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Programme de recherche Infrastructures de transport terrestre, rail et route et modification induites sur les paysages, les écosystèmes et la société Volume 1 rapport de synthèse

Authors :
Vanpeene, S.
Pissard, P.A.
Ecosystèmes méditerranéens et risques (UR EMAX)
Institut national de recherche en sciences et technologies pour l'environnement et l'agriculture (IRSTEA)
Territoires, Environnement, Télédétection et Information Spatiale (UMR TETIS)
Centre de Coopération Internationale en Recherche Agronomique pour le Développement (Cirad)-AgroParisTech-Institut national de recherche en sciences et technologies pour l'environnement et l'agriculture (IRSTEA)
National Recherche (appel d'offres national ou régional)
irstea
MEDDE programme ITTECOP Predit 4
Institut national de recherche en sciences et technologies pour l'environnement et l'agriculture (IRSTEA)-AgroParisTech-Centre de Coopération Internationale en Recherche Agronomique pour le Développement (Cirad)
Source :
[Rapport de recherche] irstea. 2012, pp.61
Publication Year :
2012
Publisher :
HAL CCSD, 2012.

Abstract

L’aménagement du territoire et, notamment la réalisation de grandes infrastructures de transport, a désormais pour obligation de mieux prendre en compte les modifications et perturbations générées sur toutes les composantes naturelles et humaines du territoire. Le programme INTERMOPES s’est intéressé aux enjeux sur le paysage et en particulier sur des espèces patrimoniales (Outarde canepetière, Ail Petit Moly et Astragale Glaux) de la ligne grande vitesse Nîmes-Montpellier. Les enjeux paysagers, naturalistes et sociaux sur la Zone de Protection Spéciale des Costières de Nîmes ont mobilisé des acteurs variés autour des chercheurs et ont orienté une partie des recherches et des outils d’aide à la décision produits sur les thématiques des impacts cumulés et des mesures compensatoires. Les analyses menées sur la base des enjeux pour l’Outarde canepetière ont permis de proposer un outil de hiérarchisation des potentialités écologiques du territoire pouvant être mobilisé pour d’autres enjeux et notamment ceux liés à la prise en compte des effets sur la fonctionnalité des écosystèmes impacts et les continuités écologiques.

Details

Language :
French
Database :
OpenAIRE
Journal :
[Rapport de recherche] irstea. 2012, pp.61
Accession number :
edsair.dedup.wf.001..85ec94e7146eae4451e776b708ed0261