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Mejoramiento de diseño de un banco hidroneumático para pruebas de inyectores del motor PT6 A-68C del avión A-29B Súper Tucano

Source :
Polo del Conocimiento: Revista científico - profesional, ISSN 2550-682X, Vol. 4, Nº. 2, 2019 (Ejemplar dedicado a: Febrero), pags. 425-440
Publication Year :
2019

Abstract

This paper analyzes the operation of a hydropneumatic bench for injector tests of an aircraft engine belonging to the Ecuadorian Air Force, in a first stage the feasibility of improvement of the bank is studied in order to perform a verification of the injection jet Under the optimum operating conditions recommended by the manufacturer, abnormalities are evidenced both in the operation of the equipment and in the inspection process of injectors, with the operator being the most affected in the maintenance tests of the engines, for this reason it is vital to implement a alternative redesign as part of a general improvement of the bank based on the problems encountered and the new requirements requested. The new test bench provides greater effectiveness and versatility when observing the patterns of conical shapes and defects in the spraying of fuel. After the tests the correct operation of the primary and secondary test lines was verified and the jet patterns were obtained to be compared, the images obtained by the artificial vision system were very useful for the detection of defects and angle measurement of aspersion.<br />Neste trabalho, a operação de um bocal de banco de ensaio hidropneumática de um motor a jacto que pertence à Força Aérea equatoriana analisados, numa primeira fase, a viabilidade de melhorar o banco é estudado de modo a realizar uma verificação do jacto de injeco sob condições de operação óptima recomendado pelo fabricante, anormalidades é evidente tanto o funcionamento do equipamento e o injector processo de inspecção sendo o operador a mais afectada na manutenção motor de teste, por esta razão, é vital para implementar um redesenho alternativo como parte de uma melhoria geral do banco com base nos problemas encontrados e nos novos requisitos solicitados. A nova bancada de testes oferece maior eficácia e versatilidade ao observar os padrões de formas cônicas e defeitos na pulverização de combustível. Depois de testar o bom funcionamento do teste de linha primária e secundária foi verificada e foi obtido padrões de jacto para comparação, as imagens obtidas pelo sistema de visão artificial foram úteis para a detecção de defeitos e a medição do ângulo de aspersão.<br />En este trabajo se analiza el funcionamiento de un banco hidroneumático para pruebas de inyectores de un motor de avión perteneciente a la fuerza Aérea Ecuatoriana, en una primera etapa se estudia la factibilidad de mejoramiento del banco con el fin de realizar una verificación del chorro de inyección bajo las condiciones de funcionamiento óptimo recomendado por el fabricante, se evidencia anormalidades tanto en el funcionamiento del equipo como en el proceso de inspección de inyectores siendo el operador el mayor afectado en las pruebas de mantenimiento de los motores, por tal razón es vital implementar una alternativa de rediseño como parte de una mejora general del banco en base a los inconvenientes encontrados y a los nuevos requerimientos solicitados. El nuevo banco de pruebas brinda mayor efectividad y versatilidad al momento de observar los patrones de formas cónicas y defectos en la pulverización de combustible. Luego de las pruebas se verificó el correcto funcionamiento de las líneas de prueba primaria y secundaria y se obtuvo los patrones de chorro para ser comparados, las imágenes obtenidas por el sistema de visión artificial fueron de gran utilidad para la detección de defectos y medición de ángulo de aspersión.

Details

Database :
OAIster
Journal :
Polo del Conocimiento: Revista científico - profesional, ISSN 2550-682X, Vol. 4, Nº. 2, 2019 (Ejemplar dedicado a: Febrero), pags. 425-440
Notes :
López Ortiz, Santiago Alejandro, Orozco Cantos, Lenin S., Chuquin, Juan, López Velástegui, Daniel Alejandro, Ocaña Sánchez, Christian Fabricio
Publication Type :
Electronic Resource
Accession number :
edsoai.on1364675964
Document Type :
Electronic Resource