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Développement d'un outil d'aide à la décision environnementale basé sur l'analyse de cycle de vie intégré au processus de conception

Authors :
Prinçaud, Marion
Laboratoire Conception de Produits et Innovation (LCPI)
Arts et Métiers Sciences et Technologies
HESAM Université (HESAM)-HESAM Université (HESAM)
Arts et Métiers ParisTech
Daniel Froelich(daniel.froelich@ensam.eu)
Source :
Sciences de l'environnement. Arts et Métiers ParisTech, 2011. Français. ⟨NNT : 2011ENAM0006⟩
Publication Year :
2011
Publisher :
HAL CCSD, 2011.

Abstract

Eco-design is an approach that is increasingly used in the industrial world today. It is one of the best ways to take into account the environmental impacts of a product on the environment, i.e. to assess and improve them. Yet integrating eco-design into the design process as early as the preliminary design stage is extremely difficult when products are very complex, since they are subjected to numerous constraints (regulatory, technical, technological...). The designers at the shipbuilding company DCNS were confronted with this problem, and we have tried to help them answer it in this paper. When environmental aspects are integrated further upstream in the design process, through the creation of data bricks based on the technological brick model (a concept frequently used in most companies), it is easier to deploy an eco-design approach based on appropriate, effective and efficient tools. The methodology proposed here makes it possible to avoid the usual drawbacks of environmental assessment (access to data bases) and environmental improvement (the lack of specific professional knowledge specific to the products). Based on this principle, we developed a "complete" eco-design tool called OCEAN, designed for shipbuilding and based on lifecycle analysis (LCA).; L'éco-conception est aujourd'hui une démarche qui interpelle de plus en plus le monde industriel. C'est l'un des meilleurs moyens pour prendre en compte les impacts d'un produit sur l'environnement, i.e. les évaluer et les améliorer. Or intégrer l'éco-conception dans un processus de conception et pouvoir en faire dès l'avant-projet, s'avère extrêmement difficile lorsque les produits sont très complexes car soumis à de nombreuses contraintes (réglementaires, techniques, technologiques,...). C'est à cette problématique qu'ont été confrontés les concepteurs de DCNS, constructeur naval, et à laquelle, par le biais de cette thèse, nous avons essayé de répondre. En créant des briques de données, basées sur le modèle de briques technologiques auxquelles sont ajoutées les informations nécessaires à une évaluation environnementale, il devient possible d'intégrer le paramètre environnemental dans le processus de conception, en tant qu'outil d'aide à la décision. La méthodologie proposée permet alors s'affranchir des habituels points faibles d'une démarche d'évaluation environnementale (l'accès aux bases de données) et d'amélioration environnementale (le manque de connaissances métiers spécifiques aux produits). Ainsi, un outil d'éco-conception " complet ", l'OCEAN, basé sur l'ACV et dédié aux navires a été développé sur ce principe.

Details

Language :
French
Database :
OpenAIRE
Journal :
Sciences de l'environnement. Arts et Métiers ParisTech, 2011. Français. ⟨NNT : 2011ENAM0006⟩
Accession number :
edsair.dedup.wf.001..c244bdeb9e801db95b036d95f8894db0