Inspeção tecnica veicular

Orientador: Antonio Celso Fonseca de Arruda Dissertação (mestrado) - Universidade Estadual de Campinas, Faculdade de Engenharia Mecanica Resumo: Neste trabalho, são apresentados diferentes modelos de Estações para Inspeção Técnica Veicular, de maneira a dar opções de adequar, o mais racionalmente possível, a sua instalação em diferentes regiões do país, dependendo da densidade de veículos, criando condições de minimizar custos da inspeção e ao mesmo tempo mantendo, também, uma distância adequada ao usuário. As propostas consideram Estações de diferentes produções, desde a alta (370 veículos/dia) até a baixa (15 veículos/dia), com o objetivo de ser uma ferramenta para avaliação de custos. Os equipamentos propostos e a metodologia da inspeção estão baseados em experiência internacional, com adequações à realidade brasileira. A seleção correta do modelo de Estação a ser utilizado tem fundamental importância no levantamento do valor final da inspeção,permitindo a determinação de custos de investimento e custeio Abstract: This work presents different models of Stations for Technical Vehicular Inspection in order to provide options to adequate, as rationally as possible, their installation in different regions of the country, depending upon the density of vehicles and thus creating conditions to minimize costs with inspection and at the same time keeping an adequate distance from users. These proposals consider Stations of different productions, from the highest (370 vehicles per day), to the lowest (15 vehicles per day), with the scope of being a tool for evaluation of costs. The equipments suggested and the methodology of inspection are based on an international experience adequate to brasilian reality. The correct selection ofthe Station models to be utilized have fundamental importance in the evaluation of the final value of inspection, permitting this way to determine costs of investment and daily expenses Mestrado Materiais e Processos de Fabricação Mestre em Engenharia Mecânica