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Vers le plafonnement de la circulation dans les espaces peu denses ? Une approche quantitative des signaux faibles
- Source :
- 14e Séminaire Francophone Est-Ouest de Socio-économie des Transports, 14e Séminaire Francophone Est-Ouest de Socio-économie des Transports, Jun 2015, LUXEMBOURG, Luxembourg. 13p, HAL
- Publication Year :
- 2015
- Publisher :
- HAL CCSD, 2015.
-
Abstract
- 14e Séminaire Francophone Est-Ouest de Socio-économie des Transports, LUXEMBOURG, LUXEMBOURG, 04-/06/2015 - 05/06/2015; A l'instar des tendances observées dans les espaces français les plus denses, nous proposons d'examiner l'hypothèse du plafonnement de la circulation dans les espaces peu denses. La démarche d'analyse relève ici d'une approche quantitative de signaux faibles, en mobilisant deux sources de données permettant la constitution de séries annuelles (Panel Parc Auto et Recensement Rénové de la Population). Les principales inflexions observées concernent les distances parcourues annuellement, la motorisation des ménages et - dans une moindre mesure - les distances domicile-travail.
- Subjects :
- MOBILITE
[SPI.OTHER]Engineering Sciences [physics]/Other
[SHS.SOCIO]Humanities and Social Sciences/Sociology
TRAJET DOMICILE TRAVAIL
ESPACE PEU DENSE
FRANCE
MOTORISATION DU MENAGE
DOMICILE TRAVAIL
RECENSEMENT (POPUL)
PANEL
PARC AUTOMOBILE
RECENSEMENT
TAUX DE MOTORISATION
ENQUETE SUR LES DEPLACEMENTS
ZONE A FAIBLE DENSITE
Subjects
Details
- Language :
- French
- Database :
- OpenAIRE
- Journal :
- 14e Séminaire Francophone Est-Ouest de Socio-économie des Transports, 14e Séminaire Francophone Est-Ouest de Socio-économie des Transports, Jun 2015, LUXEMBOURG, Luxembourg. 13p, HAL
- Accession number :
- edsair.dedup.wf.001..59e5c08901796ed0a8a43ca69142fc47