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Histoire des matériaux dans l'aéronautique : recherches communes et regards croisés

Authors :
Brunet, Magali
Juilliet, Clair
Matériaux Multi-fonctionnels et Multi-échelles (CEMES-M3)
Centre d'élaboration de matériaux et d'études structurales (CEMES)
Université Toulouse III - Paul Sabatier (UT3)
Université Fédérale Toulouse Midi-Pyrénées-Université Fédérale Toulouse Midi-Pyrénées-Centre National de la Recherche Scientifique (CNRS)-Institut de Chimie de Toulouse (ICT-FR 2599)
Institut National Polytechnique (Toulouse) (Toulouse INP)
Université Fédérale Toulouse Midi-Pyrénées-Université Fédérale Toulouse Midi-Pyrénées-Centre National de la Recherche Scientifique (CNRS)-Institut de Recherche pour le Développement (IRD)-Université Toulouse III - Paul Sabatier (UT3)
Université Fédérale Toulouse Midi-Pyrénées-Institut de Chimie du CNRS (INC)-Institut National Polytechnique (Toulouse) (Toulouse INP)
Université Fédérale Toulouse Midi-Pyrénées-Centre National de la Recherche Scientifique (CNRS)-Institut de Recherche pour le Développement (IRD)-Institut de Chimie du CNRS (INC)-Institut National des Sciences Appliquées - Toulouse (INSA Toulouse)
Institut National des Sciences Appliquées (INSA)-Institut National des Sciences Appliquées (INSA)-Université Toulouse III - Paul Sabatier (UT3)
Institut National des Sciences Appliquées (INSA)-Institut National des Sciences Appliquées (INSA)
France, Amériques, Espagne – Sociétés, pouvoirs, acteurs (FRAMESPA)
Université Toulouse - Jean Jaurès (UT2J)-Centre National de la Recherche Scientifique (CNRS)
Institut National des Sciences Appliquées - Toulouse (INSA Toulouse)
Institut National des Sciences Appliquées (INSA)-Université de Toulouse (UT)-Institut National des Sciences Appliquées (INSA)-Université de Toulouse (UT)-Institut de Chimie de Toulouse (ICT)
Institut de Recherche pour le Développement (IRD)-Université Toulouse III - Paul Sabatier (UT3)
Université de Toulouse (UT)-Université de Toulouse (UT)-Institut de Chimie du CNRS (INC)-Centre National de la Recherche Scientifique (CNRS)-Institut National Polytechnique (Toulouse) (Toulouse INP)
Université de Toulouse (UT)-Institut de Recherche pour le Développement (IRD)-Université Toulouse III - Paul Sabatier (UT3)
Université de Toulouse (UT)-Institut de Chimie du CNRS (INC)-Centre National de la Recherche Scientifique (CNRS)-Institut National Polytechnique (Toulouse) (Toulouse INP)
Université de Toulouse (UT)-Centre National de la Recherche Scientifique (CNRS)-Institut National des Sciences Appliquées - Toulouse (INSA Toulouse)
Université de Toulouse (UT)-Centre National de la Recherche Scientifique (CNRS)
Université Toulouse - Jean Jaurès (UT2J)
Université de Toulouse (UT)-Université de Toulouse (UT)-Centre National de la Recherche Scientifique (CNRS)
Source :
Nacelles, Passé et présent de l'éaéronautique et du spatal / Past and present of aeronautics & space, Nacelles, Passé et présent de l'éaéronautique et du spatal / Past and present of aeronautics & space, 2020, Les Matériaux de l’aéronautique : approches historiques et patrimoniales, Nacelles, Passé et présent de l'éaéronautique et du spatal / Past and present of aeronautics & space, 8, 2020, Les Matériaux de l’aéronautique : approches historiques et patrimoniales
Publication Year :
2020
Publisher :
HAL CCSD, 2020.

Abstract

International audience; Les matériaux 1-qu'ils soient d'origine naturelle ou artificiels-et les progrès techniques des sociétés humaines sont intimement liés 2. L'aviation n'échappe pas à la règle : elle en est même l'exemple type. Cette aventure humaine et sociétale trouve sa source dans les temps les plus reculés, comme en témoignent le mythe de Dédale fabriquant pour son fils, Icare, des ailes faites de plumes et de cire 3 , l'automate (pigeon volant) d'Archytas de Tarente 4 au V e siècle avant J.-C., la tentative de vol d'Abbas Ibn Firnas dans l'Émirat de Cordoue vers 853 après J.-C., ou encore les machines volantes dessinées au XV e siècle par Leonard de Vinci 5. Les exemples de tentatives du vol humain ou de machines volantes autopropulsées sont nombreux. Les matériaux naturels comme le bois, la toile ou encore les cordes ont été à la base des premiers essais de machines volantes 6. Les métaux et leurs alliages 7 historiques, à savoir les alliages ferreux (aciers ou fontes), les alliages de cuivre (bronzes, laiton, etc.), ont rapidement été utilisés pour la fabrication des moteurs des « plus lourds que l'air 8 ». Si l'intégration de ces matériaux a permis aux précurseurs de l'aviation de faire les premiers essais au tournant du XX e siècle 9 , déclenchant ainsi les débuts de l'aéronautique 10 , ce n'est qu'à partir de la

Details

Language :
French
ISSN :
25526987
Database :
OpenAIRE
Journal :
Nacelles, Passé et présent de l'éaéronautique et du spatal / Past and present of aeronautics & space, Nacelles, Passé et présent de l'éaéronautique et du spatal / Past and present of aeronautics & space, 2020, Les Matériaux de l’aéronautique : approches historiques et patrimoniales, Nacelles, Passé et présent de l'éaéronautique et du spatal / Past and present of aeronautics & space, 8, 2020, Les Matériaux de l’aéronautique : approches historiques et patrimoniales
Accession number :
edsair.dedup.wf.001..4ec58df7b34869ec317cc720f78832ad