Construction de cartes de routage sédimentaire dans le cadred’une approche « source-to-sink » en contexte anorogénique:l’exemple de la France au Paléogène

National audience; La compréhension du système sédimentaire dans son intégralité, de la source des sédimentsaux dépôts ultimes dans les plaines abyssales ou dans les lacs, est devenue incontournable pourcomprendre les effets de la déformation lithosphérique à toutes ses longueurs d’onde et du climatsur le système sédimentaire.Nous avons développé une méthode de reconstitution de cartes de routages sédimentaires,intégrant les zones (1) en érosion (relief…), (2) en transfert et (3) en sédimentation.LA ZONE EN SEDIMENTATIONCe sont des cartes de faciès « classiques » dont la qualité dépend de la datation des sédiments et del’interprétation sédimentologique ou paléoécologique des faciès. Un soin particulier est porté àl’indentification de l’onlap côtier (en fait celui de la plaine côtière ou « ligne de baie » / « bayline»).LA ZONE EN EROSIONLes reliefs des zones en érosion sont déduits de l’analyse géomorphologique des domainesanorogéniques (plateaux s.l.) et des formes du reliefs étagées associées : les pédiments oupédiplaines et les surfaces de corrosion (« etchplain »), souvent des pédiplaines altérées perchées.Ces formes étagées du relief sont datées de trois manières : (1) par la datation des altérites, (2) parl’âge des sédiments qui les recouvrent ou (3) par leurs relations géométriques avec du volcanismedaté. Ces formes étagées du relief sont ensuite restaurées dans leur état à l’époque considérée, ensupprimant le déplacement vertical contemporain des formes plus jeunes du relief, résultant d’unesurrection (« surface uplift ») entre l’actuel et la période considérée.Les bassins versants sont définis en reliant les points les plus hauts des reliefs ainsi reconstitués.Les points bas permettent de tracer les drains préférentiels de transport (pédiments de typepédivallées ou vallées incisées) des sédiments érodés et/ou d’érosion active.LA ZONE EN TRANSFERTLes zones de transfert sont des plaines situées entre la limite de la zone en érosion (souvent le piedde l’escarpement amont de la pédiplaine la plus récente par rapport à la période considérée) et (1)l’onlap côtier ou (2), si la plaine alluviale est en aggradation, le biseau amont des sédimentsfluviatiles s.l.. La localisation des drains alluviaux (des rivières uniques ou des distributairesmultiples) est déduite de placages résiduels possiblement préservés.