The staircase of the Royal College of Corpus Christi Seminary of Valencia (1599-1601): tracing hypothesis

[EN] The three-flight stairs with cantilevered sections show the most relevant contribution of the brilliant episode of the Valencian stereotomy of the Early Modern period. This paper presents the results of the graphic analysis carried out on its most representative example to determine its possible tracing strategy, the staircase of the Corpus Christi Seminary of Valencia. With the support of a telemetric survey using a 3D laser scanner, it has been verified the existence of an accomplished graphical method of design. The research has considered the operations recommended by stonecutting manuscripts and the constructive tradition of its predecessors, the «honour» staircases of the Mediterranean noble houses. This has allowed us to calibrate a strategy of analysis useful for the study of other analogous examples; to consider the information offered by the treatise writers and the validity of Late Medieval methods of shape control using directional curves.
[ES] Las escaleras claustrales con tramos volados representan la aportación más relevante del brillante episodio de la estereotomía valenciana de la edad moderna. Este artículo muestra los resultados del análisis gráfico realizado a la escalera del Real Colegio de Corpus Christi de Valencia, su ejemplar más representativo, para determinar su posible traza. Con el apoyo de un levantamiento telemétrico mediante escáner láser 3D se ha constatado la existencia de un logrado método gráfico de diseño. El estudio ha considerado las operaciones que recomiendan los manuscritos de cantería y la tradición constructiva de sus predecesoras, las escaleras «de honor» de las casas nobles mediterráneas. Esto ha permitido calibrar una estrategia de análisis útil para el estudio de otros ejemplos análogos; ponderar las informaciones ofrecidas por los tratadistas y confirmar la vigencia de los procedimientos tardomedievales de control de la forma mediante curvas directrices.
Este artículo se inscribe en el proyecto de I+D «Geografías de la movilidad artística. Valencia en época Moderna» (HAR 2017-83070-P), financiado por el Ministerio de Economía, Industria y Competitividad del Gobierno de España.