Search

Tato bakalářská práce se zabývá významem a chrakteristikou silniční dopravy, socioekonomickým profilem Libereckého kraje, financováním silniční infrastruktury z více zdrojů, výstavbou rychlostní komunikace R 35 na území Libereckého kraje., This bachelor work deals with the importance and description of road transport, the characteristics of the Liberec region, the financing of road infrastructure from more sources, the construction of speedway R 35 on the Liberec territory, Ústav veřejné správy a práva, Dokončená práce s úspěšnou obhajobou

Práce popisuje povinnosti a možnosti ukládané daňovými zákony podnikatelům působícím v silniční dopravě a zasílatelství., Dokončená práce s úspěšnou obhajobou

Autor v práci pojednává o jednotlivých celních režimech se zaměřením na tranzit a možnosti jeho počítačového zpracování., Dokončená práce s úspěšnou obhajobou

Dokončená práce s úspěšnou obhajobou

Autor v práci pojednává o odstavných a parkovacích plochách hromadných garáží. Popisuje moderní garážovací a parkovací systémy. Analyzuje současný stav a navrhuje změny regulace a organizace dopravy. Navrhuje nové parkovací plochy a domy na sídlištích Dubina a Cihelna v Pardubicích. Ekonomicky hodnotí své návrhy., Dokončená práce s úspěšnou obhajobou

Aplikace norem ISO EN ČSN na problematiku řízení organizace provozující silniční nákladní dopravu., Katedra technologie a řízení dopravy, Dokončená práce s úspěšnou obhajobou

Autor se zabývá racionalizací dopravních prostředků, konkrétně sklápěcích automobilů u stavební firmy. Problematiku řeší pro různé investiční varianty z hlediska ekonomického a provozního., Dokončená práce s úspěšnou obhajobou

Práce se zabývá využitím navigačních systémů v dopravě. Pozornost je věnována využití preferenčních systémů v městské hromadné dopravě se zaměřením na města střední velikosti. Vše je názorně dokumentováno na příkladu města Pardubice., Dokončená práce s úspěšnou obhajobou

Práce poskytuje ucelený obraz na problematiku zástaveb spojovacích prostředků do různých typů skříní a zároveň nastiňuje vývojový trend, který se v současné době zaměřuje na možnou spolupráci s armádami NATO., Dokončená práce s úspěšnou obhajobou

V práci jsou vyčísleny celospolečenské ztráty způsobené nehodovostí, kalkulace škod na vozidle. Jsou srovnány náklady na opravu vozidla tuzemské výroby s vozy zahraniční produkce., Dokončená práce s úspěšnou obhajobou

Analýza současného stavu firmy ČSAD XYZ a.s., startegie a rozvoj firmy na léta 2007-2009 ve třech variantách., Katedra dopravního managementu, marketingu a logistiky, Dokončená práce s úspěšnou obhajobou

Přeprava nebezpečných věcí v silniční, železniční a letecké dopravě., Katedra dopravního managementu, marketingu a logistiky, Dokončená práce s úspěšnou obhajobou

Autor v práci pojednává o problematice přeprav nebezpečných věcí a nehodovosti. Navrhuje software Unik_nl, který určuje hloubku zamořených oblastí. Navrhuje také propojení GIS a navrženým softwarem., Dokončená práce s úspěšnou obhajobou

Autorka se zabývá analýzou přepravních proudů z hlediska nabídky a poptávky po silniční nákladní dopravě na severní Moravě., Dokončená práce s úspěšnou obhajobou

Autor se v práci zaměřuje na vypracování několika variant silničního obchvatu města Doudleby nad Orlicí. Následně varianty porovnává po orientační, technické i ekonomické stránce., Katedra dopravního managementu, marketingu a logistiky, Dokončená práce s úspěšnou obhajobou

Práce obsahuje ucelený pohled na problém likvidace ojetých a havarovaných automobilů. Součástí je i ekonomické zhodnocení likvidace vozidel a řešení lokace recyklačních středisek., Dokončená práce s úspěšnou obhajobou

Autor v práci navrhuje a posuzuje varianty dopravní obslužnosti centrální zóny města Chrudim v závislosti na ukončení stavební etapy přeložky sil.//37. Cílem je optimalizace zátěžových proudů na MKO a zklidnění historického centra města., Katedra dopravní infrastruktury, Dokončená práce s úspěšnou obhajobou

Autor v práci předkládá návrh záchytného parkoviště v Praze-Stodůlkách a to v několika variantách. Řeší také předpokládanou dopravní situaci a příjezdové komunikace., Katedra dopravní infrastruktury, Dokončená práce s úspěšnou obhajobou

Diplomová práce se zaměřuje na analýzu a řešení vybraných dopravních módů města Šlapanice v Jihomoravském kraji. Práce obsahuje analýzu dopravních módů, zejména na silniční dopravu, parkování a cyklistickou dopravu a navrhuje jejich optimalizaci pro zvýšení bezpečnosti, plynulosti nebo komfortu pro obyvatele města. V první části práce je popsán stávající stav silniční, železniční, veřejné a cyklistické dopravy. Ve druhé části se práce zaměřuje na silniční dopravu, zhodnocenou z hlediska bezpečnosti provozu a dodržení legislativních požadavků s uvedením návrhu řešení. Dále je řešena doprava v klidu, kdy bylo město Šlapanice rozděleno do funkčních zón dle využití a ve vybraných lokalitách byly vyhledány nedostatky s uvedením návrhu řešení. V poslední části jsou řešeny cyklotrasy, vyhledány jejich nedostatky a uvedeny návrhy řešení., This diploma thesis focuses on the analysis and solution of selected transport modes of the town of Šlapanice in the South Moravian Region. This work contains an analysis of transport modes, especially for road transport, parking and cycling and proposes their optimization to increase safety, fluidity or comfort for residents. The first part describes the current state of road, rail, public and bicycle transport. In the second part, the work focuses on road transport, evaluated in terms of traffic safety and compliance with legislative requirements with a proposed solution. Furthermore this work solve parking, when the town of Šlapanice was divided into functional zones according to use and shortcomings were found in selected localities with stating the proposed solution. In the last part, the cycle routes are solved, their shortcomings are found and solutions are given.

Diplomová práce se zaměřuje na dopravní situaci ve městě Litovel v Olomouckém kraji. Součástí práce je analýza dopravních módů zejména silniční dopravy, cyklistické dopravy, parkování a návrh jejich optimalizace. V první části práce je popsán stávající dopravní stav ve městě Litovel, zjištění dopravního zatížení dle Celostátního sčítání dopravy a stupně automobilizace z veřejných databází provozovaných orgány státní správy České republiky. Dále práce řeší místa s častou nehodovostí, zjištění jejich rizik vedoucích ke vzniku dopravních nehod a návrh opatření pro zlepšení komfortu a bezpečnosti účastníků provozu. V rámci kapitol o parkování jsou v různých oblastech města, rozdělených dle funkčního využití, vyhledány nedostatky parkovacích míst a následně zpracovány jejich optimální řešení. V poslední části diplomové práce se kapitoly věnují cyklotrasám vedeným na území města, vyhledávání konkrétních míst s nedokonalostmi a konceptu jejich řešení., This diploma thesis focuses on the traffic situation in the town of Litovel in the Olomouc Region. Analysis of transport modes, especially road transport, cycling transport, parking and a proposal of their optimization, is the content of this thesis. The first part of the thesis describes the current traffic situation in the town of Litovel, the determination of traffic load according to the Nationwide Traffic Census and the degree of automation as per public databases operated by authorities of the state administration of the Czech Republic. Furthermore, the thesis deals with localities of frequent accident rates, the determination of their risks leading to traffic accidents, and it proposes measures to improve the comfort and safety of road users. In the chapters devoted to parking in various areas of the town, divided according to their functional use, the deficiencies of parking spots are discovered and subsequently their optimal solutions are elaborated. The last part of this thesis deals with cycle routes in the town, it searches for specific places with imperfections and the concept of their solution.

Tato práce se zaměřuje na zavedení projektu centrálního řízení dopravy po materiálové i informační stránce. Nejdříve je představen současný koncept a poté jsou určeny možné přínosy plánované centralizace dopravních služeb. Hlavním cílem je nejen posouzení nákladového hlediska projektu, ale i mimoekonomických výhod nového systému., This diploma thesis deals with a new central way of the transport management, it's focused on its material and informative aspects. At the beginning the actual concept is presented. Afterwards the possible contributions of the centralization are determined. The main aim of thesis is the calculation of project savings as well as the evaluation of non economic benefits.

Diplomová práce se zaměřuje na dopravní situaci v okresním městě Znojmo v Jihomoravském kraji. Práce řeší jednotlivé dopravní módy zejména silniční dopravu a cyklistickou dopravu, ale také dopravu statickou (dopravu v klidu), kdy je řešeno parkování a návrh optimalizace. V diplomové práci je také okrajově řešena železniční a autobusová veřejná doprava. První část práce je věnována stávajícímu stavu jednotlivých módů dopravy v celém katastru města Znojma, ale protože do katastrálního území Znojma spadá doprava i v extravilánu, je práce převážně zaměřena na dopravu v intravilánu. Je analyzováno dopravní zatížení dle Celostátního sčítání dopravy ŘSD a stupeň automobilizace z databází registru silničních vozidel Ministerstva dopravy. V druhé části práce řeší vybraná problematická místa ve Znojmě, návrh opatření pro zlepšení komfortu a bezpečnosti účastníků provozu. Dále je řešeno parkování, kdy bylo město rozděleno do oblastí dle funkčního využití a byly vyhledány nedostatky a následně navrženo optimální řešení., The thesis focuses on the traffic situation in the district town of Znojmo in the South Moravian Region. The thesis deals with individual traffic modes, especially road traffic and cycling, but also with static traffic (traffic at rest), where parking and optimization design is addressed. The thesis also marginally deals with rail and bus public transport. The first part of the thesis is devoted to the existing state of the individual modes of transport in the entire cadastral area of Znojmo, but since the cadastral area of Znojmo also includes transport in the extravilan, the thesis is mainly focused on transport in the intravilan. The traffic load according to the National Traffic Census of the Regional Directorate of Transport and the degree of motorization from the databases of the Road Vehicle Register of the Ministry of Transport are analysed. In the second part of the thesis, selected problem spots in Znojmo are addressed, and measures for improving the comfort and safety of road users are proposed. Furthermore, parking is addressed, where the city was divided into areas according to functional use and the shortcomings were found and then the optimal solution was proposed.

Téma diplomové práce Analýza kritických míst v silniční dopravě ve vybraném regionu – Brno-venkov bylo navrhováno tak, aby byly její výsledky využity v praxi. Toto praktické využití zajišťuje spolupráce s Dopravním inspektorátem Brno-venkov Policie České republiky. Cílem práce je, po důkladné analýze vybraného konkrétního místa, kterým je křižovatka A56 silnic III/42510, III/41619 a III/39528, navrhnout organizační a stavebně technická opatření, která povedou ke zvýšení bezpečnosti silničního provozu. V závěru této práce jsou navržena konkrétní opatření vhodná k realizaci, která mají přispět ke zvýšení bezpečnosti silničního provozu v předmětné křižovatce. Výsledky jsou určeny především pro využití Policií České republiky, příslušným městským úřadem a Správou a údržbou silnic, ale některé dílčí závěry jsou vhodné i k vážnému zamyšlení pro řidiče., The topic of the diploma work the Analysis of Critical Locations for Road Transport in a Chosen region – Brno-Country was proposed with the aim to use its results in a practice. The practical use is guaranteed by the cooperation with the Traffic Inspectorial Brno-country of the Police of Czech Republic. The aim of the work is to propose organization and constructional-technical measures that will lead to the increasing of the safety of the road transport after careful analysis of a concrete place, which is the crossroad A56 of the roads III/42510, III/41619, and III/39528. In the end of the work are proposed concrete remedies suitable for realization, which will contribute to an increasing to the road transport safety in the subject crossroad. The results are destined in the first for the use the Police of Czech Republic, appropriate City Hall, and Road Board and Service, but some partial conclusions are suitable for a serious consideration of drivers too.

Diplomová práce se zaměřuje na posouzení dopravní infrastruktury v oblasti Sadová v Brně a uvádí návrh řešení vybraných problémů. Práce vychází jak z vlastního průzkumu a měření v rámci lokality, tak z dat shromážděných ze všech dostupných zdrojů, přičemž jako podklad pro zpracování analýzy jednotlivých lokalit byla použita metodika CDV o provádění bezpečností inspekce pozemních komunikací v souladu se směrnicí EU 2008/96/EC. Detailní hodnocení rizik je provedeno u čtyř lokalit v oblasti, u kterých jsou identifikovány problémy a je uveden návrh jejich řešení. Ve vztahu k VHD dále práce hodnotí jednotlivé zastávky MHD, identifikuje zásadní nedostatky a obsahuje i návrh komplexního řešení, pokud jde o jejich umístění. Návrh obsahuje i vhodná místa pro realizaci přechodů pro chodce na ulici Kociánka., The diploma thesis focuses on the assessment of transport infrastructure in Brno, the Sadová area and presents a solving proposal for selected problems. The work is based on the site's survey and measurement, as well as data collected from all available sources. The CDV methodology on road safety inspections in accordance with EU Directive 2008/96/EC was used as a basis for processing the analysis of individual sites. A detailed risk assessment is performed at four sites in the area where problems are identified and a proposal for their solution is given. In relation to public transport, the work also evaluates the individual bus stops, identifies major drawbacks, and contains suggestions for a comprehensive solution of bus stops emplacement. The proposal also includes suitable places for the implementation of pedestrian crossings on Kociánka.

Tato diplomová práce analyzuje konkrétní kritická místa na pozemních komunikacích v oblasti Břeclavska. Cílem je navrhnout organizační a stavebně technická opatření, která povedou ke zvýšení bezpečnosti silničního provozu ve vybraných úsecích pozemních komunikací., This master thesis analyzes the specific bottlenecks on the terrestrial communications in the area Břeclav. The aim is to suggest organizational and engineering measures which lead to increase traffic safety in selected road sections of terrestrial communications.

Diplomová práce se zaměřuje na analýzu a řešení vybraných dopravních módů města Šlapanice v Jihomoravském kraji. Práce obsahuje analýzu dopravních módů, zejména na silniční dopravu, parkování a cyklistickou dopravu a navrhuje jejich optimalizaci pro zvýšení bezpečnosti, plynulosti nebo komfortu pro obyvatele města. V první části práce je popsán stávající stav silniční, železniční, veřejné a cyklistické dopravy. Ve druhé části se práce zaměřuje na silniční dopravu, zhodnocenou z hlediska bezpečnosti provozu a dodržení legislativních požadavků s uvedením návrhu řešení. Dále je řešena doprava v klidu, kdy bylo město Šlapanice rozděleno do funkčních zón dle využití a ve vybraných lokalitách byly vyhledány nedostatky s uvedením návrhu řešení. V poslední části jsou řešeny cyklotrasy, vyhledány jejich nedostatky a uvedeny návrhy řešení., This diploma thesis focuses on the analysis and solution of selected transport modes of the town of Šlapanice in the South Moravian Region. This work contains an analysis of transport modes, especially for road transport, parking and cycling and proposes their optimization to increase safety, fluidity or comfort for residents. The first part describes the current state of road, rail, public and bicycle transport. In the second part, the work focuses on road transport, evaluated in terms of traffic safety and compliance with legislative requirements with a proposed solution. Furthermore this work solve parking, when the town of Šlapanice was divided into functional zones according to use and shortcomings were found in selected localities with stating the proposed solution. In the last part, the cycle routes are solved, their shortcomings are found and solutions are given.

Diplomová práce se zaměřuje na dopravní situaci ve městě Litovel v Olomouckém kraji. Součástí práce je analýza dopravních módů zejména silniční dopravy, cyklistické dopravy, parkování a návrh jejich optimalizace. V první části práce je popsán stávající dopravní stav ve městě Litovel, zjištění dopravního zatížení dle Celostátního sčítání dopravy a stupně automobilizace z veřejných databází provozovaných orgány státní správy České republiky. Dále práce řeší místa s častou nehodovostí, zjištění jejich rizik vedoucích ke vzniku dopravních nehod a návrh opatření pro zlepšení komfortu a bezpečnosti účastníků provozu. V rámci kapitol o parkování jsou v různých oblastech města, rozdělených dle funkčního využití, vyhledány nedostatky parkovacích míst a následně zpracovány jejich optimální řešení. V poslední části diplomové práce se kapitoly věnují cyklotrasám vedeným na území města, vyhledávání konkrétních míst s nedokonalostmi a konceptu jejich řešení., This diploma thesis focuses on the traffic situation in the town of Litovel in the Olomouc Region. Analysis of transport modes, especially road transport, cycling transport, parking and a proposal of their optimization, is the content of this thesis. The first part of the thesis describes the current traffic situation in the town of Litovel, the determination of traffic load according to the Nationwide Traffic Census and the degree of automation as per public databases operated by authorities of the state administration of the Czech Republic. Furthermore, the thesis deals with localities of frequent accident rates, the determination of their risks leading to traffic accidents, and it proposes measures to improve the comfort and safety of road users. In the chapters devoted to parking in various areas of the town, divided according to their functional use, the deficiencies of parking spots are discovered and subsequently their optimal solutions are elaborated. The last part of this thesis deals with cycle routes in the town, it searches for specific places with imperfections and the concept of their solution.

Diplomová práce se zaměřuje na dopravní analýzu ve městě Červený Kostelec v Královéhradeckém kraji. Práce obsahuje analýzu dopravních módů zejména silniční dopravy a parkování, současně navrhuje jejich optimalizaci. V první části práce jsou uvedeny základní informace o městě Červený Kostelec. Dále je popsán stávají stav dopravy ve městě. Druhá část se zaměřuje na analýzu a řešení problematických míst., This diploma thesis focuses on the transport analysis in the town Červený Kostelec in the Hradec Králové Region. The work contains analysis of transport modes, especially road transport and parking, concurrently proposes their optimization. The first part of the thesis provides basic informations of the town Červený Kostelec. Next there is described the current traffic situation in the town. The second part of the work focuses on the analysis and solution of the difficult places.

Tato práce se zaměřuje na zavedení projektu centrálního řízení dopravy po materiálové i informační stránce. Nejdříve je představen současný koncept a poté jsou určeny možné přínosy plánované centralizace dopravních služeb. Hlavním cílem je nejen posouzení nákladového hlediska projektu, ale i mimoekonomických výhod nového systému., This diploma thesis deals with a new central way of the transport management, it's focused on its material and informative aspects. At the beginning the actual concept is presented. Afterwards the possible contributions of the centralization are determined. The main aim of thesis is the calculation of project savings as well as the evaluation of non economic benefits.

Tato diplomová práce analyzuje kritická místa na silnici I/11 v okrese Frýdek – Místek v úseku Ropice – Bystřice. Cílem práce je navrhnout organizační a stavebně technická opatření, která povedou ke zvýšení bezpečnosti silničního provozu na vybraných nebezpečných místech této silnice. Navrhovaná opatření jsou volena tak, aby mohla být využitá v praxi., This master thesis analyses the critical places on the road I/11 in the Frydek-Mistek region in the stretch Ropice-Bystrice. The aim of this master thesis is to suggest the organization and building arrangements, which raise the safety of the traffic in the chosen dangerous places. The suggested arrangemetns are chosen so that they could be used in pratice.

Tato diplomová práce analyzuje kritická místa na silnici I/11 v okrese Frýdek – Místek v úseku Ropice – Bystřice. Cílem práce je navrhnout organizační a stavebně technická opatření, která povedou ke zvýšení bezpečnosti silničního provozu na vybraných nebezpečných místech této silnice. Navrhovaná opatření jsou volena tak, aby mohla být využitá v praxi., This master thesis analyses the critical places on the road I/11 in the Frydek-Mistek region in the stretch Ropice-Bystrice. The aim of this master thesis is to suggest the organization and building arrangements, which raise the safety of the traffic in the chosen dangerous places. The suggested arrangemetns are chosen so that they could be used in pratice.

Diplomová práce se zaměřuje na posouzení dopravní infrastruktury v oblasti Sadová v Brně a uvádí návrh řešení vybraných problémů. Práce vychází jak z vlastního průzkumu a měření v rámci lokality, tak z dat shromážděných ze všech dostupných zdrojů, přičemž jako podklad pro zpracování analýzy jednotlivých lokalit byla použita metodika CDV o provádění bezpečností inspekce pozemních komunikací v souladu se směrnicí EU 2008/96/EC. Detailní hodnocení rizik je provedeno u čtyř lokalit v oblasti, u kterých jsou identifikovány problémy a je uveden návrh jejich řešení. Ve vztahu k VHD dále práce hodnotí jednotlivé zastávky MHD, identifikuje zásadní nedostatky a obsahuje i návrh komplexního řešení, pokud jde o jejich umístění. Návrh obsahuje i vhodná místa pro realizaci přechodů pro chodce na ulici Kociánka., The diploma thesis focuses on the assessment of transport infrastructure in Brno, the Sadová area and presents a solving proposal for selected problems. The work is based on the site's survey and measurement, as well as data collected from all available sources. The CDV methodology on road safety inspections in accordance with EU Directive 2008/96/EC was used as a basis for processing the analysis of individual sites. A detailed risk assessment is performed at four sites in the area where problems are identified and a proposal for their solution is given. In relation to public transport, the work also evaluates the individual bus stops, identifies major drawbacks, and contains suggestions for a comprehensive solution of bus stops emplacement. The proposal also includes suitable places for the implementation of pedestrian crossings on Kociánka.

Diplomová práce se zaměřuje na dopravní analýzu ve městě Červený Kostelec v Královéhradeckém kraji. Práce obsahuje analýzu dopravních módů zejména silniční dopravy a parkování, současně navrhuje jejich optimalizaci. V první části práce jsou uvedeny základní informace o městě Červený Kostelec. Dále je popsán stávají stav dopravy ve městě. Druhá část se zaměřuje na analýzu a řešení problematických míst., This diploma thesis focuses on the transport analysis in the town Červený Kostelec in the Hradec Králové Region. The work contains analysis of transport modes, especially road transport and parking, concurrently proposes their optimization. The first part of the thesis provides basic informations of the town Červený Kostelec. Next there is described the current traffic situation in the town. The second part of the work focuses on the analysis and solution of the difficult places.

Diplomová práce se zaměřuje na dopravní analýzu ve městě Červený Kostelec v Královéhradeckém kraji. Práce obsahuje analýzu dopravních módů zejména silniční dopravy a parkování, současně navrhuje jejich optimalizaci. V první části práce jsou uvedeny základní informace o městě Červený Kostelec. Dále je popsán stávají stav dopravy ve městě. Druhá část se zaměřuje na analýzu a řešení problematických míst., This diploma thesis focuses on the transport analysis in the town Červený Kostelec in the Hradec Králové Region. The work contains analysis of transport modes, especially road transport and parking, concurrently proposes their optimization. The first part of the thesis provides basic informations of the town Červený Kostelec. Next there is described the current traffic situation in the town. The second part of the work focuses on the analysis and solution of the difficult places.

Diplomová práce se zaměřuje na posouzení dopravní infrastruktury v oblasti Sadová v Brně a uvádí návrh řešení vybraných problémů. Práce vychází jak z vlastního průzkumu a měření v rámci lokality, tak z dat shromážděných ze všech dostupných zdrojů, přičemž jako podklad pro zpracování analýzy jednotlivých lokalit byla použita metodika CDV o provádění bezpečností inspekce pozemních komunikací v souladu se směrnicí EU 2008/96/EC. Detailní hodnocení rizik je provedeno u čtyř lokalit v oblasti, u kterých jsou identifikovány problémy a je uveden návrh jejich řešení. Ve vztahu k VHD dále práce hodnotí jednotlivé zastávky MHD, identifikuje zásadní nedostatky a obsahuje i návrh komplexního řešení, pokud jde o jejich umístění. Návrh obsahuje i vhodná místa pro realizaci přechodů pro chodce na ulici Kociánka., The diploma thesis focuses on the assessment of transport infrastructure in Brno, the Sadová area and presents a solving proposal for selected problems. The work is based on the site's survey and measurement, as well as data collected from all available sources. The CDV methodology on road safety inspections in accordance with EU Directive 2008/96/EC was used as a basis for processing the analysis of individual sites. A detailed risk assessment is performed at four sites in the area where problems are identified and a proposal for their solution is given. In relation to public transport, the work also evaluates the individual bus stops, identifies major drawbacks, and contains suggestions for a comprehensive solution of bus stops emplacement. The proposal also includes suitable places for the implementation of pedestrian crossings on Kociánka.

Diplomová práce se zaměřuje na dopravní situaci ve městě Litovel v Olomouckém kraji. Součástí práce je analýza dopravních módů zejména silniční dopravy, cyklistické dopravy, parkování a návrh jejich optimalizace. V první části práce je popsán stávající dopravní stav ve městě Litovel, zjištění dopravního zatížení dle Celostátního sčítání dopravy a stupně automobilizace z veřejných databází provozovaných orgány státní správy České republiky. Dále práce řeší místa s častou nehodovostí, zjištění jejich rizik vedoucích ke vzniku dopravních nehod a návrh opatření pro zlepšení komfortu a bezpečnosti účastníků provozu. V rámci kapitol o parkování jsou v různých oblastech města, rozdělených dle funkčního využití, vyhledány nedostatky parkovacích míst a následně zpracovány jejich optimální řešení. V poslední části diplomové práce se kapitoly věnují cyklotrasám vedeným na území města, vyhledávání konkrétních míst s nedokonalostmi a konceptu jejich řešení., This diploma thesis focuses on the traffic situation in the town of Litovel in the Olomouc Region. Analysis of transport modes, especially road transport, cycling transport, parking and a proposal of their optimization, is the content of this thesis. The first part of the thesis describes the current traffic situation in the town of Litovel, the determination of traffic load according to the Nationwide Traffic Census and the degree of automation as per public databases operated by authorities of the state administration of the Czech Republic. Furthermore, the thesis deals with localities of frequent accident rates, the determination of their risks leading to traffic accidents, and it proposes measures to improve the comfort and safety of road users. In the chapters devoted to parking in various areas of the town, divided according to their functional use, the deficiencies of parking spots are discovered and subsequently their optimal solutions are elaborated. The last part of this thesis deals with cycle routes in the town, it searches for specific places with imperfections and the concept of their solution.

Diplomová práce se zaměřuje na posouzení dopravní infrastruktury v oblasti Sadová v Brně a uvádí návrh řešení vybraných problémů. Práce vychází jak z vlastního průzkumu a měření v rámci lokality, tak z dat shromážděných ze všech dostupných zdrojů, přičemž jako podklad pro zpracování analýzy jednotlivých lokalit byla použita metodika CDV o provádění bezpečností inspekce pozemních komunikací v souladu se směrnicí EU 2008/96/EC. Detailní hodnocení rizik je provedeno u čtyř lokalit v oblasti, u kterých jsou identifikovány problémy a je uveden návrh jejich řešení. Ve vztahu k VHD dále práce hodnotí jednotlivé zastávky MHD, identifikuje zásadní nedostatky a obsahuje i návrh komplexního řešení, pokud jde o jejich umístění. Návrh obsahuje i vhodná místa pro realizaci přechodů pro chodce na ulici Kociánka., The diploma thesis focuses on the assessment of transport infrastructure in Brno, the Sadová area and presents a solving proposal for selected problems. The work is based on the site's survey and measurement, as well as data collected from all available sources. The CDV methodology on road safety inspections in accordance with EU Directive 2008/96/EC was used as a basis for processing the analysis of individual sites. A detailed risk assessment is performed at four sites in the area where problems are identified and a proposal for their solution is given. In relation to public transport, the work also evaluates the individual bus stops, identifies major drawbacks, and contains suggestions for a comprehensive solution of bus stops emplacement. The proposal also includes suitable places for the implementation of pedestrian crossings on Kociánka.

Diplomová práce se zaměřuje na dopravní situaci ve městě Litovel v Olomouckém kraji. Součástí práce je analýza dopravních módů zejména silniční dopravy, cyklistické dopravy, parkování a návrh jejich optimalizace. V první části práce je popsán stávající dopravní stav ve městě Litovel, zjištění dopravního zatížení dle Celostátního sčítání dopravy a stupně automobilizace z veřejných databází provozovaných orgány státní správy České republiky. Dále práce řeší místa s častou nehodovostí, zjištění jejich rizik vedoucích ke vzniku dopravních nehod a návrh opatření pro zlepšení komfortu a bezpečnosti účastníků provozu. V rámci kapitol o parkování jsou v různých oblastech města, rozdělených dle funkčního využití, vyhledány nedostatky parkovacích míst a následně zpracovány jejich optimální řešení. V poslední části diplomové práce se kapitoly věnují cyklotrasám vedeným na území města, vyhledávání konkrétních míst s nedokonalostmi a konceptu jejich řešení., This diploma thesis focuses on the traffic situation in the town of Litovel in the Olomouc Region. Analysis of transport modes, especially road transport, cycling transport, parking and a proposal of their optimization, is the content of this thesis. The first part of the thesis describes the current traffic situation in the town of Litovel, the determination of traffic load according to the Nationwide Traffic Census and the degree of automation as per public databases operated by authorities of the state administration of the Czech Republic. Furthermore, the thesis deals with localities of frequent accident rates, the determination of their risks leading to traffic accidents, and it proposes measures to improve the comfort and safety of road users. In the chapters devoted to parking in various areas of the town, divided according to their functional use, the deficiencies of parking spots are discovered and subsequently their optimal solutions are elaborated. The last part of this thesis deals with cycle routes in the town, it searches for specific places with imperfections and the concept of their solution.

Tato diplomová práce se zabývá uceleným přehledem negativních vlivů dopravy na životní prostředí, způsobu jejich snižování a možnostmi legislativního omezení. Dále pak vlastními návrhy na zlepšení životního prostředí v přímé souvislosti se silniční dopravou a snahou snížit nehodovost na pozemních komunikacích. Na základě vypracování této diplomové práce byly shromážděny a setříděny poznatky o působení negativních vlivů silniční dopravy na životní prostředí s cílem zvýšení obecného podvědomí o dopadech činností, souvisejících se silniční dopravou., This thesis deals with a comprehensive overview of the negative effects of transport on the environment, their opportunities and reducing the legislative restrictions. Then their own proposals for improving the environment in direct connection with road transport and efforts to reduce accidents on the road. Based on the elaboration of this thesis were collected and sorted information on the operation of the negative effects of road transport on the environment in order to raise awareness of the impact of activities related to road transport.

Tato práce se zaměřuje na zavedení projektu centrálního řízení dopravy po materiálové i informační stránce. Nejdříve je představen současný koncept a poté jsou určeny možné přínosy plánované centralizace dopravních služeb. Hlavním cílem je nejen posouzení nákladového hlediska projektu, ale i mimoekonomických výhod nového systému., This diploma thesis deals with a new central way of the transport management, it's focused on its material and informative aspects. At the beginning the actual concept is presented. Afterwards the possible contributions of the centralization are determined. The main aim of thesis is the calculation of project savings as well as the evaluation of non economic benefits.

Tato diplomová práce analyzuje konkrétní kritická místa na pozemních komunikacích v oblasti Břeclavska. Cílem je navrhnout organizační a stavebně technická opatření, která povedou ke zvýšení bezpečnosti silničního provozu ve vybraných úsecích pozemních komunikací., This master thesis analyzes the specific bottlenecks on the terrestrial communications in the area Břeclav. The aim is to suggest organizational and engineering measures which lead to increase traffic safety in selected road sections of terrestrial communications.

Tato diplomová práce analyzuje kritická místa na silnici I/11 v okrese Frýdek – Místek v úseku Ropice – Bystřice. Cílem práce je navrhnout organizační a stavebně technická opatření, která povedou ke zvýšení bezpečnosti silničního provozu na vybraných nebezpečných místech této silnice. Navrhovaná opatření jsou volena tak, aby mohla být využitá v praxi., This master thesis analyses the critical places on the road I/11 in the Frydek-Mistek region in the stretch Ropice-Bystrice. The aim of this master thesis is to suggest the organization and building arrangements, which raise the safety of the traffic in the chosen dangerous places. The suggested arrangemetns are chosen so that they could be used in pratice.

Téma diplomové práce Analýza kritických míst v silniční dopravě ve vybraném regionu – Brno-venkov bylo navrhováno tak, aby byly její výsledky využity v praxi. Toto praktické využití zajišťuje spolupráce s Dopravním inspektorátem Brno-venkov Policie České republiky. Cílem práce je, po důkladné analýze vybraného konkrétního místa, kterým je křižovatka A56 silnic III/42510, III/41619 a III/39528, navrhnout organizační a stavebně technická opatření, která povedou ke zvýšení bezpečnosti silničního provozu. V závěru této práce jsou navržena konkrétní opatření vhodná k realizaci, která mají přispět ke zvýšení bezpečnosti silničního provozu v předmětné křižovatce. Výsledky jsou určeny především pro využití Policií České republiky, příslušným městským úřadem a Správou a údržbou silnic, ale některé dílčí závěry jsou vhodné i k vážnému zamyšlení pro řidiče., The topic of the diploma work the Analysis of Critical Locations for Road Transport in a Chosen region – Brno-Country was proposed with the aim to use its results in a practice. The practical use is guaranteed by the cooperation with the Traffic Inspectorial Brno-country of the Police of Czech Republic. The aim of the work is to propose organization and constructional-technical measures that will lead to the increasing of the safety of the road transport after careful analysis of a concrete place, which is the crossroad A56 of the roads III/42510, III/41619, and III/39528. In the end of the work are proposed concrete remedies suitable for realization, which will contribute to an increasing to the road transport safety in the subject crossroad. The results are destined in the first for the use the Police of Czech Republic, appropriate City Hall, and Road Board and Service, but some partial conclusions are suitable for a serious consideration of drivers too.

Tato práce se zaměřuje na zavedení projektu centrálního řízení dopravy po materiálové i informační stránce. Nejdříve je představen současný koncept a poté jsou určeny možné přínosy plánované centralizace dopravních služeb. Hlavním cílem je nejen posouzení nákladového hlediska projektu, ale i mimoekonomických výhod nového systému., This diploma thesis deals with a new central way of the transport management, it's focused on its material and informative aspects. At the beginning the actual concept is presented. Afterwards the possible contributions of the centralization are determined. The main aim of thesis is the calculation of project savings as well as the evaluation of non economic benefits.

Návrh modelu pro doručování zásilek konkrétní společnosti za pomocí překladišť a mezinárodních skladů., Design model for a specific package delivery company using international terminals and warehouses.

Diplomová práce analyzuje logistický proces ve společnosti SVOBODA-výroba domácích knedlíků s.r.o. Obsahuje studie logistických koncepcí, které pomohou v budování zákaznicky orientované firmy a k proniknutí na zahraniční trh., This diploma work analyses logistic process in the company SVOBODA-výroba domácích knedlíků s.r.o. It includes studies of logistic conceptions, that help at building of customer-orientated company and pervasion to the foreign marketplace.

Diplomová práce analyzuje logistický proces ve společnosti SVOBODA-výroba domácích knedlíků s.r.o. Obsahuje studie logistických koncepcí, které pomohou v budování zákaznicky orientované firmy a k proniknutí na zahraniční trh., This diploma work analyses logistic process in the company SVOBODA-výroba domácích knedlíků s.r.o. It includes studies of logistic conceptions, that help at building of customer-orientated company and pervasion to the foreign marketplace.

Návrh modelu pro doručování zásilek konkrétní společnosti za pomocí překladišť a mezinárodních skladů., Design model for a specific package delivery company using international terminals and warehouses.

Diplomová práce se zaměřuje na analýzu a řešení vybraných dopravních módů města Šlapanice v Jihomoravském kraji. Práce obsahuje analýzu dopravních módů, zejména na silniční dopravu, parkování a cyklistickou dopravu a navrhuje jejich optimalizaci pro zvýšení bezpečnosti, plynulosti nebo komfortu pro obyvatele města. V první části práce je popsán stávající stav silniční, železniční, veřejné a cyklistické dopravy. Ve druhé části se práce zaměřuje na silniční dopravu, zhodnocenou z hlediska bezpečnosti provozu a dodržení legislativních požadavků s uvedením návrhu řešení. Dále je řešena doprava v klidu, kdy bylo město Šlapanice rozděleno do funkčních zón dle využití a ve vybraných lokalitách byly vyhledány nedostatky s uvedením návrhu řešení. V poslední části jsou řešeny cyklotrasy, vyhledány jejich nedostatky a uvedeny návrhy řešení., This diploma thesis focuses on the analysis and solution of selected transport modes of the town of Šlapanice in the South Moravian Region. This work contains an analysis of transport modes, especially for road transport, parking and cycling and proposes their optimization to increase safety, fluidity or comfort for residents. The first part describes the current state of road, rail, public and bicycle transport. In the second part, the work focuses on road transport, evaluated in terms of traffic safety and compliance with legislative requirements with a proposed solution. Furthermore this work solve parking, when the town of Šlapanice was divided into functional zones according to use and shortcomings were found in selected localities with stating the proposed solution. In the last part, the cycle routes are solved, their shortcomings are found and solutions are given.

Diplomová práce se zaměřuje na dopravní analýzu ve městě Červený Kostelec v Královéhradeckém kraji. Práce obsahuje analýzu dopravních módů zejména silniční dopravy a parkování, současně navrhuje jejich optimalizaci. V první části práce jsou uvedeny základní informace o městě Červený Kostelec. Dále je popsán stávají stav dopravy ve městě. Druhá část se zaměřuje na analýzu a řešení problematických míst., This diploma thesis focuses on the transport analysis in the town Červený Kostelec in the Hradec Králové Region. The work contains analysis of transport modes, especially road transport and parking, concurrently proposes their optimization. The first part of the thesis provides basic informations of the town Červený Kostelec. Next there is described the current traffic situation in the town. The second part of the work focuses on the analysis and solution of the difficult places.