Proposals for the organization of metrological support of phase-sensitive optical time domain reflectometer for application in rail transport

The article deals with the proposals for the organization of metrological support of a new class of information and control systems based on fiberoptic sensors for use in railway transport phasesensitive optical reflectometers or coherent reflectometers. Three main approaches to the organization of metrological support are considered : 1) in the sphere of state regulation of ensuring the unity of measurements, in which reflectometers are subject to approval of the type of measuring instruments, mandatory verification at production, after repair and during operation, as well as certified measurement methods are used 2) by establishing the General technical requirements and test procedures for the release from production, in which standards need to establish common for all manufacturers technical requirements for reflectometers and test methods, the implementation of which will improve the quality of technical control reflectometers in production and the reliability of their measurements 3) by passing the entrance control in the structure of JSC Russian Railways or in the involved expert organizations, in which on the basis of the developed Requirements for reflectometers and programs and test methods, the reflectometers will be tested for compliance with these Requirements when they are delivered to JSC Russian Railways , as well as during their operation on railway transport.
В статье рассмотрены предложения по организации метрологического обеспечения нового класса информационноуправляющих систем на основе волоконнооптических датчиков для применения на железнодорожном транспорте фазочувствительных оптических или когерентных рефлектометров. Предложены три основных варианта. Первый подразумевает государственное регулирование обеспечения единства измерений с обязательной поверкой утвержденных типов рефлектометров в процессе производства, эксплуатации и ремонта, а также применение аттестованных методик измерений. Во втором варианте устанавливаются стандарты, где прописываются общие для всех производителей технические требования к рефлектометрам и методики их испытаний, выполнение которых позволит повысить качество технического контроля приборов на производстве и достоверность результатов измерений. Третий вариант прохождение входного контроля в структуре ОАО РЖД или в привлеченных экспертных организациях. В этом случае на основе разработанных требований, программ и методик будут проводиться испытания рефлектометров при поставке, а также в процессе эксплуатации на железнодорожном транспорте.
Автоматика, связь, информатика, Выпуск 9 (9) 2019