Presentation of the French Project DéCoF-Ré

A relevant knowledge of the state of the reinforced concrete is the basis for a successful management of the structures such as civil engineering bridges. To provide answers, IFSTTAR (coordinator), Cerema, Nantes University and Capacité SAS, SIXENSE-Concrete Company and the Département de la Charente-Maritime have contributed and funded a collaborative research project from 2015 to 2018. The French Project DéCoF-Ré meaning Decision Corrosion and Reliability of the ile de Ré Bridge has two main objectives. The first objective is to perform a reliable corrosion diagnosis of the piers of a bridge in a marine environment by means of non-destructive tests such as half-cell potential and resistivity. The second objective is to determine the durability of the concrete cover of the piers in terms of durability indicators. The aim of this paper is to present the Project DéCoF-Ré and to give some preliminary results.
Savoir caractériser l'état d'une structure en béton armé est la base pour assurer la gestion des ouvrages du génie civil tels que les ponts par exemple. Avec pour ambition de répondre à cette problématique, l'Ifsttar (coordinateur, le Cerema, l4université de Nantes et sa filiale Capacités, l'entreprise Concrete et le Département de la Charente Maritime ont collaboré et financé un projet de recherche de 2015 à 2018. Le projet français DéCoF-Ré Décision Corrosion Fiabilité du diagnostic de corrosion sur le pont de l'ile de Ré a deux objectifs majeurs. Le premier est d'élaborer un diagnostic de corrosion fiabilisé sur les piles d'un ouvrage en milieu marin à l'aide de contrôles non destructifs tels que les potentiels et les résistivités. Le second objectif est de déterminer la durabilité du béton d'enrobage des piles en termes d'indicateurs de durabilité et de témoins de durée de vie. Cet article a pour vocation la présentation du projet DéCoF-Ré et de certains résultats préliminaires.