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Modélisation et prise en compte de l'incertitude des conflits aériens dans la régulation de vitesse

Authors :
Rey, David
Rapine, Christophe
Fondacci, Rémy
Recherche Opérationnelle pour les Systèmes de Production (G-SCOP_ROSP)
Laboratoire des sciences pour la conception, l'optimisation et la production (G-SCOP)
Université Joseph Fourier - Grenoble 1 (UJF)-Institut polytechnique de Grenoble - Grenoble Institute of Technology (Grenoble INP )-Institut National Polytechnique de Grenoble (INPG)-Centre National de la Recherche Scientifique (CNRS)-Université Joseph Fourier - Grenoble 1 (UJF)-Institut polytechnique de Grenoble - Grenoble Institute of Technology (Grenoble INP )-Institut National Polytechnique de Grenoble (INPG)-Centre National de la Recherche Scientifique (CNRS)
Laboratoire d'Ingénierie Circulation Transport (LICIT)
Institut Français des Sciences et Technologies des Transports, de l'Aménagement et des Réseaux (IFSTTAR)-École Nationale des Travaux Publics de l'État (ENTPE)-Université de Lyon
Rey, David
Source :
12ème congrès annuel de la société française de recherche opérationnelle et d'aide à la décision, 12ème congrès annuel de la société française de recherche opérationnelle et d'aide à la décision, Mar 2011, Saint-Etienne, France
Publication Year :
2011
Publisher :
HAL CCSD, 2011.

Abstract

National audience; Dans cette communication nous abordons le problème de la régulation de vitesse des aéronefs sous la forme d'un problème d'optimisation avec le soucis de prendre en compte l'incertitude liée aux conflits aériens.

Details

Language :
French
Database :
OpenAIRE
Journal :
12ème congrès annuel de la société française de recherche opérationnelle et d'aide à la décision, 12ème congrès annuel de la société française de recherche opérationnelle et d'aide à la décision, Mar 2011, Saint-Etienne, France
Accession number :
edsair.dedup.wf.001..2117e55be498cb0acad2238ee4eb2c44