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Your search keyword '"Olivier Mevel"' showing total 6 results
Start Over Author "Olivier Mevel" Topic 05 social sciences
6 results on '"Olivier Mevel"'

1. Lesdrive: l’avenir de la grande distribution alimentaire ? Une analyse en termes de valeur perçue du parcours client et du mix marketing/logistique

Author

Thierry Morvan, Olivier Mevel, and Nélida Morvan

Subjects
0502 economics and business, 05 social sciences, 050211 marketing, 050203 business & management
Abstract

L’objectif de cet article est d’etudier la perception du degre de satisfaction ainsi que les attentes des consommateurs vis-a-vis du parcours client, et des mix marketing et logistique deployes par une nouvelle formule de service en grande distribution, en complement des formules deja existantes (hypermarche, supermarche, etc.). Plus precisement, nous avons souhaite determiner les elements de differenciation susceptibles de faire notamment emerger de nouveaux axes a privilegier pour des enseignes souhaitant faire evoluer leur formule drive. Pour ce faire, nous avons mene une enquete empirique aupres de 1078 individus residant en region Bretagne et en Loire Atlantique. Nos travaux revelent les points d’amelioration suivants, sources de differenciation : le design du site internet de l’enseigne, les informations transmises a l’utilisateur, l’assortiment propose, les services complementaires plus personnalises.

Published
2021

2. Cross canal, Drive et relation de services : une analyse par la boucle de service

Author

Thierry Morvan, Nélida Morvan, Dany Vyt, and Olivier Mevel

Subjects
0502 economics and business, 05 social sciences, 050211 marketing, 050203 business & management
Abstract

RESUMEL’objectif de cet article est d’etudier le parcours du client en Drive, d’un point de vue numerique et d’un point de vue physique. Plus precisement, les auteurs ont etudie la satisfaction globale des clients de cette nouvelle formule de service en menant une enquete empirique aupres d’un territoire specifique : la Bretagne. Au regard des resultats, le logigramme de la valeur ajoutee sui-generis du Drive est presente en termes de parcours client revelant ainsi les points d’echec de la nouvelle formule de services.

Published
2016

3. Le PSL, variable d’ajustement ou partie prenante dominante à la relation industrie/Commerce ? Le cas des produits frais et ultra-frais dans le Grand Ouest de la France

Author

Olivier Mevel, Thierry Morvan, Nélida Morvan, Université de Bretagne Occidentale - UFR Droit et sciences économiques (UBO UFR DSE), Université de Brest (UBO), Centre de recherche en économie et management (CREM), Université de Caen Normandie (UNICAEN), Normandie Université (NU)-Normandie Université (NU)-Université de Rennes (UR)-Centre National de la Recherche Scientifique (CNRS), Université de Rennes (UR), Centre National de la Recherche Scientifique (CNRS)-Université de Rennes 1 (UR1), Université de Rennes (UNIV-RENNES)-Université de Rennes (UNIV-RENNES)-Université de Caen Normandie (UNICAEN), Normandie Université (NU)-Normandie Université (NU), Université de Rennes 1 (UR1), Université de Rennes (UNIV-RENNES), Normandie Université (NU)-Normandie Université (NU)-Université de Rennes 1 (UR1), and Université de Rennes (UNIV-RENNES)-Université de Rennes (UNIV-RENNES)-Centre National de la Recherche Scientifique (CNRS)

Subjects
2. Zero hunger, added customer value, prestataires de services logistiques, valeur ajoutée client, 05 social sciences, industry/trade relationship, service packages, [SHS]Humanities and Social Sciences, 0502 economics and business, formule de service, [SHS.GESTION]Humanities and Social Sciences/Business administration, 050211 marketing, logistics service providers, 050203 business & management, ComputingMilieux_MISCELLANEOUS, Relation industrie–commerce
Abstract

International audience; Logistics service providers (LSPs) have become one of the main players in the supply chain thanks to the quality and the price of service packages they offer to the food industry. This article discusses the adequacy of service packages developped by LSPs in the context of a permanent conflict between industry and distributors. This analysis is based on an empirical study in three geographical areas: Brittany, Normandy and the Loire-Atlantique region. Our aim is to determine what type of service packages the food industry will eventually favour.; Par la qualité et le prix des formules de services qu’ils proposent aux industriels des filières agroalimentaires, les PSL sont devenus des acteurs incontournables au sein des chaînes logistiques. Par conséquent, se pose la question de la justesse de cette formule de service au regard d’un contexte de conflit permanent autour de la seule variable prix entre les industriels et les distributeurs. Il s’agit, en nous appuyant sur une enquête menée au niveau de trois territoires (la Bretagne, la Normandie et la Loire atlantique), de déterminer quelle est la formule de service que souhaite privilégier l’industriel.

Published
2018

4. Drive, entropie et logistique urbaine: qu'attendre de la nouvelle relation de service initiée par les GMS avec les consommateurs?

Author

Olivier Mevel and Thierry Morvan

Subjects
0502 economics and business, 05 social sciences, 050211 marketing, 050203 business & management
Abstract

Cet article a pour objectif d'etudier les comportements des utilisateurs de Drive vis a vis d'une enseigne. Il s'agit aussi de comprendre comment et dans quelle mesure le management de la relation de service initiee par le Drive va impacter les schemas de logistique urbaine developpes par les enseignes de distribution.

Published
2015

5. Le Drive, service complémentaire ou cannibalisation de l’offre des services des GMS : une analyse par le mix marketing et le mix logistique

Author

Thierry Morvan, Nélida Morvan, Dany Vyt, Magali Jara, Olivier Mevel, Université de Bretagne Occidentale - UFR Droit et sciences économiques (UBO UFR DSE), Université de Brest (UBO), Laboratoire d'Economie et de Gestion de l'Ouest (LEGO), Université de Bretagne Sud (UBS)-Université de Brest (UBO)-Institut Mines-Télécom [Paris] (IMT)-Institut Brestois des Sciences de l'Homme et de la Société (IBSHS), Université de Brest (UBO)-Université Bretagne Loire (UBL)-IMT Atlantique Bretagne-Pays de la Loire (IMT Atlantique), Institut Mines-Télécom [Paris] (IMT), Université de Rennes (UNIV-RENNES), Laboratoire d'économie et de management de Nantes Atlantique (LEMNA), Institut d'Économie et de Management de Nantes - Institut d'Administration des Entreprises - Nantes (IEMN-IAE Nantes), Université de Nantes (UN)-Université de Nantes (UN)-FR 3473 Institut universitaire Mer et Littoral (IUML), École Centrale de Nantes (ECN)-Université de Nantes (UN)-Institut Français de Recherche pour l'Exploitation de la Mer (IFREMER)-Centre National de la Recherche Scientifique (CNRS)-Université d'Angers (UA)-Le Mans Université (UM)-Université de Bretagne Sud (UBS)-École Centrale de Nantes (ECN)-Université de Nantes (UN)-Institut Français de Recherche pour l'Exploitation de la Mer (IFREMER)-Centre National de la Recherche Scientifique (CNRS)-Université d'Angers (UA)-Le Mans Université (UM)-Université de Bretagne Sud (UBS), Centre de recherche en économie et management (CREM), Centre National de la Recherche Scientifique (CNRS)-Université de Rennes 1 (UR1), Université de Rennes (UNIV-RENNES)-Université de Rennes (UNIV-RENNES)-Université de Caen Normandie (UNICAEN), Normandie Université (NU)-Normandie Université (NU), Université de Bretagne Occidentale - UFR Droit et sciences économiques ( UBO UFR DSE ), Université de Brest ( UBO ), Université de Rennes ( UNIV-RENNES ), Université de Nantes ( UN ), Centre de recherche en économie et management ( CREM ), Université de Caen Normandie ( UNICAEN ), Normandie Université ( NU ) -Normandie Université ( NU ) -Université de Rennes 1 ( UR1 ), Université de Rennes ( UNIV-RENNES ) -Université de Rennes ( UNIV-RENNES ) -Centre National de la Recherche Scientifique ( CNRS ), Université de Brest (UBO)-Université Bretagne Loire (UBL)-IMT Atlantique (IMT Atlantique), Université de Rennes (UR), Le Mans Université (UM)-Université d'Angers (UA)-Université de Nantes (UN)-École Centrale de Nantes (ECN)-Université de Bretagne Sud (UBS)-Institut Français de Recherche pour l'Exploitation de la Mer (IFREMER)-Centre National de la Recherche Scientifique (CNRS)-Le Mans Université (UM)-Université d'Angers (UA)-Université de Nantes (UN)-École Centrale de Nantes (ECN)-Université de Bretagne Sud (UBS)-Institut Français de Recherche pour l'Exploitation de la Mer (IFREMER)-Centre National de la Recherche Scientifique (CNRS)-IMT Atlantique (IMT Atlantique), Institut Mines-Télécom [Paris] (IMT)-Institut Mines-Télécom [Paris] (IMT), Université de Caen Normandie (UNICAEN), Normandie Université (NU)-Normandie Université (NU)-Université de Rennes (UR)-Centre National de la Recherche Scientifique (CNRS), and Le Mans Université (UM)-Université d'Angers (UA)-Université de Nantes (UN)-École Centrale de Nantes (ECN)-Université de Bretagne Sud (UBS)-Institut Français de Recherche pour l'Exploitation de la Mer (IFREMER)-Centre National de la Recherche Scientifique (CNRS)-Le Mans Université (UM)-Université d'Angers (UA)-Université de Nantes (UN)-École Centrale de Nantes (ECN)-Université de Bretagne Sud (UBS)-Institut Français de Recherche pour l'Exploitation de la Mer (IFREMER)-Centre National de la Recherche Scientifique (CNRS)

Subjects
drive, 05 social sciences, mix-marketing/mix-logistique, marketing mix/logistics mix, frontier cost/service, frontière coût / service, service loop concept, 0502 economics and business, boucle de service, [SHS.GESTION]Humanities and Social Sciences/Business administration, 050211 marketing, [ SHS.GESTION ] Humanities and Social Sciences/Business administration, 050203 business & management, frontière coût/service
Abstract

International audience; This article aims to study drive-in users’ experiences. It focuses on identifying key variables that enable the prediction of the customer’s recommendation behavior. An empirical study was carried out in Brittany. In light of the results, the importance of the point of withdrawal satisfaction rate is noted as a key factor of success.; L’objectif de cet article est d’étudier l’impact d’une nouvelle formule de service, le Drive, auprès du consommateur. Les auteurs ont plus précisément souhaité déterminer les variables créatrices de valeur permettant de prédire le comportement de recommandation du client. Une enquête empirique a été menée auprès d’un territoire spécifique : la Bretagne. Au regard des résultats, on peut remarquer en particulier l’importance de la satisfaction du point de retrait comme facteur clé de succès.

Published
2017

6. Des distributeurs toujours plus proches du consommateur ? Le cas du drive alimentaire

Author

Thierry Morvan, Olivier Mevel, Nélida Morvan, Dany Vyt, Magali Jara, Centre de recherche en économie et management ( CREM ), Université de Caen Normandie ( UNICAEN ), Normandie Université ( NU ) -Normandie Université ( NU ) -Université de Rennes 1 ( UR1 ), Université de Rennes ( UNIV-RENNES ) -Université de Rennes ( UNIV-RENNES ) -Centre National de la Recherche Scientifique ( CNRS ), Laboratoire d'économie et de management de Nantes Atlantique ( LEMNA ), Université de Nantes ( UN ), Université de Brest ( UBO ), Université de Rennes ( UNIV-RENNES ), Centre de recherche en économie et management (CREM), Centre National de la Recherche Scientifique (CNRS)-Université de Rennes 1 (UR1), Université de Rennes (UNIV-RENNES)-Université de Rennes (UNIV-RENNES)-Université de Caen Normandie (UNICAEN), Normandie Université (NU)-Normandie Université (NU), Laboratoire d'économie et de management de Nantes Atlantique (LEMNA), Institut d'Économie et de Management de Nantes - Institut d'Administration des Entreprises - Nantes (IEMN-IAE Nantes), Université de Nantes (UN)-Université de Nantes (UN)-FR 3473 Institut universitaire Mer et Littoral (IUML), École Centrale de Nantes (ECN)-Université de Nantes (UN)-Institut Français de Recherche pour l'Exploitation de la Mer (IFREMER)-Centre National de la Recherche Scientifique (CNRS)-Université d'Angers (UA)-Le Mans Université (UM)-Université de Bretagne Sud (UBS)-École Centrale de Nantes (ECN)-Université de Nantes (UN)-Institut Français de Recherche pour l'Exploitation de la Mer (IFREMER)-Centre National de la Recherche Scientifique (CNRS)-Université d'Angers (UA)-Le Mans Université (UM)-Université de Bretagne Sud (UBS), Université de Brest (UBO), Université de Rennes (UNIV-RENNES), Université de Caen Normandie (UNICAEN), Normandie Université (NU)-Normandie Université (NU)-Université de Rennes (UR)-Centre National de la Recherche Scientifique (CNRS), Le Mans Université (UM)-Université d'Angers (UA)-Université de Nantes (UN)-École Centrale de Nantes (ECN)-Université de Bretagne Sud (UBS)-Institut Français de Recherche pour l'Exploitation de la Mer (IFREMER)-Centre National de la Recherche Scientifique (CNRS)-Le Mans Université (UM)-Université d'Angers (UA)-Université de Nantes (UN)-École Centrale de Nantes (ECN)-Université de Bretagne Sud (UBS)-Institut Français de Recherche pour l'Exploitation de la Mer (IFREMER)-Centre National de la Recherche Scientifique (CNRS)-IMT Atlantique (IMT Atlantique), Institut Mines-Télécom [Paris] (IMT)-Institut Mines-Télécom [Paris] (IMT), Université de Rennes (UR), Le Mans Université (UM)-Université d'Angers (UA)-Université de Nantes (UN)-École Centrale de Nantes (ECN)-Université de Bretagne Sud (UBS)-Institut Français de Recherche pour l'Exploitation de la Mer (IFREMER)-Centre National de la Recherche Scientifique (CNRS)-Le Mans Université (UM)-Université d'Angers (UA)-Université de Nantes (UN)-École Centrale de Nantes (ECN)-Université de Bretagne Sud (UBS)-Institut Français de Recherche pour l'Exploitation de la Mer (IFREMER)-Centre National de la Recherche Scientifique (CNRS), and Université de Bretagne Sud (UBS)-Le Mans Université (UM)-Université d'Angers (UA)-Centre National de la Recherche Scientifique (CNRS)-Institut Français de Recherche pour l'Exploitation de la Mer (IFREMER)-Université de Nantes (UN)-École Centrale de Nantes (ECN)-Université de Bretagne Sud (UBS)-Le Mans Université (UM)-Université d'Angers (UA)-Centre National de la Recherche Scientifique (CNRS)-Institut Français de Recherche pour l'Exploitation de la Mer (IFREMER)-Université de Nantes (UN)-École Centrale de Nantes (ECN)

Subjects
0502 economics and business, 05 social sciences, [SHS.GESTION]Humanities and Social Sciences/Business administration, 050211 marketing, [ SHS.GESTION ] Humanities and Social Sciences/Business administration, 050203 business & management
Abstract

International audience; This quantitative research focuses on the food " click and collect " buyers and their loyalty towards their retailer. User loyalty will be analyzed through the prism of the access, functional and relational proximity. The results confirm that the " click and collect " has intended to consolidate the service relationship established by the retailer with the customer. He actually perceives the " click and collect " as an additional service and is loyal to his retailer.; Cette recherche quantitative s'intéresse aux acheteurs de drive alimentaire et spécifiquement à leur fidélité à l'enseigne. Leurs comportements de fidélité seront analysés par le prisme de la proximité d'accès, fonctionnelle et relationnelle. Les résultats confirment que le drive a bien pour vocation de consolider la relation de service établie par l'enseigne avec le client. Ce dernier perçoit le drive comme un service complémentaire et a tendance à rester plutôt fidèle à son enseigne. This quantitative research focuses on the food " click and collect " buyers and their loyalty towards their retailer. User loyalty will be analyzed through the prism of the access, functional and relational proximity. The results confirm that the " click and collect " has intended to consolidate the service relationship established by the retailer with the customer. He actually perceives the " click and collect " as an additional service and is loyal to his retailer.

Published
2017

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