Search

Enerji verimliliği, tüm dünyanın üzerinde dikkatle durduğu önemli bir konudur. Dünyada üretilen elektrik enerjinin % 43 - 45’ini elektrik motoru tarafından tükettiği tahmin edilmektedir. Elektrik motorunun çalışma anında açığa çıkan yüksek sıcaklık verimi ve performansını olumsuz yönde etkilemektedir. Bundan dolayı, yüksek ısıya maruz kalan elektrik motorlarından ısının uzaklaştırılması büyük bir öneme sahiptir. Getirilen standartlarla IE3 ve IE4 verimlilik sınıfındaki elektrik motorlarının kullanımı teşvik edilmesine karşın, kullanımı devam eden önemli sayıda IE1 ve IE2 verimlilik sınıfında elektrik motoru mevcuttur. Bu çalışmada, IE1 verimlilik sınıfında rotoru sincap kafesli bir asenkron motor soğutulması için, karşıt akışlı Ranque-Hilsch Vorteks Tüpü (RHVT) entegre edilerek yeni bir soğutma sistemi önerilerek literatürde yeni bir kazanım sağlanmıştır. Önerilen sistem ile elektrik motoru verimliliğine etkisini analiz etmek için ANSYS Motor-CAD analiz programı kullanılmıştır. Benzetim çalışmaları neticesinde; önerilen sistem ile soğutulan elektrik motorunda, geleneksel fanlı soğutma yöntemi ile soğutulan elektrik motoruna göre % 3,86 verimlilik artışı elde edilmiştir.

Copyright of Mediterranean Agricultural Sciences is the property of Akdeniz Universitesi Ziraat Fakultesi and its content may not be copied or emailed to multiple sites or posted to a listserv without the copyright holder's express written permission. However, users may print, download, or email articles for individual use. This abstract may be abridged. No warranty is given about the accuracy of the copy. Users should refer to the original published version of the material for the full abstract. (Copyright applies to all Abstracts.)

Copyright of Selcuk University Journal of Engineering, Science & Technology / Selçuk Üniversitesi Mühendislik, Bilim ve Teknoloji Dergisi is the property of Selcuk University, Engineering & Architecture Faculty and its content may not be copied or emailed to multiple sites or posted to a listserv without the copyright holder's express written permission. However, users may print, download, or email articles for individual use. This abstract may be abridged. No warranty is given about the accuracy of the copy. Users should refer to the original published version of the material for the full abstract. (Copyright applies to all Abstracts.)

ÖZETElektrik makinalarında kullanılan silisli stator ve rotor sac paketleri, mekanik, lazer, tel erezyon ve su jeti gibi farklı kesme yöntemleri ile kesilmektedir. Mekanik kesme yöntemi, bu yöntemler arasında maliyet açısından daha çok tercih edilmektedir. Ancak, mekanik kesme prosesi esnasında kesme kenarında plastik deformasyon ve artık gerilmeler oluşmaktadır. Oluşan bu deformasyon ve gerilmeler, silisli saclarda demir kayıplarının (histerezis ve eddy akım kaybı) artmasına ve silisli sacların manyetik özelliklerinin bozulmasına sebep olmaktadır. Mekanik kesme işleminden kaynaklanan manyetik kayıpların en aza indirgenmesi için silisli saclara gerilim giderme tavlaması yapılmaktadır. Böylelikle, silisli saclarda oluşan demir kayıpları azaltılarak manyetik özelliklerin iyileştirilmesi sağlanmaktadır. Bu çalışmada, literatürde silisli saclar üzerinde uygulanan mekanik kesme ve tavlama proseslerinin, manyetik özellikler üzerindeki etkileri ile ilgili yapılan çalışmalar araştırılarak bir arada sunulmuştur.

In the present study, flux and inductance measurement methods of the switched reluctance machines have been investigated. The three measurement methods which are static DC, static AC and dynamic measurement methods have been discussed separately, and difference among them have been introduced. The aim is to present the proper method for the providing the inductance profile of the switched reluctance machine. For this reason, firstly an inductance model that approximates the real inductance profile of the switched reluctance machine has been identified. Simulation studies of the measurement methods have been achieved by using this model. The simulation results have been proved with experimental measurements of an 8/6 switched reluctance machines. [ABSTRACT FROM AUTHOR]

In this study, MATLAB Web Server (MWS), a special toolbox to deploy any MATLAB applications over the Internet easily, based simulation applications are developed and tested. Electrical machines which is an important topic in electrical engineering are dealt with and web based simulation of a direct current motor is developed. Thanks to results obtained, it has been proved that the study presented supports to novel approaches which contribute to develop and improve the e-learning platforms serving vocational and technical education. [ABSTRACT FROM AUTHOR]

Tunneling magnetoresistive (TMR) reading heads at an areal density of 80-100 Gbit/in² in a longitudinal magnetic recording mode have for the first time been commercialized for both laptop and desktop Seagate hard disk drive products. The first generation TMR products utilized a bottom TMR stack and an abutted hard bias design. These TMR heads have demonstrated three times the amplitude of comparable giant magnetoresistive (GMR) devices, resulting in a 0.6 decade bit error rate gain over GMR. This has enabled high component and drive yields. Due to the improved thermal dissipation of current-perpendicular-to-plane geometry, TMR runs cooler and has better lifetime performance, and has demonstrated the similar electrical static discharge robustness as GMR. TMR has demonstrated equivalent or better process and wafer yields compared to GMR. The TMR heads is proven to be a mature and capable reader technology. Using the same TMR head design in conjunction with perpendicular recording, 274 Gbitfin2 has been demonstrated. Advanced design can reach 311 Gbit/in² [ABSTRACT FROM AUTHOR]

Tunneling magnetoresistive (TMR) reading heads at an areal density of 80-100 Gbit/in² in a longitudinal magnetic recording mode have for the first time been commercialized for both laptop and desktop Seagate hard disk drive products. The first generation TMR products utilized a bottom TMR stack and an abutted hard bias design. These TMR heads have demonstrated three times the amplitude of comparable giant magnetoresistive (GMR) devices, resulting in a 0.6 decade bit error rate gain over GMR. This has enabled high component and drive yields. Due to the improved thermal dissipation of current-perpendicular-to-plane geometry, TMR runs cooler and has better lifetime performance, and has demonstrated the similar electrical static discharge robustness as GMR. TMR has demonstrated equivalent or better process and wafer yields compared to GMR. The TMR heads is proven to be a mature and capable reader technology. Using the same TMR head design in conjunction with perpendicular recording, 274 Gbitfin2 has been demonstrated. Advanced design can reach 311 Gbit/in² [ABSTRACT FROM AUTHOR]