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EnglishTo facilitate the daily management of a cross-border project, in 2018 the European Commission developed a proposal for a regulation "on the creation of amechanism to remove legal and administrative obstacles in a cross-border context" (ECBM). The latter in particular allows the use of a single law in the management of a cross-border project. After placing this proposal in the context of European integration and the objective of territorial cohesion, this contribution draws on legal geography to show that this proposal represents a paradigm shift in two respects. Firstly, it acts to the benefit of greater spatial justice by establishing an institutional mechanism to remove obstacles specifically affecting border areas. Secondly, it requires national laws to extend its spatial scope (i. e. extraterritoriality) and thus allows the construction of a material appropriation of cross-border space. The ECBM proposal for a regulation therefore suggests that the achievement of European territoriality requires an increased porosity of state territory in border areas. francaisPour faciliter la gestion quotidienne d’un projet transfrontalier, la Commission europeenne a formule en 2018 une proposition de reglement « relatif a la creation d’un mecanisme visant a lever les obstacles juridiques et administratifs dans un contexte transfrontalier » (« ECBM »). Ce reglement permet entre autres l’usage d’un droit unique dans la gestion d’un projet transfrontalier. Apres avoir resitue cette proposition dans le contexte de l’integration europeenne et de l’objectif de cohesion territoriale, cette contribution s’appuie sur la geographie du droit pour montrer que cette proposition represente un changement de paradigme a deux titres. D’une part, elle agit en faveur d’une plus grande justice spatiale en etablissant un mecanisme institutionnel permettant de lever les obstacles affectant specifiquement les espaces frontaliers. D’autre part, elle impose aux droits nationaux d’etendre la portee spatiale de la norme nationale (i. e. extraterritorialite) et permet ainsi la construction d’une appropriation materielle de l’espace transfrontalier. La proposition de reglement ECBM suggere donc que la realisation de la territorialite europeenne passe par une porosite accrue du territoire etatique dans les espaces frontaliers.

Malgré les faibles compétences sociales des institutions européennes, le marché intérieur et la citoyenneté européenne soulèvent des questions de justice. Il s’agit ici de les identifier et d’évaluer les promesses d’une protection des droits de solidarité amorcée par les juges européens., Despite European institutions’ lack of capacity when it comes to social questions, the internal market and European citizenship raise questions about justice. The aim here is to identify them and to evaluate the promises initiated by European judges to protect solidarity rights.

Economic and Monetary Union (EMU) in Europe can be described as an unprecedented, imaginative and successful model for economic integration. The objectives initially pursued by European integration –ensuring peace and prosperity in what had historically been a conflict-ridden part of the world – have thus far been fulfilled. This is proof of how successful the European Union (EU) has been in adjusting to the manifold challenges of its more than 50-year history. Such is its attractiveness that there are now many non-EU countries eager to join EMU.A cursory glance at European history over the past few decades clearly shows that progress in European integration has been a lengthy and gradual process with many obstacles, detours and setbacks on the way.Interesting lessons can be drawn from analysing the manner in which European integration has progressed and, as a result, interlinked the Member States of the EU and their economies. It is by discerning past trends and developments that we can shed some light on the prospects for Europe in coming years.

EnglishAs the Irish border question has re-emerged in the wake of the 2016 Brexit referendum, this article aims at assessing the influence of EU integration on the evolution of the Northern Irish territorial conflict. It argues that European influence has not really transformed the conflict as some, mostly in constructivist circles, have claimed. The first section shows that the post-Brexit context in Northern Ireland reveals two major problems in the constructivist interpretation : the resilience of traditional unitary conceptions of State sovereignty in the UK and the ambiguities of the SDLP's postnationalist discourse on the deterritorialisation of Irish national identity in the context of European integration. The following sections elaborate on each of these two aspects. The second section shows that even if EU integration partly facilitated a joint Dublin/London approach on the Northern Irish issue, the 2016 referendum reveals that British political elites preferred to risk the long-term destabilisation of Northern Ireland than to make concessions on their unitary and indivisible conceptions of the entire UK as one sovereign State. Regarding the SDLP, the third section demonstrates that in spite of its more Europeanised, postnationalist and deterritoialised discourse during the Peace Process, the party has remained fundamentally the same : a Northern Irish moderate nationalist party committed to the old territorial objective of Ireland's reunification. francaisCet article pose la question de l'influence qu'a pu avoir le processus d'integration europeenne dans le conflit territorial nord-irlandais. La situation post-Brexit en Irlande du Nord et la resurgence de la question frontaliere montrent que, contrairement a ce qu'affirment certains analystes d'inspiration constructiviste, l'UE n'a pas permis une veritable transformation du conflit. La premiere partie identifie deux failles dans l'analyse constructiviste : premierement, la resilience d'une conception traditionnelle, unitaire et anti-europeenne de la souverainete au Royaume-Uni et deuxiemement, l'ambiguite du discours post-nationaliste du SDLP promouvant une deterritorialisation de l'identite nationale irlandaise dans l'UE. Les deux parties suivantes developpent chacun de ces deux points. La deuxieme partie demontre que le referendum britannique de 2016 marque l'aboutissement d'une longue resistance, dans les elites politiques britanniques, des conceptions unitaires et indivisibles de la souverainete de Londres sur la totalite du territoire du Royaume-Uni. Meme si l'UE avait facilite une approche conjointe entre Londres et Dublin sur la question nord-irlandaise, ces elites politiques britanniques ont prefere prendre le risque d'une destabilisation de l'Irlande du Nord plutot que de faire des concessions sur cette conception de la souverainete. La troisieme partie montre que malgre un discours europeen post-nationaliste novateur pendant le processus de paix, favorable a une deterritorialisation de la nation irlandaise, le SDLP est reste fondamentalement inchange : il a toujours fait en sorte de rester un parti nord-irlandais nationaliste modere defendant un vieil objectif territorial, a savoir la reunification de l'ile d'Irlande.

Entre os diplomatas portugueses de carreira da segunda metade do século XX são poucos os que se poderão comparar a José Calvet de Magalhães em termos de influência ou notoriedade. Já depois da transição à democracia, Calvet construiu para si a imagem de um dos “pais fundadores” das correntes europeístas que, no interior do regime autoritário, procuraram evitar que país perdesse o pé nas várias etapas da integração europeia. Na penumbra terão ficado facetas que acrescentam complexidade à sua actuação, como o envolvimento em alguns dos dossiers mais delicados da política africana do Estado Novo. Este artigo tentará esclarecer esta aparente ambivalência e conferir sentido às ideias e à praxis de alguém que, procurando manter-se fiel a uma certa noção de “interesse nacional”, se viu na contingência de ter de servir um regime cuja rigidez doutrinária conduziu Portugal a uma situação de crescente isolamento após 1961. Amongst Portuguese career diplomats of the second half of the 20th century, few can compare, in terms of influence and public salience, with José Calvet de Magalhães. Under the democratic regime set up after 1974, Calvet was able to build for himself the reputation of being one of the ‘founding fathers’ of the Europeanist currents who, working discreetly inside the authoritarian state, made sure that Portugal took part in some of the critical stages of the European integration process. So successful was he in projecting this image that other facets that may add some complexity to his trajectory are usually neglected (his involvement in key late colonial dossiers). This article will address such apparent ambivalence and make sense of the ideas and praxis of someone who while trying to remain true to his own vision of Portugal’s national interest, had to serve an embattled regime that led the country to a diplomatic dead end since 1961. Parmi les diplomates de carrière portugais de la deuxième moitié du XXe siècle, peu sont ceux qui peuvent se comparer à José Calvet de Magalhães, du point de vue de son influence et de sa notoriété. Bien après la transition vers la démocratie, Calvet s’est construit l’image d’un des « pères fondateurs » des courants européistes qui, au sein du régime autoritaire, ont cherché à éviter que le pays ne soit totalement écarté des différentes étapes de l’intégration européenne. Certains aspects de son action – tel son engagement dans certains dossiers de la politique africaine de l’Estado Novo – sont restés dans l’ombre, rendant complexe la représentation de son parcours. Cet article tente d’éclaircir cette apparente ambivalence, en donnant sens aux idées et à la praxis de quelqu’un qui, en cherchant à se maintenir fidèle à une certaine idée de « l’intérêt national », se voit dans l’obligation de servir un régime dont la rigidité a conduit le Portugal à une situation d’isolement croissant à partir de 1961.

February 2008 Ramses² : Réseau d'excellence des centres de recherche en sciences humaines sur la Méditerranée, St Antony’s College, European Studies, Documents de travail, Ramses-papers_0-025, Ramses Papers, Aix-en-Provence

Remsh Work papers (Réseau thématique des centres européens de recherche en sciences humaines sur l’ensemble euro-méditerranéen - 5e PCRD) «Betwixt and Between». Europe and The Mediterranean Séminaire Durham, Friday 2 July to Saturday 3 July, 2004 Conference organized by the Department of Anthropology, University of Durham / Centre of Middle East Studies (CMEIS), University of Durham. Droits de reproduction et de diffusion réservés © REMSH1-2003., Documents de travail, Ramses-papers_0-010, Ramses Papers, Aix-en-Provence

Since 1957, the EEC/EU has been founded on a balance between competitiveness and solidarity, which has materialized in three types of socio-economic policies: social-oriented, neo-mercantilist and market-oriented. Neo-liberal policies are a radical variant of the last category. Five different steps were identified between 1957 and 2017: ‘Embedded liberalism’, ‘the shock of the global’, the ‘Single Market’ period, ‘the end of history’, and ‘the crisis of Western globalization’.

Portugal has much changed in recent decades. Understanding the recent socioeconomic transformations implies addressing the process of European integration from the outset. At the same time, the world has become increasingly complex. Changes (technological in nature), interdependencies and connectivity (globalization), demographic growth, and climate change and the loss of biodiversity (new challenges) occur in ever shorter and faster cycles, with profound and inequitable implications for individuals, institutions, and models of governance on a variety of scales, from the local to the global. An important issue to be examined is how a small country such as Portugal displays its capacity for adaptation in a world that is strongly dependent and interconnected. Le Portugal a beaucoup changé au cours des dernières décennies. Chercher à comprendre les changements sociaux et économiques récents implique, dès le départ, de prendre en compte le processus d’intégration européenne. Par ailleurs, le monde est de plus en plus complexe. Les changements (technologiques), les interdépendances, les connexions (la globalisation), la croissance démographique, les changements climatiques et l’appauvrissement de la biodiversité (nouveaux enjeux), se produisent par cycles de plus en plus courts et accélérés, avec des conséquences profondes et différenciées sur les personnes, les institutions, et les modèles de gouvernement, à des niveaux différents (du local au global). La question majeure qui se pose à nous renvoie à la capacité qu’a un petit pays tel que le Portugal à s’adapter, dans un monde de plus en plus interdépendant et interconnecté.

Au croisement de l’économie politique internationale et de la science politique, l’article propose quelques outils analytiques et illustrations empiriques pour penser les logiques et dynamiques propres au modèle de « capitalisme dépendant » est-européen. Les économies d’Europe orientale, prises dans les rets de dépendances en chaîne, associant aux pressions économiques les exigences politico-institutionnelles venant de l’UE, emblématisent ce modèle. Prenant appui sur l’expérience de ces pays mis en regard avec l’Europe centrale, l’article explicite les fondements domestiques de la dépendance externe, depuis « l’État faible » et le régime de compétitivité « low cost », jusqu’aux stratégies d’acteurs instrumentant la norme externe pour discipliner les pratiques locales (corruption, informalité, etc.). À l’aune de cette dépendance, les écueils de l’intégration européenne apparaissent flagrants et largement contingents d’une gouvernance de l’UE inapte à défaire le piège de la dépendance qui enserre les économies de la périphérie, et incidemment nourrit une crise profonde du politique. At the crossing of International Political Economy and Political Science, the paper offers some analytical insights to consider the logics and dynamics of the “dependent capitalism” model. This model is illuminated by Eastern Europe, more than by Central Europe, the former region being emblematic of cumulative dependencies driven by economic pressures as well as politico-institutional requirements from the EU. Focalizing on the case of Eastern Europe – compared to Central Europe -, the article exposes the domestic foundations of the external dependency, ie. the “Weak State”, the “low cost” competitiveness regime, as well as the domestic actor’s strategies instrumenting the supranational norms in order to discipline local practices (corruption, informality, ect.). At this yard, the failure of the European integration is largely to be found in a EU governance unable to extract the periphery from a dependency trap that nurtures also a profound political crisis.

The contribution deals with the perspective of incorporating the TSCG into the legal order of the European Union, with particular attention to the proposal for a Directive presented by the European Commission on 6 December 2017, in the context of the so-called ‘Saint-Nicholas’ EMU Package. After having briefly recalled the legal nature of the TSCG, the specific provision laid down in Article 16 thereof – setting out an (alleged) obligation to take the necessary steps to incorporate the ‘substance’ of the stability treaty into the legal framework of the EU – is examined. The Commission’s proposal is then summarized and critically assessed, highlighting some problematic issues, such as the narrow scope of the envisaged integration of the TSCG, the choice of a more than questionable legal basis and the limited involvement of the European Parliament. Finally, several conclusions are drawn, on the basis of the analysis carried out.

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ResumenEn este trabajo estudiamos el origen de los desequilibrios macroeconómicos de la economía española en el contexto del proceso de integración europea. Con tal fin, analizamos algunas de las hipótesis destacadas en la literatura económica como causantes de los desequilibrios en la cuenta corriente, las divergencias en la competitividad de los estados miembros y la posición fiscal del gobierno español. Resaltamos el punto de quiebre que significó la adopción de la moneda única y sus efectos sobre los tipos de interés, las expectativas de crecimiento económico y la fuerte y continua entrada de capitales provenientes de los países del núcleo de la eurozona ayudando a la gestación de una burbuja en el mercado inmobiliario y al proceso de apalancamiento del sector privado.AbstractThis work studies the origin of macroeconomic imbalances in the Spanish economy in the context of European integration, analyzing some of the major hypotheses found in economic literature as causes of imbalances in current accounts, disparities in competitiveness among member states and the fiscal position of the Spanish government. We emphasize the breaking point of adopting a single currency and how this has affected interest rates, economic growth forecasts and the strong and continuous inflow of capital from countries in the Eurozone core, contributing to the real-estate bubble and leveraging the private sector.

Wim Kok est un homme d'Etat néerlandais. Il a été Premier Ministre pendant huit ans, de 1994 de 2002.

Dans cette contribution, Francesco Martucci, professeur de droit public à l'Université Panthéon-Assas, explore les différentes voies pour approfondir l'intégration dans l'Union économique et monétaire. Le texte s’inspire du propos tenu lors d’une audition organisée par le Sénat le 20 juillet 2017.

Susana Munoz et Hicham Rassafi-Guibal ont interviewé Pascal Lamy le 2 février 2017 à Paris, au siège de l'institut Notre Europe. L'entretien a porté sur son engagement personnel et son parcours, l'Union économique et monétaire et la gouvernance économique, la compétitivité dans l'Union européenne et enfin l'Europe sociale.

Homme politique français, ancien directeur général de l'Organisation mondiale du commerce

Les transformations récentes de l’action publique redéfinissent l’espace public et ses modes d’action collective. Elles modifient les frontières et relations héritées entre public et privé, central et local, européen et national. Dans ce contexte, la normalisation comptable est le pendant de la coordination financière entre ces différents niveaux de l’administration publique. Elle y joue un rôle majeur en tant que mode et instrument de représentation, coordination et organisation de cet espace public et de cette action collective. Ce numéro spécial analyse ces transformations de l’action publique au prisme des réformes comptables et financières qui les véhiculent et les influencent. Chercheurs et institutionnels spécialistes de ces questions dressent les enjeux de ces réformes pour la coordination et l’évaluation des politiques publiques, ainsi que pour le fonctionnement et l’existence même des administrations publiques dans leurs spécificités. Recent transformations of public action reshape public domain and its collective action. These transformations reframe established frontiers and relationships between private and public, central and local, European and national dimensions. In this context, accounting harmonization relates to financial coordination between these different layers of public administration. Accounting harmonization plays a major role as mode and device of representation, coordination and organization for this public domain and its collective action. This special issue addresses these transformations of public action through the lens of financial and accounting reforms which transmit and reshape them. Academic and institutional students of these issues analyze these reforms and their implications for public policies evaluation, as well as for the working and very existence of public administration in its specificity.

La flamme de l’euro‑enthousiasme d’autrefois est en train de s’éteindre à travers tous les pays membres de l’UE. Pourtant, les pays des Balkans occidentaux sont toujours aussi déterminés à intégrer l’Union. Parmi eux, l’Albanie comptait en 2014 près de 90 % de la population favorable à son intégration à l’Europe. Bien entendu, comme dans le reste des Balkans, cette fascination repose sur le fait que les valeurs et les droits véhiculés par l’Union sont tous ceux dont les Albanais ont été privés. L’intégration à l’Union européenne est considérée comme un véritable eldorado. En Albanie, l’intégration est légitimée par l’identification nationale de l’Albanie à l’Union européenne. Comme si, finalement, son intégration allait de soi et était tôt ou tard inévitable. Le communisme d’Enver Hoxha a reposé sur la fusion entre l’idéologie marxiste et l’identification nationale, ainsi un Albanais ne pouvait être que communiste. La chute du régime a en conséquence entraîné l’écroulement de l’identité nationale albanaise, qui se reconstruit depuis autour du processus d’intégration européenne. The flame of the old Euro‑enthusiasm is turning off in all the members States of the EU. Yet, the Western Balkans countries are still as determined to join the Union. Among them, in Albania, 90 % of the population were in favour of an European integration. Of course, as everywhere, this fascination is based on the fact that the values and rights advocated by the Union are those whose it has been deprived of. The integration in the European Union was seen as a true Eldorado. In Albania, integration is legitimated by the national identification to Europe. As, in the end, the integration was natural and, sooner or later, unavoidable. Enver Hosha’s communism was based on the fusion between the Marxist ideology and the national identification, according to which being Albanian is to communist. The fall of the regime has consequently led to the fall of the Albanian national identity that is being rebuilt since then, on the European integration process.

accessible en ligne : http://www.tandfonline.com/doi/abs/10.1080/07036337.2012.641086; International audience; This general introduction aims at explaining the rationale behind this special issue. EU institutions have long been seen as bastions for Europhile actors and they indeed seem to have, over time, promoted further European integration. This pro-integration bias is here examined through the analysis of three interrelated factors: ideas, interests and institutional logics. But this introduction also shows that there have been diverging views of Europe among EU elites and therefore we argue that it is necessary to explore these views and their impact on EU institutions but also to go beyond the binary pro/anti-Europe divide. It exposes the main research questions that structure the special issue and briefly presents the different articles.

Nous nous intéressons aux déterminants du soutien des États membres de l'Union européenne à une stratégie gazière européenne. Malgré la volonté de l'Union européenne de passer à l'action, la persistance des intérêts nationaux complique la mise en oeuvre d'une politique énergétique commune. Nous soumettons les cas de trois États membres au test de la théorie intergouvernementaliste libérale (IL), selon laquelle les groupes d'intérêts industriels et économiques sont les plus infl uents sur la politique étrangère nationale. Nous comparons cette approche aux théories réaliste et constructiviste et concluons que le niveau de dépendance énergétique et les facteurs identitaires ne sont pas aussi infl uents sur la position des États que ne l'est le niveau d'investissement des entreprises gazières nationales dans des projets gaziers en Russie., We seek to find the factors that influence European Union member states' support for a common natural gas strategy. Even though the EU already expressed its will to act in energy issues, member states' national interests still prevent a coherent energy policy from being implemented. We test three member states with the LIG theory, which considers that groups that represent economic and industrial interests are the most influential on their national foreign policy. We compare this theory with realist and constructivist approaches and conclude that the level of gas import dependency and national identity factors are less influent on state support to the common policy than is the level of investment of national energy champions in the Russian gas sector.

L’Union européenne entretient des relations de plus en plus intenses et multiformes avec l’ensemble des Balkans. D’un côté, la Roumanie et Bulgarie viennent d’y faire leur entrée comme membres à part entière. De l’autre, l’UE a une relation contractuelle étroite avec les Balkans occidentaux, fondée sur la signature d’Accords de Stabilisation et d’Association, en plus d’une présence militaire et politique forte (en Bosnie-Herzégovine et au Kosovo en particulier). Les Accords de Stabilisation et d’Association, déjà signés avec de nombreux États, ont été explicitement conçus pour amener les États de l’ex-Yougoslavie et l’Albanie à l’adhésion, à un moment encore indéterminé. Parallèlement, l’Union européenne encourage un processus de rapprochement entre les États des Balkans. Toutefois, au cours des deux dernières décennies, ses politiques d’intégration régionale, en créant des ensembles régionaux constamment remaniés, ont des résultats ambigus. Cet article fait le point sur l’état actuel des relations internationales dans les Balkans et sur les signes de leur intégration mutuelle crois­sante, concomitante de leur adhésion progressive à l’Union européenne. The links between the European Union and the Balkans are getting step by step deeper and multiform. First, Bulgaria and Romania have recently become full members. Second, the European Union develops a contractual relation with the countries of the Western Balkans, based on the signature of Association and Stabilisation Agreements. Moreover, the European Union is present in Bosnia and Kosovo, deploying there military, police and financial resources. The Association and Stabilisation Agreements are explicitly conceived to lead Albania and the Former Yugoslavian Republics to the accession, without any clear time line. At the same time, the European Union urges to Balkans countries to develop their own mutual relations at the regional level. Nevertheless, despite all the efforts made during the last two decades, these policies which were supposed to pave the way to a strong process of regional integration have ambiguous results. Their positive outcomes have been hampered by constantly changing regional ensembles whose limits have been reworked several times. This paper is aimed at making an evaluation of the current international relations at the Balkans level. It tries to address the current process of regional integration which is parallel to the process of gradual integration of the Balkan countries in the European Union.

Dans les régions alpines, deux intérêts contradictoires coexistent. Une part de la population se plaint du manque d’accessibilité et de mobilité, l’autre part de la population est correctement desservie par les axes routiers internationaux mais en subit des nuisances importantes. Ces régions argumentent qu’une bonne part de ces transports est superflue, voire inutile. Cet article rend compte d’une étude qui s’est intéressée aux points suivants : 1 - Est-ce que des transports superflus ou inutiles pourraient être déplacés sans être remplacés ? 2 - Est-ce que les politiques fondées sur des redistributions modales ou sur le marché, comme la tarification des passages, sont suffisantes pour réduire les transports et leurs impacts ? 3 - Sous quelles conditions le transport peut-il être réduit de la manière la plus complète ? Des réponses sont proposées ici en analysant trois champs pertinents pour comprendre l’augmentation du trafic : la logique politique, la logique économique, et la logique de développement spatial. Ces logiques sont interprétées selon une approche régulationiste. Chacune a son application en terme d’arguments normatifs. Néanmoins, il y a des contradictions entre les différents objectifs sociétaux et/ou politiques et les objectifs économiques, et plus particulièrement entre la recherche de compétitivité et le respect de conditions de vie équitables entre les différentes régions. De telles contradictions peuvent être expliquées par les processus d’unification européenne, par les intérêts divergents entre les acteurs majeurs et par les changements de valeur des trente dernières années, qui peuvent être caractérisés comme un changement de régime. Les trois logiques sont le fruit de rapports sociaux et sont donc sujettes à des changements sur le long terme par les acteurs. Selon les principes du développement durable, à un niveau global, et dans l’intérêt des régions concernées, des solutions plus radicales en terme de régime accumulatif revisité ou de régime régulateur, doivent être considérées et validées sur le long terme.In the Alpine regions, two conflicting interests exist: One part complains about a lack of accessibility. The other part is connected to international roads and is mainly affected by the impacts of transalpine traffic. These regions frequently argue that a great deal of such transports are superfluous or needless. This article is based on a study which discusses the following questions: 1 - Is there any needless transport that could be removed without substitution? 2 - Are strategies of changing modal split or market solutions as road pricing sufficient to reduce transport and its impact? 3 - Under what conditions may transport be reduced in a more comprehensive manner? Answers are given by analysing three fields relevant for traffic growth in their internal coherence: the political logic, the economic logic, and the logic of spatial development. They are interpreted within a regulationist approach. But there are contradictions within different primary societal/political goals as well as between these goals and economic ones, especially the contradiction between competitiveness and equal living conditions in different regions. Such contradictions can be explained by the process of European unification, by the different interests of the most important stakeholders, and by the change of values in the last 30 years that may be characterised as a regime change. The three logics are man-made rapports and therefore subject to change by the stakeholders in the long run. According to the concept of sustainable development on a global level and in the interest of the regions concerned, more radical solutions within the meaning of a revisited regime of accumulation and regulation respectively, should be considered, which may be valid in the long run.

Robert Gordon, qui fut un sceptique de la nouvelle économie il y a deux décennies, prédit dans un article publié en 2012 que la croissance américaine pourrait quasiment disparaître sous l’effet de six « vents contraires » : démographie, inégalités, éducation, mondialisation, coût de l’énergie et dette seraient autant de marqueurs de la perte vitesse de l’économie américaine. Sans nous livrer au même exercice de chiffrage que Gordon, nous tentons d’évaluer la nature, l’intensité et la direction des vents contraires qui pourraient, dans la perspective de moyen-terme chère à Gordon, contrarier la croissance française. Nous concluons sur cinq recommandations.

International audience; Par rapport à une « norme » britannique, les questions du mode de régulation sociétale et de la pénétration des influences idéologiques extérieures se posent de façon particulière en Écosse, en raison de la spécificité identitaire de cette dernière, et de son positionnement géopolitique propre au sein de l’espace européen. Dans le cadre de cet article, on s’attachera à définir les contours du modèle national écossais, tant au plan économique et social que dans sa dimension politique et identitaire. On s’interrogera ensuite sur l’évolution de ce modèle depuis 1997, date qui correspond à la fois à l’arrivée au pouvoir du New Labour à Londres et à l’avènement d’une Ecosse issue de la dévolution et politiquement plus autonome. L’hypothèse d’ensemble est que l’Écosse constitue à l’heure actuelle moins un contre-modèle qu’une variante d’inspiration plus traditionnellement social-démocrate du modèle social-libéral mis en œuvre à Londres. D’autre part, l’émergence d’un projet alternatif du type entrepreneurial porté par le SNP est interprétée comme le signe à la fois des limites actuelles du modèle écossais, et d’une dynamique de différenciation à l’intérieur du paradigme britannique correspondant à une nouvelle phase du processus de dévolution.

Since the beginning of the 1990s, agriculture and rural areas of Central European Countries experienced massive scale transformation. As these countries are joining EU, the question is whether the restructuring process can already make easier their integration. If agriculture keep a place in rural economy, it's less and less decisive for employment and incomes. Analysis is focusing on the functional structure of rural areas. With integration, de-peasantification and de- ruralisation processes are becoming the main stakes., Depuis le début des années 90, les agricultures et les territoires ruraux des pays d'Europe centrale ont connu des transformations de grande ampleur. Au moment de leur entrée dans l'UE, la question se pose d'apprécier si les restructurations accomplies vont faciliter ou non le processus d'intégration. Si l'agriculture conserve un rôle dans l'économie des territoires ruraux, celui-ci est de moins en moins déterminant en termes d'emplois et de revenus. L 'analyse tend à se déplacer vers le rapport existant entre agriculture et ruralité. Dé-paysanniser et dé-ruraliser, tels apparaissent les enjeux de l 'intégration., Maurel Marie-Claude. De la dé-paysannisation à la dé-ruralisation ? (From de-peasantification to de-ruralisation ? ). In: Bulletin de l'Association de géographes français, 82e année, 2005-2 ( juin). Territoires ruraux centre-européens / Lacs, étangs et zones humides. pp. 131-139.

Neste artigo, preténdese estudar numa perspectiva geográfica, a presença de Portugal e dos portugueses em Espanha. Começase por evocar os processos de uniâo que têm marcado a historia de Espanha e de Portugal. Em seguida focase o processo de integraçâo eumpeia que proporciona urna nova visâo da Iberia pondo em questâo os velhos ressentimentos e as dificuldades de comunicaçâo que tradicionalmente caracterizam as relaçôes entre os dois países. A comunidade portuguesa em Espanha, a mais numerosa e a mais antiga imigraçâo económica, apresenta urna situaçâo de integraçâo avançada no seio da sociedade espanhola. Ao mesmo tempo, a presença económica e social portuguesa tem tendencia em afirmarse a nivel das instituiçôes, da educaçâo, da cultura, da economia, do turismo, das empresas e das finanças. A cooper açâo transfronteiriça e os projectos comuns favoreceram a recomposiçâo do espaço Ibérico., Portugal in Spain : migration and society. This paper is about the presence of Portugal and Portuguese in Spain, through the process of union and disunion that marked the history of Spain and Portugal. It then moves on to the process of European integration giving a new vision of Iberia, and challenging the old resentments and the difficulties to communicate which traditionally represent the relations between the two countries. The Portuguese community in Spain is the oldest and the first economic immigration and shows a state of advanced integration into the Spanish society. At the same time, the Portuguese economic and social presence tends to assert itself at the level of institutions, education, culture, economics, tourism, business and finance... The developing cross-border cooperation and common projects help to the re-composition of the Iberian space., L'article traite de la présence du Portugal et des Portugais en Espagne par l'évocation des processus d'union et de désunion qui ont marqué l'histoire de l'Espagne et du Portugal. Il aborde par la suite le processus d'intégration européen offrant une nouvelle vision de l'Ibérie et remettant en cause les vieilles rancœurs et les difficultés de communication qui traduisent traditionnellement les relations entre les deux pays. La communauté portugaise en Espagne est la première et la plus ancienne immigration économique et montre une situation d'intégration avancée à la société espagnole. En même temps, la présence économique et sociale portugaise tend à s'affirmer au niveau des institutions, de l'éducation, de la culture, de l'économie, du tourisme, des entreprises, des finances... La coopération transfrontalière et ¡es projets communs qui se développent favorisent la recomposition de l'espace ibérique., Portugal en España : migración y sociedad. Se trata sobre la presencia de Portugal y ios portugueses en España desde la solidaridad territorial de los dos Estados, que supera viejos recelos, desde una visión ibérica. La comunidad de emigrantes portugueses en España ha sido la más veterana entre los inmigrantes económicos llegados a España, analizándose sus rasgos comunes y diferenciadores con otras comunidades y en particular su proceso avanzado de integración en la sociedad española. La presencia social y económica es cada vez más significativa tanto en lo institucional, educacional y cultural como en lo económico. Como tendencia se perfila un escenario de recomposición del solar ibérico, reforzado por la cooperación transfronteriza y transnacional., Lopez Trigal LorenzoLopez Trigal Lorenzo. Le Portugal en Espagne : migration et société. In: Sud-Ouest européen, tome 18, 2004. Portugal. Hommage à François Guichard (Coordonné par Mayté Banzo) pp. 23-30.

A Galiza é a regiâo de Espanha que mais afinidades tern com Portugal. Estes dois territorios que ocupam toda a fachada ocidental da Península Ibérica apresentam obvias semelhanças lingüísticas e culturáis. Durante varios séculos, as regiôes raianas foram-se constituindo mais enquanto espaços de transiçâo do que como limites territoriais rígidos. Afronteira definida no final do século XIX , só funcionou como tal durante o século XX. Foi ultrapassada graças à integraçâo da Espanha na Comunidade Europeia em 1986. Desde entâo, a integraçâo económica do Oeste Ibérico progrediu deforma considerável, sendo disso exemplo o crescimento espectacular das trocas comerciáis entre a Galiza e o Norte de Portugal. Estas relaçôes mais próximas favoreceram a criaçâo de um eixo de crescimento ao longo da costa atlántica, integrando o litoral galego, eixo que está em vias de se tornar um dos espaços mais dinámicos da Península Ibérica., Galicia-Portugal : privileged transnational relationships in the iberian peninsula. Galicia is the Spanish region having most affinities with Portugal. These two territories, covering the whole of the western Atlantic coast of the peninsula, have evident linguistic and cultural similarities. For centuries, the border zones were more transitional spaces than strict limits. The border, defined at the end of the XIXth century, really worked as such in the course of the XXth century. The integration of Spain and Portugal into the European community in 1986 made it possible to go beyond this. Since then the economic integration of the Iberian west has made considerable progress, particularly with the spectacular increase in trade between Galicia and North Portugal. This connection favours the building up of a growth axis along the Atlantic coast, including the Galician and Portuguese shores. This axis is just going to become one of the most dynamic spaces of the Peninsula., La Galice est la région d'Espagne qui a le plus d'affinités avec le Portugal. Ces deux territoires, qui couvrent toute la façade occidentale atlantique de la Péninsule ibérique, ont d'évidentes ressemblances linguistiques et culturelles. Durant des siècles, les régions frontalières ont constitué des espaces de transition plus qu'une limite rigide. La frontière, délimitée à la fin du XIXe siècle, ne fonctionna comme telle que durant le XXe siècle. L 'intégration de l'Espagne et du Portugal à la Communauté européenne en 1986 permit de la dépasser. Depuis, l'intégration économique de l'Ouest ibérique a considérablement progressé, avec en particulier la croissance spectaculaire des échanges commerciaux entre la Galice et le Nord du Portugal. Ce rapprochement a favorisé la constitution d'un axe de croissance le long de la côte atlantique, incluant le littoral galicien et portugais ; cet axe est en passe de devenir un des espaces les plus dynamiques de la Péninsule ibérique., Galicia-Portugal : relaciones transnacion a les privilegiadas en la península ibérica. Galicia es la región española con mayor afinidad con Portugal. Ambos territorios que cubren la fachada occidental atlántica de la Peninsula ibérica presentan evidentes semejanzas lingüisticas y culturales. Durante siglos, las regiones fronterizas constituyeron espacios de transición antes que un límite rígido. La frontera, delimitada a finales del siglo XIX, solo funcionó como tal durante el siglo XX. La integración de España y Portugal en la Comunidad europea en 1 986 permitió superarla. Desde entonces, la integración económica del Oeste ibérico ha progresado considerablemente, en particular con el crecimiento espectacular de los intercambios comerciales entre Galicia y el Norte de Portugal. Este acercamiento ha favorecido la constitución de un eje de crecimiento a lo largo de la costa atlántica, incluyendo el litoral gallego y el portugués ; dicho eje está por convertirse en uno de los espacios más dinámicos de la Peninsula ibérica., Lois Gonzales Ruben CamiloLois Gonzales Ruben Camilo. Galice-Portugal : des relations transnationales privilégiées dans la Péninsule ibérique. In: Sud-Ouest européen, tome 18, 2004. Portugal. Hommage à François Guichard (Coordonné par Mayté Banzo) pp. 31-40.

This paper analyses movements in automobile-price differentials between European Union countries from 1993 to 1999. Microeconomic data for selling prices of the principal models are used to construct price series for countries using an econometric hedonic-price model. It is shown that, since the introduction of the Single Market, there has been no convergence (sigma convergence, i. e., reduction in dispersion) of the pre-tax prices applied in the various countries of the Union. However, there is a convergence mechanism operating (beta convergence), but this has not been translated into a reduction in price differentials, mainly because of currency fluctuations. Taxation varies widely from one country to another and has a considerable impact on the dispersion of pre-tax prices. The disappearance of currency fluctuations between countries belonging to the euro zone should make it possible for arbitrage mechanisms to play their full role and lead to a genuine reduction in price differentials., Ce travail analyse la dynamique des écarts de prix entre pays de l’Union Européenne sur le marché automobile entre 1993 et 1999. Des données microéconomiques sur les prix de vente des principaux modèles sont utilisées pour construire des séries de prix par pays à l’aide d’un modèle économétrique de prix hédoniques. On montre que, depuis la mise en oeuvre du Marché unique, il n’y a pas eu de convergence (sigma convergence, c’est à dire réduction de la dispersion) des prix hors taxes pratiqués dans les différents pays de l’Union. Un mécanisme de convergence (beta convergence) est pourtant bien à l’oeuvre, mais ne se traduit pas par la réduction des écarts de prix principalement en raison des fluctuations monétaires. La fiscalité, très variable d’un pays à l’autre, exerce un impact considérable sur la dispersion des prix hors taxe. La disparition des fluctuations monétaires entre les pays de la zone Euro devrait permettre aux mécanismes d’arbitrage de jouer pleinement leur rôle et conduire à une réelle réduction des écarts de prix., Haller Séverine, Gaulier Guillaume. Les prix automobile dans l’Union européenne : y a-t-il eu convergence depuis 1993 ?. In: Économie & prévision, n°157, 2003-1. pp. 83-96.

Greece has moved on a great deal since the fall of the dictatorship of Colonels in 1974. Democracy has been consodlidated in an extremely pacific way. Joining the European Union has been a powerful catalyst to reform and internal modernization but adapting to the demands of accession has been difficult and painful. Resistance to change from certain organized interests has been a powerful factor in slowing down the adaptation process for a number of years. However, the forces for reform and modernization now have the upper hand, although there is still much to do. For Greece, joining the EU has certainly been the most important part of both its internal and external policies. Situated in an unstable region, this country must act as a stabi- lizingforce., La Grèce a fait beaucoup de chemin depuis la chute de la dictature des colonels en 1 974. La démocratie s'est consolidée de manière extrêmement pacifique. L'adhésion à l'Union européenne a agi comme un puissant catalyseur à la réforme/modernisation intérieure. L'adaptation aux exigences d'adhésion a été difficile et plutôt douloureuse pour la Grèce. La résistance au changement de certains groupes organisés s'est avérée assez puissante pour retarder le processus d'adaptation de plusieurs années. Les forces de réforme/modernisation ont maintenant pris le dessus, bien qu'il y ait encore beaucoup à faire. Pour la Grèce, l'adhésion à l'UE constitue certainement l'élément le plus important de sa politique intérieure et étrangère. Mais il se trouve que le pays est situé dans un voisinage instable et il doit aussi agir comme une force stabilisatrice dans la région., Tsoukalis Loukas. La Grèce dans l'Union européenne. In: Pôle Sud, n°18, 2003. La Grèce du politique, sous la direction de Georges Contogeorgis . pp. 91-100.

In the current European geopolitical space live two antagonistic activism. One works for a more united and integrated economic and social political level by creating large supranational structures more complex and bureaucratized with extensive powers, while the other strives to claim a greater degree of sovereignty and independence for the peoples and their territorial identities. In this context, a general hoverriewof international organizations created to promote the regional integration process istakew as well as a discussion onthe main focuses and nationalist movements that operate in the European territory, delving into the resurgence of secessionist movements within the European Union in the Balkans and the former Soviet Union, not least the question of Kurdish nationalism. En el espacio geopolítico europeo actual conviven dos activismos antagónicos. Uno trabaja a favor de una Europa más unida e integrada a nivel político económico y social mediante la creación de grandes estructuras supranacionales cada vez más complejas y burocratizadas dotadas de amplios poderes, mientras que el otro se esfuerza en reivindicar un mayor grado de soberanía e independencia para los pueblos y sus identidades territoriales. En este contexto, se hace un balance general de las organizaciones internacionales creadas para impulsar el proceso de integración regional y se analizan los principales focos y movimientos nacionalistas que operan en el territorio europeo, profundizando en el rebrote de los movimientos secesionistas dentro de la Unión Europea, en los Balcanes y en el espacio postsoviético, sin olvidar la cuestión del nacionalismo kurdo. [fr] Dans la zone géopolitique européenne actuelle vivent deux activismes antagonistes. Un travaille en faveur d’une Europe plus unie et intégré à un niveau politique, économique et social par le biais de la création de grandes structures supranationales plus en plus complexes et bureaucratissées avec des pouvoirs, tandis que l’autre s’efforce de demander un plus grand degré de souveraineté et d’indépendance pour les peuples et leurs identités territoriales. Dans ce contexte, la recherche fait une évaluation des organisations internationales créées pour stimuler le processus d’intégration régionale et aborde les principaux foyers et les mouvements nationalistes qui opèrent en Europe, approfondissant dans la ré-émergence de mouvements sécessionnistes au sein de l’Union européenne, dans les Balkans et dans l’espace post-soviétique, sans oublier de mentionner la question du nationalisme kurde.

Este artigo reflecte sobre o impacto da integração europeia nas relações laborais. Um regime de relações laborais pode ser visto como uma tensão entre o emprego estruturado pelas dinâmicas do mercado e a regulação social mais lata, isto é, uma tensão entre os princípios do contrato e do status. A europeização económica ameaça esta relação, cuja sobrevivência poderá depender de novas formas de regulação supranacional, embora não envolva necessariamente a “dimensão social” da europeização tal como ela é usualmente entendida. This article considers the impact of European integration on industrial relations. An industrial relations regime can be understood as a tension between employment structured by market dynamics and broader social regulation, between the principles of contract and status. Economic Europeanization threatens this relationship. Its survival may depend on new forms of supranational regulation, but not necessarily as the ‘social dimension’ of Europeanization is customarily conceived. Cet article réfléchit sur l’impact de l’intégration européenne dans les relations au travail. Un régime de ces relations peut être vu comme une tension entre l’emploi structuré par les dynamiques du marché et une régulation sociale plus large, autrement dit, une tension entre les principes de contrat et de statu quo. L’européanisation économique menace aujourd’hui cette relation, dont la survie pourra dépendre de nouvelles formes de régulation supranationale, encore qu’elle puisse ne pas impliquer nécessairement la «dimension sociale» de l’européanisation telle qu’elle est en général entendue.

- Cross-border co-operation, encouraged by the European Union, concerns all borders in Europe. So Poland borders are covered by these new spaces of solidarity, called "Euroregions". This process, that started at the beginning of the 90s, takes more and more importance. The analysis of polish Eurorégions shows the stakes of this cross-border co-operation politics, but also its limits and brigs some reflections about its possible future., Résumé. - La coopération transfrontalière, encouragée par l'Union Européenne, concerne toutes les frontières de l'Europe. Ainsi, la Pologne voit ses frontières couvertes par ces nouveaux espaces de solidarité, appelés «Eurorégions». Ce processus, amorcé au début des années 90, prend de plus en plus d'ampleur. L'analyse des Eurorégions polonaises révélera les enjeux de cette politique de coopération transfrontalière, mais aussi ses limites et permettra d'apporter quelques réflexions sur leur avenir possible., Gaunard Marie-France. La recomposition territoriale des zones frontalières en Pologne par la mise en place d'Eurorégions (Territorial recomposition of Borderlands in Poland through Euroregions). In: Bulletin de l'Association de géographes français, 76e année, 1999-4 ( décembre). L'homme et le volcanisme. Les eurorégions, sous la direction de Gérard Mottet et Henri Rougier. pp. 429-442.

- The collapsus of communism makes the old affinities and traditional gravitations to emerge again within the Baltic world. Up to now, Estonia was suffering from a fragmented historical context. Since 1991, the Soviet legacy's management makes up its chief inner geopolitical challenge. The relationships with Russia are tainted with a border and ethno-minority litigation. The Estonia's return to Mare Balticum involves it towards new paths to be broken and towards some neighbouring cooperations. The Balto-Skandia concept improved by De Geer and Kant could be used as a basis for Estonia's further insertion into European Union. Such an opportunity will award it a more complete play within Baltic world., Résumé. - La fin du communisme fait réémerger les vieilles affinités et les gravitations traditionnelles au sein du monde baltique. L'Estonie a souffert jusqu'à nos jours d'un contexte historique fragmenté. La gestion de l'héritage soviétique depuis 1991 constitue son principal défi géopolitique interne. Les relations avec la Russie sont entachées d'un contentieux ethno-minoritaire et frontalier. Le retour de l'Estonie sur le Mare Balticum l'amène sur de nouvelles avenues à défricher et vers des coopérations de voisinage. Le concept de Balto-Scandie développé par De Geer et Kant peut servir de base à une meilleure insertion à venir de l'Estonie dans l'Union Européenne. Celui lui conférera un rôle plus complet dans le monde baltique., Sanguin André-Louis. La nouvelle Estonie et le Mare Balticum (The new Estonia and Mare Balticum). In: Bulletin de l'Association de géographes français, 75e année, 1998-4 ( décembre). la nouvelle Europe médiane, sous la direction de Gabriel Wackermann. pp. 444-454.

- Crossroad between three cultures (Latin, Slavic, Germanic), within two centuries Istria belonged to six different states. Presently, Istrian peninsula accomodates the remnants of an Italian community. During four centuries, Venetian Republic impressed its cultural features upon the Istrian landscape. The Austrian era held italianity and allowed the rising of irredentism. Interwar period was one of compulsory italianization for Istrian Slavs. After W.W.II, the arrival of Tito's Yugoslavia involved exodus and quick submersion for Italian community. Since 1976, a powerful identity resurgence is at work. Nowadays, the rising of Istrian regionalism is obvious. Some local projects are promoting the idea of Istria Euroregion., Résumé. - Terre de contact entre trois cultures (latine, slave, germanique) mais aussi territoire ayant changé six fois d'Etat en moins de deux siècles, la péninsule istrienne abrite les restants d'une communauté italienne submergée. Pendant quatre siècles, la République de Venise a imprimé sa marque sur le paysage culturel de l'Istrie. La période autrichienne maintint l'italianité et favorisa la montée de l'irrédentisme. L'entre-deux-guerres fut une époque d'italianisation forcée des Slaves de l'Istrie. L'arrivée de la Yougoslavie titiste entraîna l'exode et la submersion rapide de la communauté italienne. Depuis 1976, on assiste à une très forte résurgence identitaire. Actuellement, la montée du régionalisme istrien est patente. Des projets locaux favorisent la promotion d'une Eurorégion Istria., Sanguin André-Louis. La « communauté submergée » : les Italiens de l'Istrie croate et Slovène (The "submerged community" : the Italians of Croatian and Slovene Istria). In: Bulletin de l'Association de géographes français, 73e année, 1996-1 ( janvier). Géographie culturelle, sous la direction de Paul Claval. pp. 55-64.

La question du soutien des citoyens à la monnaie unique européenne est cruciale. La nature même de l’euro rend sa légitimité et son existence dépendantes du niveau de soutien politique et populaire dont il bénéficie. De plus, dans un contexte marqué par la crise économique récente, les questions de la légitimité et de l’avenir même de la monnaie unique sont devenues particulièrement saillantes. Face à ce constat, il est étonnant de noter que peu de travaux se sont attelés à l’étude des attitudes des citoyens à l’égard de l’euro. L’objectif de cet article est donc de combler ce manque. Il entend étudier le niveau de soutien des citoyens à l’euro et son évolution dans le temps, ainsi qu’identifier les facteurs permettant d’expliquer ce soutien. Pour ce faire, les trois approches théoriques classiques expliquant le soutien des citoyens à l’intégration européenne en général sont considérées : l’approche utilitariste, l’approche identitaire et l’approche des proxies. Ceci différencie ce travail de la majorité des études existantes qui considèrent uniquement les facteurs économiques pour expliquer le soutien à l’euro. Les données de l’enquête Eurobaromètre de mai 2017 sont mobilisées afin de tester ces trois approches. Les résultats des modèles de régression logistique soulignent la pertinence de ces trois courants théoriques pour expliquer le soutien des citoyens à la monnaie unique. De plus, il est intéressant de noter que les mécanismes du soutien ne sont pas totalement similaires si l’on compare les individus dans la zone euro avec ceux qui n’en font pas partie. Enfin, l’analyse longitudinale confirme que la crise a eu un effet différencié sur le soutien des citoyens européens en fonction de leur appartenance ou non à la zone euro. Au sein de celle-ci, le soutien à l’Union économique et monétaire et à l’euro reste élevé malgré la crise économique et monétaire.

L'histoire récente de la Moldavie atteste des quelques progrès notables de ce pays en termes de démocratisation, condition préalable à toute intégration européenne. Cependant, les résultats électoraux des scrutins organisés depuis la déclaration d'indépendance, en août 1991, n'expriment pas de manière continue une volonté des citoyens moldaves d'intégrer leur pays à l'Europe. En effet, les partis élus n'ont pas toujours été, loin s'en faut, ceux qui promouvaient une telle intégration.

International audience; Si les parlements nationaux voient leur rôle accru par les dispositions du traité de Lisbonne, c'est davantage au plan interne qu'au niveau européen. Tant le renforcement du rôle actuel des parlements nationaux que l'exercice nouveau d'une fonction de contrôle par ces derniers s'avèrent ambigus, car, s'ils contribuent à une revalorisation des chambres, c'est plus au sein de leur État que sur la scène européenne qu'elle pourrait se manifester. D'une part, le renforcement du rôle classique des parlements nationaux ne s'accompagne pas d'une capacité accrue d'influence sur la scène européenne. En revanche, il leur permet de contrôler davantage les gouvernements nationaux et de s'opposer à ces derniers. D'autre part, leur rôle nouveau de contrôleur de la mise en œuvre des politiques de l'Union risque de se révéler minime au plan européen. Néanmoins, les protocoles n° 1 et 2 annexés au traité de Lisbonne conduisent à des évolutions intéressantes au niveau interne, sur le plan politique, grâce aux mécanismes de contrôle politique ex ante de la subsidiarité, comme sur le plan juridictionnel, avec le nouveau type de saisine de la Cour de justice qui est ouvert aux chambres.

Aquest treball analitza breument l’evolució de la cooperació transfronterera a Europa, en particular pel que fa a les euroregions, per centrar-se, a continuació, en els requisits institucionals necessaris per gestionar processos de cooperació d’aquest tipus des de la perspectiva de la governança multinivell. La nostra hipòtesi és que aquests requisits —de tipus polític, organitzatiu, tècnic, informatiu i participatiu— hauran de tenir en compte tant l’adequació i l’articulació de les capacitats existents en els diferents nivells implicats, com la creació de noves capacitats adaptades a les especificitats de cada espai euroregional. Aquesta hipòtesi es confirma pel que fa a l’Euroregió Pirineus-Mediterrània. Les conclusions subratllen les implicacions que es deriven d’aquest plantejament., El presente estudio analiza brevemente la evolución de la cooperación transfronteriza en Europa, en particular en lo que se refiere a las eurorregiones, para centrarse después en los requisitos institucionales necesarios para gestionar procesos de cooperación de este tipo desde la perspectiva de la gobernanza multinivel. Nuestra hipótesis sostiene que dichos requisitos —políticos, organizativos, técnicos, informativos y participativos— habrán de tener en cuenta tanto la adecuación y la articulación de las capacidades existentes en los distintos niveles territoriales, como la creación de nuevas capacidades adaptadas a las especificidades de cada espacio euroregional. Dicha hipótesis se confirma en el caso de la Eurorregión Pirineos-Mediterráneo. Las conclusiones subrayan las implicaciones que se derivan de este planteamiento., The paper briefly analyses the evolution of cross-border cooperation in Europe, especially through the Euroregions. Drawing on sociological institutionalism, it points out the institutional pre-requisites that are needed to manage this kind of cooperation within a context of multi-level governance. In our view these functional pre-requisites —political, organizational, technical, informative and participative— should take on board the adaptation and articulation of the existing capacities at the several levels, as well as the creation of new abilities to face the specific requirements of each euroregional space. This hypothesis is tested empirically in the Pyrenees-Mediterranean Euroregion.

Ce papier met l’accent sur l’émergence de la sécurité routière au plan communautaire comme un enjeu important de société, en réponse au problème criant du nombre des morts sur la route (qui connaît un pic au début des années 1970). Ce moment de prise de conscience correspond à une irruption des pouvoirs publics sur ces questions tant au plan national qu’au plan communautaire. Toutefois, les traductions en termes de réglementations sont lentes à apparaître. La Commission européenne doit inventer de nouvelles procédures pour obtenir des avancées en la matière. Depuis que des gains importants ont été chiffrés en termes de pénétration des innovations de sécurité des véhicules sur les marchés automobiles européens (impliquant une amélioration de compétitivité pour cette industrie), les pressions pour adopter une réglementation uniforme (notamment entre les standards communautaires et internationaux) se font plus fortes et les investissements dans la R&D se font plus lourds (même s’ils restent loin des niveaux américains). L’obstacle réside surtout à présent dans l’absence de demande de la part des consommateurs européens pour ces technologies et la méconnaissance par les utilisateurs des outils de sécurité présents à bord des véhicules.Au plan de la gouvernance, ces thématiques sont prises en charge par un nombre croissant d’acteurs (il est intéressant de noter que les premiers intervenants sur ces dossiers sont les constructeurs, puis les pouvoirs publics et enfin les associations de consommateurs). Les travaux évoluent vers une approche intégrée faisant intervenir les différents acteurs bien en amont de la décision finale au sein de forums de discussion.This paper focuses on the emergence of road safety at the Community level as an important societal stake, answering the very urgent problem of number of deaths on the roads (which was particularly high at the beginning of the 1970s). This awareness is related to the introduction of public institutions on these issues at the national level as well as at the Community one.Nevertheless, transformations in terms of regulations are quite slow to appear. The European Commission has to invent new procedures for obtaining improvements on these fields.Since high profits have been evaluated in terms of penetration of vehicle safety innovations on European automobile markets (which implies a rise of competition for this industry), pressure in favour of a uniform regulation (in particular between Community and International standards) are stronger and R&D investments bigger (even if they remain much lower than in the United States). The main obstacle today is the lack of interest of European consumers for these technologies and the misuse of these safety tools on board of their vehicles.In terms of governance, these issues are now considered by a growing number of economic actors (it is interesting to show that first economic actors on these fields were car makers, then public institutions and lastly consumers associations). Working groups are evolving toward an integrated approach making various economic actors intervene in discussion forums much above the final decision is taken.

Nous testons l’hypothèse selon laquelle plusieurs chocs structurels, macroéconomiques et sectoriels auraient joué globalement dans le sens d’un accroissement de la pression concurrentielle s’exerçant sur les entreprises françaises des secteurs manufacturiers entre 1986 et 2004. Aux chocs structurels d’intégration européenne de la mise en place du marché unique au premier janvier 1993 et de la mise en circulation de la monnaie unique s’ajoutent des chocs industriels spécifiques faisant suite à l’émergence de la Chine et de l’Inde sur la scène internationale. De manière plus générale, le processus de mondialisation s’est accentué tout au long de la période marquée par une hausse tendancielle des intensités d’importation et d’exportation dans l’ensemble des industries françaises. Nous observons que le taux de marge moyen, sur l’ensemble de la période et sur l’ensemble des industries, est de 13,8 %, ce qui est légèrement supérieur au Royaume-Uni. Nous trouvons que la mise en place du marché commun a conduit à une diminution de 4 à 5 % des marges, alors que l’entrée en vigueur de l’euro a constitué une opportunité pour les entreprises des secteurs de l’habillement et de l’automobile d’augmenter leurs marges d’environ 2 %. Les taux de marge français sont contracycliques et sont significativement déterminés par la configuration industrielle en termes d’ouverture au commerce international, de concentration industrielle et d’intensités capitalistique et technologique. Enfin, ces faits stylisés cachent une diversité sectorielle importante, qui révèle des pratiques de détermination des prix éminemment spécifiques aux secteurs. We analyse the evolution of French mark-ups and their determinants in manufacturing industries from 1986 to 2004, using an extended version of Roeger’s specification. With a value of 13.8%, French mark-ups in manufacturing are found to be slightly above those found by Görg and Warzynski (2006) in UK manufacturing. Over the period, French mark-ups have gone down by 4 to 5%. We interpret this as being the pro-competitive consequences of European integration. We also find that the implementation of the Euro in 2002 has been associated with an increase of mark-up by 2%. French mark-ups are contra-cyclical and depend upon openness to international trade, industry concentration. These stylised facts must not conceal the fact that sectors are highly heterogeneous, where price determination by firms is highly sector specific.

This paper empirically identifies the multi-dimensionality and the evolution of the political demand of heterogeneous agents. For that purpose, we analyze French post-electoral surveys over the period 1978-2002. The analysis highlights the roots of the French political crisis, which occurred in 2002 while a Far Right candidate reached the second round of the Presidential elections. The key point is the gathering of socio-economic groups around the economic themes that design the political space. Since these themes are evolving over time, social alliances are moving, too. The economic crisis during the 80s and the European integration process of the 90s determine the political demands and multiply the break lines: the two social blocks that used to support the Republican Right and the governmental Left progressively break up., Cet article met en lumière de manière empirique la multi-dimensionalité et l'évolution de la demande politique d'agents hétérogènes. Dans ce but, on mène une analyse de données sur des sondages post-électoraux français de 1978 à 2002. L'analyse met en évidence les origines de la crise politique française de 2002, avec la présence au second tour du candidat d'extrême droite à l'élection présidentielle. L'élément clé est la cristallisation de groupes sociaux autour des thèmes économiques qui structurent l'espace politique. D'une part, les principales dimensions de la demande évoluent au cours du temps, d'autre part les alliances sociales se modifient autour de ces demandes. La crise économique dans la décennie 1980 et le processus d'intégration européenne au cours de la décennie 1990 conditionnent les demandes politiques et multiplient les lignes de fracture : les alliances sociales de soutien à la droite républicaine et à la gauche de gouvernement éclatent progressivement.

Après la longue période d’immobilisme qui a précédé la mise en place, il y tout juste un an, du plan de sauvegarde et de solidarité financière au sein de l’UEM, l’année qui vient de s’écouler a été marquée par une série d’avancées décisives sur la voie du sauvetage de l’Euro. C’est ainsi que le Pacte budgétaire européen adopté à la fin 2011 déboucha en mars 2012 sur l’adoption du Traité sur la stabilité, la coordination et la gouvernance (TSCG) puis sur la mise en place, après sa validation p...

Depuis l’élection de François Hollande à la Présidence de la République, l’incertitude a plané sur les perspectives de succès du Sommet Européen des 28 et 29 juin, tant les divergences de politique économique entre les responsables de la nouvelle majorité et ceux du gouvernement allemand ont été clairement affichées, donnant lieu, au plus haut niveau, à de multiples passes d’armes, suivies d’opérations de conciliation de dernière heure. A travers ces tensions s’est exprimée, du côté français,...

L'article pose tout d’abord le cadre institutionnel en étudiant les « objectifs détaillés » des deux processus de coordination en matière d’« emploi » et de « protection sociale », avant de s'intéresser au « cadre général » de la coordination des politiques économiques. Puis, l’analyse des nouvelles GOPE tant du point de vue procédural que substantiel, nous conduira à de multiples questions : la récente modification de la procédure utile à leur élaboration est-elle réellement démocratique, communautaire ? Permet-elle une meilleure intégration des aspects sociaux, ou bien reste-t-elle monopolisée par le Conseil Ecofin ? Quant au contenu, quelle est donc l’évolution des grandes orientations concernant les aspects sociaux, et en particulier dans les recommandations à la Belgique ? En y répondant, nous tenterons d’esquisser la stratégie à venir de coordination de ces différentes politiques.

Durant plus de 40 années, la ville de Berlin a été divisée et s’est retrouvée soudainement réunifiée en 1990. Depuis 1991, elle est officiellement la capitale de la nouvelle République fédérale d’Allemagne. Dès lors, la plus grosse des villes allemandes développe les structures et fonctions nécessaires à son rang de centralité dans le cadre fédéral national et commence à définir sa nouvelle position dans le contexte international. Cet article présente l’état actuel des perspectives et problèmes d’évolution des structures et de l’espace à Berlin, ville à la fois capitale et siège du Gouvernement, site d’activité économique et noeud des transports nationaux et internationaux. For more than 40 years the city of Berlin was divided before being suddenly reunified in 1990. Since 1991 it has been the official capital of the new Federal Republic of Germany. Then the biggest city in Germany is developing new structures and functions necessary for its central role within the existing federal framework and has begun to define its new position within the international context. This article reveals and discusses perspectives and problems of the spatial and structural development of Berlin as a capital and seat of parliament as well as a site of economic activity and a node of national and international traffic. Das mehr als 40 Jahre geteilte und 1990 plötzlich wiedervereinte Berlin ist seit 1991 offiziell die Hauptstadt der neuen Bundesrepublik Deutschland. Seitdem entwickelt die größte deutsche Stadt die ihrem Zentralitätsrang adäquaten Strukturen und Funktionen im föderalistisch organisierten nationalen Rahmen neu und beginnt ihre Position im internationalen Kontext neu zu definieren. Im Mittelpunkt der Untersuchung steht die Aufdeckung und Diskussion von Perspektiven und Problemen bei der strukturellen und räumlichen Entwicklung Berlins als Hauptstadt und Regierungssitz, als Wirtschaftsstandort und als nationaler bzw. internationaler Verkehrsknotenpunkt.

L’Allemagne est doublement en expectative : face à la crise, l’économie allemande retient son souffle, aux aguets du moindre signe qui pourrait annoncer la reprise. Et à l’approche de l’échéance électorale du 27 sep­tembre, les forces politiques jouent la course d’attente, remontant lente­ment vers le haut de la piste et s’observant avant d’aborder le dernier virage… Les juges du Tribunal constitutionnel n’auraient pu choisir meilleur moment pour capter l’attention des Européens en rendant le...

Dans un espace balkanique à nouveau confronté à des conflits d'une grande violence, la Bulgarie opère de manière pacifique sa transition d'un modèle administratif et centralisé à une société ouverte et libérale, tout en préservant avec ses voisins des relations de bon voisinage. Cette mutation s'opère toutefois dans les conditions d'une crise profonde : déformations héritées de l'ancien mode de développement, problème démographique, situation écologique préoccupante. Depuis 1991, la Bulgarie s'est attachée à suivre les prescriptions des institutions financières internationales, et son association à la CEE, ardemment souhaitée par la plupart des formations politiques, est désormais acquise. Mais la chute de la production – aggravée par la rupture des débouchés traditionnels – et la politique de privatisation ont entraîné une forte poussée du chômage et creusé les inégalités sociales : la question centrale est donc de savoir par qui et au profit de quelles couches le changement social s'opère. Après deux années de « thérapie de choc », la géographie électorale bulgare reste caractérisée par la polarisation autour de deux grandes forces politiques (Union des Forces Démocratiques et Parti Socialiste Bulgare). Bulgaria today : A Balkan state unlike the others ? Since 1989, the Balkan states have once again been dominated by violence, riots and wars. Among them, Bulgaria seems to be the exception. The transition to capitalism is proceeding in a conflictual but peaceful way. Beyond its frontiers, normal relations are being developed with neighbouring countries. The great hope of becoming a member of the European Economic Community has been partly fulfilled by the association agreement of december 22th (1992). But the crisis is profound, the main issues being the socialist inheritance, the demographic problems, the ecological situation. The new leaders have paid great attention to following the IMF and World Bank prescriptions. But commercial links with former CMEA nations have been disrupted, production has fallen and privatization has increased social inequalities. The question is by whom and for whom will social change be conducted. After two years of « shock therapy », the electoral landscape remains dominated by two main political forces, the Union of Democratic Forces and the Bulgarian Socialist Party.

Une tradition de coopération européenne s’est construite depuis les années 1950 dans le domaine de l’armement. Elle a mené, depuis une décennie, à la création de véritables firmes transnationales. Mais, dans un secteur aussi intimement lié au politique, l’avenir, en termes d’intégration européenne, reste incertain.