Search

Zentrale Herausforderung ist die Ablösung der Dieseltraktion durch Wasserstoff-Traktion zur Vermeidung von CO2 und zur Nutzung erneuerbarer Energie im Bahnsektor (auf nicht elektrifizierten Strecken). Der Vortrag gibt einen Überblick über ausgewählte Ergebnisse laufender und geplanter Projekte im SPNV, z.B. NOW-Studie „Alternative Antriebe im SPNV“ des DLR, Alstom iLint, Siemens Mireo +H, Stadler Zillertalbahn. Im SGV werden die existierenden alternativen Antriebe dargestellt. Ergebnis: H2 nimmt Fahrt auf im SPNV, im SGV steht H2 am Beginn der Entwicklungen

Dette forsøket hadde som primærformål å undersøke produksjonshastighet og energiutbyttet av en blanding av storfegjødsel og løk ved to ulike temperaturer, 41 og 55 grader. Det var liten forskjell på metanutbyttet ved de to temperaturer som betyr at energiutbyttet var høyest ved 41 grader. Hvis belastningen kan økes ved 55 grader kan dette forholdet endres, men høyt svovelinnhold kan gjøre det nødvendig å ta noen forbehold. Et annet, og minst like viktig formål var å gjøre et innledende forsøk med en planteskadegjører. Løkhvitråte, forårsaket av Stromatinia cepivora syn. Sclerotium cepivorum, er en karanteneskadegjører i Norge, og løkhvitråte er funnet hos flere løkprodusenter i landet. Vi fant ingen spiring av soppen på syntetisk og spesielt ved 41 grader var soppsporene sterkt angrepet av andre mikroorganismer. Det syntetiske mediet inneholder ikke nødvendigvis alle faktorer som kan trigge vekst til skadet sopp så vi kan ikke garantere biogassprosessens effektivitet på overlevelse av soppsporer før effekt på overlevelse av løkhvitråte er undersøkt i potteforsøk med løk.

Projektna naloga obravnava ukrivljene konstrukcije. V prvem poglavju seznani bralca z glavnimi nameni konstrukcije in razvrstitvijo posameznih konstrukcijskih elementov. V drugem poglavju je opisan lok kot najenostavnejši primer ukrivljene konstrukcije. Spoznamo različne oblike loka in njegovo delovanje. Naslednje poglavje opisuje obok, katerega lahko dobimo z združevanjem večjega števila lokov. Opisani so različni tipi obokov in njihove značilnosti. Sledi poglavje o kupolah, njihovih oblikah, delovanju in vplivih različnih obtežb na kupolo. V zadnjem poglavju so opisane lupine, bolj natančno, antiklastične lupine. Spoznamo, kakšno je njihovo delovanje pod obtežbo in optimalno obliko lupin. V nalogi so zajeti tudi realni primeri opisanih konstrukcij. Project deals with curved constructions. In the first section, the reader is informed about the main purposes of the construction and the classification of individual structural elements. In the second chapter, an arch is described as the simplest example of a curved construction. We get to know the different shapes of the arc and its behaviour. The next chapter describes vault, which can be obtained by combining a large number of arcs. Various types of vaults and their characteristics are described. The chapter on domes, their shapes, operation and effects of various loads on the construction itself is followed. The last chapter describes shells, more precisely, anticlastic shells. We find out what their operation is under the load and the optimal shape of these shells. The task also includes real examples of the structures described.

How cells specify morphologically distinct plasma membrane domains is poorly understood. Prior work has shown that restriction of microvilli to the apical aspect of epithelial cells requires the localized activation of the membrane-F-actin linking protein ezrin. Using an in vitro system, we now define a multi-step process whereby the kinase LOK specifically phosphorylates ezrin to activate it. Binding of PIP2 to ezrin induces a conformational change permitting the insertion of the LOK C-terminal domain to wedge apart the membrane and F-actin-binding domains of ezrin. The N-terminal LOK kinase domain can then access a site 40 residues distal from the consensus sequence that collectively direct phosphorylation of the appropriate threonine residue. We suggest that this elaborate mechanism ensures that ezrin is only phosphorylated at the plasma membrane, and with high specificity by the apically localized kinase LOK. DOI: http://dx.doi.org/10.7554/eLife.22759.001

Under åren 2003-2005 restaurerades en restaurangvagn från 1946 tillverkad för SJ vid Kalmar Verkstad i en första etapp. Även en personvagn från 1951, tillverkad för SJ av Kockums Mekaniska Verkstads AB i Malmö, restaurerades 2005. En andra etapp genomfördes på båda vagnarna 2007. Rapporten beskriver hur vagnarna, som har beteckningarna Ro3 3749 och Bo5b 4356, har restaurerats på Sveriges Järnvägsmuseum.

Vid Sveriges Järnvägsmuseum finns sedan 1998 en restaureringsverksamhet av lok och vagnar. Målsättningen med restaureringarna är att bevara och underhålla lok och vagnar med kulturhistoriska värden. Restaureringsverksamheten är en forsknings- och utvecklingsverksamhet där det hela tiden uppstår nya frågeställningar om material och metoder som vi söker svar på. Inför ett restaureringsprojekt beslutas vilket tidsskikt som ska bevaras och ibland återställas. Dessutom görs fordonen trafikdugliga.Under två etapper, 2002-2003 och 2010-2011, restaurerades en personvagn från 1936 tillverkad för SJ vid AB Svenska Maskinverken i Södertälje. Vagnstypen representerar SJ:s personvagnar som de såg ut mellan 1930- och 1980-talen. Rapporten beskriver hur vagnen, som har beteckningen Co8d 3137, har restaurerats.

Projektna naloga obravnava gradnjo ločnih konstrukcij v antičnem Rimu. Na kratko je opisan razvoj gradbeništva in tehnologij grajenja pred Rimskim imperijem. Opisani so načini pridobivanja, obdelave, vgrajevanja in transporta različnih gradbenih materialov. Podanih je nekaj informacij o rimskem znanju matematike in teoretičnih znanjih, ki so jih Rimljani uporabljali pri gradnji. Glavni del naloge nam poda informacije o statičnem sistemu loka, njegovem kronološkem razvoju in tehnologiji grajenja različnih ločnih konstrukcij. Največje rimske gradnje so prikazane v obliki časovnega traku. Project deals with vaulted construction in ancient Rome. Development of civil engineering and building technologies is described shortly. Document contains information about extraction, process, installation and transportation of different building materials. Information about roman mathematical and structural knowledge is provided. Main part of project gives us information about static system of arch, its chronological development and building technologies of different vaulted structures. The largest building projects in ancient Rome are showed in form of timeline.

Vid Sveriges Järnvägsmuseum finns sedan 1998 en restaureringsverksamhet av lok och vagnar. Målsättningen med restaureringarna är att bevara och underhålla lok och vagnar med kulturhistoriska värden. Restaureringsverksamheten är en forsknings- och utvecklingsverksamhet där det hela tiden uppstår nya frågeställningar om material och metoder som vi söker svar på. Inför ett restaureringsprojekt beslutas vilket tidsskikt som ska bevaras och ibland återställas. Dessutom görs fordonen trafikdugliga.Under åren 2002-2006 restaurerades en personvagn från 1929, tillverkad för SJ vid Kockums Mekaniska Verkstadsaktiebolag i Malmö. Vagnen hör till den sista gruppen trävagnar som levererades till SJ. Vagnstypen representerar SJ:s personvagnar som de såg ut mellan 1920- och 1960-talen och denna vagn är dessutom en av få bevarade teakklädda vagnar med inbyggda plattformar. Rapporten beskriver hur vagnen, som har beteckningen Co8a 2772, har restaurerats.

Protein kinase autophosphorylation of activation segment residues is a common regulatory mechanism in phosphorylation-dependent signalling cascades. However, the molecular mechanisms that guarantee specific and efficient phosphorylation of these sites have not been elucidated. Here, we report on three novel and diverse protein kinase structures that reveal an exchanged activation segment conformation. This dimeric arrangement results in an active kinase conformation in trans, with activation segment phosphorylation sites in close proximity to the active site of the interacting protomer. Analytical ultracentrifugation and chemical cross-linking confirmed the presence of dimers in solution. Consensus substrate sequences for each kinase showed that the identified activation segment autophosphorylation sites are non-consensus substrate sites. Based on the presented structural and functional data, a model for specific activation segment phosphorylation at non-consensus substrate sites is proposed that is likely to be common to other kinases from diverse subfamilies.

Denne oppgåva ser på kva som utgjer lokal økologisk kunnskap i Mørkridsdalen landskapsvernområde, og korleis denne har bidrege med kunnskap til verneområdeforvaltinga. Både nasjonale lover og internasjonale bestemmingar legg rammer for å inkludere tradisjonell kunnskap i vern- og forvalting av naturområde. Lokal økologisk kunnskap (LØK) er kunnskap som ikkje har sitt opphav i den naturvitskaplege tradisjonen. Forståing av lokal økologisk kunnskap har vore, og er omdiskutert, men det tykkjes vere konsensus om at det er fleire lag , der Berkes (2008) beskreiv fire analysenivå av økologisk kunnskap. I Mørkridsdalen tykkjest det å ha vore fokus på LØK som omhandlar a) empirisk og praktisk kunnskap om landskap og arter, og b) den praktiske kunnskapen sett i eit område- og ressursforvaltingssystem. Funn viser at det var eit fåtal personar som var pådrivarar for å dokumenter og formidle lokal økologisk kunnskap i Mørkridsdalen. Desse representerer både forvaltinga og dei lokal grunneigarane. LØK vert sårbar og det blir vanskeleg å halde kunnskapen levande. Lokal økologisk kunnskap som bar preg av samarbeidande aktivitet mellom dei lokale og forvaltinga, vart oppfatta positivt av dei lokale. Dei lokal informantane hadde ulik innfallsvinkel til LØK, og hadde vore delaktige i ulike periodar i løpet av verneprosessen og no når vernet er over i driftsfasen. Dei lokale uttrykte at deira kunnskap hadde vorte lytta til, og at dei nådd fram med sine innspel. I verneområdeforvaltinga vart det lagt vekt på verdien av tradisjonell naturbruk, men fokuset på å avdekke kva den lokale økologiske kunnskapen bestod av, har i størst grad skjedd etter at vernet vart innført. Forvaltinga meinte at lokal økologisk kunnskap hadde bidrege til å oppretthalde det biologiske mangfaldet. Abstract This study focuses at the containing of local ecological knowledge in Mørkridsdalen landskapsvernområde, and how it has contributed knowledge to the conservation authorities. Both national legislation and international framework determine to include traditional knowledge in protection- and management of conservation area. Local ecological knowledge (LEK) could be characterized as knowledge that not are rooted in the tradition of nature scientific. An understanding of traditional ecological knowledge has been, and are still debated. There seem to be consensus that there are multiple layers or levels of LEK. Berkes (2008) described a framwork for analysis of ecological knowledge. In Mørkridsdalen it seems to focus on LEK that deals with a) local and empirical knowledge of land and landscape, and b) land and resource management system, that use local environmental knowledge and includes an appropriate set of practices, tools and techniques. The results show that there were just a few persons who were active in document and disseminate local ecological knowledge. They were representing both the local authority and the local stakeholders. By this LEK becomes vulnerable. Local ecological knowledge, that was characterized by cooperating activity between the local and the management, were perceived positively by the local stakeholders. The local informants showed different approaches to LEK and had complicited in different periods during the conservation process. The local participants expressed that they felt their contribution to knowledge had been listened to, and that their suggestions had been responded to. The conservation authorities emphasized the value of traditional agriculture, but the focus on uncovering what the local ecological knowledge consisted of, has primarily occurred after the protection decisions. The conservation authorities expressed that local ecological knowledge had contributed to maintain biological diversity. M-REIS

Rad analizira nastanak, razvojne faze i gašenje koprivničkog omladinskog lista LOK u razdoblju 1979. – 1989. Autor na temelju arhivskog materijala, novinskih tekstova i razgovora sa sudionicima tih zbivanja objašnjava da je ključni motiv za pokretanje koprivničkog lista bilo odustajanje tjednika SSOH Polet od republičke koncepcije i njegovo ostajanje u zagrebačkih okvirima. LOK-ova jedina uloga nije bila informiranje javnosti o zbivanjima, problemima i inicijativama vezanim uz mladu generaciju. List je jednako tako bio i sredstvo političkog aktivizma, kako bi potencijalnom članstvu učinio zanimljivijim ideološke zasade i programe omladinske organizacije. Autor nizom primjera obrazlaže da je list, kao i zagrebački Polet, zarana izašao iz zadanih okvira i postao ozbiljni kritičar društvenih procesa i zagovornik brže demokratizacije političkog sustava, u čemu je važan bio i njegov "jezik ulice". U radu se detaljnije objašnjava i zašto je LOK, iako nije bio kandidiran, 1980. postao dobitnik prestižne nagrade "Sedam sekretara SKOJ"-a, ali i zašto nikad nije bilo riješeno pitanje njegovog redovnog financiranja. Pozornost je usmjerena i na popratne aktivnosti lista, kao što je bilo pokretanje omladinske radijske emisije "Vruća juha" i okupljanja mladih "Izlok". Prezentirane su, naposljetku, konceptualne sličnosti i razlike u uređivanju lista u mandatima svih pet glavnih urednika, a šire je objašnjeno i kako je došlo do kadrovske isprepletenosti LOK-a i Poleta., The paper analyzes the beginning, development stages and termination of Koprivnica's youth magazine LOK in the period between 1979 to 1989. Written on the basis of archival materials, newspaper articles and interviews with the participants of these events, the author explains how the key motivator for starting LOK was the decision of the SSOH's magazine Polet to back down from the republican concept. The role of LOK was not just to inform the public about events and initiatives related to the young generation. The magazine was also a tool for political activism, making ideological principles and programmes of the youth organization more appealing to potential members. The author explains that the magazine, as well as Polet from Zagreb, promptly broke out of the given framework and became a serious critic of social processes and an advocate for faster democratization of the political system. Major role in that had its "street language". The paper explains in detail why LOK, although not even nominated, won the prestigeous award "Sedam sekretara SKOJ-a" in 1980, and why the issue of regular funding was never resolved. The focus is directed also to the accompanying activities of the magazine, such as the launch of the youth radio show "Vruća juha" and youth gatherings "Izlok". The conceptual similarities and differences in the magazine conducting through the mandates of all five main editors are presented, as well as how it came to personnel intertwining of LOK and Polet.

Sammanfattning Mer än en fjärdedel av Indiens befolkning motsvarande 311 miljoner människor saknar elanslutning. Det allra flesta av dem bor i fattigar landsbygden. Indien är även en av dem största producenterna av lök i världen där staten Maharashtra står för 30 % och distriktet Nashik för 60 %. Gällande förvaringen av lök på landsbygden i Nashik, i området Sinnar, är det ett problem. Under perioder med hög temperatur och hög luftfuktighet i distriktet ruttnar lökarna som förvaras som resultat kan inte bönderna sälja sina lökar på marknaden och allt slängs. Med hjälp av den icke-statliga organisationen Yuva Mitra i Indien och Mälardalens Högskola har detta arbete kunnat utföras till följd att hjälpa bönderna. Syftet med detta arbete har varit att komma med ett förbättringsförslag av nuvarande förvaringslager till lökarna. Främst att bönderna ska kunna bevara sina lökar i gott skick och öka deras livslängd så att dem kan användas och säljas till marknaden framöver. Fältstudier gjordes i Sinnar under två månader där det ingick intervjuer med bönder, producentföretag, chefer på ” National bank for agriculture and rural development” (NABARD) och kyl företag i både Sverige och Indien. Observationer gjordes också på tre olika förvaringslagrar och andra jordbruksfält i både byn Vadangali och Wadgaon. Beräkningar på en kyleffekt gjordes i Sverige med hjälp av en beräkningsmall, för kylbehovsberäkning av kyllager, och med hjälp av litteraturstudier. Programmet PVsyst användes för att beräkna hur stort ett solcellssystem krävs för att driva en kompressorkylmaskin. Revit användes för ritning av en exempel modell på ett kyllager med bestämt material och mått. Ekonomisk utvärdering utfördes för att se investeringskostnaden och återbetalningstiden. Ett förvaringslager i byn Vadangali valdes för detta arbete som utpunkt för förbättring. Lagret har en area på 105 m2, volym på 420 m3 och rymmer maximalt 50 ton lök. Förvaringstiden är på 8 månader mellan mars och oktober månad. Materialet som används idag är av lokalnivå, trä längder, plåt och stålgaller, lagret är sponsrat av regeringen och kostade cirka 35 500 kr. Arbetet inkluderade utformandet av ett kyllager med en kompressorkylmaskin driven av ett fristående solcellssystem. Det föreslagna kyllagret har samma area som det nuvarande, dock en annan volym på 525 m3, och är dessutom utformat för att klara av en inomhustemperatur på 0°C. Detta kräver en kyleffekt av 20 kW samt en soleffekt av 18,48 kW med arean 153 m2 på solpanelen som skall placeras på marken med hjälp av en ställning. Solpanelens ska även placeras med en riktning mod syd och ha en vinkel på 20 grader för att uppnå maximal effekt. Två resultat åstadkoms av detta arbete varav ena är ett självbyggt kyllager med ett solcellssystem, och den andra en prefabricerad kyllager med ett kylaggregat med samma solcellssystem. Som slutsats av detta arbete är bästa lösningen med lägst investeringskostnad och återbetalningstid en prefabricerad kyllager med kylaggregat och ett solcellssystem som ska driva kompressorn med elenergi. Den totala investeringskostnaden med bidrag och lån från NABARD för ett sådant system kommer att kosta 240 633 kr vilket motsvarar en återbetalningstid på 4 år. Nyckelord: Kyllager, solcellssystem, solenergi, kompressorkylmaskin, Yuva Mitra, lök, producentföretag, landsbygdsutveckling, jordbruk, förvaringslager Abstract India is one of the largest producers of onion in the world, which means that there is a great demand of storage facilities for the harvested onions. Indian onion farmers usually don’t use cold storage for their onions because of lack of electricity in the rural areas. During periods of high temperature and high humidity large quantities of stored onions rot. This results in much of the produce being wasted as the rotten onions cannot be sold to the market. This is a serious problem to the farmers in Nashik, situated in a block called Sinnar. The non-government organization Yuva Mitra in Nashik is supporting farmers to improve their storage of onions. Malardalens University has been asked to assist the NGO with this, therefore this work has been carried out to investigate how to improve the cooling of harvested onions, in order to improve the situation for the onion farmers. The aim of the study was to investigate cost- and energy effective solutions to provide electricity to the farmers, using solar power, allowing the farmers to build a cold storage. The purpose of this work has been to present a suggestion for improvement of an existing warehouse that currently is used by the onion farmers in Nashik. The main purpose is to provide a solution to the farmers that allows them to preserve their onions in good condition and increase the onions lifetime so that more onions can be sold to the market. Field studies were made in Sinnar, including interviews with farmers, the producer companies, managers at "National Bank for Agriculture and Rural Development" (NABARD) and cooling companies in both Sweden and India. Calculations of cooling effect were made in Sweden using a calculation template, for cooling calculations of cold storage, and with the help of literature. The solar program, PVsyst, was used to calculate how big a PV system has to be to operate a compressor chiller. The Revit program was used to draw a model example of a cold storage with selected materials and dimensions. An economic evaluation was conducted to determine the investment cost and payback period. The suggested cold storage has the same area as the current storage facility of ​​105 m2, but a larger volume of 525 m3. The suggested storage can accommodate a maximum of 50 tons of onions. It is designed to hold an indoor temperature of 0°C, which requires a cooling capacity of 20 kW and solar power of 18,48 kW with a solar panel area of ​​153 m2 to be placed with a position on the ground facing south at an angel of 20 degrees. The results show that the total investment with grants and loans from NABARD for such a system will be 240 633 SEK, which corresponds to a payback period of 4 years. The best solution with the lowest investment cost and with the lowest payback period is a prefabricated warehouses, which has chillers and a solar system to drive the compressor with electrical energy. Keywords: cooling storage, PV-system, solar energy, compressor chiller, Yuva Mitra, onion, Producer Company, rural development, agriculture, warehouse

Alla dessa tre mossarterna växer i vattenståndsamplitud eller i periodvis vattenfyllda sänkor i skogsmarker. Arterna kan även förekomma på timmerrester och stockar i konstruktioner från flottningsepoken och ibland även i reglerade vattendrag, på platser som trots regleringen översvämmas då och då. Sporkapslar är sällsynta och arternas spridning bedöms därför främst ske med hjälp av groddkorn, som är vanliga på alla tre arterna. Arterna hotas av brist på ved i och intill vattendrag med naturlig vattenståndsfluktuation, reglering av vattendrag och biotopförstörelse. Inventeringar och större hänsynstagande till arternas livsmiljöer i skogsbruket och vid vattendragsrestaureringar är några av de åtgärder som föreslås i programmet.

Vid Sveriges Järnvägsmuseum finns sedan 1998 en restaureringsverksamhet av lok och vagnar. Målsättningen med restaureringarna är att bevara och underhålla lok och vagnar med kulturhistoriska värden. Restaureringsverksamhetenär en forsknings- och utvecklingsverksamhet där det hela tiden uppstår nya frågeställningar om material och metoder som vi söker svar på. Inför ett restaureringsprojekt beslutas vilket tidsskikt som ska bevaras och ibland återställas. Dessutom görs fordonen trafikdugliga.Under åren 2011-2013 restaurerades en personvagn från 1931, tillverkad för SJ vid Kockums Mekaniska Verkstadsaktiebolag i Malmö. Vagnstypen representerar en grupp nitade stålvagnar som byggdes för lokaltrafik i Sveriges storstadsområdenmed många sittplatser och flera ut- och ingångsdörrar. Vagnstypen med öppna plattformar har ett stort upplevelsevärde. Rapporten beskriver hur vagnen, som har littera Co13 2832, har restaurerats.

V diplomski nalogi sem naredila stabilnostno analizo jeklene strehe športne dvorane v Stožicah. V uvodnem delu sem se ukvarjala z lokom razpona 10 m. Opazovala sem vpliv različnih vrst podpor (togo podprto, vrtljivo podprto), oblik enakomerno porazdeljene obtežbe, oblikovnega faktorja h/L (h – višina loka, L – razpon loka) ter velikosti in obliko vnesene nepopolnosti. Namen uvodnih analiz je predvsem spoznavanje s programoma Abaqus in Scia Engineer. Stabilnostna analiza jeklene strehe športne dvorane v Stožicah je narejena s programom Abaqus ter delno s programom Scia Engineer. Osredotočila sem se na globalno stabilnost – preskok celotnega sistema. Računala sem mejni obtežni faktor, s katerim še lahko pomnožimo različno obliko obtežbe s snegom, da bo konstrukcija še stabilna. Ker je najbolj neugodna porazdelitev obtežbe kopičenje snega, sem se osredotočila predvsem na ta primer ter na enakomerno porazdelitev snega. Opazovala sem deformiranje konstrukcije pred dosegom mejnega obtežnega faktorja ter po njem in za značilne točke strehe narisala diagrame obtežba – pomik (P-w). Kontrolirala sem kritične elemente konstrukcije glede na osno silo. Opazovala sem še vpliv amplitude nepopolnosti na končno nosilnost ter vpliv višine nakopičenega snega na manj obremenjeni strani strehe. In my thesis, stability analysis of sports hall Stožice steel roof was made. In the first part the arch with span 10 m was computed. Different support types (roller, pin), load forms, factor h/L (h – heigth, L – span), amplitude and form of imperfections were watched. The purpose of this analysis was to become familiar with programs Abaqus and Scia Engineer. Stability analysis of sports hall Stozice steel roof was made with program Abaqus and some parts with program Scia Engineer. The focus was on the global stability of the roof – snap-through effect. I computed critical load propotional factor, with which we can multify different types of snow load, to assure that the construction is still stable. Since the unsymetric snow accomulation is the most negative, the most work was made with that case and with constant snow load. Deformations of roof before and after load proportional factor reached the critical value were monitoring and the graph Load – vertical displacement (P-w) was made for chosen points. Axial force and moments were also checked in critical elements.The amplitudes of imperfections and hight of accomulated snow load were watched.

Magistrsko delo vsebuje projektiranje sovprežnega ločnega mostu. Projektiranje je narejeno v skladu z evropskimi standardi Evrokod. Most premošča ledeniško dolino in enotirno železniško progo z lokom. Prekladno konstrukcijo sestavljata dva jeklena škatlasta nosilca, preko katerih je zabetonirana armiranobetonska plošča. Izvedena je analiza vseh faz gradnje, ki zajemajo gradnjo loka, narivanje glavnih jeklenih nosilcev in betoniranje betonske plošče na pomičnem opažu. Izvedla se je tudi analiza v fazi uporabe. Namen magistrskega dela je bila analiza sovprežnega ločnega mostu in spoznavanje programa Sofistik. The present master thesis deals with the planning of a composite arch bridge. The planning has been pursued in accordance with the European standards Eurocode. The main arch span glacial valley and monorail rail. Bridge deck is consists of two main steel box girders and reinforced concrete slab. Analysis of the construction stages has been made which covers building arch, incremental launching of main steel girders and furthermore pouring of the reinforced concrete slab on the movable formwork. Analysis of operation phase was also made. The master thesis aims amongst others analysis of composite arch bridge and learning of the commercial programme Sofistik.

Uppsatsen tydliggör och beskriver innehållet i elva lokala överenskommelser (LÖK) mellan civilsamhället och offentlig sektor. Studien visar också hur relationen mellan parterna avspeglas i texterna. Uppsatsen visar också på hur olika idéer och synsätt i överenskommelserna kan få praktiska konsekvenser för civilsamhället.

Den här rapporten utgör dokumentationen av ett examensarbete som genomfördes inom Kandidatpåbyggnadslinjen vid Jönköpings tekniska högskola. Inom det jubileumsår som Nässjö stad firar i samband med stadens 100-årsdag var det Nässjö Järnvägsmuseums mål att ta fram en temporär kulturutställning i en tågvagn, vilken ska stå vid Nässjö tågstation under jubileumsårets gång. Genom projektledare hos Nässjö kommun kom museet i kontakt med en designstudent från Jönköpings tekniska högskola, vilken erhöll uppgiften att utveckla den temporära kulturutställningen. Syftet med projektet var att undersöka hur en temporär kulturutställning kan se ut för att locka till sig besökare och intresse från önskade målgrupper. För att konkretisera syftet konkritiserades de till en frågeställning som handlade om hur temporära kulturutställningar och deras grafiska kommunikation kan te sig för att locka till sig önskade målgrupper. Därtill togs fyra konkreta målsättningar fram, vilka specificerade att projektet ska leda till designen av en utställning, tillhörande grafisk kommunikation, skyltning för Nässjö järnvägsmuseum samt ett kompendie där den grafiska kommunikationen visades upp. För att exemplifiera hur en temporär kulturutställning kan te sig och infria målsättningarna inleddes arbetet med undersökningar observationer och intervjuer vid olika kulturutställningar. Därtill genomfördes även observationer och intervjuer för att ta reda på Nässjö järnvägsmuseums förutsättningar för dess utställningar. Innan designarbetet tog sin början utfördes även kortare analyser av skyltning. Designarbetet fokuserades till en början mot att skapa gemensamma preferenser för alla olika element inom projektet, exempelvis moodboard, färgschema och val av typsnitt. Därefter fortsatte de olika beståndsdelarna att utvecklas parallellt, med fokus mot utställningen och den grafiska kommunikationen. Genom tydlig utgångspunkt i de behov och krav som specificerats i designbriefer och funktionsanalyser tog logotyp, poster och foldrar fram tillsammans med bilder och texter till utställningen. Resultatet tog form av visualiseringar över en luftig, ljus och modern utställning inuti en tågvagn. Visualiseringarna ackompanjerades av ett komplett material för grafisk kommunikation, vilken sammanställdes i ett lättöverskådligt kompendie, samt tre olika skyltutföranden till Nässjö järnvägsmuseums olika jubileumsutställningar The present report is the documentation of a thesis which was conducted within the Bachelor Postgraduate program at Jönköping University of Technology. Within the anniversary year as Nässjö city celebrates during the city's 100th birthday it was Nässjö Railway Museum's goal is to develop a temporary cultural exhibition in a train carriage, which could be showed at Nässjö train station during the anniversary. Through a project manager at Nässjö the Museum came in contact with a design student from Jönköping University of Technology, who was appointed with the task of developing the temporary culture exhibition. The aim of the project was to investigate how a temporary culture exhibition might look to attract visitors and interest from the desired target audiences. To concretize the purpose it was developed into a question, which asked how temporary cultural exhibitions and their graphic communication might be designed to attract the desired target audiences. In addition four specific objectives were brought forward, which specified that the project would lead to the design of an exhibition, accompanying graphic communications, signage to Nässjö railway museum and a graphic manual where the graphic communication would be illustrated. To exemplify how a temporary exhibition culture may appear and fulfill the objectives, work began with investigations observations and interviews took place at various cultural exhibitions. In addition observations and interviews was conducted to find out Nässjö Railway Museum's conditions for its exhibitions. Before design work began analysis of different types of signage was also performed. Design work initially focused on creating shared preferences for all the different elements of the project, such as trough a mood board, a color scheme and a font selection. Continuing, the various components evolved parallel, with a focus on the exhibition and the graphic communication. By basing all designs on the needs and requirements specified within design briefs and functional analyzes a logo, poster and leaflets were produced along with pictures and lyrics for the exhibition. The result took the form of visualizations of an airy, bright and modern exhibition inside a train carriage. The rendered pictures were accompanied by complete material for graphic communications, which were compiled in an easily understandable graphic manual, and three different designs of signs to Nässjö Railway Museum's various commemorative exhibitions.

Den här rapporten utgör dokumentationen av ett examensarbete som genomfördes inom Kandidatpåbyggnadslinjen vid Jönköpings tekniska högskola. Inom det jubileumsår som Nässjö stad firar i samband med stadens 100-årsdag var det Nässjö Järnvägsmuseums mål att ta fram en temporär kulturutställning i en tågvagn, vilken ska stå vid Nässjö tågstation under jubileumsårets gång. Genom projektledare hos Nässjö kommun kom museet i kontakt med en designstudent från Jönköpings tekniska högskola, vilken erhöll uppgiften att utveckla den temporära kulturutställningen. Syftet med projektet var att undersöka hur en temporär kulturutställning kan se ut för att locka till sig besökare och intresse från önskade målgrupper. För att konkretisera syftet konkritiserades de till en frågeställning som handlade om hur temporära kulturutställningar och deras grafiska kommunikation kan te sig för att locka till sig önskade målgrupper. Därtill togs fyra konkreta målsättningar fram, vilka specificerade att projektet ska leda till designen av en utställning, tillhörande grafisk kommunikation, skyltning för Nässjö järnvägsmuseum samt ett kompendie där den grafiska kommunikationen visades upp. För att exemplifiera hur en temporär kulturutställning kan te sig och infria målsättningarna inleddes arbetet med undersökningar observationer och intervjuer vid olika kulturutställningar. Därtill genomfördes även observationer och intervjuer för att ta reda på Nässjö järnvägsmuseums förutsättningar för dess utställningar. Innan designarbetet tog sin början utfördes även kortare analyser av skyltning. Designarbetet fokuserades till en början mot att skapa gemensamma preferenser för alla olika element inom projektet, exempelvis moodboard, färgschema och val av typsnitt. Därefter fortsatte de olika beståndsdelarna att utvecklas parallellt, med fokus mot utställningen och den grafiska kommunikationen. Genom tydlig utgångspunkt i de behov och krav som specificerats i designbriefer och funktionsanalyser tog logotyp, poster och foldrar fram tillsammans med bilder och texter till utställningen. Resultatet tog form av visualiseringar över en luftig, ljus och modern utställning inuti en tågvagn. Visualiseringarna ackompanjerades av ett komplett material för grafisk kommunikation, vilken sammanställdes i ett lättöverskådligt kompendie, samt tre olika skyltutföranden till Nässjö järnvägsmuseums olika jubileumsutställningar The present report is the documentation of a thesis which was conducted within the Bachelor Postgraduate program at Jönköping University of Technology. Within the anniversary year as Nässjö city celebrates during the city's 100th birthday it was Nässjö Railway Museum's goal is to develop a temporary cultural exhibition in a train carriage, which could be showed at Nässjö train station during the anniversary. Through a project manager at Nässjö the Museum came in contact with a design student from Jönköping University of Technology, who was appointed with the task of developing the temporary culture exhibition. The aim of the project was to investigate how a temporary culture exhibition might look to attract visitors and interest from the desired target audiences. To concretize the purpose it was developed into a question, which asked how temporary cultural exhibitions and their graphic communication might be designed to attract the desired target audiences. In addition four specific objectives were brought forward, which specified that the project would lead to the design of an exhibition, accompanying graphic communications, signage to Nässjö railway museum and a graphic manual where the graphic communication would be illustrated. To exemplify how a temporary exhibition culture may appear and fulfill the objectives, work began with investigations observations and interviews took place at various cultural exhibitions. In addition observations and interviews was conducted to find out Nässjö Railway Museum's conditions for its exhibitions. Before design work began analysis of different types of signage was also performed. Design work initially focused on creating shared preferences for all the different elements of the project, such as trough a mood board, a color scheme and a font selection. Continuing, the various components evolved parallel, with a focus on the exhibition and the graphic communication. By basing all designs on the needs and requirements specified within design briefs and functional analyzes a logo, poster and leaflets were produced along with pictures and lyrics for the exhibition. The result took the form of visualizations of an airy, bright and modern exhibition inside a train carriage. The rendered pictures were accompanied by complete material for graphic communications, which were compiled in an easily understandable graphic manual, and three different designs of signs to Nässjö Railway Museum's various commemorative exhibitions.

Moorov izrek o triodah pravi, da v ravnini obstaja le stevno mnogo disjunk- tnih enostavnih triod. Enostavna trioda je prostor, homeomorfen crki T. Najprej bomo ponovili nekaj osnovnih definicij in izrekov iz podrocja to- pologije, nato bomo dokazali izrek o enostavnih triodah. Sledilo bo glavno poglavje, v katerem bomo preverili veliko trditev in dokazali Moorov izrek. V naslednjem poglavju se bomo ukvarjali z razlicnimi posplositvami Moorovega izreka o triodah, v zadnjem poglavju pa sledijo primeri konkretne uporabe tega izreka pri dokazovanju obnasanja razlicnih funkcij na robu definicijskega obmocja. Moore's triod theorem says, that there exists only a countable number of mutually exclusive simple triods in the plane. Simple triod is a space, that is homeomorfic to letter T. At first we will repeat some of the basic facts of topology, than we will prove the theorem of simple triods. Then it follows the basic chapter in which we will confirm many statements and prove Moore's triod theorem. In the next chapter we will be occupied with diferent generalisations of Moore's triod theorem, in the last chapter there will follow examples of concrete use of Moore`s triod theorem to prove the boundary behavior of some maps.