “Limen”, un umbral en sí mismo. A través de tres vacíos enterrados, el volumen que en planta cubierta sirve como infraestructura urbana de conexión peatonal, en planta baja te adentra en un proceso de transición hacia un mundo de memoria.

Es proposa l'optimització espacial de l'acereria de Huachipato a través de la reconsideració de les fronteres i la relació contextual amb els sistemes urbans i ecològics de Talcahuano, permetent a través d'aquest gest l'obertura a una nova urbanitat i una important reestructuració a escala urbana de la dinàmica amb què es desenvolupa aquesta ciutat industrial., Se propone la optimización espacial de la acería de Huachipato a través de la re consideración de sus fronteras y su relación contextual con los sistemas urbanos y ecológicos de Talcahuano, permitiendo a través de este gesto la apertura a una nueva urbanidad y una importante reestructuración a escala urbana de la dinámica con que se desarrolla esta ciudad industrial., The spatial optimization of Huachipato´s steelworks is proposed through the reconsideration of its borders and its contextual relationship with the urban and ecological systems of Talcahuano, allowing through this gesture the opening to an new urbanity and a important restructuring on an urban scale the dynamics with which this industrial city develops., Award-winning

Public spaces are essential elements of urban life, as they provide opportunities for social interaction, cultural expression, and civic participation. However, in many cities, public spaces are often fragmented, segregated, and underutilized, especially in industrial areas that are dominated by functional and utilitarian activities. This project aims to offer a solution to a persistent problem in Sharjah, UAE. That is a lack of public spaces that are contextually and culturally sensitive, motivating the people to create their own, to fulfill a need. However, this project (focused on the district of Industrial Area 2, one of the first districts developed in the city) aims to design public spaces that act as thresholds that facilitates communal connections, one culturally essential to the people of the Emirates. Traditionally, thresholds have been perceived as transient areas, corridors, or doorways connecting disparate rooms, designed primarily for utilitarian traversal rather than lingering. However, the present endeavor seeks to transcend convention by reimagining thresholds as deliberate public spaces that create a new texture in the urban fabric of the industrial area. Furthermore, these threshold spaces, conceived as dynamic entities and a texture within the urban fabric, offer a canvas upon which the community can etch its own narrative. Rather than being static in their purpose, they are presented as flexible building blocks, open to customization by users. Additionally, due to the connective nature of the concept, it emphasizes the point of transforming the industrial district of Sharjah from an isolated area into a vibrant and inclusive part of the city.

El proyecto se desarrolla en Río de Janeiro, una ciudad con un paisaje cultural y una diversidad urbana única. Concretamente en el límite entre Ipanema y Cantagalo, una icónica favela de la zona sur de la ciudad que con el transcurso del tiempo ha quedado al margen del tejido formal. Con el propósito de revertir esta situación y poner en valor uno de los accesos estratégicos, se plantea la reactivación de un núcleo olvidado perteneciente al edificio Panorama. Este emblemático edificio, de carácter brutalista, nunca terminó de construirse y ha permanecido mayoritariamente desocupado durante décadas. Sin embargo, dispone de una posición clave con vistas panorámicas de gran valor para la ciudad. La estrategia se apoya en la necesidad de crear espacio público junto a dicho edificio como lugar de oportunidad. Es por ello que se proyecta una conexión a través de espacios públicos en distintos niveles para actuar como puntos de conexión entre la ciudad formal y la favela, dar visibilidad al núcleo olvidado reactivando el propio edificio y así promover la mixticidad e impulsar la interacción social y cultural, generando un nuevo pulso de vida en la zona., The project is located in Rio de Janeiro, a city with a unique cultural landscape and urban diversity. Specifically, it is situated on the border between Ipanema and Cantagalo, an iconic favela in the southern part of the city that over time has been excluded of the formal urban structure. With the aim of reversing this situation and highlighting one of the strategic access points, the revitalization of a forgotten core within the Panorama building is proposed. This emblematic, brutalist-style building was never fully completed and has mostly sat unoccupied for decades. However, it holds a significant location with valuable panoramic views for the city. The strategy is based on the need to create public space adjacent to this building as an opportunity. Therefore, a connection through public spaces at various levels is envisioned to act as points of connection between the formal city and the favela, bringing visibility to the forgotten core by revitalising the building itself. This approach seeks to promote diversity and stimulate social and cultural interaction, generating a new vibrancy in the area.

Tema: El límit del verd en l’àmbit del parc Tres Turons a Barcelona Lloc: Parc dels Tres Turons / Carretera del Carmel amb carrer Mühlberg / Zona del restaurant Delicias El verd estratègic juga un paper fonamental en l’arquitectura de les ciutats compactes com Barcelona: Collserola, Montjuic, el Parc de la Ciutadella i el Parc dels Tres Turons son exemples d’aquest fet. L’absència d'un projecte urbà i paisatgístic en l’àmbit del parc dels Tres Turons va convertir la missió de preservar-lo en una tasca difícil davant del creixement marginal i les demandes de la ciutat. El projecte que es presenta és un centre cívic que posa en valor el paper que juga l’arquitectura dels edificis públics en definir el límit de la ciutat i la seva trobada amb aquest espai natural. La flexibilitat d’aquests edificis dona peu a una major llibertat volumètrica que permet donar una millor resposta a les circumstancies del lloc. L'edifici és un volum que adopta els forts pendents de l’espai natural que l’envolta, integrant-los i interpretant-los amb diferents elements arquitectònics: cobertes inclinades, murs de contenció i una geometria en planta que s’hi adapta. L’edifici amb la seva geometria crea diverses situacions que corresponen a dos mons diferents: cuitat i espai natural. Al nord les fortes pendents i la vegetació de l’espai natural penetren en l’arquitectura i al sud la ciutat busca definir el seu límit generant espais de caràcter urbà., Tema: El límite del verde en el ámbito del parque Tres Turons en Barcelona Lugar: Parque de los Tres Turons / Carretera del Carmelo con calle Mühlberg / Zona del restaurante Delicias El verde estratégico juega un papel fundamental en la arquitectura de las ciudades compactas como Barcelona: Collserola, Montjuic, el Parque de la Ciutadella y el Parque de los Tres Turons son ejemplos de este hecho. La ausencia de un proyecto urbano y paisajístico en el ámbito del parque de los Tres Turons convirtió la misión de preservarlo en una tarea difícil frente al crecimiento marginal y las demandas de la ciudad. El proyecto que se presenta es un centro cívico que pone en valor el papel que juega la arquitectura de los edificios públicos al definir el límite de la ciudad y su encuentro con este espacio natural. La flexibilidad de estos edificios da pie a una mayor libertad volumétrica que permite dar una mejor respuesta a las circunstancias del sitio. El edificio es un volumen que adopta las fuertes pendientes del espacio natural que le rodea, integrándolos e interpretándolos con diferentes elementos arquitectónicos: cubiertas inclinadas, muros de contención y una geometría en planta que se adapta. El edificio con su geometría crea diversas situaciones que corresponden a dos mundos distintos: ciudad y espacio natural. En el norte las fuertes pendientes y la vegetación del espacio natural penetran en la arquitectura y en el sur la ciudad busca definir su límite generando espacios de carácter urbano., Subject: The green limit in the Tres Turons park area in Barcelona Location: Parc dels Tres Turons / Carretera del Carmel with Mühlberg street / Delicias restaurant area The Strategic green infrastructure plays a fundamental role in the architecture of compact cities like Barcelona: Collserola, Montjuic, Parc de la Ciutadella and Parc dels Tres Turons are examples of this fact. The absence of an urban and landscape project in the area of Tres Turons park turned the mission of preserving it into a difficult task in the face of marginal growth and the demands of the city. The presented project is a civic center that emphasizes the role played by the architecture of public buildings in defining the city's limits and its encounter with this natural space. The flexibility of these buildings gives rise to greater volumetric freedom that allows a better response to the circumstances of the site. The building is a volume that adopts the strong slopes of the natural space that surrounds it, integrating and interpreting them with different architectural elements: sloping roofs, retaining walls and a plan geometry that adapts to it. The building with its geometry creates various situations that correspond to two different worlds: built and natural space. In the north the steep slopes and the vegetation of the natural space penetrate the architecture and in the south the city seeks to define its limit by generating urban spaces.

El projecte es troba a Lleó, en l'àmbit resultant de la intersecció dels dos traçats més importants de la ciutat, l'itinerari del Camí de Sant Jaume que travessa el nucli històric i travessa el pont contigu de Sant Marc i l'eix del riu Bernesga, al llarg del qual se situen una sèrie dequipaments de caràcter comarcal. En aquest àmbit, se situa el límit de l'eixample de Lleó i el buit a gran escala i de baixa qualitat urbana del barri cultural i residencial Eras de Renova, on conviuen una sèrie de preexistències, barreres i conflictes sense resoldre impedeixen l'accés i la connexió de la ciutat amb el riu Bernesga. Murs, tanques i salts de cota eviten la relació del lloc amb el carrer i l'eix verd fluvial. El projecte té la voluntat d'augmentar la permeabilitat i connexió de la ciutat amb l'àmbit d'intervenció i establir una relació amb el riu i amb les peces preexistents. La proposta arquitectònica consisteix en la disposició de dos volums que es relacionen entre ells i amb la preexistència mitjançant un atri. La col·locació d'aquestes dues peces genera dos accessos al recinte ia prop d'un gran claustre que mira al riu i connecta Sant Marc amb la nova edificació a través de l'arquitectura i el verd. Per tal de recuperar el caràcter inicial a l'àmbit i potenciar el Camí de Sant Jaume a la ciutat de Lleó, s'escull un programa vinculat al pelegrí. La peça més privada i col·lidant al riu albergarà l'allotjament del pelegrí i les dependències comunes, i el volum més proper a la ciutat completarà el complex amb un programa cultural, centre d'enllaç entre el pelegrí i el barri cultural on es troba. Els volums es resolen principalment amb un material: la rajola que recupera el passat industrial alhora que els grans murs estructurals d'obra de fàbrica recorden la composició de plantes monàstiques., El proyecto se encuentra en León, en el ámbito resultante de la intersección de los dos trazados más importantes de la ciudad, el itinerario del Camino de Santiago que atraviesa el casco histórico y cruza el puente contiguo de San Marcos y el eje del río Bernesga, a lo largo del cual se sitúan una serie de equipamientos de carácter comarcal. En este ámbito, se situa el límite del ensanche de León y el vacío a gran escala y de baja calidad urbana del barrio cultural y residencial Eras de Renueva, donde conviven una serie de preexistencias, barreras y conflictos sin resolver impiden el acceso y conexión de la ciudad con el río Bernesga. Muros , vallas y saltos de cota evitan la relación del lugar con la calle y el eje verde fluvial. El proyecto tiene la voluntad de aumentar la permeabilidad y conexión de la ciudad con el ámbito de intervención y de establecer una relación con el río y con las piezas preexistentes.La propuesta arquitectónica consiste en la disposición de dos volúmenes que se relacionan entre ellos y con la preexistencia a través de un atrio. La colocación de estas dos piezas genera dos accesos al recinto y cerca un gran claustro que mira al río y conecta San Marcos con la nueva edificación a través de la arquitectura y el verde. Con el fin de recuperar el carácter inicial en el ámbito y potenciar el Camino de Santiago en la ciudad de León, se escoge un programa vinculado al peregrino. La pieza más privada y colidante al río albergará el alojamiento del peregrino y las dependencias comunes, y el volumen más cercano a la ciudad completará el complejo con un programa cultural, centro de enlace entre el peregrino y el barrio cultural en el que se encuentra. Los volúmenes se resuelven principalmente con un material: el ladrillo que recupera el pasado industrial a la vez que los grandes muros estructurales de obra de fábrica recuerdan la composición de plantas monásticas., The project is located in León, in the area resulting from the intersection of the two most important routes of the city, the itinerary of the Camino de Santiago that crosses the historic center and crosses the adjacent San Marcos bridge and the axis of the Bernesga river, along which a series of regional facilities are located. In this area, the limit of the expansion of León is located and the large-scale void and low urban quality of the cultural and residential neighborhood Eras de Renueva, where a series of preexisting conditions, barriers and unresolved conflicts coexist, preventing the access and connection of the city with the Bernesga river. Walls, fences and elevation changes prevent the relationship of the place with the street and the green river axis. The project aims to increase the permeability and connection of the city with the area of ​​intervention and to establish a relationship with the river and with the pre-existing pieces. The architectural proposal consists of the arrangement of two volumes that relate to each other and to preexistence through an atrium. The placement of these two pieces generates two entrances to the enclosure and a large cloister that overlooks the river and connects San Marcos with the new building through the architecture and the greenery. In order to recover the initial character in the area and promote the Camino de Santiago in the city of León, a program linked to the pilgrim is chosen. The most private piece adjacent to the river will house the pilgrim's accommodation and common rooms, and the volume closest to the city will complete the complex with a cultural program, a link center between the pilgrim and the cultural neighborhood in which they are located. The volumes are mainly resolved with one material: brick that recovers the industrial past while the large structural walls of factory work recall the composition of monastic floors.

En el context actual d'una innegable i creixent crisis climàtica i social, les universitats, ara més que mai, han de ser capaces de funcionar en clau universal. Per això, és necessari que comencin a operar com a llocs exemplars d'alta diversitat biològica i cultural, oferint espais que fomentin la convivència, l'escolta i el diàleg entre els diferents sistemes ecològics. Aquest projecte se centra en transformar el Campus Sud de la Zona Universitària de Barcelona. Un campus, avui en dia més aviat imaginari, que a causa del seu emplaçament i de la seva estructura rígida i estanca, s'ha anat desvinculant progressivament de la ciutat. Dificultant així, la capacitat del món universitari d'oferir respostes innovadores i globals en consonància amb els ràpids i constants canvis socials actuals. Amb l'objectiu de generar aquesta nova sinergia entre Zona Universitària i la ciutat de Barcelona, aquest projecte busca transformar el model universitari actual a una idea de Parc Universitari. Fomentant la idea de joc, experimentació i diàleg i afavorint una transició del sistema actual, abstret en si mateix i destinat exclusivament a la professionalització dels seus usuaris, a un nou model antropocòsmic, que aposti per una universitat pensant en constant recerca cap a una evolució global. A nivell paisatgístic i urbà, es defineixen dos eixos vertebradors, que mitjançant l'obertura i connexió de les diferents facultats, faciliten la continuïtat entre els diferents espais d'alta riquesa cultural i biològica. Finalment, el projecte també proposa incorporar una nova volumetria arquitectònica que trenqui amb la frontalitat del Campus Sud, donant prioritat a les diferents connexions entre els equipaments de la zona. Amb l'objectiu de fomentar l'intercanvi entre la vida universitària i de la ciutat, es proposa un ús de Mina Urbana, una funcionalitat híbrida educacional-publico-comercial, que obre la porta cap a un futur més conscientment sostenible., En el contexto actual de una innegable y creciente crisis climática y social, las universidades, ahora más que nunca, han de ser capaces de funcionar en clave universal. Por eso, es necesario que empiecen a operar como lugares ejemplares de alta diversidad biológica y cultural, ofreciendo espacios que faciliten la convivencia, la escucha y el diálogo entre los diferentes sistemas ecológicos. Este proyecto se centra en transformar el Campus Sud de la Zona Universitària de Barcelona. Un campus, que a causa de su emplazamiento y de su estructura rígida y estanca, se ha ido desvinculando progresivamente de la ciudad. Dificultando la capacidad del mundo universitario de ofrecer respuestas innovadoras y globales en consonancia con los rápidos y constantes cambios sociales actuales. Con el objetivo de generar esta sinergia entre Zona Universitària y la ciudad de Barcelona, este proyecto busca transformar el modelo universitario actual a una idea de Parque Universitario, fomentando la idea de juego, experimentación y diálogo. Favoreciendo una transición del sistema actual, abstraído en sí mismo y destinado exclusivamente a la profesionalización de sus usuarios; a un modelo antropocósmico, que apueste por una universidad pensante en constante investigación para una evolución global. A nivel paisajístico y urbanístico, se definen dos ejes vertebradores, que mediante la abertura y conexión de las diferentes facultades, facilitan la continuidad entre los diferentes espacios de alta riqueza cultural y biológica. Finalmente, el proyecto también propone incorporar una nueva volumetría arquitectónica que rompa con la frontalidad actual del Campus Sud, dando prioridad a las diferentes conexiones entre los equipamientos de la zona. Con el objetivo de fomentar el intercambio entre la vida universitaria y de la ciudad, se propone un uso de Mina Urbana, una funcionalidad híbrida eduacional-público-comercial, que abre la puerta hacía un futuro más conscientemente sostenible., In the current context of an undeniable climate and social crisis, universities, now more than ever, have to be able to think universally. For that reason, it is necessary that these institutions become models of cultural and biological diversity, transforming their surroundings into a place for coexistence and exchange of ideas. This project transforms the 'Campus Sud' of the university area of Barcelona. A campus that due to its location and the characteristics of its rigid and closed off structure, it has progressively been disconnected from the city; hindering the capacity of the university to give innovative and global responses to the rapid and constant social changes. With the aim to create a new synergy between Zona Universitària and Barcelona, this project transforms the current university system into the idea of a Park; a place for playing, experimenting and discussing; that will promote the transition from the current isolated model, where education is mostly based on the professionalization of its students; to an athropocosmic one; that defends the idea of a thinking university that shapes its endeavours from a global perspective. From the urban and landscape scale, this design proposes the creation of two new axes that, thanks to the opening and connection of the faculties, will give continuity to the different spaces of high cultural and biological diversity. Furthermore, in order to break the current frontality of the area, a new architectural volume that will connects with the city from the southern part of the campus is proposed. In order to promote the exchange between the university life and the city one, the new building will be an Urban Mine, with this educational-public-comercial hybrid functionality, a new door towards a more sustainable future opens., Award-winning

El projecte neix d’una observació curosa i detallada de la ciutat de Granollers. Una ciutat molt marcada pel seu teixit urbà, on la seva vida social i comercial es circumscriu pràcticament al centre, on trobem el casc antic, caracteritzat per carrers estrets i irregulars amb un recorregut de places i tota una zona de vianants que ha anat creixent al llarg dels anys, i on els espais lliures i verds es mantenen a la perifèria. En aquest projecte es contempla la possibilitat d’impulsar la transversalitat en un lloc estratègic de la ciutat el qual pot esdevenir una nova entrada al casc antic, desdibuixant límits i oferint una continuïtat al centre amb noves connexions entre dues zones molt properes però alhora molt deslligades. El projecte tracta d’establir nous vincles amb l’espai públic més proper d’aquest lloc i reactivar-lo en aquest punt, ja que actualment es reconeix com un fragment de ciutat fràgil. Per tant, relligar dues zones molt diferenciades per la seva trama urbana i oferir un nou equipament a la ciutat, nous espais públics i zones verdes, d’aquesta manera tractar aquest lloc no tan sols com a lloc de pas sinó com a un pol d’atracció molt cèntric de la ciutat però avui dia descuidat.

Facing heritage building or historical monument. First of all, there is no doubt that we need to preserve, and restore it. But restoration is not the same as reconstruction. The most important thing in the restoration of historical monuments is to preserve the use of and attitude towards the buildings in different historical periods. Secondly, in the face of the development of the times and the changes in people's use of urban space, it needs to be adapted and renewed to meet the new demands of the people and the city of the present time. Adaptive transformation can revitalize previously run-down buildings and areas or breathe new life into structures that must be realigned to our modern priorities. Adaptive transformation of heritage buildings is a strategy to preserve the historical and cultural value of old structures while giving them new functions and uses. Heritage buildings are crucial in terms of transferring the cultural identity for further generations. Where heritage buildings can no longer function with its original use, proposing a new function is inevitable in order to preserve the significance of the heritage building. In the face of the restored or even reconstructed Xi'an City Walls, and the physical, cultural, physical, physical, transportation, and communication barriers between old and new city due to the walls. Therefore, under the premise of preserving the wall and the overall culture and landscape of the old city, the 13.74km long wall will undergo some renovations and breakthroughs, so as to activate the whole dormant historical buildings and neighborhoods, make them better integrated into the contemporary city and make the city more permeable

El meu projecte planteja, des d’un punt urbanístic, una arribada digna i acollidora a l’entorn històric de Ciutadella. Es situa en un emplaçament privilegiat amb vistes al port, elevat uns 12 metres respecte del mateix i salvats per una muralla amb característiques molt similars a la antiga muralla del casc antic que, situada al costat contrari, és també visible des d’aquest punt. La carretera i el Camí de Cavalls desemboquen en un nou passeig longitudinal que porta a un gran espai, actualment residual. Aquest s’organitza a partir de tres volums, creant un espai jardí, que reclama l’ endinsament de la vegetació dintre de la ciutat construïda, una plaça al centre, que dona la benvinguda a la mateixa, i un espai mirador, representant d’aquesta manera el lloc a on s’arriba i mostrant el seu paisatge més emblemàtic. El projecte recull el programa de Museu d’art local i contemporani de Menorca, fent més evident aquesta representació del lloc. El primer volum, de major tamany, es correspon a la entrada principal del museu. Seguidament, i col·lindant a la muralla de la mateixa manera que el anterior, trobem el nucli de comunicacions, que permetrà crear una connexió més directa des de la part alta del mur i el passeig del port que es troba a sota. Finalment, un tercer volum que és l’encarregat de separar la plaça i el jardí urbà, recull l’espai d’auditori, amb una entrada pròpia per tal de garantir el seu bon funcionament. Tots tres es troben units per una planta soterrani que crea un recorregut per l’interior del museu i que té com a façana principal la pròpia muralla., Mi proyecto plantea, desde un punto urbanístico, una llegada digna y acogedora al entorno histórico de Ciutadella. Se sitúa en un emplazamiento privilegiado con vistas al puerto, elevado unos 12 metros respecto del mismo y salvados por una muralla con características muy similares en la antigua muralla del casco antiguo que, situada al lado contrario, es también visible desde este punto. La carretera y el Camino de Caballos desembocan en un nuevo paseo longitudinal que puerta en un gran espacio, actualmente residual. Este se organiza a partir de tres volúmenes, creando un espacio jardín, que reclama la entrada de la vegetación dentro de la ciudad construida, una plaza en el centro, que mujer la bienvenida a la misma, y un espacio mirador, representando de este modo el lugar donde se llega y mostrando su paisaje más emblemático. El proyecto recoge el programa de Museo de arte local y contemporáneo de Menorca, haciendo más evidente esta representación del lugar. El primer volumen, de mayor tamaño, se corresponde a la entrada principal del museo. Seguidamente, y colindante en la muralla del mismo modo que el anterior, encontramos el núcleo de comunicaciones, que permitirá crear una conexión más directa desde la parte alta del muro y el paseo del puerto que se encuentra debajo. Finalmente, un tercer volumen que es el encargado de separar la plaza y el jardín urbano, recoge el espacio de auditorio, con una entrada propia para garantizar su buen funcionamiento. Los tres se encuentran unidos por una planta sótano que crea un recorrido por el interior del museo y que tiene como fachada principal la propia muralla., My project proposes, from an urbanistic point of view, a dignified and welcoming arrival to the historical environment of Ciutadella. It is situated in a privileged location overlooking the harbor, elevated about 12 meters from it and saved by a wall with very similar characteristics in the old wall of the old town which, located on the opposite side, is also visible from this point. The road and the Camino de Caballos lead to a new longitudinal promenade that leads to a large space, currently residual. This is organized from three volumes, creating a garden space, which claims the entrance of vegetation within the built city, a square in the center, which welcomes women to it, and a viewpoint space, thus representing the place where you arrive and showing its most emblematic landscape. The project includes the program of the Museum of local and contemporary art of Menorca, making this representation of the place more evident. The first volume, larger, corresponds to the main entrance of the museum. Next, and adjacent to the wall in the same way as the previous one, we find the communications core, which will create a more direct connection from the top of the wall and the harbor promenade below. Finally, a third volume, which is responsible for separating the square and the urban garden, contains the auditorium space, with its own entrance to ensure its proper functioning. The three are united by a basement floor that creates a route through the interior of the museum and whose main facade is the wall itself.

El Barrio del Aeropuerto del Distrito de Barajas, en Madrid, ha sido y sigue siendo una tarea por hacer, en distintos ámbitos, pero, sobre todo, urbanísticos. Se trata de un barrio prácticamente aislado de los contiguos y del centro la ciudad y con importantes carencias para la población residente, como la falta de equipamiento y servicios. Sin embargo, posee un tejido financiero importante, así como numerables edificios de oficinas, lo que indica el frecuente movimiento de agentes externos que se vinculan diariamente con el lugar, debido a su estratégica localización cercana al Aeropuerto. Estas son algunas de las variables que definen a este barrio como un lugar de numerosas oportunidades y problemas a resolver. La intención del siguiente proyecto va dirigida a servir al barrio, a la población residente. Se pretende la creación de una costura en, lo que se ha entendido como, un barrio fragmentado, sin identidad, coherencia y conexión entre sus partes, dotándolo de espacio urbano de calidad y equipamiento comercial y cultural, con el que los vecinos se sientan cómodos y abastecidos.

El projecte neix de la voluntat de posar en valor les Torres de Gabriel Folcher i Climent Savall, antigues torres del sistema defensiu costaner dels municipis del Delta del Llobregat, sent preexistències representatives en la memòria i la identitat de la ciutat de Castelldefels. Al llarg dels anys, les torres han presenciat la superposició de diverses construccions que han anat apareixent i desapareixent al seu voltant, restant ambdues com a traces d’allò anteriorment existent. Actualment, les antigues torres de guaita i defensa s’erigeixen en el buit residual comprès entre edificis producte del ràpid creixement de la ciutat i desconnectades dels principals eixos del centre del municipi que l’envolten. La reinterpretació d’aquest emplaçament vol promoure la significació del lloc i la reactivació de l’espai públic a partir de donar-li un ús de servei col·lectiu amb la projecció de dos nous equipaments d’ús públic, Jutjat i Centre Cultural, per mitjà d’una arquitectura que sigui específica del seu entorn i que alhora estableixi nous vincles amb l’espai públic de la ciutat. La intervenció tracta doncs de millorar les condicions urbanes existents i recuperar la memòria del lloc, mitjançant la projecció de tres peces pensades des del buit que es construeix entre elles. Les intencions principals a nivell urbà són crear la nova plaça que actua de ‘porta’ cap a les rampes d’accés al Castell, obrir el nou boulevard metropolità a la plaça i tractar de donar continuitat als eixos culturals i de serveis del centre de Castelldefels. Així mateix aquesta arquitectura no vol convertir-se en l’element protagonista, permetent així que guanyin presència les torres i sobretot les relacions, els usos, la memòria i la identitat del lloc., El proyecto nace de la voluntad de poner en valor las Torres de Gabriel Folcher y Climent Savall, antiguas torres del sistema defensivo costero de los municipios del Delta del Llobregat, siendo preexistencias representativas en la memoria y la identidad de la ciudad de Castelldefels. A lo largo de los años, las torres han presenciado la superposición de diversas construcciones que han ido apareciendo y desapareciendo a su alrededor, quedando ambas como trazas de lo anteriormente existente. Actualmente, las antiguas torres de vigilancia y defensa se erigen en el vacío residual comprendido entre edificios producto del rápido crecimiento de la ciudad y desconectadas de los principales ejes del centro del municipio que le rodean. La reinterpretación de este emplazamiento quiere promover la significación del sitio y la reactivación del espacio público a partir de darle un uso de servicio colectivo con la proyección de dos nuevos equipamientos de uso público, Juzgado y Centro Cultural, por medio de una arquitectura que sea específica de su entorno y que a la vez establezca nuevos vínculos con el espacio público de la ciudad. La intervención trata pues de mejorar las condiciones urbanas existentes y recuperar la memoria del sitio, mediante la proyección de tres piezas pensadas desde el vacío que se construye entre ellas. Las principales intenciones a nivel urbano son crear la nueva plaza que actúa de 'puerta' hacia las rampas de acceso al Castillo, abrir el nuevo boulevard metropolitano en la plaza y tratar de dar continuidad a los ejes culturales y de servicios del centro de Castelldefels. Asimismo, esta arquitectura no quiere convertirse en el elemento protagonista, permitiendo así que ganen presencia las torres y sobre todo las relaciones, los usos, la memoria y la identidad del sitio., The project is born from the desire to highlight the Towers of Gabriel Folcher and Climent Savall, old towers of the coastal defensive system of the municipalities of the Delta del Llobregat, being representative pre-existences in the memory and identity of the city of Castelldefels. Over the years, the towers have witnessed the superposition of various constructions that have appeared and disappeared around them, both remaining as traces of what previously existed. Currently, the old watchtowers and defense towers are erected in the residual void between buildings resulting from the rapid growth of the city and disconnected from the main axes of the center of the municipality that surround it. The reinterpretation of this location aims to promote the significance of the place and the reactivation of the public space from giving it a collective service use with the projection of two new facilities for public use, Court and Cultural Centre, through an architecture that is specific to its environment and that at the same time establishes new links with the public space of the city. The intervention therefore seeks to improve the existing urban conditions and recover the memory of the place, through the projection of three pieces designed from the void that is built between them. The main intentions at the urban level are to create the new square that acts as a 'gateway' to the access ramps to the Castle, to open the new metropolitan boulevard in the square and to try to give continuity to the cultural and service axes of the center of Castelldefels Likewise, this architecture does not want to become the main element, thus allowing that the towers gain presence and above all the relationships, uses, memory and identity of the place., Award-winning

« [...] préparer au lierre et au temps une ruine plus belle que les autres [...] » Guillaume Apollinaire Con estas palabras el poeta comparte su posición respecto al arquitecto, al ingeniero, que según él, tiene que construir con “intenciones sublimes” creando una obra potente y armónica. Iniciar un proyecto imaginándolo desde los primeros momentos como una ruina, desprovista de su función inicial, permite centrarse en la espacialidad del lugar y por tanto en la experiencia del usuario. Este proyecto final de carrera intenta explorar la idea romántica del refugio mediante una arquitectura protectora, tanto hacia los usuarios como hacia el medio ambiente. Le refuge es un espacio para el intercambio y la conexión, donde se busca vivir experiencias únicas y sostenibles.

El projecte consisteix en la relació i connexió entre espais lliures a escala urbana, mitjançant una reordenació formal i funcional d'un tram del carrer Farigola, per acabar duent a terme un edifici (de biblioteca)-pont a la cantera de Vallcarca a partir restitució topogràfica per salvar el salt de cota del lloc., El proyecto consiste en la relación y conexión entre espacios libres a escala urbana, mediante una reordenación formal y funcional de un tramo de la calle Farigola, para acabar llevando a cabo un edificio (de biblioteca)-puente en la cantera de Vallcarca a partir de restitución topográfica para salvar el salto de cota del lugar., The project consists of the relationship and connection between free spaces on an urban scale, through a formal and functional reorganization of a section of Calle Farigola, to end up carrying out a building (library)-bridge in the Vallcarca quarry based on topographic restitution to save the jump in elevation of the site.

Llavors es un proyecto que trabaja sobre el tejido del barrio de la Bordeta(Sants), de carácter heterogéneo y con muchas barreras e inseguridades, a través de un corredor que conecta Montjuïc, Can Batlló y La Magória, que dota al barrio de un espacio público de calidad; y de una Casa de Acogida y Recuperación para víctimas de violencia machista, un programa muy delicado a tratar en el que se prioriza el bienestar de las usuarias, una construcción sostenible y viviendas de tipología cohousing., Llavors es un proyecto que trabaja sobre el tejido del barrio de la Bordeta (Sants), de carácter heterogéneo y con muchas barreras e inseguridades, a través de un corredor que conecta Montjuïc, Can Batlló y La Magòria, que dota al barrio de un espacio público de calidad; y de una casa de acogida y recuperación para víctimas de violencia machista, un programa muy delicado a tratar en el que se prioriza el bienestar de las usuarias, una construcción sostenible y viviendas de tipología cohousing.

Revitalizar la arquitectura pirenaica y rescatar la autenticidad de Llavorsí, un pequeño pueblo de Lleida, es el tema principal. El proyecto consiste en proyectar y rehabilitar edificios con nuevas funciones culturales, honrando la historia y conectándonos con la montaña. El proyecto propone una serie de volúmenes que, además de ofrecer un servicio al pueblo, crean un seguido de plazas y espacios libres que consiguen coser el eje longitudinal del pueblo. Su construcción mediante materiales sostenibles, tradicionales y técnicas precisas, consigue entrelazar elementos contemporáneos con el patrimonio y la memoria del lugar. Llavorsí renace, fusionando belleza, funcionalidad y arraigo cultural.

Situado en la puerta entre el corredor verde que unirá el Llobregat y Collserola, en la antigua cantera; el proyecto busca una conexión con la ciudad mediante una pasarela, soportada con un centro cultural y museo enterrado, una pérgola que nos invita a descender y una plaza que forma parte de la montaña.