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Concept of Continuity, a 'Strong Concept' to Design Graphical Architecture of Interactive Systems

Authors :
Vinot, Jean-Luc
Conversy, Stéphane
Ecole Nationale de l'Aviation Civile (ENAC)
Source :
IHM-2015, 27ème conférence francophone sur l'Interaction Homme-Machine., 27ème conférence francophone sur l'Interaction Homme-Machine., Oct 2015, Toulouse, France. pp.a15, ⟨10.1145/2820619.2820634⟩
Publication Year :
2015
Publisher :
HAL CCSD, 2015.

Abstract

International audience; The notion of Continuity refers to a subject's ability to "link" objects, actions or events that exhibit a proximity or similarity in space or in time, to make it the parts of a whole. We think that the concept of continuity is a tool that is particularly suited to respond to the increased complexity and the evolution of interactive systems. We propose the concept as a new "Strong Concept" for the design of interaction. Based on multidisciplinary contributions we build the Concept of Continuity for HCI. We present the contribution of this concept to design graphical architecture of complex interactive systems through the results of a design-oriented exploration.; La continuité réfère à notre capacité à mettre du lien entre des objets, actions ou événements présentant une proximité ou similarité dans l'espace ou dans le temps, pour en faire les parties comprises d'un tout. Nous pensons que le concept de continuité est un outil particulièrement adapté pour répondre à la complexification des interfaces graphiques des systèmes interactifs. Nous proposons ce concept comme une nouvelle idée-force pour le design de l'interaction. À partir d'apports multidisciplinaires nous formulons le concept de continuité pour l'interaction homme-machine et présentons les résultats d'une démarche de recherche orientée design sur l'apport du concept pour l'architecture graphique des systèmes interactifs.

Details

Language :
French
Database :
OpenAIRE
Journal :
IHM-2015, 27ème conférence francophone sur l'Interaction Homme-Machine., 27ème conférence francophone sur l'Interaction Homme-Machine., Oct 2015, Toulouse, France. pp.a15, ⟨10.1145/2820619.2820634⟩
Accession number :
edsair.od.......212..a26269844218a40d4ab2446ad115f794
Full Text :
https://doi.org/10.1145/2820619.2820634⟩