Distribution of residual load and true shaft resistance for a driven instrumented test pile

Foundation conditions are studied for a series of apartment buildings in a shore area reclaimed from the Nakdong River estuary delta west of Busan, South Korea, in full-scale field tests on two 600 mm, post-driving grouted, concrete cylinder piles instrumented with strain gages, driven through compressible layers and a short distance into underlying dense sand at depths of 56 m (Shinho) and 35 m (Myeongji). One test pile was provided with an O-cell so that after an initial Ocell test, a subsequent head-down test only affected pile shaft resistance. The purpose was to evaluate drivability of the piles, magnitude of the drag load due to consolidating soils, and potential settlement (downdrag) of the piled foundations. Early in the study, it became apparent that the internal process of heating and cooling of the grout during the hydration process and swelling from absorption of water affected the strain records and the assessment of residual load in the test piles during the wait time before the static loading test. The paper reports the measurements, analyses, and method for determining residual load, strain-dependent modulus of test piles, and actual load distribution in the test piles. The results are correlated to cone penetration test (CPTU) sounding data and effective stress analysis. Key words: concrete piles, concrete modulus, swelling, strain measurement, drag load, settlement. Les conditions des fondations d'une serie de blocs a appartements situes dans une region cotiere rehabilitee du delta de l'estuaire de la riviere Nakdong a l'ouest de Busan, Coree du Sud, ont ete etudiees a l'aide d'essais sur le terrain a l' echelle reelle sur deux pieux cylindriques en beton, instrumentes de jauges de deformation de 600 mm et cimentes apres la mise en place, enfonces a travers des couches compressibles et a travers une faible distance de sable dense sous-jacent, a des profondeurs de 56 m (Shinho) et de 35 m (Myeongji). Une cellule O a ete installee sur un des pieux, de sorte qu'apres l'essai en cellule O initial, un essai subsequent affecte seulement la resistance de l'arbre du pieu. L'objectif etait d'evaluer la facilite d' enfoncement des pieux, la magnitude de la charge de trainee causee par la consolidation des sols, et le tassement potentiel (trainee vers le bas) des fondations des pieux. Au debut de l'etude, il a ete observe que le processus interne de rechauffement et refroidissement du ciment durant l'hydratation et le gonflement cause par l'absorption d'eau affectent le register des deformations et l'evaluation de la charge residuelle dans les pieux d'essai durant la periode d'attente avant les essais en chargement statique. L'article presente les mesures, les analyses et une methode pour determiner la charge residuelle, le module de dependance des deformations des pieux, et la distribution des charges actuelles dans les pieux d' essai. Les resultats sont correles avec des resultats d'essai de penetration au cone (≪ CPTU ≫) et d'analyse des contraintes effectives. Mots-cles: pieux en beton, module du beton, gonflement, mesure des deformations, charge de trainee, tassement. [Traduit par la Redaction]
Introduction The Nakdong River estuary delta area covers a large area west of the city of Busan, South Korea, and is composed of very thick deposits of compressible and, originally, [...]