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Discrete ply modelling of open hole tensile tests

Authors :
Victor Achard
Bruno Castanié
Christophe Bouvet
Clément Chirol
Airbus (FRANCE)
Ecole nationale supérieure des Mines d'Albi-Carmaux - IMT Mines Albi (FRANCE)
Institut National des Sciences Appliquées de Toulouse - INSA (FRANCE)
Institut Supérieur de l'Aéronautique et de l'Espace - ISAE-SUPAERO (FRANCE)
Université Toulouse III - Paul Sabatier - UT3 (FRANCE)
Département de Mécanique des Structures et Matériaux - DMSM (Toulouse, France)
Institut Clément Ader (ICA)
Institut Supérieur de l'Aéronautique et de l'Espace (ISAE-SUPAERO)-Institut National des Sciences Appliquées - Toulouse (INSA Toulouse)
Institut National des Sciences Appliquées (INSA)-Université de Toulouse (UT)-Institut National des Sciences Appliquées (INSA)-Université de Toulouse (UT)-Université Toulouse III - Paul Sabatier (UT3)
Université de Toulouse (UT)-Centre National de la Recherche Scientifique (CNRS)-IMT École nationale supérieure des Mines d'Albi-Carmaux (IMT Mines Albi)
Institut Mines-Télécom [Paris] (IMT)-Institut Mines-Télécom [Paris] (IMT)
Airbus [France]
Institut National des Sciences Appliquées - Toulouse (INSA Toulouse)
Institut National des Sciences Appliquées (INSA)-Institut National des Sciences Appliquées (INSA)-Centre National de la Recherche Scientifique (CNRS)-Université Toulouse III - Paul Sabatier (UT3)
Université Fédérale Toulouse Midi-Pyrénées-Université Fédérale Toulouse Midi-Pyrénées-IMT École nationale supérieure des Mines d'Albi-Carmaux (IMT Mines Albi)
Institut Mines-Télécom [Paris] (IMT)-Institut Mines-Télécom [Paris] (IMT)-Institut Supérieur de l'Aéronautique et de l'Espace (ISAE-SUPAERO)
Source :
Composite Structures, Composite Structures, 2014, vol. 113, pp. 369-381. ⟨10.1016/j.compstruct.2014.03.031⟩, Composite Structures, Elsevier, 2014, vol. 113, pp. 369-381. ⟨10.1016/j.compstruct.2014.03.031⟩
Publication Year :
2014
Publisher :
Elsevier, 2014.

Abstract

International audience; The Discrete Ply Modelling (DPM) method, previously applied with success to out-of-plane loading such as impact or pull-through, is used to model open hole tensile tests. According to the literature, this kind of test is relevant to assess the efficiency of a modelling strategy. Four different stacking sequences are tested and the failure scenario and patterns are well predicted. The main advantages of DPM are the very small number of parameters required and the robustness of the models. The main drawback is the computation cost.

Details

Language :
English
ISSN :
02638223
Database :
OpenAIRE
Journal :
Composite Structures
Accession number :
edsair.doi.dedup.....8060586c56a30f4c9aefec944214ebe0
Full Text :
https://doi.org/10.1016/j.compstruct.2014.03.031⟩