ROCKFALL HAZARD ASSESSMENT AND GEOLOGICAL-GEOTECHNICAL CHARACTERIZATION OF A ROCK SLOPE IN BR-356

The rockfall hazard assessment for roads is very important in geotechnical engineering business. As the process is very fast and complex, a hazard analysis is of fundamental importance for the adoption of preventive action plans and mitigation of potential impacts. Therefore, this article presents a hazard analysis for rockfall and the geological-geotechnical characterization of a rock slope on the BR-356, Ouro Preto, Minas Gerais, Brazil. In the methodology, parameters related to the geotechnical characterization, geometry and slope characteristics were inserted, as signs of block fall activity, impact of external influences and characteristics of the catchment area. According to Rock Mass Rating (RMR), the rock slope was classified as Very Good (Class I).The hazard classification for the slope analyzed varies from low to high. When the rainfall of the rainy season is considered, the slope is classified as a high hazard, while in the dry season, it is classified as low hazard. The study revealed that even if the hazard class is low, the slope deserves attention, since there is not enough space for rock blocks to be deposited before reaching the road, which can generate damages and temporarily paralyze the activities of the road. A avaliação do risco de queda de rochas em estradas é muito importante no negócio de engenharia geotécnica. Como o processo é muito rápido e complexo, a análise de perigos é de fundamental importância para a adoção de planos de ação preventivos e mitigação de potenciais impactos. Portanto, este artigo apresenta uma análise de risco de queda de rochas e a caracterização geológico-geotécnica de um talude rochoso na BR-356, Ouro Preto, Minas Gerais, Brasil. Na metodologia foram inseridos parâmetros relacionados à caracterização geotécnica, geometria e características de declividade, como indícios de atividade de queda de blocos, impacto de influências externas e características da área de captação. De acordo com o Rock Mass Rating (RMR), o talude rochoso foi classificado como Muito Bom (Classe I). A classificação de perigo para o talude analisado varia de baixo a alto. Quando se considera a precipitação da estação chuvosa, a encosta é classificada como de alto risco, enquanto na estação seca, é classificada como de baixo risco. O estudo revelou que mesmo que a classe de risco seja baixa, a inclinação merece atenção, pois não há espaço suficiente para que os blocos de rocha sejam depositados antes de chegar à estrada, o que pode gerar danos e paralisar temporariamente as atividades da estrada.