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International audience

National audience; L’intelligence artificielle (IA) est aujourd’hui souvent considérée comme un des outils à utiliser pour résoudre les problèmes environnementaux. En particulier, elle pourrait permettre de réduire les émissions de gaz à effet de serre (GES) dans plusieurs secteurs comme l'agriculture ou les transports. Mais la mise en place et l’utilisation de solutions basées sur l'IA peuvent nécessiter beaucoup d’énergie et d’équipements, qui ont eux aussi un impact sur l’environnement. Alors comment évaluer les bénéfices nets complets de telles solutions d’IA sur l’environnement ?

merci d'ajouter aux méta données Collaboration/Projet : EcoSD Network Le développement d’approches d’Intelligence Artificielle (IA) dans de nombreux domaines et pour de nombreuses applications interroge, au-delà des enjeux de performances techniques et économiques, sur ses conséquences environnementales. Intégré dans la croissance accélérée du numérique, cette étude cherche à analyser les principaux éléments à retenir pour évaluer les impacts environnementaux de l’IA, en se concentrant, pour commencer, sur sa consommation énergétique. This research study synthesis for the Ademe, the French energy mastering agency, aims at analysing the environmental impacts and footprint of Artificial Intelligence by focusing on energy consumption issues. ADEME et Réseau Nat. EcoSD (écoconception de Systèmes Durables)

Electric mobility is growing accordingly to the climate change and urban pollution mitigation objectives. Indeed, vehicle electrification could reduce greenhouse gas and other pollutant emissions.However, battery electric vehicles are still a tiny share of vehicle sales despite this potential because social, technological, and economic barriers limit the adoption rate. This study deals with one of them: long-distance mobility. The objective is to analyse a mobility system including vehicles, charging infrastructures, and users on a territory to develop global insights of the stakes linked to the range, charging speed, and infrastructure network density.This work was divided into three steps. A workshop with 17 participant has been organised to define the issues of long-distance mobility and the research axis for the study. Then, the current situation of electric mobility has been examined by a literature review. Finally, a simulator has been developed to simulate the vehicle fleets on a highway and compare the system performances in different use cases and diverse evolution scenarios.At the end of the project, some methodological contributions have been identified, such as considering the vehicle and behaviour diversity and assessing the environmental impacts of long-distance mobility. Furthermore, the conclusion of this study details outlooks for battery and infrastructure network dimensioning, recommendations of good practices for users, and broader suggestions about mobility.The main conclusions are the following. First, there are significant performance gaps for long-distance trips between conventional vehicles and BEVs of different ranges. BEVs also depend on charging infrastructures that are still in development. Because technological perspectives are promising but uncertain, it is essential to care about the usage of BEVs, so they become more adopted. On the one hand, reducing driving speed on the highways would reduce performances gaps. It would favour BEVs and slow down the race for high-performance batteries, but the measure's acceptance is uncertain. On the other hand, encouraging good practices during the usage and charges is an important lever to maximise the system performance. Developing intermodality and exploring the potential of systems such as dynamic charging or battery extenders are essential alternatives to developing sober and relevant BEVs, with capacities of batteries adapted to the average needs., La mobilité électrique est en plein développement et répond notamment aux objectifs contre le changement climatique et contre les pollutions urbaines. Effectivement, l’électrification des véhicules permet sous condition de réduire les émissions de polluants et les nuisances sonores. En outre, malgré ce potentiel clairement identifié, les ventes de véhicules tout-électriques restent encore minoritaires car leur adoption à plus grande échelle est limitée par des verrous sociaux, technologiques et économiques. Cette étude s’intéresse à l’un deux : la mobilité longue distance des véhicules tout-électriques. Son objectif est de s’intéresser au système de mobilité qui inclut véhicules, infrastructures de recharge et usagers sur un territoire pour développer une réflexion globale permettant de saisir les enjeux liés aux contraintes d’autonomie, de vitesse de recharge et de densité du réseau de recharge. La méthode appliquée pour effectuer ce travail se décompose en trois étapes. Un atelier avec 17 participants a permis de définir les problématiques et les axes de recherche liés au sujet d’étude. Puis, une analyse de la littérature a été réalisée pour décrire la situation actuelle de la mobilité électrique. Ensuite, un simulateur a été développé pour simuler des flottes de véhicules sur un axe autoroutier et pour comparer les performances du système dans différentes cas d’usage et différents scénarios d’évolution. Au terme de ce projet, plusieurs apports méthodologiques ont été identifiés grâce à la prise en compte de la diversité de véhicules et de comportement et à la mise en œuvre d’une évaluation environnementale. De plus, la conclusion de cette étude détaille des recommandations et des perspectives pour dimensionner les batteries et les réseaux de recharges, des préconisations de bonnes pratiques pour les usagers et des suggestions d’éclairages plus généraux sur la mobilité.Les conclusions principales sont les suivantes. Tout d’abord, les BEV disposent de performances pour la mobilité longue distance qui sont contraignantes par rapport aux véhicules thermiques et qui dépendent d’infrastructures encore peu développées. De plus, il y a des caractéristiques très variables au sein des différentes gammes de BEV, notamment pour les batteries. Comme les perspectives d’évolutions technologiques à l’horizon 2030 sont prometteuses mais incertaines, il est important de s’intéresser aux usages des BEV pour qu’ils soient adoptés à plus large échelle. D’une part, réduire la vitesse de circulation sur autoroute permettrait de réduire les écarts de performance entre les différents types de véhicules. Cela favoriserait les BEV et ralentirait la course aux batteries à haute capacité même si l’acceptabilité de la mesure est incertaine. D’autre part, favoriser les bonnes pratiques lors de l’usage et de la recharge est un levier important pour maximiser les performances du système. En parallèle, développer l’intermodalité et explorer le potentiel de systèmes tels que la recharge dynamique ou les prolongateurs d’autonomie sont des alternatives importantes pour pouvoir développer des BEV sobres et pertinents, avec des capacités de batterie adaptées aux besoins moyens.

Ce rapport de suivi environnemental a été mené par l'équipedu site d'essais SEM-REVafin decomprendre, caractériser et mesurer les potentiels impacts environnementaux del’éolienne flottante, FLOATGEN. Ce démonstrateur flottant de 2 MW dont le flotteur a été développé par la société BW IDEOL est installé en mer et produit de l’électricité depuis 2018. Cesuivicouvre toutes les étapes de ces 3 années de test en conditions réelles, de l’état initial du site à la phase d’installation des systèmes d’ancrage, au remorquage de l’éolienne sur site et à son raccordement au réseau électrique puis pendant son exploitation et lors des opérations de maintenance. L’étude concerne plusieurs domaines de la physique (acoustique sous-marine, champs électromagnétique, température) à la biologie (mammifères marins, communautés benthiques, avifaune, …) en passant par une composante sociale avec une analyse paysagère. À ce jour, aucun effet ou impact fort n’a été relevé sur l’environnement marin parmi l’ensemble des domaines étudiés. De plus, aucun incident environnemental ni aucune pollution n’a été engendré, que ce soit dans les phases de travaux, d’exploitation ou de maintenance du démonstrateur. Les essais du démonstrateur FLOATGEN se poursuivent jusqu’à l’automne 2023. Une fois les tests terminés, le démonstrateur sera démantelé. Le rapport de suivi environnemental sera mis à jour périodiquement pour couvrir l’ensemble de la phase de tests puis le démantèlement.

Les grans ciutats regió del món constitueixen els nodes principals de la globalització econòmica i cultural. Als EUA, per exemple, s’han identificat 10 grans regions metropolitanes definides com a xarxes agrupades de grans àrees metropolitanes. En aquest article, hi proposo una definició de Megalòpoli, que comprèn 53.310 milles quadrades i s’estén per 12 estats, un districte federal (Districte de Columbia), 124 comtats, 13 àrees metropolitanes i 4 grans regions metropolitanes (Boston, Nova York, Filadèlfia i Washington-Baltimore). A la resta del treball, s’hi examinen els impactes ambientals, la reestructuració econòmica i l’entitat política de Megalòpoli., Large city-regions around the world are the principal hubs of economic and cultural globalization. In the United States, for example, 10 megapolitan regions, defined as clustered networks of metropolitan regions, have been identified. Using the criterion of contiguous metropolitan counties, in this paper I propose a definition of US Megalopolis that consists of 52,310 square miles stretching across 12 states, one district (District of Columbia), 124 counties, 13 metropolitan areas and the four major metro regions of Boston, New York, Philadelphia and Washington-Baltimore. In the rest of the paper, I discuss, in turn, the environmental impacts, the economic restructuring and the political entity of Megalopolis., Las grandes ciudades regiones del mundo constituyen los principales nodos de la globalización económica y cultural. En los EEUU, por ejemplo, se han identificado 10 regiones metrópolis definidas como redes agrupadas de grandes áreas metropolitanas. En este artículo, propongo una definición de Megalópolis, que comprende 53.310 millas cuadradas y se extiende por 12 estados, 1 distrito federal (el Distrito de Columbia), 124 condados, 13 áreas metropolitanas y 4 grandes regiones metropolitanas (Boston, Nueva York, Filadelfia y Washington-Baltimore). En el resto del trabajo, se examinan los impactos ambientales, la restructuración económica y la entidad política de Megalópolis.

To feed humans, agriculture mostly relies on the use of fertilizers derived from fossil resources. Yet, most nutrients from food are excreted in urines and mixed in wastewaters. Wastewater treatment allows only a weak recycling of the nutrients and has many environmental impacts. The objective of this thesis is to characterize the possible management options for the use of human urine in agriculture considering their fertilizing efficiency and their environmental impacts. A literature review of the various urine treatments and urine-based fertilizers shows that: (i) the fertilizing efficiency of most urine-based fertilizers is high but needs to be further studied; (ii) most pathogens in urine can be easily inactivated but pharmaceutical residues are more difficult to degrade; (iii) the energy and chemical consumption of treatments can be high. The fertilizing efficiency of ten urine-based fertilizers has been measured under greenhouse and field conditions. It is high for most of the urine-based fertilizers and close to that of mineral fertilizers (equivalent ranging from 52% to 120%). It is linked to high mineral nitrogen content in the majority of urine-based fertilizers. Ammonia volatilization after field application can potentially be high (e.g. 34% of total nitrogen in favorable conditions). High pH and ammoniacal nitrogen content according to the urine-based fertilizers are important risk factors. Finally, a life cycle assessment of the environmental impacts for cereal production was carried out considering three urine-based fertilizers and two agricultural systems (conventional and organic). The impacts are lower for the majority of the indicators compared to the current practices. It is mainly due to the avoided impacts due to wastewater treatment and mineral fertilizers synthesis. Ammonia volatilization and the energy consumption of the treatments appear as the main environmental hotspots. These results show that the implementation of human urine management options can contribute to a transition towards a more sustainable and systemic management of nutrients.; Pour nourrir les humains, l’agriculture actuelle est fortement tributaire de l’utilisation de fertilisants issus de ressources fossiles. Or la majorité des nutriments de l’alimentation est ensuite excrétée dans les urines. Celles-ci sont usuellement mélangées aux eaux usées dont la gestion ne permet qu’un faible recyclage de ces nutriments et entraîne de nombreux impacts environnementaux. L’objectif de cette thèse est de caractériser les filières envisageables de valorisation de l’urine humaine en agriculture au niveau agronomique et de leurs impacts environnementaux. Une revue de la littérature des différents traitements de l’urine et des urinofertilisants obtenus montre que : (i) l'efficacité agronomique de la plupart des urinofertilisants est haute et nécessite d’être davantage étudiée ; (ii) la majorité des pathogènes peuvent être facilement inactivés, les résidus de pharmaceutiques sont plus difficilement dégradés ; (iii) la consommation d'énergie et de réactifs des traitements peut être élevée. L’efficacité fertilisante d’une dizaine d’urinofertilisants a ensuite été mesurée au champ et en serre. Elle est élevée pour la majorité et proche de celle des engrais minéraux (équivalence engrais de 52% à 120%). Elle est liée à une forte teneur en azote minéral dans la majorité des urinofertilisants. La volatilisation ammoniacale peut potentiellement être importante (e.g. 34% de l‘azote en conditions propices), le pH élevé et la teneur en azote ammoniacal, selon les urinofertilisants, étant des facteurs de risque importants. Enfin, une évaluation par analyse du cycle de vie des impacts environnementaux associés à la production de céréales a été réalisée selon le mode de fertilisation : biologique et conventionnelle versus trois urinofertilisants. Les impacts sont plus faibles pour la majorité des indicateurs en comparaison aux pratiques actuelles, en grande partie grâce aux impacts évités de l’épuration des eaux usées et de la production d’engrais minéraux. La volatilisation ammoniacale et la consommation d’énergie des traitements sont les deux éléments les plus sensibles du bilan environnemental. Ces résultats montrent que le déploiement de filières de valorisation de l’urine humaine peut contribuer à une transition vers une gestion systémique et soutenable des nutriments.

In 2013, SIAAP (the interdepartmental association for sewage disposal for the Paris conurbation) launched a program to upgrade the Seine Aval (SAV) plant, the largest wastewater treatment plant in Europe. This upgrade program, which is scheduled to be finalized in 2022, aims to adapt the plant to the urbanization of the Paris region and to regulatory requirements. After the upgrade, the wastewater treatment will be realized by two parallel treatment lines: (i) the biofiltration line and (ii) the membrane bioreactor line (MBR). The configuration of the treatment after the upgrade of the station will be complex, which provides several local and global operation choices to realize the wastewater treatment. To evaluate the economic and environmental impacts of these operation choices and identify the best choices based on treatment needs, support tools such as models simulating the performance of treatment processes are required. This thesis presents the modelling work for the biofiltration line of the Seine Aval plant after its upgrade in 2022. The modelled line is composed of a primary settling process, three stages of biofiltration and a tertiary clarification process. Considering the progress of the upgrade program, a modelling strategy for the biofiltration line is first proposed. This strategy defines the order of modelling for the treatment steps of the biofiltration line and the control rules to be integrated in the biofiltration line model. Then, the SimBio model and SimDec model, which respectively simulate the treatment performance of biofiltration and physico-chemical settling process, are modified and improved in order to build process models for each treatment step of the biofiltration line. The process models are calibrated and validated with data from the plants of SIAAP. After calibration and validation, the models are connected in order to build the model for the biofiltration line. Control rules and evaluations of treatment costs and environmental impacts are integrated in the biofiltration line model. Finally, to evaluate the potential for using the biofiltration line model as a tool for treatment optimization, several operation scenarios are tested and analysed. According to the results obtained, in general, the performance of each treatment step modelled can be well predicted by the process models. The built biofiltration line model is able to indicate the advantages and disadvantages of the operation scenarios and help to identify the optimum operation choice. It therefore has the potential to be used as a tool to help optimize the biofiltration line of the Seine Aval plant., En 2013, le SIAAP a lancé un programme pour moderniser la station Seine Aval, la plus grande STEP en Europe. Après la modernisation, la configuration de traitement de la station sera complexe. Pour évaluer les impacts économiques et environnementaux des choix d’exploitation et identifier les meilleurs choix en fonction des besoins de traitement, les outils de support, comme les modèles mathématiques des procédés de traitement sont demandés. Cette thèse présente la modélisation de la filière biofiltration de la station Seine Aval après sa modernisation. La filière est composée d’un procédé de décantation primaire, de trois étages de biofiltration et d’un procédé de clarification tertiaire. Une stratégie de modélisation est d’abord proposée. Ensuite, les modèles SimBio et SimDec, qui simulent respectivement le fonctionnement de la biofiltration et de la décantation lamellaire physico-chimique sont améliorés afin de construire les modèles de procédés individuels de la filière. Après la calibration-validation, les modèles sont assemblés afin de construire le modèle de la filière biofiltration. Les règles de commandes et les évaluations des coûts et des impacts environnementaux sont intégrées. Enfin, pour évaluer le potentiel d’application du modèle filière comme un outil d’optimisation, des scénarios d’exploitation sont testés et analysés. Selon les résultats, la performance de traitement de chaque procédé modélisé peut être bien prédite par les modèles de procédés individuels. Le modèle de la filière biofiltration construit est capable d’indiquer les avantages et les inconvénients des scénarios d’exploitation et d’aider à identifier le choix d’exploitation optimum.

L’attention croissante portée aux conséquences de l’activité humaine sur l’état de notre environnement modifie les méthodes d’évaluation de performance et d’efficacité des machines inventées par l’homme. Dans une première partie, je présente comment l’approche thermodynamique classique, reposant sur l’analyse des bilans d’énergie, s’enrichit de bilans de masse supplémentaires nécessaires à l’évaluation environnementale. L’approche énergétique présente une analogie forte avec l’analyse en cycle de vie, méthode d’évaluation de la performance environnementale de machine et le premier chapitre dresse un tableau des points de convergences et des différences entre l’analyse en cycle de vie, et la thermodynamique classique. La seconde partie est plus spécifiquement dédiée à l’étude des bilans de matière pour le volet environnemental. Ces bilans de matières portent sur des écoulements diphasiques: de l’air, des composés gazeux condensables, des particules solides ou liquides, évaporables ou non. Je présente les phénomènes physiques qui régissent l’évolution de ces particules dans l’air puis j’aborde la question du couplage entre les phases du fait des transferts de masse et d’énergie. Dans la troisième partie, l’approche systémique est appliquée à diverses machines thermiques. Les travaux réalisés sur la caractérisation chimique et énergétique, des phases particulaire et gazeuse associées aux machines thermiques sont présentés. En sortie d’atomiseurs ou de moteurs, je montre comment des particules évoluent sous l’influence de leur environnement et des échanges entre phases. Dans une troisième partie, j’illustre à partir de travaux d’observation sur l’usage des machines les contributions apportées sur les questions de maîtrise de la consommation d’énergie. Je décline l'approche thermoéconomique sur la brumisation et discute de la mesure de performance pour les systèmes de refroidissement passif. Je présente les problèmes posés par le croisement des bilans matières et énergie et leur impact sur l'appréciation de rendement sur un exemple de valorisation de la biomasse. L’unification de approches énergétiques et environnementales comme outil d’optimisation de systèmes reste largement à approfondir et ce rapprochement constitue les perspectives de mes travaux de recherche à court et moyen terme.

1. Objectif Général (OG) Etudier sur site l’environnement du barrage de la Mbali, le déficit énergétique inhérent à la mise en place du barrage, les mutations sociospatiales et les impacts environnementaux y afférents. 2.Objectifs Spécifiques (OS) OS1: dérouler les concepts et le cadre théorique utile à la compréhension des idées développées. OS2 : étudier le barrage hydroélectrique et analyser les causes et les conséquences du déficit énergétique depuis sa mise en service jusqu’à ce jour. OS3 : étudier et analyser les modifications induites depuis l’apparition d’un vaste plan d’eau ; puis, analyser les mutations sociales et spatiales intervenues depuis la construction et la mise en eau du barrage. OS4 : identifier et caractériser les impacts environnementaux (biophysiques et humains) liés à la dynamique spatio-temporelle précédente inhérente à la construction et au fonctionnement du barrage 3. Hypothèse Principale (HP) L’hypothèse principale postule que le barrage, 27 ans après sa construction, a connu un dysfonctionnement conduisant au déficit énergétique observé. Toutefois, des mutations spatiales et sociales sont intervenues depuis sa mise en eau et les impacts environnementaux sont importants. 4. Hypothèses spécifiques HS1 : Tous les concepts et toutes les théories encadrant cette étude sont mal connus et requièrent un approfondissement. HS2 : Le déficit énergétique observé et dont les conséquences seront étudiées est inhérent soit au dysfonctionnement ou à la réalisation technique de l’ouvrage, soit aux causes naturelles au rang desquels les changements climatiques. HS3 : la mise en eau du barrage a engendré une dynamique spatiale et des mutations sociales sans précédent dont les facettes seront examinées. HS4 : les investissements consentis engendrent des impacts environnementaux importants qu’il importe d’étudier pour améliorer le devenir des populations et de l’environnement du site. &nbsp

The urbanisation process in China brings a high pressure on the environment. The highest potential to reduce these impacts corresponds to decisions made during the building’s design phase, which can be supported by numerical simulation. This thesis is dedicated to the study of three boundary conditions related to the energy and environmental performance evaluation of buildings in China: - The ground: a ground coupled heat pump model is proposed integrating a fast calculation ground heat exchanger model for a large-scale boreholes field. This model can be used to improve the energy performance of the system in the design and operation phases. - The microclimate: a site-specific weather file generation method which can provide local hourly air temperature is proposed, accounting for the urban heat island effect. The effects of the microclimate on the building’s energy performance are quantitatively investigated. - The background system for life cycle assessment: the effects of the spatial and temporal variation of the electricity production mix in China on the environmental impacts are investigated. The environmental database is adapted to the Chinese national and local context. The results show that the environmental impacts of buildings could be more reasonably evaluated by considering these three boundary conditions.; Le processus d'urbanisation en Chine exerce une forte pression sur l’environnement. Le plus fort potentiel de réduction de ces impacts correspond aux décisions prises lors de la conception du bâtiment, qui peuvent s’appuyer sur des outils de simulation numérique. Cette thèse est consacrée à l’étude de trois conditions aux limites liées à l'évaluation de la performance énergétique et environnementale des bâtiments en Chine : - Le sol : un modèle de pompe à chaleur couplée au sol est proposé, et couplé à un modèle d'échangeur de chaleur géothermique permettant le calcul rapide de la réponse d’un champ de sondes verticales de grande taille. Ce modèle peut être utilisé pour améliorer les performances énergétiques du système en phase de conception ou de gestion. - Le microclimat : une méthode de génération de fichier climatique spécifique au site qui fournit la température horaire locale de l'air est proposée, prenant en compte l'effet d'îlot de chaleur urbain. Les effets du microclimat sur la performance énergétique du bâtiment sont étudiés quantitativement. - Le système d’arrière-plan pour l’analyse de cycle de vie : les effets de la variation spatiale et temporelle du mix de production d'électricité en Chine sur les impacts environnementaux sont étudiés. La base de données environnementales est adaptée au contexte national et local chinois. Les résultats montrent que les impacts environnementaux des bâtiments peuvent être évalués plus raisonnablement en considérant ces trois conditions aux limites.

We used Life Cycle Assessment to compare the environmental balance of different urino-fertilizers and mineral fertilizers for the production of soft winter wheat and grain corn, conventional or organic. The limits of the system cover from the harvest of the urine to the production of one kilogram of grain at the farm gate. We have analysed the impacts of the use of urino-fertilizers on environmental impacts climate change, fine particle emissions, acidification, depletion of mineral, fossil, renewable and water resources, eutrophication and cumulative energy demand. Analyses have shown that stored urine contributes least to climate change, but is sensitive to transport distances. Concentrated nitrified urine is the least impacting urine in the categories studied, and dehydrated alkaline urine is a highly impacting urino-fertilizer in the impact categories related to ammonia emission and energy consumption. The baseline scenarios are most often advantageous with respect to the use of alkaline dehydrated urine. The gains at the treatment plant favour the conventional system more than the organic one and offer encouraging results for wastewater recovery in Ile-de-France agriculture.; Nous avons mobilisé l’Analyse du Cycle de Vie afin de comparer le bilan environnemental de différents urino-fertilisants et d’engrais minéraux pour la production de blé tendre d’hiver et de maïs grain, conventionnel ou biologique. Les limites du système couvrent depuis la récolte des urines jusqu’à la production d’un kilo de grain à la porte de la ferme. Nous avons analysé les impacts de l’utilisation d’urino-fertilisants sur les impacts environnementaux changement climatique, émission de particules fines, acidification, épuisement des ressources minérales, fossiles, renouvelables et en eau, eutrophisation et demande d’énergie cumulée. Les analyses ont montré que l’urine stockée participe le moins au changement climatique, mais est sensible aux distances de transport. L’urine nitrifiée concentrée est l’urine impactant le moins les catégories étudiées, et l’urine alcalinisée déshydratée est un urino-fertilisant très impactant dans les catégories d’impacts liées à l’émission d’ammoniac et à la consommation d’énergie. Les scénarios de référence sont le plus souvent avantageux face à l’utilisation de l’urine alcalinisée déshydratée. Les gains à la station d’épuration favorisent le système conventionnel plus que le biologique et offrent des résultats encourageants pour la valorisation des eaux usées dans l’agriculture francilienne.

Life cycle assessment (LCA) is the method most widely used to assess environmental impacts ofagricultural products. Current LCA methodology and studies tend to favour high-input intensiveagricultural systems and misrepresent less intensive agroecological systems such as organic agriculture.This is due partly to LCA’s approach, which focuses on products, without considering other ecosystemservices from agricultural systems, and partly because LCA rarely considers aspects that agroecologyaims to improve (soil health, biodiversity status, pesticide use impacts). We identify three key areas(additional indicators, broader perspective, indirect effects) for which we propose recommendations forLCA practitioners and priorities for research.; L'analyse du cycle de vie (ACV) est la méthode la plus utilisée pour évaluer les impacts environnementauxdes produits agricoles. La méthodologie et les études actuelles d'ACV ont tendance à favoriser lessystèmes agricoles intensifs utilisant beaucoup d’intrants et à donner une image inexacte des systèmesagroécologiques moins intensifs tels que l'agriculture biologique. Cela est dû en partie à l'approche del'ACV, qui se focalise sur les produits, sans prendre en compte les autres services écosystémiques dessystèmes agricoles, et en partie parce que l'ACV prend rarement en compte les aspects quel'agroécologie vise à améliorer (santé des sols, état de la biodiversité, impacts de l'utilisation despesticides). Nous identifions trois domaines clés (indicateurs supplémentaires, perspective plus large,effets indirects) pour lesquels nous proposons des recommandations pour les praticiens de l’ACV et despriorités de recherche

International audience; Le présent article propose une clarification des concepts de l'économie circulaire et de leurs interactions pour les appliquer en entreprise, afin d'améliorer l'organisation interne et le produit ou service vendu.

The management of organisational performance at both activity and product level is a key issue for companies. However, while costing and performance monitoring are crucial for managers, the integration of environmental impact indicators into business management tools is still marginal. By focusing on the specific sector of wine production, this doctoral research aims to answer the following question: "Is it possible to integrate Life Cycle Assessment (LCA) into a cost accounting system in an automated and systematised manner? ». The core of the thesis is the development of a method enabling the integration of LCA with the ABC (Activity-Based Costing) accounting method. This method, called ABC-ACV, is based on the ABC calculation structure. It simultaneously provides information on the costs and environmental impacts of an organisation's activities and products. This requires the construction of environmental cost accounting, which groups together the costs and environmental impacts associated with the different accounts. The methodological proposal is then tested on two wine-producing properties, one in the Beaujolais region and the other in the Gironde region, making it possible both to validate its applicability and to assess the relevance of the information provided to the organisations' managers. LCA results are obtained by applying a hybrid approach coupling LCA process and Input-Output approach. The originality and interest of the method lie in the evaluation of costs and impacts per activity and the possibility of obtaining costs and impacts for all the organisation's products from the same distribution model. Finally, the process of creating a tool to automate the calculations and the deployment of the method to wine properties is described. This calculation module, called Sustaincost, is developed by Ertus Group as an extension of a commercially available solution called Process2wine. The information entered in Process2wine is to be used for the implementation of the ABC-ACV. A series of useful management indicators follows, which can be used for continuous improvement or external communication purposes., La gestion des performances organisationnelles tant au niveau des activités que des produits est un enjeu primordial pour les entreprises. Cependant, si le calcul des coûts et le suivi de la performance sont cruciaux pour les dirigeants, l’intégration d’indicateurs d’impacts environnementaux dans les outils de gestion des entreprises reste encore marginale. En se focalisant sur le secteur spécifique des activités viti-vinicoles, cette recherche doctorale a pour ambition de répondre à la question suivante : « Est-il possible d'intégrer l'ACV dans un système de comptabilité analytique, de manière automatisée et systématisée ? ». Le cœur de la thèse est le développement d’une méthode permettant l’intégration de l’ACV avec la méthode de comptabilité par activité ABC (Activity-Based Costing). Cette méthode, appelée ABC-ACV, s’appuie sur la structure calculatoire de l’ABC. Elle permet simultanément d’obtenir des informations relatives aux coûts et aux impacts environnementaux des activités et des produits d’une organisation. Cela nécessite la construction d’une comptabilité analytique environnementale, qui regroupe les coûts et les impacts environnementaux associés aux différents comptes. La proposition méthodologique est ensuite testée sur deux propriétés viti-vinicoles, l’une dans le Beaujolais et l’autre en Gironde, permettant à la fois de valider son applicabilité et mais aussi d’évaluer la pertinence des informations fournies aux gestionnaires des organisations. Les résultats d’ACV sont obtenus en appliquant une approche hybride couplant ACV processus et approche Entrées-Sorties. L’originalité et l’intérêt de la méthode tiennent dans l’évaluation des coûts et des impacts par activité et la possibilité d’obtenir les coûts et les impacts pour l’ensemble des produits de l’organisation à partir d’un même modèle de répartition. Enfin, le processus de création d’un outil permettant l’automatisation des calculs et le déploiement de la méthode auprès des propriétés viti-vinicole est décrit. Ce module de calcul, appelé Sustaincost, est développé par Ertus Group, en tant qu’extension d’une solution commercialisée dénommée Process2wine. Les informations saisies au sein de Process2wine doivent servir à la mise en place de l’ABC-ACV. Il s’en suit une série d’indicateurs de gestion utiles, pouvant servir à des fins d’amélioration continue ou de communication externe.

Au cours du xxe siècle, la mobilité des personnes a connu une progression fulgurante grâce à une baisse des coûts de transport. Mais compte tenu des impacts environnementaux négatifs des transports, la question de la durabilité du phénomène se pose. Yves Crozet nous détaille sa vision de l’avenir de la mobilité.

The subject of the thesis is the development of an integrated method of analysis of the social and environmental costs of depletion in the metal value chains. The supported thesis is that the depletion of metallic resources, beyond the question of the economic limits of exploitation, is a multiplier of the social and environmental costs generated by our current modes of production and consumption. The thesis was carried out as part of the Bureau for Appraisal of Social Impacts for Citizen information (Basic) research and development project on the development of sustainability indicators. The thesis is part of a transdisciplinary approach, combining an approach from the management sciences, namely the analysis of global value chains (GVC), mobilized to understand the influence of the organization of globalized chains on social and environmental impacts, and an economics-based approach, that of social costs, as developed by Karl William Kapp, which looks at the costs of social and environmental damage inherent in our economic system. The thesis aims to contribute to both the reinforcement of the methodological framework of social costs developed by the Basic, but also to the emerging research on depletion within the field of development of sustainability indicators. The research aims to explore the links between depletion, increased social and environmental costs of exploitation, and the influence of globalized chains on the occurrence of these costs. This general problem is divided into two parts. A first theoretical part, composed of chapters 1 and 2, contributes to define the depletion of metals in a perspective of strong sustainability and to formalize a framework of evaluation of the social costs coherent with this definition. In Chapter 1, depletion is redefined as two joint, continuous and irreversible phenomena: 1) loss of quantity (loss of material throughout the supply chain) and quality (diminution of ore grades and difficulties of recycling) of the resource.2) as a multiplier of environmental, health and social impacts of the metal value chains. Chapter 2 proposes a new framework to account for depletion and its social costs, linking the work of ecological economics and institutional economics based on the work of Karl William Kapp. This methodology develops an approach focused on studying the causes of social costs and levers to reduce these costs. A second empirical part applies the evaluation framework to the case study of the neodymium chain used in Nd-Fe-B magnets. This case study shows that, although the depletion of rare earth reserves is not perceived as an imminent danger, the social costs of depletion are already significant and that actions could be implemented to reduce these costs. This case study demonstrates the social and ecological relevance of the analysis of social cost depletion.; Le sujet de la thèse est la mise au point d’une méthode intégrée d’analyse des coûts sociaux et environnementaux de l’épuisement dans les filières exploitant des métaux. La thèse qui est défendue est que l’épuisement des ressources métalliques, au-delà de la question des limites économiques de l’exploitation, est un démultiplicateur des coûts sociaux et environnementaux générés par nos modes de production et de consommation actuels. La thèse a été réalisée dans le cadre du projet de recherche du Bureau d'Analyse Sociétale pour une Information Citoyenne (le Basic) portant sur la mise au point d’indicateurs de soutenabilité. La thèse se situe dans une approche transdisciplinaire, croisant une approche issue des sciences de gestion, soit l’analyse des chaînes globales de valeurs (CGV), mobilisée pour comprendre l’influence de l’organisation des filières mondialisées dans les impacts sociaux et environnementaux, et une approche issue des sciences économiques, celle des coûts sociaux, telle que développée par Karl William Kapp, qui s’intéresse aux coûts liés aux dommages sociaux et environnementaux inhérents à notre système économique. La thèse vise à contribuer à la fois au renforcement du cadre méthodologique des coûts sociétaux développé par le Basic, mais aussi à la recherche émergente sur la prise en compte de l’épuisement dans la mise au point d’indicateurs de soutenabilité. La recherche vise à explorer les liens entre épuisement, augmentation des coûts sociaux et environnementaux de l'exploitation, et influence des filières mondialisées sur ces coûts. Cette problématique générale se décline en deux parties. Une première partie théorique, composée du chapitre 1 et 2, contribue à définir l’épuisement des métaux dans une perspective de soutenabilité forte et à formaliser un cadre d’évaluation des coûts sociaux cohérent avec cette définition. Dans le chapitre 1 l’épuisement est redéfini comme deux phénomènes conjoints, continus et irréversibles : perte de quantité (perte de matière tout au long de la filière) et de qualité (diminution des teneurs du gisement et difficultés du recyclage) de la ressource d’une part ; et comme un démultiplicateur d’impacts environnementaux, sanitaires et sociaux des filières exploitant des métaux d’autre part. Le chapitre 2 propose un nouveau cadre de prise en compte de l’épuisement et de ses coûts sociaux, faisant le lien entre les travaux de l’économie écologique et de l’économie institutionnelle sur la base des travaux de Karl William Kapp. Cette méthodologie développe une approche tournée vers l’études des causes des coûts sociaux et des leviers pour diminuer ces coûts. Une deuxième partie empirique applique le cadre d’évaluation au cas d’étude de la chaîne du néodyme utilisé dans les aimants Nd-Fe-B. Cette étude de cas montre que, bien que l’épuisement des réserves de terres rares ne soit pas perçu comme un danger imminent, les coûts sociaux de l’épuisement sont déjà importants et que des actions pourraient être mise en œuvre pour diminuer ces coûts. Cette étude de cas permet de démontrer la pertinence d'un point de vue social et écologique de l'analyse de l'épuisement par les coûts sociaux.

The subject of the thesis is the development of an integrated method of analysis of the social and environmental costs of depletion in the metal value chains. The supported thesis is that the depletion of metallic resources, beyond the question of the economic limits of exploitation, is a multiplier of the social and environmental costs generated by our current modes of production and consumption. The thesis was carried out as part of the Bureau for Appraisal of Social Impacts for Citizen information (Basic) research and development project on the development of sustainability indicators. The thesis is part of a transdisciplinary approach, combining an approach from the management sciences, namely the analysis of global value chains (GVC), mobilized to understand the influence of the organization of globalized chains on social and environmental impacts, and an economics-based approach, that of social costs, as developed by Karl William Kapp, which looks at the costs of social and environmental damage inherent in our economic system. The thesis aims to contribute to both the reinforcement of the methodological framework of social costs developed by the Basic, but also to the emerging research on depletion within the field of development of sustainability indicators. The research aims to explore the links between depletion, increased social and environmental costs of exploitation, and the influence of globalized chains on the occurrence of these costs. This general problem is divided into two parts. A first theoretical part, composed of chapters 1 and 2, contributes to define the depletion of metals in a perspective of strong sustainability and to formalize a framework of evaluation of the social costs coherent with this definition. In Chapter 1, depletion is redefined as two joint, continuous and irreversible phenomena: 1) loss of quantity (loss of material throughout the supply chain) and quality (diminution of ore grades and difficulties of recycling) of the resource.2) as a multiplier of environmental, health and social impacts of the metal value chains. Chapter 2 proposes a new framework to account for depletion and its social costs, linking the work of ecological economics and institutional economics based on the work of Karl William Kapp. This methodology develops an approach focused on studying the causes of social costs and levers to reduce these costs. A second empirical part applies the evaluation framework to the case study of the neodymium chain used in Nd-Fe-B magnets. This case study shows that, although the depletion of rare earth reserves is not perceived as an imminent danger, the social costs of depletion are already significant and that actions could be implemented to reduce these costs. This case study demonstrates the social and ecological relevance of the analysis of social cost depletion.; Le sujet de la thèse est la mise au point d’une méthode intégrée d’analyse des coûts sociaux et environnementaux de l’épuisement dans les filières exploitant des métaux. La thèse qui est défendue est que l’épuisement des ressources métalliques, au-delà de la question des limites économiques de l’exploitation, est un démultiplicateur des coûts sociaux et environnementaux générés par nos modes de production et de consommation actuels. La thèse a été réalisée dans le cadre du projet de recherche du Bureau d'Analyse Sociétale pour une Information Citoyenne (le Basic) portant sur la mise au point d’indicateurs de soutenabilité. La thèse se situe dans une approche transdisciplinaire, croisant une approche issue des sciences de gestion, soit l’analyse des chaînes globales de valeurs (CGV), mobilisée pour comprendre l’influence de l’organisation des filières mondialisées dans les impacts sociaux et environnementaux, et une approche issue des sciences économiques, celle des coûts sociaux, telle que développée par Karl William Kapp, qui s’intéresse aux coûts liés aux dommages sociaux et environnementaux inhérents à notre système économique. La thèse vise à contribuer à la fois au renforcement du cadre méthodologique des coûts sociétaux développé par le Basic, mais aussi à la recherche émergente sur la prise en compte de l’épuisement dans la mise au point d’indicateurs de soutenabilité. La recherche vise à explorer les liens entre épuisement, augmentation des coûts sociaux et environnementaux de l'exploitation, et influence des filières mondialisées sur ces coûts. Cette problématique générale se décline en deux parties. Une première partie théorique, composée du chapitre 1 et 2, contribue à définir l’épuisement des métaux dans une perspective de soutenabilité forte et à formaliser un cadre d’évaluation des coûts sociaux cohérent avec cette définition. Dans le chapitre 1 l’épuisement est redéfini comme deux phénomènes conjoints, continus et irréversibles : perte de quantité (perte de matière tout au long de la filière) et de qualité (diminution des teneurs du gisement et difficultés du recyclage) de la ressource d’une part ; et comme un démultiplicateur d’impacts environnementaux, sanitaires et sociaux des filières exploitant des métaux d’autre part. Le chapitre 2 propose un nouveau cadre de prise en compte de l’épuisement et de ses coûts sociaux, faisant le lien entre les travaux de l’économie écologique et de l’économie institutionnelle sur la base des travaux de Karl William Kapp. Cette méthodologie développe une approche tournée vers l’études des causes des coûts sociaux et des leviers pour diminuer ces coûts. Une deuxième partie empirique applique le cadre d’évaluation au cas d’étude de la chaîne du néodyme utilisé dans les aimants Nd-Fe-B. Cette étude de cas montre que, bien que l’épuisement des réserves de terres rares ne soit pas perçu comme un danger imminent, les coûts sociaux de l’épuisement sont déjà importants et que des actions pourraient être mise en œuvre pour diminuer ces coûts. Cette étude de cas permet de démontrer la pertinence d'un point de vue social et écologique de l'analyse de l'épuisement par les coûts sociaux.

This research work deals with the environmental impact assessment of energy. The current energy model, which supports the global economy, leads to major environmental impacts by contributing to climate change and resource depletion,and by degrading biodiversity and human health. The environmental impacts of energy systems are assessed, not only considering the energy generation phase, but the whole life-cycle of energy systems : from raw material extraction to end of life. As renewable energies are weather dependent, storage systems may become required to ensure the temporal balance between the production of energy and consumption when renewable energies reach high penetration rates. As a first step, parameterized life-cycle inventory models have been developed for the main energy technologies to produce orstore energy. Those models enable to account for the technological, spatial and temporal variability that can be important. As a second step, an approach based on times-series to model energy production as well as energy consumption has been developed. It allows assessing the energy storage needs induced by the weather dependency of the production and consumption.The global dynamic and parametric method to assess the life cycle environmental impact here developed has been appliedto self-consumption scenarios and then, to the insular territory of La Réunion. Those applications reveal that, even when accounting for the storage need induced by the weather dependency of the production, renewable energies present an environmental footprint significantly lower than the fossil counterparts they aim to substitute.; Ces travaux de thèse portent sur l’évaluation des impacts environnementaux de l’énergie. Le modèle énergétique actuel, qui supporte l’ensemble des activités économiques mondiales, cause d’importants impacts environnementaux en contribuant au changement climatique et à l’épuisement de ressources, mais aussi en dégradant la biodiversité et la santé humaine. Les impacts environnementaux de l’énergie sont évalués, non pas en considérant la seule phase de production d’énergie, mais l’intégralité de leur cycle de vie : de l’extraction des matières premières jusqu’à la fin de vie. La production d’énergie renouvelable étant météo-dépendante, des systèmes de stockage d’énergie peuvent devenir nécessaires pour assurer l’adéquation temporelle entre la production et la consommation lorsque les taux de pénétration d’énergies renouvelables deviennent importants. Dans un premier temps, des modèles paramétrés d’inventaires de cycle de vie ont été développés pour chaque filière de production et de stockage d’énergie. Ils permettent de tenir compte de la variabilité technologique, spatiale et temporelle de la performance environnementale de ces systèmes qui peut être importante. Dans un second temps, une approche reposant sur le développement et le couplage de modèles paramétrés de séries temporelles de production et de consommation a été mise au point. Elle permet d’estimer les besoins de stockage induits par la météo-dépendance de la production mais aussi de la consommation. La méthode globale dynamique et paramétrique d’évaluation d’impacts environnementaux par Analyse de Cycle de Vie (ACV) alors développée a été appliquée à des scénarios d’autoconsommation puis au territoire insulaire de La Réunion. Ces travaux démontrent que, même en tenant compte des besoins de stockage induits par la variabilité de la production, les énergies renouvelables présentent, sur leur cycle de vie, une empreinte environnementale qui reste nettement inférieure aux alternatives fossiles qu’elles cherchent à substituer.

This research work deals with the environmental impact assessment of energy. The current energy model, which supports the global economy, leads to major environmental impacts by contributing to climate change and resource depletion,and by degrading biodiversity and human health. The environmental impacts of energy systems are assessed, not only considering the energy generation phase, but the whole life-cycle of energy systems : from raw material extraction to end of life. As renewable energies are weather dependent, storage systems may become required to ensure the temporal balance between the production of energy and consumption when renewable energies reach high penetration rates. As a first step, parameterized life-cycle inventory models have been developed for the main energy technologies to produce orstore energy. Those models enable to account for the technological, spatial and temporal variability that can be important. As a second step, an approach based on times-series to model energy production as well as energy consumption has been developed. It allows assessing the energy storage needs induced by the weather dependency of the production and consumption.The global dynamic and parametric method to assess the life cycle environmental impact here developed has been appliedto self-consumption scenarios and then, to the insular territory of La Réunion. Those applications reveal that, even when accounting for the storage need induced by the weather dependency of the production, renewable energies present an environmental footprint significantly lower than the fossil counterparts they aim to substitute.; Ces travaux de thèse portent sur l’évaluation des impacts environnementaux de l’énergie. Le modèle énergétique actuel, qui supporte l’ensemble des activités économiques mondiales, cause d’importants impacts environnementaux en contribuant au changement climatique et à l’épuisement de ressources, mais aussi en dégradant la biodiversité et la santé humaine. Les impacts environnementaux de l’énergie sont évalués, non pas en considérant la seule phase de production d’énergie, mais l’intégralité de leur cycle de vie : de l’extraction des matières premières jusqu’à la fin de vie. La production d’énergie renouvelable étant météo-dépendante, des systèmes de stockage d’énergie peuvent devenir nécessaires pour assurer l’adéquation temporelle entre la production et la consommation lorsque les taux de pénétration d’énergies renouvelables deviennent importants. Dans un premier temps, des modèles paramétrés d’inventaires de cycle de vie ont été développés pour chaque filière de production et de stockage d’énergie. Ils permettent de tenir compte de la variabilité technologique, spatiale et temporelle de la performance environnementale de ces systèmes qui peut être importante. Dans un second temps, une approche reposant sur le développement et le couplage de modèles paramétrés de séries temporelles de production et de consommation a été mise au point. Elle permet d’estimer les besoins de stockage induits par la météo-dépendance de la production mais aussi de la consommation. La méthode globale dynamique et paramétrique d’évaluation d’impacts environnementaux par Analyse de Cycle de Vie (ACV) alors développée a été appliquée à des scénarios d’autoconsommation puis au territoire insulaire de La Réunion. Ces travaux démontrent que, même en tenant compte des besoins de stockage induits par la variabilité de la production, les énergies renouvelables présentent, sur leur cycle de vie, une empreinte environnementale qui reste nettement inférieure aux alternatives fossiles qu’elles cherchent à substituer.

A ausência do uso de indicadores nas avaliações de impactos ambientais de parques eólicos no Rio Grande do Norte e da efetiva participação pública têm limitado o potencial preventivo e mitigador desse instrumento de gestão ambiental. Nesse sentido, buscamos no presente artigo propor indicadores para a avaliação de impactos ambientais de parques eólicos a partir da percepção ambiental dos habitantes de um assentamento diretamente afetado. Para tanto, realizamos um estudo de caso em que foram aplicadas entrevistas semiestruturadas com os assentados, e suas informações tratadas por meio da Análise de Conteúdo. Com base nisso, identificamos os impactos percebidos pelos entrevistados e propusemos quinze indicadores nas dimensões social, econômica e natural. Concluímos que as dimensões mais afetadas pelos impactos dos parques eólicos estudados são a social e a econômico. Nosso estudo mostra que a percepção ambiental pode ser um instrumento de participação pública no processo de AIA de parques eólicos para identificar impactos e propor indicadores. Le potentiel de prévention et d’atténuation de l’évaluation de l’impact sur l’environnement a été limité en raison de l’absence de participation effective du public et de l’utilisation d’indicateurs dans cet instrument. Pour cette raison, nous avons cherché à proposer des indicateurs pour l’évaluation des impacts environnementaux des parcs éoliens sur la perception des habitants d’un village directement affecté. À cette fin, nous avons réalisée où des entretiens semi-structurés ont été réalisés, analysés par le biais de l'analyse de contenu. Quinze indicateurs ont été proposés capables de suivre et de générer des informations sur les impacts environnementaux des parcs éoliens les plus ressentis par les habitants de la colonie. Nous concluons que dans la perception des habitants, les moyens les plus affectés par les impacts des parcs éoliens sont sociaux et économiques. En outre, nous avons prouvé que la perception de l’environnement est capable de fournir des informations pertinentes, générant des contributions à la prise de décisions applicables non seulement aux parcs éoliens, mais aussi à d’autres activités ayant un impact. The preventive and mitigating potential of the environmental impact assessment has been limited due the absence of effective public participation and the use of indicators in this powerful instrument. Because of that, we searched to propose indicators for the evaluation of the environmental impacts of wind farms from the perception of the inhabitants of a settlement directly affected. To do so, we conducted a case study with semi-structured interviews, with residents of the settlement, and their information handled through Content Analysis. As results, fifteen indicators were proposed capable of monitoring and generating information about the environmental impacts of the wind farms most felt by the inhabitants of the settlement. Did we conclude that in the habitants perception, the means most affected by the impacts of wind farms are social and economic. In addition, we proved that environmental perception is capable of providing relevant information, generating inputs in decision-making applicable not only to wind farms, but also to other impactful activities.

Le golfe du Saint-Laurent ne fait présentement l’objet d’aucune exploitation pétrolière et gazière en mer, ni même d’exploration active, mais cette situation pourrait changer au cours des prochaines années. Toutefois, contrairement à l’exploitation pétrolière qui se pratique sur les Grands Bancs, au large de Terre-Neuve, les conséquences de tout incident dans le golfe du Saint-Laurent pourraient être amplifiées par les caractéristiques particulières de celui-ci, qu’elles soient physiographiques, océanographiques, climatiques, biologiques ou autres. Bien que le golfe ait été étudié sous plusieurs angles, il y a encore de grandes lacunes de connaissances, notamment sur le mode de dispersion des hydrocarbures en cas de déversement dans le golfe, sur les techniques de récupération de pétrole en présence de glaces ou sur la caractérisation de la microflore du golfe quant à sa capacité de dégradation des hydrocarbures en eaux froides. Dans cet article, nous dressons donc un portrait sommaire des principaux risques et impacts qui pourraient être associés à l’arrivée de l’industrie pétrolière dans le golfe du Saint-Laurent, un écosystème bordé par 5 provinces côtières., Although the Gulf of St. Lawrence is not currently under exploration or exploitation for its potential oil and gas resources, the situation could well change in the coming years. However, in contrast to the oil and gas exploitation in the Canadian Atlantic, the consequences of an incident in the Gulf of St. Lawrence could be amplified by its particular characteristics - may they be physiographic, oceanographic, climatic or biological. Even if numerous aspects of the Gulf have been studied, there are still considerable knowledge gaps remaining: dispersion of oil slicks in case of spills, cleanup of spills in the presence of ice, characterisation of the microflora of the Gulf with respect to its capacity to degrade hydrocarbons in cold water, etc. In this paper, we present a brief portrait of the main risks and impacts related to the opening of the Gulf to oil and gas exploration and offer future perspectives for this ecosystem bordered by 5 coastal provinces.

Les enjeux environnementaux actuels, vont engendrés des conséquences dangereuses pour la planète, l’Homme et donc les entreprises. C’est pourquoi le contrôleur de gestion doit tenir compte des enjeux environnementaux dans l’évaluation de la performance. De plus, les réglementations et la prise de conscience globale des individus l’incitent tout autant à porter une attention particulière aux impacts environnementaux. Son rôle devra ainsi, évoluer vers un contrôle de gestion environnemental pour cela il devra se servir de nouveaux outils ou encore adapter ses propres outils traditionnels à l’évaluation des performances environnementales de l’entreprise. Enfin d’autres facteurs, impactent le rôle du contrôleur de gestion, notamment les coûts, la concurrence ou les situations de dumping. Des facteurs qui vont agir comme des freins aux changements du rôle de contrôleur de gestion.

Les leviers susceptibles de conforter la durabilité de l’élevage concernent i) la capacité du système considéré à se maintenir en conservant ses capacités productives et en renouvelant les ressources dont il dépend, en répondant aux enjeux économiques et de filières : l’efficience est alors au centre des évaluations ; ii) la capacité de l’activité d’élevage à intégrer au-delà de ses intérêts propres celle d’un ensemble des porteurs d’enjeux qui l’environnent : les interactions à l’échelle des territoires sont alors au centre des analyses. À partir de l’analyse transversale de travaux associant l’agronomie – zootechnie, la géographie et la sociologie sur des terrains français et étrangers nous identifions trois dimensions particulières pour les recherches concernant les interactions entre élevage et territoire : i) la mesure des impacts des activités sur des espaces continus, ii) l’analyse de la diversité des activités permettant de relier « local et global », et iii) l’étude des interactions entre acteurs d’un territoire pour favoriser l’émergence d’innovations renforçant la durabilité territoriale. Quatre études de cas illustrent ces défis actuels de la recherche sur les interactions entre élevage et territoire en ce que ces approches amènent aux débats sur le futur des recherches sur l’élevage. Les recherches conduites sur le territoire sont en tension sur un gradient tiré d’une part, vers des mesures d’objectivation de l’impact des activités humaines dans un contexte de changement global et, d’autre part, vers une compréhension, intégrant toute la subjectivité des acteurs de ce sur quoi l’élevage est attendu à l’avenir. Il ne s’agit pas pour nous d’opposer ces orientations de recherche, mais de faire jouer leurs complémentarités en les situant dans un nouveau courant de recherche qui s’intéresse aux « transitions territoriales », c’est à dire aux cadres théoriques et aux outillages qui permettent d’accompagner les acteurs d’un territoire dans un processus de changement., Levers to consolidate sustainability deal with the following abilities: i) for the system to maintain its productive abilities and renew its related resources while responding to expectations from the economic sector: efficiency is thus the question; ii) for the activity to cope, beyond its own interests, with those concerns of other stakeholders surrounding it: at that time, interaction at the territory scale becomes central. By analyzing pluridisciplinary research performed in France and abroad, we have identified three main dimensions dealing with livestock and the territory: measuring the impact of livestock farming on landscape, analyzing diversity and dynamics of activities to connect local and global and, studying the interactions among actors at the territory scale to foster innovation that will strengthen territorial sustainability. Four case studies highlight challenges for research on relationships between livestock farming and territories. These studies are split on a gradient between the abilities to deliver objective measures for the impact of human activities and a comprehensive approach, including the subjectivities of actors which is critical for livestock farming in the future. The main stake is to be able to bridge these two research perspectives and to include them in a “territorial transition” research perspective that deals with theoretical frameworks and operating devices that accompany local actors in a changing process.

Ce travail a pour but de comparer le déplacement entre 1951 et 2100 des tendances centrales avec celles des extrêmes de température pour l'Europe en les caractérisant par le déplacement des isothermes et isoplèthes correspondant à ces extrêmes. La méthode utilisée dans cette étude consiste à calculer le rapport de la dérivée temporelle avec le gradient spatial pour l'ensemble de l'Europe. Hormis des particularités locales, les vitesses de migration des extrêmes de type percentiles, seuils de l'écart-type, jours de gel et nuits tropicales sont globalement similaires à celles des tendances centrales de la température de l'air à deux mètres du sol. La comparaison entre les distributions statistiques de 1951-1980 et 2071-2100 indique peu de déformation. Ce peu de déformation explique la similarité entre les vitesses des extrêmes et celles des tendances centrales. Cela indique que les extrêmes d'aujourd'hui deviennent les normales de demain. Cette conclusion souligne l'importance de l'adaptation, nécessaire tant aux écosystèmes qu'à l'ensemble de la société humaine.

Population growth, the raising of the standard of living and quality of life, and energy-intensive activities are key parameters affecting the territory energy demand, through electricity consumption. To meet this demand, reliance on fossil fuels is the main adopted solution, particularly in insular context. The downside of this method is the large amount of greenhouse gas emissions (GHG) emitted, and vulnerability of the territories. Current policies are now in favor of the energy self-sufficiency as a medium-term objective, and put in place measures to support the use of sustainable energy sources to mitigate GHG emissions. This work aims to assess environmental impact of electricity production in Reunion island, to establish a territorial diagnosis. Based on a life cycle assessment approach, according to ISO 14044 standards, varying environmental impacts have been evaluated from existing power plants. An evaluating tool has been developed to identify the most emissive life cycle stage from 1 kWh electricity produced. The obtained results serve as a reference point to develop prospective scenarios. Eight scenarios have been presented and aim to satisfy environmental, technical, social and economic constraints.; La croissance démographique, l'amélioration de la qualité de vie, et l'intensification des activités énergivores influent fortement sur la demande en énergie au travers de la consommation d'électricité sur un territoire. Le recours aux énergies fossiles constitue la solution la plus adoptée dans les milieux insulaires pour satisfaire cette demande. L'envers de cette méthode réside dans la quantité d'émissions de gaz à effet de serre générée au cours de la production d'énergie et la vulnérabilité de ces territoires. Les politiques actuelles ambitionnent l'atteinte de l'autonomie énergétique dans les milieux insulaires à moyen terme, et favorisent l'utilisation des énergies renouvelables pour restreindre les émissions de gaz à effet de serre. Ces travaux ont pour objet de quantifier les impacts environnementaux liés à la production d'électricité de La Réunion afin d'établir un diagnostic territorial. À partir de l'Analyse de cycle de vie et suivant les normes ISO 14044, les centrales de production d'électricité du territoire sont évaluées sous différents impacts environnementaux. La démarche adoptée a été de mettre en place un outil d'évaluation adapté à tout territoire, permettant d'identifier les étapes et les processus fortement contributeurs pour la production de 1 kWh électrique. Les résultats de ce diagnostic servent de points de repère pour élaborer les scénarios de production, établis dans une démarche de modélisation prospective. Huit scénarios proposés ont été développés pour répondre aux contraintes environnementales, techniques, sociales et économiques.