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Modulare Echtzeit-HiL-Tests von Fahrdynamiksystemen

Authors :
Paul Mohr
Thomas Schmerler
Jürgen Crepin
Source :
ATZ - Automobiltechnische Zeitschrift. 111:680-684
Publication Year :
2009
Publisher :
Springer Science and Business Media LLC, 2009.

Abstract

Bei Steuergeratetests von Fahrdynamiksystemen leisten Hardware-in-the-Loop (HiL)-Testsysteme einen wertvollen Beitrag. Alle Tests konnen exakt reproduzierbar, automatisiert und mit Echtzeit- Bezug durchgefuhrt werden, ohne dass Fahrer und Fahrzeug gefahrdet werden. Die rasante Zunahme der Systemkomplexitat in diesem Bereich hat auch Auswirkungen auf das HiL-System. So stost das konventionelle Vorgehen, das Simulations modell und die Echtzeit-Tests in einem monolithischen Block darzustellen, immer mehr an seine Grenzen. Neue Konzepte, wie die hier von Etas vorgestellte Trennung in Module und Plug-ins bringen nicht nur fur Fahrdynamiksysteme entscheidende Vorteile.

Subjects

Subjects :
Automotive Engineering

Details

ISSN :
21928800 and 00012785
Volume :
111
Database :
OpenAIRE
Journal :
ATZ - Automobiltechnische Zeitschrift
Accession number :
edsair.doi...........46857ae248d5ea33fe706288ecf230cc
Full Text :
https://doi.org/10.1007/bf03222110