Estudio de una microrred off-grid para la gestión energética sostenible de un barco

Como parte de una búsqueda global activa de soluciones energéticas sostenibles, las embarcaciones de recreo buscan implementar sistemas de gestión de energía que puedan optimizar tanto el consumo como la producción de energía a bordo. Esta búsqueda está alineada con la creciente concienciación de la sociedad de la importancia de reducir las emisiones de carbono y mejorar la eficiencia energética en todos los sectores. Volviendo al sector náutico, este trabajo se centra en el análisis de la microrred off-grid de un catamarán Leopard 45. Para poder abordar con detalle el estudio de esta embarcación, se presenta de manera clara el panorama actual de la náutica de recreo por un lado seguido de las características y partes de los elementos que componen las microrredes aisladas. Después de haber presentado el estado del arte, se abordará el estudio donde se analizarán en primer lugar los datos recogidos de la instalación actual de la embarcación. Tras conocer el estado actual, se propondrán mejoras después de haber realizado simulaciones de posibles escenarios de consumos. Una vez obtenidos los resultados, se llegará a unas conclusiones sobre la embarcación que se podrán extrapolar al mundo de la náutica de recreo apoyándose en otros estudios realizados sobre distintas embarcaciones. De esta manera, los objetivos del trabajo se resumen en el análisis de la microrred a través del estudio de los diferentes elementos que la conforman y, posteriormente, un análisis de los datos extraídos de la instalación para poder estudiar diversos escenarios energéticos y, de esta manera, implementar mejoras en la instalación.
As part of a global research effort towards sustainable energy solutions, leisure boats are looking to implement energy management systems that can optimise both energy consumption and production on board. This search is aligned with society’s growing awareness of reducing carbon emissions and improving energy efficiency in all sectors. In this context of adopting sustainable energy solutions, this study focuses on analysing the off-grid microgrid of a Leopard 45 catamaran. In order to approach the study of this boat in detail, a clear overview of the current leisure boating scenario is presented, followed by the characteristics and parts of the elements that make up islanded microgrids. After having presented the state of the art, the data registers from the vessel’s electric system will be analysed. After obtaining the results from the current state, improvements will be proposed after having carried out simulations of possible consumption scenarios. Once the results have been obtained, conclusions will be drawn about the boat that can be extrapolated to the world of leisure boating, based on other studies done on different boats. The objectives of the work can be summarised in the analysis of the microgrid through the study of the different elements that make it up and then an analysis of the data extracted from the electric system in order to study different energy scenarios in order to come up with improvements.
Com a part d'una recerca global de solucions energètiques sostenibles, les embarcacions d’esbarjo treballen en la implementació de sistemes de gestió energètica per tal d'optimitzar el consum i la producció a bord. D'aquesta manera, s'aconsegueix una major autonomia mitjançant l'ús de fonts renovables com la solar i l'eòlica. En aquest marc de transició cap a solucions energèticament sostenibles, aquest treball se centra en l'anàlisi de la microxarxa off-grid d'un catamarà Leopard 45, amb l’objectiu de valorar-ne el rendiment i millorar-ne la seva autonomia energètica, així com reduir-ne l'empremta de carboni. Els objectius del treball inclouen l'anàlisi de la microxarxa mitjançant l'estudi dels diferents components que la conformen seguit d’una anàlisi de les dades recopilades de la instal·lació per explorar diversos escenaris energètics i, d'aquesta manera, implementar millores en la instal·lació.