Search

Manufacturing Execution System (MES) är ett informationssystem som används av producerande företag med syfte att förenkla styrning och hantering av produktionsprocessen. Låg datakvalitet kan förekomma var och när som helst i anslutning till ett informationssystem. Det kan innebära felaktiga, inkonsekventa och utdaterade data. Lågdatakvalitet kan generera följder i form av ökade kostnader, försämrad företagskultur och kundmissnöjdhet. Syftet med studien var att undersöka hur låg datakvalitet tenderar att uppstå i datahanteringsprocessen hos ett producerande företag som använder sig av ett MES. Studien har drivits genom frågeställningen: Hur uppstår låg datakvalitet under datahanteringsprocessen i anslutning till en produktionsprocess? Studien har genomförts som en kvalitativ studie hos ett producerande företag som är verksamt i Sverige. Datainsamling har gjorts genom semistrukturerade intervjuer med användare av företagets MES. Under dessa intervjuer ställdes frågor om företagets datahanteringsprocess, användarnas syn på datakvalitet, samt deras medvetenhet kring de eventuella följder som kan bli aktuella vid låg datakvalitet. Det empiriska materialet har sedan analyserats med hjälp av en processanalys och en tematisk analys. Studiens slutsats bestod av tre punkter som besvarar studiens frågeställning. Låg datakvalitet uppstår under datahanteringsprocessen genom att provtagning och datainmatning inte görs på ett gediget sätt, att det finns en generell kompetensbrist kring produktionsprocessen, samt att det finns begränsade förutsättningar i företagets MES.

Presto fire safety equipment manufactures and delivers fire protection services for individuals and companies. The majority of production is located in Katrineholm, where a broad product category of fire extinguishers is manufactured. The assignment that was accepted for the project was to investigate how Presto's production of carbon dioxide fire extinguishers could be changed to increase capacity and achieve higher efficiency. This was done by mapping the production activities, flows and manufacturing layout for the various departments within the carbon dioxide business. During the work, proposals were made for different layouts for production flow, which was later performed for responsible parties at Presto. Proposals were discussed at the same time as new concepts were developed to match the needs of production. The work to increase capacity and efficiency was carried out by eliminating non-value-creating activities. Combining today's two production lines creates a rhythmic flow, increased control and the opportunity to introduce conveyor belts for the containers. The measures will lead to a reduction in the number of steps by 28% from current levels and increase capacity from approximately 72 to 110 per day per operator. It is not only an increased capacity and efficiency that it achieves but also the possibility of long-term continuous improvements.

Den här uppsatsen fördjupar sig i att utvärdera förhållandet mellan finansiell prestation och utsläppsrätter för företag som verkar inom European Emission Trading System (EU ETS). EU ETS distribuerar utsläppsrätter både gratis och genom handel. Systemet är byggt på principen att utsläpparen betalar, men en del av utsläppsrätterna delas ut gratis för att motverka koldioxidläckage. Sedan dess start 2005 har det funnits tre faser och vi är nu i fas fyra som började 2021. Med varje fas har det varit en mer restriktiv inställning till fördelningen mellan gratis utsläppsrätter och de som handlas. En konsekvens av detta är att handlade utsläppsrätter blir mer eftertraktade vilket ökar deras priser. Den mer restriktiva inställningen syftar till att minska utsläppen och driva de inkluderade företagen mot en grönare verksamhet. Med färre gratis utsläppsrätter kan företag antingen investera i att minska utsläppen eller bära de högre kostnaderna genom att köpa de återstående utsläppsrätterna. Därmed blir förhållandet mellan hur ett företag presterar finansiellt i närvaro av utsläppsrätter ett viktigt ämne att studera för företag, reglerare och akademiker som ökar sitt fokus på hållbarhet. Den här uppsatsen är, såvitt författarna vet, den första studien som fördjupar sig i de finansiella prestationerna hos företag som verkar inom EU ETS Sverige. Studien fokuserar först på att bygga robust data. Datat bildas till ett enhetligt dataset bestående av finansiell data för organisationerna som verkar inom EU ETS och deras utsläpp, gratis utsläppsrätter samt underskott och överskott av utsläppsrätter. Det enhetliga datasetet analyseras sedan både beskrivande och kvantitativt. Den beskrivande analysen ger de första fynden. Dessa fynd belyser påverkan av EU ETS på specifika industrier och hur vissa industrier kan vara mer sårbara än andra. För att ytterligare extrahera fynd från datat används en multipel linjär regressionsmodell för att hitta statistisk signifikans mellan ett antal varia, This thesis delves deeper into evaluating the relationship between financial performance and emission allowances for firms operating in the European Union Emission Trading System (EU ETS). The EU ETS distributes emission allowances both for free and by trading. It is built on the principle that the polluter pays, but distributes a portion of the allowances for free to combat carbon leakage. Since its inception in 2005, there have been three phases and we are currently in phase four which started in 2021. With each phase, there has been a more restrictive approach towards the split between free emission allowances and those being traded. A consequence of this is that traded emission allowances are becoming more coveted which increases their prices. The more restrictive approach aims at reducing emissions and pushing included companies to a more green operation. With fewer free emission allowances, companies may either invest into reducing emissions or bear the higher costs by purchasing the remaining share of emission allowances. Thereby, the relationship between how a firm performs financially in the presence of emission allowances becomes an important subject to study for the firms, regulators, and academics increasing their focus on sustainability. This thesis is to the author’s knowledge, the first study delving deeper into the financial performance of companies operating in EU ETS Sweden. The study first focuses on building a robust dataset. That is formed into a unified dataset consisting of financial data of the organisations that is operating in the EU ETS and their emissions, free emission allowances, and deficit- and surplus of emission allowances. The unified dataset is later analysed both descriptively and quantitatively. The descriptive analysis concludes the first layer of findings. The first layer of findings highlights the impact of EU ETS on specific industry’s and how certain industrys may be more vulnerable than others. To further extract findings

The work is commissioned by Tekniska verken in Linköping AB and focuses on an absorption heat pump's role in future energy systems. They aim is to investigate the integration of an absorption heat pump into their district heating system to increase efficiency. The purpose of the work is to examine the feasibility of the absorption heat pump under various operating conditions. The work has been divided into calculations of the heat output supplied by the absorption heat pump, which were compared with the electricity losses incurred during operation. The COP value and annual operating hours of the absorption heat pump were also calculated. The goal of the work was to investigate the role of the absorption heat pump in future energy systems. This includes identifying potential benefits and challenges that the use of absorption heat pumps may entail. By addressing questions about the heat pump's efficiency, the work aims to provide insights to Tekniska verken and other stakeholders to shape future electricity and district heating production. The calculations were carried out on the key components of the system; the absorption heat pump, turbine, and condenser. The processes were assumed to be ideal, where the first law of thermodynamics was used to calculate the heat output and input as well as the electricity produced. The COP value of the absorption heat pump was defined and calculated to compare efficiency. To then dimension the system, different operating conditions were analyzed: original operation and designed operation where pressure, temperature, and mass flow of the water vapor through the heat pump's generator vary. Annual production calculations with the heat pump were also conducted, were interesting operating cases were selected from previous calculations. These operating cases were further examined by calculating the gain in district heating if the electricity loss had instead been used in a compressor heat pump. Finally, the study shows that the original, Arbetet är utfört på uppdrag av Tekniska verken i Linköping AB och fokuserar på absorptionsvärmepumpens roll i energisystem framöver. De vill undersöka integrationen av en absorptionsvärmepump i deras fjärrvärmesystem för att öka effektiviteten. Arbetet syftar till att undersöka absorptionsvärmepumpens gynnsamhet under olika driftförhållanden. Arbetet har delats upp i beräkningar av absorptionsvärmepumpens tillförda värmeeffekt som jämfördes med de elförluster som uppstår vid drift. Absorptionsvärmepumpens COP-värde och produktion per år har också beräknats. Arbetets mål var att undersöka vilken plats absorptionsvärmepumpen har i framtidens energisystem. Det inkluderar att identifiera potentiella fördelar och utmaningar som användningen av absorptionsvärmepumpar kan medföra. Genom att svara på frågeställningar om värmepumpens effektivitet strävar arbetet efter att ge insikter till Tekniska verken och andra aktörer för att forma framtidens el- och fjärrvärmeproduktion. Beräkningarna genomfördes på de väsentliga komponenterna i systemet; absorptionsvärmepumpen, turbinen och kondensorn. Processerna antogs vara ideala där termodynamikens första huvudsats användes för att beräkna avgiven och tillförd värmeeffekt samt elproduktionen. COP-värdet för absorptionsvärmepumpen har definierats och beräknats för att jämföra effektiviteten. För att sedan dimensionera systemet analyserades olika driftförhållanden: originaldrift och dimensionerad drift. I originaldrift användes de värdena som värmepumpen var designad för medan i dimensionerad drift varierades tryck, temperatur och massflöde på vattenångan genom värmepumpens generator varierar. Även beräkningar på produktionen per år med värmepumpen i drift har genomförts, där valdes intressanta driftfall ut från tidigare beräkningar. Driftfall undersöktes ytterligare genom att beräkna vinst i fjärrvärme om elförlusten istället hade använts i en kompressorvärmepump. Slutligen visar studien att originaldriftförhållandet kräver mer vä

Purpose – The purpose of this study is to map the information flow and potential productivity improvements during the transportation planning process of bulky goods. Method – To answer the study's first research question, observations of the current transport booking process were conducted. This involved shadowing and observing six individuals working in various departments linked to the transport booking process. These observations, coupled with general interviews, provided a comprehensive understanding of their tasks. Quantitative data provided by the case company was also analysed to establish a baseline for the current state. The observations were further analysed to address the second research question. In-depth interviews were conducted with departments closest to the transport division to identify specific challenges in the transport booking process. For the third research question, proposal-based interviews were conducted within the transport planning department. Literature studies, combined with departmental requests, generated suggestions on how to address the identified challenges. Findings – The study's investigation highlights the complexity of designing the information flow in the transport planning process of bulky goods. Information flows between multiple departments, often several times, either in a pulling or pushing manner. Discovered productivity challenges included manual labour, even with the use of communicating business systems, outdated working methods, and poorly designed information systems. Identified productivity improvements included updating current standardized working methods, system adaptation, and finally, the implementation of new information technology to reduce manual labour. Companies handling the transport planning process must understand the number of resources required for investing in new information logistics and the productivity benefits it brings. Implications – Companies that handle the transport planning process for bu

The purpose of this study is to investigate what is crucial for the use of weather protection and its effects when building with CLT (cross-laminated timber). The study was conducted through literature review, site visits, and interviews with representatives from various organizations, including weather protection suppliers, CLT producers, installers, and Skanska Sverige AB. These were chosen to highlight perceptions in the field and the effects of identified factors. The authors used a qualitative approach with semi-structured and written interviews. Effective moisture management in CLT constructions is necessary for the building's durability. Weather protection improves the working environment and productivity but requires careful planning for cost-effectiveness. The decision to use weather protection is influenced by cost, client requirements, and climate conditions. The future development of CLT focuses on making the material more efficient and finding standardized solutions. To decide on weather protection, factors such as moisture issues, working environment, time, cost, climate, project location and scope, and client requirements need to be considered. Collaboration is required to develop adaptable weather protection and more reliable methods to detect microbial growth. Quality and well-being should be prioritized as highly as cost, although cost will always be a significant part of the decision. By following up on reference projects, decisions can be based on facts and experience to achieve more sustainable construction projects.

Syftet med denna rapport är att analysera samt presentera förslag på vilka ledarskapsstilar och metoder som kan användas under en ramp-up. Vidare undersöker rapporten vilka ledarskapsstilar som bör användas när en stabil respektive instabil efterfrågan råder. Både kvantitativa samt kvalitativa forskningsmetoder ligger som grund för rapporten för att besvara forskningsfrågorna. De kvantitativa metoderna som används är huvudsakligen insamling av vetenskapliga artiklar och kurslitteratur vilka bygger det teoretiska ramverket. Även data från fallföretaget ingår i dem kvantitativa metoderna. Vidare är semistrukturerande intervjuer samt observationer inom fallföretagets produktion tillvägagångssättet för dem kvalitativa metoderna. Det agila ledarskapet lämpar sig bra för företag som befinner sig i en situation där det krävs en högre grad av flexibilitet. Det skulle kunna vara under oroliga perioder som gör att snabba omställningar inom verksamhetenen blir nödvändigt. Företag som smidigt kan genomgå förändringar för att anpassa sig har en högre chans för fler marknadsandelar och blir därför lönsammare under perioder som kräver detta. Ett leant ledarskap har stort fokus på kontinuerlig förbättring, minimering av slöserier och människans utveckling inom företaget. Detta ledarskap bör därför implementeras i företag som är verksamma i marknader som är stabila under längre perioder. När det gäller personalens utveckling kan det dock vara gynnsamt att implementera denna form av ledarskap under en ramp-up. Detta på grund av att personalens kompetens ökar, det skapas en förbättringskultur och en gemensam strävan efter perfektion sprids på arbetsplatsen. Inget företag är det andra likt, vilket betyder att varje företag befinner sig i en unik situation och bör implementera ledarskap, verktyg och metoder därefter. Denna rapport hoppas kunna vidga vyerna hos företag för hur dessa hjälpmedel kan underlätta arbeten med diverse processer, samt visa att dessa hjälpmedel finns tillgängl, The purpose of this thesis is to analyze as well as present suggestions on which leadership styles and methods that can be used during a Ramp-up. Additionally, the thesis will explore the most suitable leadership style for both stable and unstable demands. Both quantitative and qualitative research methods lie as a base for this thesis to answer the research questions. The qualitative methods that are being used are the collection of peer reviewed articles and course literature which is the base for the theoretical framework. Data collected from the case company is included in the qualitative methods. Furthermore, semi structured interviews and observations within the case company’s production constitute the approach for these qualitative methods. The Agile leadership suits well for companies facing situations requiring a higher degree of flexibility. These could be turbulent periods requiring swift operational adjustments. Companies that smoothly can apply adaptive changes have a higher chance of acquiring more market shares and can therefore be more profitable during periods that demand it. A Lean leadership style have a big focus on continuous improvements, minimizing waste and the individual’s growth within the company. This leadership style should therefore be implemented in companies that are active markets where the demand is stable during longer periods. Regarding the staff’s development, it can be favorable to implement this form of leadership during a ramp-up. The reason behind this is that the staff’s competence increases, creating a culture of improvement and facilitates a shared pursuit of perfection that spreads in the workplace. No company is the other alike, meaning that every company exist in a unique situation and should implement leadership, tools and methods thereafter. This Thesis hopes to broaden the views in companies to help them better understand how these aids can facilitate work with various processes and also show that these aids are a

Denna studie undersöker hur ledarskap påverkar arbetsmiljön inom byggbranschen under produktionsfasen. Bakgrunden till studien är att effektivt ledarskap kan förbättra både säkerheten och produktiviteten på byggarbetsplatser. En bra arbetsmiljö bidrar inte bara till att yrkesarbetarna trivs bättre utan även till projektens framgång och kvalitet.Syftet med studien är att identifiera vilka faktorer yrkesarbetarna anser vara viktigast för en bra ledning/organisation, att undersöka fördelarna med en bra ledning för yrkesarbetarna under produktionen, att förstå hur en bra ledning gynnar entreprenören samt att jämföra dessa faktorer med de initiativ och program som företag i branschen arbetar med för att förbättra ledarskap och arbetsmiljö. Studien genomfördes med hjälp av enkäter och intervjuer med yrkesarbetare för att samla in deras uppfattningar och erfarenheter.Resultaten visar att yrkesarbetarna värderar följande faktorer högst: coachande ledarskap, tydlig kommunikation, delaktighet i beslutsprocesser, och förmågan att lyssna på och förstå deras behov. Dessa faktorer bidrar till ökad arbetsglädje, motivation, säkerhet och effektivitet på arbetsplatsen. Vilket också gynnar entreprenören genom minskade olyckor och förbättrad kvalitet i arbetet. Jämförelsen med företagen Skanska och Veidekke visar att deras initiativ, såsom Skanskas IFE-program och Veidekkes "Vi bygger lag"-initiativ, överensstämmer med yrkesarbetarnas önskemål om ett coachande och involverande ledarskapSammanfattningsvis betonar studien vikten av ett ledarskap som kombinerar coachning, tydlighet, delaktighet och lyhördhet för att främja en god arbetsmiljö och öka effektiviteten inom byggbranschen. De initiativ och program som företag som Skanska och Veidekke arbetar med visar att de är på rätt väg mot att möta yrkesarbetarnas behov och skapa en hållbar och produktiv arbetsmiljö., This thesis investigates how leadership impacts the work environment in the construction industry during the production phase. The background of the study is that effective leadership can enhance both safety and productivity on construction sites. A good work environment not only contributes to better job satisfaction among workers but also to the success and quality of projects.The purpose of the study is to identify which factors construction workers consider most important for good leadership/organization, to examine the benefits of good leadership for workers during production, to understand how good leadership benefits the contractor, and to compare these factors with the initiatives and programs that companies in the industry implement to improve leadership and the work environment. The study was conducted using surveys and interviews with construction workers to gather their perceptions and experiences.The results show that construction workers highly value the following factors: coaching leadership, clear communication, involvement in decision-making processes, and the ability to listen to and understand their needs. These factors contribute to increased job satisfaction, motivation, safety, and efficiency on the work site, which also benefits the contractor by reducing accidents and improving work quality. The comparison with companies Skanska and Veidekke shows that their initiatives, such as Skanska's IFE program and Veidekke's "We Build Teams" initiative, align with the workers' desires for a coaching and involving leadership style.In summary, the study emphasizes the importance of leadership that combines coaching, clarity, involvement, and attentiveness to promote a good work environment and increase efficiency in the construction industry. The initiatives and programs that companies like Skanska and Veidekke are working on show that they are on the right path to meeting the needs of construction workers and creating a sustainable and productive work e

Bucher Emhart Glass i Sundsvall har investerat i en ny rörbockningsmaskin som har skapat ett behov för ett nytt och förbättrat arbetssätt i rörbockningsavdelningen. Det råder även tvetydighet hur rörbockens arbetssätt är strukturerat och hur den faktiska effektiviteten ser ut för avdelningen. Detta har gjort det svårt att veta avdelningens förutsättningar och möjligheter att kunna ta vara på den nya maskinens förbättringspotential. Syftet med detta examensarbete har varit att kartlägga dagens arbetssätt i rörbocken samt hur kringliggande avdelningar arbetar med rör. Detta utgjorde förutsättningarna för den nya rörbockningsmaskinen samt designrymden för möjliga förbättringar. Målet var att ta fram förbättringsförslag inom arbetssättet i rörbocken och tydliggöra andra förbättringsåtgärder inom rörproduktionen. För att kartlägga arbetssättet användes observationer och aktivt deltagande av arbetsprocesserna. Intervjuer genomfördes inom olika nivåer av företaget samt avdelningar. Tillgänglig produktionsdata användes som förbättringsgrund. I fokus var användningen av olika verktyg inom Lean för att styra och strukturera valet av förbättringsområden och arbetskoncept. Examensarbetet resulterade i en omfattande beskrivning av arbetssättet i rörbocken. Omfånget av möjliga förbättringsområden var brett som resulterade en mängd olika förslag på förbättringar inom flera aspekter av arbetsprocessen. Såsom arbetsstrategi för att förproducera rör via ekonomisk orderkvantitet. Standardiseringsförslag för konstruktionen av rör togs fram samt förslag på strukturering av filhanteringen av rör. Dessutom strategier för att arbeta med Lean principer och därmed skapa tydligare kommunikation samt förutsättningar för en effektivare produktion., Bucher Emhart Glass in Sundsvall has invested in a new pipe bending machine, creating a need for a new and improved workflow in the pipe bending department. There’s also ambiguity surrounding how the pipe bending process is structured and the actual efficiency of the department. This has made it difficult to understand the department’s conditions and opportunities for utilizing the new machine’s improvement potential. The purpose of this thesis has been to map out the current workflow of the pipe production process as well as how surrounding departments work with pipes. This laid the groundwork for the needs of the new pipe bending machine and the design space for potential improvements. The goal was to develop suggestions for improvement within the pipe bending process and clarify other improvement measures within the pipe production. Observations and active participation in the work processes were utilized to map out the workflow. Interviews were conducted across different levels of the company and departments. Available production data was used as a basis for improvement. The focus was on using various Lean tools to steer and structure the selection of improvement areas and concepts. The thesis resulted in a comprehensive description of the pipe bending workflow. The range of possible improvement areas was broad, resulting in various improvement proposals across several aspects of the work process. These included strategies for pre-producing pipes via economic order quantity, standardization proposals for pipe construction, and suggestions for organizing pipe file management. Additionally, strategies for working with Lean principles were developed to enhance communication and create conditions for more efficient production.

I den här uppsatsen har jag undersökt hur uppdelning av produktionsprocessen i tre steg har påverkat mitt arbetsflöde och min kreativa process. Syftet var att se vilka skillnader som uppstod jämfört med mitt tidigare mer strukturlösa arbetssätt där jag många gånger upplevt att jag fastnar. Processen delades upp i stegen pre-production, production, och post-production och jag följde mer eller mindre dessa i kronologisk ordning med riktlinjen att inte hoppa mellan de olika stegen. Jag producerade två låtar – The Other Side och Rebound skrivna av Linnéa Lang – utifrån dessa steg inspirerad av pop-musik från runt millenniumskiftet. I min resultatanalys kommer jag bland annat fram till att strukturen gjorde mig mindre överväldigad och mer fokuserad på de enskilda hantverken och processerna som utgör de olika stegen. Jag upplevde att jag gjorde medvetnare val än tidigare men att det var svårt att inte kunna gå tillbaka och ändra saker i föregående steg.

More things are becoming digital. This affects the construction industry and gives both good and bad points. Construction companies can use different ways to bring digital technology into their projects and everyday work. This study wants to find out how much digital technology has really changed the way things are structured. We will reach out to construction companies and talk to structural engineers. We write down what they say. After collecting all the information, we will take a closer look at it to see what is good and bad about using digital technology. We will look at both the good and the bad things. First we talked about how the use of computers and the internet is changing the way things are made. Then we asked managers from various large companies if the use of computers and the Internet has made things better or if they are still the same as before. We have found that there are some downsides to using computers and the Internet, aside from the challenge of understanding when different programs are updated. When it comes to positives, we don't expect any significant improvements, but rather that it simply speeds up work and saves more time.

This report explores the implementation of AI techniques in the manufacturing process at Ovako, focusing on process optimization, individual traceability, and quality control. By integrating advanced AI models and techniques at various levels within the production process, Ovako can improve efficiency, reduce material consumption, and prevent production stops. For example, predictive maintenance can be applied to anticipate and prevent machine problems, while image recognition algorithms and optical character recognition enable individual traceability of each rod throughout the process. Furthermore, AI-based quality control can detect defects and deviations with high precision and speed, leading to reduced risk of faulty products and increased product quality. By carefully considering the role of the workforce, safety and ethical issues, and the benefits and challenges of AI implementation, Ovako can maximize the benefits of these techniques and enhance its competitiveness in the market., Denna rapport utforskar implementeringen av AI-tekniker i tillverkningsprocessen hos Ovako, med fokus på processoptimering, individuell spårbarhet och kvalitetskontroll. Genom att integrera avancerade AI-modeller och tekniker på olika nivåer inom produktionsprocessen kan Ovako förbättra effektiviteten, minska materialförbrukningen och förhindra produktionsstopp. Exempelvis kan prediktivt underhåll tillämpas för att förutse och förebygga maskinproblem, medan bildigenkänningsalgoritmer och optisk teckenigenkänning möjliggör individuell spårbarhet av varje stång genom processen. Dessutom kan AI-baserad kvalitetskontroll detektera defekter och avvikelser med hög precision och hastighet, vilket leder till minskad risk för felaktiga produkter och ökad produktkvalitet. Genom att noggrant överväga arbetskraftens roll, säkerhets- och etikfrågor samt fördelarna och utmaningarna med AI-implementeringen kan Ovako maximera nyttan av dessa tekniker och förbättra sin konkurrenskraft på marknaden.

"Hvis vi vil regulere vores klimaaftryk ud fra forbrugsbaseret opgørelse af CO₂-udledningen, vil det give lige så grove og upræcise incitamenter som opgørelsen af det produktionsbaserede klimaaftryk", skriver debattører fra Københavns Universitet

Additive Manufacturing is a fast-growing new technology with the advantages of manufacturingvirtually any shape and low-cost when the production volume is low, it would be a good solutionfor scale aircraft model production, which has complex-shape parts and small-batch production.However, this industry has not yet introduced this technology. Through method of modeling, prototyping and comparing, this project investigates the AMtechniques and materials suitable for the production of scale aircraft models, and how to assignthem to specific parts, which is the path towards using Additive Manufacturing in scale aircraftmodel production., Additiv tillverkning är en snabbväxande ny teknik med fördelarna av att tillverka praktiskt tagetvilken form som helst och till låg kostnad när produktionsvolymen är låg, det skulle vara en bralösning för tillverkning av skalenlig flygplansmodell, som har komplexa delar och små partierproduktion. Men denna industri har ännu inte introducerat denna teknik. Genom metoder för modellering, prototypframställning och jämförelse undersöker detta projektAM-tekniker och material som är lämpliga för produktion av skalenlig flygplansmodell, och hurman tilldelar dem till specifika delar, vilket är vägen mot att använda Additive Tillverkning iskalenlig flygplansmodellproduktion.

Sjömat, beroende på art och produktionsmetod, har visat sig vara ett bra alternativ till framför allt rött kött ur både miljö- och hälsosynpunkt. Sverige har dock utvecklingsbehov vad gäller såväl konsumtion som produktion av sjömat – vi når idag inte upp till Livsmedelsverkets rekommendationom att äta 2–3 portioner per vecka, vi håller oss till få arter och importerar dessutom omkring 75% av den sjömat vi äter. Att undersöka utvecklingspotentialen för svensk sjömatssektor är med andra ord högst relevant, inte minst mot bakgrund av den svenska livsmedelsstrategin som bl a syftar tillökad inhemsk produktion och försörjningskapacitet. Det är också viktigt att utvecklingen sker inom de delar av sektorn som är mest hållbara. Detta innebär exempelvis att fiskets fångster inte kan öka,utan i stället bör användas mer effektivt än idag. Syftet med den här rapporten är att kartlägga miljöavtrycket av dagens produktion och konsumtion av sjömat och modellera framtidsscenarier för 2030 och 2045. Tanken är att ge en bild av hur det skulle kunna se ut, genom att kombinera pågående och önskvärda trender kring sjömat, snarare än att försöka ge en exakt bild av hur framtiden kommer att bli. Rapporten är främst tänkt att utgöra ett diskussionsunderlag för vad som behöver göras för att nå dit. Vi undersöker också om det finns förutsättningar att kunna tillgodose Sveriges befolkningmed sjömat enligt rekommendationerna, samtidigt som klimatavtrycket minskar. För de arter som dominerar dagens produktion respektive konsumtion identifierades de viktigaste produktionsteknikerna och bästa tillgängliga data för klimatavtrycket av dessa. För produktionen vägdes även potentiell övergödning samt påverkan på bestånd och bottenhabitat in och diskuterades semi-kvantitativt/kvalitativt. Framtidsscenarierna baserades sedan på fyra åtgärderför att öka produktionen och/eller minska klimatavtrycket: 1) ökat vattenbruk, 2) ökad användning av pelagisk fisk till livsmedel, 3) ökad användning av sidoströmma, Seafood, depending on species and production method, has generally proven to be a good alternative to especially red meat from both an environmental and health perspective. However, Sweden is lagging behind in terms of both consumption and production of seafood – we do not reach the Swedish Food Agency’s dietary advice of having 2-3 portions per week, we eat only few species and import around 75% of the seafood consumed. In other words, investigating the development potential for the Swedish seafood sector is highly relevant, not the least in light of the national food strategy, where one aim is to increase domestic food production. It is also important to allow for sustainable development of the sector, which for instance means that catches cannot increase but should be used more effectively. The purpose of this report is to map the environmental footprint of current seafood production and consumption and model future scenarios for 2030 and 2045. Rather than trying to reflect the definite future, the idea is to show what it could look like, by combining ongoing and desirable trends regarding seafood. The report is primarily intended as a basis for discussions of what needs to be done to reach the desired future situation. We also investigate if we, through increased production, will be able to supply Sweden with seafood in accordance with the national recommendations, while reducing the climate impact. For species dominating Swedish production and consumption today, the most important production techniques and best available data of greenhouse gas (GHG) emissions of these were identified. Eutrophication potential and impact on fish stocks and bottom habitats from production were also weighed in and discussed semi-quantitatively/qualitatively. The future scenarios were then based on possible measures to increase production and/or reduce the climate impact: 1) increased aquaculture, 2) increased use of pelagic fish for human consumption, 3) increased use of side stre

Denna rapport redovisar Göteborgs universitets uppdrag att undersöka förutsättningarna för att utveckla affärsmodeller som är ekonomiskt, socialt och ekologiskt hållbara i pilotområdet Stockholms skärgård. I detta ingår att beskriva och diskutera möjligheterna att skapa ekonomiska incitament och sociala villkor som stödjer ett ekosystembaserat sätt att förvalta de marina resurserna i Stockholms skärgård och bidrar till en bättre havsmiljö. Rapporten har identifierat ett antal betydelsefulla verksamheter som genererar ekonomiska flöden i Stockholms skärgård och/eller påverkar dessa flöden genom sin påverkan på ekosystemtjänster i skärgården. Dessa verksamheter har delats in i fem övergripande kategorier och utgörs av Fiske, Övrig primärproduktion, Turism, Transport samt Fysisk infrastruktur. I vår analys av hållbara affärsmodeller inom dessa verksamhetskategorier kan vi urskilja fem viktiga företagsekonomiska faktorer för ett regionalt medförvaltarskap av marina ekosystemtjänster i området, nämligen tillgång till lokala och regionala råvaror, tillgång till lokal och regional förädlingskapacitet, priser som speglar faktiska kostnader för upprätthållandet av marina ekosystemtjänster, rådighet över regionala ekosystemtjänster samt relationen mellan fastboende och besöksnäringen i form av det rörliga friluftslivet och fritidsboende. Gemensamt för de hållbara affärsmodeller som har identifierats inom pilotområdet är att de erbjuder ett kvalitativt värde till kund, det vill säga ett värde som inte främst baseras på pris eller mängd utan på produkternas koppling till naturen och miljön, ofta i kombination med unika fysiska platser. Rapporten framhåller också att dessa och många andra skärgårdsverksamheter, genom sitt ideella eller informella arbete, bidrar till ett mervärde för intressenter som inte deltar i faktiska marknadsutbyten. Detta innebär att många skärgårdsverksamheter och fastboende upprätthåller natur-och kulturvärden i skärgården som gör den till en attrakti

The capitalism John Maynard Keynes struggled to analyse was clearly an industrial capitalism in which the investor used physical capital only to end up with more money than he started with. It is particularly the post Keynesian school of ‘monetary or fundamentalist Keynesianism' which elaborated Keynes's monetary theory of production into an alternative economic paradigm that replaces the exchange ontology with an ontology based on nominal obligations. As economic history reports a higher speed of financial than real asset accumulation over the past half a century - a process often dubbed 'financialisation' -, doubts have been raised as to whether this transformation of industrial capitalism into financialised capitalism demands for a new macroeconomic approach. 'Financialisation', however, may mean different things: We have to distinguish between a mere enlargement of the financial sector due to an increase in financial intermediation on the one hand and a structural change of investment motives on the other hand. While the former may leave the central mechanics of accumulation and growth unchanged, the latter may impact on the process of social provisioning (resource management) in a monetary production economy as described by monetary Keynesianism. In this paper, we will elaborate in a very preliminary way whether the process of financialisation will amend the economics of monetary production as put forward by Keynes in his General Theory, elaborated by monetary Keynesianism and extended by Hyman Minsky's financial instability hypothesis and trace on these theoretical grounds the transition from industrial capitalism into financial capitalism.

Herrschaft bringt immer auch Widerständigkeit hervor. Demnach stellen Regelabweichungen, die sich aus unvollständig determiniertem Arbeitshandeln ergeben, ein strukturelles Merkmal im Arbeitsprozess dar. Die Formierung eines informellen Repertoires widerständiger Praktiken im Kontext betrieblicher Herrschaft ist dabei von der Arbeitssoziologie bisher vernachlässigt worden. Um diese konzeptionelle Leerstelle zu füllen, systematisieren die Beiträger*innen die Vielzahl der Praktiken und stellen verschiedene methodische, theoretische und empirische Perspektiven einer arbeitssoziologischen Widerstandsforschung vor.

Reshoring decisions in the manufacturing sector have received increasing attention due to their potential to improve overall quality, flexibility, or reduce risk. Contemporary events such as the pandemic and the supply crisis have made manufacturing reshoring decisions a timely and important topic to study. Particularly, the decision support deserves attention as there is limited knowledge on tools for reshoring decisions. The purpose of this study is to investigate the feasibility of decision support for reshoring decisions. The purpose is addressed through three research questions (RQ). The first question (RQ1) is “What criteria should be considered in evaluating a manufacturing reshoring decision?” and should guide companies in identifying factors in a reshoring decision. The second one (RQ2) is “How do decision-makers reason with respect to criteria in manufacturing reshoring decisions?” and describes the importance of the identified criteria that come into play during the decision. The third one (RQ3) is “How can the criteria be modeled in decision-support tools for evaluating manufacturing reshoring decisions?” and explores the feasibility of decision support. The research methods involve systematic literature review, multiple case study, modeling, and archival research. The findings show that reshoring is a multi-criteria decision with cost, quality, and delivery time criteria are considered to be more important (high weight) than sustainability criteria (low weight). The reasoning is manifested by inference rules pertaining to the important criteria. Multi-criteria decision-making techniques such as fuzzy inference, AHP, fuzzy-AHP and fuzzy-TOPSIS are feasible for evaluating manufacturing reshoring decisions. While these techniques rely on decision-makers’ ability to specify weights and rules, rule mining is used to extract rules from large datasets. This research contributes through increased knowledge regarding the criteria, reasoning, and modeling of resh, Återflyttning av produktion har väckt mycket intresse. Fördelarna med att flytta hem produktion inkluderar ökad kvalitet, flexibilitet, marknadsföring och minskade risker. Dessutom har pandemin avslöjat riskerna med långa leveranskedjor, så det är lämpligt att studera möjligheterna med återflyttning. Det finns behov av mer kunskap om verktyg som kan hjälpa beslutsfattare att ta beslut om att flytta hem produktionen. Syftet med denna studie är att undersöka beslutsstöd för återflyttning av produktionen. Tre forskningsfrågor har formulerats enligt syftet. Den första frågan är “Vilka kriterier bör beslutsfattare överväga vid beslut om återflyttning av produktion?” Svaret för frågan kommer att vägleda beslutsfattaren och företag i med att identifiera kriterier. Den andra frågan är “Hur resonerar beslutsfattare i samband med kriterier vid beslut om återflyttning av produktion?” och den beskriver vikter för de identifierade kriterierna och reglerna som kommer in under beslutet. Den tredje frågan är “Hur kan kriterierna modelleras i ett verktyg för att utvärdera beslut om återflyttning av produktion?” Frågan undersöker olika beslutsmodeller. Studien använder sig av en blandning av metoder, inklusive litteraturstudier, fallstudier, modellering och arkivstudier. De kriterier som beaktas vid beslutet är kostnad, kvalitet och leveranstid, som betraktas som mycket viktiga, medan hållbarhetskriterier inte har samma vikt. Kriterierna är dock dynamiska och kan ändras över tiden. Beslutsreglerna tar hänsyn till de viktiga kriterierna. Fuzzy logic är en möjlig beslutsmodell som kan användas vid beslut om återflyttning. Forskningen bidrar till en ökad förståelse för kriterier, beslutsfattarens resonemang och modellering av återflyttningsbeslut. Dessutom reflekterar forskningen över de teorier som krävs för att gå vidare när man undersöker detta ämne. För praktiker och företag innebär det att utveckla verktyg som kan användas under olika steg i beslutsprocessen. För samhället innebär

Svenskarnas konsumtion av inredning och möbler har ökat lavinartat de senaste åren. Från 2009 till 2019 ökade konsumtionen av möbler och hushållsartiklar, i Sverige, med 47 procent, vilket gör det till den mest expansiva konsumtionskategorin enligt Naturskyddsföreningen. En anledning till detta är den ökade takt trender avlöser varandra. Färger och stilar blir snabbt omoderna och möbler som går sönder snabbt eller är svåra att reparera ökar ruljangsen i svenska hem. För att minska utsläppen av växthusgaser och nå FNs klimatmål måste vi sluta producera ”slit-och-slängprodukter”, köpa mer begagnat, inreda efter säsong och ha ett större konsekvenstänk i våra val av material. Ett sätt att minska ens egna klimatpåverkan är att köpa produkter som har producerats lokalt. Detta minskar både koldioxidutsläpp då varorna fraktas kortare sträckor, samt gynnar landets ekonomi då fler jobb kan stanna inom landet. I ett land som Sverige där tillverknings-branschen är den största branschen i landet, sett till antalet anställda, enligt Tillväxtverket, bör fler objekt kunna produceras på ett mindre avstånd. Vi kan även påverka vårt köpbeteende genom att köpa färre objekt så att mindre objekt är i omsättning. Ett sätt att genomföra detta på är att designa produkter med fler an-vändningsområden och på så vis öka tiden ett objekt används i hemmet. Ett objekt som har mycket tid utan användning i våra hem är kökspallen. Ett objekt som endast tas fram när vi behöver något från högsta hyllan eller när en lagar mat med barn men som annars står gömd i ett hörn eller undanskuffad i en garderob. Detta projekt utforskar hur kökspallen kan få en större roll i våra hem genom att utöka användningen och ge den en mer central plats i köket. Pallen formges efter princi-pen att den ska serietillverkas och produceras i närområdet., The consumption of interior design and furniture by Swedes has increased dramatically in recent years. From 2009 to 2019, the consumption of furniture and household goods in Sweden increased by 47 per cent, making it the most expansive consumption category according to the Swedish Society for Nature Conservation. One reason for this is the increasing pace of trends. Colours and styles quickly go out of fashion, and furniture that breaks down quickly or is difficult to repair adds to the clutter in Swedish homes. To reduce greenhouse gas emissions and meet the UN's climate goals, we need to stop producing 'wear and tear' products, buy more second-hand, decorate according to the season and be more consistent in our choice of materials. One way to reduce your own climate impact is to buy products that have been produced locally. This both reduces carbon dioxide emissions as the goods are transported shorter distances, and benefits the country's economy as more jobs can stay in the country. In a country like Sweden where the manufacturing industry is the largest industry in the country in terms of number of employees, according to the Swedish Agency for Economic and Regional Growth, more items should be able to be produced at a shorter distance. We can also influence our buying behaviour by buying fewer items so that fewer items are in circulation. One way to do this is to design products with more uses, thus increasing the time an object is used in the home. An object that spends a lot of time unused in our homes is the kitchen stool. An object that is only brought out when we need something from the top shelf or when cooking with children but is otherwise hidden in a corner or tucked away in a wardrobe. This project explores how the kitchen stool can have a greater role in our homes by expanding its use and giving it a more central place in the kitchen. The stool is designed according to the principle that it should be serialised and produced in the local area. Trans

Scania recently introduced a new fuel tank design. This new design arose a need for extra help when mounting the tank in production, which was solved with two little hooks on each tank. These hooks are today known as the current third hand solution. Not only have these hooks added additional costs, but they have also significantly compromised the work environment at the fuel tank assembly. Since an assembler can assemble up to 40 tanks in a day, even a small change would make a big difference. The aim of this thesis was therefore to improve the work environment for the fuel tank assemblers in the production at Scania Södertälje. The aim was also to discover an alternative solution that was both financially feasible and environmentally sustainable when compared to the existing hook solution. Therefore the objective was to create a new concept for holding the fuel tank in place during assembly, taking into account cost reduction and improved safety in production. The thesis was performed at Luleå University of Technology and Scania Södertälje during spring 2023 within the topic of Industrial design engineering. The development of the concept has been done with the user in focus, a so called human-centred/user-centred work. To reach a concept that is designed for the user, the user has been involved throughout the entire project. Additionally a lot of focus has also been on topics that will help improve the concept from a human-centred view, for example ergonomics and usability. The project followed a linear process, with iterations when needed. The phases of the project were planning, context, ideation and implementation. During the project a bunch of creative methods have been utilized to reach the best result possible. The methods are in many cases chosen because they will contribute to a human-centred design. Example of used methods are interviews, user journey, speedstorming and prototypes. The thesis resulted in a concept for mounting the fuel tanks in prod, Scania har nyligen introducerat en ny design på sina bränsletankar. Den nya designen medförde att ett behov för extra hjälp vid upphängningen av tanken i produktion uppstod, vilket man löste med två små krokar på varje tank. Dessa krokar kallas idag för en tredje handen lösning. Användandet av krokarna har inte bara medfört en extra kostnad, men även skapat en sämre arbetsmiljö i bränsletanksmonteringen. Eftersom en montör kan montera upp till 40 tankar per dag så skulle även en liten förbättring göra stor skillnad. Syftet med det här examensarbetet var därför att förbättra arbetsmiljön för bränsletanksmontörerna i produktion på Scania Södertälje. Syftet var också att ta fram en lösning som är både ekonomiskt fördelaktig och miljömässigt hållbar jämfört med den befintliga kroklösningen. Målet har därmed varit att utveckla ett nytt koncept för att hålla tanken på plats under monteringen, med hänsyn till minskad kostnad och ökad säkerhet i produktion. Examensarbetet utfördes vid Luleå Tekniska Universitet och Scania Södertälje under våren 2023 inom utbildningen Teknisk design. Utvecklingen av konceptet har gjorts med fokus på användaren, ett så kallat människocentrerat/användarcentrerat arbete. För att uppnå ett koncept som är designat för användaren så har användaren involverats genom hela projektet. Utöver att involvera användaren så har mycket fokus också lagts på ämnen som hjälper till att förbättra konceptet ur ett människoperspektiv, till exempel ergonomi och användbarhet. Projektet följde en linjär process med iterationer när det behövdes. Faserna var planering, kontext undersökning, idégenerering och implementation. Under projektets gång har en mängd kreativa metoder tillämpats för att uppnå bästa möjliga resultat. Metoderna är i många fall valda för att bidra till en användarcentrerad design. Exempel på använda metoder är intervjuer, kundresa, speedstorming och prototyper. Examensarbetet resulterade i ett koncept för upphängning av bränsletankarna i

Syftet med denna studie var att analysera lokaliseringsbeslut för en Factory-In-A-Box (FIAB) produktionsanläggning med fokus på dess klimatpåverkan genom användning av livscykelanalys (LCA). En FIAB produktionsanläggning användes som ett exempel för att utföra analysen. Metoden som användes för att bedöma klimatpåverkan var LCA, där kategorin global uppvärmningspotential (GWP) valdes som den primära indikatorn. Materialen som användes för tillverkning av personlig skyddsutrustning, såsom polyeten (PE), polyetentereftalat (PET), polypropen (PP), polyuretan (PUR) och syntetiskt gummi, analyserades. Dessutom studerades energianvändningen i produktionsanläggningen samt avfallshanteringsstrategier i både Turkiet och Sverige. Anledningen till det var att den utvalda Factory-In-A-Box fabriken hade sitt ursprung i Sverige, och Turkiet identifierades som en plats med avsevärd potential för produktion av enkla produkter som skulle kunna tillverkas med hjälp av FIAB-anläggningen i händelse av nödsituationer. Resultaten av detta arbete visade att mer än hälften av utsläpp av de personliga skyddsutrustningar som producerades av FIAB-fabriken av EQpack AB kom från material som hade använts i tillverkning och att användningen av återvunnet material borde prioriteras, då utsläppen av återvunnen polyeten var endast hälften så stora som utsläppen från primära material. Resultaten visade också att det inte fanns någon klimatmässig nackdel med att omlokalisera FIAB-fabriken till Turkiet, eftersom energianvändningen i Turkiet skulle medföra endast 4.4% ökning av emissionen än att producera varorna i Sverige, vilken jämnades ut med transport av varor från Sverige till Turkiet. Dock identifierades andra aspekter som behövde beaktas vid omlokalisering av en FIAB-fabrik till områden som hade drabbats av kris, till exempel krig eller jordbävningar. Sammanfattningsvis gav denna studie insikter om klimatpåverkan av EQpack AB:spersonliga skyddsutrustning och diskuterade olika aspekter som behöv, This thesis describes a study aimed at analyzing the location decision for a Factory-In-A-Box (FIAB) production facility in terms of its climate impact using life cycle assessment (LCA). A FIAB production facility was used as a case study to conduct the analysis. LCA was employed to assess the climate impact, with global warming potential (GWP) chosen as the primary indicator. The materials used for manufacturing personal protective equipment, such as polyethylene (PE), polyethyleneterephthalate (PET), polypropylene (PP), polyurethane (PUR), and synthetic rubber, were analyzed. Additionally, the energy use in the production facility and waste management strategies in both Turkey and Sweden were examined. The reason to this was that Sweden is a baseline FIAB location and Turkey was chosen as one of the locations with high potential for simple products that can be produced using the FIAB-facility for emergency situations. This study showed that more than half of the emissions derived from the production of Personal Protective Equipment at the FIAB-factory, operated by EQpack AB, originated from the manufacturing materials. The results suggest prioritizing the use of recycled materials, as the emissions from recycled polyethylene were only half as large as those from primary materials. The results also revealed that, from a climate perspective, there was no obvious disadvantage in relocating the FIAB factory to Turkey. As the energy consumption in Turkey would result in 4.4% greater environmental burdens compared to producing the goods in Sweden, which would be covered by the transport of goods from Sweden to Turkey. However, other aspects needed to be considered when relocating a FIAB factory to areas affected by crises, such as war or earthquakes. In conclusion, this study provides insights into the climate impact of EQpack AB'spersonal protective equipment and discusses various aspects to consider when making decisions regarding the localization of a FIAB production

På Scanias chassimontering används mjukvaran AVIX för att skapa elementblad, positionsstandarder och balansera monteringslinorna. Tidssättningen sker för närvarande med stoppurmetoden, men en övergång till Scania Time Block (STB) är pågående. STB är en metod som redan har standardiserade tider för olika moment och används i stället för manuell tidtagning. Målet är att förstå hur Scania arbetar med AVIX och ES, analysera kompetenserna i AVIX och STB, samt tidssätta fler positioner med STB och förbättra processer och rutiner. STB bygger på MTM-SAM metoden och använder standardiserade koder för olika moment på ES. En utredning genomfördes på trycktanksförmonteringen för att undersöka tidsdifferensen mellan de olika metoderna och tidspress hos montörerna. Genom att använda STB kunde man få en objektiv och standardiserad tidsuppskattning för att producera en specifik variant. En intressant observation var att det fanns en tydlig avvikelse mellan de manuellt klockade tiderna och STB-tiderna. De manuella tiderna verkar inte ta hänsyn till specifika steg som operatörerna måste utföra. Baserat på analysen rekommenderas Scania att införa STB på alla produktionsanläggningar, särskilt för chassi, för att säkerställa att montörerna får en rättvis takttid som tar hänsyn till den faktiska tiden för varje moment. Detta skulle bidra till förbättrade processer och rutiner i produktionen., Scania's chassis assembly utilizes the software AVIX to create bill of materials, position standards, and balance assembly lines. Currently, time measurement is done manually using stopwatch, but a transition to Scania Time Block (STB) is underway. STB is a method that already has standardized times for different tasks and replaces manual timing. The goal is to understand Scania's utilization of AVIX and ES, analyze the competencies in AVIX and STB, time more positions using STB, and improve processes and routines. STB is based on the MTM-SAM method and employs standardized codes for various tasks on the assembly line. An investigation was conducted on the pre-assembly of pressurized tanks to examine the time differences between the methods and the time pressure experienced by the assemblers. By utilizing STB, an objective and standardized time estimation for producing a specific variant could be obtained. An interesting observation was a clear deviation between the manually timed durations and the STB times. The manual timings seemed to overlook specific steps that operators must perform. Based on the analysis, it is recommended that Scania implement STB across all production facilities, particularly for chassis, to ensure fair cycle times that consider the actual time required for each task. This would contribute to improved processes and routines in the production line.

Den här uppsatsen syftar till att ta fram vilka utmaningar det finns för svenska tillverkande Small and Medium Enterprises (SMEs) att implementera ett Enterprise Resource Planning (ERP-system). Den här studien undersöker parametrar som avgör en lyckad eller misslyckad implementering av ett ERP-system hos SMEs och hinder som är viktiga att beakta för att inte misslyckas med parametrarna. Tidigare studier har använts för att ta fram viktiga parametrar och hinder som har testats genom intervjuer med olika företag. Undersökningen i uppsatsen har begränsningar som att det bara har intervjuats fyra företag, inom fyra branscher och enbart personer med ledarpositioner. Det togs fram tre parametrar vilka är att hålla implementeringen inom budget, implementationstid och välfungerande ERP-system. Det togs även fram sex hinder vilka är brist på engagemang och ledarskap från ledning, otillräcklig utbildning, brist på kommunikation, otillräckliga resurser, felaktiga förväntningar på ERP-system och för lite engagemang från medarbetare., This paper aims to bring out which challenges exist for Swedish manufacturing Small and Medium Enterprises (SMEs) to implement an Enterprise Resource Planning (ERP- system). This study investigates parameters which lead to a successful or unsuccessful implementation of an ERP- system at SMEs and obstacles that are important to consider in order to not be unsuccessful with the parameters. Previous studies have been used to identify important parameters and obstacles which have been tested through interviews with different companies. The investigation in this paper has limitations as only four companies have been interviewed, in four different industries and only people with leadership positions. Three parameters where identified, these are to keep the implementation within budget, implementation time and well functioning ERP-system. Six obstacles were also identified, these are lack of commitment and leadership from management, insufficient training, lack of communication, insufficient resources, inaccurate expectations on ERP-system and too little commitment from coworkers.

Klimatförändringar är en av de viktigaste problemen som påverkar framtida generationer. För att bekämpa detta införlivar Northvolt hållbara metoder genom hela batteriproduktionsprocessen. Ett avgörande steg i elektrodtillverkningen är slurryblandningen, vilket innebär att man kombinerar flera pulver inklusive det aktiva materialet. Det aktiva materialet doseras in i mixern med hjälp av pulverdoseringsutrustning. En omfattande studie har genomförts på pulverdoseringsutrustningen för att minska produktionstiden och förbättra kvaliteten på slurryn. Efter att ha förstått utrustningens funktioner och genomfört inledande tester på både anoden och katoden, föreslogs nya justeringar. Med de nyligen genomförda justeringarna observerades en betydande minskning av produktionstiden med 50 % i anoden och därför minskade även energiförbrukningen vid dosering. Det är viktigt att notera att stora skillnader mellan anod och katod observerades på grund av olika kemikalieanvändning. Slutligen har denna studerade framgångsrikt uppnått en minskning av produktionstid och energiförbrukning genom att optimera pulverdoseringsutrustningen som används i anod., Climate Change is one of the main concerns affecting future generations. To combat this, Northvolt incorporates sustainable practices throughout the battery production process. One crucial step in electrode manufacturing is the slurry mixing, which involves combining several powders including the active material. The active material is dosed into the mixer using powder dosing equipment. An extensive study has been carried out on the powder dosing equipment to reduce production time and improve the quality of the slurry. After understanding the equipment’s functionalities and conducting initial tests on both the anode and cathode, new adjustments were suggested. With the newly implemented adjustments, a significant reduction in production time by 50% was observed in the anode and therefore the energy consumption during dosing also decreased. It is important to note that big differences between anode and cathode were observed due to different chemical usage. Finally, this studied has successfully achieved a reduction in production time and energy consumption optimising the powder dosing equipment used in anode.

I byggbranschen består projekt ofta av tillfälliga organisationer. Detta leder till svårigheter med att skapa standarder och goda kommunikationsnätverk. Huruvida kommunikationen och samsynen kan förbättras är alltså ett viktigt ämne som bör adresseras. En förbättring av dessa aspekter medför att effektiviteten och vinstmarginalerna i byggprojekt kan öka. Ett verktyg som används under produktion för att effektivisera och planera är arbetsberedningar. Syftet med denna rapport är att undersöka hur arbetsmetodiken för arbetsberedningar inom byggbranschen ser ut idag, med fokus på hur dessa metoder uppfattas och tillämpas av olika aktörer. Genom att undersöka detta kan värdet och förståelsen av arbetsberedningar främjas. Studien undersöker således hur företag arbetar med arbetsberedningar, olika yrkesgrupper och aktörers inställning till arbetsberedningar och hur samsynen kan förbättras gällande just arbetsberedningar. Undersökningen utfördes genom en fallstudie tillsammans med Skanska Hus Syd AB. Insamlingen av empiri har skett, främst genom en intervjustudie där respondenterna tillhörtolika yrkesgrupper och roller, men även genom observationer. Baserat på den tillgängliga litteraturen är arbetsbetsberedningar ett planeringsverktyg somsyftar till att genomföra arbetsmoment på ett säkert och effektivt sätt. Detta verktyg kräver dock en förståelse och acceptans från alla aktörer inom byggprocessen. Enligt resultaten av studien framgår det att arbetsmetodiken kring arbetsberedningar i deflesta fall går till, övergripande, enligt följande: Arbetsberedningen skapas av underentreprenörer då ett nytt arbetsmoment ska påbörjas. Arbetsberedningen utgår från en mall och ska godkännas av huvudentreprenörensinstallationssamordnare eller BAS-U innan arbetsmomentet tillåts att starta. Vidare förmedlarunderentreprenören arbetsberedningen till yrkesarbetarna som utför arbetet. Ur studien framkom det att uppfattningen kring arbetsberedningar mellan olika yrkesgrupperoch aktörer inom bra, Challenges exist within the construction industry in optimizing communication and achieving effective collaboration and consensus within projects. This is due to the frequent involvement of temporary organizations, which make it difficult to establish standards and communication networks. Addressing the improvement of communication and consensus is therefore a crucial subject to explore. One tool used during production to enhance efficiency and planning iswork preparations. The purpose of this study is to investigate the current methodology of work preparations inthe construction industry, with a particular focus on how these methods are perceived and implemented by different stakeholders. The research examines how companies engage withwork preparations, the attitudes of various professional groups towards work preparations, and strategies for improving consensus specifically related to work preparations. According to the results of the study, the methodology for work preparations in most casesfollows the following general procedure: The work preparation is created by subcontractors when a new work task is to be started. The work preparation is based on a template and must be approved by the main contractor's installation coordinator or BAS-U before the work task is allowed to start. Furthermore, the subcontractor conveys the work preparation to the workers who perform the work. The study also revealed that perceptions about work preparations differ between different professional groups in the industry. Most people think it is a good tool, but some consider it too time-consuming. The production management occasionally considers work preparations to be inadequate, while workers and subcontractors think they are too extensive. Furthermore, the perception regarding work preparations differs slightly between the professions as to whythey are made. In many cases, they tend to primarily focus on safety analysis and risk assessment. Finally, some suggestions for improving

In this report, data from traditional and additive manufacturing processes of gas turbines are studied, analyzed and compared. Additive manufacturing is important because it is gaining an increasing role in the manufacturing industry. As additive manufacturing is implemented in a larger amount of industries, it is also important to see how this process has changed the manufacturing process and what these changes might be. Through a literary studie and an interview, data and results have been collected. Materials for the literature studies have been searched on various web-based databases such as KTH’s digital library and Scopus, including course literature as well as various articles that have been available online. Materials for the empirical studies have mainly come from interviews with key people within the subject of additive manufacturing. The studies show that additive manufacturing is more resource efficient than traditional manufacturing in the production of gas turbines. The report also shows that additive manufacturing facilitates lead times and provides better properties of the turbines., I denna rapport undersöks, analyseras och jämförs data från traditionell och additiv tillverkningsprocess av gasturbiner. Additiv tillverkning är viktigt för att det får sig en allt större roll i tillverkningsindustrin. I och med att additiv tillverkning implementeras i fler och fler industrier är det också viktigt att se hur denna process har förändrat tillverknignsprocessen samt vilka dessa förändringar är. Genom litteraturstudie och intervju har data och resultat tagits fram. Material till litteraturstudier har sökts på olika webbaserade databaser som KTHs digitala bibliotek och Scopus med även kurslitteratur samt diverse artiklar som funnits online. Material till empiriska studier har främst kommit från intervjuer med nyckelpersoner inom ämnet. Undersökningarna visar att additiv tillverkning är mer resurseffektivt än traditionell tillverkning vid tillverkning av gasturbiner. Rapporten visar även att additiv tillverkning underlättar ledtider och ger bättre egenskaper hos turbinerna.

Fordonsindustrin är en viktig kugge i världens ekonomiska motor. Under de senaste åren har industrinstått inför en stor förändring. Styrande organ har satt upp nya regelverk och målsättningar sompressar industrin att tänka om och hitta nya alternativa lösningar till den klassiskaförbränningsmotorn. Omställningen som krävs skapar stora utmaningar för tillverkare och deras produktionslinor. Syftetmed arbetet är att undersöka utmaningarna och skapa en förståelse för hur skiftet påverkar industrinsproduktion. Genom en litteraturstudie och intervjustudie har utmaningar identifierats och undersökts.Litteraturstudien är gjord genom att hitta artiklar och rapporter via databaser, så som Google scholaroch Scopus. För att få ett perspektiv inifrån industrin har en intervjustudie gjorts. Studien hade tvådeltagare, som båda har lång erfarenhet från olika arbetsuppgifter inom industrin. Arbetet kommer fram till att det finns en mängd utmaningar i samband med omställningen.Utmaningarna varierar i storlek och komplexitet. Det är tydligt att utmaningarna ofta ärsammanhängande och påverkar varandra. I arbetet presenteras fyra huvudutmaningar medtillhörande under-utmaningar. • Uppskalning av produktion Batteriproduktion Produktionskostnad Supply chain Specialized workforce • Greenfield vs Brownfield Plats • Flexibilitet Den omöjliga ekvationen • Osäkerhet Det framgår av arbetet att omställningens utmaningar går att generaliseras, men att lösningarna behöver anpassas utefter varje specifikt fall. Alla tillverkare tar med sig olika arv och resurser in i omställningen som behöver hanteras på olika sätt. Utmaningarna som presenteras kräver djupa analyser och bra strategier för att kunna hanteras på ett bra sätt. Arbetets mål var att undersöka de utmaningar som finns i samband med produktions omställningen till eldrivna fordon. Målet anses vara uppnått och utmaningarna identifierade. Det rekommenderas att utvidga arbetet med en bredare litteraturstudie och intervjustudie för att kunna ska, The automotive industry is a crucial component of the global economy. In recent years, the industry has faced significant changes as governing bodies have established new regulations and objectives that essentially force the sector to rethink and find alternative solutions to the traditional combustion engine. This transition poses significant challenges for manufacturers and their production lines. The purpose of this study is to investigate these challenges and gain an understanding of how the shift impacts the industry's production. Through a literature review and interview study, challenges have been identified and examined. The literature review involved searching for articles and reports through databases such as Google Scholar and Scopus. To gain an insider perspective from the industry, an interview study was conducted, involving two participants with extensive experience in various roles within the industry. The study concludes that there are numerous challenges associated with the transition. These challenges vary in size and complexity, and it is evident that they are often interconnected and mutually influential. The study presents four main challenges with their respective sub-challenges: • Scaling up production: Battery production Production costs Supply chain Specialized workforce • Greenfield vs Brownfield: Location considerations • Flexibility: The impossible equation • Uncertainty The study reveals that the challenges of the transition can be generalized, but the solutions need to be tailored to each specific case. Each manufacturer brings different legacies and resources into the transition that need to be addressed in different ways. The presented challenges require in-depth analysis and effective strategies to be managed successfully. The goal of the study was to examine the challenges associated with the production transition to electric vehicles, and it is considered to have been achieved with the identification of the challenges. It is recomm

Komplexa värdekedjor och utsläppstung produktion har länge präglat vårt samhälle och utgör grunden till flera globala svårigheter. Syftet med detta självständiga arbete är att undersöka hur prismodeller och prissättningskalkyler kan användas som underlag i prissättning och produktlansering av fossilfria modulära produktionsanläggningar. Studien identifierar 4 prismodeller inom försäljning av fossilfria modulära produktionsanläggningar och hur dessa kan realisera ett värdeerbjudande för ett företag i uppstartsposition. I studien behandlas priset för en produktionsanläggning som tvådelat. Ett pris för att förvärva anläggningen och redovisas i prismodell A och B. En licensavgift för att bedriva operativ verksamhet och presenteras i prismodell C och D. Prismodell A behandlar ägande i from av direkt förärvning (evigt ägande) och prismodell B behandlar leasing. Båda modellerna genererar en omedelbar intäktsström till fallföretaget som på grund av sin uppstartsposition vill undvika att låsa upp stora mängder kapital. Av dessa två framgår att prismodell A utsätter kunden för en ekonomisk risk men bidrar till en högre lönsamhet på lång sikt. Att erbjuda kunden ett leasingalternativ (Prismodell B) eliminerar den ekonomiska risken och öppnar upp fallföretaget för en större marknad. Detta alternativ raderar en del av lönsamheten som i stället går till den intermediära parten. Prismodell C och D behandlar licensavgiften som vars pris kommer korrelera till företagets allmänna marknadsposition. Modell C prissätter licensavgiften från ett marknadsperspektiv. I och med fallföretagets låga operativa kostnader identifieras penetrationsprissättning som en ovanligt fördelaktig strategi. Modell D behandlar en värdebaserad prissättning och presenterar lokal- och fossilfri produktion som två stora kundvärden. Värdet på dessa behöver revideras och utvärderas i varje ny kundrelation., Complex value chains and emission-intensive production have long characterized our society and underpin several global challenges. The purpose of this independent study is to investigate how pricing models and pricing calculations can be used as a basis for pricing and product launch of fossil-free modular production facilities. The study identifies four pricing models within the sale of fossil-free modular production facilities and how these can realize a value proposition for a start-up company. The study addresses the price of a production facility as twofold. A price for acquiring the facility is presented in pricing models A and B. A licensing fee for operational activities is presented in pricing models C and D. Pricing model A deals with ownership in the form of direct acquisition (perpetual ownership), and pricing model B deals with leasing. Both models generate an immediate revenue stream for the case company, which, due to its start-up position, seeks to avoid locking up significant amounts of capital. Of these two, it is evident that pricing model A exposes the customer to financial risk but contributes to higher long-term profitability. Offering the customer a leasing alternative (pricing model B) eliminates the financial risk and opens up a larger market for the case company. However, this alternative erases part of the profitability, which instead goes to the intermediary party. Pricing models C and D address the licensing fee, which will correlate with the company's overall market position. Model C prices the licensing fee from a market perspective. Given the case company's low operational costs, penetration pricing is identified as an unusually advantageous strategy. Model D deals with value-based pricing and presents local and fossil-free production as two significant customer values. The value of these needs to be revised and evaluated in each new customer relationship.

Purpose: The purpose of this study is to understand which aspects that alterations and additional work affect the end result financially and what consequences it has. This study also wants to find out if there are similarities between different projects, regarding why and how alternations and additional work arise, as well as how this can be counteracted. This is done through interviews with various operators, literature studie and document analysis, finally the answers will be compiled and compared. Method: The method consists of data collection in the form of interview studie and document analysis based on different operators and projects with the aime of obtaining different perspectives. A literature studie was implemented based on course literature and relevant web pages in order to obtain basic information before the own investigation. Results: From the result it appears that the planning is the most important aspect to highlight as it lays the foundation for the entire project. It is possible to prevent alternations and additional work by having well executed construction documents, planning for alternations and additional work in case they arise and implementing basic investigations to have all the information about the project before the production starts. Conclusions: The conclusion of this studie is that it fulfilled its purpose when it became clear how alterations and additional work arise and what consequences it has financially. Alternations and additional work always arise regardless of the size of the project, but how the alternations and additional work arise varies. Alternations and additional work are almost always based on the start of the project when the entire project is planned and prepared for the production. It is therefore very important that the construction documents and other foundation work are correct in order to reduce the alternation and additional work as much as possible. In the projects that the study has included they contain low

Digitaliseringen inom byggbranschen har inte kommit långt i dess utveckling i jämförelse med andra branscher, men det finns en ökande insikt om att ökad digitalisering kan leda till betydande effektiviseringar. I detta arbete har fokus legat på att undersöka användningen av digitala verktyg, särskilt 3D-modellen, i produktionsskedet. Detta beror på att utvecklingen inom produktionen har varit relativt långsam jämfört med andra skeden. För närvarande används digitala verktyg och 3D-modellen främst i projekterings- och förvaltningsprocessen för att bland annat skapa digitala modeller, samordna olika discipliner och fungera som beräkningsverktyg. Trots framstegen kvarstår frågan om hur dessa verktyg, särskilt 3D-modellen, bör tillämpas och användas i produktionsskedet på ett mer omfattande sätt. Därför är målet med denna rapport att föreslå hur arbetssättet kan utvecklas inom produktionen för att öka användningen av 3Dmodellen och uppnå en mer effektiv arbetsprocess inom entreprenadföretag. Genom att utforska och identifiera de potentiella fördelarna med att använda 3D-modellen i produktionsskedet kan vi identifiera områden där den kan integreras på ett mer meningsfullt sätt. Rapporten undersöker eventuella hinder och brister i 3D-modellen som kan förhindra en bredare användning i produktionen. Genom att identifiera dessa kan det föreslås åtgärder och strategier för att övervinna dem och främja en mer omfattande användning av digitala verktyg samt 3D-modell i byggproduktionen. Metoden som har använts under studiens gång för att undersöka detta är både kvalitativ, som innefattar intervjuer, och kvantitativ i form av litteraturstudier. Intervjuerna genomfördes på fem arbetsledare som är verksamma på olika projekt på ett och samma större entreprenadföretag i Malmö. Litteraturstudier användes för att komplettera förståelsen och dra nytta av tidigare forskning. En viktig avgränsning i arbetet är att samtliga projekt är ungefär densamma i omfattning och storlek, detta för at, The digitalization of the construction industry has not advanced significantly compared to other industries, but there is a growing recognition that increased digitalization can lead to significant efficiency improvements. This study focuses on investigating the use of digital tools, particularly the 3D model, in the production phase. Therefore, the goal of this report is to propose ways to develop the workflow in production to increase the use of the 3D model and achieve a more efficient work process within construction companies. By exploring and identifying the potential benefits of using the 3D model in the production phase. The methodology employed in this study encompasses both qualitative aspects, such as interviews, and quantitative elements, through literature reviews. The interviews were conducted with five construction supervisors involved in different projects within a major construction company in Malmö. The interview findings indicate that construction supervisors currently utilize digital tools and the 3D model in production to a limited extent. While resources are available for their use, there is a lack of clear methodologies. Other challenges highlighted in the report include various deficiencies in the 3D model, which make it less reliable and increase the difficulty of its utilization. The study concludes that a significant emphasis should be placed on establishing a clearly presented workflow at the beginning of a project. Construction companies should develop approaches that inform, demonstrate, and educate all construction supervisors about the functionalities of the 3D model, how it can streamline daily work, and how it can be utilized. Furthermore, the study highlights the importance of maintaining an updated 3D model throughout the project and enhancing detail management from the design phase as a prerequisite for increased usage of the 3D model in production.

Det florerar mycket tankar och funderingar kring varför byggbranschen inte ökat sin produktivitet i samma takt som liknande tillverkningsindustrier och branscher. Det är inte enkelt att sätta fingret på var grunden till problemet ligger. Men det finns faktorer som går att urskilja där produktionen går trögare fram än andra. Två av dessa ska undersökas i denna rapport vilket är kommunikation och produktionsplanering i utförandeskedet. Studien analyserar hur produktionsplanering och kommunikationsplanen fungerar idag och vilka metoder som används i byggbranschen inom dessa områden. Detta med syftet att förbättra metoderna, för att öka produktiviteten i ett av de stadierna av byggbranschen där det brister som mest, utförandeskedet. Att genom detta minimera slöseri i form av tid, material och energi, samt öka både effektiviteten och produktiviteten i ett byggprojekt. Metodiken för datainsamlingen har bestått av fallstudier. För att möjliggöra studien har ett byggföretag bidragit med intervjuobjekt från fem av deras byggprojekt, där de svarat på kvantitativa enkäter och kvalitativa intervjuer om sina arbetsplatser. Betoningen har varit studieobjektens egna upplevelser inom effektivitet och produktivitet. Enkät- och intervjudeltagarna var mitt i utförandeskedet och har arbetsroller som platschef, arbetsledare och hantverkare. Resultatet visar att det aktuella Byggföretaget har välarbetade och strukturerade mallar och metoder för produktionsplanering, men inte lika strukturerade kommunikationsplaner. Genom enkäterna och intervjuerna framgick att kommunikation och produktionsplanering är de faktorer som brister inom organisationen och att det gemensamt fanns ett uttryckt behov till förbättring. Den tydligaste bristen har varit avsaknaden av struktur gällande kommunikation samt att de metoder som tänkt användas för produktionsplaneringen inte implementeras i den grad som det är tänkt. Det framgick även att arbetsplatserna, The construction industry has been struggling to match the productivity growth seen in similar manufacturing sectors, leading to speculation about the underlying reasons. This report focuses on two factors: communication and production planning during the execution phase. The objective is to analyze current practices and methods with the aim of improving them to enhance productivity. The study adopts a case study approach, collaborating with a construction company and examining five of their ongoing projects. Quantitative surveys and qualitative interviews were conducted with individuals in key roles such as site managers, supervisors, and craftsmen, to understand their perspectives on current issues. The results highlight that while the company possesses well-developed and structured production planning methodologies, their communication plans lack similar organization. The findings indicate common deficiencies in communication and production planning, along with an expressed need for improvement. The most evident shortcoming was the absence of structured communication and the incomplete implementation of planned production methods. Additionally, despite belonging to the same organization, the individual worksites operated as independent entities, which impacted both production planning and communication. These challenges were particularly apparent during resource reallocation, requiring craftsmen to adapt to new work methods and structures. The existing tools and templates, some of which are mandatory, provide clear instructions for processes such as meetings and work preparations, ensuring consistency across different worksites. As a comprehensive solution, this report recommends enforcing stricter adherence to project plans in upcoming projects, minimizing adjustments made by individual worksites. Additionally, a well-defined communication plan should be established, designed by a project group consisting of all relevant disciplines included in the study. Ov

This study compares two wood materials, cross-laminated timber (CLT) and traditional wood studs, for small house construction. The aim of this degree project is to assess their specific properties and differences in terms of sustainability and safety. The method for the study employs semi-structured interviews, development of wall elements using Revit and an extensive literature review to arrive at conclusions. CLT is examined as an innovative construction material known for its high strength and stability, while wood studs are analyzed for their energy efficiency and compliance with modern building standards. The findings are supported by previous research comparing different wood construction methods. Through a comprehensive analysis, this study provides valuable insights into the advantages and disadvantages of CLT and traditional wood studs for small house construction. The results from this work were that CLT used more material and had more waste than traditional wood. The interviews indicated differences and challenges related to fire risks associated with adhesive use in cross-laminated timber. Both PUR adhesive and MUF adhesive have their advantages and disadvantages, so it is important to follow the safety protocols and increase industry knowledge for improving fire safety in cross-laminated timber. The conclusion of the study was that cross-laminated timber is affected by the adhesive when considering the reuse of wall elements and fire challenges. It also requires more material, making traditional timber studs a better choice.

Purpose – The purpose of the study is to gain a deeper understanding of which activities are important for manufacturing organizations during the digitalization process of existing production lines. Method – The study has adopted a qualitative approach in the form of semi-structured interviews with company representatives with experience in digitalization from four different companies. The data gathered has been analyzed in conjunction with literature within the field to generate a thematic analysis that resulted in 26 first-order categories, 9 second-order themes and 3 aggregate dimensions. Findings – The analysis was able to identify various enabling activities that organizations with varying degree of digitalization experience utilized to facilitate the digitalization process for existing production. The activities were then divided into three different identified phases of the digitalization process: digital preparation, digital execution, and digital improvement cycle. With this, a framework with the different phases and activities has been developed to put the activities in relation to each other to understand how the digitalization process is connected. Theoretical contributions – The study contributes to the existing theory by providing a holistic view of the digitalization process for existing production lines. It broadens the perspective of what digitalization is and connects certain aspects of digitalization with change management. It finally extends on the notion of digital lighthouse and provides a framework for the activities that facilitate the entire process. Practical contributions – The study offers a practical framework that can aid managers and decision makers in understanding what activities they can work with to begin a digitalization initiative or complete an ongoing digitalization process. The study also highlights which prerequisites facilitate and have a positive effect on digitalization initiatives. Limitation and future research – The stu, Syfte: Syftet med denna studie är att få en djupare förståelse för vilka aktiviteter som är viktiga för tillverkande företag under digitaliseringsprocessen av existerande produktionslinor. Metod: Studien har använt sig av ett kvalitativt tillvägagångssätt genom semi-strukturerade intervjuer med representanter från fyra olika företag med erfarenhet av digitalisering. Datan har analyserats tillsammans med litteratur inom ämnet för att skapa en tematisk analys som resulterade i 26 första-hands kategorier, 9 andrahands-kategorier och 3 dimensioner. Resultat: Analysen kunde identifiera flera möjliggörande aktiviteter som tillverkande företag med varierande erfarenhet av digitalisering kan uttnytja för att underlätta digitaliseringsprocessen för existerande produktionslinor. Aktiviteterna är indelande i tre olika faser av digitalisering: Digitalt förberedelse, Digitalt utförande, och Digitalt förbättringscykel. Med detta tillkommer ett ramverk med de olika faserna och aktiviteterna som har tagits fram för att förklara hur aktiviteterna förhåller sig till varandra och hur digitaliseringsprocessen är uppbyggd. Teoretiska bidrag - Studien bidrar till den existerande teorin genom att ge en övergripande blick av digitaliseringsprocessen för existerande produktionslinor. Den vidgar perspektivet av vad digitalisering är och kopplar ihop vissa aspekter av digitalisering med förändringsledning. Slutligen utvidgar den litteraturen kring digitala fyrar och levererar ett ramverk för de aktiviteter som underlättar hela processen. Praktiska bidrag - Studien bidrar med ett praktiskt ramverk som kan hjälpa ledare och beslutstagare förstå vilka aktiviteter de kan jobba med för att påbörja ett digitaliseringsprojekt eller slutföra ett pågående. Studien belyser även vilka förutsättningar som kan underlätta och ha en positiv effekt på digitaliseringsprojekt. Begränsningar och framtida forskning - Studien var begränsad i det avseendet att den fokuserar på generella aktiviteter som underlättar