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Experten-Workshop: 'Verkehrsbedingte Feinstäube in der Stadt' vom 14./15.02.2005 in Leipzig durchgeführt vom UFZ-Umweltforschungszentrum Leipzig-Halle, Leibniz-Institut für Troposphärenforschung, Umweltbundesamt

Authors :
Lanzendorf, Martin
Birmili, W.
Franke, Patrick
Appelhans, Y.J.
Brüggemann, E.
Brüske-Hohlfeld, I.
Düring, I.
Franck, Ulrich
Friedrich, A.
Gnauk, T.
Hanusch, Marie
Herbarth, Olf
Kreyling, W.G.
Lohmeyer, A.
Möller, W.
Peters, A.
Schilde, Maik
Semmler, M.
Tuch, Thomas
Wichmann, H.-E.
Wiedensohler, A.
Lanzendorf, Martin
Birmili, W.
Franke, Patrick
Appelhans, Y.J.
Brüggemann, E.
Brüske-Hohlfeld, I.
Düring, I.
Franck, Ulrich
Friedrich, A.
Gnauk, T.
Hanusch, Marie
Herbarth, Olf
Kreyling, W.G.
Lohmeyer, A.
Möller, W.
Peters, A.
Schilde, Maik
Semmler, M.
Tuch, Thomas
Wichmann, H.-E.
Wiedensohler, A.
Source :
ISSN: 1862-4804, 0722-186X
Publication Year :
2006

Abstract

In Deutschland ist spätestens mit dem Inkrafttreten verschärfter Grenzwerte zum 1.1.2005 ein lebhaftes öffentliches Interesse an den Ursachen und Folgen verkehrsbedingter Feinstäube erwacht. Entgegen medienwirksam vorgetragenen einfachen Ursache-Wirkungs-Ketten ist die Feinstaubproblematik jedoch ausgesprochen vielschichtig. Während sich etwa die gesetzlichen  Regelungen und die öffentliche Diskussion bisher weitgehend auf die Beschränkung von PM10- Immissionen konzentrieren, stellen neuere epidemiologische  und toxikologische Befunde die gesundheitsschädliche Wirkung besonders kleiner Feinstaubfraktionen in den Mittelpunkt.&nbsp

Details

Database :
OAIster
Journal :
ISSN: 1862-4804, 0722-186X
Notes :
application/pdf, German
Publication Type :
Electronic Resource
Accession number :
edsoai.on1399410242
Document Type :
Electronic Resource