Análisis y propuesta de la creacion de un sistema de gestion integral de los elementos que hacen parte de un tunel carretero enmarcado en una concesion vial

En el desarrollo y mejoramiento de la infraestructura de transporte de Colombia que se ha hecho en los últimos años, en especial en el sector de carreteras, se ha venido consolidando el concepto, diseño, construcción, operación y mantenimiento de túneles de carretera. A nivel mundial Colombia todavía no es reconocida como un país con una cultura técnica afianzada en este tipo de activos viales, por lo que una vez construidos empieza una gestión para su correcto y optima operación y mantenimiento, el propósito de la presentación de la tesis de grado es la creación de una pequeña semilla con contribución de una herramienta gerencial en las etapas siguientes a la construcción como lo son la operación y mantenimiento, que le permita a todos los interesados gestionar el túnel como un activo vial. En este proyecto se estudian los estados de arte a nivel internacional (EE. UU y Europa) en la construcción y operación de túneles, y de igual forma con la situación de Colombia. Esto se hace con el fin de detectar los campos donde nuestro país requiere una mejora y actualización que le permita afianzarse como líder de construcción y operación de túneles en la región. Para esto se plantea crear un sistema de gestión integral de los elementos que hacen parte de un túnel carretero, a partir del uso e implementación de tecnologías de monitoreo y control que garanticen acciones correctivas y preventivas que promuevan un uso eficiente del 100% de estos elementos. Lo anterior, buscando un sistema predictivo frente a la ausencia de sistemas de control y mantenimiento en el país. In the development and improvement of Colombia's transportation infrastructure that has been carried out in recent years, especially in the highway sector, the concept, design, construction, operation and maintenance of highway tunnels have been consolidated. Worldwide, Colombia is not yet recognized as a country with a technical culture established in this type of road assets, so once they are built, a management for their correct and optimal operation and maintenance begins, the purpose of the presentation of the thesis of degree is the creation of a small seed with the contribution of a management tool in the subsequent stages of construction such as operation and maintenance, which allows all interested parties to manage the tunnel as a road asset. This project studies the state of the art at an international level (USA and Europe) in the construction and operation of tunnels, and in the same way with the situation in Colombia. This is done in order to detect the fields where our country requires an improvement and update that allows it to establish itself as a leader in the construction and operation of tunnels in the region. For this, it is proposed to create a comprehensive management system for the elements that are part of a highway tunnel, based on the use and implementation of monitoring and control technologies that guarantee corrective and preventive actions that promote an efficient use of 100% of these elements. . The foregoing, seeking a predictive system in the absence of control and maintenance systems in the country. Magíster en Ingeniería Civil Maestría