Estudio exploratorio de evaluación de la accesibilidad en la ciudad capital de El Salvador

espanolEl Area Metropolitana de San Salvador (AMSS) esta integrada por catorce municipios, entre ellos San Salvador que es el municipio capital de El Salvador, esta condicion ha hecho que a traves del tiempo se consolide una gran cantidad de servicios y equipamientos urbanos para la poblacion del municipio y fuera de este; esto influye en la oferta de transporte publico y la movilizacion con transporte privado, convirtiendolo en un interesante espacio de analisis del nivel de accesibilidad hacia los diferentes servicios urbanos. Dada la diversidad de enfoques, metodologias y tecnicas orientadas a la medicion de la accesibilidad, este estudio exploratorio tiene por objetivo determinar que variables son sensibles ante los resultados de la evaluacion del nivel de accesibilidad a los equipamientos urbanos a traves del transporte privado y publico, pero haciendo enfasis en este ultimo, para el caso especifico de San Salvador. Para ello se recurre a la definicion de un enfoque adaptado a la realidad salvadorena, construccion de base de datos, analisis de redes a traves de sistemas de informacion geografica, finalmente, se presenta como resultado una serie de elementos claves al momento de valorizar el nivel de accesibilidad a los equipamientos urbanos dentro del contexto urbano salvadoreno. EnglishThe Metropolitan Area of San Salvador (AMSS by spanish meaning) is composed by fourteen municipalities, including San Salvador, which is the capital municipality of El Salvador. This condition has resulted in the consolidation of a large number of urban services and facilities over time for the population of this municipality and outside of it; this influences the supply of public transport and the mobilization with private transport, making it an interesting space for analyzing the level of accessibility to different urban services. Given the diversity of approaches, methodologies and techniques aimed at measuring accessibility, this exploratory study aims to determine which variables are sensitive to the results of the assessment of the level of accessibility to urban facilities through private and public transport, but with an emphasis on the latter, for the specific case of San Salvador. For this purpose, this work build a definition of an accessibility approach and geographic database too adapted to the Salvadoran reality, a analysis of networks it is developed through geographic information systems and finally it is defined a series of key elements is presented as a result of valuing the level of accessibility to urban facilities within the Salvadoran urban context.