Scheveningen: Badplaats of bolwerk? - beheersing stormvloedrisico's in badplaatsen

De Nederlandse kust zal in de toekomst te maken krijgen met een aantal problemen. Wereldwijd verwacht men grote klimatologische veranderingen, zoals temperatuurstijgingen en een extremer klimaat. Hierdoor zal een versnelde zeespiegelstijging plaatsvinden en zullen wind en golven in kracht toenemen. Dit zorgt voor een toename van de kusterosie. Daarnaast zullen de hydraulische randvoorwaarden voor waterkeringen zwaarder worden. Verder ontstaat er een ongewenste toename van risico's in de kustzone. Een van de grootste badplaatsen aan de Hollandse kust is Scheveningen. Ook hier zullen de bovenstaande ontwikkelingen plaatsvinden. Het project heeft zich geconcentreerd op de toename van risicos. De probleemstelling van dit project is op de volgende wijze gedefinieerd: "In de toekomst zal zich door klimaatveranderingen en eventuele investeringen een ongewenste toename van economische risico's voordoen in de kustzone van Scheveningen". Dit zijn de doelstellingen van dit project: 1. het in kaart brengen van de huidige en toekomstige risico's veroorzaakt door zware stormen in de kustzone van Scheveningen; 2. het generen van verschillende maatregelen, die het risico in deze zone gunstig kunnen beloeden; 3. het vergelijken van het effect dat deze maatregelen kunnen hebben op de grootte van de schadezone. Risico wordt berekend als kans maal gevolg. Om het risico te bepalen en te beloeden is inzicht nodig in de verdeling van de waarde van het gebied en de mogelijke schade. De waarde van de kustzone is bepaald aan de hand van waardeverdelingsfuncties. Het bepalen van de grootte van de schadezone gebeurt met duinafslag- en/of golfoverslagberekeningen. De schade is het gevolg in de risicoberekening. Langs de x-as (loodrecht op de kustlijn) neemt de kans op schade af. Deze afname moet verwerkt worden in de risicoberekening. Het risico wordt berekend door het product van kans en waarde te integreren over x. Voor berekeningen is het gemakkelijk deze integraal te discretiseren door het
Civil Engineering and Geosciences