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A Graph Reduction Heuristic For Supply Chain Transportation Plan Optimization

Authors :
Simon Belieres
Nicolas Jozefowiez
Frédéric Semet
Équipe Recherche Opérationnelle, Optimisation Combinatoire et Contraintes (LAAS-ROC)
Laboratoire d'analyse et d'architecture des systèmes (LAAS)
Université Toulouse - Jean Jaurès (UT2J)-Université Toulouse 1 Capitole (UT1)
Université Fédérale Toulouse Midi-Pyrénées-Université Fédérale Toulouse Midi-Pyrénées-Centre National de la Recherche Scientifique (CNRS)-Université Toulouse III - Paul Sabatier (UT3)
Université Fédérale Toulouse Midi-Pyrénées-Institut National des Sciences Appliquées - Toulouse (INSA Toulouse)
Institut National des Sciences Appliquées (INSA)-Institut National des Sciences Appliquées (INSA)-Institut National Polytechnique (Toulouse) (Toulouse INP)
Université Fédérale Toulouse Midi-Pyrénées-Université Toulouse - Jean Jaurès (UT2J)-Université Toulouse 1 Capitole (UT1)
Université Fédérale Toulouse Midi-Pyrénées
Laboratoire de Conception, Optimisation et Modélisation des Systèmes (LCOMS)
Université de Lorraine (UL)
Integrated Optimization with Complex Structure (INOCS)
Inria Lille - Nord Europe
Institut National de Recherche en Informatique et en Automatique (Inria)-Institut National de Recherche en Informatique et en Automatique (Inria)-Université libre de Bruxelles (ULB)-Centre de Recherche en Informatique, Signal et Automatique de Lille - UMR 9189 (CRIStAL)
Centrale Lille-Université de Lille-Centre National de la Recherche Scientifique (CNRS)-Centrale Lille-Université de Lille-Centre National de la Recherche Scientifique (CNRS)
Centre de Recherche en Informatique, Signal et Automatique de Lille - UMR 9189 (CRIStAL)
Centrale Lille-Université de Lille-Centre National de la Recherche Scientifique (CNRS)
Université Toulouse Capitole (UT Capitole)
Université de Toulouse (UT)-Université de Toulouse (UT)-Institut National des Sciences Appliquées - Toulouse (INSA Toulouse)
Institut National des Sciences Appliquées (INSA)-Université de Toulouse (UT)-Institut National des Sciences Appliquées (INSA)-Université Toulouse - Jean Jaurès (UT2J)
Université de Toulouse (UT)-Université Toulouse III - Paul Sabatier (UT3)
Université de Toulouse (UT)-Centre National de la Recherche Scientifique (CNRS)-Institut National Polytechnique (Toulouse) (Toulouse INP)
Université de Toulouse (UT)-Université Toulouse Capitole (UT Capitole)
Université de Toulouse (UT)
Source :
ODYSSEUS 2018-Seventh International Workshop on Freight Transportation and Logistics, ODYSSEUS 2018-Seventh International Workshop on Freight Transportation and Logistics, Jun 2018, Cagliari, Italy. pp.4, HAL
Publication Year :
2018
Publisher :
HAL CCSD, 2018.

Abstract

International audience; We address to a problem of freight transportation in supply chains. To model flows over time in the system, we use time-expanded graphs. However, the time-expanded graphs' size increases exponentially with the number of actors and the time dimension, which makes the industrial solvers inefficient to overcome real instances. To face this difficulty, we conceived an heuristic based from Boland's and Hewitt's Dynamic Discretization Discovery. We manipulates a partially time-expanded graph, componed of a small subset of nodes and arcs, and enriches it incrementally. We produce a sparse graph with the essential elements and solve the associated problem, with much less constraints and variables.

Details

Language :
English
Database :
OpenAIRE
Journal :
ODYSSEUS 2018-Seventh International Workshop on Freight Transportation and Logistics, ODYSSEUS 2018-Seventh International Workshop on Freight Transportation and Logistics, Jun 2018, Cagliari, Italy. pp.4, HAL
Accession number :
edsair.dedup.wf.001..f0713077b8a0046c383705d99a3b63c2