Le développement spatial de Bogota dans les années 1990 : une difficile reconquête de sa maîtrise par les pouvoirs publics / The spatial development of Bogota in the 1990s : a difficult regain of its control by the authorities

From the 1940s, Bogota experienced a strong acceleration of its growth. Uncurbed and largely spontaneous urbanization is then controlled, with difficulty, by an urbanism which in reality is limited to the development of the road network. Over the last twenty years the city has turned to a metropolis. Whereas spatial expansion is now occuring beyond the urban perimeter, densities in the existing area are increasing greatly. This process is to a large extent characterized by changes in the population, notably with new forms of mobility, but also in the nature of the planning process itself and in the management of urban development. In the two latter cases, despite being progessively reformulated to achieve better control, their effectiveness remains limited. Probably the processes of metropolitan growth and their effects on spatial dynamics of different forms of mobility are still inadequately integrated. This article examines this discrepancy by a diachronic analysis of the interactions over the last fifty years between spatial and demographic dynamics and the attitude of authorities, followed by an analysis of the contemporary situation.
A partir des années 1940, Bogota connaît une forte accélération de sa croissance. Une urbanisation sans frein et en grande partie spontanée est alors difficilement contrôlée par un urbanisme qui se contente d'être, dans les faits, "de voirie". Depuis une vingtaine d'années la ville est devenue une métropole ; tandis que l'expansion spatiale s'exerce maintenant bien au-delà du périmètre urbain, le tissu existant se densifie fortement. Ce processus est en grande partie marqué par des changements dans la population, avec notamment de nouvelles pratiques de mobilité, mais aussi par la nature même de la planification et de la gestion du développement urbain. Celles-ci, bien que peu à peu reformulées dans le sens d'un meilleur contrôle, continuent d'être insuffisamment effectives : il est probable qu'elles intègrent encore trop peu la question de la métropolisation et les effets sur les dynamiques spatiales des différentes formes de mobilité. Cet article examine ce déphasage à partir d'une lecture diachronique des interactions, au cours des 50 dernières années, entre dynamiques des espaces, de la population et l'attitude des pouvoirs publics, puis d'une analyse de la situation contemporaine.
Dureau Françoise, Lulle Thierry. Le développement spatial de Bogota dans les années 1990 : une difficile reconquête de sa maîtrise par les pouvoirs publics / The spatial development of Bogota in the 1990s : a difficult regain of its control by the authorities. In: Revue de géographie de Lyon, vol. 74, n°4, 1999. Villes d'Amérique Latine plus grandes que leurs problèmes ? pp. 291-300.