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Optimisation acoustique de paroi par algorithme génétique et influence de l'habillage par une couche poreuse

Authors :
Dauchez, Nicolas
Doutres, Olivier
Génevaux, Jean-Michel
Le Roux, Jean-Christophe
Laboratoire d'Ingénierie des Systèmes Mécaniques et des MAtériaux (LISMMA)
Université Paris 8 Vincennes-Saint-Denis (UP8)-SUPMECA - Institut supérieur de mécanique de Paris (SUPMECA)
Groupe d'Acoustique de l'Université de Sherbrooke (GAUS)
Département de génie mécanique [Sherbrooke] (UdeS)
Université de Sherbrooke (UdeS)-Université de Sherbrooke (UdeS)
Laboratoire d'Acoustique de l'Université du Mans (LAUM)
Centre National de la Recherche Scientifique (CNRS)-Le Mans Université (UM)
Centre de Transfert de Technologie du Mans (CTTM)
Société Française d'Acoustique - SFA
Publication Year :
2010
Publisher :
HAL CCSD, 2010.

Abstract

National audience; L'amélioration du confort acoustique dans les habitacles passe en particulier par l'optimisation de la transparence acoustique de parois simple ou double au moyen de matériaux viscoélastiques et poreux. Une méthode d'optimisation de paroi basée sur un algorithme génétique couplé à un calcul par matrices de transfert est présentée. Cette technique permet une exploitation efficace des itérations précédentes sans coût de calcul supplémentaire. Les résultats obtenus pour une simple et une double paroi sont analysés. Dans un deuxième temps, l'influence d'un habillage poreux est présenté en fonction de la nature du squelette : mousse polymère ou fibreux. On montre, à l'aide du concept d'impédance de transfert, que l'isolation acoustique d'une paroi peut être dégradée dans une bande de fréquence où le squelette est fortement sollicité. L'accent est finalement mis sur les conditions de couplage entre couches.

Details

Language :
French
Database :
OpenAIRE
Accession number :
edsair.dedup.wf.001..50498360fa8175492b3dc47479e7d921