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[ES] La tesis a desarrollar consiste en la aplicación de la metodología ARAMIS, que consiste en el uso del procedimiento MIRAS y, a continuación, del procedimiento MIMAH, para la evaluación del equipo potencialmente peligroso de una planta de producción de ácido levulínico a partir de biomasa compuesta principalmente de celulosa. La metodología se mejora a través de la integración de una herramienta informática para la evaluación de consecuencias (DNV Phast) para la determinación de las posibles consecuencias y peligros generados por los eventos finales identificados anteriormente, así como sus distancias de daño. Por otro lado, habrá una comparación de los resultados de este estudio con los de un análisis realizado anteriormente sobre otro proceso para la misma producción, cuyos datos se proporcionan, con el fin de evaluar cuál debería ser la alternativa más segura para la producción de ácido levulínico., [EN] The thesis to develop consists of the application of the ARAMIS methodology, consisting of the use of the MIRAS procedure and, after it, of the MIMAH procedure, for the evaluation of the potentially hazardous equipment of a levulinic acid production plant from biomass, mainly composed by cellulose. The methodology is enhanced through the integration of a computer tool for consequence assessment (DNV Phast) for the determination of potential consequences and hazards generated by the final events identified above, as well as their distances of damage. On the other hand, there will be a comparison of the results of this study with a previously performed analysis on another process for the same production, whose data are provided, in order to evaluate which should be the safer alternative is for the production of levulinic acid.

[ES] Este proyecto fin de master tiene como objeto el diseño y simulación de una subestación de transformación eléctrica, situada en un entorno urbano. En la subestación se transforma el voltaje con el objeto de adecuarlo y distribuirlo por zona urbana. Tiene la singularidad de encontrarse soterrado, para ello se ha utilizado un diseño por unidades blindadas y aisladas con SF6, ya que las ventajas en cuanto a volumen y dinero son primordiales en este tipo de instalación, pero también teniendo en cuenta el bajo mantenimiento necesario y el mínimo impacto ambiental que este tipo de diseño permite. Para su diseño se incluyen los cálculos eléctricos necesarios, los cálculos de la red de tierras, las características técnicas del equipo escogido, los planos correspondientes, y la simulación de la instalación y contraste de los resultados., [EN] The aim of this project is to design and simulate an underground electrical substation, which will be located in an urban surround. At the substation the voltage will be transformed in order to adapt and distribute it for the urban area. It has the singularity of being underground, for this purpose it has been set an armored and isolated design using SF6. In this type of installation, the advantages in terms of volume and money are essential, but also it will be accounted the low required maintenance and the minimum environmental impact that this type of design permit. The design it will integrate the electrical calculations, the design of the earthing network, the technical characteristics of the equipment, the corresponding plans, the simulation of the installation, and the contrast of the results.

[ES] El objetivo de este trabajo final de carrera es la optimización de la producción según el análisis de datos de ventas pasados y presentes recolectados por la compañía en los últimos dos años. Esto se ha hecho para minimizar productos no vendidos, maximizando el uso de los materiales y el espacio en el almacén, minimizando tiempos de entrega y maximizando los beneficios. En la fase inicial del proyecto, nos encontramos una compañía en completo proceso de reorganización, buscando en particular mejoras relacionadas con la Industria 4.0. Por este motivo, el uso de datos para obtener información es muy interesante para KITO y puede hacer una gran diferencia en sus procesos productivos y en la eficiencia de la planta, [EN] The goal of this thesis is the optimization of the production, according to the analysis of past and present data of sales collected throughout the company around the past 2 years. This has been done to minimize unsealed products maximizing the use of materials and space in the warehouse, minimize deliver times and maximize profits. In the initial phase of this project, we have encountered a company in full reorganization phase, looking in particular to industry 4.0 improvements. In order to accomplish that, use existing data to obtain information is very interesting for KITO and can make a big difference in its productive process and efficiency of the plant.

[ES] Cálculo del Límite Elástico de la Aleación de Aluminio AA7075 (Al-Zn-Mg), utilizado en la industria automovilística, mediante 3 métodos diferentes: test de tensión, test de dureza y un método físico basado en la densidad de dislocaciones del material. Incluye la preparación de diferentes piezas (torneado, arenado, pulido...) y diferentes tratamientos térmicos de ellas para obtener un resultado más amplio., [EN] Calculation of the Yield Stress of Aluminum Alloy AA7075 (Al-Zn-Mg), used in the automotive industry, by 3 different methods: tensile test, hardness test and a physical method based on the density of dislocations of the material. Including sample preparation (turning, sanding, polishing...) and different heat treatments to obtain a broader result.

[ES] La definición tradicional de éxito en los proyectos se ha identificado con el éxito de la gestión de proyectos, pero hoy en día se está estudiando ampliamente la diferenciación entre éxito de gestión de proyectos, centrado en el tiempo, costo y calidad, y el éxito del proyecto, con expectativas generales más amplias. los proyectos con una gestión de proyectos deficiente han resultado en un resultado exitoso del proyecto real y en otros casos el resultado del proyecto es claramente mejorable en los proyectos donde la gestión del proyecto ha logrado el éxito planeado. Hemos realizado un trabajo de investigación teniendo en cuenta los factores del proyecto que facilitan el éxito tanto para el proyecto como para los enfoques de gestión del proyecto. Existe una gran cantidad de literatura que examina la importancia y la aplicación de los factores críticos de éxito en los proyectos, y muestra que hay algunos factores específicos que, de ser seguidos por el proyecto y sus partes interesadas, pueden aumentar la probabilidad de un proyecto exitoso. Algunos estudios se enfocan en factores de éxito para proyectos en general, mientras que otros miran tipos de proyectos específicos, como proyectos de IT. Desarrollamos la investigación con un análisis de casos reales y con la entrevista de las partes interesadas para encontrar los factores que hicieron que el proyecto tenga éxito y compararlo con la literatura para encontrar cuándo los factores del caso coinciden con los factores de la literatura. Finalmente, lo que aprendemos sobre este tipo de proyectos para mejorar la ejecución en futuros proyectos para evitar posibles errores. Dando algunos consejos sobre el trabajo en equipo, la gestión de proyectos, la comunicación con las partes interesadas y la importancia del rol del cliente., [EN] Traditional definition of success in projects has been identified with project management success, but nowadays a differentiation between project management success, focused on time, cost and quality, and project success, with wider overall expectations is being widely studied as it has been seen that sometimes projects with a defective project management have resulted in a successful real project result and in other cases project outcome is clearly improvable in projects where project management has achieved planned success. We have made a research work taking a general sight about the project factors that facilitate success for both project and project management approaches. There is a lot of literature that examines the importance and application of critical success factors in projects, and show there are some specific factors that, if followed by the project and its stakeholders, may increase the likelihood of a successful project. Some studies focus on success factors for projects in general, while others look at specific project types, such as IT projects. We have developed the research with a real case analysis and with the interview of the stakeholders finding the factors that made the project successful and compare with the literature to find when the case factors match the literature factors. Finally, what we learn about this type of project to improve the execution in further projects to avoid the possible mistakes. Giving some tips about the team work, project management, stakeholder communication and importance of customer role.

[ES] Como resultado del crecimiento de la producción de plástico en los últimos años, hay un crecimiento masivo de residuos plásticos. La mayoría de estos residuos de plástico terminan en el medio ambiente, lo que resulta perjudicial para el mismo. Por esta razón, en los últimos años, hay muchos estudios sobre cómo estos plásticos dañan el medio ambiente. Este trabajo se centra en los microplásticos, que son partículas de plástico de un tamaño inferior a 5 mm. Estas micro partículas están presentes en la mayoría de las aguas, incluidos océanos, mares, ríos, lagos, plantas de tratamiento de aguas residuales e incluso agua del grifo. A través de esta revisión, se ha estudiado qué son los microplásticos, cómo pueden clasificarse y cuál es su historia. Para hacerlo, se estudia la historia de los plásticos, ya que es importante conocer primero los plásticos, para finalmente comprender qué son y de dónde provienen los microplásticos. Además, se estudia cuáles son los efectos que estos microplásticos pueden tener en el medio ambiente, centrándose primero en los efectos en los ecosistemas y, a continuación, en los efectos sobre los organismos vivos. Este estudio se centra principalmente en el medio ambiente acuático. También se estudian cuáles son los métodos de análisis de microplásticos, siguiendo un procedimiento, desde la toma de muestras, el procesamiento de muestreo, cómo medir su forma y tamaño, así como hallar su color y estudiar cómo encontrar la composición química de estos microplásticos. Finalmente, se ha realizado una investigación de estudios sobre microplásticos, principalmente en medios acuáticos., [EN] As a result of the growth of plastic production in recent years, there is a massive growth of plastic waste. Most of this plastic waste ends up in the environment, resulting prejudicial to it. For this reason, in recent years, there are many studies on how these plastics damage the environment. This work focuses on microplastics, which are plastic particles of a size smaller than 5 mm. These micro particles are present in most waters, including oceans, seas, rivers, lakes, sewage treatment plants, and even tap water. Through this review, it has been studied what microplastics are, how can they be classified and which is their history. To make it, the history of plastics is studied, since it is important first to know plastics, to finally understand what they are and where the microplastics come from. In addition it is studied what are the effects that these microplastics can have in the environment, focusing first on the effects on ecosystems, and then the effects on living organisms. This study focuses mainly on the aquatic environment. It is also studied which are the methods of analysis of microplastics, following a procedure, from taking of samples, the sampling processing, how to measure their shape and size, as well as find their color, and studying how to find the chemical composition of these microplastics. Finally, it has been done a research of studies about microplastics, mainly in aquatic media.

[ES] Estudio y síntesis en el laboratorio de biodiésel a partir de aceites vegetales de baja calidad mediante transesterificación con catalizador básico y posterior estudio de sus propiedades y comparación con el diésel convencional.

[ES] Caracterización de membranas de polietileno representativas de distintas etapas del proceso productivo. Se somete cada membrana a distintas humedades de agua calculando después la absorción total de agua., [EN] Characterization of polyethylene membranes representative of different stages of the production process. Each membrane is subjected to different humidities of water, calculating the total water absorption afterwards.

[ES] Las misiones Lunares e Interplanetarias plantan diversos desafíos respecto a la producción y la gestión de la energía. La flexibilidad es un concepto inherente para este tipo de misiones a causa de la amplia variación de las diversas condiciones que estos sistemas deben afrontar a lo largo de su vida útil. Este trabajo tiene como objetivo el proyecto de un sistema eléctrico de potencia capaz de habilitar las misiones Lunares e Interplanetarias. Este objetivo es alcanzado a través del análisis de dos casos de estudio. El proyecto está principalmente focalizado en la modelación de las partes principales de la interfaz eléctrica y del dimensionamiento de los elementos principales del sistema como los convertidores, las baterías, los paneles solares, etc. MARIO y LUMIO son las dos misiones que definen los puntos de partida del estudio. Éstos proporcionan las condiciones de contorno del proyecto. La arquitectura principal del sistema incluye el rastreo del máximo punto de potencia por medio de un convertidor alimentando un bus a voltaje de batería. Ésto es logrado por medio de un convertidor Buck-Boost con los polos invertidos, conectado al sistema photovoltaico de potencia. Diversos puntos de carga han sido definidos según las especificaciones de los sub-sistemas alimentados. El sistema de almacenaje de energía es una condición impuesta por los casos de estudio analizados, siendo ésta definida en fases precedentes. Los convertidores dc-dc han sido dimensionados para producir una energía de alta calidad, regulando el rizado y el contenido armónico en la corriente y en el voltaje. La lógica de control es también proyectada para alcanzar las condiciones deseadas y la estabilidad del sistema. Con el objetivo de demostrar el correcto funcionamiento del sistema, simulaciones Matlab Simulink han sido desarrolladas teniendo en cuenta las condiciones de las misiones en estudio. Diversos escenarios han sido también definidos incluyendo las condiciones mas críticas para los d, [EN] Lunar and interplanetary CubeSat missions pose several challenges for power generation and management. Flexibility is an inherent concept for this kind of missions due to the broad range of conditions the system is facing in its lifetime. This work is aimed to design an Electrical Power System which shall enable lunar and interplanetary missions by analysing two different case studies which frame the design. The procedure is mainly focused on shaping the main electrical interface \& architecture and the dimensioning of the main elements of the system such as dc-dc converters, batteries, etc. MARIO and LUMIO missions are the starting points for the design. They are analysed, obtaining the main boundary conditions for EPS operation. The main architecture comprises the maximum power point tracking converter feeding a battery voltage bus. It is achieved by using an inverting Buck-Boost converter facing the PV power source and different voltage levels are defined for load feeding based on their particular requirements. Energy storage systems and PV arrays are imposed conditions by the case study analysis which are already sized in the previous stages of the projects. Dc-dc converters are shaped to provide good power-quality conditions by reducing current and voltage ripples and harmonic content. The control architecture and logic is also designed to ensure system stability and desired performance. In order to prove the proper performance of the system, Matlab Simulink simulations are carried out taking into account the existing mission designs. Several scenarios are defined including the most critical conditions in both CubeSat life cycles, defining temperature and irradiation profiles as well as power duty cycles for each scenario. Transient behaviour of the generation current and voltages as well as the state of charge of the battery and the proper performance of the implemented control methods is demonstrated under the defined scenarios. It is found that the syst

[ES] El objetivo de este TRABAJO DE FIN DE GRADO es el análisis del modelo de negocio, el plan de marketing, los procesos de gestión de riesgos y la previsión de beneficios de Invest&Bet y también el análisis de las teorias de la competencia. 3 El objetivo de este Proyecto es ayudar a la expansión de Invest&Bet en España, las tareas necesarias para cumplir este objetivo son: 1. Análisis de la situación actual de la compañia a traves del business model canvas.. 2. Análisis de la competencia. 3. Análisis de la gestión de riesgos y elaboración de una previsión de beneficios y nuevos clientes., [EN] The aim of this FINAL BACHELOR PROJECT is the analysis of the business model, the marketing plan, the risk management procedure and a forecast of the revenues of the company known as Invest&Bet as well as an analysis of the theory of competition. The goal of this project is to help Invest&Bet to expand in Spain, the necessary task for the accomplishment of this objective are: 1. Analysis of the current situation of the company through a business canvas model. 2. Analysis of the competence. 3. Analysis of the risk management and the elaboration of a forecast of profits and new clients.

[EN] This Thesis was conducted in collaboration with the Cranfield Impact Centre. The main aim of the project was to perform an experimental characterisation of how different trigger mechanisms affect the performance of composite tubular energy absorbers and use the results to create and validate an FEA model in order to develop a triggers’ redesign. CFRP tubular samples were manufactured through a hand lay-up process. Three tubes were produced to test bevel triggers at 30º and 60º as well as a tulip trigger with 4 tips at 60º. Samples were tested in a drop tower rig with a mass of 80 kg at 5 m/s. Experimental results proved that 30º chamfer produced higher SAE and lower peak force than chamfer at 60º. Tulip type specimen presented lower SAE results than bevel type but a smooth force response interesting for crashworthiness purposes. A numerical model was created using LS-Dyna. The model was used to explore further the experimentally studied triggers. Bevel triggers at 15º, 30º, 45º and 60º were compared as well as 4 and 6 tips tulips at 60º and 90º. In overall, chamfer tubes performed better in all cases than the tulip tubes. Within these, chamfer at 45º presented the best results with a SAE of 43.6 kJ/kg. Regarding the tulip triggers, it was proved that increasing the tips’ angle is more effective than increasing the number of tips, however it can produce instabilities in the triggers’ crushing. By contrast, tulip models with a higher number of tips showed more stable crushing behaviours. Combining both benefits, the tulip geometry with 6 tips at 90º exhibited the best results for this trigger, with a SAE of 39.4 kJ/kg improving the experimental baseline an 8.8%., [ES] La activación es un proceso que inicia el fallo y evita la transferencia de carga al conjunto de la estructura a través de la formación de concentradores de tensiones en los bordes del perfil de la geometría, previniendo que las estructuras de material compuesto fallen de manera catastrófica. Una selección adecuada del iniciador ayuda al fallo progresivo de modo que la carga de rotura es la máxima permisible y la carga se sostiene en un nivel considerable debido a diversos mecanismos de fractura como apertura, fragmentación, etc. El principal objetivo de este proyecto es investigar la influencia de diversos mecanismos iniciadores en los modos de fallo progresivo y las capacidades de absorción de energía de estructuras tubulares de materiales compuestos de fibra de carbono para la absorción de energía bajo carga de impacto. Los tubos son ensayados en el Cranfield Impact Centre (CIC) para obtener pulsos de fuerza para su aplicación en estructuras de vehículos. Simulación por elementos finitos y ensayos físicos serán realizados durante el proyecto.

[ES] La escasez de agua es un grave problema global que tendrá un gran impacto en las industrias de procesos, donde el agua es un componente clave. Por lo tanto, sería beneficioso para estas industrias tener consideraciones sobre el uso del agua en su planificación de la capacidad y utilizar la reutilización y regeneración del agua como métodos para prevenir problemas futuros y favorecer la expansión de la empresa. Esta tesis se enfocará en el problema de la expansión de la capacidad en las industrias de procesos considerando una situación de escasez de agua. Las posibilidades de tratamiento interno del agua y/o colaboración entre plantas en una posible simbiosis industrial se explorarán por medio de un modelo multi-objetivo de programación lineal en enteros mixta y todo ello con el objetivo de optimizar la distribución eficiente de los recursos hídricos y la rentabilidad de dichos intercambios en un entorno colaborativo. Al final, se presenta una conclusión sobre las posibles soluciones al problema de la escasez de agua y el efecto de diferentes parámetros en la planificación óptima de la expansión de la capacidad., [EN] Water scarcity is a serious global problem that will have a big impact on process industries, where water is a key component. Therefore, it would be beneficial for these industries to have water considerations in their capacity planning and use water reuse and regeneration as methods for preventing future water issues and favoring the expansion of the company. This thesis is going to focus on the capacity expansion problem in process industries considering a water scarcity setting. The possibilities of internal water treatment and/or collaboration between plants in a possible industrial symbiosis are going to be explored by means of a multi-objective capacity expansion mixed integer linear program (MILP) model. This will be targeted to optimizing both efficient distribution of water resources and profitability of such exchanges in a collaborative setting. In the end a conclusion regarding the possible solutions to the water scarcity problem and the effect of different parameters on the optimal capacity expansion planning will be presented.

[ES] En esta tesina, el desarrollo del hardware y software de control activo de vibraciones en sistemas rotodinamicos es investigado. La implementacion de control realimentado in sistemas reales tiene diversas dificultades que se verán detalladas en el informe . El desarrollo de este tipo de proyectos tiene su propia metodologia que sera explicada en esta tesina., [EN] In this thesis, the development of the hardware and software of active vibration control in a rotor-blade system is researched. The implementation of feedback loop control in real systems has several issues that will be discussed in this report. The development of this kind of projects has a proper methodology that is also detailed in the thesis.

[EN] A greater awareness of the environment has caused that nowadays, the use of energy would be much more sustainable than before. One example is the use of biomass which has solidly established itself in the energy market. Its applications are normally practised in heating systems being the most common system stoves with pellets as fuel. They are located in residential buildings because their efficient is higher, the combustion is cleaner than the stoves with wood and they are easier to use. However, this does not imply that it does not produce pollutants. The combustion of solid biofuels is generally associated with the formation of NOx, CO and particulate matter among other things. In particular, NOx emissions have an important impact on the environment and human health. When NO2 comes into contact with the atmosphere and combine with water vapour, sunlight and oxygen, it converts into acid rain. Nevertheless, a possible solution to reduce NOx emissions might be the additivation of pellets. Additives such as Fe2O3, MnCO3, (NH4)2SO4, TiO2 and Urea have been used in processes of catalysis, selective catalytic reduction (SCR) and selective non catalytic reduction (SNCR). For this purpose, six types of pellets were produced in the laboratory: one without any additive and five mixes of pellets between ten and twelve kilos with a percentage of additive of 0.5% of the total mass. All these pellets were evaluated, analysed, documented and compared to the European Standard for Solid Biofuel EN 17225-2. The analysis performed was focused on five parameters: diameter and length, bulk density, abrasion resistance, moisture content and ash content. Some of them complied with the minimum standards and others were closer to the European norm. After the analysis, the combustion was performed. NOx emissions and particulate matter were measured by means of the sensor Wöhler A 550L and a probe, respectively. The results show that the additive Fe2O3 was capable of reducing the NOx, [ES] En un primer paso, se presentarán los fundamentos teóricos de las medidas primarias de reducción de NOx . Se identificarán y se llevará a cabo una de ellas, la aditivación del combustible. En un segundo paso, se llevará a cabo el examen técnico de las medidas de reducción de NOx seleccionadas en una escala técnica. Estos combustibles serán acondicionados y examinados en cuanto a emisiones NOx. Este combustible será quemado en una caldera de pequeña escala. Mediante métodos de análisis estandarizados, tanto los combustibles producidos como los residuos sólidos de incineración (ceniza) podrán examinarse en relación con sus propiedades químicas y físicas.

[ES] En el tratamiento de aguas residuales, se crea un residuo que debe tratarse correctamente más tarde para cumplir con la legislación. Este residuo es el fango. Este puede ser diferente, ya que de acuerdo con la etapa de tratamiento de aguas residuales en la que se encuentra, se pueden encontrar fangos primarios, secundarios, activados e incluso terciarios. Todos ellos tienen sustancias nocivas que deberán ser eliminadas, y lo más importante, una gran cantidad de agua que hace que el transporte sea muy costoso. Por lo tanto, en la mayoría de las etapas se busca la eliminación del agua. En las últimas etapas, dependiendo del uso que le demos al fango, ya sea para uso agrícola, energético o simplemente enviarlo al vertedero para cumplir con la legislación y eliminar los patógenos o elementos nocivos que se demandan. El fango se trata mediante una serie de operaciones continuas, en las que primero se prepara por pretratamiento hasta la deshidratación final por secado térmico o incineración. Esta última etapa puede no ser necesaria, dependerá del uso que le demos al fango, ya que para llevar el vertedero no se necesita un porcentaje de agua tan bajo como el presentado por el lodo después de la incineración., [EN] In wastewater treatment, a waste is created that must be treated correctly later to comply with the legislation. This residue is the mud. This can be different, since according to the wastewater treatment stage in which it comes, primary, secondary, activated and even tertiary sludge can be found. All of them have harmful substances that will have to be eliminated, as well as the most important thing, a large amount of water that makes transport very expensive. Therefore, in most stages the elimination of water is sought. In the last stages, depending on the use that we are going to give to the mud, it is already for agriculture, energy use or simply send it to the landfill to comply with the legislation and eliminate the pathogens or harmful elements that are demanded. The sludge is treated by a series of continuous operations, in which it is first prepared by pre-treatment until final dehydration by thermal drying or incineration. This last stage may not be necessary, it will depend on the use that we are going to give the sludge, since to take the landfill does not need a percentage of water as low as that presented by the mud after the incineration.

[ES] Se ha caracterizado experimentalmente un tubo de viento a bajas velocidades en un laboratorio de la universidad de Bolonia. Una vez caracterizado se han estudiado posibles aplicaciones experimentales, como el análisis aerodinámico de un cilindro mediante un sistema PIV comparando los resultados obtenidos mediante los softwares FlowManager y Matlab. Finalmente se ha analizado la maqueta de un coche solar, Emila4, mediante el sistema estereo-PIV y el software FlowManager, comprobando los puntos donde se crean vórtices con el objetivo de mejorar su aerodinámica.

[ES] En Suecia, el 27% de las emisiones de CO2 provienen del sector residencial. Un tercio del parque de edificios se construyó antes de 1945. Esto implica un alto potencial de reducción del uso de energía. La optimización LCC es un paso clave en la renovación energética de edificios históricos. En esta tesis, se han llevado a cabo optimizaciones basadas en diferentes objetivos para cuatro categorías de edificios que representan el stock de edificios históricos en Arboga, Suecia. Los otros objetivos de energía incluyen una disminución en el uso de energía en: 10%, 20%, 30%, 40%, 50%, 60% y 70%, así como el óptimo de LCC. Además, se investigan los efectos ambientales de la renovación energética en términos de CO2 equivalente. Los resultados muestran que la bomba de calor de agua subterránea es el sistema de calefacción óptimo en 27 de 28 casos. Además, se concluye que la impermeabilización, junto con el aislamiento del suelo y el techo son rentables en LCC óptima. La reducción de LCC en LCC óptima corresponde a una disminución de, 30%, 30%, 46% y 26% para la categoría 1-4, respectivamente. De esto, se puede concluir que la rentabilidad de la renovación energética en la categoría 3 es la más rentable en términos de disminución porcentual. Además, los resultados indican que la renovación energética es rentable para cada objetivo de energía para el edificio de piedra, categoría 3. Esto es contrario a los edificios de madera, categorías 1, 2 y 4, donde el objetivo del 70% no es rentable desde una perspectiva económica en comparación con antes de la renovación energética. Después de la renovación, las emisiones de CO2 de los edificios se han reducido, obteniendo un ahorro superior al 70% de CO2 equivalente por MWh., [EN] In Sweden, 27% of the CO2 emissions are originated from the residential sector. A third of the building stock has been built before 1945. This implies a high potential of energy use reduction. LCC optimization is a key step in the energetic renovation of historic buildings. In this thesis, optimizations based on different targets have been carried out for four building categories representing the historic building stock in Arboga, Sweden. The other energy targets includes a decrease in energy use by: 10%, 20%, 30%, 40%, 50%, 60% and 70%, as well as LCC optimum. In addition, the environmental effects from energy renovation in terms of CO2 equivalent is investigated. The results shows that the groundwater heat pump is the cost-optimal heating system in 27 of 28 cases. Furthermore, it is concluded that weather-stripping, together with floor and roof insulation are cost-effective at LCC optimum. The reduction in LCC at LCC optimum corresponds to a decrease by, 30%, 30%, 46% and 26% for category 1-4, respectively. From this, it can be concluded that the profitability of energy renovation in category 3 is the most profitable one in terms of percentage decrease. Moreover, the results state that energy renovation is profitable for every energy target for the stone building, category 3. This is in contrary with the wood buildings, categories 1, 2 and 4, where the 70% target is not profitable from an economical perspective compared to before energy renovation. After renovation, CO2 emissions from the buildings have been reduced, obtaining saving higher than 70% of CO2 equivalent per MWh.

[ES] EN EL PRESENTE TRABAJO DE FINAL DE MÁSTER SE HAN ESTUDIADO LAS CIMENTACIONES PROFUNDAS TRABAJANDO BAJO CARGAS HORIZONTALES. SE HAN ANALIZADO DIVERSOS MODELOS GEOTÉCNICOS Y DE COMPORTAMIENTO DE LOS PILOTES EN SUELOS GRANULARES PROPUESTOS POR AUTORES COMO BROMS Y BARTON. AMBOS MODELOS SE HAN CONFRONTADO PARA DETERMINAR CUAL DE ELLOS ERA EL MÁS CONSERVADOR. SEGUIDAMENTE, ESTOS MODELOS HAN SIDO APLICADOS A UN PROBLEMA DE CIMENTACIONES PROFUNDAS ACONTECIDO EN EL PUERTO DE GÉNOVA EN EL AÑO 2013, EN EL QUE UN BUQUE DE CARGA CHOCÓ CONTRA EL MUELLE DEL PUERTO EN UNA ZONA CERCANA A LA TORRE DE CONTROL DEL MISMO, CON TAN MALA FORTUNA DE QUE ESTA COLAPSÓ. SE ANALIZÓ UNA POSIBLE MEJORA EN LA CIMENTACIÓN DE LA TORRE DE CONTROL CON EL FIN DE REDUCIR LOS ENORMES DESPLAZAMIENTOS QUE EN REALIDAD SE PRODUJERON EN LA CABEZA DE LA MISMA. TAMBIÉN SE DESARROLLARON DOS SIMULACIONES ESTÁTICAS Y DOS SIMULACIONES DINÁMICAS DEL PROBLEMA MEDIANTE LA UTILIZACIÓN DEL SOFTWARE DE ELEMENTOS FINITOS, UTILIZADO EN INGENIERÍA CIVIL, PLAXIS.

[ES] Los materiales de sílice mesoporosos ordenados, también llamados OMS, son un grupo de nanomateriales de sílice con poros ordenados, cuyo tamaño puede ser de 2 a 50 nm. Se han utilizado mucho desde 1990 en varios campos, como la administración de fármacos, la adsorción, la separación y la catálisis. El OMS más conocido es el SBA-15, pero el COK-12, que se descubrió en 2010, tiene propiedades análogas y su síntesis muestra algunas ventajas en comparación con el SBA-15. La síntesis de COK-12 tiene lugar a temperatura ambiente y pH casi neutro y es más rápido, más económico y respetuoso con el medio ambiente. En esta tesis se estudiaron dos métodos de síntesis diferentes del material de sílice mesoporoso COK-12 ordenado, con el fin de encontrar el mejor método de síntesis según los requisitos de las propiedades en cada caso. En cada uno de los dos métodos de síntesis hubo algunas variaciones en el proceso y se estudiaron las propiedades cambiantes del producto final, especialmente la morfología de los poros y las características de la superficie. Como el COK-12 tiene aplicaciones en catálisis y adsorción, en este trabajo se produjeron esferas y membranas con COK-12 en diferentes composiciones. Los resultados se muestran en esta tesis., [EN] Ordered mesoporous silica materials, also called OMS, are a groups of silica nanomaterials with ordered pores, which size can be from 2 to 50 nm. They have been used a lot since 1990 in several fields such as drug delivery, adsorption, separation and catalysis. The most widely known OMS is SBA-15, but COK-12, wich was discovered in 2010, has analogous properties and it¿s synthesis shows some advantages in comparison to SBA-15. COK-12 synthesis takes place at room temperature and almost neutral pH and it¿s quicker, more inexpensive and environmetally friendly. In this thesis two different synthesis methods of the ordered mesoporous silica material COK-12 were studied, in order to find the best synthesis method according to the properties requirements in each case. In each of both synthesis methods there were some variations in the process and the changing properties of the final product were studied, specially the pore morfology and the surface characteristics. As COK-12 has applications in catalysis and adsorption, spheres and membranes with COK-12 in different compositions were produced in this work. The results are shown in this thesis.

[ES] El objetivo principal de este documento es la creación de una revisión sistemática consistente sobre el marco teórico relacionado con la fabricación digital, también conocido como Industria 4.0, especialmente enfocado en las PYMES (Pequeñas y Medianas Empresas) cuyas actividades se desarrollan en el sector manufacturero. Durante este documento, el lector descubrirá el nivel de implementación real de las innovaciones digitales aplicadas, las nuevas tendencias en el sector y la evolución de la fabricación industrial. Para alcanzar este objetivo, se hará uso de un procedimiento conocido como revisión sistemática de la literatura. Con él, se identificará el marco real y se evaluará críticamente los hallazgos de todos los estudios relevantes en relación con la fabricación digital y la Industria 4.0 en el campo de las PYMES. El resultado esperado de esta revisión es la creación de un estudio que será objetivo, transparente, sistemático y replicable. Al buscar tanto en trabajos publicados como inéditos, todas las posibles perspectivas del tema serán cubiertas y analizadas para encontrar conclusiones significativas., [EN] The main purpose of this document is the creation of a consistent systematic review about the theoretical framework related with the digital manufacturing, also known as Industry 4.0, specially focused on the SMEs (Small and Mediums Enterprises) which activities are in the manufacturing sector. During this document, the reader would discover the actual implementation level of the digital innovations applied, the new tendencies on the sector and the forecasting evolution that the industrial manufacturing are pursuing. To reach this goal, it is going to be a procedure known as systematic literature review. With it, the actual framework will be identified and critically evaluated, findings of all relevant studies in relation with the digital manufacturing and Industry 4.0 in the SMEs field. The expected output of this review is the creation of a study that will be objective, transparent, systematic and replicable. Searching through published works as well as unpublished, all the possible perspectives of the topic are going to be cover and analysed to find meaningful conclusions.

[ES] Se analiza la realidad de la tecnología que envuelve al coche autónomo para describir el potencial que tiene, como puede modificar el estilo de vida mundial y exponer las incongruencias que existen en cuanto al ámbito legal. Más en profundidad se anañizan organismos internacionales que rigen como se van a modificar las leyes para poder sacar la tecnología al mercado. Una parte fundamental que se analiza hacia el final, los clientes, materializa la visión que existe por parte de estos sobre la tecnología del coche autónomo., [EN] The autonomous or self-driving car is no longer a futurist idea. It exists and can perform in different scenarios successfully. That leads us to the following question: Is the world prepared? Along with this thesis, technological challenges are going to be described, proving the existence of technologies that can bring the autonomous car to the market and the changes that will come with them. Moreover, the legal framework is considered as the key that can open the door to self-driving cars. Governments solutions about autonomous cars and the description of the reality performed by different countries show how this technology is on nowadays agenda. However, all this cannot be possible without the presence of the main part of industry and markets, clients. Their opinion is basic in order to understand what society thinks about this technology and how are they pushing institutions to take part in this automotive revolution.

[EN] Interest in underwater welding has undergone tremendous growth over the years due to the large range of potential economic and logistical advantage offered by the technique [Levi, 2017]. The appeal of underwater welding is that in enables work to be carried out in ships and offshore structures on-site, eliminating the cost of pulling them out of water. It adapts a very useful method (welding) to an unusual situation, such as underwater conditions. With the European approach to use more renewable energy the United Kingdom and Germany account for over two thirds of the world’s total wind power [Wikipedia, 2018]. The usage of offshore wind farms has become more common for harvesting wind energy to generate electricity. More stable and higher wind speeds are found offshore, increasing the amount of energy produced [BOEM, 2017]. Offshore wind farms have a low global warming potential compared to onshore wind farms as there is a reduction of the emissions of greenhouse gases. [M. Dolores Esteban, J. Javier Diez, Jose S.López, Vicente Negro, 2010]. Therefore the increase of offshore wind farms demands further investigation in underwater welding to improve reparations, safety and life expectancy of the underwater structures. The economic and technical incentives motivate studies to improve the process of welding underwater. It has been proven that using ultrasounds helps to stabilize the arc and therefore to improve the consistency of the materials being weld using flux cored wires. An improvement in tensile strength and the bending properties was noticed and during tensile testing the fracture occurrence of the weld joint was transferred from the joint in the base metal. [Q.J.Sun, 2016]. We will use the concept behind stabilizing the arc with ultrasounds to stabilize a wet welding process using stick electrodes., [ES] El objetivo del proyecto es investigar si las ondas ultrasónicas asistidas mejorarán U-SMAW. Intentaremos incorporar el transductor ultrasónico mientras soldamos para ver si hay mejoras en la soldadura. Analizaremos la estabilidad del arco, las propiedades de resistencia a la tracción y a la flexión, la distribución de la dureza y el centro de la soldadura y las microestructuras de la zona de fusión.

[EN] Heat transfer fluids are key elements in any industry where heat source is required. Because of its importance in the industry recently, it has been developed a new kind of fluids called nanofluids. These are conventional heat transfer fluids with nanoparticles added. Last nanoparticles allow nanofluid to behave as a fluid while also their thermophysical properties are enhanced. The aim of this master's final project consists of the preparation and selection of nanofluids, whose purpose is to be used as quenching heat transfer fluid or metal working fluid. Therefore, the study will be based on the selection of those mixtures whose characteristics of thermal conductivity and stability are the best. In a first phase, the experimental work of fluid preparation will be carried out and data of the characteristics will be collected, for later, in the second phase, we will select that mixture that obtains the best results., [ES] El objetivo de este tfm consiste en la preparación y selección de de nanofluidos, y la preparacion de taladrina con nanofluidos añadidos. Se han realizado distintas mezclas para determinar la relación de nanofluidos y polimeros añadidos que mejores características obtenía para su utilización

[ES] En este Trabajo de Fin de Máster se implementa un algoritmo de planificación de trayectorias basado en Campos de Potencial Artificial para esquivar distintos tipos de obstáculos estáticos y dinámicos, además su desempeño se evalúa en simulación empleando MatLab. Actualmente el campo de la Robótica Móvil es un área de desarrollo e investigación muy popular debido a sus interesantes aplicaciones como la exploración espacial, la monitorización del aire o del agua, los vehículos autónomos o búsqueda y salvamento. La Robótica de Enjambres es una nueva y prometedora área de desarrollo inspirada por el comportamiento de los insectos sociales. La idea es que un gran sistema multirrobot puede desarrollar tareas de forma más eficiente, robusta y rápida que un único robot más complejo. El método de los Campos de Potencial Artificial es uno de los más populares para planificación de trayectorias debido a su sencillez, elegancia matemática y buenos resultados. Sin embargo, este método tiene algunos problemas inherentes como los mínimos locales. La base de este método es que los robots son considerados partículas moviéndose en el campo de potencial virtual. Además, a los obstáculos se les asigna un potencial que repele al robot y al objetivo se le asigna un potencial que lo atrae. El objetivo principal de este proyecto es lograr una navegación exitosa para tres robots en un entorno conocido utilizando el método de los Campos de Potencial Artificial. Con el objetivo de realizar una simulación cercana a una aplicación real, el diseño del entorno está inspirado en un almacén donde los robots realizan tareas logísticas. Se han realizado diferentes tipos de pruebas y simulaciones para probar las características del método y su rendimiento global., [EN] In this dissertation a path planning algorithm for mobile robots is implemented using Artificial Potential Fields (APF) to avoid different types of dynamic and static obstacles and its performance is proven in simulation using MatLab. Mobile robotics is a very popular area of development and research nowadays due to its interesting applications such as space exploration, air and water monitoring, autonomous vehicles or search and rescue. Swarm robotics is a new and promising branch of knowledge in this field. It is inspired by social insects and their behaviour. The idea behind this is that a large multi-robot system can perform tasks more efficiently, robustly and quickly than a single and more complex mobile robot. Artificial Potential Fields is one of the most popular path planning methods due to its simplicity, mathematical elegance and good results. However, this method has inherent problems such as local minima. The basis of APF method is that robots are considered particles moving in the virtual potential field. Then, the obstacles are assigned a potential field that repel the robot and the goal is given a potential field that attract it. The main aim of this project is to achieve a successful navigation for three robots in a known environment using APFs. In order to simulate a situation that could be close to a real-world application, the environment has been inspired by a warehouse where the robots are performing logistic tasks. Different types of test and simulations have been done to test the features of the method and its global performance.

[ES] Esta tesis tiene como objetivo principal el estudio y análisis del impacto e influencia que tienen en el mundo hoy en día las innovadoras y disruptivas tecnologías como el Big Data o el Internet de las Cosas. Causas de fenómenos como la digitalización y la globalización. Para poder competir bajo estas nuevas circumstancias, las compañías se ven empujadas a fomentar y adoptar nuevos enfoques, soluciones y tecnologías en sus modelos de negocio prestando especial atención a la cadena de suministro y logística. En este informe se recogen también las causas por las que estas transformaciones están teniendo lugar así como los riesgos, desafíos y beneficios que conlleva su implementación en las empresas. Además, la tesis aborda todo lo anterior centrándose en la industria del transporte marítitmo. Para ello, la literatura y los artículos e informes más recientes y relevantes han sido recogidos, leídos, estudiados, analizados y revisados. Al terminar esta tesis, el lector a parte de tener una visión más clara y actualizada de la situación actual, entederá mejor lo que suponen todas estas innovaciones y su influencia en el mundo de hoy y de mañana., [EN] The main objective of this thesis is the study and analysis of the impact and influence that the innovative and disruptive technologies such as Big Data or the Internet of Things have in the world today. Causing phenomena such as digitalization and globalization. In order to compete under these new circumstances, companies are driven to encourage and adopt new approaches, solutions and technologies in their business models, paying special attention to the supply chain. This report also includes the reasons why these transformations are taking place, as well as the risks, challenges and benefits of implementing them in companies. In addition, the thesis addresses all of the above focusing on the shipping industry. To do so, the literature and the most recent and relevant articles and reports have been collected, read, studied, analyzed and reviewed. At the end of this thesis, the reader, in addition to having a clearer and more up-to-date view of the current situation, will understand better what all these innovations entail and their influence on the world of today and tomorrow.

[ES] Este trabajo de fin de máster es parte de un proyecto de lanzadera de drones desarrollado por la Sociedad Sueca de Salvamento Marítimo (SSRS). El objetivo del proyecto es tener una lanzadera de drones fija que se pueda instalar junto a la costa para estar listo para enviar un dron en cualquier momento que sea necesario. El dron se usará para monitorizar y recopilar información durante las misiones de rescate en el mar. La cápsula superior donde está instalado el dron y su mecanismo de lanzamiento ya han sido diseñados, pero esta cápsula necesita moverse para poder realizar un lanzamiento exitoso. Hay tres movimientos necesarios que deben implementarse: un desplazamiento vertical para aumentar y reducir la altura, una rotación para establecer la dirección del lanzamiento y una inclinación que modifica el ángulo con el suelo, dependiendo del viento., [EN] This thesis is part of a drone launcher project developed by the Swedish Sea Rescue Society (SSRS). The objective of the project is to have a fixed drone launcher that could be installed next to the coast to be ready to send a drone anytime it is needed. The drone will be used to monitor and to gather information during sea rescue missions. The upper capsule where the drone is installed and its launching mechanism have already been designed, but this capsule needs to move to be able to make a successful launch. There are three necessary movements that need to be implemented: a vertical displacement to increase and reduce height, a rotation to establish the direction of the launch and a pitch that modifies the angle with the ground, depending on the wind.

[ES] La calidad y el confort producidas por el aire en el interior de edificios comerciales es una gran preocupación en los edificios comerciales. Los grandes edificios también se utilizan comúnmente para llevar a cabo diferentes tipos de actividades. La insatisfacción de los usuarios en condiciones térmicas es baja cuando hay una gran demanda de refrigeración. Es difícil manejar cargas de enfriamiento con ventilación, especialmente en espacios donde los flujos de convección de altas cargas térmicas interactúan con la distribución del aire. En este estudio, la interacción del flujo de aire entre los penachos térmicos y la distribución vertical del aire se ha experimentado en múltiples escenarios, recreando ambientes de recintos grandes en una cámara de prueba de laboratorio. Se han investigado las condiciones que conducen al repentino y rápido cambio de aire interior debido a la influencia de los penachos térmicos creados por las cargas térmicas. La velocidad media del aire, la velocidad de tiro y la intensidad de turbulencia se utilizaron como indicadores principales de las características del flujo de aire medidas y de la percepción de la comodidad del ocupante, lo que resultó en que en la posición más baja se alcanzó el ambiente más indeseado para los ocupantes. Sin embargo, con las condiciones establecidas y la potencia aplicada determinó que para las dimensiones de la cámara de prueba no se observó el fenómeno de colapso. Al no disponer de más experimentos en este campo tan específico, las observaciones y los resultados indican los puntos de partida para futuras investigaciones sobre este tema., [EN] Indoor air quality and comfort is a major concern in commercial buildings. Large buildings are also commonly used to carry out different indoor activities. Users' dissatisfaction on thermal condition is low when there is high cooling demand. It is challenging to handle cooling loads with ventilation especially in spaces where convection flows of high heat loads interact with air distribution. At this study air flow interaction between thermal plumes and vertical air distribution has been experimented in many different scenarios recreating large enclosures environments in a laboratory test chamber. The conditions that lead to the sudden and rapid indoor air change because of the influence of thermal plumes created by heat loads have been investigated. Air mean velocity, draught rate and turbulence intensity were used as main indicators for air flow characteristics measured and for the perception of occupant s comfort, resulting that at lower position highest uncomfortable environment was reached. However, with established conditions, power applied determined test chamber dimensions, the collapse phenomenon was not observed. As there are no other experiments on this very specific field, the observations and results indicate the departure points for future investigations on this issue.

[ES] El objetivo es estudiar la identidad de la marca de una empresa líder en tecnología eléctrica (Tesla Motors en este caso). Ver el impacto de su estrategia en el mercado, así como analizar la consecución de su diferenciación respecto a empresas rivales mediante diferentes procesos.

[EN] The main aim of this master thesis is to design an active prosthesis, to say in other words, with movement, using new techniques such as additive manufacturing. In order to simplify the process of the study and its realization, this project will be focused on the design, manufacturing and assembling of an external prosthesis for arm amputation in a transradial level (under the elbow). The project will be centered in this external prosthesis only due to the comfort of the design and the calculation regarding the internal prosthesis since it does not need any medical knowledge for its elaboration. The design of this prosthesis follows the Spanish legislations about movement and rotation of the joints. Due to the given design, it allows the usage of the rest of the forearm as well as the shoulder in order to achieve the correct movement of the prosthesis. For the purpose of developing this project, some search and scientific research were made on multiple aspects which will take its part in this work such as: additive manufacturing, main used materials in 3D printing, types of external prosthesis, CAD design programs and similar projects in this field which would help to collect more data. In order to develop this project, the 3D printing was suggested due to the fact that it helps to keep the price of the prosthesis low without losing excessive quality. For the design of this prototype and the movement research the program choosed was Autodesk Inventor, because of its great potential when speaking about and academic environment. Furthermore this software is completely free for students., [ES] El principal objetivo de este trabajo final de máster es diseñar una prótesis activa, es decir, con movimiento, utilizando nuevas técnicas como la fabricación aditiva. De cara a simplificar el proceso de estudio y realización, este trabajo se centrará en el diseño, fabricación y montaje de una prótesis externa para amputación de brazo a nivel transradial (por debajo del codo). Este proyecto se centrará en la creación de una prótesis externa que sea confortable además de en el cálculo necesario para su funcionamiento mecánico, puesto que no son necesarios conocimientos médicos específicos para su elaboración. En el diseño de esta prótesis se contempla la legislación española vigente sobre el movimiento y la rotación de juntas en las prótesis externas. Gracias a su diseño, el paciente podrá utilizar tanto el resto del antebrazo como el hombro para llegar a conseguir un movimiento adecuado de la prótesis. Para llevar a cabo este proyecto, se ha realizado una investigación científica y de búsqueda de información en múltiples aspectos relevantes para el trabajo como pueden ser: fabricación aditiva, principales materiales utilizados en impresión 3D, tipos de prótesis externas y programas de diseño CAD. También se ha llevado a cabo una investigación exhaustiva en el ámbito de proyectos científicos sobre este campo que han ayudado a recabar la información necesaria para su puesta en marcha. Para el desarrollo del proyecto se ha elegido la impresión 3D de la prótesis dado que ofrece un precio ajustado de fabricación sin renunciar a la calidad de ésta.

[ES] Aunque nuestro sistema energético está cambiando hacia una economía de energías limpias, aún existen problemas que necesitan ser solucionados para que las energías limpias sean el reemplazo factible a las energías convencionales. Aquí es donde el hidrógeno entra en juego, tiene prometedor potencial como vector energético en orden de adoptar las energías limpias en nuestra sociedad. El objetivo de la tesis es una investigación teórica y técnica de las diferencias entre los diferentes métodos de almacenamiento de hidrógeno. Analizaremos métodos de almacenamiento del hidrógeno como molécula (bajo tierra, comprimido, criogénico y liquido comprimido) y almacenamiento basado en materiales (en hidruros metálicos y líquidos orgánicos) desde el punto teórico y, posteriormente a la investigación teórica, implementaremos un análisis en excel que muestra las diferentes características de los métodos mencionados y define -o al menos acerca- a cuál es el más adecuado según una determinada cantidad de hidrógeno y ciertas presiones y temperaturas en cada método., [EN] Although our energy system is changing towards a green-energy system (and economy), there are still some problems that need to be solved in order to make clean energies a feasible replacement of conventional ones. Due to the promising potential of storing hydrogen to overcome the challenge of adopting clean energies, the aim of this research is a technical analysis and a presentation of the differences between diverse hydrogen storage methods. In this thesis we will analyze the storage of hydrogen as a molecule (geological storage, compressed, cryogenic and cryo-compressed) and in material-based storage (in metal hydrides and in Liquid Organic Carriers) from a theoretical point of view. After this investigation, we will implement an analysis of some of the most important characteristics of the mentioned systems with Excel, in order to define -or at least to approach- the most convenient storage method for a certain amount of hydrogen.

[ES] El TFG se basa en el estudio y mejora del proceso de gestión de las ordenes de preparación de pedidos en una empresa de distribución de cosmética. Para ello se divide en diferentes partes. En la primera parte se hace un análisis del funcionamiento actual de la empresa y un desglose del proceso para detectar cual es o cuales son las causas que conllevan distintos problemas y que suponen un retraso en la entrega de los pedidos a los clientes finales. Una vez detectado que el foco del problema es el sistema de gestión de la información a través de las diferentes partes de la empresa, se realiza un proceso de estudio teórico e investigación sobre los Sistemas de Información y las distintas herramientas que estos presentan. En concreto RPA ( Robotic Process Automation) y ERP (Enterprise Resource Palanning) son las herramientas en las que se fundamenta una posible mejora. Una vez estudiadas y desarrolladas estas herramientas se procede a implementarlas en la empresa y analizar como quedaría el proceso de gestión y preparación de pedidos una vez implantadas las herramientas de mejora., [EN] The TFG is based on the study and improvement of the management process of the client orders in a cosmetics distribution company. For this purpose, it is divided into different parts. In the first part, an analysisof the current functioning of the company is made and a the process is brokendown to detect which are the causes that lead to different problems and that involve a delay in the delivery of orders to the customers. Once it is detected that the focus of the problem is the information management system through the different parts of the company, a process of theoretical study and research is carried out on the Information Systems and the different tools that it presents. Specifically, RPA (Robotic Process Automation) and ERP (Enterprise Resource Palanning) are the tools on which a possible improvement is based. Once these tools have been studied and developed, they are implemented in the company and the management and order preparation process is analysed, once the improvement tools have been implemented.

[ES] El cáncer de mama es uno de los cánceres más comunes entre mujeres en todo el mundo. Durante la última década el número de casos ha descendido, en parte debido a los procedimientos de diagnóstico y prevención. Aun así, se ha estimado que la cifra de nuevos casos diagnosticados de cáncer de mama en Estados Unidos durante el 2018 ascienda a más de 300.000 casos. Las mamografías o radiografías de mamas son el método más empleado para el diagnóstico y prevención de esta enfermedad. Desde la década de los 70, los inicios de esta metodología, ha habido un gran interés en obtener mamografías en las que poder identificar las lesiones fácilmente. Sin embargo, las imágenes mamográficas se caracterizan por ser imágenes con poco contraste entre las estructuras que las conforman. Con el propósito de dar soporte a los radiólogos, los investigadores han desarrollado algoritmos para analizar las mamografías y reconocer las anormalidades propias del cáncer de mama. Algunos de estos algoritmos han sido implementados en softwares que pueden ser encontrados en clínica, los denominado sistemas CAD (Computer-Aided Diagnoses) En este Trabajo Final de Máster se propone un software para la detección automática de cáncer de mama. Se ha desarrollado un algoritmo que mejora la calidad de las imágenes y detecta las masas relacionadas con el cáncer de mama. Para la mejora de la calidad de las mamografías, el algoritmo elimina aquellos objetos que no son de interés y mejora el contraste. Por otra parte, el algoritmo estudia las características de los píxeles, concretamente la intensidad, para encontrar la región de interés aplicando el método de segmentación Active Contour. El algoritmo desarrollado se ha implementado en una interfaz gráfica que podría utilizarse como sistema CAD. La interfaz gráfica desarrollada es una herramienta intuitiva y sencilla, la cual consiste en una primera ventana en la que se llevan a cabo las diferentes operaciones para obtener la segmentación, y una segunda ve, [EN] Breast cancer is one of the most common cancer types in women all over the world. During the last decade the number of cases has been decreased, in part due to the settled diagnoses and prevention systems. Even though, it is estimated that more than 300.000 new cases of breast cancer will be diagnosed in the USA during the 2018. Mammograms or radiologic breast images are widely used in diagnoses and prevention programs. Since 70s, the very beginning of this methodology, there has been a high interest in obtaining mammograms in which one can easily identify abnormal lesions. Nevertheless, mammograms are characterized as images with a low contrast between the structures represented. With the purpose of aiding radiologists in their diagnoses, scientists are developing algorithms to analyse mammograms and recognize breast cancer anomalies. Some of these algorithms were implemented and released as software and can be found in clinical practices, in so called CAD (Computer-Aided Diagnosis) systems. In this Master s final project it is proposed a software for the automatic segmentation of breast cancer. An algorithm has been developed that enhances the image quality and detects the masses related to breast cancer. For the quality enhancement the algorithm removes undesirable objects and improves the contrast. For masses detection it uses image characteristics such as the pixel intensity to find the breast region of interest, by applying the active contour segmentation method. This algorithm is implemented in a user interface that can serve as CAD system. The developed user interface is an intuitive and easy driving tool which consists of a main screen where the operations to obtain the location of the tumour mass are performed, and a second window where the different mammograms views are displayed. The algorithm was tested for 60 different cases successfully. The segmented mammograms were evaluated by the Jaccard index and the correlation coefficient, getting a median

[ES] El proyecto Logistica aborda las oportunidades de la reorganización logística de la Universidad Libre de Bruselas. Su objetivo es identificar áreas para la optimización y, en particular, examina el establecimiento de un centro de distribución al servicio de la ULB y el hospital universitario con respecto a posibles flujos comunes de mercancías. Las premisas del proyecto son: La oportunidad de compra del antiguo edificio "Multipharma" por ULB y el hospital. Diagnóstico del primer plan de entrega para el campus de Solbosch, llevado a cabo en 2014, que concluyó que la organización logística de la ULB presentaba un potencial significativo de mejora. Por lo tanto, este proyecto es un proyecto de "Reorganización logística ULB", que incluye la logística y la logística de entrada dentro de los diversos campus universitarios. Esta primera parte tiene como objetivo identificar a todos los actores que contribuirán al proyecto LOGISTICA, así como a los sitios afectados por el proyecto. El proyecto tiene 3 fases principales: Fase 1: realiza un diagnóstico en profundidad de la situación, identifica áreas de mejora, propone diferentes escenarios teniendo en cuenta criterios muy precisos y un escenario óptimo con la elaboración de un plan de implementación. Fase 2: se refiere a la implementación del escenario óptimo. Fase 3: evaluación y monitoreo anual del proyecto. En términos de tiempo, el proyecto comenzó en 03/2017 y apunta a una fecha de implementación completa en 2020. El final de la fase 1 con la propuesta de un escenario final se estima alrededor de marzo-abril de 2018. Precisamente, si ahora estamos interesados en la fase de la fase 1, la última incluye 7 fases (ver la figura a continuación). Durante esta fase de estudio, el comité directivo deberá tomar una decisión e intervenir en tres ocasiones: Validación de la tabla de evaluación de escenarios Validación de escenarios integrados Presentación de resultados finales y plan de implementación Cabe señalar que el proy, [EN] The Logistica project addresses the opportunities of the logistical reorganization of the Free University of Brussels. It aims to identify areas for optimization, and in particular examines the establishment of a distribution center serving the ULB and the university hospital with regard to potential common flows of goods. The premises of the project are: The opportunity of purchase of the former "Multipharma" building by ULB and the hospital. Diagnosis of the first delivery plan for the Solbosch campus, carried out in 2014, which concluded that the ULB's logistical organization presented significant potential for improvement. This project is therefore a "ULB Logistics Reorganization" project, which includes both incoming logistics and logistics within the various university campuses. This first part aims to identify all the actors who will contribute to the LOGISTICA project, as well as the sites concerned by the project. The project has 3 main phases: Phase 1: carries out an in-depth diagnosis of the situation, identifies areas for improvement, proposes different scenarios taking into account very precise criteria and an optimal scenario with the elaboration of an implementation plan. Phase 2: concerns the implementation of the optimal scenario. Phase 3: evaluation and annual monitoring of the project. In terms of timing, the project started in 03/2017 and aims for a full implementation date in 2020. The end of phase 1 with the proposal of a final scenario is estimated around March-April 2018. Precisely, if we are now interested in the phasing of phase 1, the latter includes 7 phases (see figure below). During this study phase, the steering committee will have to take a decision and intervene at three times: Validation of the scenario evaluation table Validation of integrated scenarios Presentation of final results and implementation plan It should be noted that the project was finally extended with Qalinca Labs, responsible for Phase 1, until December 2018.

[FR] Mon stage de fin d’études s’est déroulé au sein de l’entreprise BUT International, une des entreprises françaises les plus importantes dans le domaine de la distribution de l’ameublement et de l’équipement de la maison. Le poste que j’ai occupé pendant ce stage est un poste de Chef de Projet Supply Chain, au sein de l’équipe projet du département Supply Chain, en menant une mission d’amélioration continue dans une Plateforme Logistique gérée par un prestataire externe. J’ai choisi ce stage car j’avais envie de découvrir l’environnement professionnel de la logistique pour ma première expérience professionnelle. J’étais également intéressé par un poste en rapport avec la gestion de projet, qui me permettrait de mener des missions variées et pouvoir gagner de l’expérience dans les différents domaines de la Supply Chain. Pour cela, après un échange intéressant lors du Forum de Centrale Lille et un entretien au siège de BUT à Emerainville, qui m’a permis de connaitre un peu plus sur l’univers de la logistique de BUT, je n’ai pas hésité à accepter l’offre de stage. L’entretien s’étant déroulé au mois de Novembre, et ayant prévu de débuter le stage en Avril, je n’ai pas connu les missions concrètes de mon stage que quelques semaines avant le début. Cela m’a tout de suite intéressé de savoir que je devrais mener des missions d’amélioration continue, me permettant d’évoluer sur le terrain en menant à bien des missions intéressantes. Dans ce rapport de stage, je commencerai par parler de l’entreprise : le domaine dans lequel elle évolue, l’historique, l’organisation hiérarchique de l’entreprise et du service Supply Chain, ainsi qu’une description de l’équipe projet dans laquelle j’ai évolué. Je parlerai également du réseau logistique utilisé par BUT. À la suite de cette introduction, je présenterai la Plateforme Logistique dans laquelle j’ai évolué et je parlerai des missions principales que j’ai menées, ainsi que des résultats obtenus ou espérés. Finalement, je finirai, [ES] Este TFM, realizado en la empresa BUT International y presentado en la Ecole Centrale de Lille, consiste en una recopilación de las misiones llevadas a cabo durante 6 meses de prácticas a tiempo completo, y un análisis de los resultados obtenidos. La empresa BUT Internacional es una empresa francesa que trabaja en el sector del mobiliario y de la decoración del hogar. Actualmente, ocupa el tercer lugar en el mercado francés, por detrás de IKEA y Conforama. Las practicas han tenido lugar dentro del departamento Supply Chain de BUT, en el equipo de proyectos Supply Chain. Durante los seis meses he estado destinado en una plataforma logística situada en la región de París, dirigida por un proveedor externo, con el objetivo de llevar a cabo un proceso de mejora continua. Las principales misiones realizadas han sido : - Seguimiento del control de los cargamentos: Establecimiento de un proceso de recopilación y de comunicación de las irregularidades en la calidad, constatadas durante los controles de los cargamentos llevados a cabo por un operacional. Definición de criterios de disconformidad, acordados con el proveedor logístico. Creación de un cuadro de mando, actualizado semanalmente, que incluye los indicadores más relevantes. - Reuniones semanales y puesta en marcha de un plan de acción junto con el responsable de la explotación de la plataforma logística, con el objetivo de intercambiar información sobre las irregularidades de calidad que se han encontrado, ahondar en las causas principales de estas irregularidades y buscar soluciones para resolverlas. - Estudio sobre el nivel de llenado de los camiones: Análisis de las causas más importantes de la perdida de optimización en el llenado de los camiones (previsiones de volúmenes, volumen de los palés construidos en esta u otras plataformas, optimización en el cargamento, etc.). Puesta en marcha de un plan de acción con el objetivo de aumentar el llenado de 3-4 m3 por camión.

[ES] El cambio de los mercados de electricidad de convencionales a descentralizados se está llevando a cabo a un alto ritmo. Este cambio se acelera con el aumento constante de la penetración de paneles fotovoltaicos descentralizados, sistemas de batería, automóviles eléctricos y cualquier nuevo tipo de tecnología energética. El concepto de prosumidor describe perfectamente la esencia de los nuevos mercados de electricidad. Todas las nuevas disrrupciones necesitan un nuevas áreas de desarrollo y requisitos más amplios para evitar posibles problemas. De esta manera, esta Tesis trata de proporcionar información y nuevas aplicaciones para dicho contexto. Está dividida en dos secciones distintas; la consecución de un perfil estándar de batería haciendo uso de datos de Fur (Dinamarca), y el pronóstico de demanda a corto plazo con datos de Australia. La primera tiene como objetivo proporcionar una guía de referencia para pruebas de benchmark, así como dar información relevante sobre estudios tecnoeconómicos del lado de la demanda. La segunda sección trata de pronosticar la demanda de energía tan preciso como sea posible, de modo que Lithium Balance pueda cumplir las instrucciones establecidas por el DSO cuando sea necesario. Muchos estudios están disponibles sobre perfiles típicos de energía (TLP), pero no para patrones de carga / descarga de batería. Por lo tanto, un enfoque similar a TLP se ha seguido para obtener los perfiles estándar finales. Primero, el algoritmo K-means se usará para separar los datos en grupos de similares características. El nuevo Band Depth Method se usará para seleccionar el perfil más típico entre cada grupo. Se han obtenido dos perfiles diferentes, uno para días nublados y uno para días soleados. Sin embargo, se descubrió que los resultados no son totalmente de fiar debido a la mala calidad de los datos. En cuanto ala pronóstico de energía, este estudio compara varias técnicas, desde simples métodos de referencia hasta los más avanzados. Los mé, [EN] The shift from conventional to decentralized electricity markets is being held at a high pace. This change is accelerated with the constant increase in the penetration of rooftop PV panels, battery energy systems, electric cars and any new type of sustainable energy technology. The concept of prosumer perfectly describes the main essence of the new electricity markets. All the new disruptions need new development areas and broader requirements to avoid possible problems. In this way, this Thesis tries to provide information and new applications for such context. It is divided into two distinct sections; the attainment of a battery standard profile making use of data from Fur, and short-term load forecasting with data from Australia. The former aims to provide a reference guide for benchmark testing and give valuable information about the techno-economic study of the demand side. The latter intends to make as accurate as possible load forecasts, so that Lithium Balance can fulfill the DSO instructions when needed. Many studies are available about typical load profiles (TLP), but not for battery charged/discharge patterns. Thus, a similar approach to TLP has been followed to obtain the final standard profiles. First, the K-means algorithm will be used in order to separate the data into groups of similar characteristics. The brandy-new Modified Band Depth method will be used for selecting the most typical profile among each cluster. Two different profiles are obtained, one for cloudy and one for sunny days. However, the results were found to be not fully reliable due to the poor quality of the data. Regarding the load forecasting, this study compares several techniques, from simple benchmark methods to the most advanced ones. Simple methods such as Naïve or Average are used as a starting point for developing the rest. In the end, Support Vector Regression and Gradient Boosting provide the best Root Mean Square Error values. A comparison between day-aheadand 30 min

[ES] La disponibilidad creciente de vehículos eléctricos en el mercado propone una nueva alternativa a propietarios de flotas que necesitan adquirir nuevos vehículos, y existe una necesidad de herramientas que apoyen la decisión de electrificar dichas flotas. En el contexto de la planificación de rutas de técnicos en un entorno urbano, muchos parámetros que tienen un impacto en el consumo de energía de los vehículos eléctricos cambian a diario. Por ello, se propone un modelo de simulación basado en agentes para generar diferentes escenarios que puedan proporcionar un enfoque más realista para el cálculo de los costes operacionales de varios grados de implementación de vehículos eléctricos, así como su huella medioambiental en términos de emisiones de CO2. El modelo de simulación propuesto integra una heurística ALNS para resolver el problema operacional de la planificación de rutas de técnicos. Además, el modelo de consumo de energía propuesto incluye un componente auxiliar debido a calefacción o aire acondicionado que no había sido considerado previamente en muchos estudios de optimización. Los resultados obtenidos en un caso proporcionado por una empresa demuestran que la introducción de electromovilidad en la logística urbana ofrece considerables beneficios económicos y medioambientales, aunque quizá el ahorro en costes operacionales no sea suficiente cuando es comparado con la gran diferencia en costes de adquisición., [EN] The growing availability of electric vehicles (EVs) in the market brings a new alternative to fleet managers that need to purchase new vehicles, and there is a need for tools to assess the decision of fleet electrification. In the context of the technician routing in an urban setting, many parameters that have an impact on the energy consumption of EVs change on a daily basis. Because of this, we propose an agent-based simulation model to generate different scenarios that can provide a more realistic approach to the computation of the operational costs of various degrees of EV implementation, as well as the environmental footprint of those fleets in terms of CO2 emissions. Our simulation model integrates an adaptive large neighborhood search heuristic to solve the operational technician routing problem. In addition, our energy consumption model includes an auxiliary component due to heating or air conditioning, which had not been included in many optimization studies. Our results on a case study show that the introduction of electro-mobility in urban logistics offers substantial economic and environmental benefits, although operational cost savings may not be enough when compared to the high difference in acquisition costs.

[ES] En el presente trabajo de tesis se ha analizado la implementación de un sistema energético urbano con una importante contribución de las aguas residuales a través de una bomba de calor de compresión de vapor en el Distrito IV de la ciudad de Budapest, en el marco del proyecto europeo Heat4Cool que propone soluciones innovadoras, eficientes y rentables para la retroadaptación de sistemas HVAC. En primer lugar, se ha realizado una descripción general de la situación actual y la evolución histórica de los sistemas energéticos urbanos, la utilización del agua residual y las bombas de calor de compresión de vapor. En segundo lugar, se ha analizado el clima de Budapest, para comprender las condiciones que enfrenta el proyecto. Los edificios considerados para los sistemas energético urbano se han definido y modelado con el software TRNsys para poder definir las necesidades energéticas a través de simulaciones dinámicas. El sistema energético compuesto por intercambiador de calor de aguas residuales y bomba de calor se ha estudiado y calculado en las condiciones consideradas. Los resultados finales se compararon con dos sistemas energéticos diferentes, una bomba de calor de fuente de aire y una caldera de condensación con enfriador. Los resultados mostraron una reducción del 39% y 40% respectivamente en el costo anual de energía de los tres edificios, [EN] In the present thesis-work it has been analyzed the implementation of a district energy system with an important contribution of the sewage water through a vapour compression heat pump in the District IV of the city of Budapest, under the frame of the European project Heat4Cool which proposes an innovative, efficient and cost-effective solutions for the retrofit of HVAC systems. First, it has been made an overview of the current situation and the historical evolution of the district energy systems, the sewage water utilization and vapor compression heat pumps. Secondly it has been analyzed the climate of Budapest, to understand the conditions faced in the project. The buildings considered for the district energy systems have been defined and modelled with the software TRNsys in order to be able to define the energy needs through dynamic simulations. The energy system composed of sewage water heat exchanger and heat pump have been studied and calculated under the considered conditions. The final results have been compared with two different energy systems, air source heat pump and condensing boiler with chiller. The results showed a reduction of the 39% and 40% respectively in the annual energy cost of the three buildings.

[ES] Estudio y comparación sobre la situacion actual en la gestión de residuos generados por la energia solar fotovoltaica asi como los generados por los reactores nucleares de sal fundida., [EN] The energy demand has been continuously growing due to the high population growth rate over the last decades. Producing more energy brings great challenges such as handling more waste products. Waste management strategies are required not only to reduce the amount of waste generated from all energy sources, but also to keep hazardous materials safely away from the environment and the public. The purpose of this thesis was the evaluation of the strategies to manage the final waste produced by solar energy, regarding photovoltaic panels, and nuclear energy, regarding the Dual Fluid Reactor. First, the photovoltaic power systems and their waste management processes have been described in order to present an overview of current techniques. Then the DFR power systems and their waste management strategies have been explained. Finally, with the available data from the amounts of residues produced by PV modules, and the expected amount to be generated by DFR, a comparison has been established. The conclusion obtained after carrying out this work is that, if the reactor fulfils the simulation code predictions, the waste management processes of the DFR generate less waste than those produced by photovoltaic solar energy.

[ES] El objetivo principal de mi trabajo es diseñar un sistema mecánico que consiste en 3 brazos articulados para el movimiento del extrusor de un impresora 3D de modo que también se mejore el actual y mas utilizado sistema mecánico de las impresoras 3D., [EN] The main objective of my work is to design a mechanical system consisting of 3 articulated arms for the movement of the extruder of a 3D printer so that the current and most used mechanical system of 3D printers is also improved.

[ES] Se espera que el hidrogeno sea un potente carburante dentro del ámbito energético en el futuro. Aunque la disociación del agua a altas temperaturas parece la manera más sencilla de producir hidrógeno, la termodinámica de este proceso es del todo desfavorable debido a sus altas temperaturas (2500K), lo que lo hace prácticamente imposible. Los ciclos termo-químicos de producción de hidrógeno pueden alentar este reto. Este proyecto tiene como objetivo analizar la viabilidad de estos ciclos de producción de hidrógeno., [EN] The world population is continually increasing and so does the energy consumption. Moreover, a huge percentage of this energy comes from fossil fuels. To solve this issue, one of the streams of research is focused on hydrogen as a fuel. Hydrogen has three times more calorific power than any other common fuels such as gasoline. However, the most common way of producing hydrogen is using non-renewable. On the other hand, the water molecule can be split by increasing the temperature of this component. However, the temperature needed to split it is incredibly large. The aim of this project, is to research about different ways of making water splitting feasible. Specifically, a deep research on the different thermochemical cycles that have been studied will be done, getting focused on one of them. Concretely, the UT-3 cycle will be developed using ASPEN PLUS. Additionally, some parts will be suggested to make the process more efficient, changing its efficiency from 21% to 32%.

[ES] El tratamiento y la purificación del agua son dos de las primeras medidas a implementar para lograr la salud de la población. En Europa, la purificación de aguas residuales urbanas es una práctica obligatoria desde la publicación de la Directiva 91/271 / CEE, modificada por la Directiva 98/15 / CE. Los modelos matemáticos permiten al usuario optimizar el diseño y operación de las plantas de tratamiento de aguas residuales, mejorarando la calidad del efluente, lo que reduce el riesgo de fallas en el cumplimiento de los valores limite de de descarga y reduce los costos operativos y de capital, entre otros. También es posible usar un modelo para analizar la respuesta de una planta a cambios en las cargas de entrada, cambios en los volúmenes de agua a tratar, cambios en las condiciones de operación. El objetivo principal del proyecto consiste en desarrollar una herramienta para la verificación de los datos de balance de masa y energía para la simulación de la planta de tratamiento de aguas residuales., [EN] The treatment and purification of water are two of the first measures to implement to achieve the health of the population. In Europe, the purification of urban wastewater is a mandatory practice since the publication of Directive 91/271/EEC, as amended by Directive 98/15/EC. Mathematical model allows the user to optimize the design and operation of a wastewater treatment plant, to improve the quality of the effluent, which reduces the risk of failures in compliance with discharge permits and to reduce capital and operational costs among others. It is also possible to use a model to analyse the response of a plant to changes in the input loads, changes in the volumes of water to be treated, changes in the operating conditions. The main objective of project consists in developing a tool for verification of mass and energy balance data for simulation of computer wastewater treatment plant.

[ES] El presente Trabajo Final de Máster está compuesto por dos partes diferenciadas. En la primera se hace una descripción de los diferentes métodos de seguimiento solar, así como conceptos básicos de una célula fotovoltaica, para maximizar la potencia extraíble. Además, se explicarán los diferentes métodos de integración numérica para comprender la forma en que el programa matemático realizará el cálculo, así como una breve prueba con el programa MATLAB. Por otro lado, a través del programa Mathematica se comprueban los diferentes métodos para el seguimiento del punto de máxima potencia, verificando cual es la mejor inclinación para obtener la máxima potencia., [EN] The present Master Final Project is composed of two different parts. The first one describes the different methods of solar tracking, as well as basic concepts of a photovoltaic cell, to maximize the extractable power. In addition, the different numerical integration methods will be explained, in order to understand the way in which the mathematical program will perform the calculation, as well as a brief test using the MATLAB program. On the other hand, through the Mathematica program, the different methods for monitoring the maximum power point are checked, verifying which the best inclination to obtain the maximum power is.

[ES] Esta master thesis describe la implementación de un estudio recientemente publicado en los códigos del centro de investigación GRS. El método implementado es el Quasi Newton algoritmo, aplicado para facilitar la convergencia de los resultados de diferentes simulaciones. Las simulaciones son ejecutadas utilizando un código de acoplamiento compuesto por un código termodinámico, ATHLET, y un código de dinámica de fluidos computacional OpenFOAM. Durante la simulación ambos códigos se ejecutan simultaneamente y la información es intercambiada en la diferentes interfaces de acoplamiento. El nuevo método matemático es implementado en la función que gobierna la transferencia de datos desde OpenFOAM hacia ATHLET y remplaza un método previamente utilizado, el método de bajo-relajación. Varias modificaciones del método publicado ha sido realizadas para la exitosa implementación del mismo en el código disponible. El próximo paso es la validación del esquema con tres modelos diferentes. Estos modelos son: (1) una tubería simple, (2) un circuito cerrado con una bomba y (3) un circuito de tres vías. Los dos primeros modelos están compuestos por dos interfaces de acoplamiento mientras que el tercer modelo es un diseño más complejo disponiendo de tres interfaces de acoplamiento. El procedimiento de validación fue la comparación de los resultado con una simulación únicamente ejecutada con ATHLET. En segundo lugar, los resultado obtenidos utilizando el nuevo modelo matemático (Quasi-Newton) fueron comparados con los obtenido utilizando el previo método (bajo-relajación). De esta manera las ventajas del nuevo método, no solo en velocidad de convergencia sino también en estabilidad, fueron probadas., [EN] This master thesis describes the implementation of a recent published scienti c study in the codes of the Society for Plant and Reactor Safety (GRS). The implemented method is based in the Quasi Newton algorithm and is applied to facilitate the convergence of the results of the simulations. The simulations are executed using a coupled code made up of a thermalhydraulic code, ATHLET, and a Computational Fluid Dynamics code, Open- FOAM. During the simulation, both codes are executed simultaneously, and information is exchanged in the various coupling interfaces. The new mathematical method is implemented in the function that governs the transfer of data from OpenFOAM to ATHLET and replaces a previously implemented method, the under-relaxation scheme. Several modi cations of the published method have been conducted for the successful implementation of the mathematical method in the available code, in which various functions have been modi ed. The next step was the validation of the scheme with three dierent models. These models were (1) a simple pipe, (2) a closed loop with a pump, and (3) three-way model made up of an open loop with an extra pipe. The first two models had two coupling interfaces, while the third model was a more complex design with three interfaces. The code was developed for a generic case, independent of the number of interfaces. The procedure performed for the validation was, fi rstly, the comparison of the results with the standalone simulation, a simulation executed using only ATHLET to prove that the results provided were correct. Secondly, the results of the simulation using the Quasi Newton method were compared with those obtained using the prior method, under-relaxation. In this way, the advantages that the new method presents, not only in speed of convergence but also in stability of the results, were proved.

[ES] Las ventanas son uno de los componentes principales en casas y edificios. Tienen el propósito de proporcionar luz y ventilación, permitiendo a través de ellas la comunicación desde el interior hacia el exterior. Estas dos funcionalidades están permitidas gracias a los mecanismos de apertura y cierre y los materiales vidriados. En términos de energía, representan una fuente no deseada de ganancia de calor en verano y pérdidas de calor en invierno que afectan a nuestra comodidad climática, lo que se refleja en el consumo de energía para el acondicionamiento de las habitaciones. Esto se debe a que el rendimiento térmico de una ventana depende de las condiciones climáticas ambientales en las que se encuentra. Para contribuir al ahorro de energía en los edificios, el principal objetivo de las ventanas es evitar el paso de calor en el interior en climas cálidos y mantener el calor dentro del edificio en los fríos. Hoy en día, los edificios son responsables de consumir entre el 30% y el 40% de la energía utilizada en la mayoría de los países. Esta es la razón por la cual es necesario construir edificios eficientes. Un hogar eficiente es aquel que aprovecha al máximo los recursos climáticos y energéticos del lugar para lograr la comodidad de una manera natural. Las casas eficientes son más frescas en verano y cálidas en invierno. Lo logran consumiendo menos energía que las casas convencionales y reduciendo la dependencia de los medios artificiales de refrigeración y calefacción. Todas las viviendas eficientes deben tener las siguientes características: diseño, materiales, terminaciones y técnicas de construcción apropiadas para el clima del lugar. En la tesis, además de presentar el marco teórico se estudiará un caso práctico relacionado con las películas de control solar. El caso será estudiado en 3 climas diferentes y en las 4 orientaciones para extraer conclusiones sobre su necesidad., [EN] Windows are one of the main components in homes and buildings. They have the purpose of providing light and ventilation, allowing through it the communication from the interior to the exterior. These two functionalities are allowed thanks to mechanisms of opening and closing and glazed materials. In terms of energy, they represent an unwanted source of heat gain in summer and heat losses in winter affecting to our climate comfort, which is reflected in the energy consumption for the conditioning of the rooms. This is because the thermal performance of a window depends on the environmental climatic conditions in which it is located. To contribute to saving energy in buildings, the main objective of windows is to prevent the passage of heat inside in warm weathers and to keep the heat inside the building in cold ones. Nowadays, buildings are responsible for consuming between 30% and 40% of the energy used in most countries. This is the reason why it is necessary to build up efficient buildings. An efficient home is one that takes full advantage of the climatic and energy resources of the place to achieve comfort in a natural way. Efficient homes are cooler in summer and warm in winter. They achieve this by consuming less energy than conventional homes and reducing the dependence on artificial means of cooling and heating. All efficient housing must have the following characteristics: design, materials, completions and construction techniques appropriate to the climate of the place. In the thesis, in addition to presenting the theoretical framework, a practical case related to solar control films will be studied. The case was studied in 3 different climates and in the 4 orientations for its conclusion.

[EN] The aim of this master’s Thesis is the creation of a 3D, 4D and 5D model in a BIM ecosystem. To do that correctly it has been necessary to create processes which ensure interoperability between different software. Furthermore, automatization and creation of graphical algorithms have been done to do these processes efficient. Finally, it has been possible to obtain data output which is useful for project management and taking proper decisions based on information., [ES] Este trabajo Final de Master consiste en realizar el modelado 3D, 4D y 5D de un proyecto real BIM asi como la creación de procesos que aseguren interoperabilidad entre diferentes software. También se realiza la automatización y creación de algoritmos gráficos para la obtención de datos que es útil para la gestión de proyectos.

[ES] El mayor propósito de este Trabajo Fin de Máster (TFM) es práctico: ayudar con la preparación de la implementación de BP2.0 en Vaasan. Para conseguir nuestro objetivo, usaremos aprendizajes obtenidos de una previa implementación de una herramienta de planificación de la demanda (SO99) para definir futuras necesidades en la rama de planificación e identificar posibles brechas en el plan de implementación propuesto por Lantmännen Unibake. Este estudio sigue un enfoque de ciencia del diseño y ha sido elaborado usando métodos cualitativos de investigación en un caso único de estudio. Cuatro soluciones factibles y extrapolables han sido propuestas para rellenar las brechas más relevantes descubiertas durante el proceso; estas soluciones van a facilitar el cambio en la rama de planificación durante la futura implementación. Otra contribución clave de este TFM es que aporta a la literatura un caso de estudio analizado en detalle donde diversos factores del contexto lo hacen único. Aprender del pasado es una herramienta útil que todo el mundo puede usar de una forma estructurada y, apoyada por el enfoque de pensamiento de diseño, ha demostrado ser una poderosa combinación., [EN] The main purpose of this Master Thesis is practical: to help with the preparation of Vaasan s BP2.0 implementation. To accomplish our goal, we will use the learnings from a previous demand planning tool (SO99) implementation to define future needs in the planning stream and identify possible gaps in the implementation plan provided by Lantmännen Unibake. This study follows a Design Science approach and is conducted using qualitative research methods in a single-case study. Four feasible and extrapolable solutions are proposed to fill the most relevant gaps discovered during the process; they are going to facilitate the change in the planning stream during the future implementation. Another key contribution of this thesis is that brings to the literature a case study analyzed in detail where diverse factors of the context make it unique. Learning from the past is a useful tool that everybody can use in a structured way and, supported by a design thinking approach, has proved to be a powerful combination.

[ES] Este TFG contiene todo el trabajo que he realizado a lo largo del curso 2017-2018 en el equipo de CentraleSupélec Racing Team para la concepción del sistema de baterías de un automóvil eléctrico. El acumulador es un paquete de baterías de iones de litio a medida, equipado con un controlador a cargo de su regulación, y todo el hardware necesario para garantizar un comportamiento óptimo. Su diseño no solo ha seguido las reglas y requisitos de FSAE, sino también muchos otros factores como precio, seguridad y capacidad. Dado que es la primera vez que se desarrollaba un automóvil eléctrico en este equipo de Formula Student, se ha llevado a cabo una extensa fase de investigación, estudiando las configuraciones de otros equipos y haciendo simulaciones y modelos esquemáticos. Primero de todo, hice un análisis teórico general de baterías, para luego poder meternos de lleno. Luego otro de las reglas que teníamos que seguir en la competición, para tener bien claro cuáles eran las limitaciones impuestas por las reglas. Tras esto, efectué unas simulaciones con Optimum Lap para ver cuáles eran los parámetros que tendría que tener nuestra batería para cumplir las limitaciones. Luego se llevó a cabo una fase de investigación en la que recopilé toda la información que pude de otros equipos para ver cuáles eran los parámetros más utilizados y verifiqué que coincidían con los de la simulación. Tras esta confirmación, comencé a hacer una búsqueda de posibles celdas que podríamos utilizar para crear nuestra batería. Finalmente esta investigación de celdas concluyó con una matriz de decisión en la que se eligió la celda definitiva que constituiría nuestra batería: Samsung 25R. Una vez teníamos la celda, se determinó la configuración de la batería. Así pues poco a poco se fueron definiendo el resto de elementos: estructura del contenedor de la batería, materiales usados como aislantes o las conexiones de cables y conectores., [EN] This TFG contains all the work I have done throughout the course 2017-2018 in the team of CentraleSupélec Racing Team for the conception of the accumulator system of an electric car. The accumulator is a lithium-ion battery pack, equipped with a controller in charge of its regulation, and all the necessary hardware to guarantee optimum performance. Its design has not only followed the rules and requirements of FSAE, but also many other factors such as price, safety and capacity. Since it s the first time an electric race car is developed, an extensive phase of research has been done, by studying other team s configurations and by making simulations and schematic models. First of all, I made a general theoric analysis of batteries. Then another of the rules that we had to follow in the competition, to be clear about the limitations imposed by the rules. After this, I made some simulations with Optimum Lap to see what were the parameters that our battery would have to meet the limitations. Then a research phase was carried out in which I gathered all the information that I could from other teams to see which parameters were most used and I verified that they were the same as those of the simulation. After this confirmation, I started a research of possible cells that we could use to create our battery. Finally, this cell investigation concluded with a decision matrix in which the definitive cell that would constitute our battery was chosen: Samsung 25R. Once we had the cell, the battery configuration was determined. So, little by little, the rest of the elements were defined: the structure of the battery container, materials used as insulators or the connections of cables and connectors.

[ES] Estudio de la heterofeneidad espacial de la repolarización ventricular en pacientes que sufren fibrilación ventricular utilizando un nuevo biomarcador llamado indice V que estudia la morfología de la onda T. Con esto se intenta buscar diferencias entre distintos tipos de fibrilación auricular: Paroxistica, Persistente y Permanente.

[ES] El tecnecio-99m (99mTc), el radioisótopo más importante en la medicina nuclear de diagnóstico, se utiliza para aproximadamente 35 millones de procedimientos por año. Una gran parte del éxito de 99mTc radica en su disponibilidad local a partir de un generador 99Mo / 99mTc. Los hospitales se abastecen con estos generadores. Actualmente, la mayor parte de la producción de molibdeno 99 depende de la disponibilidad de unos pocos reactores de investigación antiguos, los cuales emplean uranio altamente enriquecido. El cierre previsto de los reactores más importantes ha acelerado el desarrollo de vías alternativas para producir molibdeno-99. Una ruta de producción alternativa, la cual evita el uso de uranio, es mediante la activación neutrónica del molibdeno-98. Sin embargo, el molibdeno 99 producido mediante la activación neutrónica tiene una baja actividad específica. Debido a esto, se necesitan adsorbentes con mayor capacidad de adsorción para reemplazar los actuales adsorbentes de alúmina activados con ácido para generadores de 99Mo / 99mTc. En esta tesis, se ha estudiado un adsorbente de carbón activado recubierto de alúmina. En primer lugar, se sintetizaron diferentes lotes de adsorbentes empleando la técnica de deposición atómica por capas o Atomic Layer Deposition (ALD). A continuación, los nuevos adsorbentes se caracterizaron por medio de diferentes técnicas, lo que demuestra la presencia de recubrimiento de alúmina. Gracias a la adsorción de nitrógeno reveló la estructura microporosa de los adsorbentes y la reducción de su área de superficie específica después del recubrimiento. Finalmente, se realizaron experimentos de adsorción de molibdeno para obtener información sobre el comportamiento de adsorción de los adsorbentes, revelando altas capacidades de adsorción., [EN] Technetium-99m (99mTc), the most important radioisotope in diagnostic nuclear medicine, is used for approximately 35 million procedures per year. A large part of the success of 99mTc lies on its local availability from a 99Mo/99mTc generator. Hospitals are supplied with these generators. Currently, most molybdenum-99 production depends on the availability of a few old research reactors, which use high enriched uranium. The planned closure of the most important reactors has accelerated the development of alternative pathways to produce molybdenum-99. One alternative production route, which avoids the use of uranium, is through neutron activation of molybdenum-98. However, the molybdenum-99 produced through neutron activation has a low specific activity. Thus, adsorbents with higher adsorption capacity are needed to replace the current acid activated alumina adsorbents for 99Mo/99mTc generators. In this thesis, an alumina coated activated carbon adsorbent has been studied. Firstly, different adsorbent batches were synthesized by using Atomic Layer Deposition. Then, the new adsorbents were characterized with different techniques, proving the presence of alumina coating. Nitrogen adsorption revealed the microporous structure of the adsorbents and the reduction of its specific surface area after coating. Finally, molybdenum adsorption experiments were performed to gain insight into the adsorption behaviour of the adsorbents, reporting high adsorption capacities.

[ES] En la literatura los trabajos recientes pertenecientes al ámbito del modelado y gestión de demanda de agua urbana han demostrado cómo el análisis de segmentación de clientes sobre los datos de uso de agua muestreados con frecuencia sub-diaria puede apoyar el desarrollo de modelos descriptivos de conductas heterogéneas de uso de agua, así como proporcionar información para informar de la gestión de la demanda de agua. Además, hay una disponibilidad cada vez mayor de datos de uso de agua de baja resolución reunidos a una escala temporal y espacial fina (es decir, edificio / hogar), que son clave para permitir el desarrollo de tales modelos y acciones personalizadas de gestión de la demanda. Se han publicado conjuntos de datos abiertos sobre el uso del agua de forma anónima, por ejemplo, como productos de proyectos recientes sobre TIC y agua financiados por la Unión Europea. El objetivo de este proyecto es probar una técnica de vanguardia para el análisis de segmentación, llamada análisis de segmentación de clientes basado en el modelo de comportamientos, propuesta en Cominola et al. (2018), sobre datos reales del uso del agua por hora que se recopilaron de unos pocos cientos de hogares en Valencia (España), dentro del proyecto SmartH2O (http://smarth2o.deib.polimi.it/). El método propuesto también se comparará con otro método de segmentación de clientes propuesto en la literatura reciente por Cardell-Oliver et al. (2016). El objetivo final del proyecto es investigar si se pueden encontrar comportamientos y patrones de uso de agua heterogéneos en el conjunto de datos de muestra a través del método propuesto de segmentación del cliente, entendiendo si dichos comportamientos cambian con el tiempo y finalmente examinando si el análisis aporta información útil para respaldar acciones de gestión sobre la demanda., [EN] Recent works in the literature belonging to the realm of urban water demand modelling and management have demonstrated how customer segmentation analysis on water use data sampled with sub-daily frequency can support the development of descriptive models of heterogeneous water use behaviors, as well as provide insights to inform demand-side water management. In addition, there is increasing availability of sub- daily resolution water use data gathered at fine temporal and spatial scale (i.e., single building/household), which are key to enable the development of such models and customized demand-side management actions. Open datasets of anonymized water usage have been released, for instance, as deliverables of recent projects on ICT and water funded by the European Union. The goal of this project is to test a state-of-the-art technique for segmentation analysis, namely the customer segmentation analysis based on eigenbehavior modelling, proposed in Cominola et al. (2018), onto real-world data of hourly water use gathered for a few hundred household in Valencia (Spain), within the SmartH2O project (http://smarth2o.deib.polimi.it/). The proposed method is also going to be benchmarked against another customer segmentation method proposed in recent literature by Cardell-Oliver et al. (2016). Ultimate goal of the project is investigating whether heterogeneous water use behaviors and patterns can be found in the sample dataset via the proposed customer segmentation method, understanding whether such behaviors change in time, and finally examining whether the analysis brings useful information to support demand-side management actions.