Search

Bending resistance and characteristics of steel and concrete composite beam directly depend from the bearing capacity and characteristics of longitudinal shear connection between concrete slabs and steel beam. Connection between two cross-section elements, concrete slab and structural steel, is necessary to be achieved for realization of composite girder. Head stud connectors are the most common type of connection used in the longitudinal shear connection of composite beam for buildings. In this paper we analyze the longitudinal shear connection with elastic head stud connectors. Numerical example illustrates the calculation in accordance with the Eurocode 4. The concept of partial shear connection which, according to the Eurocode 4, can be used in the calculation and construction of steel and concrete composite beam for buildings is also shown in this paper throughout the analysis of banding resistance of composite beam depending on the actual degree of shear connection. Nosivost i karakteristike spregutog nosača direktno zavise od nosivosti i karakteristika podužnog smičućeg spoja betonske ploče sa čeličnim nosačem. Da bi se ostvarilo spregnuto dejstvo betonske ploče sa čeličnim nosačem potrebno je ostvariti vezu između ova dva dela poprečnog preseka spregnutog nosača. Mehanička veza sa elastičnim čep moždanicima je najčešći tip veze koji se koristi u podužnim smičućim spojevima kod spregnutih nosača u zgradarstvu. U ovom radu analiziraće se nosivost podužnog smičućeg spoja sa elastičnim čep moždanicima. Prikazan je numerički primer proračuna u skladu sa standardom Evrokod 4. Koncept parcijalnog smičućeg spoja koji se prema Evrokodu 4 sme koristiti pri proračunu i konstruisanju spregnutih nosača u objektima zgradarstva je takođe prikazan u ovom radu kroz analizu nosivosti spregnutog nosača u zavisnosti od ostvarenog stepena sprezanja.

Joint between concrete structural member and steel or timber structural member can be realized with anchor plate which is being embeded in concrete structure during the erection. Anchor plate can be connected with concrete structural member using any standard anchor, with anchors made of ribbed reinforcement or, with group of standard head stud connectors as it is described in this paper. This paper also describes a procedure for calculation of anchor plate shear capacity with connection to concrete member realized with group of head stud connector.

Rad prikazuje primjenu SINTAP postupnika (razina 0) za procjenu cjelovitosti vrelovodne cijevi promjera 273 mm i debljine stijenke 5 mm s uzdužnom polueliptičnom pukotinom duljine 68 mm i dubine 1, 5 mm. Radni tlak cijevi je 1, 3 MPa. Korišteni su linearno-elastični i idealno-plastični zakon tečenja materijala cijevi. Dobivena numerička rješenja za granični tlak cijevi su uspoređena s analitičkim. Uz pomoć FAD dijagrama je utvrđeno kako za radni tlak nema opasnosti od plastičnog kolapsa cijevi s takvim oštećenjem u eksploataciji te se one mogu i dalje koristiti.

In this paper theoretic basis of design of class 4 cross section in axial compression according to EN1993-1-5 is given. Design procedure is given as an flow chart and ilustrated with an worked example. Plate buckling is treated localy and globaly through the concept of effective cross sections. Interaction between plate-like and column-like behaviour of panels is carried out thought buckling reduction factors and final effective area of cross section.

Polyurethane based products are often used in civil engineering. Apart to regular use of this material in thermal insulation purposes, polyurethane is widely used in field of acoustic insulation. Usage of modern materials, with specific dynamic characteristics, as a base for supports gives a wide range of possibilities in controlling the amount of noise and vibrations transferred to the structure. This paper gives an overall view on polyurethane as material and example of usage of polyurethane foam acoustical insulation pads in an modern multiplex cinema structure. Proizvodi na bazi poliuretana često se primenjuju u građevinarstvu. Pored česte primene u termoizolacione svrhe, poliuretan nalazi posebnu primenu na polju zvučne izolacije. Primena modernih materijala sa specifičnim dinamičkim karakteristikama kao podloga za oslanjanje pruža velike mogućnosti za kontrolu intenziteta buke i vibracija koje se prenose na konstrukciju. U ovom radu dat je opšti prikaz poliuretana kao materijala, kao i primer primene akustičkih podloga na bazi poliuretanskih pena u jednoj modernoj konstrukciji multipleks bioskopa. .

This paper represents steel structure of the cinema »Ster« which is a part of the shopping mall Delta City in Belgrade. Cinema has six projection rooms with additional contents. There are three levels of structure: main bearing structure, structure of projection rooms and raised floors, gross weight approximately 600 t. All steel columns are free suported. Vertical and roof bracings and stiff composite floors provide stability of structure. Due to complex roof geometry and building particularity, special attentione had to be paid to designing of joints, production of workshop drawings (software for 3D modeling was used) and planning erection tehnology.

Beside standard procedure for stability design of structural elements in compression, bending, as well in compression and bending, Eurocode 3 offers posibility to make these calculations using finit element method through general method for lateral and lateral torsional buckling of structural elements. In this paper general method for lateral and lateral torsional buckling of structural elements is presented. Also, there is numerical example whose results are compared with results of Eurocodes alternative procedures and JUS.

Cilj rada je izrada kontrolnog proračuna cjevovoda nazivnog otvora NO 250 s debljinom stijenke 5 mm, uz izmjerenu geometriju korozijskog oštećenja nađenu u eksploataciji vrelovodnog sustava Grada Osijeka. Pri tome je za analitičke izračune korištena procedura Det Norske Veritas DNV-RP-F101 za korodirane cijevi, a oštećenja su modelirana i numerički pomoću metode konačnih elemenata. Utvrđene su i uspoređene vrijednosti dopuštenog tlaka prema obje procedure za različite geometrije oštećenja.

Evrokod 3 daje dva ravnopravna postupka proračuna interakcionih koeficijenata za proračun ekscentrično pritisnutih elemenata konstantnog jednodelnog poprečnog preseka. U ovom radu je data uporedna analiza rezultata proračuna ekscentrično pritisnutih elemenata prema Evrokodu 3 i važećem domaćem standardu. Interakcioni koeficijenti su sračunati prema alternativnim informativnim aneksima A i B, Evrokoda 3. Analizirani su rezultati šest numeričkih primera u kojima su varirane dužine elementa i vrednosti aksijalne sile pritiska.

Modern public buildings, such as multiplex cinemas, along with application of state of the art sound effects brings high acoustic isolation demands. Cinemas are often a part of building complexes such as shopping malls with subjects that produce serious level of noise and vibrations. Usage of modern materials, with specific dynamic characteristics, as a base for supports gives a wide range of possibilities in controlling the amount of noise and vibrations transferred to the structure. This paper gives an example of usage of acoustic pads in steel structure of “Ster” cinemaplex in Belgrade.

U ovom radu su ukratko prikazana najnovija ostvarenja u oblasti čeličnih konstrukcija. Obuhvaćeni su neki od najznačajnijih objekata, kao i savremeni propisi za proračun čeličnih konstrukcija - Evrokod 3. Pored toga, ukratko su predstavljana četiri rada iz oblasti čeličnih konstrukcija koja su prispela na XXIII Kongres i Simpozijum Jugoslovenskog društva za ispitivanje i istraživanje materijala i konstrukcija.

Na parovodnom postrojenju koje ima veći broj odvodnika kondenzata gubici energije zbog njihova propuštanja pare mogu biti značajni ukoliko se ne provodi redovita kontrola. U radu su prikazani rezultati i iskustva primjene ultrazvučne metode ispitivanja ispravnosti rada odvodnika kondenzata na parovodnom sustavu Pogona Osijek pomoću sustava VKP 20 proizvođača Gestra.

У овом раду приказана су теоријска и експериментална истреживања у области веза танкозидних челичних елемената остварених помоћу механичких спојних средстава: обичних завртњева, високовредних завретњева и самонарезујућих завртњева. Испитивани су смичући спојеви и спојеви оптерећени на затезање. Код смичућих спојева анализиране су везе на преклоп и са подвезицама. Варирана су четири параметра: дебљина лима (2 и 4 mm), ивично растојање (20 и 40 mm), тип везе (на преклоп или са подвезицама), као и врста спојног средства. Да би се прецизније утврдило понашање основног материала код оваквих веза, поред експерименталне извршена je и нумеричка анализа, применом методе коначних елемената. Коришћени су готови софтверски пакета (програч ПАК). На основу поменутих теоријско-експерименталних истраживања утврђени су потенцијални видови лома и дате препоруке за прорачун носивости. Због свог специфичног понашања испитиване су само везе оптерећење затезање остварене помоћу самонарезујућих завртњева. Испитивање je спроведено у уређају који je посебно конструисан за ову прилику. Установљени су могући видови лома као и фактори од којих зависи који ће се тип лома појавити. Theoretical and experimental researches in the field of connections of steel thin gauge members made with fasteners (bolts, high resistance bolts and screws) are shown in this paper. Both of shear and tension connections have been examined. In shear connections, lap connections and connections with splices have been analysed. Four parameters have been varied: thickness of the steel plate (2 and 4 mm), edge distance (20 and 40 mm), type of the connections (lap or splices) and kind of fastener (simple bolts, high resistance bolts and screws). Numerical analysis by finite element method has been done in the sense of precise establishing of the basic material behavior in such a kind of connections. Existing computer programs have been used (PAK). According these, mentioned, theoretical-experimental research potential types of failure have been defined and some recommendations for calculation of the bearing capacity have been given. Only tension connections with screws have been examined, because of their specific behavior. Testing procedure has been carried out in special device, which had been designed for this dissertation. Possible types of failure have been defined, and factors that influence which type of failure will appear, have been given, as well.

On December 29, 2020, an earthquake of 6.2 Richter hit the area of Petrinja in the Republic of Croatia. The consequence of an earthquake is a significant damage to many buildings. As a part of building reconstruction, the Croatian law predicts the evaluation of seismic resistance of the existing buildings. This paper presents a seismic resistance evaluation of ozone building as a part of the water supply in city of Novo Selišće. Evaluation includes experimental research, proposals for emergency measures and numerical analysis

Vijadukt Bukovo (sjeverni objekt, smjer Rijeka, Hrvatska) u km 64+050, 00 autoceste A6 Rijeka- Zagreb, dionica Kikovica – Oštrovica pušten je u promet 1982. godine. Smješten na tzv. snježnoj dionici u Gorskom kotaru, tijekom godina izložen je agresivnom okolišu (smrzavanje/odmrzavanje sa soli, snažni udari bure, morski okoliš). Temeljem provedenog specijalističkog pregleda i proračuna mehaničke otpornosti i stabilnosti utvrđena je nužnost hitne obnove vijadukta te je izrađen izvedbeni projekt sanacije i provedena obnova. Cilj ove studije slučaja jest prikazati postupak ocjene stanja, odabrana tehnička rješenja sanacije i pojačanja konstrukcije Vijadukta Bukovo.

Primena nerđajućeg čelika u savremenom građevinarstvu vezuje se za period inovacija i tehnološkog napretka u industriji čelika tokom poslednjih decenija prošlog i početkom ovog veka. Iako se u osnovi klasifikuje kao legirani čelik, strukturne performanse ovog materijala bitno se razlikuju od onih kod ugljeničnih čelika. Atraktivan površinski izgled koji ne zahteva primenu zaštitnih premaza, visoka otpornost na koroziju, značajan kapacitet plastifikacije, izrazita duktilnost i visoke vrednosti granice razvlačenja i čvrstoće pri zatezanju daju prednost u primeni nerđajućeg čelika u nosećim konstrukcijama ofšor platformi, industrijskih objekata u agresivnim sredinama i mostogradnji. Nerđajući čelik spada u grupu čistih materijala pa se često koristi u nosećim konstrukcijama rezervoara i silosa za skladištenje hrane, tečnosti i medicinskih preparata. Preduslov za širu primenu nerđajućeg čelika u građevinarstvu predstavlja razvoj nove i poboljšanje postojeće tehničke regulative za projektovanje konstrukcija od ove vrste čelika. U tom kontekstu, potreba za stalnim istraživanjima i analizama ponašanja elemenata od nerđajućeg čelika je imperativ. Štapasti čelični proizvodi izrađeni od ugaonika imaju široku primenu u nosećim elementima koji su dominantno opterećeni aksijalnim naprezanjima kao što su: elementi ispune rešetkastih nosača, horizontalnih i vertikalnih spregova objekata u zgradarstvu, pojasni štapovi i štapovi ispune telekomunikacionih stubova i stubova dalekovoda. Važeći međunarodni standardi za projektovanje konstrukcija od nerđajućeg čelika ne daju eksplicitna pravila za dimenzionisanje centrično pritisnutih štapova izrađenih od ugaonika. Razlozi za ovo leže u nedovoljnom broju relevantnih istraživanja koja bi trebalo da pruže činjenice neophodne za dobijanje odgovora na brojne nepoznanice u pogledu graničnih nosivosti i oblika loma ovog tipa konstruktivnog elementa u zavisnosti od niza uticajnih parametara. U kontekstu navedenog, ova doktorska disertacija prikazuje naučno istraživanje na centrično pritisnutim, obostrano zglobno oslonjenim, ugaonicima koje je sprovedeno na Univerzitetu u Beogradu, Građevinskom fakultetu. Da bi se utvrdio uticaj tehnologije proizvodnje na početne strukturne imperfekcije elementa, istraživanjem su obuhvaćeni elementi proizvedeni hladnim oblikovanjem, vrućim valjanjem i laserskim zavarivanjem. Razmatrane su dve legure nerđajućeg čelika, nisko legirani dupleks čelik EN 1.4162 i austenitni nerđajući čelik EN 1.4301. Osnovni cilj istraživanja je da se kroz niz eksperimentalnih i numeričkih analiza dobiju relevantni i pouzdani podaci koji će omogućiti definisanje smernica i pravila za proračun centrično pritisnutih štapova izrađenih od ugaonika, sagledavajući njihove različitosti u kontekstu načina proizvodnje. Eksperimentalnim programom su obuhvaćeni svi ključni testovi sa ciljem utvrđivanja mehaničkih svojstava osnovnog materijala, kapaciteta nosivosti poprečnog preseka, početnih geometrijskih imperfekcija, intenziteta i raspodele zaostalih napona i utvrđivanja globalnih oblika nestabilnosti i graničnih nosivosti na fleksiono i torziono-fleksiono izvijanje. Simulacija eksperimenata kroz razvoj numeričkih modela, njihova kalibracija i validacija sprovedena je primenom metode konačnih elemenata u programskom paketu Abaqus na osnovu dobijenih eksperimentalnih rezultata. Ovako kalibrisani numerički modeli obezbedili su osnovu za sprovođenje opsežnih parametarskih numeričkih studija u okviru kojih su sagledavani i analizirani uticaji globalne vitkosti i vitkosti poprečnog preseka na odgovor razmatranog elementa u stanju granične nosivosti. Na ovaj način formirana je opsežna i pouzdana baza podataka koja je omogućila (1) proveru tačnosti međunarodnih standardizovanih metoda za dimenzionisanje centrično pritisnutih elemenata od nerđajućeg čelika i (2) osnovu za matematičku interpretaciju nosivosti elemenata i definisanje odgovarajućih preporuka za njihovo dimenzionisanje sledeći implementirane procedure evropskih standarda za čelične noseće konstrukcije u zgradarstvu. Dobijeni rezultati omogućili su razvoj novih krivih izvijanja za svaki tip profila – hladnooblikovanih, vrućevaljanih i laserski zavarenih za niskolegiranu dupleks leguru i austenitnu leguru nerđajućeg čelika. Application of stainless steel in modern structural engineering is related to innovation period and technological progress in steel industry during the last decades of previous century and at the beginning of this century. Although it is classified as alloy steel, structural behaviour of this material differs significantly from that of carbon steels. Attractive surface appearance that does not require protective coatings, high corrosion resistance, significant plastification capacity, pronounced ductility and high values of yield and tensile strength give advantage to stainless steel application in offshore platforms, industrial facilities in aggressive environments and bridge structures. Since stainless steel belongs to a group of clean materials, it is often used for load-bearing structures of tanks and silos for food, liquids and medical remedies storage. Requirements for a wider application of stainless steel are development of new and improvement of existing technical regulations for the design of stainless steel structures. Therefore, constant research and analysis of stainless steel elements behaviour is of outmost importance. Steel angle bars have a wide application in structural members that are predominantly loaded by axial forces such as: webs of trusses, elements of horizontal or vertical bracings in buildings and as members of telecommunication towers and transmission line poles. Current international standards for the design of stainless steel structures do not provide explicit rules for axially compressed angles. Explanation for this is insufficient number of relevant studies that should provide knowledge necessary for obtaining the answers to numerous unknowns regarding ultimate bearing capacity and fracture modes of this type of structural elements, depending on a number of parameters. In the context of the above, this thesis presents a scientific research on axially compressed pinned angle columns conducted at University of Belgrade, Faculty of Civil Engineering. In order to determine influences of production technology on initial structural imperfections of elements, this research included angles produced by cold forming, hot rolling and laser welding. Two stainless steel alloys, low alloy duplex steel EN 1.4162 and austenitic stainless steel EN 1.4301 were considered. The main goal was to obtain relevant and reliable data through experiments and numerical analyses that will define guidelines and rules for the design of axially compressed angle columns, considering differences caused by production methods. The experimental program included all key tests with the aim of determining mechanical properties, bearing capacity, initial geometric imperfections, values and distribution of residual stresses and determining global forms of instability and flexural and flexural-torsional buckling capacity. Simulation of the experiments through development of numerical models, their calibration and validation were performed using finite element method in Abaqus software package based on the obtained experimental results. Calibrated numerical models provided a basis for extensive parametric numerical studies in which effects of global slenderness and cross-sectional slenderness on the response of the considered element in a state of ultimate bearing capacity were considered and analysed. In this way, a comprehensive and reliable database was formed which enabled (1) verification of international standardized methods for the design of axially compressed stainless steel elements and (2) basis for mathematical interpretation of the elements load-bearing capacity and defining appropriate recommendations for their design in accordance with the implemented procedures of European standards for steel loadbearing structures. The obtained results enabled a development of new buckling curves for each type of angles – cold-formed, hot-rolled and laser-welded for lean-duplex alloy and austenitic stainless steel alloy.

U ovoj doktorskoj disertaciji biće razmatrano elastoplastično ponašanje konstruktivnih mekih čelika privelikim naprezanjima u plastičnoj oblasti. Biće pokazano da je osnovna karakteristika naponskodeformacijskog dijagrama ove vrste čelika, formiranje horizontalnog platoa tečenja između zoneelastičnosti i zone plastičnog ojačanja. Ovaj fenomen, koji se ispoljava u vidu lokalne nestabilnostiatomske rešetke (Lüders band) je samo karakteristika monotong naprezanja, dok kod ponovljenognaprezanja iščezava. Koristeći Preisach-ov histerezisni operator, razvijen je materijalni model, koji savelikom tačnošću opisuje ponašanje ovih čelika pri monotonom aksijalnom naprezanju. Materijalnimodel u vidu analitičkog izraza za vezu dilatacija-napon veoma dobro aproksimira oblasti elastičnosti,horizontalnog platoa tečenja i plastičnog ojačanja, karakterističnih za konstruktivne meke čelikeizložene ovoj vrsti naprezanja... In this doctoral dissertation, the elastoplastic behavior of structural mild steel under large deformationsis explained. It will be shown that the stress-strain diagram's main characteristic of this steel type is theformation of a horizontal yield plateau between the elastic region and the plastic hardening region. Thisphenomenon, manifested in the form of local instability of the atomic lattice (Lüders band), is only acharacteristic of monotonic loading, whereas in the case of alternating loading it disappears. UsingPreisach's hysteresis operator, a material model was developed, describing with excellent accuracy thebehavior of this type of steel under monotonic axial loading. The material model in the form of ananalytical expression for the strain-stress relationship very well approximates the regions of elasticity,horizontal yield plateau, and plastic hardening characterized for structural mild steel under this type ofloading.

У овом раду спроведене су опсежна експериментална и нумеричкаиспитивања понашања веза са чеоном плочом и четири завртња у реду,као и карактеристичне компоненте ових веза - Т-елемента.Експериментална испитивања укључују тестирања 36 узоракаТ-елемената у природној величини, као и четири везе греда-стуб сачеоном плочом и четири завртња у реду, такође у природној величини.Нумеричке анализе, спроведене у софтверском пакету ABAQUS, суобухватале све типове нелинеарности, али и отказ материјала, те се каотакве сврставају међу ретке којима су слични проблеми нумеричкииспитивани. Параметарска студија обухвата 33 различите конфигурацијеТ-елемената са четири завртња и представља највећу такву студијуизведену за ову компоненту. Као основни још увек нерешен проблем,круцијалан за понашање Т-елемената, препознати су положај сила уследефеката полуге, али и савијање завтњева. Приказан је и предложен новианалитички модел прорачуна носивости Т-елемената са четири завртња,и квантификована његова предност над до сада постојећим моделима., U ovom radu sprovedene su opsežna eksperimentalna i numeričkaispitivanja ponašanja veza sa čeonom pločom i četiri zavrtnja u redu,kao i karakteristične komponente ovih veza - T-elementa.Eksperimentalna ispitivanja uključuju testiranja 36 uzorakaT-elemenata u prirodnoj veličini, kao i četiri veze greda-stub sačeonom pločom i četiri zavrtnja u redu, takođe u prirodnoj veličini.Numeričke analize, sprovedene u softverskom paketu ABAQUS, suobuhvatale sve tipove nelinearnosti, ali i otkaz materijala, te se kaotakve svrstavaju među retke kojima su slični problemi numeričkiispitivani. Parametarska studija obuhvata 33 različite konfiguracijeT-elemenata sa četiri zavrtnja i predstavlja najveću takvu studijuizvedenu za ovu komponentu. Kao osnovni još uvek nerešen problem,krucijalan za ponašanje T-elemenata, prepoznati su položaj sila usledefekata poluge, ali i savijanje zavtnjeva. Prikazan je i predložen novianalitički model proračuna nosivosti T-elemenata sa četiri zavrtnja,i kvantifikovana njegova prednost nad do sada postojećim modelima., In this research, extensive experimental and numerical investigations ofbehaviour of end-plate moment connection with four bolts per row areperformed, as well as specific component of the connection – T-stub element.Experimental research comprises tests on 36 unscaled specimens of T-stubelements and 4 specimens of beam-to-column joints with end-plate connectionand four bolts per row, also in full-size. Numerical analyses, performed withsoftware ABAQUS, included all types of nonlinearities, and materialdeterioration, hence they can be considered as one of the few mostsophisticated analyses used for investigation of the considered problem. Theparametric study comprises 33 different configurations of the T-stub elementwith four bolts per row and it presents the biggest study of this kind for this typeof component. Bending of the bolts and position of the prying forces arerecognized as the largest, still unsolved problem, crucial for the behavior of theT-stub elements. A new theoretical model for the resistance of the T-stubelement with four bolts per row is proposed and its advantage over the existingmodels is presented and quantified.

New demands towards fast construction resulted in development of different types of prefabricated concrete slabs and shear connectors. Composite action between steel beam and concrete slabs can be achieved with group positioning of shear connectors in envisaged openings of prefabricated concrete slabs. The aim of presented investigation is to promote application of mechanically fastened shear connectors in prefabricated concrete slabs. X-HVB 110 shear connectors fastened to the steel base material with X-ENP-21 HVB cartridge fired pins are used in experimental and numerical analysis presented in this thesis. Presented investigation should improve understanding of X-HVB shear connectors behaviour which is currently based on their application in solid or composite concrete slabs. Also, this investigation should result in extension of currently small basis of experimental results, which are mostly part of the technical reports and are considered as proprietary. Feasibility study presented in this work highlighted the importance of further investigation of X-HVB shear connectors in group arrangement, at distances smaller than minimal recommended, in order to satisfy current recommendations for minimal partial shear connection degree in composite floor structures with profiled steel sheeting. Detail examination of X-HVB 110 shear connectors positioned in envisaged openings of prefabricated composite slabs is performed. The experiment aims at understanding the effects of the spacing between shear connectors, orientation of shear connectors relative to the shear force direction and installation power level used for installation of cartridge fired pins, when they are used for prefabricated composite construction. In order to generate all structural performance data, this investigation included experimental investigation of cartridge fired pins performed through shear and tension tests. Extensive finite element analysis is conducted in this research in order to develop and calibrate FE models of push-out test specimens of X-HVB 110 shear connectors, and shear and tension tests of cartridge fired pins, based on the results of presented experimental research. The novelty in the FE modelling approach developed in this study is phenomenological simulation of installation procedure of cartridge fired pins resulting in preloading of the pins and interaction with iii the base material. Numerical FE models are developed through extensive calibration of main parameters which are introduced in FE simulation of firing the pins in tension tests and further sensitivity study. Parametric study of push-out FE models is performed for X-HVB 110 shear connectors through variation of concrete and steel base material properties. Main failure mechanisms which are obtained through experimental investigation of X-HVB 110 shear connectors in prefabricated concrete slabs are related to deformation capacity and pull-out of cartridge fired pins from the steel base material. Developed FE models of push-out test series matched the failure mechanisms obtained through experimental investigation. Pull-out of cartridge fired pins in FE models is defined by equivalent compressive contact stresses and friction at the interface between the base material and pins modelled as separate parts. This resembles the physical mechanism of the load transfer of cartridge fired pins and is a recommended modelling procedure as it gives good agreement with experimental results. Presented FE modelling approach of installation procedure of cartridge fired pins highlights the clamping of the fastener in steel base material as the most dominant anchorage mechanism. Prediction models for pull-out resistance of cartridge fired pins loaded in tension and shear resistance of X-HVB shear connectors are proposed based on the presented results of experimental and numerical investigation. Савремени трендови у грађевинарству се најчешће огледају у повећаним захтевима за убрзаном градњом, што је утицало на развој нових вртса префабрикованих бетонских плоча и средстава за спрезање. Спрезање префабрикованих бетонских плоча и челичних гредних носача најчешће се постиже постављањем можданика у отворе у бетонској плочи, који су за то предвиђени у процесу префабрикације. Предмет научног истраживања је понашање смичућих спојева остварених помоћу X-HVB можданика у префабрикованим бетонским плочама. X-HVB 110 можданици повезани су са челичним профилима уз помоћ два X-ENP-21 HVB механичка спојна средства (ексера) експлозивним упуцавањем. Приказано испитивање треба да допринесе бољем разумевању понашања X-HVB можданика у смичућим спојевима, које је тренутно засновано на испитивањима у пуним и спрегнутим бетонским плочама на профилисаним лимовима. Такође, испитивање треба да допринесе проширењу тренутно мале базе експерименталних испитивања, којa су највећим делом садржанa у техничким извештајима који нису лако доступни истраживачима. Упоредна анализа носивости заварених можданика са главом и X-HVB можданика у спрегнутим плочама са профилисаним лимом, презентована у овом раду, нагласила је потребу за додатним испитивањима ове врсте можданика када су они груписани на растојањима која су мања од минимално препоручених, како би се задовољиле тренутне препоруке у погледу минималног процента парцијалног смичућег споја. Детаљно експериментално испитивање X-HVB 110 можданика постављених у отворе префабрикованих бетонских плоча спорведно је у овом раду. Испитивање је обухватило утицај положаја и међусобног растојања можданика у односу на правац смичуће силе као и различите јачине уградње ексера. У циљу јасног сагледавања понашања ове врсте можданика, експеримeнтално испитивање ескера је спроведено кроз тестове смицања и затезања. Нумерички модели базирани на методи коначних елемената развијени су за потребе симулирања смичућих спојева са X-HVB 110 можданицима као и ескера са експлозивним упуцавањем који су оптерећени на смицање и затезање и v калибрисани су према резултатима експерименталног испитивања. Симулација уградње ексера са експлозивним упуцавањем која је дефинисана кроз нумеричке моделе резултовала је преднапрезањем ексера и дефинисањем посебних услова интеракције између ексера и основног материјала. Нумерички модели су развијени кроз опсежну калибрацију основних параметара који су кориштени за дефинисање процеса уградње и накнадно су анализирани кроз студију осетљивости спроведну на моделима са X-HVB 110 можданицима. Параметарска анализа спроведена је на моделима смичућих спојева X-HVB 110 можданика кроз промену механичких својстава бетона и основног челичног материјала. Основни модели лома који су се појавили кроз експериментално испитивање повезани су са деформацијом ексера и њиховим извлачењем из основног челичног материјала. Развијени нумерички модели смичућих спојева са X-HVB 110 можданицима потврдили су овакве видове лома. Носивост на извачење ексера из основног челичног материјала дефинисана је кроз еквивалентни напон притиска и коефицијент трења који је развијен на контактној површини између ексера и основног челичног материјала. Овакав начин нумеричког моделирања процеса уградње ескера показао је добро слагање са резултатима експерименталног испитивања и наглашава укљештење ексера у основни челични материјал као најдоминантнији механизам анкеровања. Предиктивни изрази за носивост ексера на извлачење и носивост X-HVB можданика у смичућим спојевима дефинисани су у овом раду на основу презентованог експерименталног и нумеричког испитивања.

New demands towards fast construction resulted in development of different types of prefabricated concrete slabs and shear connectors. Composite action between steel beam and concrete slabs can be achieved with group positioning of shear connectors in envisaged openings of prefabricated concrete slabs. The aim of presented investigation is to promote application of mechanically fastened shear connectors in prefabricated concrete slabs. X-HVB 110 shear connectors fastened to the steel base material with X-ENP-21 HVB cartridge fired pins are used in experimental and numerical analysis presented in this thesis. Presented investigation should improve understanding of X-HVB shear connectors behaviour which is currently based on their application in solid or composite concrete slabs. Also, this investigation should result in extension of currently small basis of experimental results, which are mostly part of the technical reports and are considered as proprietary. Feasibility study presented in this work highlighted the importance of further investigation of X-HVB shear connectors in group arrangement, at distances smaller than minimal recommended, in order to satisfy current recommendations for minimal partial shear connection degree in composite floor structures with profiled steel sheeting. Detail examination of X-HVB 110 shear connectors positioned in envisaged openings of prefabricated composite slabs is performed. The experiment aims at understanding the effects of the spacing between shear connectors, orientation of shear connectors relative to the shear force direction and installation power level used for installation of cartridge fired pins, when they are used for prefabricated composite construction. In order to generate all structural performance data, this investigation included experimental investigation of cartridge fired pins performed through shear and tension tests. Extensive finite element analysis is conducted in this research in order to develop and calibrate FE models of push-out test specimens of X-HVB 110 shear connectors, and shear and tension tests of cartridge fired pins, based on the results of presented experimental research. The novelty in the FE modelling approach developed in this study is phenomenological simulation of installation procedure of cartridge fired pins resulting in preloading of the pins and interaction withiiithe base material. Numerical FE models are developed through extensive calibration of main parameters which are introduced in FE simulation of firing the pins in tension tests and further sensitivity study. Parametric study of push-out FE models is performed for X-HVB 110 shear connectors through variation of concrete and steel base material properties. Main failure mechanisms which are obtained through experimental investigation of X-HVB 110 shear connectors in prefabricated concrete slabs are related to deformation capacity and pull-out of cartridge fired pins from the steel base material. Developed FE models of push-out test series matched the failure mechanisms obtained through experimental investigation. Pull-out of cartridge fired pins in FE models is defined by equivalent compressive contact stresses and friction at the interface between the base material and pins modelled as separate parts. This resembles the physical mechanism of the load transfer of cartridge fired pins and is a recommended modelling procedure as it gives good agreement with experimental results. Presented FE modelling approach of installation procedure of cartridge fired pins highlights the clamping of the fastener in steel base material as the most dominant anchorage mechanism. Prediction models for pull-out resistance of cartridge fired pins loaded in tension and shear resistance of X-HVB shear connectors are proposed based on the presented results of experimental and numerical investigation. Савремени трендови у грађевинарству се најчешће огледају у повећаним захтевима за убрзаном градњом, што је утицало на развој нових вртса префабрикованих бетонских плоча и средстава за спрезање. Спрезање префабрикованих бетонских плоча и челичних гредних носача најчешће се постиже постављањем можданика у отворе у бетонској плочи, који су за то предвиђени у процесу префабрикације. Предмет научног истраживања је понашање смичућих спојева остварених помоћу X-HVB можданика у префабрикованим бетонским плочама. X-HVB 110 можданици повезани су са челичним профилима уз помоћ два X-ENP-21 HVB механичка спојна средства (ексера) експлозивним упуцавањем. Приказано испитивање треба да допринесе бољем разумевању понашања X-HVB можданика у смичућим спојевима, које је тренутно засновано на испитивањима у пуним и спрегнутим бетонским плочама на профилисаним лимовима. Такође, испитивање треба да допринесе проширењу тренутно мале базе експерименталних испитивања, којa су највећим делом садржанa у техничким извештајима који нису лако доступни истраживачима. Упоредна анализа носивости заварених можданика са главом и X-HVB можданика у спрегнутим плочама са профилисаним лимом, презентована у овом раду, нагласила је потребу за додатним испитивањима ове врсте можданика када су они груписани на растојањима која су мања од минимално препоручених, како би се задовољиле тренутне препоруке у погледу минималног процента парцијалног смичућег споја. Детаљно експериментално испитивање X-HVB 110 можданика постављених у отворе префабрикованих бетонских плоча спорведно је у овом раду. Испитивање је обухватило утицај положаја и међусобног растојања можданика у односу на правац смичуће силе као и различите јачине уградње ексера. У циљу јасног сагледавања понашања ове врсте можданика, експеримeнтално испитивање ескера је спроведено кроз тестове смицања и затезања. Нумерички модели базирани на методи коначних елемената развијени су за потребе симулирања смичућих спојева са X-HVB 110 можданицима као и ескера са експлозивним упуцавањем који су оптерећени на смицање и затезање иvкалибрисани су према резултатима експерименталног испитивања. Симулација уградње ексера са експлозивним упуцавањем која је дефинисана кроз нумеричке моделе резултовала је преднапрезањем ексера и дефинисањем посебних услова интеракције између ексера и основног материјала. Нумерички модели су развијени кроз опсежну калибрацију основних параметара који су кориштени за дефинисање процеса уградње и накнадно су анализирани кроз студију осетљивости спроведну на моделима са X-HVB 110 можданицима. Параметарска анализа спроведена је на моделима смичућих спојева X-HVB 110 можданика кроз промену механичких својстава бетона и основног челичног материјала. Основни модели лома који су се појавили кроз експериментално испитивање повезани су са деформацијом ексера и њиховим извлачењем из основног челичног материјала. Развијени нумерички модели смичућих спојева са X-HVB 110 можданицима потврдили су овакве видове лома. Носивост на извачење ексера из основног челичног материјала дефинисана је кроз еквивалентни напон притиска и коефицијент трења који је развијен на контактној површини између ексера и основног челичног материјала. Овакав начин нумеричког моделирања процеса уградње ескера показао је добро слагање са резултатима експерименталног испитивања и наглашава укљештење ексера у основни челични материјал као најдоминантнији механизам анкеровања. Предиктивни изрази за носивост ексера на извлачење и носивост X-HVB можданика у смичућим спојевима дефинисани су у овом раду на основу презентованог експерименталног и нумеричког испитивања.

Jedan od danas najviše korištenih postupaka gradnje grednih mostova većih raspona je slobodna konzolna gradnja. Od 1966. do danas u hrvatskoj je izvedeno 11 ovakvih mostova. Prikazan je pregled njihovih konstruktivnih rješenja te su opisana iskustva u oblikovanju, projektiranju i izvedbi ovakvih mostova.

LNG storage tanks are special structures used for storage of liquefied natural gas. Since large quantities of LNG are transported it is increasingly important to have safe storage facilities. Experience has showed that concrete can be successfully used for construction of LNG storage tanks. However, special care should be taken since the properties of construction materials used must assure that no damage will occur. It also means that the design and proper maintenance of LNG storage tanks require excellent knowledge of the thermo-mechanical and permeability properties of concrete at extremely low temperatures, the so-called cryogenic temperatures. This paper presents a review of reference papers outlining the current knowledge on thermo-mechanical and permeability properties of concrete at very low temperatures.

The main aim of this study is to assess effectiveness of recycled tyre polymer fibres (RTPF) as reinforcement in concrete. In the framework of this study, sprayed concrete with RTPF and PP fibres together with the control mix without fibres were manufactured and tested. Following properties of sprayed concrete were tested: density, fresh concrete consistency, compressive strength and freeze - thaw resistance. Analysis of the results indicates that RTPF can be used as substitution of PP fibres, since they do not impair sprayability or pumpability of sprayed concrete at the same time assuring beneficial properties of concrete.

Zaštita okoliša i ušteda energije postaju svjetski problemi u svim poljima tehnologije pa tako i u graditeljstvu, u kojem se traže nova rješenja kroz projektiranje, gradnju i sve više kroz uporabu alternativnih materijala. Alternativni materijali primjenjuju se kao zamjena cementu i/ili dodatak betonu te kao zamjenska ili nova komponenta sastava betona. Kao zamjena dijela agregata najviše se upotrebljavaju frakcije agregata nastale recikliranjem betona, ali i materijali koji su sekundarne sirovine metalurške industrije. U radu je dan pregled primjene letećeg pepela kao alternativnog materijala za zamjenu cementa i/ili dodatka betonu. Ujedno su prikazane građevine u svijetu kod čije je gradnje primijenjen leteći pepeo.