Landsvägar

Kapitlet omfattar beräkning av kapacitet, belastningsgrad och reshastighet för personbilar (inkl. släp), lastbilar utan släp och lastbilar med släp för: tvåfältig landsväg (tvåfält), mötesfri motortrafikled (MML) med varierande andel omkörningsfältmellan 40 – 85 %, mötesfri landsväg (MLV) med varierande andel omkörningsfält mellan 15 – 85 %, med hastighetsgräns 70 km/h eller högre. Med ömkörbar längd avses andel sträcka i en riktning som är två körfält inkluderat inledningssträckor och exkluderat avslutningssträckor. För MML med 100 % tvåfält, som innebär två genomgående körfält genom trafikplats, behandlas vägen som en fyrfältsväg (4 F) med motsvarande hastighetsgräns, hastighet och kapacitet, se Kapitel 2. Vid enbart ett genomgående körfält i trafikplats erhålls max 85 % omkörningsfält och övergången två till ett ger en väsentlig lägre kapacitet. Reshastighetsberäkningen avser förhållanden utan överbelastning. För överbelastade situationer anges samma schablonmetod som i Trafikverkets effektsamband (version april 2014). De geometri- och regleringsdata som ingår är andel omkörbarlängd (för mötesseparerad väg), hastighetsbegränsning och siktklass. Trafikflödesberoende data som behövs är trafikflöde, riktningsfördelning och andel tunga fordon. För tvåfältsvägar ingår vägbredd som indata medan för MML och MLV antas att: MLV 15-30 % har en standardvägbredd på 8-12 m MML/MLV 40 % har en standardvägbredd på 13-14 m MML/MLV 60 % har en standardvägbredd på 13-17 m MML/MLV 85 % har en standardvägbredd på 16-18 m, Beräkningsmetoden är en uppdatering av beräkningsmetoden i Effektsamband för transportsystemet Bygg om eller bygg nytt (Trafikverket, 2014 April; Carlsson, 2007). För varje delmoment finns kommentarer på vänster sida och beräkningsstegen på högersida. Dokumentet bör således läsas och skrivas ut dubbelsidigt för bästa läsbarhet. Definitioner omfattande allmänna termer och deras beteckningar är dokumenterade i kapitel 1 avsnitt 1.7. Litteraturreferenser inkluderande de som avser landsvägar är dokumenterade i kapitel 1 avsnitt 1.8 Metoder för kapacitetsanalys (METKAP)