Исследование коэффициента эксцентриситета для расчёта несущей способности соединения sherpa при изгибе в большепролётных деревянных конструкциях

Рассматривается проблема расчёта несущей способности соединения SHERPA при изгибе в большепролетных деревянных конструкциях. Дано описание расчётной схемы по определению коэффициента эксцентриситета, зависящего от толщины стеновой панели, жесткости металлических накладок, несущей способности шурупов на выдергивание и прогиба балки. Описано влияние эксцентриситета на несущую способность соединения SHERPA при изгибе. На основе данных численных и экспериментальных исследований автором предложен математический алгоритм для определения коэффициента эксцентриситета. Проведен сравнительный анализ расчётных и экспериментальных результатов с учётом коэффициента эксцентриситета и показана удовлетворительная сходимость. По сравнению с традиционным алгоритмом выполнена корректировка неопределенных понятий и повышение точности расчёта. Подтверждена эффективность использования коэффициента эксцентриситета для повышения надёжности и безопасности при конструировании.
This paper considered the problem for calculating the bending strength of connection SHERPA in the large span wooden structures. Тhe analytical model for calculating the eccentric coefficient is described, which is depending on the thickness of the wall panel, rigidity of the metal plates, the withdrawal strength of the screws and the deflection of beams. Effect of the eccentric action on the bearing capacity of the connection SHERPA is described, which is taken by the bending moment on the beam. Based on these researches a new numerical algorithm for calculating the eccentric coefficient is proposed. A comparative analysis of the calculated and experimental results in view of the eccentric coefficient is carried out and this paper showed satisfactory convergence. Compared with the traditional algorithm correction of the undefined concepts and improving the accuracy of calculation are performed. The effectiveness of using the eccentric coefficient for increasing the reliability and safety in design is confirmed.