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Resumo Entre os inúmeros elos da cadeia produtiva do setor florestal, o transporte apresenta-se como um componente relevante na gestão econômica das empresas, podendo representar mais de 30 % dos custos da madeira posto fábrica. Mediante a expressividade econômica e as incertezas relacionadas à atividade, objetivou-se com este trabalho proceder uma análise econômica e de risco no segmento de transporte florestal terceirizado. As receitas foram oriundas do valor pago pelo frete à empresa terceirizada, para os três raios de transporte analisados (US$/m3), bem como pelo volume de madeira transportado pelo biminhão (50 m3). Foi determinado o custo operacional por hora efetiva de trabalho, considerando os custos fixos, variáveis e administrativos. A pesquisa foi conduzida em uma empresa situada no litoral norte da Bahia, responsável pelo transporte terceirizado de madeira, das margens das estradas até a bateria de fornos, com uso do biminhão. A empresa detentora dos fornos pertence ao segmento de siderurgia e utiliza como fonte de matéria-prima madeira de eucalipto oriundo do próprio plantio. Foram avaliados três raios de transporte, sendo estes: 10 km, 14 km e 20 km. Adotaram-se os critérios VPL, TIR, VAE, RB/C e CMP para análise econômica, sendo VPL empregado ainda na simulação de cenários de risco da atividade. Os resultados mostraram viabilidade para todos os critérios analisados: US$ 5.657,58 (VPL); 8,23% (TIR); US$ 824,23 (VAE); 1,004 (RB/C) e US$ 2,24 (CMP), para o raio de transporte de 10 km; US$ 72.563,96 (VPL); 18,34% (TIR); US$ 10.571,55 (VAE); 1,05 (RB/C) e US$ 2,38 (CMP), para o raio de transporte de 14 km; US$ 251.807,75 (VPL); 27,3 % (TIR); US$ 36.684,85 (VAE); 1,15 (RB/C) e US$ 2,62 (CMP), para o raio de transporte de 20 km. Na análise de risco foi observado 49,0%, 30,9% e 7,4% de probabilidades dos valores de VPL apresentarem negativos, para os raios de transporte de 10, 14 e 20 km, respectivamente, considerando a distribuição triangular uniforme com 10.000 iterações. O trabalho mostrou maior cenário de risco para o raio de transporte de 10 e 14 km, sendo a variável de maior influência, o valor de aquisição do veículo. O maior raio de distância de transporte condicionou cenários de menores riscos e maior atratividade para a empresa terceirizada de transporte florestal. Abstract Among the various activity involving in the forestry sector, the timber transport shows strategic importance in production costs. Through the economic expressiveness and the uncertainties related to the transport activity, the objective of this research was to carry out a financial analysis and risk simulation in the outsourced forest transport activity. Revenues were determined by the amount paid for freight to the outsourced company, considering three transport distances evaluated (US$/m3), as well as the volume of wood transported by cargo vehicle composition (50 m3). The cost was determined by calculating the operating cost per effective hour of work, through fixed, variable and administrative costs. The study was carried out in a forestry company located in the north coast of Bahia state, Brazil, that carries out the forest transportation through an outsourced service contract, to conduct the logs from the roadside to the furnace. The company belongs to the steel industry and uses, as raw material, eucalyptus wood from its own planting. Three transport distances were evaluated: 10 km, 14 km and 20 km. It was used the indicators NPV, IRR, VAE, RB/C and CMP for economic analysis and the indicator NPV for simulating risk scenarios in the forest transport activity. The results showed viability for all indicators: US$ 5.657,58 (NPV); 8,23% (IRR); US$ 824,23 (VAE); 1,05 (RB/C) and $ 2,24 (CMP), considering transport distance of 10 km; US$ 72.563,96 (NPV); 18,34% (IRR); $ 10.571,55 (VAE); 1.05 (RB / C) and $ 2.38 (CMP), considering the transport distance of 14 Km and $251.807,75 (NPV); 27,3% (IRR); $36.684,85 (VAE); 1.15 (RB/C) and $2.62 (CMP),considering the transport distance of 20 km. For the risk analysis, it was observed 49,0%, 30,9% and 7,4% of probability of negative NPVs for transport distances of 10, 14 and 20 km, respectively, being adopted triangular and uniform distribution and 10,000 iterations. The research showed greater risk scenario for the transport distance of 10 km being the most influential variable the vehicle acquisition value. The greater distances conditioned a scenario of lower risk and greater attractiveness for the outsourced forest transportation company.

The analysis of economic feasibility in the forest transport segment is essential for companies to support decision-making. The objective of this work was to evaluate the economic return and to simulate a sensitivity scenario using the Monte Carlo technique when incorporating outsourced wood transport activity by the forestry company. The study was carried out in a company in the forestry segment located on the north coast of Bahia, Brazil, which uses a Biminhão (semi-truck with a flatbed trailer) as its base for transport. The costs, revenues and uncertainties involved in the activity were analyzed. The following viability criteria were used: NPV, EAV, IRR, APC, BCR and PayBack period. A sensitivity analysis was performed as a way to support the safety of the evaluated project. The economic evaluation was positive in all analyzed criteria (NPV US$ 129,231.54); VAE (US$18,827.22); (CMP US$ 2.62/m³); B/C (1.08), IRR (75%) and PayBack period (3.55 years). The probability of generating negative NPV results in the conducted simulation was 20.4%, with the main influencing variables being the freight value and the interest rate. Considering the data under study, incorporating wood transport activity with the use of a semi-truck with a flatbed trailer by the forestry company proved to be attractive and did not present a significant economic risk.

The objective of this work was to use the geotechnology study as a planning tool in determining the costs of forest extraction. The research was carried out in areas of the Forest Company that operates in the southern region of Bahia, Brazil. The work was developed in two stages, the first corresponding to the determination of production costs of the forwarder and the second in the machine’s productivity, taking as parameter the project area and the distance of extraction. The proposed methodology allowed to estimate with precision the distance of extraction, being this variable of great influence in the costs of forest extraction. The evaluated project presented 256.30 hectares of eucalyptus plantation, divided into 10 plots, with an extraction mean distance of 200 meters. According to the study, it would require the value of US$ 102,575.33 for the extraction of the wood from the project evaluated.

RESUMO A execução de um projeto florestal deve ser norteada por ferramentas de análise econômica, de forma que se possa respaldar os investimentos realizados. Objetivou-se neste trabalho promover uma análise econômica e de sensibilidade em projetos de reflorestamento de eucalipto na microrregião de Vitória da Conquista, BA. Utilizou-se como critério o Valor Presente Líquido, a Taxa Interna de Retorno, o Valor Periódico Equivalente e o Custo Médio de Produção. A análise de sensibilidade foi realizada através da variação da taxa anual de juros, da produção e do preço da madeira. O custo de implantação apresentou valor de 2.091,92 reais/ha. Se tratando do processo de condução, obteve-se um valor de 915,29 reais/ha, corrigidos para o ano zero. Apesar da característica de longo prazo, a atividade florestal constituiu alternativa de renda para os pequenos produtores, apresentando viabilidade econômica em todos os critérios avaliados. ABSTRACT The implementation of a forestry project should be guided by tools of economic analysis in order to endorse investments made. This work aimed to promote an economic and sensitivity analysis of eucalyptus reforestation projects in the microregionof Vitoria da Conquista - BA, using the Net Present Value, Internal Rate of Return, Journal Equivalent Value and Production Average Cost as well as to perform a sensitivity analysis, by varying the production annual interest rate and the price of wood. The implementation cost was $2,091.92 reais. Tconsideration of the execution process yielded a value of $915.29 reais, corrected for the year zero. Despite being long-term process, forestry activities are a good alternative to diversify production and income for small producers, presenting an economic viability for all criteria evaluated.

This research aimed to evaluate occurrences of work accidents in theBrazilian forest sector involving activities of production of planted and natural forests, and forest support from 2010 to 2014 in order to carry out a diagnosis related to the safety and health of the worker. The sources for the data, collected from a literature research, were obtained based on historical data of the Company of Technology and Information from Social Security (DATAPREV). The results revealed that the activities of planted forests had the highest mean of accidents, followed by the forest support activities and the natural forests. States such as Minas Gerais, São Paulo, Paraná, Santa Catarina, Bahia, and Maranhão, for the greater extension in terms of planted forest areas, presented the highest mean of accidents in the sector during the period studied. By the Index Accident of Planted Forest (IAFP), the States of Mato Grosso do Sul, São Paulo, and Bahia had the highest average of occurrence of accidents (1,000 ha/planted forest) and the Minas GeraisState, the lowest one. The incidence rate of accidents in activities of planted forest and forest production support presented a frequency of occurrence higher than the Brazilian national average. The concessions of Social Security benefits for temporary disability (more than 15 days), permanent disability, and death in the forest sector caused to the Social Security an average spending of more than R$ 31 million. We concluded that the work accidents in this sector are significant and give rise to expenditures.Keywords: occupational safety, social security, occupational risks. ResumoAcidentes ocupacionais no setor florestal brasileiro. Objetivou-se, com esta pesquisa, avaliar as ocorrências de acidentes de trabalho no setor florestal brasileiro envolvendo as atividades de produção de floresta plantada, nativa e de apoio florestal no período de 2010 a 2014, com o intuito de realizar um diagnóstico relacionado à segurança e saúde do trabalhador. As fontes para a pesquisa bibliográfica dos dados foram obtidas com base em históricos da Empresa de Tecnologia e Informações da Previdência Social (DATAPREV). Os resultados evidenciaram que as atividades de florestas plantadas tiveram a maior média de acidentes, seguidas das atividades de apoio à produção florestal e de florestas nativas. Os estados de Minas Gerais, São Paulo, Paraná, Santa Catarina, Bahia e Maranhão, pela maior extensão em termos de áreas de florestas plantadas apresentaram a maior média de acidentes no setor no período estudado. Pelo Índice de Acidente de Floresta Plantada (IAFP), os estados do Mato Grosso do Sul, São Paulo e Bahia obtiveram a maior ocorrência média de acidentes para cada 1.000 ha de área plantada e o estado de Minas Gerais, o menor IAFP. A taxa de incidência dos acidentes nas atividades de floresta plantada e apoio à produção florestal apresentou frequência de ocorrência superior à média nacional brasileira. As concessões dos benefícios previdenciários para incapacidade temporária (superior a 15 dias), invalidez permanente e óbito no setor florestal ocasionaram à Previdência uma despesa média superior a R$ 31 milhões. Concluiu-se que os acidentes de trabalho nesse setor são significativos e ocasionam despesas.Palavras-chave: segurança do trabalho, previdência social, riscos ocupacionais.

A pesquisa foi desenvolvida no município de Vitória da Conquista, Estado da Bahia, com o objetivo de avaliar a qualidade de vida de funcionários no setor madeireiro, utilizando-se a metodologia WHOQOL-bref. Foram aplicados 100 questionários com 26 questões cada, subdividas em quatro domínios: sete pertencentes ao físico; seis ao psicológico; oito ao meio ambiente, e três referentes às relações sociais, além de duas questões de autoavaliação relacionadas a condições de saúde e qualidade de vida. Nesse último domínio, os funcionaram relataram estar satisfeitos em relação à qualidade de vida. O domínio 'meio ambiente' apresentou menor grau de satisfação, em virtude da elevada concentração de particulados em suspensão, das temperaturas expressivas no ambiente de trabalho e dos altos índices de ruídos produzidos pelas máquinas de processamento e beneficiamento. Percebe-se, portanto, a importância da ergonomia, num contexto global, para melhoria da qualidade de vida dos trabalhadores, com ênfase nos aspectos físicos, cognitivos e organizacionais do trabalho. This research was carried out in the municipality of Vitoria da Conquista, State of Bahia, aiming to evaluate the quality of life of workers from the wood sector utilizing the WHOQOL-bref methodology. We applied 100 questionnaires containing 26 questions subdivided into four areas: seven questions relating to the physical aspect, six questions regarding the psychological aspect, eight concerning the environment, and three with respect to the social relations, besides two self-assessment questions related to health and quality of life. The workers reported being satisfied with their quality of life. The domain 'environment' presented a lower level of satisfaction because of the high concentration of particulates in the air, high temperatures in the working environment, and high level of noise produced by the processing machinery. In general, it was possible to observe the importance of ergonomics in the improvement of the quality of life of workers, with emphasis on the physical, cognitive and organizational aspects.

Objetivou-se com esta pesquisa avaliar a viabilidade econômica do uso da madeira de eucalipto para quatro finalidades distintas, a saber: carvão vegetal, energia/lenha, construção civil e serraria, proveniente de plantios em propriedades rurais da região do Alto Vale do Jequitinhonha, MG. Procedeu-se a análise econômica utilizando-se os três métodos de avaliação de projetos mais comumente empregados no Brasil, uma vez estes considerarem a variação do capital no tempo, a saber: Valor Presente Líquido (VPL), Valor Periódico Equivalente (VPE) e Taxa Interna de Retorno (TIR). Realizou-se uma análise de sensibilidade considerando-se as três taxas de juros mais utilizadas em avaliações econômicas de projetos florestais de 6%, 9% e 12% ao ano (a.a), considerando-se também variação na produção e no preço da madeira de 10% (ambas para mais e para menos). O uso da madeira que proporcionou maior retorno financeiro considerando a taxa anual de desconto de 6% foi a produção de madeira para construção civil (VPL=R$16.965,38/ha; VPE=R$1.825,22/ha/ano; TIR=38,0%). Por sua vez, para esta mesma taxa de juros a madeira em tora destinada a produção de energia / lenha gerou a menor rentabilidade (VPL=R$402,66/ha; VPE=R$43,32/ha/ano; TIR=8,0%), tornando-se este uso inviável economicamente para as taxas de desconto de 9% e 12% a.a.

Com a crescente demanda de madeira serrada nos últimos anos, o estudo da cadeia produtiva do segmento é de fundamental importância para a melhor gestão desse setor. Dessa forma, o objetivo deste trabalho foi caracterizar os resíduos gerados pelo processamento ou beneficiamento dos produtos madeireiros comercializados no município de Eunápolis-BA. Os dados foram obtidos por meio de entrevistas, com aplicação de formulários aos responsáveis em todas as serrarias do município. Os aspectos observados foram quanto à utilização de seus resíduos, bem como a sua destinação final. Observou-se resíduos nas serrarias do município de Eunápolis em torno de 165 m³ mensais, sendo 55% destes destinados para fins energéticos. Neste estudo, foi notada a necessidade de abordagens mais detalhadas sobre o aproveitamento e a maior agregação de valor para os resíduos gerados pelas serrarias. With the growing demand for lumber in recent years, the study of the production chain of this segment is of fundamental importance for the better management of the sector. Therefore, the objective of this study was to characterize the wood waste generated from the processing of timber products sold in Eunapolis, State of Bahia. Data were obtained by means of interviews with questionnaires applied to those responsible for all logging activitiesin the municipality.The use of woodwasteand its final destination were the main features observed. The waste accumulation of themills in Eunapolis is around 165 cubic meters per month, 55% of whichintended for energy purposes. This study uncovered the need for more detailed information on the utilization and higher added value of the waste generated by sawmills.

Este trabalho teve como objetivo avaliar os impactos ambientais quando da mudança do subsistema tradicional (motosserra + guincho arrastador) para o inovado (motosserra + skidder de esteiras). Utilizou-se um método consolidado para avaliação de impacto ambiental da inovação tecnológica na agropecuária, que avalia o desempenho ambiental de uma tecnologia em relação àquela previamente estabelecida, adaptado para avaliação de impactos na colheita florestal. Os impactos foram analisados para indicadores dos meios físico (atmosfera, solo, água), biótico (flora e fauna) e antrópico (emprego, saúde, paisagismo e gestão). Matrizes foram elaboradas para cada indicador, sendo elas ponderadas em relação à escala de ocorrência e fator de importância. As matrizes foram preenchidas por técnicos florestais, que utilizaram coeficientes de alteração. O coeficiente de impacto resultou do produto do coeficiente de alteração pelos fatores de ponderação, sendo avaliado numa escala de -15 a +15, determinando-se o índice geral de impacto na mesma escala. De acordo com os resultados, sete indicadores apresentaram coeficiente total médio de impacto positivo e dois coeficientes negativos. O índice geral de impacto mostrou-se positivo (+1,44), indicando aspecto vantajoso no contexto ambiental quando da adoção do subsistema inovado.Palavras chave: Inovação tecnológica; colheita florestal; impacto ambiental; indicadores. AbstractEnvironmental impacts in the replacing of the cable skidderby track skidder. This work aimed to evaluate environmental impacts of replacing traditional subsystem (Chainsaw + Cable Skidder) by an innovated subsystem (Chainsaw + Track Skidder). In order to do that, it used an already known method for evaluation of environmental impact of technological innovation on agriculture, which evaluates environmental performance of a new technology in relation to a previously established one. This method was adapted for evaluation of impacts on forest harvesting. The impacts had been analyzed in relation to the following indicators: physical (atmosphere, soil, water), biotic (plants and fauna), and anthropic (employment; health, landscaping and management). Matrices had been elaborated to each component, which had been weight in relation to scale of occurrence and factor of importance. The matrices were filled in by technicians, who used coefficients of alteration previously defined. The impact coefficient resulted from the product of alteration coefficient by weight factors, evaluated in scale of -15 to +15. The overall impact index was determined by the same scale. According to results, seven components presented positive impact coefficient and two of them presented negative ones. The overall impact index presented positive result (+1,44), which points to environmental advantage for the innovated subsystem adoption.Keywords: Technological innovation; forest harvesting; environmental impact, indicators.

O objetivo deste trabalho foi avaliar o perfil impactante do processo de inovação tecnológica na colheita florestal. Analisou-se o processo de inovação quando da mudança do subsistema tradicional (Motosserra + Forwarder) para o inovado (Feller Buncher + Clambunk Skidder). Utilizou-se um método consolidado para avaliação de impacto ambiental da inovação tecnológica na agropecuária, que avalia o desempenho ambiental de uma dada metodologia ou tecnologia em relação àquela previamente estabelecida. O método foi adaptado para avaliação de impactos na colheita florestal. Os impactos foram analisados para os indicadores dos meios físico (atmosfera; solo, água); biótico (flora e fauna) e antrópico (emprego; saúde, paisagismo e gestão). Elaboraram-se matrizes para cada indicador, sendo estas ponderadas em relação à escala de ocorrência e fator de importância. Técnicos da área de colheita florestal realizaram o preenchimento das matrizes utilizando coeficientes de alteração previamente definidos. O coeficiente de impacto resultou do produto do coeficiente de alteração pelos fatores de ponderação, sendo avaliado numa escala de -15 a +15. O índice geral de impacto foi determinado para o mesmo padrão de escala. De acordo com a média das três avaliações, dois indicadores apresentaram coeficiente de impacto positivo (saúde e gestão); seis mostraram coeficiente negativo (atmosfera, solo, flora, fauna, emprego e paisagismo) e um manteve-se inalterado (água). O índice geral de impacto mostrou-se positivo (1,29), indicando, no contexto global, condições ambienteis favoráveis quando da adoção do subsistema inovado. This study aimed to evaluate the impacting profile of the technological innovation process on forestry harvesting. We analyzed the innovation process on the traditional subsystem change (chainsaw + forwarder) to the innovative (Feller Buncher + Clambunk Skidder). We used the consolidated method for environmental impact assessment of technological innovation on agro-livestock, which assesses the environmental performance of a certain methodology or technology in relation to that previously established. The method was adapted for the impacts evaluation on forestry harvesting. The impacts were analyzed for the physical media indicators (air, soil, water), biotic (flora and fauna), and anthropic indicators. Matrices were prepared for each indicator, which were weighted in relation to the occurrence scale and importance scale factor. Technicians on the forest harvesting field filled the matrices using changing coefficients previously defined. The impact coefficient resulted from the coefficient changing product by weighting factors, being evaluated on a scale of -15 to +15. The overall impact index has been determined for the same scale pattern. According to three evaluations average, two indicators showed a positive impact coefficient (health and management), six were negative coefficient (air, soil, flora, fauna, landscape, and employment), and one remained unchanged (water). The overall impact index was positive (1.29), indicating in the global context environmental conditions favorable to the innovative subsystem adoption.

O Feller-buncher constitui uma das máquinas mais utilizadas na colheita florestal, cuja principal função é realizar a derrubada e o enleiramento das árvores. Objetivou-se, neste trabalho, avaliar técnica e economicamente a derrubada de árvores inteiras com o Feller-buncher, em duas posições distintas de tombamento destas, em florestas de eucalipto (posição 1 = derrubada a 45º e, posição 2 = derrubada a 90º). A análise técnica englobou um estudo de tempos e movimentos e de produtividade. A análise econômica contemplou os parâmetros custo operacional, custo de produção e rendimento energético. Concluiu-se que não houve diferença entre as posições 1 e 2 de derrubada quanto ao tempo para realizar o tombamento das árvores, tendo sido o corte o elemento parcial que consumiu a maior parte do tempo do ciclo operacional, com aproximadamente 66% deste, nas duas posições de derrubada. A produtividade por hora efetiva de trabalho do Feller-buncher foi de, aproximadamente, 347 árvores (48,8 m³/he), o custo operacional de R$ 195,26, proporcionando um custo de produção da máquina de R$ 3,95/m³e um rendimento energético de 3,8 g/W m³; para ambas as posições de derrubada das árvores. Apesar da similaridade em termos de produtividade e custo das duas posições de derrubada avaliadas, recomenda-se tombar as árvores à 45º, devido à maior facilidade de enleiramento destas, bem como no intuito de beneficiar a operação subsequente (extração). The Feller-buncher is a machine used in for forest harvesting, whose main function is to cut and gather trees. In this study, we performed a technical and economical analysis of felling whole trees with the Feller-buncher in two different areas of eucalyptus stands (position 1 = cut to 45th and position 2 = cut to 90th). The technical analysis included a study of times and movements and of productivity. The economical analysis evaluated the parameters of operational cost, production cost, and energy income. Positions 1 and 2 did not differ with regard to tipping, as to the time to complete the registration of the trees and was cutting the partial element that consumed most of the operational cycle time, with approximately 66% of this, the two positions dropped. The productivity per effective hour of work of the Feller-buncher was approximately 347 trees (48.8 m³/he), the operating cost of R$195.26, giving a production cost of the machine from R$3.95 per m³ and an efficiency of 3.8 g /W m³ for both positions of felled trees. Despite the similarity in terms of productivity and cost of the two positions evaluated, we recommend cutting trees down to 45 th, due to ease of overturning these and to facilitate subsequent operations (extraction).

Este trabalho buscou ilustrar um cenário de alternativas na cobrança de impostos, baseado em diferentes métodos de depreciação. A referência foi a atividade de transporte florestal, sendo o estudo desenvolvido para o caminhão bitrem. O fluxo de caixa foi calculado antes e depois dos impostos, sendo estes determinados com base num porcentual incidido sobre a renda tributável, que variou em função das metodologias utilizadas no cálculo da depreciação. Após a elaboração do fluxo de caixa pós-impostos, realizou-se um estudo econômico utilizando o Valor Presente Líquido (VPL). O impacto do imposto de renda ocasionou retrações na VPL de 53,36%, 52,22%, 50,54%, 48,07% e 47,72% quando se consideraram, respectivamente, os seguintes métodos de depreciação: soma inversa dos dígitos, fundo de renovação, linear, exponencial e soma dos dígitos. A metodologia mais compatível para o bitrem foi a mesma que apresentou maior VPL (soma dos dígitos), indicando que o método adotado pelo governo pode acarretar sobrecarga tributária. Isso reflete a necessidade de se estabelecerem critérios mais justos na cobrança de impostos, através da adoção de metodologias mais adequadas às realidades dos equipamentos. This work sought to illustrate a scenario of alternatives to taxation, based on different methods of depreciation. The parameter was the forest transportation activity, being the study developed for the Bitrem truck. Cash flow was calculated before and after taxation, which values were determined on the basis of a percentage on the taxable income, varying according to the methodologies used for calculating depreciation. After drawing up the post-taxation cash flow, an economic study was carried out using Net Present Value (NPV). The impact of the income tax caused a reduction in NPV of 53.36%, 52.22%, 50.54%, 48.07% and 47.72% respectively when considering the following methods of depreciation: inverse sum of the digits ; sinking fund; linear; exponential and sum of the digits. The most suitable methodology for the forest truck was the same that gave the largest NPV (sum of the digits), indicating that the method adopted by the government can result in tax overload. This shows the need for establishing better taxation rules, using more suitable methods for these types of machines.

O presente trabalho trata do estudo comparativo de três metodologias utilizadas para o cálculo do custo operacional de veículos de transporte florestal, a saber: FAO - América do Norte, FAO/ECE/KWF e Battistella/Scânia. Para tanto, considerou-se um caminhão bitrem, um dos mais utilizados no transporte de carga florestal no Brasil. Nos dois primeiros métodos, o custo foi calculado por hora efetiva de trabalho (he), sendo no último calculado por quilômetro (km), em que se utilizou um fator para converter o custo de km em custo por hora efetiva de trabalho (he). O custo operacional, no método FAO - América do Norte e FAO/ECE/KWF foi dado pelo somatório dos seguintes custos: de maquinário (custos fixos e variáveis), administrativo (custo de administração) e de pessoal (custo de mão-de-obra). No método Battistella/Scânia, esse custo foi resultante do somatório dos custos de maquinário e administrativo. O método FAO - América do Norte foi o mais expressivo em termos de custo operacional (US$ 50,47/he), sendo o mais indicado no caso em estudo, em razão, principalmente, da grande aproximação em relação ao custo real. O custo de maquinário representou mais de 85% do custo total em todas as metodologias, destacando-se o custo variável devido ao alto custo do combustível. Observou-se que o custo operacional apresentou valores distintos, uma vez que nesses métodos se utilizam fórmulas diferenciadas num mesmo custo. The present work deals with the comparative study of three methodologies used for calculating the operational cost of forest transport vehicles such as: FAO - North America; FAO/ECE/KWF e Battistella /Scânia. For this the, Bitrem truck was considered as it is one of the most used for forest load transport in Brazil. The two first methods had the operational cost calculated per effective hour of work (eh), and the latter had the cost calculated per kilometer (km). Thus, for this method, a factor to convert kilometer cost to cost per effective hours of work (eh) was used. The operational cost, for FAO - North America and FAO/ECE/KWF, was obtained by the sum of the following costs: machine (fixed and variable costs); administrative (administration cost) and worker (workmanship hand cost). For the Battistella/Scânia method, the operacional cost was obtained by the sum of machine and administrative costs. The FAO method - North America was the most expressive in terms of operational cost (USS 50,47/he). This method was the most indicated for the case in study, due mainly to the large approximation in relation to the real cost. The machine costs represented more than 85% of the total cost in all methodologies, with the variable cost standing out, due the high fuel cost. The operational costs presented distinct values, probably due to the fact that these methods present different formulas for the same cost.

A pesquisa foi desenvolvida no municipio de Eunapolis, Bahia, com o objetivo de determinar o perfil dos trabalhadores de serrarias, bem como a sua capacidade de trabalho. O perfil dos trabalhadores foi avaliado por meio de questionario. Para avaliar a capacidade de trabalho, utilizou-se uma versao adaptada para uso no Brasil do Indice de Capacidade de Trabalho (ICT), um questionario que permite avaliar a capacidade para o trabalho a partir da percepcao do proprio trabalhador. A populacao analisada englobou quatro serrarias, perfazendo um total de 32 trabalhadores. Com relacao ao perfil, os trabalhadores apresentaram idade media de 31 anos e tempo na funcao de 7,8 anos. Quanto a avaliacao da capacidade de trabalho, em media os trabalhadores apresentaram um ICT bom (37), com pontuacao minima de 23 e maxima de 46. Foi possivel observar diferenca estatistica ao nivel de 5% de probabilidade pelo teste de Tukey do ICT em relacao as classes de idade. De posse do valor encontrado para o ICT, recomendam-se medidas de apoio, como utilizacao de maquinas e equipamentos que consideram a antropometria do trabalhador, respeito a legislacao trabalhista e interferencias no processo de gestao. Palavras-chave: Ergonomia; saude do trabalhador; indice de capacidade de trabalho. Abstract Evaluation of the capacity of work and the profile of the workers in sawmills the region of Eunapolis, state of the Bahia. This study was conducted in sawmills in Eunapolis, Bahia, in order to survey the work ability of employees of sawmills. To evaluate the profile of workers a questionnaire was designed as an interview. To evaluate the ability to work, we used an adapted version for use in Brazil of the work ability index, a questionnaire that evaluates the ability to work from the worker's own perception. The population studied comprised four sawmills, a total of 32 workers. It was observed that employees were entirely male, mean age 31 years and time function of 7.8 years. The evaluation of the ability to work, the ICT average showed value of (37). The minimum values was of 23 and maximum value was 46. It was possible to observe a statistical difference in the Tukey test at 5% of the samples when stratified by age, revealing a decline of ICT in increasing order of age. Among the measures recommended for the study is the support of maintaining the index, through interference in management aimed at not only increasing the productive capacity of the employees but also the quality of life. Keywords: Ergonomics; occupational health; Index capacity for the work.