Comunicación corta. Evaluación energética del sistema tractor-grada de discos

A three years research project was developed to study tractor-implement dynamics in tillage operations. This paper reports the results of field tests performed under real working conditions, using four wheel drive tractors and trailed disc harrows combinations, under different soils conditions. The data show a linear relationship between the drawbar pull per unit of implement width and the fuel consumption per hectare. The results give evidence of the benefits of the "gear up, throttle down" approach. Se ha llevado a cabo un trabajo de tres años para estudiar la dinámica del sistema tractor-grada de discos. En este artículo se presentan los resultados de ensayos realizados con tractores y aperos en condiciones reales, en diferentes tipos del suelo. Una vez optimizadas las regulaciones con el tractor y la grada se han podido establecer unas ecuaciones de referencia que relacionan el consumo de combustible por hectárea y la tracción por unidad de anchura de trabajo. Estas ecuaciones marcan unas referencias que permiten deducir el grado de optimización de un conjunto en las diferentes situaciones del campo. Los resultados ponen en evidencia los beneficios de trabajar en la correcta regulación del régimen y de la caja de velocidad.