Cross-cultural study on community response to road traffic noise : Social surveys in Kumamoto and Gothenburg

熊本とイェーテボリで同一の方法を用いて道路交通騒音に関する社会調査を実施した。道路交通騒音に対する一般的な不快感はイェーテボリの戸建て住宅で最も大きく、イェーテボリの集合住宅で最も小さかった。熊本での反応はその中間に位置し、住宅タイプ間に有意差はなかった。地域別・住宅タイプ別に道路交通騒音に対する不快感の構造を調べるために、パス解析を適用した。どの場合も共通して排気ガスの効果が最も大きかった。イェーテボリでは庭/バルコニーでの休息妨害の効果、熊本ではTV/ラジオ聴取妨害の効果が大きかった。このような要因の効果から、道路交通騒音に対する社会反応の地域間・住宅タイプ間の相違を解釈した。