Železobetonová konstrukce železničního nástupištního přístřešku

Bakalářská práce se zabývá posouzením stávajícího, značně poškozeného železobetonového železničního nástupištního přístřešku podle původní projektové dokumentace. Kromě posouzení stávající konstrukce je proveden také návrh dvou alternativ řešení. Jednou z nich je sanace poškozené konstrukce, kdy byly v rámci této práce popsány vhodné diagnostické metody pro zkoušení betonových konstrukcí, a dále popsán technologický postup provádění sanací. Druhou alternativou řešení je pak návrh zcela nové konstrukce na místě stávajícího nástupištního přístřešku. Nová konstrukce je navržena jako rámová monolitická konstrukce s vetknutou deskou a jednostupňovými základovými patkami. V rámci práce byl proveden návrh a posouzení dílčích částí konstrukce a vypracována odpovídající výkresová dokumentace. Všechny posudky jsou prováděny podle mezního stavu únosnosti.
The bachelor‘s thesis deals with assessment of existing damaged reinforced concrete strucutre of the railway platform roofing according to the original project documentation. Apart from assessment of existing structure, there is prepared a design of two alternative solutions. The first alternative is a remediation of damage structure with description of appropriate diagnostic methods for testing concrete structures and with description of technological process of implementation of remediation. The second alternative is design of completely new structure instead of existing one. This new structure is designed as a monolithic frame contruction with restraint reinforced concrete panel and one – step foundation block. In this bachelor’s thesis there were prepared a design and assessment of sub – sections and work – out appropriate drawing documentation. All static assessments are calculated according to ultimate limit state.