Modelování ložisek s naklápěcími segmenty

Ložiska s naklápěcími segmenty mají oproti kluzkým ložiskům s pevnou geometrií několik výhod. Hlavní výhodou je bezpochyby vyšší obvodová rychlost čepu hřídele. Ložiska s naklápěcími segmenty mohou pracovat při obvodových rychlostech přes 100 m/s. Zároveň mají vysokou tuhost i tlumení. Nevýhodou je jeich konstrukční složitost. Mezi základní charakteristiky kluzných ložisek patří koeficienty vyjadřující tuhost a tlumení ložiska. Pro jejich výpočet bylo potřeba sestavit komplikované výpočetní modely. Většina dodnes užívaných výpočetních modelů je založena na rovnici sestavené v r. 1886 profesorem Osbournem Reynoldsem. Tento příspěvek je proto soustředěn na vytvoření metodiky modelování těchto ložisek v multibody softwaru.