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Las ciudades aplican las estrategias de adaptación en las actuaciones de planificación de elementos naturales al incorporar consideraciones climáticas, en relación con el territorio y áreas urbanas, donde se incorporan nuevos conceptos e instrumentos de planificación como las soluciones basadas en la naturaleza para reducir la vulnerabilidad respecto de los efectos adversos del clima, como el efecto de las “islas de calor”. En este contexto, se transita hacia un modelo territorial adaptado al clima que implica intrínsecamente aumentar la vegetación en sus distintas formas e introducir en los instrumentos de planeamiento territorial y urbanístico el análisis de los factores climáticos y estándares urbanísticos de adaptación al clima para valorar su incidencia y reducir la huella de carbono desde el diseño urbano. Este artículo se centra en el reconocimiento de las soluciones basadas en la naturaleza por la legislación estatal y autonómica en materia de clima y suelo en los instrumentos de planeamiento como estrategia de adaptación, con especial referencia a la Comunidad Valenciana., Cities are applying adaptation strategies in the planning of natural elements by incorporating climate considerations in territorial and urban areas, where new planning concepts and instruments are being incorporated, such as nature-based solutions, to reduce vulnerability to adverse climate impacts, such as the “heat island” effect. In this context, we are moving towards a climate-adapted territorial model, which inherently implies an increase in vegetation in its different forms, and the introduction into territorial and urban planning instruments of the analysis of climatic factors and urban climate adaptation standards, in order to assess their impact and reduce the carbon footprint of urban planning. This article focuses on the recognition of nature-based solutions by national and regional climate and land legislation in planning instruments as an adaptation strategy, with reference to the Community of Valencia.

With its medieval origins, the current Foz do Douro is the result of a continuous process of development, corresponding to different periods of urban expansion. These different phases are characterized in terms of urbanism through the road network, the houses and the subdivision of the territory. In this sense, this paper aims to analyse the subdivision of Foz Velha, paying attention to its dimensions, formats, the implementation of housing and the possible existence of terraces or green spaces attached to it, while seeking to integrate the urban evolution of Foz do Douro, considering the various periods of implantation of buildings and urban restructuring., Con sus orígenes medievales, la actual Foz do Douro es el resultado de un proceso continuo de desarrollo, correspondiente a diferentes períodos de expansión urbana. Estas diferentes fases se caracterizan en términos de tecido urbano a través de la red de carreteras, las casas y la subdivisión del territorio. En este sentido, este trabajo pretende analizar el fraccionamiento de Foz Velha, prestando atención a sus formatos, la implantación de viviendas y la posible existencia de terrazas o espacios verdes anexos, a la vez que busca comprender la evolución urbana de Foz do Douro, considerando los distintos periodos de implantación de edificios y de reestructuración urbana., Com origem medieval, a Foz do Douro atual é resultado de um processo contínuo de desenvolvimento, correspondente a diferentes períodos de expansão urbana. Estas diferentes fases particularizam-se ao nível do urbanismo através da malha viária, do casario e do loteamento do território. Neste sentido, o presente trabalho pretende analisar o loteamento da Foz Velha, atentado nas suas dimensões, formatos, a implantação da habitação e a possível existência de logradouros ou espaços verdes anexos, procurando concomitantemente integrar na evolução urbana da Foz do Douro, considerando os vários períodos de implantação do edificado e de reestruturação urbanística.

Con este trabajo de fin de grado, se pretende poner en práctica los conocimientos adquiridos durante estos cuatro años de estudio del Grado de Geografía y Ordenación del Territorio. Dentro de los muchos elementos y temas para potenciar el valor de un territorio, como en este caso son infraestructuras de transporte (redes viarias, ferroviarias y aeroportuarias), dentro de la visión transversal del geógrafo, se presentarán diversos temas, problemática y soluciones que se pretende contestar, por lo que se estudiará y mirará el espacio de estudio, en beneficio de los ciudadanos de nuestra Comunidad Autónoma (CC. AA.). El trabajo elegido es el Estudio de las Redes Viarias, Ferroviarias y Aeroportuarias en Castilla y León, Utilizando Sistemas de Información Geográfica (SIG). Para alcanzar los resultados perseguidos, será preciso estudiar y conocer bien el territorio y sus elementos, desarrollando y explicando el tema se llegará a las conclusiones con alguna reflexión. En el desarrollo del trabajo me ayudaré del uso de nuevas tecnologías, como son Internet, programas y herramientas SIG, que además del uso académico, también son utilizadas por Administraciones y empresas, es decir, con visión al mundo laboral. El trabajo aporta conocimientos, experiencia del territorio estudiado en relación con el tema desarrollado, buscando obtener unos resultados que ojalá tengan una buena utilidad social, política o técnica, poniendo en valor los recursos de la CC. AA. de Castilla y León., The aim of this final degree project is to put into practice the knowledge acquired during these four years of study of the Degree in Geography and Spatial Planning. Within the many elements and topics to enhance the value of a territory, as in this case are transport infrastructures (road, rail and airport networks), within the transversal vision of the geographer, various issues, problems and solutions that are intended to answer, so it will be studied and will look at the study area, our CC. AA. for the benefit of the citizens of our community. The work chosen is the Analysis of the Road, Rail and Airport Networks in Castilla y León, using Geographic Information Systems (GIS). In order to achieve the desired results, it will be necessary to study and know the territory and its elements well, developing and explaining the subject and reaching conclusions with some reflection. In the development of the work I will use new technologies, such as the Internet, programmes and GIS tools, which, in addition to academic use, are also used by administrations and companies, that is to say, with a view to the world of work. The work provides knowledge, experience of the territory studied in relation to the topic developed, seeking to obtain results that hopefully have a good social, political or technical utility, putting in value the resources of the Autonomous Community of Castilla y León. AA. of Castilla y León., Departamento de Geografía, Grado en Geografía y Ordenación del Territorio

Este Trabajo de Fin de Grado explora la transformación de un bien patrimonial en un atractivo turístico en el entorno rural de Castilla y León con el apoyo de financiación europea, presentando el turismo rural sostenible como una herramienta para el desarrollo local. Se ahonda en el concepto de turismo rural y su fundamentación en la sostenibilidad y se estudia cómo su gestión debe abordarse desde la gobernanza en la ordenación y planificación del territorio. Con este fin, se parte de las estrategias y políticas de la Unión Europea en el ámbito del desarrollo territorial y su efectividad a través de los Fondos Estructurales y de Inversión Europeos como instrumento financiero. Finalmente, se presenta un pilotaje de generación y presentación de una propuesta de Estrategia de Desarrollo Local Participativo basada en el turismo rural sostenible, intentando crear a partir de un bien patrimonial un producto enoturístico en el entorno rural de San Bartolomé de Pinares., Grado en Turismo

La planificación territorial es una política pública que tiene como objetivo la mejora de la calidad de vida de los ciudadanos mediante la elaboración de un modelo territorial en el espacio geográfico sobre el que se quiere actuar. Transcurridas cuatro décadas desde la aprobación del primer Estatuto de Autonomía de la Comunidad Valenciana, es posible realizar un análisis crítico de las políticas públicas en planificación territorial desarrolladas en este periodo. En estas décadas han cambiado las normativas, los principios rectores, los procedimientos y los métodos de trabajo en la planificación territorial, con una apuesta definitiva, desde que comenzó el presente siglo, por la sostenibilidad. Todo ello en relación con las propuestas de la Estrategia Territorial Europea y el Convenio Europeo del Paisaje, como documentos básicos de la planificación territorial en dicho ámbito. El balance de la planificación territorial en este espacio regional ofrece luces y sombras que deben tenerse como enseñanzas para la práctica futura de la ordenación territorial. La disciplina geográfica ha jugado un papel importante en el proceso de implementación de políticas territoriales en el territorio valenciano, participando en la elaboración de planes de escala regional o subregional, incorporando herramientas, métodos de trabajo y propuestas en la búsqueda de un equilibrio territorial, difícil de alcanzar en un ámbito con escasa cultura del territorio. El trabajo presenta, finalmente, una serie de propuestas para la planificación territorial futura., Spatial planning is a public policy that aims to improve the quality of life of citizens through the development of a territorial model in the geographical space to act. Four decades after the approval of the first Statute of Autonomy of the Valencian Community, it is possible to carry out a critical analysis of the public policies in spatial planning developed in this period. In these decades, regulations, guiding principles, procedures and work methods in spatial planning have changed, with a definitive commitment to sustainability since the beginning of this century. All this in relation to the proposals of the European Spatial Planning Strategy and the European Landscape Convention, as basic documents of territorial planning in this geographical space. The balance of spatial planning in the C. Valenciana offers lights and shadows that must be taken as lessons for the future practice of territorial planning. The geographical discipline has played an important role in the process of implementing territorial policies in the Valencian region, participating in the elaboration of plans on a regional or subregional scale, incorporating tools, working methods and proposals in the search for a territorial balance, difficult to achieve in an area with little culture of the territory. Finally, the paper presents a series of proposals for future spatial planning.

El análisis de los riesgos naturales es una materia de gran importancia para la ordenación del territorio, y en la que se está trabajando ampliamente en los últimos años desde ámbitos científicos. No obstante, aún no se ha logrado una transferencia real y efectiva a los documentos normativos. Considerando la idoneidad de la escala comarcal para su gestión, este trabajo realiza un análisis de los Planes de Ordenación del Territorio Subregionales vigentes o en tramitación en la provincia de Málaga (España). Entre las principales conclusiones destaca que existe una manifiesta preocupación en dichos planes por los riesgos naturales, pero que no llega mucho más allá de la mera exposición, sin que finalmente quede recogido de manera eficiente en la normativa o en la cartografía de ordenación. Al respecto, se ofrecen una serie de propuestas de mejora específicas para subsanar dicha problemática., The analysis of natural hazards is an important topic for spatial planning, and in which many papers have been published in recent years. However, a real and effective transfer to normative documents has not yet been achieved. Considering the suitability of the regional scale for its management, this paper performs an analysis of the Land Management Plans of the province of Malaga (Spain). Among the main conclusions, it stands out that there is a manifest concern in these plans for natural hazards, but that it is not transferred to the regulations or to the planning cartography. In this regard, a series of specific improvement proposals are offered to correct this problem.

El trabajo pretende poner de manifiesto, con el ejemplo del crecimiento de las poblaciones de España y Francia en los últimos 500 años, cómo el agua, que es imprescindible para nuestra supervivencia, y junto con la energía son la base de nuestro desarrollo, y su disponibilidad están condicionadas por un conjunto de factores territoriales como el clima, el relieve, el marco jurídico y la organización de la gestión. Se analiza el relieve de España y su distribución por sus cotas de elevación sobre el nivel del mar, poniendo de manifiesto las características que han obligado a hacer embalses para retener las escorrentías de nuestros escuálidos ríos que forman la red de drenaje natural y como se han construido condicionados por distintos factores ingenieriles, minuciosamente estudiados, para hacer el mejor aprovechamiento, comprobándose que las “cerradas” son un bien muy escaso después del desarrollo alcanzado y que al terreno ocupado por los embalses se podría y debería dársele un mayor aprovechamiento. Por otro lado, se analiza también como antes del desarrollo tecnológico alguno de principios en que se basaba la gestión y la hacía la más eficiente, puede ser un freno al desarrollo y a la mejor ocupación de los terrenos más favorables.

La distribución de competencias entre el Estado y las Comunidades Autónomas en materia de electricidad ha traído consigo un arduo debate, que finalmente ha sido resuelto por el Tribunal Constitucional (aunque con un amplio lapso de tiempo). De hecho, ha sido este órgano el encargado de delimitar las competencias al hilo de la resolución de aspectos muy específicos que le son de aplicación y que son objeto de análisis en este trabajo., The distribution of competences between the State and the Autonomous Commu-nities in electricity matters has brought with it an arduous debate, which has finally been resolved by the Constitutional Court (although with a long-time lapse). In fact, it has been this body that has been in charge of delimiting the competences in the resolution of very specific aspects that are applicable to it and that are the object of analysis in this work.

The distribution of competences between the State and the Autonomous Communities in electricity matters has brought with it an arduous debate, which has finally been resolved by the Constitutional Court (although with a long-time lapse). In fact, it has been this body that has been in charge of delimiting the competences in the resolution of very specific aspects that are applicable to it and that are the object of analysis in this work., La distribución de competencias entre el Estado y las Comunidades Autónomas en materia de electricidad ha traído consigo un arduo debate, que finalmente ha sido resuelto por el Tribunal Constitucional (aunque con un amplio lapso de tiempo). De hecho, ha sido este órgano el encargado de delimitar las competencias al hilo de la resolución de aspectos muy específicos que le son de aplicación y que son objeto de análisis en este trabajo.

Antiga fàbrica de camions Pegaso

Amb l'escultura dedicada al músic