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A maior parte da literatura a respeito de Planejamento e Controle da Produção (PCP) é focada em estudar e desenvolver aplicativos para grandes empresas, principalmente de ambiente repetitivo. Nesse contexto, são as poucas as alternativas para o PCP para pequenas e médias empresas que fabricam sob encomenda, as quais têm papel fundamental na atual economia brasileira. Em resposta a essa demanda, o presente trabalho objetiva apresentar uma abordagem para o PCP denominada Controle de Carga (Workload Control - WLC). Essa abordagem é reconhecidamente um método com potencial para trazer melhorias no lead time, no estoque em processo e na pontualidade de entregas em ambientes que fabricam sob encomenda (Make-To-Order - MTO). Primeiramente, o artigo apresenta a abordagem WLC, revisando e discutindo os principais assuntos tratados pela literatura internacional na área. Após isso, o desempenho do WLC é avaliado por meio de simulação. Os resultados mostram o potencial de melhorias no lead time e nas ordens em atraso que o WLC pode trazer a pequenas e médias empresas que fabricam sob encomenda. Dessa forma, o presente trabalho pretende contribuir tanto para a teoria a respeito de tal abordagem, praticamente introduzindo tal assunto na literatura brasileira, como para a prática, fornecendo e demonstrando, por meio de simulação, aos gerentes de PCP, uma alternativa para suas empresas trabalharem rumo a baixos lead times e de acordo com modernos paradigmas de produção, tais como o Lean Manufacturing e o Quick Response Manufacturing. The majority of Production Planning and Control (PPC) literature is focused on the study and development of solutions for large companies, especially in repetitive environments. Therefore, there are few specific PPC solutions available in the literature for small and medium sized companies (SMC) operating in a Make -to-Order (MTO) environment. This paper presents the Workload Control (WLC), which is a useful PPC approach designed for small sized Make-to-Order companies. According to the literature, such approach has the potential to reduce lead time, work in process, and to provide a better tardiness performance in MTO companies. Firstly, the paper presents the WLC approach reviewing and discussing the main WLC aspects addressed in the literature. The objective is to introduce the concept and present the recent developments to fellow researchers and practitioners. The performance of WLC is then assessed by simulation. The results underline the potential of WLC to bring major improvements in terms of lead time and tardiness performance supporting small and medium sized MTO companies. Therefore, this study aims at contributing to PPC academic and practical areas by introducing WLC approach concepts to Brazilian researchers and managers showing its benefits and potential to help national companies in their efforts towards lead time reduction and best tardiness performance according to modern manufacturing paradigms such as Lean Manufacturing and Quick Response Manufacturing.

Este artigo apresenta o desenvolvimento de uma metodologia de redução do tempo de preparação de máquina (tempo de changeover) para ambientes voláteis de manufatura contratada do setor eletroeletrônico e de informática.. As empresas desse setor fabricam uma grande variedade de produtos caracterizados por um alto valor agregado, curto ciclo de vida e instabilidade da demanda, exigindo flexibilidade das empresas para acompanhar o dinamismo do mercado. Com isso, a produção enxuta surge como uma alternativa, já que tem como características fluxo contínuo de produção, altos níveis de qualidade, redução de custos e agilidade na introdução de mudanças, fatores primordiais para se atingir a flexibilidade. O presente artigo tem como foco a redução do tempo de troca de ferramentas em uma linha de produção que utiliza a tecnologia de montagem em superfície conhecida como SMT (Surface Mount Technology). A diminuição desse tempo é relevante, pois possibilita a redução da necessidade de estoques intermediários; aumento da flexibilidade de produção com lotes e lead times menores; aumento de produtividade; respostas rápidas a mudanças de volume; e velocidade na programação da produção. A metodologia utilizada foi a pesquisa ação. O artigo traz contribuições teóricas e práticas além da aplicação da metodologia desenvolvida no setor de manufatura contratada. O método desenvolvido possibilitou ganhos importantes de flexibilidade de resposta a alterações de variedade e volume, traduzidos em ganhos de flexibilidade, produtividade e financeiros. This paper presents the development of a methodology to reduce the machine preparation time (changeover time) in volatile environments of the informatics and electronic contract manufacturing. The companies of this sector produce a large product variety characterized for a high aggregate value, short life cycle, and demand instability requiring flexibility to follow the dynamism of the market. Thus, the lean manufacturing seems to be a good alternative since its main characteristics are: continuous production flow, high quality level, low costs, and fast changes' introduction. The focus of this study is to reduce tool change time in a production line that uses the SMT (Surface Mount Technology). Time reduction is extremely important because it leads to the reduction of intermediate inventor, increases production flexibility with short lots and lead times, productivity increase, fast responses to improvements of the amount and production programming. The methodology used was the Action Research. The paper brings theoretical and practical contributions besides the application of the developed methodology in the contract manufacturing sector. The method developed allowed flexibility to respond to variety and volume changes resulting in considerable financial, productivity, and flexibility gains.

Theory of Constraints (TOC) states that every system has a single constraint that limits its performance, on which improvement efforts should be concentrated. This paper compared, through computer simulation, several methods of identifying the capacity-constrained resource in the perspective of a process of continuous improvement. Six make-to-stock (MTS) production line configurations managed by the Simplified Drum-Buffer-Rope (S-DBR) system were simulated, in which six improvement methods were applied, three of them based on the TOC literature, and their performance measured and compared in terms of cycle time and order fill rate. The results showed that, in balanced systems, improvements spread over all resources allowed better results, because, in this case, it is necessary to improve everything to benefit the overall performance. In unbalanced environments, on the other hand, the three methods recommended by TOC, which recommend efforts concentrated on the weakest point of the system, achieved superior performance, with emphasis on the strategy based on the level of utilization. In addition to advancing the frontiers of knowledge in continuous improvement and TOC, the research results show that managers should focus their attention on the resource with the highest degree of utilization to get better and faster performance gains. Resumo: A Teoria das Restrições (Theory of Constraints - TOC) afirma que todo sistema possui uma única restrição que limita seu desempenho, na qual os esforços de melhoria deveriam ser concentrados. Este artigo comparou, mediante simulação computacional, diversos métodos de identificação do recurso com restrição de capacidade na perspectiva de um processo de melhoria contínua. Foram simuladas seis configurações de linha de produção make-to-stock (MTS) gerenciadas pelo sistema Tambor Pulmão Corda Simplificado (TPC-S), nas quais foram aplicados seis métodos de melhoria, três deles fundamentados na literatura da TOC, e seus desempenhos medidos e comparados em termos de tempo de ciclo e taxa de preenchimento de pedidos. Os resultados demonstraram que, em sistemas balanceados, melhorias espalhadas por todos os recursos permitiram melhores resultados, pois, neste caso, é necessário melhorar tudo para beneficiar o desempenho global. Em ambientes desbalanceados, por outro lado, os três métodos recomendados pela TOC, os quais recomendam esforços concentrados no ponto mais frágil do sistema, alcançaram desempenho superior, com destaque para a estratégia baseada no nível de utilização. Isto permite que, na prática, gestores possam concentrar suas atenções no recurso com maior grau de utilização, tornando mais rápida a implementação das melhorias e a percepção dos benefícios alcançados.

Urban solid waste management is a complex system due to the many variables that compose it, which makes it difficult for managers to make decisions. Among the decision-making tools is system dynamics. To identify the gaps between the literature and the studies about urban solid waste management by using system dynamics method, a survey of published papers on the subject was made, which were later analyzed using some defined criteria, such as the level of the study, the software used for modeling, the variables included in the model, among others. The research identified that, among the stages of solid waste management, the collection process is still little incorporated in the models, being mentioned in only nine studies analyzed. Besides, the environmental, financial and institutional requirements were not adequately explored in the models. Future research should endeavor to include these elements in the models, which will allow the proposed system to be approximated to the complex reality of solid waste management.

O desenvolvimento de abordagens para estudo de cadeias de suprimentos é relativamente recente e vem sendo tratado em periódicos científicos, de modo sistemático, apenas a partir do final dos anos 80. Neste artigo, são apresentados, inicialmente, os principais pressupostos da abordagem que ficou conhecida como Gestão da Cadeia de Suprimentos (GCS). Em seguida, procura-se ilustrar, a partir de uma revisão parcial de trabalhos realizados sobre a indústria automobilística, em que medida tais pressupostos podem, ou não, ser verificados. Constatando que apenas em alguns casos o conjunto de pressupostos tende a se tornar realidade, sugere-se que seja desenvolvida uma etapa metodológica inicial para a verificação de tais pressupostos ou para a avaliação das características estruturais e relacionais da cadeia de suprimentos a ser estudada. Procurando contribuir para o desenvolvimento dessa primeira etapa metodológica, faz-se uma breve síntese de algumas correntes teóricas que podem oferecer subsídios para a análise das características estruturais e relacionais principais da cadeia de suprimentos. Tal análise auxilia a avaliar o contexto em que princípios e técnicas da GCS poderão ser propostos e implementados e, também, pelo menos parcialmente, os resultados que poderão ser alcançados. The development of approaches for research on supply chains is fairly recent, since they only began to be studied systematically in the late 1980's. This paper begins with an overview of the main assumptions of the Supply Chain Management (SCM) approach. Based on a partial review of the empirical literature on the automotive industry, the paper then examines whether these assumptions can be confirmed in practice. Since the reviewed literature does not indicate that the aforementioned SCM assumptions have been concretized in the automotive industry, we propose that an initial methodological step be developed to help researchers identify the structural and relational characteristics of the supply chain in question. To contribute to the development of this initial methodological step, a brief summary is made of three schools of thought that may provide the basis for analyzing the structural and relational characteristics of the supply chain: Network Theory, Resource Dependence Theory and Transaction Cost Economics. This analysis of structural and relational characteristics helps evaluate the context in which SCM principles and techniques can be proposed and implemented and, thus evaluate the results that may be achieved through the implementation of SCM.

In disasters, when affected areas are remote or difficult to access, or when other ways of transport are not available, helicopters become the most appropriate vehicles to reach the victims, specialy in cases of floods, landslides and earthquakes. However, the planning of air transport operations in the context of a disaster response is of great complexity, so that operational research has significant application and potential contribution to the area. In this context, we propose a procedure that aims to optimize the use of helicopters in response operations to small and medium-scale disasters. The proposed procedure seeks to minimize the total time of operation and the mobilization of air resources during the last mile delivery in relief operations. The proposed procedure is applied on a post-disaster scenario, taking as basis the real characteristics of the response operation to the floods, occurred in 2011, in the mountain region of the state of Rio de Janeiro, Brazil. This paper highlights a methodological protocol for review and stratification of the journals for study and a proposal of this work with viable processes to aid decision-making in the process of distribution of the humanitarian supply chain using helicopters. resumo: Quando as áreas afetadas por um desatre são remotas ou de difícil acesso, ou quando outros meios de transporte não estão disponíveis, os helicópteros tornam-se os veículos mais adequados para chegar às vítimas, principalmente em casos de enchentes, deslizamentos de terra e terremotos. No entanto, o planejamento de operações de transporte aéreo no contexto de uma resposta a desastres é de grande complexidade, de modo que a pesquisa operacional tem aplicação significativa e potencial contribuição para a área. Nesse contexto, o presente artigo propõe um procedimento que otimiza o uso de helicópteros em operações de resposta a desastres de pequena e larga escala. O procedimento proposto minimiza o tempo total de operação e a mobilização de recursos aéreos durante a entrega da última milha em operações de socorro. O procedimento é aplicado em um cenário pós-desastre, tomando como base as características reais da operação de resposta às enchentes, ocorridas em 2011, na região serrana do estado do Rio de Janeiro, Brasil. Este artigo destaca um protocolo metodológico para revisão e estratificação dos periódicos para estudo e uma proposta deste trabalho com processos viáveis para auxiliar a tomada de decisão no processo de distribuição da cadeia de suprimentos humanitária por meio de helicópteros.

The literature on operations strategies has extensively addressed the notion that competitive priorities and structural decisions should be aligned to create, develop, and maintain competitive advantages. However, the speed and scale of new manufacturing technologies are modifying an organization’s strategies and manufacturing capabilities to address new market requirements, competition, and new entrants. Advances in robotics are poised to change the global business landscape and to support organizations in improving upon their operations strategies. Industrial robots usually help improve product quality and provide better work conditions to limit the use of resources, resulting in cost savings. One of the main trends in robotics is that of human-robot collaboration (HRC), which influences operations strategies and which can have a disruptive effect on business models and market structures. The aim of this paper is to explore and understand the relationship between the competitive priorities (quality, cost, flexibility, and delivery) of classical operations and the competitive advantage of adopting HRC for a Brazilian automotive parts supplier. The results indicate that the hybrid cell (U-shaped manufacturing cell) fully adheres to cost and dependability priorities and partially adheres to quality and flexibility priorities. Resumo: A literatura sobre estratégia de operações tem extensivamente endereçado o conceito de prioridades competitivas e que decisões estruturais devem ser alinhadas para criar, desenvolver e manter as vantagens competitivas. Entretanto, a velocidade e escala de novas tecnologias de manufatura estão modificando as estratégias das organizações e as capacidades de manufatura para lidar com novos requisites de mercado, competição e novos entrantes. Os avanços na robótica estão preparados para mudar o cenário global dos negócios e suportar as organizações em melhorar suas estratégias de operações. Robôs industriais usualmente ajudam a melhorar a qualidade dos produtos e provêm melhor condições de trabalho para minimize o uso de recursos, resultando em economia de custos. Uma das principais tendências na robótica é a colaboração humano-robô (HRC), a qual influencia as estratégias de operações e pode ter um processo disruptivo nos modelos de negócios e nas estruturas de mercado. O objetivo principal desse artigo é explorar e entender a relação entre as prioridades competitivas (qualidade, custo, flexibilidade e entrega) das operações clássicas e a vantagem competitiva da adoção de CHR em um fornecedor brasileiro de autopeças. Os resultados indicam que a célula híbrida (célula de manufatura em forma de U) adere totalmente às prioridades de custo e confiabilidade e parcialmente adere às prioridades de qualidade e flexibilidade.

In this paper, the fruit-based beverage production scheduling problem is studied. The aim is to determine the lot sizing and scheduling production, optimizing inventory costs, backorders and cleanings. Fruit-based beverage production processes typically consist of two production stages, beverage preparation and pasteurization/filling/beverage packaging, including the following characteristics: an intermediate inventory in the second stage, temporal cleanings in both stages and the need for synchrony between the two stages. An effective heuristic based on a two-phase mathematical model is proposed to solve the problem in situations where item changeovers in the tanks (Stage 1) and in the lines (Stage 2) are sequence-dependent on the production. In the first stage, the heuristic searches for feasible solutions, while the second is an improvement stage. Computational tests were run using data based on real instances of a beverage company in two variants of the heuristic and both are promising because they are able to find good solutions to the problem in computational times acceptable in practice. Resumo: Neste trabalho estuda-se o problema de programação da produção de bebidas à base de frutas. O objetivo deste problema é definir o dimensionamento e sequenciamento dos lotes de produção, otimizando custos de estoque, atraso e limpezas. Processos de produção de bebidas à base de fruta envolvem tipicamente dois estágios de produção, preparação das bebidas e pasteurização/envase/empacotamento das bebidas, com as seguintes características: presença de um estoque intermediário no segundo estágio, limpezas temporais em ambos os estágios e necessidade de sincronia entre os dois estágios. Uma heurística efetiva, baseada em um modelo matemático e composta de duas fases é proposta para resolver o problema em situações onde as trocas dos produtos nos tanques (Estágio 1) e nas linhas (Estágio 2) são dependentes da sequência de produção. Na primeira fase, a heurística busca soluções factíveis, enquanto a segunda é uma fase de melhoria. Testes computacionais foram realizados com dados baseados em instâncias reais de uma empresa de bebidas em duas variantes da heurística e ambas mostram-se promissoras, pois são capazes de encontrar boas soluções para o problema em tempos computacionais aceitáveis na prática.

This study aims to identify the integration between quality tools and multi-criteria methods, using a bibliometric and systemic analysis. In order to meet this research objective, the methodology used to select the bibliographic portfolio, perform the bibliometric and systemic analysis was the ProKnow-C (Knowledge Development Process – Constructivist). As result were selected 17 articles that represented the bibliographic portfolio and 351 articles as reference for the bibliographic portfolio. The results highlight the journals: Expert Systems with Applications e Applied Soft Computing Journal. The most aligned articles with the theme were, “Supplier selection paradigm: An integrated hierarchical QFD methodology under multiple-criteria environment”, and “Decision making with the analytic hierarchy process”. In the systemic analysis were considered six lenses, according to the theoretical affiliation MCDA-C, and was concluded that the articles were not totally aligned with this specific affiliation. The AHP and TOPSIS methods stood out as the most used methods in this portfolio. It was verified that the quality tools when used integrated with multi-criteria methods allow the creation of decision making evaluation models for scenarios present in the papers found in this research.

Abstract Lean production aims at operational improvement by the elimination of waste and variability reduction. The lean practice known as help chain, which contributes to the lean goals is an underexplored topic. Thus, the objective of this paper is to propose guidelines regarding the help chain design and operation by addressing issues related to the definition of the events that need support from the chain and selection of the members to be involved. The proposed guidelines involve seven steps: (i) delimitation and evaluation of the scenario of application; (ii) identification and classification of abnormalities; (iii) identification of the types and contents of visual devices; (iv) identification of agents involved in the help chain; (v) definition of the operating logic of the help chain; (vi) training and qualification; and (vii) application and evaluation of the results. A partial application in the printing department of a tobacco’s manufacturer plant is a basis for discussing the strengths and weaknesses of the guidelines.

Este artigo discute a implementação e avaliação de uma heurística baseada em Busca Tabu para otimizar uma rede de cadeia de suprimentos. Para tanto, o modelo single-source proposto por Farias & Borenstein (2012) foi implementado. O problema foi resolvido por uma adaptação do método de Lee & Kwon (2010), substituindo centros de distribuição (CDs) e arcos a fim de encontrar o menor custo para uma rede de cadeia de suprimentos. Foram resolvidas as 22 instâncias propostas por Farias & Borenstein (2012) e os resultados indicam que, para esses cenários, o método aplicado teve um bom desempenho computacional, obtendo resultados com uma redução de 81,03% no tempo médio de processamento. Contudo, houve um aumento de 4,98% no custo médio das soluções obtido pelo método heurístico quando comparado com os resultados ótimos. Por fim, o problema foi resolvido para outras quatro instâncias com características reais, comprovando a eficiência da heurística para problemas de grande escala, visto que todas as soluções foram obtidas em menos de 2 minutos de processamento. This paper discusses the implementation and evaluation of a heuristic based on Tabu Search to optimize a supply chain network. To this end, a single-source model proposed by Farias & Borenstein (2012) was implemented. The problem was solved by adapting the Lee & Kwon method (2010), exchanging distribution centers (DCs) and arcs to find the lowest cost for a supply chain network. Twenty-two instances proposed by Farias & Borenstein (2012) were solved and the results indicate that, for the scenarios, the method applied presented good computational performance, obtaining results with 81.03% reduction of the average processing time. However, there was an increase of 4.98% in the average cost of the solutions obtained through the heuristic method when compared with the optimal results. Finally, the problem was solved for four other instances with real features, proving the efficiency of this heuristic for large-scale problems, considering that all solutions were obtained in less than 2 minutes of processing

A integração das atividades logísticas constitui um grande desafio e envolve, além da empresa, seus parceiros externos. As tecnologias de informação têm papel central neste processo, já que fornecem a infraestrutura e os aplicativos que permitem a troca de informação necessária para a integração. O trabalho tem como objetivo apresentar um modelo - baseado nas tecnologias de informação - para análise das fases de integração externa entre operadores e os demais agentes da rede logística. A análise foi construída a partir de um estudo de casos realizado com quatro operadores logísticos com atuação no mercado brasileiro. A pesquisa identificou as tecnologias utilizadas pelos operadores no processo logístico e analisou sua contribuição para o estabelecimento da logística integrada baseando-se em três parâmetros - integração dos fluxos de materiais, produtos e informação; sua coordenação; e o estabelecimento de parcerias entre os agentes. A partir dos elementos levantados na pesquisa, o estudo apontou a existência de três níveis de integração externa entre o operador e os demais agentes da rede: plena, parcial e inexistente. A rede logística constitui uma rede de valor quando há integração plena e o estabelecimento de parcerias entre os operadores e os demais agentes. The integration of logistics activities is a major challenge that involves the company's internal and external partners. Information technology (IT) plays a central role in this process since it provides infrastructure and software applications that allow the exchange of information needed to achieve such integration. The aim of this paper is propose a based IT model to analyze the external integration stages between third-party logistics providers (3PL) and the other agents of the logistics network. The analysis was based on a multiple case study conducted in four 3PLs operating in Brazil. This research identified and analyzed the technologies used in the logistics process and how they contribute to the achievement of logistic integration based on three parameters: integration and coordination of material, product, and information flow, and the establishment of partnerships between the network agents. This study revealed the existence of three levels of external integration between the 3PLs and the other agents in the network: total, partial, and lack of integration. The logistics network is considered a value network when there is total integration and the establishment of partnership between 3PLs and the other agents..

A troca rápida de ferramentas (TRF) tem por objetivo reduzir o tempo de preparação (ou setup) de equipamentos, minimizando períodos não-produtivos no chão-de-fábrica. Como conseqüência, é possível a redução do tamanho dos lotes de produção na manufatura. A TRF fundamenta-se em técnicas que enfatizam o trabalho cooperativo em equipe e a proposição de formas criativas de melhoria de processos. Este artigo apresenta uma proposta metodológica para a TRF, constituída dos seguintes passos: definição do projeto, planejamento das atividades, treinamento da equipe de implantação, implantação propriamente dita, acompanhamento e consolidação. Um estudo de caso desenvolvido na indústria moveleira ilustra a metodologia proposta. Single-minute exchange of die (SMED) and alternative methodologies aim at reducing the time needed for equipment setup, minimizing non-productive periods in the shop floor. That in turns enables production of increasingly smaller lot sizes. SMED is based on a number of improvement techniques that emphasize cooperative teamwork and the proposal of creative ways to improve existing processes. This paper presents a methodology for rapid exchange of die, comprised of the following steps: project definition, planning of activities, personnel training in SMED, implementation per se and follow-up and consolidation. A case study from the furniture industry illustrates the methodology steps.

Este trabalho objetiva identificar as métricas de mobilidade urbana mais utilizadas por meio de uma análise bibliométrica. Deste modo, foi realizado um estudo qualitativo e quantitativo a partir de uma seleção de 49 artigos, publicados entre 1989 e 2016. Scopus e Web of Science foram utilizados como bases de dados. Como resultado deste mapeamento, verificou-se a predominância de estudos focados nas perspectivas ambientais e de eficiência nos sistemas de transporte urbano. Além disso, foram identificadas a emergência de novas abordagens, tais como mobilidade sustentável, transporte resiliente e mobilidade inteligente. Um total de 228 categorias de métricas e indicadores de desempenho foram identificados e agrupados em doze perspectivas. A categorização proposta neste artigo pode auxiliar os pesquisadores em trabalhos futuros sobre o tema abordado This paper aims to identify the most used urban mobility metrics by means of a bibliometric analysis. Therefore, a qualitative and quantitative study was carried out from a selection of 49 articles, between 1989 and 2016. Scopus and Web of Science were used as databases. The performed study verified the predominance of papers focused on environmental and efficiency perspectives in urban transport systems. Furthermore, it was possible to verify the emergence of new approaches such as sustainable mobility, resilient transport and smart mobility. Two hundred and twenty eight categories of metrics and performance indicators were identified and grouped into twelve perspectives. The categorization proposed by this paper can assist researchers on future works on the topic addressed

Este artigo apresenta os resultados de um estudo de caso realizado para avaliar a aplicação dos métodos de análise de falhas potenciais FMEA e DRBFM no processo de desenvolvimento de produtos de uma empresa de autopeças que é referência na aplicação desses métodos. Foram avaliadas a qualidade do processo e a qualidade dos resultados da aplicação. Os resultados da avaliação sugerem que o sucesso da aplicação dos métodos FMEA e DRBFM, na unidade de negócio caso, é devido à combinação de provisão de recursos, trabalho em equipe multidisciplinar, formação de competências (treinamento), definição de procedimentos, aplicação integrada como outros métodos/ferramentas do PDP, e, sobretudo, não considerar a aplicação como uma atividade proforma. À parte da restrição de generalizar os resultados, a principal limitação do estudo foi ter questionários como única fonte de coleta de dados. Acredita-se que os conhecimentos gerados nesta pesquisa podem contribuir para auxiliar as empresas a alcançarem os benefícios da aplicação desses métodos no processo de desenvolvimento de produtos. This paper presents the findings of a case study carried out to assess the application of the methods FMEA and DRBFM in the new product development of an automotive parts manufacturer, which is regarded as a reference in the use of these methods. Both the process quality and the output quality of the application were assessed. The findings suggest that the successful execution of the FMEA and DRBFM methods, in the business unit case, is due to the combination of provision of resources, employment of multi-disciplinary teams, competence development (training), definition and documentation of the process of application, and integration of the application of these methods with other NPD methods/tools, and, mainly, it results from not considering their application as a perfunctory task. Despite the result generalization constraints, the main limitation of this study was using questionnaires as the only source of data collection. It can be said that the knowledge resulting from this research can assist companies to benefit from applying these methods in the new product development process.

Muitos são os instrumentos existentes para apoiar o planejamento didático-pedagógico, a estruturação, a organização, a definição de objetivos instrucionais e a escolha de instrumentos de avaliação. A Taxonomia de Bloom é um desses instrumentos cuja finalidade é auxiliar a identificação e a declaração dos objetivos ligados ao desenvolvimento cognitivo que, no contexto deste artigo, engloba a aquisição do conhecimento, competência e atitudes, visando facilitar o planejamento do processo de ensino e aprendizagem. Embora este seja um instrumento adequado para utilização no ensino superior, poucos educadores fazem uso dele por não conhecerem uma maneira adequada de utilizá-lo. Este artigo tem como objetivo apresentar a Taxonomia de Bloom e as modificações ocorridas nos últimos anos, assim como esclarecer a forma como ela pode ser utilizada dentro do contexto de ensino de engenharia. Bloom's taxonomy was created in order to support the classification of educational objectives and facilitate the process of teaching, learning and the cognitive development. Even though Bloom's Taxonomy has proven to be a significant tool for the process of teaching, learning, and assessment, few educators use it adequately, mostly because its use is not as clear as it should be. This paper describes the Bloom's Taxonomy including its updated version, and has the objective of clarifying some important points of how to Bloom's Taxonomy can be used in engineering courses (teaching, learning, and assessment) to provide an adequate, planed, and controlled cognitive development.

Este trabalho realiza uma revisão bibliográfica com o intuito de identificar, classificar e analisar as adaptações do sistema kanban propostas na literatura. Foram estudados 33 sistemas diferentes que foram classificados com base em seis categorias: o ano de publicação, o número de características originais mantidas na adaptação, as diferenças de operacionalização em relação ao sistema kanban original, as vantagens e desvantagens das adaptações em relação ao sistema original e a forma como foi desenvolvida a adaptação. É apresentado um breve resumo de cada uma das adaptações, integrando os esforços dispersos empreendidos por vários pesquisadores com relação ao aperfeiçoamento do sistema kanban e sua adequação às novas ou diferentes necessidades dos sistemas produtivos. Constatou-se, dentre outros pontos, que o desenvolvimento dos sistemas adaptados encontra-se numa fase inicial, uma vez que a maioria das propostas são apenas proposições teóricas que devem ser levadas em consideração para a geração de formas mais apropriadas à prática. This paper reviews the literature regarding adaptations of the kanban system with the purpose of identifying, classifying and analyzing this literature. Thirty three different systems were studied and classified according to six categories: the publication year, the number of original characteristics preserved in the adaptation, the operational differences between the adaptation and the original kanban, the advantages and disadvantages related to the original kanban, and the way that these systems were developed. A brief summary of each adaptation is shown integrating the scattered efforts undertaken by the authors with the aim of improving the kanban system and adjusting it to the new and/or distinct necessities of the production systems. It was found that, among other topics, the development of the adapted systems, in general, is at an initial stage, once the majority of the proposals are theoretical and might be considered to generate more appropriated practical forms.

A prevenção de fraude em cartão de crédito é uma importante aplicação comercial para aplicação de abordagens de métodos de previsão e inteligência computacional. A inteligência computacional é uma associação de metodologias bio-inspiradas que incluem, como principais membros, as redes neurais, sistemas nebulosos, computação evolutiva, inteligência coletiva e computação probabilística. Recentemente, a aplicação de técnicas da inteligência computacional no suporte de tarefas de serviço, tais como detecção e identificação de anomalia, classificação de padrão, diagnóstico, prognóstico, estimação e controle, tem emergido nos ambientes industrial e comercial. Este artigo apresenta um sistema computacional eficiente baseado em metodologias da inteligência computacional para detecção de fraude em operações reais de dados de cartão de crédito em transações de comércio eletrônico. O novo método proposto é denominado FControl® de detecção de fraude e classificação integra conceitos de sistemas inteligentes híbridos baseado em abordagens de redes neurais, sistemas nebulosos e computação evolutiva. O método proposto gera soluções de qualidade em termos de eficiência e sucesso de previsão. O programa computacional do FControl® está atualmente instalado em um Intel Pentium IV 2.4 MHz (bi-processador e RAM de 4 Gbytes) na companhia Ciashop E-Commerce e está correntemente em uso para detecção de fraude para 250 companhias com serviços de comércio eletrônico. The prevention of credit card fraud is an important commercial application for prediction methods and computational intelligence of pattern recognition approaches. Computational intelligence is an association of bio-inspired computational methodologies which are founded principally on neural networks, fuzzy systems, evolutionary computation, swarm intelligence, and probabilistic computation. The application of computational intelligence techniques in the support of service tasks such as anomaly detection and identification, pattern classification, diagnostics, prognostics, estimation and control has recently emerged in industrial and commercial environments. This paper presents an efficient system based on computational intelligence methodologies for the detection of fraud in the operation of real credit card data in E-commerce transactions. This new proposed method, called FControl® for fraud detection and classification, integrates concepts of hybrid intelligent systems based on neural networks, fuzzy systems and evolutionary computation approaches. The proposed method generates quality solutions in terms of prediction efficiency and success. The computational program of the FControl® system has been installed on an Intel Pentium IV 2.4 MHz (bi-processor and 4 Gbytes RAM) at the company Ciashop E-Commerce and is currently in use for fraud detection by 250 companies that offer E-commerce services.

O desenvolvimento de sistemas automatizados de informações, que apóiam as atividades de projeto e manufatura de produtos, deve seguir um modelo como referência para permitir uma melhor compatibilidade e portabilidade de tais sistemas, principalmente quando inseridos num ambiente integrado de engenharia concorrente. Este artigo demonstra como a Linguagem de Modelagem Unificada (UML) pode ser aplicada em conjunto com o Modelo de Referência para Processamento Distribuído Aberto (ISO/RM-ODP), para o apoio ao desenvolvimento de sistemas de informações orientados a objetos. Enquanto o RM-ODP oferece um padrão para representação de diferentes pontos de vistas de tais sistemas, a UML é utilizada como notação para representação de cada uma destas vistas. Um processo baseado em Use Cases é empregado para apoiar a evolução da representação das informações dentro deste modelo de referência. O ambiente de projeto de moldes de injeção é utilizado como exemplo para ilustração dos diagramas da UML. The development of information systems to support design and manufacturing activities should follow a reference model in order to be compatible with major systems architectures. RM-ODP (Reference Model Open Distributed Processing) provides five level viewpoints against which information systems development can be compared and classified. The RM-ODP does not dictate how the information system should be designed and implemented. Rather it highlights the content of the essential views of the system, which must be considered and hence facilitates comparison of alternatives systems. In contrast, computational methodologies provide ways to design and build information systems but usually do not take reference models into consideration. This paper shows how reference models and computational methodologies can be used in harmony, and demonstrates this through the application of a Use Case and UML combined methodology across the RM-ODP viewpoints. Injection mould design is used as an example to the UML representation diagrams.

Este artigo apresenta uma proposta de sistematização para a concepção de um sistema de indicadores de desempenho para a gestão pela qualidade total. O objetivo é auxiliar as organizações a medirem o desempenho sob a filosofia da gestão pela qualidade total. Para tanto, é feita, inicialmente, uma apresentação da evolução do conceito da qualidade e da forma de gestão da qualidade. Em seguida, um referencial para a gestão da qualidade total é adotado e os níveis de abrangência dos indicadores de desempenho são definidos. Algumas propostas de medição de desempenho são brevemente apresentadas e algumas considerações são feitas a esse respeito. Finalmente, a sistematização, que permite medir o desempenho da organização em relação à satisfação dos "stakeholders" (clientes, empregados, acionistas, sociedade e fornecedores) de forma coerente no nível dos macro e microprocessos da organização, é apresentada. This paper presents a comprehensive approach to performance measures for total quality management. The aim is to help organizations to measure their performance in total quality management philosophy. First, the evolution of both quality concept and quality management is presented. Then, a total quality management reference model is adopted and attainment levels of performance indicators are defined. Some proposals of other authors are briefly presented and discussed. The result is a performance indicator system that measures the stakeholders' satisfaction at the macro and microprocess levels of any organization in a coherent and comprehensive way.

This paper addresses the school timetabling problem, which consists of defining the date and time in which classes will be given by teachers in educational institutions. For this purpose, a tool that uses Operational Research (OR) techniques was developed, focused on generating and optimizing Elementary and High School timetables, taking into account teachers’ preferences for certain days or for sequenced (twinned) classes. Conductive to solving the problem, a Non Linear Binary Integer Programming mathematical model (NLBIP) and Local Search (LS) and Iterated Local Search (ILS) procedures were comparatively applied. A real problem with 14 timetables of public schools in the city of Araucária (in Paraná State, Brazil) was analyzed. The results indicate that the computational time required by the mathematical model is feasible for the problems in question. The ILS technique has the potential for testing larger scale problems, as it presents a dispersion of 3.5% to 7.7% relative to the optimal solution (obtained by the NLBIP) and a computational time that is 15 to 338 times faster. Resumo Este artigo aborda o problema de otimização na geração da grade horária escolar. Tal problema consiste em definir os dias e horários das disciplinas a serem ministradas por cada um dos professores de instituições de ensino. Para isto foi desenvolvida uma ferramenta que faz uso de técnicas de Pesquisa Operacional (PO), com foco na geração e otimização de grade horária de instituições de Ensino Fundamental, considerando as preferências dos professores, tais como, preferências por dias de aula e por aulas em sequência (geminadas). Para a resolução do problema foi utilizado um modelo matemático de Programação Não Linear Inteira Binária (PNLIB) e os procedimentos Busca Local (BL) e Iterated Local Search (ILS), comparativamente. Foi aqui analisado um problema real com 14 grades horárias de escolas públicas da cidade de Araucária, PR. Os resultados indicam que o tempo computacional demandado pelo modelo matemático é viável para os problemas analisados. A técnica ILS possui potencial para testes em problemas de maior porte, já que apresenta uma dispersão de 3,5% a 7,7% em relação à solução ótima (obtida pelo PNLIB), com tempo computacional de 15 a 338 vezes mais rápido.

Advancements in information and communication technologies are encouraging researches in shared manufacturing systems, especially on current high-competitiveness and low-resources scenarios. This paper aims to compare productive resources sharing with traditional manufacturing systems by using a simulation-based optimization model. The model is based on the One Product Integrated Manufacturing paradigm in which the efficiency optimization is pursued by designing ad-hoc virtual factories allocating the best resources available on an existing network. The proposed simulation-based optimization model is capable of identifying the best production path and plan for different distances between network members. Along with a better overall efficiency, it is also possible to argue that dedicated virtual factories ease the identification of problems and allow for improvements without negatively affecting other resources. Resumo Os avanços em tecnologia de informação e comunicação têm incentivado a pesquisa em sistemas de produção compartilhada, especialmente em cenários de alta competitividade e escassez de recursos. Este artigo visa comparar o compartilhamento de recursos produtivos com sistemas de produção tradicionais através de um modelo de otimização baseado em simulação. O modelo é baseado no sistema One Product Integrated Manufacturing, que busca a otimização da eficiência de um produto através da concepção de fábricas virtuais formadas pelos melhores recursos disponíveis na rede. O modelo de otimização baseado em simulação proposto é capaz de identificar a melhor rota e planejamento de produção em função das diferentes distâncias entre os parceiros da rede. Além de uma melhor eficiência global, também pode ser levantado o ponto de que fábricas virtuais dedicadas facilitam a identificação de problemas e permitem melhorias pontuais sem afetar negativamente os outros recursos.

In the last years, the participation of suppliers in the development, production, and distribution of products has increased. In this way, the sustainability of an organization depends more and more on these partners. The supplier sustainability assessment must be based on the economic, environmental and social tripod called the triple bottom line (TBL). Due to the recent adoption of qualitative metrics related to environmental and social issues in business management, models that deal with qualitative assessments based on experts’ judgments have been required. This paper proposes a supplier sustainability assessment model based on fuzzy 2-tuple linguistic representation using TBL criteria. A pilot application involving the evaluation of 11 suppliers using 13 criteria was carried out in a company that manufactures agricultural products. The application results indicate that supplier 8 presents the higher performance. The criteria evaluated as the most relevant are delivery schedule and product quality. Due to the use of fuzzy 2-tuple representation, the proposed model presents some advantages over the previous similar models, such as the ability to model quantitative and qualitative criteria as well as categorize the supplier's overall performance into groups defined by fuzzy linguistic terms. resumo: Nos últimos anos, a participação de fornecedores no desenvolvimento, produção e distribuição de produtos aumentou. Dessa forma, a sustentabilidade de uma organização depende cada vez mais desses parceiros. A avaliação da sustentabilidade dos fornecedores deve basear-se no tripé econômico, ambiental e social, denominado triple bottom line (TBL). Devido à recente adoção de métricas qualitativas relacionadas a questões ambientais e sociais na gestão de negócios, modelos que lidam com avaliações qualitativas baseadas em julgamentos de especialistas tornaram-se relevantes. Este artigo propõe um modelo de avaliação da sustentabilidade de fornecedores baseado na representação linguística fuzzy 2-Tuple, usando os critérios do TBL. Uma aplicação piloto envolvendo a avaliação de 11 fornecedores usando 13 critérios foi realizada em uma empresa que fabrica produtos agrícolas. Os resultados da aplicação indicam que o fornecedor 8 apresenta o melhor desempenho. Os critérios avaliados como os mais relevantes são programação de entrega e qualidade do produto. Devido ao uso da representação fuzzy 2-tuple, o modelo proposto apresenta algumas vantagens em relação aos modelos anteriores, como a capacidade de modelar critérios quantitativos e qualitativos, bem como categorizar o desempenho geral do fornecedor em grupos definidos pelos termos linguísticos.