Faros, boyas y balizas: la transformación de las ayudas a la navegación en Colombia (1876-1930)

This research aims to analyze how navigational aids transformed in Colombia between 1850 and 1930, and their incidence in economics, social and cultural features. Thus, using archival and cartographic documents, I approach to the relationship between economic changes during the nineteenth century and the transformation of navigation; the interest of entrepreneurs in the beacon’s construction; the Colombian government agency in the establishment of lighthouses and buoys; and, finally, the participation of different people in the maintenance of aids to navi- gation against the deterioration caused by natural factors. Thus, this research contributes to the study of one of the elements of the maritime cultural landscape: coast signalization and naviga- tion.
Esta pesquisa tem como objetivo analisar como os auxílios à navegação transformaram a paisagem cultural marítima colombiana entre 1850 e 1930. O estabelecimento das balizas foi incorporado com a introdução dos barcos a vapor que ocasionaram a modernização dos portos e da sinalização marítima. Assim, neste artigo apresento, em primeiro lugar, a relação entre navegação e balizas, e como os navegadores gradativamente passaram a depender mais delas. Em segundo lugar, mostro como empresários estrangeiros e locais instalaram faróis e bóias nas costas do Atlântico e Pacífico da Colômbia. Também explico o interesse do governo no estabelecimento de ajudas à navegação. Finalmente, identifico como os fatores ambientais afetaram a sinalização marítima e como pessoas especializadas e não especializadas contribuíram para a manutenção das lanternas nos portos colombianos.
Este arti?culo presenta los principales resultados de una investigacio?n que analiza las transforma- ciones de las ayudas a la navegacio?n en Colombia entre 1876 y 1930 y sus incidencias en aspectos econo?micos, sociales y culturales del pai?s. A partir de documentos histo?ricos y cartogra?ficos se abordan cuatro to?picos: la relacio?n entre los cambios econo?micos del siglo XIX y las transforma- ciones en la navegacio?n, el intere?s de los empresarios en la construccio?n de balizas, la influencia del Gobierno colombiano en el establecimiento de faros y boyas, y la participacio?n de grupos de personas diversos en el mantenimiento de estas debido al deterioro causado por factores natura- les. Esta investigacio?n aporta, asi?, al estudio de uno de los elementos del paisaje cultural mari?ti- mo: la sen?alizacio?n de las costas colombianas y su uso en la navegacio?n.